Quote: Originally posted by Myshylda Ага, ага... Вот представь себе, как это в узкой юбке и сапогах на шпильках осуществить и ноги в узел не завязать?

В узкой юбке и сапогах на шпильках да за руль?!!!
Мадам отдает предпочтение мазо?

--------------------

200, левый 4, полный атас, убьемся на хрен, 300 (с)

Quote: Originally posted by Myshylda Мазо - это когда ехать в джинсах и кроссовках, на работе переодеваться в цивильное, на обед отъехать - переодеваться, с обеда приехать - переодеваться обратно, домой ехать - опять переодеваться.

Ё!!! Как у вас все сложно!

--------------------

200, левый 4, полный атас, убьемся на хрен, 300 (с)

Quote: Originally posted by Fantom Quote: Originally posted by Mad_Max Кажется мне, что нержавеющий автомобиль - это несколько серьезнее, нежели "климат", завязанный на GPS Это напоминает корейские мобильники - функций нахерачили от души, воткнули все, про что в журналах читали, но Самсунг он и есть Самсунг и Самсунгом ему и быть Для общего развития замечу, что "алюминевый автомобиль" не тождественно равно "нержавеющий автомобиль". Поверь, "неалюминевые автомобили" у продвинутых производителей не ассоцируются с Москвич-2141. И прежде, чем стальной автомобиль начнет реально ржаветь, алюминевый уже успеет состариться.)) (кстати, подрамники, передние крылья, капот и крышка багажника у многих японцев давно делают алюминиевые) Или ты думаешь, что на Ауди-А2 человек будет ездить 30 лет? Так можно и на Bugatti Atlantic 1936 года с тем же успехом. Главное - уход! А про навороты японцев..... Самсунг...... гы!!)))..... http://world.honda.com/ASIMO/. Ну скажи, у Баварцев есть хоть что-нибудь подобное?))) Или может гибриды у них есть?)))) А электромобили?))) Я к тому, что для меня БМВ - философия, Мерседес - изысканность, Хонда - ну никак не Самсунг!! Хонда - ничуть не менее, а во многих областях даже более(!) технологична. З.Ы. Кстати, посмотри по тестам журнала Т3(Tomorrow Technology Today), например, какие места в тесте занимает техника Самсунг. А средний объем продаж их автомобилей составляет 100 000 в год!

Безусловно, я уверен, что автомобиль с люминиевым кузовом не ржавеет целиком, а как же!
Гибриды ИМХО тупиковый путь. Это все равно ДВС + тяжелые батареи. Мне кажется более разумным вкладывание средств в разработку топливных элементов, чем тот же DC занят. А уж чисто электромобилей навалом у всех, к твоему сведению, одни из наиболее доведенных до ума стрит-каров на батарейках делают ваще в Дании А GM еще в 90-м выпускал довольно приличный по характеристикам EV-1.
Шо же касается объемов про-ва, то оно отражает не техно-уровень, а степень рабского труда и тяги к дешевизне. Мерсы и всякие Кадиллаки заканчивают год с минусом, но скоро и Хонда будет голодать от притока массового китайского автопрома. Массовость не значит качество или "продвинутость". В курсе, что на одну проданную машину в Тойоте приходится около 100 долларов соц. выплат (зарплата, пенсионные начисления, страховка, бонусы и т.д.), а в GM - 1200? Вот тебе и падение объемов выпуска. А сколько в Китае с одной машины приходится таких выплат, а?

--------------------
Я с сожалением вынужден считать, что НЫНЕШНЯЯ команда МакЛарен - контора с подмоченной репутацией и приличному испанскому человеку там не место
If you wanna win - get the finn! (c)

Quote: Originally posted by Myshylda А когда притормаживать сильно приходится, сцепление чем тогда отжимать?

в этом случае сцепление отжимает мой инструктор который рядом сидит со вторым комплектом сцепления и тормоза. а газ тока у меня как у газпрома прям

--------------------
Деньги, которые мы ежедневно пускаем в ход, остаются вещью совершенно непостижимой, и, пожалуй, наряду с сексом - объектом самых безрассудных фантазий. (с) Ф. Хайек

Quote: Originally posted by Myshylda мне кажется, я знаю, что он при этом говорит...

он уже ничего не говорит. говорю я что ему делать, а он уже опытом научен что если я говорю значит так надо иначе хуже будет

--------------------
Деньги, которые мы ежедневно пускаем в ход, остаются вещью совершенно непостижимой, и, пожалуй, наряду с сексом - объектом самых безрассудных фантазий. (с) Ф. Хайек

--------------------
Деньги, которые мы ежедневно пускаем в ход, остаются вещью совершенно непостижимой, и, пожалуй, наряду с сексом - объектом самых безрассудных фантазий. (с) Ф. Хайек

--------------------
Деньги, которые мы ежедневно пускаем в ход, остаются вещью совершенно непостижимой, и, пожалуй, наряду с сексом - объектом самых безрассудных фантазий. (с) Ф. Хайек

Quote: Originally posted by BruceM с коцентрацией внимания.

это у нормальных людей, а я иногда и назад оборачиваюсь когда за рулем еду

--------------------
Деньги, которые мы ежедневно пускаем в ход, остаются вещью совершенно непостижимой, и, пожалуй, наряду с сексом - объектом самых безрассудных фантазий. (с) Ф. Хайек

Quote: Originally posted by Mandy Quote: Originally posted by BruceM с коцентрацией внимания. это у нормальных людей, а я иногда и назад оборачиваюсь когда за рулем еду

Смотря какая машина. У меня бестолку башкой крутить - лучше чем в зеркала не увидишь. Единственно ставлю Broadway центральное (у меня правое маленькое) - и нет проблем.

--------------------
Run with the bulls, swim with the sharks, race with the finns.

Quote: Originally posted by Mandy не если меня меня кто-то интересный проезжает я и оборачиваюсь посмотреть

Типа Пенкина что ли?

--------------------
Run with the bulls, swim with the sharks, race with the finns.

Quote: Originally posted by Mandy найн!

А у нас тут рядом, в WRC такая интересная дискуссия на автомобильную тему образовалась...

--------------------
Run with the bulls, swim with the sharks, race with the finns.

Quote: Originally posted by Myshylda Не стыдно?

Не-а!

--------------------

200, левый 4, полный атас, убьемся на хрен, 300 (с)

Ниче, скоро я с этим покончу

--------------------
Самое страшное слово в ядерной физике - это слово "упс"

--------------------
АцЦкий депресантЪ

--------------------
Кто болеет за McLaren,в цирке не смеётся!(с)BruceM
Шумахер - величайший читор Ф1,но гонять умеет...(с)skotty

Quote: Originally posted by Mad_Max Great Wall, очередные 1.5 тонны железа за $10 000. Соблазнительно конечно, но вблизи настолько он кривее сделан, чем "прародитель" 4Runner, ужас...и таких монстров на дорогах все больше

У них движки не больше 2.3 литра...и это ты называешь монстром?

--------------------
Кто болеет за McLaren,в цирке не смеётся!(с)BruceM
Шумахер - величайший читор Ф1,но гонять умеет...(с)skotty