Версия для печати темы

Автор: SerGo 02.10.12, 07:31

Длинна трассы 307.471 км

Длина круга 5,807 км

Кол-во кругов 53

Повороты 17

Вместимость около 100.000

Офиициальный сайт www.suzukacircuit.co.jp

Рекорд круга в гонке 1.31,540 (2005 - Кими Райкконен - McLaren MP4-20)


McLaren at the Japanese Grand Prix

Wins 9 (1977, 1988, 1991, 1993, 1998, 1999, 2005, 2007, 2011)

Poles 6 (1988, 1989, 1990, 1991, 2007, 2008)

Fastest Laps 8 (1987, 1988, 1989, 1991, 2000, 2005, 2007, 2011)

Расписание Гран При

05 Октября 2012
Практика 1 05:00
Практика 2 09:00

06 Октября 2012
Практика 3 06:00
Квалификация 09:00 ТК Россия 2

07 Октября 2012
Гонка 10:00 ТК Россия 2

Автор: Марат 02.10.12, 07:40

И сразу в номер!

McLaren technical director Paddy Lowe:

-5 на старте для Дженса за смену коробки, бо она такая же лажовая как и у Льюиса в Сингапуре

Автор: SerGo 02.10.12, 07:55

Штрафы

Михаэль Шумахер наказан штрафом в десять позиций стартовой решетки на гран при Японии за аварию в гран-при Сингапура.

Пилот «Макларена» Дженсон Баттон получит штраф в пять позиций на стартовой решетке Гран-при Японии из-за замены коробки передач. После того, как Льюис Хэмилтон вынужден был сойти с дистанции гонки в Сингапуре из-за механических проблем, команда провела расследование произошедшего инцидента, выявив неполадки не только на сломавшемся болиде Хэмилтона, но и на машине Дженсона Баттона.

DRS в Сузуке

Линия замера интервала между машинами будет расположена в 15-м повороте – знаменитом 130R

Шины

В Сузуку, на одну из самых сложных трасс с точки зрения нагрузки на резину, Pirelli привезет составы Hard и Soft. Комментируя свой выбор, директор спортивного подразделения компании Пол Хембри заявил, что эти составы отлично справятся с перегрузками в скоростных поворотах и обеспечат интригу в гонке.

Прогноз погоды

Днём в пятницу и субботу воздух прогреется до +26С, в воскресенье - до +25С. Вероятность дождя в пятницу и воскресенье - 10%, в субботу осадков не ожидается.

Ставки букмекеров

Хэмилтон 3.25
Феттель 5.50
Баттон 6.00
Алонсо 6.50
Райкконен 10.00
Грожан 15.00
Уэббер 17.00
Мальдонадо 34.00
Росберг 41.00
Перес, Масса 51.00
ди Реста, Хюлкенберг 67.00
Кобаяши 81.00
Шумахер 101.00
Сенна 251.00
Вернь, Риккардо 501.00
Ковалайнен, Петров 2501.00
Глок, де ла Роса, Картикеян, Пик 5001.00

Гоночный рейтинг Castrol

1. С.Феттель Формула 1 22 650
2. Ф.Алонсо Формула 1 19 450
3. Л.Хэмилтон Формула 1 19 032
4. Д.Баттон Формула 1 18 510
5. М.Уэббер Формула 1 18 397
6. С.Лёб WRC 18 389
7. У.Пауэр IndyCar 15 786
8. Н.Росберг Формула 1 14 974
9. Д.Джонсон NASCAR 14 893
10. Д.Хэмлин NASCAR 14 289

Автор: Scotty 02.10.12, 09:25

ну что ж ... в Бразилии значит поедем на новых коробках... посмотрим как у конкурентов будут обстоять дела с коробками и дрыгателями.

