Stewart tells McLaren to gamble.
Triple world champion Jackie Stewart admits it would be a gamble to put either Lewis Hamilton or Gary Paffett in to the second McLaren seat – but believes it is a risk worth taking.
Juan Pablo Montoya’s shock exit from the team a fortnight ago left a vacancy with the Woking-squad for the rest of 2006, and although reserve driver Pedro de la Rosa was promoted to the race seat in France, he has only been confirmed for the next two races.
This has led to speculation that the two young Britons in the McLaren stable, GP2 sensation Hamilton and test driver Paffett, could be handed a run out before the end of the season.
Stewart said he would have plumped for one the two young chargers over 35-year-old de la Rosa, although he concedes it is not as easy a decision at it would have been when he was racing.
“I would go for the new boy, one or the other,” he said.
“The trouble is if you’re a Mercedes-Benz, a BMW, a Honda or a Toyota, you can’t take the same risks that a Ken Tyrrell might have done, today, because the corporate pressure wasn’t there.
“To win the constructors’ championship now you always have to have two regular finishing cars. That’s the view you have to take if you’re a major constructor.
“So it’s a big gamble.”
But the former BRDC president believes that opting for one of the two youngsters would be a logical choice for McLaren boss Ron Dennis.
With Fernando Alonso already signed for 2007 and Kimi Raikkonen not expected to stay on, Stewart says Dennis might as well give one of them a drive as he believes there is a lack of potential world champions currently on the F1 grid.
“But who else do we have in the Formula 1 field right now?” he said.
“If you take it Raikkonen is away and Alonso is going to McLaren…who are you going to put alongside Alonso?
“Now maybe it’s better for them to find from within and invest and because of Ron Dennis’ relationship with Lewis Hamilton, it would seem to me that he would be the man most likely to be chosen, just because that Ron Dennis has brought him along.
“But if Gary Paffett is able to lap quicker, regularly, than you should give the drive to him, because I don’t see anybody else on the horizon in F1, that I can see in two or three years time, who’s going to be a superstar, who’s already in there," he added.
“Because I don’t think Pedro de la Rosa, who drove for us (at Jaguar) - a very nice driver - and Alex Wurz - very good at what he does - I don’t know if they’re going to win a world championship.”
-------------------- Я с сожалением вынужден считать, что НЫНЕШНЯЯ команда МакЛарен - контора с подмоченной репутацией и приличному испанскому человеку там не место
If you wanna win - get the finn! (c)
Самый известный из тех пилотов, что ходят в юбках, ни много ни мало сэр Джеки Стюарт, советует МакЛарену сыграть в дурака. Надо сказать, с этим у МакЛарена порядок – по крайней мере, валять дурака он умеет отменно. Так что и за игрой дело не станет. Жаль только, один из лучших игроков свалил не вовремя.
Об чем тут у нас речь? А все о том же, о Моне, чей «уход десятилетия» до сих пор дарит всяким оболтусам всякие дурацкие надежды. Джеки, значит, поглядел внимательно на Педру, которая там вырвала себе седьмое место, да еще и в одном круге с лидером, и в общем-то теперь советует этого бездаря на кого-нить другого поменять. Ну чтоб хоть какие-то приличия в топ-команде соблюсти. А тут Стюарту можно верить, дядька нехило тему рубит, все-таки трижды шумахером становился.
Беда в том, что прямо щас под рукой у Рона ничего приличного то и нету – наманые люди все при делах, а тут только эти два молокососа – негр Хамильтон, да тестер Паффет. Вот и приходится на дурака ставить.
Тем не менее, Джекки, признавая, что выбор будет ни фига не легкий, все-таки считает дело стоящим – эта парочка еще молодая, вдруг из кого из них че-то приличное вырастет. В общем, шанс 50 на 50. А Розе уже 35, и тут уже явно он так Педрой и останется, как тот баобаб. Голяк полный, короче, этот ваш испанский кактус.
Самая главная шотландская юбка заодно решила попортить настроение Рону и Ко, отмечая, что такие заморочки в наши дни разруливать гораздо сложнее, чем когда он сам жрал шампанское на подиуме.
«Я бы увязался за новым мальчиком, одним или другим», дорвавшийся до политкорректных времен, признается этот извращенец, поправляя юбку, «Проблема, однако, в том, что если вы Мерседес-Бенц. БМВ, Тойота или там Феррари, вам это так просто не удастся (нифига себе фантазии!), как, например, Кену Тиррелу в свое время», ничуть не смущаясь, закладывает своего старого друга неугомонный старикан.
«Все дело в тогдашнем отсутствии давления корпораций и нынешнем его присутствии», Джеки делает мучительную попытку отвлечься от грез и вернуться на путь истинный, хотя бы во время интервью.
«Чтобы выиграть Ведро с Гайками, ой, т.е. Кубок Конструкторов, вам нужны регулярные финиши обеих машин» - подкалывает Джеки Рона, одновременно открывая Америку для нашей Мони. «Такой подход должен быть у любого производителя, сражающегося за мать его титул», продолжает сыпать соль на раны руководству МакЛарен-Мерседеса мстительный старикан.
