FORMULA 1 SANTANDER BRITISH GRAND PRIX 2011, 9 этап |
МЕНЮ САЙТА: [ Новости | Интервью | Пресс релизы | Статьи | Юмор | Чемпионат | Чемпионат по старому ]
[ Ставки на ГП | Победы McLaren | Клубные вещички | Галерея | Художества | Фан-клуб | Гостевая | Форум (текст-версия) ] |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
FORMULA 1 SANTANDER BRITISH GRAND PRIX 2011, 9 этап |
02.07.11, 20:01
Сообщение
#1
|
|
Двухкратный чемпион Группа: History mod Сообщений: 2 634 Регистрация: 22.11.07 Пользователь №: 77 |
Название автодрома: Silverstone Circuit
Оф.сайт: http://www.silverstone.co.uk Местоположение: Великобритания, Towcester, от Лондона 90 минут ))) по М1 Дата создания: 1948 Первый гран-при: 13 мая 1950 Проведенных гран-при: 44 Вместимость: около 100 000 Направление движения: по часовой стрелке Гоночная дистанция: 306.227 км Длинна трассы: 5.891 км Кол-во кругов: 52 Кол-во поворотов: 14 (6 левых, 8 правых) Рекорд круга в гонке: 1:30.874 - Fernando Alonso (2010) Рекорд круга в квалификации: 1:29.615 - Sebastian Vettel (2010) Статистику приводить не буду да и рекорды трассы указал для ориентира, так как: 1) трасса изменена в очередной раз - старт/финиш+пит-лейн перенесены, 3) Пирелли вместо Бриджа 4) самое главное ВД запрещён и 2-ой ГП подряд картографию дрыгателя после квалы менять низя Просто готов поспорить с любым что скорости упадут и серьёзно. Расписание ТВ- трансляций на Россия 2 08 Июля 2011 Практика 1 12:00 - 13:30 Практика 2 16:00 - 17:30 09 Июля 2011 Практика 3 13:00 - 14:00 Квалификация 16:00 10 Июля 2011 Гонка 16:00 |
|
|
04.07.11, 13:27
Сообщение
#2
|
|
Первый пилот Группа: Members2 Сообщений: 593 Регистрация: 22.11.07 Пользователь №: 76 |
Привет комрады!
Чего-то наши болиды не поехали после отмены диффов, уже можно делать выводы что мы больше всех от этого потеряли? |
|
|
04.07.11, 14:54
Сообщение
#3
|
|
Двухкратный чемпион Группа: History mod Сообщений: 2 634 Регистрация: 22.11.07 Пользователь №: 77 |
Привет комрады! Чего-то наши болиды не поехали после отмены диффов, уже можно делать выводы что мы больше всех от этого потеряли? было запрещено менять картографию, а ВД нельзя использовать только после Валенсии, у кого они были все ехали с ними. Причина плохого выступления там в сложности настроек шасси под имеющуюся резину в условиях жаркой погоды.Кароче ждём тяпницы а там видно будет. |
|
|
04.07.11, 19:39
Сообщение
#4
|
|
Второй пилот Группа: Members2 Сообщений: 319 Регистрация: 01.05.08 Пользователь №: 246 |
Williams Renault!