Автор: LEXX 02.10.12, 12:08

Хотелось бы, конечно, чтобы и у конкурентов дела пообстояли с коробками, там, дрыгателями. А то, мля, только у нас что-то лажает, а другие с перепуганными глазами, всё-таки, доезжают до подиума. Нехорошо так думать? Понимаю, но ничего поделать с этим не могу, Ещё пару сходов Алонсо программа минимум)

Автор: SerGo 02.10.12, 23:38

Ну, не только у нас, есть ещё и мердесес с рандомным доездом ( хотя он нам и не соперник ужо), а судя по перепуганным глазам Хорнера и жующим ручку Ньюи - генераторы быков тоже не из числа стабильных

Автор: Lafontaine 03.10.12, 01:45

Ну что, смотрим Сузуку и краем глаза наблюдаем уже за Серхио?) Не знаю, возможно для меня Льюис уже настолько же "Наш" как и Серхио, -наполовину..

Автор: Марат 03.10.12, 07:11

Я мне кажется можно жарко за обоих притопить
Помните выезд в 2004 с пита Кими и Хуана, вот моментиШе был

http://www.youtube.com/watch?v=ODMe6fWHAtM&NR=1&feature=endscreen

Автор: LEXX 03.10.12, 09:45

Не хочу накаркать))-стабильные, даже очень, прям, супер стабильные. В общем, это самое последнее за что можно беспокоиться, надёга!
А ещё, болиды полностью красного цвета очень надежные...


Чеко! Чеко! Бамос!Бамос! Епт, а вдруг выиграет?
У меня растроение личности начнется, с этими переходами. Рановато они начали)
А, вообще, Серхио постоянно в край глаза попадает, с самого начала сезона и, в основном, без косяков, для нас, что совсем не плохо. Но, при всём, при этом, надежды на следующий сезон никакой. Даже грустно. Дженс в прошлой гонке произвел впечатления для этого, в полной мере.

Автор: Марат 03.10.12, 14:33

Да лан, Дженса, который постоянно по радио говорит, что мол Феттель не правильно едет, не то впечатление производит?))) Так и Льюис в том году за Шумахером в Италии зажаловался))) Сингапур не та трасса, где можно "взять и обогнать" вот и доехал на дохлой коробке. Двойной сход был бы лучше как будто.. ну и 3-м он тоже не случайно оказался, так что ему Сингапурген скорее в плюс. Такой прагматикой в след.сезона претендентом сто пудов будет

По теме:

Зону ДРС сократят на 20 метров, по сравнению с прошлым годом, точка детекции теперь будет за 50 метров до 16-го, а точка активации сразу после 18-го поворота.

В 2010-м, до появления системы DRS тут было зафиксировано 7 обгонов, а прошлом (2011) таковых на трассе произошло аж 59...

Автор: SerGo 04.10.12, 14:13

о, как, краснота опять выступила в роли стукачей, на сей раз наклепав в FIA на оригинальное техническое решение, используемое в McLaren и Red Bull Racing, позволяющее менять положение переднего антикрыла в зависимости от нагрузки на переднюю ось машины. Ждём-с, очередной циркуляр синих рубах.

Автор: Pol 04.10.12, 15:44

похоже буду топить сразу за троих в оставшихся гонках
за Лью, Дженса и Чеко

открытым остается вопрос о здоровье - хватит ли его!?

Автор: Scotty 04.10.12, 15:54

ты где прочёл это сцыл бпрось плз, на ньюсе пишут что всё норм, все команды прошли тест на гибкость крыльев.

Автор: SerGo 05.10.12, 01:14

она в начале дня была, просто её другие новости забили http://www.f1news.ru/news/f1-79561.html

Автор: Марат 05.10.12, 10:31

На автоспорте только терки без изысканий и их результатов обсуждались и невнятица "от Мартина"..

По пятнице:

1-я Практика:

Pos Driver Team Time Laps
1. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m34.507s 20
2. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1m34.740s + 0.233 26
3. Mark Webber Red Bull-Renault 1m34.856s + 0.349 24
4. Nico Rosberg Mercedes 1m35.059s + 0.552 18
5. Michael Schumacher Mercedes 1m35.112s + 0.615 20
6. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1m35.199s + 0.692 27
7. Felipe Massa Ferrari 1m35.283s + 0.776 24
8. Paul di Resta Force India-Mercedes 1m35.299s + 0.792 18
9. Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1m35.474s + 0.967 22
10. Pastor Maldonado Williams-Renault 1m35.478s + 0.971 24
11. Fernando Alonso Ferrari 1m35.484s + 0.977 26
12. Sergio Perez Sauber-Ferrari 1m35.584s + 1.077 24 (ГггГггг)
13. Kimi Raikkonen Lotus-Renault 1m35.691s + 1.184 22
14. Romain Grosjean Lotus-Renault 1m35.724s + 1.217 21
15. Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1m36.123s + 1.616 19
16. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 1m36.222s + 1.715 25
17. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m36.366s + 1.859 23
18. Valterri Bottas Williams-Renault 1m36.389s + 1.882 24
19. Timo Glock Marussia-Cosworth 1m37.716s + 3.209 17
20. Vitaly Petrov Caterham-Renault 1m38.295s + 3.788 23
21. Charles Pic Marussia-Cosworth 1m38.616s + 4.109 25
22. Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1m39.043s + 4.536 25
23. Giedo van der Garde Caterham-Renault 1m39.374s + 4.867 22
24. Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 1m39.688s + 5.181 19

2-я Практика:

Pos Driver Team Time Laps
1. Mark Webber Red Bull-Renault 1m32.493 34
2. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1m32.707s + 0.214 32
3. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m32.836s + 0.343 37
4. Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1m32.987s + 0.494 30
5. Fernando Alonso Ferrari 1m33.093s + 0.600 28
6. Romain Grosjean Lotus-Renault 1m33.107s + 0.614 35
7. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m33.349s + 0.856 22
8. Bruno Senna Williams-Renault 1m33.499s + 1.006 35
9. Felipe Massa Ferrari 1m33.614s + 1.121 32
10. Michael Schumacher Mercedes 1m33.750s + 1.257 13
11. Nico Rosberg Mercedes 1m33.866s + 1.373 19
12. Sergio Perez Sauber-Ferrari 1m33.903s + 1.410 36 (Стабильно вне 10-ки на 12-м)
13. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1m33.9$3s + 1.490 33
14. Kimi Raikkonen Lotus-Renault 1m34.291s + 1.798 12
15. Pastor Maldonado Williams-Renault 1m34.300s + 1.807 33
16. Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1m34.863s + 2.370 32
17. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 1m35.080s + 2.587 34
18. Heikki Kovalainen Caterham-Renault 1m35.711s + 3.218 41
19. Vitaly Petrov Caterham-Renault 1m35.870s + 3.377 37
20. Timo Glock Marussia-Cosworth 1m36.194s + 3.701 32
21. Charles Pic Marussia-Cosworth 1m36.636s + 4.143 28
22. Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 1m37.342s + 4.849 30
23. Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1m37.701s + 5.208 35
24. Paul di Resta Force India-Mercedes No time 2

Сцепление, благодаря накату во второй, похоже стало куда лучше))

Ниче не смотрел, работа не позволила)))

Автор: SerGo 05.10.12, 11:03

Ну, вроде неплохо прокатились, посмотрим как завтра в квале.
Смотрю Практики без косячков не обошлись, вылет Ди Ресты, глушняк Росберга, штрафик Райкину...
И Лоу не заикался бы про коробки, а то как разговор заходит про надёжность, обязательно какая-то хня случается.

Автор: LEXX 05.10.12, 14:15

Дженс обещал с шестого места стартануть)

Автор: Scotty 05.10.12, 22:11

это ты о чём ? про крылышки или он на пресс-конфе чего ляпнул?


погоди ещё есть третья практика в ней тоже надо пахать чтоб потом было в квале по проще ну и в воскресенье чтоб всех укатать. Конечно пока результаты хорошие, но самое главное в воскресенье.


