И снова Арденны..

Здесь состоялась первая победа команды МакЛарен, которую принес нам сам верховный главнокомандующий
Здесь мы выигрывали уже 10-ть раз, хотя пили шампансое победителя 11-ть..
Здесь нам удалось первратить провальный 2004-й год в год с целой одной великолепной победой!

Итак:



44 круга по 7004 м каждый, и это ее еще многкратно перестраивали.. в 1968-м, Брюс, победив здесь проехал всего-то 26-ть кругов за те 1:40'02.1

25-ть раз мы выступали в Спа и
в 10-ти случаях победа была за нами:

01) 09 Jun 1968 Spa Francorchamps Bruce McLaren McLaren 1 1 hr 40:02.10
02) 17 May 1987 Spa Francorchamps Alain Prost McLaren 1 1 hr 27:03.22 FL
03) 28 Aug 1988 Spa Francorchamps Ayrton Senna da Silva McLaren 1 1 hr 28:00.55
04) 27 Aug 1989 Spa Francorchamps Ayrton Senna da Silva McLaren 1 1 hr 40:54.20
05) 26 Aug 1990 Spa Francorchamps Ayrton Senna da Silva McLaren 1 1 hr 26:32.00
06) 25 Aug 1991 Spa Francorchamps Ayrton Senna da Silva McLaren 1 1 hr 27:17.67
07) 29 Aug 1999 Spa Francorchamps David Coulthard McLaren 1 1 hr 25:43.06
08) 27 Aug 2000 Spa Francorchamps Mika Hakkinen McLaren 1 1 hr 28:14.49
09) 29 Aug 2004 Spa Francorchamps Kimi Raikkonen McLaren 1 1 hr 32:35.27 FL
10) 11 Sep 2005 Spa Francorchamps Kimi Raikkonen McLaren 1 1 hr 30:01.29
11) 07 Sep 2008 Spa Francorchamps Lewis Hamilton McLaren 1 1 hr..

22-а подиума:

01) 09 Jun 1968 Spa Francorchamps Bruce McLaren McLaren 1
02) 15 Sep 1985 Spa Francorchamps Alain Prost McLaren 3
03) 17 May 1987 Spa Francorchamps Alain Prost McLaren 1
04) 17 May 1987 Spa Francorchamps Stefan Johansson McLaren 2
05) 28 Aug 1988 Spa Francorchamps Ayrton Senna da Silva McLaren 1
06) 28 Aug 1988 Spa Francorchamps Alain Prost McLaren 2
07) 27 Aug 1989 Spa Francorchamps Ayrton Senna da Silva McLaren 1
08) 27 Aug 1989 Spa Francorchamps Alain Prost McLaren 2
09) 26 Aug 1990 Spa Francorchamps Ayrton Senna da Silva McLaren 1
10) 26 Aug 1990 Spa Francorchamps Gerhard Berger McLaren 3
11) 25 Aug 1991 Spa Francorchamps Ayrton Senna da Silva McLaren 1
12) 25 Aug 1991 Spa Francorchamps Gerhard Berger McLaren 2
13) 28 Aug 1994 Spa Francorchamps Mika Hakkinen McLaren 2
14) 25 Aug 1996 Spa Francorchamps Mika Hakkinen McLaren 3
15) 29 Aug 1999 Spa Francorchamps David Coulthard McLaren 1
16) 29 Aug 1999 Spa Francorchamps Mika Hakkinen McLaren 2
17) 27 Aug 2000 Spa Francorchamps Mika Hakkinen McLaren 1
18) 02 Sep 2001 Spa Francorchamps David Coulthard McLaren 2
19) 29 Aug 2004 Spa Francorchamps Kimi Raikkonen McLaren 1
20) 11 Sep 2005 Spa Francorchamps Kimi Raikkonen McLaren 1
21) 16 Sep 2007 Spa Francorchamps Fernando Alonso McLaren 3
22) 07 Sep 2008 Spa Francorchamps Lewis Hamilton McLaren 3

10-ть поул-позиций:

01) 15 Sep 1985 Spa Francorchamps Alain Prost McLaren 01:55.31
02) 28 Aug 1988 Spa Francorchamps Ayrton Senna da Silva McLaren 01:53.72
03) 27 Aug 1989 Spa Francorchamps Ayrton Senna da Silva McLaren 01:50.87
04) 26 Aug 1990 Spa Francorchamps Ayrton Senna da Silva McLaren 01:50.36
05) 25 Aug 1991 Spa Francorchamps Ayrton Senna da Silva McLaren 01:47.81
06) 30 Aug 1998 Spa Francorchamps Mika Hakkinen McLaren 01:48.68
07) 29 Aug 1999 Spa Francorchamps Mika Hakkinen McLaren 01:50.33
08) 27 Aug 2000 Spa Francorchamps Mika Hakkinen McLaren 01:50.65
09) 11 Sep 2005 Spa Francorchamps Juan Pablo Montoya Roldan McLaren 01:46.39
10) 07 Sep 2008 Spa Francorchamps Lewis Hamilton McLaren 01:47.338

и 6-ть быстрейших кругов:

01) 15 Sep 1985 Spa Francorchamps Alain Prost McLaren 02:01.73
02) 25 May 1986 Spa Francorchamps Alain Prost McLaren 01:59.28
03) 17 May 1987 Spa Francorchamps Alain Prost McLaren 01:57.15
04) 27 Aug 1989 Spa Francorchamps Alain Prost McLaren 02:11.57
05) 29 Aug 1999 Spa Francorchamps Mika Hakkinen McLaren 01:53.95
06) 29 Aug 2004 Spa Francorchamps Kimi Raikkonen McLaren 01:45.11

лучшей статистики на этой трассе нет ни у кого, только Феррари с 11-тью победами, одна из которых дарена в 2008-м и это при уже 40-ка (!) выступлениях.

Вилльямс побеждали в Спа лишь 3 раза, Лотус 5 раз, у остальных 2-е или 1-а победа (Бенеттон, Альфа Ромео, БРМ, Рено, Джордан...)

О наших:

Хэмильтон не надеется выиграть в Бельгии:



Речь о недостатке прижимной силы у нас, и наличии у болидов конкурентов..
По его словам и Брану и РБР и даже Феррари будут быстрее. Наше единственное преимущество - КЕРС и на этой трассе это не ключевой фактор. Так же он предположил, что мшина проигрывает где-то 0,2-0,3 с круга лидерам.
Хотя и оптимизм в его словах есть. Вторым он тоже был рад приехать в Валенсии.

Хорнер, РБР:



Идея использовать КЕРС в Спа в РБР забракованна. Мотивы таковы: "Трасса напоминает Сильверстоун, а там у нас и без риска было все нормально"
КЕРС'а своего они боятся. Разработка совместная с РЕНО видмио не удалась. Также стало известно, что мы давали им свой образец, который они, естесственно, не смогли приладить к своей великолепной яхте, подтвердив то, что наш вариант - "видимо самый легкий, и тем не менее не подошел".. Свой рекуператор они еще думают поставить в Монце, но это пока так, слова..

Лука Бадоер, Феррари:



Говорит, что СПа он знает хорошо, и на этот раз получится лучше..
Так же говорил о прогрессе и по ходу Валенсии и что руки наоборот только "поднялись" по прошествии дистанции.

Вот такие новости и старости, погода и шины скоро будут опубликованы.

Расписание:

28 Августа
Первая практика 12:00
Вторая практика 16:00

29 Августа
Третья практика 13:00
Квалификация 16:00

30 Августа
Гонка 16:00

(по Мск.)

Из пресс-конференции:



бугага =)

1-я практика:

1. Trulli Toyota (B) 1:49.675 13
2. Button Brawn-Mercedes (B) 1:50.283 + 0.608 18
3. Alonso Renault (B) 1:50.368 + 0.693 13
4. Buemi Toro Rosso-Ferrari (B) 1:51.045 + 1.370 20
5. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari (B) 1:51.529 + 1.854 24
6. Barrichello Brawn-Mercedes (B) 1:52.321 + 2.646 18
7. Raikkonen Ferrari (B) 1:52.930 + 3.255 16
8. Kovalainen McLaren-Mercedes (B) 1:53.383 + 3.708 11
9. Kubica BMW-Sauber (B) 1:53.650 + 3.975 12
10. Badoer Ferrari (B) 1:55.068 + 5.393 20
11. Fisichella Force India-Mercedes (B) 2:03.972 + 14.297 11
12. Rosberg Williams-Toyota (B) 2:04.505 + 14.830 13
13. Grosjean Renault (B) 2:05.513 + 15.838 13
14. Heidfeld BMW-Sauber (B) 2:05.614 + 15.939 14
15. Nakajima Williams-Toyota (B) 2:05.705 + 16.030 15
16. Sutil Force India-Mercedes (B) 2:05.839 + 16.164 10
17. Webber Red Bull-Renault (B) 2:06.181 + 16.506 6
18. Glock Toyota (B) 2:06.331 + 16.656 15
19. Vettel Red Bull-Renault (B) no time set 1
20. Hamilton McLaren-Mercedes (B) no time set 4

дождь был сильным, но начался через полчаса после начала практики. времена поставили когда трасса была ее где-то сухой, все что было показано в дождь было за 2 минуты..

Результаты после обеда:
1. Л.Хэмилтон 1'47"201
12. Х.Ковалайнен 1'47"743 + 0.542
....
20. Л.Бадоер 1'49"211 + 2.010
---
--- Льюис работает отлично, Кова - традиционно,у меня уже аллергия на него...
Феррари как команда в целом(Лука+Стефано+все остальные) в кризисе и метаниях...Цирк с Бадоером ни в какие ворота не помещается...А Браун то пока гниленько так,что-то конечно завтра будет...

Какие претензии по итогам практики к Кове-то? Посмотри предыдущие практики, они обычно идут ноздря в ноздрю, если только не на разных программах или проблемы у одного из них с машиной. Сегодня у Хэма была установлена одна аэродинамическая конфигурация, у Ковы - другая, часть новинок он получит только завтра.

Кова еще там Фитилю барыжил новые, почти неюзанные движки Мерсовские...

17:37:42
Альгерсуари радио:

Хайме Альгерсуари: По-моему, на моей машине отказал двигатель!

Инженер: Возвращайся в боксы! Ты на три десятых опережаешь Алонсо!

Хайме Альгерсуари: Я же говорю: на моей машине отказал двигатель!..



(с)f1news.ru

+ мы в пятницу вообще сейчас тестируем "варианты" для следующего сезона..

2-я практика:

Pos Driver Team Time Laps
1. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1:47.201 29
2. Glock Toyota (B) 1:47.217 + 0.016 29
3. Raikkonen Ferrari (B) 1:47.285 + 0.084 26
4. Webber Red Bull-Renault (B) 1:47.329 + 0.128 31
5. Grosjean Renault (B) 1:47.333 + 0.132 34
6. Fisichella Force India-Mercedes (B) 1:47.506 + 0.305 27
7. Trulli Toyota (B) 1:47.559 + 0.358 33
8. Kubica BMW-Sauber (B) 1:47.578 + 0.377 33
9. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari (B) 1:47.579 + 0.378 36
10. Vettel Red Bull-Renault (B) 1:47.602 + 0.401 25
11. Buemi Toro Rosso-Ferrari (B) 1:47.702 + 0.501 38
12. Kovalainen McLaren-Mercedes (B) 1:47.743 + 0.542 33
13. Sutil Force India-Mercedes (B) 1:47.790 + 0.589 29
14. Alonso Renault (B) 1:47.862 + 0.661 30
15. Nakajima Williams-Toyota (B) 1:47.961 + 0.760 32
16. Heidfeld BMW-Sauber (B) 1:48.017 + 0.816 30
17. Button Brawn-Mercedes (B) 1:48.125 + 0.924 34
18. Barrichello Brawn-Mercedes (B) 1:48.130 + 0.929 37
19. Rosberg Williams-Toyota (B) 1:48.360 + 1.159 29
20. Badoer Ferrari (B) 1:49.211 + 2.010 30

Росберг по "аллергической" логике наверно еще и рвоту вызывает.. А вот Ромэн - ваще маэстро..

Какая-то сцаная практика...

Льюис:


Я как бы счастливее, чем думал быть.. Мы проигрываем более крутым в плане аэродинамики болидам, но за счет КЕРСа рвем всех на 1-м и 3-м секторах. 2-й, разумеется сливаем.

