Quote: Originally posted by SINNER при этих зарплатах мне было бы пофиг... или ты думаешь,что им платят не за риск,а за сидение на попе ровно?????

гм...
позволь.. тогда к чему все завывания о том, что Мосли - мудак и гробит пилотов?
Им тоже платят так.. немало...

--------------------
"ХПМ, возможно, имеет сложный характер, но с другой стороны - он очень дружелюбен. Он улыбается, когда выигрывает - это здорово. Он - яркая личность, индивидуальность - и это не позволяет ему соответствовать стилю McLaren" (с) Эдди Джордан

--------------------
Run with the bulls, swim with the sharks, race with the finns.

Quote: Originally posted by Sudden Quote: Originally posted by SINNER при этих зарплатах мне было бы пофиг... или ты думаешь,что им платят не за риск,а за сидение на попе ровно????? гм... позволь.. тогда к чему все завывания о том, что Мосли - мудак и гробит пилотов? Им тоже платят так.. немало...

потому что ограничения,которые вводит мосли,ведут к аварийности и повышению риска механических проблем.
по-моему,всё должно зависить от пилота(см.Сенна и манака)-хочешь жить-СИДИ ДОМА НА ДИВАНЕ,а это спорт,и он как всегда связан с риском для здоровья...
а вообще,ИМХО,все эти запреты -ну представь прыжки в высоту с шестом....
если бы там сделать то же,что делает мосли,товыглядело бы это так-обрезаем шест на метр,и убираем маты-вот то же самое,ИМХО

--------------------
Shit happinesssssssss

--------------------
Racing is better than sex. The quicker you finish, the better you are.

Quote: Originally posted by BruceM Quote: Originally posted by Sudden гм.. Кора лучше! Силиконом?

ну... не нравится мне Йовович она мужеподобная на многих фотках....
в данном случае и с силиконом смирюсь....

--------------------
"ХПМ, возможно, имеет сложный характер, но с другой стороны - он очень дружелюбен. Он улыбается, когда выигрывает - это здорово. Он - яркая личность, индивидуальность - и это не позволяет ему соответствовать стилю McLaren" (с) Эдди Джордан

--------------------
"ХПМ, возможно, имеет сложный характер, но с другой стороны - он очень дружелюбен. Он улыбается, когда выигрывает - это здорово. Он - яркая личность, индивидуальность - и это не позволяет ему соответствовать стилю McLaren" (с) Эдди Джордан

--------------------
Shit happinesssssssss

--------------------
"To finish first, first you have to finish"

2 садн я смотрел аварии потому,что не знал,что было в имоле94 кроме сенны
а там оказывается квала была не менее жуткая,это раз
Два-я тоже против,чтобы люди бились,а тем более такие гении,как моня с кимой.
Три. я пока не вижу взаимоуважения пилотов,особенно МШ всех там уважает
Четыре.я хочу,чтоб ограничения исходили не от маразмируущего старикашки,а от комманд.
и пятое.ПРОСТО ОГРАНИЧИТЬ МАКС.СКОРОСТЬ, ну ещё катапульту мона сделать

--------------------
Shit happinesssssssss

--------------------
Shit happinesssssssss

Quote: Originally posted by Lunna в предпоследнем Рэйсинге было интересное интервью с ДиСи, где он сказал, что понятия не имеет КТО собственно придумывает новые правила... вообще есть ли у Мосли некая "рабочая группа"? или озарения снисходят на него в кошмарных снах? а может это все люди из Маранелло? вообще же Мосли призывал в этом году команды представить ему предложения по будущему регламенту, но "группа 9" (или уже 7) демонстартивно отказалась ну, и ограничение макс. скорости особо не поможет

Ограничить скорости действительно просто. Поставь лимитатор и все. Просто команды будут работать над разгонными характеристиками. Как Макларен в этом году - макс. ниже, а скорость прохождения круга в квале выше.

--------------------
Run with the bulls, swim with the sharks, race with the finns.

--------------------
"ХПМ, возможно, имеет сложный характер, но с другой стороны - он очень дружелюбен. Он улыбается, когда выигрывает - это здорово. Он - яркая личность, индивидуальность - и это не позволяет ему соответствовать стилю McLaren" (с) Эдди Джордан

Quote: Originally posted by Stepa Quote: Originally posted by Sudden Quote: Originally posted by BruceM Ограничить скорости действительно просто. Поставь лимитатор и все. Просто команды будут работать над разгонными характеристиками. тогда Ф1 рискует стать не интересной моторостроителям. Термины "МАк мощность на таких-то оборотах" обывателю то далеки.. а "мощность" и "Обороты" - близки.. а они ж работают на массовом рынке.. Ага)И Рено работает на массовом рынке)И чего?Ты полагаешь что резалты в Ф1 резко поднимут продажи Kangoo?))))))))))))

ну смотри, Ф1 существенно подняла имидж БМВ и соотвевственно, объем продаж

да и в случае с Рено.. да, влияние в их случае непрямое, но на интуативном уровне - да

--------------------
"ХПМ, возможно, имеет сложный характер, но с другой стороны - он очень дружелюбен. Он улыбается, когда выигрывает - это здорово. Он - яркая личность, индивидуальность - и это не позволяет ему соответствовать стилю McLaren" (с) Эдди Джордан

Quote: Originally posted by Sudden Quote: Originally posted by SINNER а по поводу возможностей человека-кто запретил многие девайсы,которые помогали пилотам???? это уже тогда возможности девайсов, а не человека такая Ф1 была бы тебе интересна?

по-моему,чтобы управлять су-27,ещё никто не отменял 5 лет учёбы
а болид Ф1-и без того набор девайсов

--------------------
Shit happinesssssssss

--------------------
Run with the bulls, swim with the sharks, race with the finns.