МЕНЮ САЙТА: [ Новости | Интервью | Пресс релизы | Статьи | Юмор | Чемпионат | Чемпионат по старому ]

Ставки на ГП | Победы McLaren | Клубные вещички | Галерея | Художества | Фан-клуб | Гостевая | Форум (текст-версия) ]

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

4 страниц V  < 1 2 3 4 >  
Closed TopicStart new topic
> ГП Испании, Барселона в финале!
Pastor
сообщение 10.05.09, 19:07
Сообщение #51


Новичок
Иконка группы

Группа: Members
Сообщений: 39
Регистрация: 28.03.09
Из: Моск. Обл. Ступино
Пользователь №: 539




Что то мне не понятна тактика Люси. Половину гонки на софте ездить, а потом перейти на жесткий тип и еще 2 пит стопа сделать!!! Мое мнение так на 2 питстопа надо было идти, раз выбрали тактику бензовоза.
Очень жаль Кову, Мог себя проявить.

Сообщение отредактировал Pastor - 10.05.09, 19:11
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Lafontaine
сообщение 10.05.09, 21:12
Сообщение #52


Второй пилот
Иконка группы

Группа: Members2
Сообщений: 423
Регистрация: 09.11.07
Пользователь №: 49




Ну что ж.. Сегодня поймал себя на мысли, что все это время ожидал прорыв Маков на привычные лидирующие места как само собой разумеющееся, то есть и не вопринимал команду как аусайдера, а лишь временное явление.. Но седня как то стукнуло, взглянул на нас и понял что вот он..сезон подобный которому нам не раз приходилось переживать: Мы аутсайдеры, увы..И Хэм в середине пелетона, уже, тоже становится привычным явлением.. Хотя знаю, что Хэм еще даст бой в любом случае, не тот он парень.. Про фина молчу..

ps да кстати, Фетиль показал опять свою беззубость, и не надо гнать про КЕРС масяни..

Сообщение отредактировал Lafontaine - 11.05.09, 21:23
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Scotty
сообщение 10.05.09, 21:19
Сообщение #53


Двухкратный чемпион
Иконка группы

Группа: History mod
Сообщений: 2 634
Регистрация: 22.11.07
Пользователь №: 77




категорически не понимаю наездов на Кову поломка коробки передач, может случится с любым пилотом (IMG:style_emoticons/default/rediska.gif) по все остальному ничего другого ожидать не приходится, лучшие шасси, движки и гоночные стратеги у Браун ГП им бы еще КЕРС нашенский в придачу и будет что-то вроде 2004 или 1988 сезона но тока в их исполнении.Вобщем Люсек выжал максимум из ситуации в которой ему ещё и повезло: проехать сквозь карбоновый дождь и не сойти из-за проколка или застрявшего обломка - имхо пруха (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) надо ещё отметить что если бы огромное число сходов то вполне можно было остаться за пределами 10-ки.Несмотря на ацтойный результат жду Монаку с нетерпением - там скоростных поворотов нет, есть шанс набрать очки (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Lafontaine
сообщение 10.05.09, 21:51
Сообщение #54


Второй пилот
Иконка группы

Группа: Members2
Сообщений: 423
Регистрация: 09.11.07
Пользователь №: 49




Цитата(Scotty @ 10.05.09, 21:19) *
категорически не понимаю наездов на Кову поломка коробки передач, может случится с любым пилотом ....
Вобщем Люсек выжал максимум из ситуации в которой ему ещё и повезло: проехать сквозь карбоновый дождь и не сойти из-за проколка или застрявшего обломка - имхо пруха (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

Сами и даете ответ, Кове помимо невыразительного выступления и не везет часто, не в том место, не в то время, бедняга, если завал, то Хейки его не пропустит.. А Хэму везет, да.. Может просто суть у этих пилотов разная? Один победитель, другой просто..НЕТ.( Такова жизнь..

Сообщение отредактировал Lafontaine - 11.05.09, 00:21
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexHorse
сообщение 10.05.09, 22:47
Сообщение #55


Новичок
Иконка группы

Группа: Members2
Сообщений: 80
Регистрация: 09.11.07
Из: Щёлково
Пользователь №: 47




Ну что ж. После свободных и квалы вполне ожидаемый результат. Да, очень жаль, но если б приехали в очках - это было бы чистым везением. Поэтому обольщаться не стал и, впервые с начала сезона абсолютно спокойно, где то даже с интересом, посмотрел гонку. Поймал себя на почти что отсутствии антипатии к красным. Впервые за всю жизнь. Удивился. )))
По поведению Хейки в боксах после схода, показалось, что он просто таки чертовски рад тому, что сошёл не по своей вине.

