Название трассы Marina Bay Street Circuit
Расположение Сингапур. Городская трасса
Длинна трассы 5.073 км
Кол-во кругов 61
Гоночная дистанция 309.316 км
Кол-во поворотов 23
Вместимость 110000
Офиициальный сайт http://www.singaporegp.sg/
Первый гран-при 28 сентября 2008
Проведенных гран-при 2
Рекорд круга в гонке 1.45,599 (2008 - Кими Райконен - Ferrari)
Рекорд круга в квалификации 1.44,801 (2008 - Филипе Масса - Ferrari)

24 Сентября 2010
Практика 1 14:00 - 15:30 Россия 2
Практика 2 17:30 - 19:00 Россия 2

25 Сентября 2010
Практика 3 15:00 - 16:00
Квалификация 18:00 Россия 2

26 Сентября 2010
Гонка 16:00 Россия 2

Кажись,из комы форум вышел...Хотя нихрена приятного не случилось,блядский Вэбер, холера его забери, обосрал все... обсуждать более нечего...

да уж
настроение мягко говоря не очень

ну а чо вы хотели за пару месяцев сделать так чтоб МР25 летела быстрее РБ6 и Ф10? машина позволяла максимум зацепиться за 3 место, чего к сожалению не случилось, но ничего уже поделать с этим нельзя, ждём Сузуку, там у нас должно быть шансов по-больше.

эхх.. давно я тут не был.
Как фансайт поживает?

с неделю в трансе был сайт, а по существу - чемп мы кажись за две предыдущие гонки проимели.

О!
заработало!

и это единственная радость, связанная с маками....

кто возьмется за подсчеты, чего должно произойти такого, чтобы у нас все хорошо стало (первый вариант с 3-мя гонками, 2-й с 4-мя...)

давайте притащим табличку и помозгуем, а-то ведь, надежда еще жива, дотравить бы ее...

да чё тут считать
выигрывать надо оставшиеся гонки нах...

Да лана.... простот гавно, уже который день!

ага
так и есть(

и все-таки...

DRIVER STANDINGS
01 Mark Webber 202
02 Fernando Alonso 191
03 Lewis Hamilton 182
04 Sebastian Vettel 181
05 Jenson Button 177

06 Felipe Massa 128
07 Nico Rosberg 122
08 Robert Kubica 114
09 Adrian Sutil 47
10 Michael Schumacher 46
11 Rubens Barrichello 39
12 Kamui Kobayashi 21
13 Vitaly Petrov 19
14 Nico Hulkenberg 17
15 Vitantonio Liuzzi 13

CONSTRUCTOR STANDINGS
01 RBR-Renault 383
02 McLaren-Mercedes 359
03 Ferrari 319
04 Mercedes GP 168
05 Renault 133
06 Force India-Mercedes 60
07 Williams-Cosworth 56
08 BMW Sauber-Ferrari 27
09 STR-Ferrari 10
10 Lotus-Cosworth 0


So.. Система 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2, 1

01 Mark Webber 202
02 Fernando Alonso 191
03 Lewis Hamilton 182 -20
04 Sebastian Vettel 181
05 Jenson Button 177 -25

01 RBR-Renault 383
02 McLaren-Mercedes 359 -24
03 Ferrari 319

Вариант о 3-х гонок:
DS
01 Hamilton - 25x3(75) + 182 = 257
02 Button - 18x3(54) + 177 = 231
03 Alonso - 15x3(45) + 191 = 236
04 Webber - 12x3(36) + 202 = 238
05 Vettel - 10x3(30) + 181 = 211

CS
01 McLaren-Mercedes 359 + 75 + 54 = 488
02 RBR-Renault 383 + 36 + 30 = 449
03 Ferrari 319 + 45 = 364 (Массу из расчетов убираем, выше Алонсо ему не дадут приезжать)

Победы везде дают нам возможность выиграть оба кубка.
Только это невозможно =))