|
|
|
05.07.11, 09:21
Сообщение
#5
|
|
Первый пилот Группа: Members2 Сообщений: 593 Регистрация: 22.11.07 Пользователь №: 76 |
было запрещено менять картографию, а ВД нельзя использовать только после Валенсии, у кого они были все ехали с ними. Причина плохого выступления там в сложности настроек шасси под имеющуюся резину в условиях жаркой погоды.Кароче ждём тяпницы а там видно будет. Я хз чего там Попов каментил, впервые смотрел канал на немецком, но чтобы мы так лили буллам и феррари..... |
|
|
05.07.11, 12:03
Сообщение
#6
|
|
Двухкратный чемпион Группа: History mod Сообщений: 2 634 Регистрация: 22.11.07 Пользователь №: 77 |
Williams Renault! ну погоди ж ты это тока со следующего года будет ) Я хз чего там Попов каментил, впервые смотрел канал на немецком, но чтобы мы так лили буллам и феррари..... Попов здесь не при чём, кроме него есть и другие источники информации, а слив коровам и лашадкам имел место быть из-за резины макаронной, надеюсь в этот всё будет по-другому |
|
|
05.07.11, 15:06
Сообщение
#7
|
|
Первый пилот Группа: Members2 Сообщений: 593 Регистрация: 22.11.07 Пользователь №: 76 |
ну погоди ж ты это тока со следующего года будет ) Попов здесь не при чём, кроме него есть и другие источники информации, а слив коровам и лашадкам имел место быть из-за резины макаронной, надеюсь в этот всё будет по-другому Резина у всех одинаковая была, все в равных условиях, но в предыдущих гонках такого слива не наблюдалось. |
|
|
06.07.11, 10:14
Сообщение
#8
|
|
Двухкратный чемпион Группа: History mod Сообщений: 2 634 Регистрация: 22.11.07 Пользователь №: 77 |
Резина у всех одинаковая была, все в равных условиях, но в предыдущих гонках такого слива не наблюдалось. Ф1 это не прокатный картинг где все едут на одинаковых (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) дрыгателях, шасси и резине, у 25 совершенно другое шасси чем 150-я и уж тем более чем 7-ка, они по-разному обращаются с резиной и поэтому результаты скорости на круге так разнятся. То что за пятницу и субботу наши не смогли найти оптимальные настройки на гонку не удивительно, не возможно каждый раз попадать в цель, тем более что 25 далеко не лучшее шасси в этом году. |
|
|
06.07.11, 11:56
Сообщение
#9
|
|
Трехкратный чемпион Группа: Members2 Сообщений: 2 901 Регистрация: 10.11.07 Из: ALA Пользователь №: 54 |
Думается мне, что в Сильвере увидим, что и как.... пока только можно догадываться что будет.
|
|
|
06.07.11, 12:27
Сообщение
#10
|
|
Двухкратный чемпион Группа: History mod Сообщений: 2 634 Регистрация: 22.11.07 Пользователь №: 77 |
Думается мне, что в Сильвере увидим, что и как.... пока только можно догадываться что будет. ну млин одно дело то что хочется нам видеть, и совсем другое то что будет на самом деле. Не берусь давать гарантии что всё именно так и получится но ясно что: 1) новые команды не будут бороться за очки 2) автолюбители сильно потеряют, и это шанс для Индусов и Заборов с Вилками, да и окурков (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) 3) что случится внутри большой тройки хз, но они как были впереди пелетона так и останутся всё имхо, если в воскресенье будет дубль Испании или Маруси просьба не пинать ногами (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) |
|
|
06.07.11, 19:27
Сообщение
#11
|
|
Легенда F1 Группа: History mod Сообщений: 9 348 Регистрация: 31.10.07 Из: РФ, Москва Пользователь №: 18 |
Всех инженеров отправить в Марашу и набирать новых!)))
Если не будет дзждя - победы не увидим даже с прессом на РБР по введению ограничений) Но верить и болеть будем как всегда - слепо и безумно (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) |
|
|
08.07.11, 11:45
Сообщение
#12
|
|
Второй пилот Группа: Members2 Сообщений: 320 Регистрация: 08.12.07 Из: Москва Пользователь №: 88 |
Пля, нафиг перенесли боксы. Мне не нравиться((( (IMG:style_emoticons/default/angry.gif)
|
|
|
08.07.11, 12:10
Сообщение
#13
|
|
Двухкратный чемпион Группа: History mod Сообщений: 2 634 Регистрация: 22.11.07 Пользователь №: 77 |