«Так что тут все получается как в рулетке», забыв, что Моня уже ушел, подытоживает скотский чемпион.
Однако бывший президент какого-то набора букв считает бетонно-разумным выбрать одного из двух балбесов – отдуваться-то Рону, а не ему.
Отмечая острую нехватку готовых чемпионов на стартовой решетке, Джеки предлагает взять в пару к Алонсе какое-нить барахло, так как Кими все одно уже навострил куда-то лыжи.
«Кто ваще остался в этой дурацкой Формуле? Ну Алонсо есть, Кими вот без Мони вроде счастлив, но все равно сваливает, меня не зовут – а больше там и никого! Понабрали тут по объявлениям. Рону надо сделать выбор. Учитывая особые, несмотря на разницу в возрасте, отношения Рона с Хамильтоном, надо брать его. Иначе нахрена Рон его вообще сюда притащил?»
«С другой стороны, если Гэри будет регулярно бить меньше машин, то тогда следует наплевать на личные отношения, и взять его. Ибо, скажу я вам, больше там никого не осталось – все ламеры прописные, и никаких вам суперзвезд в ближайшее время».
«Потому что Педра, он конечно гонщиг классный, и за нас в Тормознутой Кошке он тоже гонялся, и мы были просто в нирване, ибо с такой машиной надеяться все равно не на что было. И Алекс тоже парень непростой, прикольный такой, в разных ботинках. Но я вам скажу по секрету – на самом деле, уроды они оба, и нифига ни разу чемпионы», почесывая волосатую коленку, лихо разруливает кадровую проблему старый шотландский вояка.
-------------------- Я с сожалением вынужден считать, что НЫНЕШНЯЯ команда МакЛарен - контора с подмоченной репутацией и приличному испанскому человеку там не место
If you wanna win - get the finn! (c)
Спасибо друзья, "рыдала вся" и "несу третий" - эт находки дня! Блин, после таких гонок писать хочется одни гадости - поищу подходящую новость
-------------------- Я с сожалением вынужден считать, что НЫНЕШНЯЯ команда МакЛарен - контора с подмоченной репутацией и приличному испанскому человеку там не место
If you wanna win - get the finn! (c)
Kimi Raikkonen, who is not part of this title fight and thus has nothing to lose, played a blinder in Germany, recovering from McLaren’s fuelling ‘mistake’ in qualifying, which meant he pitted on lap 10 and from a sticking wheel nut which cost him eight seconds in his first pit stop, to finish on the podium.
McLaren tried to cover for the fuel mistake by saying that they had always planned to be more aggressive in qualifying and that they had learned that their car would deliver a better result if it were able to run in clear air at the front.
This has been Ferrari’s plan for the past two years, so it’s nothing new as a strategy.
But a perfect three-stop strategy would have seen Kimi stop around lap 15, five laps later than he did.
Taken in tandem with the fact that the team changed the fuel sensors on Kimi’s car in parc ferme, it leads to the obvious conclusion that the team made a mistake in the eight minute break between the second and third phases of qualifying on Saturday, much as Renault did in Malaysia, in their case putting a double fuel load into Alonso’s car.
-------------------- Я с сожалением вынужден считать, что НЫНЕШНЯЯ команда МакЛарен - контора с подмоченной репутацией и приличному испанскому человеку там не место
If you wanna win - get the finn! (c)
Кими Райкконен, занимающий в отношении борьбы за титул в данном сезоне почетную должность «в пролете», ввиду чего ему на все наплевать гораздо сильнее, чем обычно, недавно развлекался со страшной силой на квалификации перед прошедшим Гран При Германии. Благодаря очередной поломке в болиде, дешевому топливному сенсору, купленному Лысым по случаю во время прошлогоднего Гран При Китая, в машину Кими залили топлива не столько и не того. Ввиду чего, распланированное поражение в гонке было несколько подпорчено нечаянным поулом, который Кими старался, как мог, затушевать, даже на всякий случай вылетев на следующей попытке. Однако стюарты были неумолимы, и результат сохранился, что тут же превратило физиономию Главного Шумахера в натуральную рекламу лимонов. В боксах Феррари настороженно притихли. Когда Старшой куксится, достанется всем, это к Ральфу не ходи.
Очередной похвалы удостоился лишь Педро, в полном соответствии с имиджем команды тихонько (не считая пустякового столкновения) занявший девятое место на старте с последующим аккуратным сходом с дистанции. Работа мастера.
В отношении же Кими были применены стандартные средства, обычно гарантирующие результат – неполадки в рулевом управлении, полноценный VIP-пит-стоп с неторопливым обслуживанием по схеме «все включено», однако финский отморозок опять проспал накануне брифинг и упрямо пер на подиум. Хотя точно такой же шампунь Рон ему заранее купил и положил под подушку.