Эхх..... Ладно, всё фигня, кроме пчёл.(с) Болеем дальше.

А вот доехать до питлейна в руле необходимо было только при старом формате в квале? Насчет гонки ничего нет в регламенте по поводу бензина в баках после клетчатого флага?
И кто нибудь знает, где можно посмотреть инфу о количестве двигателей, использованных командами с начала сезона?

Go to the top of the page
 
+Quote Post
Nsa1975
сообщение 11.05.09, 00:02
Сообщение #56


Первый пилот
Иконка группы

Группа: Members2
Сообщений: 828
Регистрация: 02.03.09
Из: Ardatov
Пользователь №: 532




Цитата(Lafontaine @ 10.05.09, 22:51) *
А вот и ответ, Кове помимо невыразительного выступление и не везет часто, не в том место, не в то время, бедняга, если завал, то Хейки его не пропустит.. А Хэму везет, да.. Может просто суть у этих пилотов разная? Один победитель, другой просто..НЕТ.( Такова жизнь..

-------
-------Совершенно в дырочку! Каковы бы ни были обстоятелства Хэм всегда обставляет Кову,а грамотные объяснения как оно и почему лучше складывать в стопку изасылать куда подальше(в ФИА,например :-)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
LEXX
сообщение 11.05.09, 01:28
Сообщение #57


Второй пилот
Иконка группы

Группа: Members2
Сообщений: 381
Регистрация: 27.03.09
Из: Rostov-on-Don, near
Пользователь №: 538




Цитата(AlexHorse @ 10.05.09, 23:47) *
Ну что ж. После свободных и квалы вполне ожидаемый результат. Да, очень жаль, но если б приехали в очках - это было бы чистым везением. Поэтому обольщаться не стал и, впервые с начала сезона абсолютно спокойно, где то даже с интересом, посмотрел гонку. Поймал себя на почти что отсутствии антипатии к красным. Впервые за всю жизнь. Удивился. )))
По поведению Хейки в боксах после схода, показалось, что он просто таки чертовски рад тому, что сошёл не по своей вине.

А я всё высчитывал по лайву сможет ли Льюис попасть в очки, до питстопа вполне мог. Ждал когда Хайтвельд заедет в боксы, (он вроде как легче был) а Льюис попрет, но, этож надо было, заехать на пит одновременно, начинаю тихо ненавидеть Ника, наряду с Трулли. Они как гвозди в одном месте, сами не едут и другим не дают. Впрочем как показало дальнейшее развитие событий это нам всё равно не помогло бы. (IMG:style_emoticons/default/sad.gif)
Ещё хотелось бы отметить маневр Веббера против Алонзы, и вспомнить как он выступал на Льюиса, опасные маневры, так нельзя, а сам то чем лучше, а? Чуть не размазал Фернандо об стену и ниче, нормально, этож он сам, самому можно, ну, ну.
Трулли, блин, тоже зажег не по детски, ну выпихнули тебя, понятно не кайф, но нахрена ж поперек на трассу выскакивать, не последний ж ехал. Думаю, надо бы ему мест 20 на следующей гонке впаять. Вызвать на разбор и пусть чесна расскажет, как он летел на другие болиды, что они все резко затормозили и он думал, что у них что то случилось, и они меня пропускали, мож прохиляет опять, главное, всё по честному рассказать, на телеметрию, всё равно никто не смотрит.
Удивил новоявленный приемник самого, на такой тачке проездить всю гонку за Пеллипе, чемпиёнска езда ниче не скажешь (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) А эти два чудных пита, именно на том же круге, что и Ферры, упс, извращенцы какие то, мало им проблемм? Не знаю, может быть лучше попробовали бы с Браунами потягаться, все ж таки старт со второго места был.
Ну и насчет красных, надо отдать им должное, как начали сезон, так марку и держат, похвально, возможности были, но, молодцы, в отрыв не уходят. Находят какие-нибудь причины, чтоб финишировать с поменьше очками, да изобретательные какие, на этот раз бензина Масяне зажали, креативщики. Но так даже интересней, можно теперь только гадать что будет на следующей гонке, ждемс, с нетерпением. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Правда, признаюсь, я тоже, как и заправщик ферров, не хотел, чтоб он приехал на подиум, а то бы загордился бы, опять стал себя в грудь колотить, не люблю я этого пафоса, скуза, Филлипе (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) .
И последнее, самое неприятное, так как касается нашего сотрудника, а именно Хейки Ивановича Ковалайненова. Что сказать, стыдно, стыдно должно быть за такие выступления. Жирбокс, видите ли, вышел из строя, понимаем, конечно, что без неё никуда не уедешь, но, блин, в следующий раз же опять что-нить произойдет, этож и к бабке ходить не надо, обязательно будет. Наверно, все таки пришло время честно признаться себе, что не тянем мы на боевого пилота в Ф1. Надо собрать всё своё мужество и подать в отставку, самому, ничего страшного, мы поймём, ради общего дела. Надо Хэйки, надо!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Leonid
сообщение 11.05.09, 01:34
Сообщение #58