Пля, нафиг перенесли боксы. Мне не нравиться((( (IMG:style_emoticons/default/angry.gif) Зато Люся доволен ) на работу ездить удобнее стало ))) |
|
|
08.07.11, 17:26
Сообщение
#14
|
|
Легенда F1 Группа: History mod Сообщений: 9 348 Регистрация: 31.10.07 Из: РФ, Москва Пользователь №: 18 |
1-я Практика:
Pos Driver Team Time Laps 1. Mark Webber Red Bull-Renault 1m46.603s 19 2. Michael Schumacher Mercedes 1m47.263s + 0.660 20 3. Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1m47.347s + 0.744 23 4. Sergio Perez Sauber-Ferrari 1m47.422s + 0.819 22 5. Felipe Massa Ferrari 1m47.562s + 0.959 13 6. Nico Rosberg Mercedes 1m47.758s + 1.155 23 7. Fernando Alonso Ferrari 1m48.161s + 1.558 16 8. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1m48.549s + 1.946 21 9. Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1m48.598s + 1.995 19 10. Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1m48.678s + 2.075 22 11. Paul di Resta Force India-Mercedes 1m48.730s + 2.127 18 12. Sebastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1m48.778s + 2.175 18 13. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m48.794s + 2.191 21 14. Pastor Maldonado Williams-Cosworth 1m48.809s + 2.206 17 15. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m48.841s + 2.238 23 16. Nick Heidfeld Renault 1m48.941s + 2.338 20 17. Vitaly Petrov Renault 1m49.603s + 3.000 15 18. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1m50.133s + 3.530 17 19. Jarno Trulli Lotus-Renault 1m50.222s + 3.619 14 20. Karun Chandhok Lotus-Renault 1m51.119s + 4.516 17 21. Timo Glock Virgin-Cosworth 1m52.470s + 5.867 17 22. Tonio Liuzzi HRT-Cosworth 1m53.143s + 6.540 20 23. Jerome D`Ambrosio Virgin-Cosworth 1m53.469s + 6.866 26 24. Daniel Ricciardo HRT-Cosworth 1m54.334s + 7.731 24 2-я Практика: Pos Driver Team Time Laps 1. Felipe Massa Ferrari 1m49.967s 9 2. Nico Rosberg Mercedes 1m50.744s + 0.777 16 3. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1m51.395s + 1.428 16 4. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1m51.438s + 1.471 6 5. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m51.518s + 1.551 6 6. Adrian Sutil Force India-Mercedes 1m51.738s + 1.771 18 7. Paul di Resta Force India-Mercedes 1m51.781s + 1.814 7 8. Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1m51.992s + 2.025 13 9. Sergio Perez Sauber-Ferrari 1m52.169s + 2.202 12 10. Sebastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1m52.189s + 2.222 21 11. Vitaly Petrov Renault 1m52.198s + 2.231 9 12. Michael Schumacher Mercedes 1m52.325s + 2.358 12 13. Heikki Kovalainen Lotus-Renault 1m52.578s + 2.611 16 14. Mark Webber Red Bull-Renault 1m52.587s + 2.620 6 15. Fernando Alonso Ferrari 1m52.869s + 2.902 8 16. Nick Heidfeld Renault 1m54.023s + 4.056 8 17. Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1m54.274s + 4.307 16 18. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m54.545s + 4.578 4 19. Jerome D'Ambrosio Virgin-Cosworth 1m54.714s + 4.747 13 20. Pastor Maldonado Williams-Cosworth 1m55.155s + 5.188 8 21. Jarno Trulli Lotus-Renault 1m55.155s + 5.188 12 22. Timo Glock Virgin-Cosworth 1m55.549s + 5.582 10 23. Daniel Ricciardo HRT-Cosworth 1m55.828s + 5.861 10 24. Tonio Liuzzi HRT-Cosworth 1m56.037s + 6.070 6 |
|
|
08.07.11, 17:31
Сообщение
#15
|
|
Второй пилот Группа: Members2 Сообщений: 320 Регистрация: 08.12.07 Из: Москва Пользователь №: 88 |
|
|
|
08.07.11, 19:22
Сообщение
#16
|
|
Чемпион Группа: Members2 Сообщений: 1 524 Регистрация: 08.11.07 Из: Новосибирск Пользователь №: 41 |
|
|
|
08.07.11, 19:37
Сообщение
#17
|
|
Трехкратный чемпион Группа: Members2 Сообщений: 2 901 Регистрация: 10.11.07 Из: ALA Пользователь №: 54 |
2 практики позади, но нифига не понял, что к чему................
|
|
|
08.07.11, 22:12
Сообщение
#18
|
|
Легенда F1 Группа: History mod Сообщений: 9 348 Регистрация: 31.10.07 Из: РФ, Москва Пользователь №: 18 |
Да все ок fellas! Relax!