Поставим Марка на 3-тьи места:
DS
01 Hamilton - 25x3(75) + 182 = 257
02 Button - 18x3(54) + 177 = 231
03 Webber - 15x3(45) + 202 = 247
04 Alonso - 12x3(36) + 191 = 227
05 Vettel - 10x3(30) + 181 = 211
CS
01 McLaren-Mercedes 359 + 75 + 54 = 488
02 RBR-Renault 383 + 45 + 30 = 458
03 Ferrari 319 + 36 = 355
(Пока все ок)

Поставим Фернандо на второе:
DS
01 Hamilton - 25x3(75) + 182 = 257
02 Alonso - 18x3(54) + 191 = 245
03 Button - 15x3(45) + 177 = 222
04 Webber - 12x3(36) + 202 = 238
05 Vettel - 10x3(30) + 181 = 211
CS
01 McLaren-Mercedes 359 + 75 + 36 = 470
02 RBR-Renault 383 + 36 + 30 = 449
03 Ferrari 319 + 54 = 373
(пофиг)

Марк на втором:
DS
01 Hamilton - 25x3(75) + 182 = 257
02 Webber - 18x3(54) + 202 = 256 (очком по..)
03 Button - 15x3(45) + 177 = 222
04 Alonso - 12x3(36) + 191 = 227
05 Vettel - 10x3(30) + 181 = 211
CS
01 McLaren-Mercedes 359 + 75 + 36 = 470
02 RBR-Renault 383 + 54 + 30 = 467 (3-мя)
03 Ferrari 319 + 36 = 355

Хэмильтону нельзя проигрывать, Баттону приезжать ниже 3-го места.
Отлично =))

Марат, нафик этот табличный мазохизм, если б да кабы...Недохватка скорости,где то с пол-секунды - вот и весь источник бед. Льюис рискует, а что ему еще остается, иначе не выходит...После квалы в гонке темп неожиданно слабый...и шанс на обгон использован на все 100% - но Вэбер у нас давно уж в печенках сидит...

как зачем?
бухгалтеры, милые мои бухгалтеры, всей 4-кой поедут ровнехонько и без обгонов (кроме старта) прямо до конца чемпионата, я хотел знать, какие финишные позиции нам подходят а какие нет.

ведь это факт, что все, кроме Хэмильтона, будут ждать тех.сходов, проблем на пит-стопах и штрафов конкурентов, чтобы выиграть чемпионат...

после Сингапура считать шансы рано, да и с Кореей ситуация мутная, для нас в текущий момент будет лучше если гонка будет - больше потенциальных шансов набрать очки. Так же не стоит забывать о дрыгателях вполне возможно что 9 дрыгатель придётся использовать не только Массе.ИМХО очень много разных данных поэтому сейчас от калькуляции мало толку.Но вспоминая 2007 и 2008 год будем верить в то что наши будут бороться до последних метров ЯсМарины

да какая нах Корея.. этапа скорее всего не будет, а если и будет не понимаю чем он нам выгоден. в Абу-Даби в квале мы в том году выстрелили, так и сейчас какой-нить черт из табакерки поедет на известной трассе на 0,6 быстрее остальных.. нах оно надо.

счетоводы млин...
только победы нас могут спасти
а если их не будет, то пролетим как фанера над яс-мариной

Cогласен. Только вот трудно это будет.

)))) я впервые вижу ситуацию, когда неизвестно, тему какого этапа создадут на форуме)))))))

Хотя, корея официально вроде как.. на фиа'шном сайте висит.. http://fia.com/en-GB/sport/calendar/Pages/circuit1.aspx Правда, с оговоркой )))

сначала будет Сузука, а уж потом поглядим куда двинется большой цирк в Корею или Бразилию.да пофиг это пока, про Сингапур есть ещё какие-нибудь наблюдения?

скорость Баттона удручает... Иногда. Никак не пойму его стиль. Еще с БАРа.

есть, только с заменой "ю" на "я" в последнем слове.