Новичок
Иконка группы

Группа: Members2
Сообщений: 57
Регистрация: 26.12.07
Из: Vrn, Rus
Пользователь №: 113




Цитата(AlexHorse @ 10.05.09, 22:47) *
Поймал себя на почти что отсутствии антипатии к красным. Впервые за всю жизнь. Удивился. )))


Это наверное потому, что они заняли наконец свое НАСТОЯЩЕЕ место. Кончился фарс шуматроицы. Все встало на свои места...))))

Кстати, тоже заметил за собой..)) тока приготовился смотреть на битву райки.. и облом....
Go to the top of the page
 
+Quote Post
safetycar
сообщение 11.05.09, 03:24
Сообщение #59


Болельщик
Иконка группы

Группа: Members
Сообщений: 16
Регистрация: 03.05.09
Из: Владивосток
Пользователь №: 551




Фины рулят! хахахаха!!! Что бы вы не говорили, а Кову нада менять! за первые две гонки ниодного круга! постоянно поломки и сходы. и он в интервью так еще издевательски, типа мы хорошо поработали в этот уикэнд, старались как могли, но этого не хватило.
Внешне он парень симпатичный, и я даже не против его увидеть в комманде соперников, любых! Но без обид, нада от него избавиться! нафига нам второй фин неудачник?!??!

По Хэму соглашусь с большинством, бредовая тактика бензовоза на два питстопа! Тут либо бензовоз и 1 питстоп, либо пустые баки и 2-3 питстопа! а то что мы изобразили бред какойто.

И о5же соглашусь с большинством, тачка гавно! Нихрена не тянет!!! Скатина!!! (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mike340
сообщение 11.05.09, 08:57
Сообщение #60


Трехкратный чемпион
Иконка группы

Группа: Members2
Сообщений: 2 901
Регистрация: 10.11.07
Из: ALA
Пользователь №: 54




Да, первый раз с начала сезона остаться с "баранкой" - это жесть.... Но не зря мне эта трассна не нравится! (IMG:style_emoticons/default/angry.gif) Но след. раз будет Монако, думаю там Керс свое сделает (аэродинамика там нах не нужна), да и Хэм там катает хорошо.
ЗЫ: красные вааще молодцы!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
fanatMclaren
сообщение 11.05.09, 13:25
Сообщение #61


Первый пилот
Иконка группы

Группа: Members2
Сообщений: 593
Регистрация: 22.11.07
Пользователь №: 76




Цитата(Scotty @ 10.05.09, 21:19) *
Несмотря на ацтойный результат жду Монаку с нетерпением - там скоростных поворотов нет, есть шанс набрать очки (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Ну и что , что скоростных поворотов нет , а что в медленных прижимная сила не нужна??? По сравнению с Барселоной еще и Тойоты наверняка будут на высоте в Монако. Да и керс в Монако нах.. не нужен , если только на старте прорыв совершить позиций этак на пять .
А насчет косяков ферров , лично я радовался и сходу Кими и просчету с бензином у Массы.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mike340
сообщение 11.05.09, 19:14
Сообщение #62


Трехкратный чемпион
Иконка группы

Группа: Members2
Сообщений: 2 901
Регистрация: 10.11.07
Из: ALA
Пользователь №: 54





Глава McLaren Мартин Уитмарш уверен, что в Гран При Монако его команда выступит сильнее, чем в Барселоне, где скоростные повороты лишь подчеркивали недостатки МР4-24


PS: А как КЕРС на выходе из поворотов используют не видел?