Хейкки:


Думаю, медленный повороты - наша стихия. Полагаю, мы все еще льем кое-кому на быстрых виражах. Но улучшения тоже имеются.
Еще мы работаем над стратегией для гонки. Мы должны побороться за высокие позиции в квале...

Pos Driver Team Time Laps
1. Heidfeld BMW Sauber (B) 1:45.388 17
2. Trulli Toyota (B) 1:45.462 + 0.074 18
3. Sutil Force India-Mercedes (B) 1:45.677 + 0.289 20
4. Grosjean Renault (B) 1:45.878 + 0.490 18
5. Glock Toyota (B) 1:45.908 + 0.520 18
6. Kubica BMW Sauber (B) 1:45.987 + 0.599 18
7. Rosberg Williams-Toyota (B) 1:46.040 + 0.652 19
8. Fisichella Force India-Mercedes (B) 1:46.114 + 0.726 21
9. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1:46.301 + 0.913 17
10. Button Brawn GP-Mercedes (B) 1:46.406 + 1.018 20
11. Raikkonen Ferrari (B) 1:46.409 + 1.021 19
12. Buemi Toro Rosso-Ferrari (B) 1:46.417 + 1.029 19
13. Kovalainen McLaren-Mercedes (B) 1:46.462 + 1.074 17
14. Vettel Red Bull-Renault (B) 1:46.747 + 1.359 14
15. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari (B) 1:46.814 + 1.426 22
16. Barrichello Brawn GP-Mercedes (B) 1:46.815 + 1.427 19
17. Alonso Renault (B) 1:46.926 + 1.538 14
18. Badoer Ferrari (B) 1:47.055 + 1.667 20
19. Nakajima Williams-Toyota (B) 1:47.078 + 1.690 19
20. Webber Red Bull-Renault (B) No time 3

Хейкки на одинаковых условиях с Льюисом был чуть быстрее и некоторое время лидировал. Потом начались эксперименты и тут мы уже тестировали резину.. Хэмильтон на Софте выехал еще раз, и опередил таки Хейкки. Тот не ответил, возможно не одевал софта больше.

Льем на 2-м секторе по-страшному.

сегодняшняя практика резко охлаждает любые ожидания хороших результатов. Когда сраный новичок везет чемпиону мира секунду на втором секторе, причем времена еще улучшились по сравнению со вчерашними, то с машиной что-то не в порядке. А тут еще и покойники ожили (BMW)

ну еще и надо учесть загрузку топливом. Серия Хейкки была на основном типе весьма длинной, так что остается шанс на то, что квальные настройки вовсе не пробовали, в отличие от Индии (очень быстрой, тем не менее) и BMW.

ну и выиграют квалу, кажется, Быки. Младшие настолько сильно смотрятся, что сила старших может быть остановлена только погаными движками Рено.

Основная претензия одна - в большинстве протоколов по окончании выше Льюис,ниже Кова...И хоть бы было 60 на 40 - и то бы ничего...Если посчитать,то примерно наверное 90 на 10 по результатам у них,отсюда и предложения по паковке чемоданчика...Росберг?- я не провидец,но его кандидатура вероятна,чего уж там...
Кстати,кончилась 3-я практика:
9. Л.Хэмилтон 1'46"301 + 0.913 17
.....
13. Х.Ковалайнен 1'46"462 + 1.074 17
--
--Неважно на сколько,но Льюис выше,так что повод для "аллергии" имеется (ХПМ мне по этой же причине не нравился,и Рону похоже тоже) а вот дуэт Льюис-Алонсо,несмотря на всем известные склоки смотрелся отлично в плане борьбы,согласись?

Без склок и с твоим аллергеном мы титул выиграли. Со склоками так насосались, что колени до сих пор в крови..

а если бы смотрел не на табло практики, а саму практику, то узнал бы, что Ковалайнен привез Хэму на основном комплекте, хоть и немного, а опциональный (на котором улучшил Хэм) он проверить нормально не успел, его выпустили на трассу вообще чуть ли не в середине практики. Но я вообще не могу понять претензий на уровне практик. Там поводов НЕТУ.