ну мало ли кто чего обещал ))) кто-то титулов выиграть много а кто-то спорт-кар подарить )))

Автор: SerGo 06.10.12, 06:13

3-я Практика

1. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m32.136 16
2. Mark Webber Red Bull-Renault 1m32.371s + 0.235 19
3. Felipe Massa Ferrari 1m32.824s + 0.688 12
4. Michael Schumacher Mercedes 1m32.918s + 0.782 22
5. Sergio Perez Sauber-Ferrari 1m32.920s + 0.784 18
6. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1m32.924s + 0.788 14
7. Romain Grosjean Lotus-Renault 1m33.008s + 0.872 20
8. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m33.025s + 0.889 15
9. Paul di Resta Force India-Mercedes 1m33.094s + 0.958 16
10. Pastor Maldonado Williams-Renault 1m33.160s + 1.024 15
11. Fernando Alonso Ferrari 1m33.184s + 1.048 13
12. Kimi Raikkonen Lotus-Renault 1m33.224s + 1.088 14
13. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1m33.56$s + 1.433 13
14. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 1m33.722s + 1.586 17
15. Nico Rosberg Mercedes 1m33.899s + 1.763 22
16. Bruno Senna Williams-Renault 1m33.984s + 1.848 18
17. Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1m34.023s + 1.887 18
18. Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1m34.369s + 2.233 11
19. Heikki Kovalainen Caterham-Renault 1m35.568s + 3.432 18
20. Vitaly Petrov Caterham-Renault 1m36.355s + 4.219 17
21. Timo Glock Marussia-Cosworth 1m36.389s + 4.253 11
22. Charles Pic Marussia-Cosworth 1m36.517s + 4.381 17
23. Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1m36.649s + 4.513 11
24. Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 1m36.875s + 4.739 15

Практика протекала довольно мирно, если не считать разбитой машина Хюлкенберга. Настораживает какая-то нездоровая ретивость коровника - ждём квалу.

Автор: Nsa1975 06.10.12, 09:08

Дженс 3-й(+5)=8,Хэм 9-й.Льюис не своей тарелке,а Дженс прилично,до банок все равно далеко.Фитиль если не истлеет,то первый.Неплохо бы дождя завтра...

Автор: SerGo 06.10.12, 09:12

чего-то как-то хероватенько выступили в квале, получается коровник закономерно взял поул соотносительно практик. Оправдывает только то, что Райкин испортил попытки всем кто шел на последних секундах.

1. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m30.839s
2. Mark Webber Red Bull-Renault 1m31.090s
3. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m31.294s
4. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1m31.700s
5. Romain Grosjean Lotus-Renault 1m31.989s
6. Sergio Perez Sauber-Ferrari 1m32.022s
7. Fernando Alonso Ferrari 1m32.114s
8. Kimi Raikkonen Lotus-Renault 1m32.208s
9. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1m32.327s
10. Nico Hulkenberg Force India-Mercedes no time
Q2 cut-off time: 1m32.272s Gap **
11. Felipe Massa Ferrari 1m32.293s + 0.792
12. Paul di Resta Force India-Mercedes 1m32.327s + 0.826
13. Michael Schumacher Mercedes 1m32.469s + 0.968
14. Pastor Maldonado Williams-Renault 1m32.512s + 1.011
15. Nico Rosberg Mercedes 1m32.625s + 1.124
16. Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1m32.954s + 1.453
17. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 1m33.368s + 1.867
Q1 cut-off time: 1m33.370s Gap *
18. Bruno Senna Williams-Renault 1m33.405s + 1.376
19. Heikki Kovalainen Caterham-Renault 1m34.657s + 2.628
20. Timo Glock Marussia-Cosworth 1m35.213s + 3.184
21. Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 1m35.385s + 3.356
22. Charles Pic Marussia-Cosworth 1m35.429s + 3.400
23. Vitaly Petrov Caterham-Renault 1m35.432s + 3.403
24. Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1m36.734s + 4.705

Автор: LEXX 06.10.12, 09:43

Похоже ещё один этап надо отправлять в... ) В кубке очки потеряем, в личке Ал минимизирует потери.
Быки решили продублировать завтрашний ГП, что-ли?

Автор: i_kotzen 06.10.12, 10:19

да действительно, как-то тоскливо. учитывая конфигурацию трассы надежды не очень.
похоже банки укрепятся в КК , надо было на предыдущих этапах,когда доминировали по полной рвать их в клочья
ну Надежда, наверное, погибнет последний - будем ждать завтра и , чем черт не шутит
как по мне что пальцетык, что алонза - одна херня в личном, да и шансов там маловато

Автор: Scotty 06.10.12, 12:54

да ну зачем нам стартовать в дождь в середине пелетона? лучше сухой ГП, а сафети кар будет по-любому выезжать, наверняка в 130 р., дегнере или
ложке кто-нить да разложится.

