АКПП против МКПП |
МЕНЮ САЙТА: [ Новости | Интервью | Пресс релизы | Статьи | Юмор | Чемпионат | Чемпионат по старому ]
[ Ставки на ГП | Победы McLaren | Клубные вещички | Галерея | Художества | Фан-клуб | Гостевая | Форум (текст-версия) ] |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
АКПП против МКПП |
23.11.07, 18:59
Сообщение
#1
|
|
Вице-чемпион Группа: Members Сообщений: 1 125 Регистрация: 07.11.07 Из: мск Пользователь №: 28 |
Хотелось бы узнать плюсы и минусы каждого варианта.
Как я понимаю на АКПП научиться ездить можно намного быстрее, но сдавать на права обязательно на машине с МКПП? |
|
|
26.11.07, 09:35
Сообщение
#2
|
|
Administrator Группа: Root Admin Сообщений: 440 Регистрация: 10.10.07 Из: 116 rus Пользователь №: 1 |
2 Александр Кстате, в пробках имхо проще и научиться водить, оттачиваешь навык включения-выключения передач. Когда я тока сел за руль, мне было проще так привыкать.
Russianf1, по поводу секвентальной - это ты типтроник имеешь ввиду? У меня на пыже с автоматом такой есть, но пользуюсь им редко. Это все равно не полноценная механика, полуавтомат. Удобно тока когда в грязи застрял, со второй передачи дергать (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif) Кстате, еще один минус автомата - это еси ты застрял и буксуешь, то гораздо сложнее выбраться (если канеш на автомате нет ручного режима) (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif) Spike, Не знаю, сам я выбрал механегу фсё-таки. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 03.06.24 - 00:24 |
|
// - |