Мдее, шансов пройти через Q2 как-то в районе абсолютного нуля.

чего ж поделать так и вышло ИМХО 12-ый и 15-ый это очень плохо, но полюбому это не самое страшное что могло случиться.
в любом случае каков бы ни был вес машин, шансы зацепиться за очки есть.
ЗЫ
Поздравления клиентской команде с вирджин поулом

Pos Driver Weight (kg)
1. Fisichella Force India-Mercedes 648.0
2. Trulli Toyota 656.5
3. Heidfeld BMW-Sauber 655.0
4. Barrichello Brawn-Mercedes 644.5
5. Kubica BMW-Sauber 649.0
6. Raikkonen Ferrari 655.0
7. Glock Toyota 648.5
8. Vettel Red Bull-Renault 662.5
9. Webber Red Bull-Renault 658.0
10. Rosberg Williams-Toyota 670.0
11. Sutil Force India-Mercedes 678.5*
12. Hamilton McLaren-Mercedes 693.5*
13. Alonso Renault 684.4*
14. Button Brawn-Mercedes 694.2*
15. Kovalainen McLaren-Mercedes 697.0*
16. Buemi Toro Rosso-Ferrari 685.0*
17. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 704.5*
18. Nakajima Williams-Toyota 706.1*
19. Grosjean Renault 704.7*
20. Badoer Ferrari 691.5*

Нету,говоришь...Тааак...смотрим,что у нас там в квале:
12. Л.Хэмилтон 1:45.122 ...не фонтан конечно,НО! 4-5 позиций возможно отыграем
....
15. Х.Ковалайнен 1:45.705...кхм...ну...может...тоже отыграем 2-3 позиции
12-й и 15-й...и так всегда,что ТУТ можно еще оспорять,не вижу...я в очках вообще-то хожу,вижу наверное х**во,да-да,в этом вся причина,несомненно...

В чем цель сего выгибона Великой Силы Индийской?Не иначе,как остаться с этим поулом в скрижалях истории F1!
--
--В Феррари стали совсе плохи и умом скудны...Если только в самое ближайшее время не объявят о рокировке,что тоже совсем не к месту:Райконен один тащит всю красноконную,а с ним возможно распрощаются...
p.s. Кими и вдруг снова в McLaren! И как вам такая идея?

Да, мир перевернулся с ног на голову, Форс индиа со стартовой линии, Феррари с последнего места!))
А насчет кими...не в этой ветке конечно, но скажу, что при наличии некоторых факторов не в его пользу, я был бы рад его возвращению..все таки стока лет были вместе)

Сижу и охреневаю...
Маратище, огромный респект за интригу! sms "Охренеть. Поздравляю!" Думал, что Росберг, а это мой Джанкарло - король ушатанных тазов!!!!!!!!!!!!

Еду орать в кепке Jordan!

вполне возможно что ты прав про поул ФИ, но это не изменяет того что Физи был быстрее всех сегодня в ку3, да Ярно тяжелее и если праворульные не накосячат со стратегией то мы увидим его вторую победу и вирджин виктори оф Таёта Фы1 но учитывая наличие Барика и КР не в большом от них удалении + мастерство пилотажа + опыт стратегов коней и мускулов, отдавать победу кому либо заранее не берусь. Бумеры тоже вроде как выглядят фаворитами, но учитывая проблему Кубика уверенности в их успехе у меня не больше чем в упехе остальных выше названных пилотах. Кароче Спа это Спа классика и всё тут никогда не известно чем может закончиться гонка
А про красных всё ясно как белый день, Лука Ди латентный кимасуп причём ультрас это ж надо так помочь КР стать без оговорочным № 1 выбрав самого отстойного пилота из всех возможных, он бы Альбеса ещё бы позвал ))) Зря некоторые кимасупы гонят на скудерию что КР там не любят
а про камбек Кими к нам я за, но как уже написал ранее мечтать не вредно...

а я вот против возвращения Кимы.
кидайте тапками

посмотрела результаты квалы... видимо, без пива гонку смореть будет не интЫресно, а мну за рулем...
нет в жисти щастья.....
дожжик там не обещають?