слабое оправдание, те кто ехал впереди Райки не имели таких проблем, судя по комментам Алонсы, не повезло с желтыми флагами тока ему ))))
даже жалобы на Феттеля не помогли Нанде отыграть позиции до старта, опустили на 3 позиции вниз Жан Эрика за блокировку Бруно - вот и все наказания за квалу. Про штрафы Дженса и Хюльки в -5 и -10 будущему пенсионеру было известно ещё раньше. Если больше никто ничего из конкурентов менять не будет, то стартовать нашим будет весьма не просто, одно обнадёживает Грожан впереди, а Мальдонадо сзади )))


не говори ГОП пока не перепрыгнешь, трасса и гонка очень сложные, помнишь ведь что для скудерии в 2006 всё складывалось идеально до последних кругов гонки а почему в этот ГП все должно хорошо сложиться для наших конкурентов?


если расклад окажется таким херовым как ты предполагаешь, то я за пальца, ведь победа Алонцы окончательно убьёт интригу чампа

Автор: Lafontaine 06.10.12, 14:33

Мда..КК начал скрываться за горизонтом для нас. А че такой разгром в квалификациях Камуи над Чеко????..не нравится мне это...

Автор: SerGo 06.10.12, 17:00

не сказал бы что слабое. Алонсер пусть жалится - это его проблемы, а я читал сразу после трансляции маковский сайт и Люся отписался по поводу помехи желтым флагом, Мартин подтвердил.
Со стартом будем непросто, плюс с резиной напряг наверняка, но если с тактикой и питом не накосячим, то вполне можем потягаться за пятёрку.

Автор: MONAX 06.10.12, 21:15

Завтра Мальдонадо кого нибудь вынесет, 2 пейскара минимум)))

Автор: LEXX 06.10.12, 22:31

У нас и при лучшем раскладе зачастую всё накрывалось медным тазом, а уж при нынешнем.. Почти уверен, о чем Марат напишет после ГП


Да но, пятерочка нам как бы ни о чем в такой ситуации. К самому краю подошли ещё два ГП назад, особенно учитывая супер надежность конкурентов.


А 2й пейс - Грожана?

Автор: Nsa1975 07.10.12, 09:44

Вырисовывается очередной фейл у нас...А банки похоже все возьмут - и КК и ЛЗ,везение Алонсера заканчивается.

Автор: Lafontaine 07.10.12, 10:36

Дженс, я считаю, просто решил не лишать праздника его любимую Японию..(о чем признается тайно Джесике сегодня ночью..) А вы представьте стоять на подиуме и ловить на себе ненавистные взгляды тысячной публики, да еще и скандал терпеть от японской подружки..Дженс все проссчитал, как он может, и решил, да ну его на...
Льюис как то непривычно блекло провел гонку..А был ли Льюис?)
Перес. Эх Серхио Серхио..Хотя поймал себя на мысли что его обгон Льюиса не расстроил меня) Я реально болел и за него..

Автор: LEXX 07.10.12, 10:43

да, проиграли даже Массе, сегодня, не говоря уже о Камуи. Дженс.
Не отыграли и нескольких очков в КК, у одного Себа больше чем у нас на двоих, а ещё Марк.
Блин, никак не получается у нас победить, так, победить, чтобы разом и дофига.
Ок, ждем следующий...

Автор: Nsa1975 07.10.12, 10:45

Дженс - 4й,Льюис -5й.Не фейл все же,но и не фонтан.Скажем спасибо им,все-таки держались достойно!

Автор: MONAX 07.10.12, 11:14

Интересная гонка была, но ДРС мало кому помогало что то намутили товарищи)) Камуи то как приветствовали редкое зрелище. В Корее будет лучше!