|
|
|
09.07.11, 00:57
Сообщение
#19
|
|
Двухкратный чемпион Группа: History mod Сообщений: 2 634 Регистрация: 22.11.07 Пользователь №: 77 |
2 практики позади, но нифига не понял, что к чему................ а чо понимать-то? дождик млин лотерея, наши покатались уже хорошо, днём узнаем насколько попадаем в настройки (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) |
|
|
09.07.11, 10:26
Сообщение
#20
|
|
Первый пилот Группа: Members2 Сообщений: 828 Регистрация: 02.03.09 Из: Ardatov Пользователь №: 532 |
Будет сухо - будет 0,7 сек. от Фитиля второй позиции, а уж буде мокро - 1,1-1,3сек. Как-то так.Условный интерес счас вызывает только вопрос - на каком этапе Себ оформит чемпионство - на13-м?
|
|
|
09.07.11, 11:29
Сообщение
#21
|
|
Двухкратный чемпион Группа: History mod Сообщений: 2 634 Регистрация: 22.11.07 Пользователь №: 77 |
Будет сухо - будет 0,7 сек. от Фитиля второй позиции, а уж буде мокро - 1,1-1,3сек. Как-то так.Условный интерес счас вызывает только вопрос - на каком этапе Себ оформит чемпионство - на13-м? не гораздо больший интерес вызывает вопрос о работе дрыгателя с отпущенным акселератором, судя по последним новостям ФИА спорола очередную хню - на бумаге устроив смену правил посреди сезона, а на деле сделав там пару исключений которые сводят все изменения к нулю.Если исключения будут утверждены, то ничего не изменится и на родине Себ отпразднует чемпионство . |
|
|
09.07.11, 11:35
Сообщение
#22
|
|
Чемпион Группа: Members2 Сообщений: 1 524 Регистрация: 08.11.07 Из: Новосибирск Пользователь №: 41 |
ну чего уж так пессемистично))
хочется еще побороться Себ пусть в Бразилии оформляет чемпионство, если сможет ЗЫ А что за исключения из правил? |
|
|
09.07.11, 11:45
Сообщение
#23
|
|
Двухкратный чемпион Группа: History mod Сообщений: 2 634 Регистрация: 22.11.07 Пользователь №: 77 |
ну чего уж так пессемистично)) хочется еще побороться Себ пусть в Бразилии оформляет чемпионство, если сможет ЗЫ А что за исключения из правил? ну уж если так то пусть его там оформят ЛХ или Дженс ))) исключения позволяют моторам рено при отпущенной педали акселератора сохранять поток выхлопных газов в 50 % от максимального значения, типа иначе им станет плохо ))) хотя по новым правилам поток не должен превышать 10% от максимального значения. А между делом есть инфа что до ограничений в Red Bull Racing стабилизировали поток на уровне 45%. В общем читай прессуху от пятницы там Мартин и Кристиан сильно зацепились за эту тему. |
|
|
09.07.11, 11:51
Сообщение
#24
|
|
Чемпион Группа: Members2 Сообщений: 1 524 Регистрация: 08.11.07 Из: Новосибирск Пользователь №: 41 |
ну уж если так то пусть его там оформят ЛХ или Дженс ))) исключения позволяют моторам рено при отпущенной педали акселератора сохранять поток выхлопных газов в 50 % от максимального значения, типа иначе им станет плохо ))) хотя по новым правилам поток не должен превышать 10% от максимального значения. А между делом есть инфа что до ограничений в Red Bull Racing стабилизировали поток на уровне 45%. В общем читай прессуху от пятницы там Мартин и Кристиан сильно зацепились за эту тему. пасиб за быстрый ответ ясно, что неичего не ясно) сейчас будем смотреть третью практику сухая трасса должна показать более объективную расстановку сил |
|
|
09.07.11, 13:05
Сообщение
#25
|
|
Первый пилот Группа: Members2 Сообщений: 828 Регистрация: 02.03.09 Из: Ardatov Пользователь №: 532 |
паршивенько так,не айс...
(IMG:http://i25.fastpic.ru/big/2011/0709/8c/f522adb6c04b88ebba3efc79c884118c.png) |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.04.24 - 04:15 |
|
// - |