Рома с заправкой за 700 - это прецендент, замыкающей группе с таким террористом не сладк приедтся. он на легкой-то везде вылетел где мог

в общем, надеюсь, что будет дождь и Физикелла выиграет =)
а Хэмильтона зря заправили. Последний шанс был - это обгоны после старта на первом секторе, где он лучший. мест 5 отыграть мог. А теперь запремся и будем мечтать, как бы никого не пропустить.

тапками кидать не буду просто интересно почему ты против ?
гонку смотреть будет интересно, другое дело что нашим с учётом их стартовых позиций мало что светит
по последним данным вероятность дождя во время гонки 10%

не как-то не лежит к нему душа. уходя, как говориться, уходи
сегодня еще на подиуме на него посмотрела - "не мое". не вижу я его в маках.

гонку в итоге смотрела с пивом. хотя надо было с валерьянкой.
так и не поняла, кто кого вынес, но осадок остался.

Кова - даже молодец. вот только вопрос - кто нить может мне напомнить хоть один его боевой обгон?

зы настроение - ниже плинтуса

Ну что ж..скажу что если бы не доминирование браунов и булов в начале чемпионата, то щас можно было бы наблюдать очень инетерсный сезон..

+1. Конечно всю гонку бензовозить- тут не до обгонов, но Плохо это, что когда вылетает Хэм, для меня будто гонка завершена.. И думаю я не одинок в таких ощущениях.. Нет надежды..Хейки ее не дарит..

та же фигня.....

ну расскажите мне, как наблюдавшему, наверное, другую гонку, кого мы там сегодня должны были из финишировавших впереди обогнать по трассе, кого атаковать на третьем секторе после отвала на секунду на втором? Наверное, не будь того самого вылета в начале и штрафа Веббера, Хэм бы в отчаянном рывке зацепился за восьмое место, Кова приехал бы 9-10 (это если отбросить Тойоты, как вечно проблемное место на трассе).
Феррари, в отличие от нас, как-то смогли справиться со вторым сектором, пусть и на чуть-чуть лучше, а керса хватило на старте, после чего гонка имела один возможный результат и два малореальных (Физика контратакует или Фитиль догонит)

Как точно!Аналогично...
--А на ИндоСилу в Бельгии я зря получается погнал:Физико совершенно честно жал и по скорости быстрее шел Кими,то-то он не сильно рад был на конференции...
--
--По ходу с замесами регламента так намутили,что теперь чемпионат похож на лотерею,чем на соревнование...да и гребаная резина Бриджов может свести на нет все усилия инженеров,конструкторов и пилотов...В последние годы по моему только и путного сделали - неплохую квалу,в остальном - обвес машин уродлив,непропорционально большой перед против куцего задка...тьфу,блин,уродство...
--А сегодня Грожан отличился - еще одно последствие правил:никаких тестов...(опыт-то как ни крути,мал).Хейки 6-й - запишем в плюсы ему,молодец!В мечтах представляется,что Льюис и Феттеля мог бы подвинуть...

Вот ты какой пессимист!:-)А ты сам так и представь - нынешний завал,но Хэм проскакивает невредимым,далее подтягиваются тучки к середине дистанции,переобувка и Кими глядишь и теряет темп,пару раз целуется с Физико и в ауте,Льюис ходу и в дамках! (остальные мифические детали этого увлекательного сценария додумайте сами)

Даа, для такого сценария я еще никогда в жизни не надирался...

Да, ГП без сердечных капель тяжело было смотреть...
Физик просто красавеЦ!!! Ему бы КЕРС, вот бы ништяк!

Да он и без рекуператора не плохо справился.
Великолепный результат для него, а Кими ему уже второй раз мсти за Бразилию 2003 =)

Машинист в порядке, Хэмильтон с такой же (почти) заправкой был бы в лучшем случае впереди бумеров, да и то, только при условии, что темп был бы такой же как у Алонсо. Кстати сколько кругов разница у Хейкки(697) и Фернандо(696) в итоге была? По-моему пит Хейкки затянули просто адски..

Ну так тока это и спасло...