ЗЫ 2 пейскар как раз таки на грожана)))). Мальдонадо что сплоховал, в корее вдвойне значит сработает

Автор: SerGo 07.10.12, 11:15

заметь, что никто из топов не взял двумя машинами, а мы привези на обоих



трудно было надеется на что-то большее после квалы, но как и думал, вошли в пятерку без напряга

Автор: SerGo 07.10.12, 11:22

тут нефига было просчитывать, для Мака эта трасса далеко не оптимальная и даже за пять кругов было понятно, что он не обгонит (если только камидкадзе сам не ошибётся), да и на харде трудно на что-то рассчитывать имея такой гандикап в -5 секунд.
Люся пилил ни чуть не хуже, тот же Райкин даже не приблизился во второй половине, терять терял, но не критично и не в ущерб месту, сам прикинь +4 к квале.

Автор: mike340 07.10.12, 14:48

Вся радость закончилась в первом повороте....
А дальше все пресно и даже нудно. РБ как всегда делает все что нужно и нужной машиной. И что заметил, как у Алонсо сбой, Масса сразу ехать начинает, видимо это не гайка от Брауна, а заклянание со стороны Алонсо и Ко....
ЗЫ: здается оба чампа будут у РБ

Автор: Pol 07.10.12, 14:49

меня признаться тоже такие мысли посетили

вот не знаю, наконец то доехали, в кои веки обеими машинами, а толку...
кароч резалт, я бы сказал на четверку с минусом, учитывая стартовые позиции и -5 Дженсу
может мы чего и минимизировали, но газировке опять отыграли несколько ценных очков у нас

осталось пять гонок....

Автор: Nsa1975 07.10.12, 15:01

Над нашими довлеет проклятие "вечно вторых".Неспроста это.

Автор: mike340 07.10.12, 16:25

Ничего не давлеет, просто своей толерантностью достали... Млять развитой социализм просто!!!

Автор: Scotty 07.10.12, 19:30

глупость говоришь про Дженса, на не новой резине преследовать равную по скорости машину очень тяжело и чтобы обогнать Камуя в такой ситуации надо было ехать ещё 10 кругов, да и то не факт что резины хватило на обгон. Зря ты так про Люсю, на машине с корявыми настройками удержаться в очках и приехать выше стартовой позиции - отличная работа.
Нашего нового жалко, я тоже за него переживал, ну да ладно надеюсь в следующий раз он будет более аккуратным при обгоне.


проиграли Массе только потому что у него был выбор резины и новые комплекты, ещё надо сказать спасибо стюардам, что сафети кар возил не долго пелетон иначе и Марк приехал бы на тумбочку.


а РБР уже не топ-команда? или ты про тумбочку ? на самом деле наши взяли ровно столько сколько в предыдущих 3 ГП - около 50 % очков которые требуется набрать чтоб добиться титула.


да радости особой не было, вот если б грожан-кегельбан с участием СФ и КР, вот это было б нам очень кстати.
А так в очередной раз приходится говорить о том, что сузука это коровинское шоссе какое-то ((( который год подряд они валят тут обеими тачками.
Нашим надо отыгрывать по 9 очков на каждом из этапов чтобы взять титулы, но учитывая скорость и заточенность РБР под оставшиеся трассы, ну разве что Техас - терра инкогнито, эти расчёты остаются фантастической арифметикой, хотя вспоминая 2007 и 2008 сезоны не стоит заранее отдавать титулы быкам, должны же они наконец обо..ца в стиле легендарных команд, иначе получается что бычьё совсем не легендарная тима )))

Автор: SerGo 07.10.12, 20:37

пара очков кенгурятника этот скорей утешительный бонус, в отличии от того если бы они хапнули дабл и забили большой гвоздик в какие либо надежды.