Сообщение отредактировал mike340 - 11.05.09, 19:17
Go to the top of the page
 
+Quote Post
redkombat
сообщение 11.05.09, 22:31
Сообщение #63


Болельщик
Иконка группы

Группа: Members
Сообщений: 15
Регистрация: 06.04.09
Пользователь №: 545




Цитата(mike340 @ 11.05.09, 18:14) *
Глава McLaren Мартин Уитмарш уверен, что в Гран При Монако его команда выступит сильнее, чем в Барселоне, где скоростные повороты лишь подчеркивали недостатки МР4-24


Мартин не уточнил только в каком году в этом или .....
Go to the top of the page
 
+Quote Post
fanatMclaren
сообщение 11.05.09, 22:53
Сообщение #64


Первый пилот
Иконка группы

Группа: Members2
Сообщений: 593
Регистрация: 22.11.07
Пользователь №: 76




[quote name='mike340' date='11.05.09, 19:14' post='30576'


PS: А как КЕРС на выходе из поворотов используют не видел?
[/quote]
Керс используют на выходе из поворотов на длинные прямые , когда нужно скорость побыстрее набрать. А в Монако он ненужная фича, обгон ты с помощью нее все равно не совершишь, а от обороняться можно и без керса в Монако , это мы видели на примере Кулхарда , только непомню какой год , когда он заглох на прогреве что-ли и его в конец сместили , вот он до первого питстопа и плелся то ли за Минарди или кто-то другой был.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mike340
сообщение 12.05.09, 04:40
Сообщение #65


Трехкратный чемпион
Иконка группы

Группа: Members2
Сообщений: 2 901
Регистрация: 10.11.07
Из: ALA
Пользователь №: 54




Ну есть достаточно длинное место под Отелем и пормозить прилично приходиться перед шиканой, вот тебе и место. Хотя спорить без пользы....
ЗЫ: Это был 2001 и это был Бернольди на Эроузе
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Pol
сообщение 12.05.09, 06:19
Сообщение #66


Чемпион
Иконка группы

Группа: Members2
Сообщений: 1 524
Регистрация: 08.11.07
Из: Новосибирск
Пользователь №: 41




от Испании не ждал практически ничего, что собсно и произошло
Хэм в некоторых поворотах попросту скользил. Когда закончится гребаное невезение с Ковой, на сей раз гидравлика подвела. Чую, такими темпами кепку придется все таки сжечь в конце чампа (IMG:style_emoticons/default/sad.gif)
Барику есть смысл узнать у команды ответы на некоторые вопросы, например почему одному меняют стратегию питов, а другому нет
Веббер красавец, Бэхи подтянулись, ферры в очередной раз отожгли, Вилы в практиках герои, а в гонке....

ЗЫ Фитиль - это новая звезда? с такой ездой?? ф топку....

ЗЗЫ Всех с победой по хоккею. Мы - Чемпионы!!! (IMG:style_emoticons/default/alco.gif)

Сообщение отредактировал Pol - 12.05.09, 06:26
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mike340
сообщение 12.05.09, 09:50
Сообщение #67


Трехкратный чемпион
Иконка группы

Группа: Members2
Сообщений: 2 901
Регистрация: 10.11.07
Из: ALA
Пользователь №: 54




Цитата(Pol @ 12.05.09, 09:19) *
ЗЫ Фитиль - это новая звезда? с такой ездой?? ф топку....

ЗЗЫ Всех с победой по хоккею. Мы - Чемпионы!!! (IMG:style_emoticons/default/alco.gif)

Наверное вспомнил Австралию...
Да, тока хоккей и порадовал.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Fantom
сообщение 12.05.09, 10:56
Сообщение #68


Двухкратный чемпион
Иконка группы

Группа: Moderators
Сообщений: 2 413
Регистрация: 12.10.07
Из: Москва
Пользователь №: 3




Гонка опять из разряда унылое хабно.((( Без аварии на старте, событий вообще фактически не было. Пейзаж скучен, как в Бахрейне. Паровозик тянется абсолютно неинтересно.

Впервые мне реально жаль КР и ФМ. У Кими в очередной раз сход по идиотской причине (это для команды обладателя большинства КК последних лет).
Вот и Массе при всех его трудах досталось от итальянского раздолбайства. Человек едет на пределе, сдерживая более быстрый Ред Булл, а ему говорят "тормози, мы малец бензина не долили".... (IMG:style_emoticons/default/34.gif) (IMG:style_emoticons/default/rediska.gif) Обидно небось до жути.
Ну и Маркуша хоть и приолз на подиум, но от Алонсо довольно некрасиво защищался. Выпихивать на обочину обгоняющий болид, для главы GPDA это нонсенс))).... (IMG:style_emoticons/default/15.gif)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Nsa1975
сообщение 12.05.09, 16:02
Сообщение #69


Первый пилот
Иконка группы

Группа: Members2
Сообщений: 828
Регистрация: 02.03.09
Из: Ardatov
Пользователь №: 532




Цитата(Pol @ 12.05.09, 07:19) *
Барику есть смысл узнать у команды ответы на некоторые вопросы, например почему одному меняют стратегию питов, а другому нет

(IMG:style_emoticons/default/alco.gif)

Самый опытный пилот,а туда же - "если узнаю,что Баттону подыгрывали - все,я с вами больше не дружусь,и гоняться не буду"
Хм,да на его место нарисуется сразу целая толпа претендентов,и не в его интересах вякать что-то не в тему...