Тем не менее, опасаясь секвестра со стороны спонсоров, разгрома Парагона благодарными болельщиками, и издевок от противного Флава, МакЛарен сделал вид, что совсем даже не ошибся с топливом, а типа так и было задумано. Даже заявили, что всегда планируют быть в квалификации агрессивными. Наверно, просто обычно план труднореализуем. В общем, найден свежий подход к делу.
Мы, мол, тута недавно про нашу тачку столько нового узнали! Бедняге просто нечем было дышать, ей надо резвиться на свежем воздухе, когда рядом никого и никто впереди не нарушает Киотский протокол. Тогда мы блин ваще. То есть всех на лоскуты.
В общем, сперли ферраристскую идею, на который те два года уже катаются и почему-то действительно периодически всех рвут.
Тем не менее, благодаря тактической находке, пит-стоп Кими состоялся не на 15-м (что было бы в случае идеальной тактики трех пит-стопов), а на 10-м круге, что позволило избежать неожиданной победы в гонке. Флаву подложили-таки большого тодта. Разве что обмануть никого так и не удалось – все догадались, что МакЛарен опять накосячил, в этот раз взяв за основу вдохновения ошибку Рено в Малайзии, где сине-желтые орлы нафигачили в Алонсу столько бензина, что тот офигел и хотел вообще домой уйти. Типа, я вам тут что, физикелла какая, что ли! Нашли клоуна!
Ну а тут небольшое творческое переосмысление, и вуа-ля!
-------------------- Я с сожалением вынужден считать, что НЫНЕШНЯЯ команда МакЛарен - контора с подмоченной репутацией и приличному испанскому человеку там не место
If you wanna win - get the finn! (c)
Благодарствую - для вас и стараемся, коллеги Я тут подумал, вот если бы еще Ред Финна к этому делу подключить...
-------------------- Я с сожалением вынужден считать, что НЫНЕШНЯЯ команда МакЛарен - контора с подмоченной репутацией и приличному испанскому человеку там не место
If you wanna win - get the finn! (c)
Originally posted by tktyf
Блин, ну вы флудеры, я сначала комменты начала читать, ржунимагу, до самого шедевра все не добраться - слезы мешают
Да они тут ваще, всю лужайку затоптали!
-------------------- Я с сожалением вынужден считать, что НЫНЕШНЯЯ команда МакЛарен - контора с подмоченной репутацией и приличному испанскому человеку там не место
If you wanna win - get the finn! (c)
Originally posted by mahot
+ "звук падающего тела (с) !!!
Ага... То есть получается так: Вначале "Плакала вся" (с), потом берешь и "Несу третий" (с) и тока уже потом (на подготовленное место) "звук падающего тела" (с)
--------------------
200, левый 4, полный атас, убьемся на хрен, 300 (с)
Originally posted by mahot
+ "звук падающего тела (с) !!!
Ага... То есть получается так: Вначале "Плакала вся" (с), потом берешь и "Несу третий" (с) и тока уже потом (на подготовленное место) "звук падающего тела" (с)
подытожил
-------------------- Обходя разложенные грабли - ты теряешь драгоценный опыт.
-------------------- Я с сожалением вынужден считать, что НЫНЕШНЯЯ команда МакЛарен - контора с подмоченной репутацией и приличному испанскому человеку там не место
If you wanna win - get the finn! (c)
Мэд, не хочешь перевести? Мне кажется есть потенциал
Juan Pablo Montoya announced he would leave Formula One for NASCAR next season. Almost immidiatly after his decision was announced McLaren decided it would rather have Pedro de la Rosa in the car. Montoya doesn't regret his decision and would only consider to stay in F1 if Renault or Ferrari would have offered him a contract.
"If Ferrari or Renault would have made me an offer that comes close to what they offered me in the United States it would have been difficult to reject it," Montoya told the magazine 'Grand Prix'. "The options I had weren't going to work."
Montoya left Formula 1 earlier than expected but the Colombian doesn't believe his career in F1 was a failure. "No way. To be a Colombian and made it into Formula 1, won races can't be called a failure. It is something amazing I think. I fought for the championship in 2003 and I think that in the upcoming years there won't be any other Colombian or Latin American driver who can achieve something like that."
Originally posted by Akella
Мэд, не хочешь перевести? Мне кажется есть потенциал
Ага, сенкс Она заняла законное место в очереди
-------------------- Я с сожалением вынужден считать, что НЫНЕШНЯЯ команда МакЛарен - контора с подмоченной репутацией и приличному испанскому человеку там не место
If you wanna win - get the finn! (c)
Originally posted by Mad_Max
...где сине-желтые орлы нафигачили в Алонсу столько бензина, что тот офигел и хотел вообще домой уйти. Типа, я вам тут что, физикелла какая, что ли! Нашли клоуна!
Ну а тут небольшое творческое переосмысление, и вуа-ля!
А председательствующий итоги подвел... !(С)
Зачот!
-------------------- За пять секунд до финиша... велосипедист сдох...