Автор: LEXX 07.10.12, 20:50

Проиграли потому-что, на протяжении сезона у нас нет темпа в гонках, в квалификациях, да, выстреливаем, но на этом вся наша быстрота заканчивается. Хотел бы я верить, в то что у нас чуть ли не самая быстрая машина чемпионата. Но, увы, в гонках я этого не вижу. Как только начинается само ГП, скорость пропадает напрочь. Да, побеждаем, под давлением, на жилах, выигрываем, как правило одной машиной, при двух отличных гонщиках. И к концу сезона становится только хуже. Соперники подтягиваются. Ферни, например, проводит не лучшие квалификации, но ферарри хороши по темпу в гонках и Пелипе сегодня нам это показал закончив гонку на втором месте. Как так? Себ выигрывает вторую гонку подряд, создается впечатление, что Ньюи всё понял и всё порешал, теперь только победы, конечно с поула, как и раньше. Сам не хочу, но выглядит всё не самым лучшим для нас образом. Такое ощущение, что мы остановились, как договаривались, а все остальные обманули и помчались.
Что будет не знаю, знаю только, что по пятницам у Льюиса болид будет супер, в субботу хрен знает что не так, а по воскресеньям оно ваще, почему-то, ехать не будет. В пятерочке, да, приедем, а как же, правда, ферры и быки в троечке, ну так, а чё, сделали всё что могли. Видели ж как в конце 10 кругов елозили, напряжно, чуть кого-то не догнали? От тож, но не догнали, ни кого.., а машина самая лучшая.., вроде..

Автор: SerGo 07.10.12, 21:26

Ну, не надо все обобщать и вешать ярлыки на все гонки. Определённая доля фатализма довлеет над командой и чем-то напоминает сезон 2005, когда имея самую быструю машину прощёлкали с надёжностью. В нашем случае тож что-то похожее, мало иметь быструю машину, она должна быть и стабильной, плюс работа самой тимы не должна иметь косяков и когда все это срастётся, то будем в шоколаде однозначно.

Из сегодняшнего интервью Люси

Я боролся с машиной на двадцати первых кругах, но в какой-то момент – перед первым пит-стопом или после него – почувствовал глухой удар в 14-м повороте, и поведение машины резко изменилось к лучшему. Я смог атаковать и обогнал Кими. Нужно разобраться с тем, что же произошло с машиной.

Автор: Scotty 08.10.12, 12:06

вот из этих самых пар очков и складываются отрывы ... а про дабл согласен нам ещё свезло...


гонка уж кончилась а у тебя эмоции отключают память ))) если б не отказ коробки, то ЛХ выиграл бы Сингапур в одну калитку, с плохим темпом это было б не реально, вообще предлагаю пролистать профильные ресурсы прежде чем писать о том что у нас нет темпа в гонках и квалах. 3 победы подряд не бывают случайным выстрелом ) это короткая но очередь Алонца проводит не лучшие квалы ? а скока раз он был вне 1-ой десятки ? кажись 0, он отлично справляется с работой и когда может борется за поул и победу. Про Массу я раньше написал - всё дело в прекрасном старте + везении (он миновал все аварии) и НОВОЙ РЕЗИНЕ, будь пейс кар подольше на трассе Марк бы догнал его и обогнал на полследних кругах.
Про скорость РБР говорить нечего, в отличии от придурков в Лотусе они молча сбацали двойной ДРС и повалили на нём в квале и гонке.
Вчера у них была лучшая машина, а у наших с Венгрии и до Сингапура. Что будет дальше посмотрим, надеюсь подымется красная вонь по поводу каких-нить нарушений регламента РБРом и быкам ппц придёт )))

Автор: Марат 08.10.12, 14:29

А мне кажется мы покопались в агригатах, чтобы они выдержали дистанцию оставшихся гонок и тем самым вернули надежность, но потеряли в скорости..

Теперь можно смело ставить на дубль РБР в Кореан-шит.. А поскольку разрыв за 40 очков стал, то уже и за второе бы место в кубке удержаться хочется (раз и Масса снова "летает")..

Автор: LEXX 08.10.12, 16:18

То бишь, сливаемся с самой быстрой машиной пелотона и, афигительным темпом в гонках?

Автор: Марат 08.10.12, 17:08

А что это по твоему было? Договорняк что-ли?

Автор: LEXX 08.10.12, 20:47

А, Буллы покопались и добавили скорости, при этом не потеряв в надежности, так можно было?

Автор: Scotty 08.10.12, 22:42

ошибаешься камрад, это так РБР прибавили ((( а Масса летает до поры до времени, как Нандо вернётся Филя снова скиснет


ещё раз это было до ГП Японии, щас РБР валит, наш темп хуже.


