похоже, что вынужденные каникулы не прошли для нас даром и Маки показали, что они одни из самых прогрессивных коллективов
во всяком случае, уже можем конкурировать с Мерсом навязывая ему борьбу, и даже побеждать в Спринте
кстати, серебристые порядочно очканули и по некоторым сведениям во всю изучаю телеметрию Маков с ГП Майами
Квала
Гонка1. Андреа Кими Антонелли («Мерседес») – 57 кругов
2. Ландо Норрис («Макларен») +3,264
3. Оскар Пиастри («Макларен») +27,0924. Джордж Расселл («Мерседес») +43,051
5. Макс Ферстаппен («Ред Булл») +48,949
6. Льюис Хэмилтон («Феррари») +53,753
7. Франко Колапинто («Альпин») +1.01,871
8. Шарль Леклер («Феррари») +1.04,245*
9. Карлос Сайнс («Уильямс») +1.22,072
10. Алекс Албон («Уильямс») +1.30,972
11. Оливер Бермэн («Хаас») +1 круг
12. Габриэл Бортолето («Ауди») +1 круг
13. Эстебан Окон («Хаас») +1 круг
14. Арвид Линдблад («Рейсинг Буллз») +1 круг
15. Фернандо Алонсо («Астон Мартин») +1 круг
16. Серхио Перес («Кадиллак») +1 круг
17. Ланс Стролл («Астон Мартин») +1 круг
18. Валттери Боттас («Кадиллак») +2 круга
Сошли:
Нико Хюлькенберг («Ауди»)
Лиам Лоусон («Рейсинг Буллз»)
Пьер Гасли («Альпин»)
Изак Аджар («Ред Булл»)
* – Леклер потерял шестое место из-за штрафа за срезки