Сообщение отредактировал Nsa1975 - 14.05.09, 16:54
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Tcyan
сообщение 12.05.09, 18:27
Сообщение #70


Первый пилот
Иконка группы

Группа: Members
Сообщений: 550
Регистрация: 09.01.08
Из: Russia
Пользователь №: 132




Цитата(fanatMclaren @ 11.05.09, 16:25) *
Ну и что , что скоростных поворотов нет , а что в медленных прижимная сила не нужна??? По сравнению с Барселоной еще и Тойоты наверняка будут на высоте в Монако. Да и керс в Монако нах.. не нужен , если только на старте прорыв совершить позиций этак на пять .
А насчет косяков ферров , лично я радовался и сходу Кими и просчету с бензином у Массы.

Открываю страшный секрет - в медленных поворотах аэродинамика не работает, для нее там скорости потока воздуха нету. И на скорости 10 км/ч болид прижимается к дороге не больше, чем каток.
Аэродинамика нужна в таких поворотах важна, только чтобы эффективнее тормозить перед ними. Но для этого надо еще успеть разогнаться прилично, а в Монако такое место только 2 раза присутствует.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
LeoMac
сообщение 12.05.09, 19:08
Сообщение #71


Двухкратный чемпион
Иконка группы

Группа: Moderators
Сообщений: 1 884
Регистрация: 17.10.07
Из: Москва
Пользователь №: 6




Цитата(AlexHorse @ 10.05.09, 23:47) *
И кто нибудь знает, где можно посмотреть инфу о количестве двигателей, использованных командами с начала сезона?

Тут
Go to the top of the page
 
+Quote Post
LeoMac
сообщение 12.05.09, 19:21
Сообщение #72


Двухкратный чемпион
Иконка группы

Группа: Moderators
Сообщений: 1 884
Регистрация: 17.10.07
Из: Москва
Пользователь №: 6




Ну в Монаке думаю за подиум то побороться должны.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Pol
сообщение 13.05.09, 05:25
Сообщение #73


Чемпион
Иконка группы

Группа: Members2
Сообщений: 1 524
Регистрация: 08.11.07
Из: Новосибирск
Пользователь №: 41




Цитата(Nsa1975 @ 12.05.09, 19:02) *
Самый опытный пилот,а туда же - "если у знаю,Баттону подыгрывали - все,я с вами большу не дружусь,и гоняться не буду"
Хм,да на его место нарисуется сразу целая толпа претендентов,и не в его интересах вякать что-то не в тему...

с этим заявлением он конечно погорячился, но оно давалась сразу после гонки и понятно, что были эмоции

а задать вопрос команде думаю все таки есть смысл
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Pol
сообщение 13.05.09, 05:37
Сообщение #74


Чемпион
Иконка группы

Группа: Members2
Сообщений: 1 524
Регистрация: 08.11.07
Из: Новосибирск
Пользователь №: 41




Цитата(Tcyan @ 12.05.09, 21:27) *
Открываю страшный секрет - в медленных поворотах аэродинамика не работает, для нее там скорости потока воздуха нету. И на скорости 10 км/ч болид прижимается к дороге не больше, чем каток.
Аэродинамика нужна в таких поворотах важна, только чтобы эффективнее тормозить перед ними. Но для этого надо еще успеть разогнаться прилично, а в Монако такое место только 2 раза присутствует.

где там скорость 10 км/ч???

средняя скорость в гонке от 140 до 150 км/ч, бывает и выше если нет сафети каров (правда бывает и ниже)
аэродинамика важна, тока она там довольно спецефическая
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Pol
сообщение 13.05.09, 05:38
Сообщение #75


Чемпион
Иконка группы

Группа: Members2
Сообщений: 1 524
Регистрация: 08.11.07
Из: Новосибирск
Пользователь №: 41




Цитата(LeoMac @ 12.05.09, 22:21) *
Ну в Монаке думаю за подиум то побороться должны.

должны
при условии, что отквалимся хорошо
Go to the top of the page
 
+Quote Post

4 страниц V  < 1 2 3 4 >
Closed TopicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 




  Текстовая версия Сейчас: 11.05.24 - 01:00
 

// -