угу только я бы про пару сходов Феттеля не забывал, им тоже всё не так легко даётся, не факт что в Корее они подучат 43 очка.

Автор: CrazyCat 09.10.12, 00:47

А чо вы все не радуетесь великолепной гонке с сокращением преимущества Алонсо?

Автор: LEXX 09.10.12, 08:26

А мы тут за С.Феттеля болеем, разве?

Больше радостных сокращений, вроде, не было

Автор: Pol 09.10.12, 08:36

провокационный вброс, я так понимаю

Автор: Scotty 09.10.12, 10:00

а мы... эта ... как его ... млин ... за фейр плей - чужим сходам не радуимся


угу одно не радостное нашего будущего чего стоит ...


ну за чем же так категорично

Автор: LEXX 09.10.12, 13:03

Вот, с резиной определились на следущее ГП

Автор: Pol 09.10.12, 13:54

Автор: Марат 09.10.12, 17:07

В 2010 в Корее у них знатный бублик вышел.. Ху ноуззз...


Наверное потому что это было УГ без профита, а ели копаться, то с минусов в 5 очков для нас)))


{Иронично смотрю на коллегу} Да ладно!

Автор: LEXX 09.10.12, 23:11

Ну так, снаряд дважды в одну воронку не падает..

А ещё Пелипе у нас "полетел" (

Автор: Scotty 09.10.12, 23:36

а то нет что ле ? )))


с каких это пор он стал у нас? )))) или ты за красноконную ?

Автор: LEXX 09.10.12, 23:54

Упс, вон оно как ты завернул
У нас, в пелотоне. Не?

Автор: CrazyCat 10.10.12, 01:03

Кэп не дремлет, я смотрю


Ой, лаааадно, передо мной-то не расшаркивайся, не первый год замужем

Ну почему же, все по делу

Автор: SerGo 10.10.12, 10:31

это намёк на корейский гололёд или мы сликах не так сильны?

Кстати почитал обзорчик по Японии и забор не так уж великолепен оказался с резиной. У Переса резина износилась на порядок раньше чем предполагалось, а постоянное дерганье на обгон добило перед вылетом.

Автор: LEXX 10.10.12, 12:56

Тем не менее +25сек и +46 сек после 53 кругов, тоже не повод к успокоению, типа "и у них с резиной проблемы"
Чеко, конечно, погорячился, что, пока, нам на руку. Пусть лучше в этом году косячит и опыта набирается, чем в следующем. Вот где спрос с него будет, даже не завидую, на сравнивают, чую, его по полной. Да что там, сам уже жду, с нетерпением )).

Автор: SerGo 10.10.12, 14:13

Тем не менее с резиной у нас всё норм было в отличии от настроек, а если вспомнить Монцу, то для забора это хренотень. У Хэма машина до 20-х кругов тащилась как незнамо что, а потом всё в норму пришло, да только поздняк было метаться, когда отрывы нереальные стали.

Автор: Pol 10.10.12, 14:34

Макс то не собирается возвращаться?
старые обиды ведь должны пройти, да и загорелый объект его шуток уходит

Автор: Марат 10.10.12, 20:23

Вишь, все как на киче.. Словонулся, все - определен

Автор: LEXX 10.10.12, 20:51

Тогда за коней, красных ответит

Автор: Scotty 11.10.12, 10:37

у нас это в Маке и вряд ли он когда либо у нас окажется )))
по одной гонке не стоит делать выводов о форме Фили, вполне возможно что это лишь единичный случай, надо подождать воскресенья.


хто ?

Автор: SerGo 11.10.12, 13:15

я ж говорил не надо было Лоу перед ГП Японии трендеть про надежность болида... обязательно какая-то хня случается.

Автор: CrazyCat 12.10.12, 00:40

ммм, думаю, нет. Он вас и так почитывает А чо вы все про него у меня спрашиваете? На просторах инета его не так сложно найти и спросить лично

Автор: Марат 12.10.12, 11:39

два человека никак не все)))))

а лично мы с него всё спросим, пусть не сомневается