Ты рядом с Алонсо не находился, когда он траву курил перед интервью о том, что проимел подиум на пите? Бумеры с середины дистанции шли в таком темпе, что нам с ними тягаться было бесполезно. Кубица, правда, дурака валял последнюю треть. А Алонсо ехал максимум на 6 секунд перед Хейкки и имел шанс все ему проиметь даже при нормальном исходе замены колес. Разница первых кругов после заправки и на пустом баке у Ковы как раз около 3 секунд была, а заправка была через 2 круга.

Единственное замечание - было бы вчера чуть прохладнее на трассе, сегодня был бы реален подиум. Надо было отквалифицироваться в первой десятке, пусть даже внизу ее и тогда заправка и стратегия были бы иные, а установившийся темп куда выше (беречь покрышки на отрезки такой длины не нужно и средний вес машины гораздо ниже).

Кстати (!) старт мы сегодня жестоко про....ли, не только ничего не отыграв, но и проиграв позиции, особенно в случае Хэма. Иначе каким образом он оказался внутри бутерброда Браун-Грожан(!)-Альгерсуари(!!!)?

Я там вопрос задавал.. Ну ничего, эмоции понятны.
Хейкки только с Буэми и мог со своей заправкой тягаться, и Алонсо бы нас сделал, если бы сторой раз не поехал (о чем говорит время заправки)
БМВ были вне досягаемости для Хейкки, Льюис же, после слива старта, на 12-место вернулся, и раз уж кругом уверяют, что он быстрее Ковалайнена на пол-секунды, то после питов БМВ, как раз должен был одного из них за собой оставить.
http://www.youtube.com/watch?v=_id2-2ak79k

Можно владея записью гонки посторить "модельку" как бы было, не заехай Хайме в Льюиса.

Льюис:

насчет вопроса не понял, вроде как про Алонсо было утверждение. А где ты увидел возвращение Хэма на 12 место? Он был 17-м, далеко позади Ковалайнена. Мимо только Бадоер проехал.

Рубинье молодец, уехал от котовасии подальше..

Баттон боролся с Хейкки и смотрел на него, смещаясь вправо, Ромэн же, видя их борьбу у себя перед носом, именно то и сделал, что попытался Баттона подловить. Вот и подловил.
С Хайме еще интереснее, после рывка Рубенса по левой части, он поехал прямо за ним, только Рубенс-то все видел и уехал, а Хайме нет. Льюис же - ехал по траектории и всего-то. Там левее всегда рефлекторно берут все. Сто раз пересмотрел, сто раз увидел, что Хэмильтон все делает правильно, и именно поэтому, оба случая - гоночные инциденты.

Смотрим http://www.youtube.com/watch?v=pS2sdXx08-Y

Насчет того, что это были гоночные инциденты, даже стюарды спорить не стали.
Грожан на дуре, груженой топливом, как на следующий сезон, мог бы не дергаться особо, когда впереди претендент ползет. Раньше за подобные "подловил" новичкам морду лица в боксах правили...

Кимке, правда, за шутку на старте проезд через пит-лейн от этих "неподкупных" был бы достойной наградой. А то в прошлом году они как-то не так думали.

http://www.f1news.ru/Championship/2009/belgium/tyres.shtml

поглядеть бы на Льюиса, с такой запарвкой и Софтом в начале гонки...

кстати, тут есть интересный момент. Если смотреть на Кимыча, то видно что после первого поворота в "красную воду" он вошел с полосы безопасности, попутно поюзал КЕРС и обогнал несколько болидов. получается что в прошлом году Хэму не надо было его обратно пропускать и было бы все по правилам. Наглость берет города?!?!?

Только наша наглость нам крови стоит..

Пусть так. Зато мы Венгрию без всякого душка выиграли!

да ты видать за МакЛарен болеешь ?
фобы небось после хунгары истекали желчью, и проклинали пружину ...

ну нельзя же было президенту Фота портить ДР

Там бетонный отмаз есть: мол, на полосу безопасности выехал вынужденно из-за инцидентов в первом повороте. А далее - ну, просто возвращался с полосы безопасности на полотно трассы. А что КЕРС юзал? Дык, правилами не запрещается юзать КЕРС при возвращении на трассу!

в общем, дело былое и йух с этим. нам бы 5 гонок самим без штрафов теперь, в Венгеро-Европейском стиле откатать.. А там, хоть трава не расти.