Монтойя в НАСКАР, как хотите, а я без него не могу ;) |
МЕНЮ САЙТА: [ Новости | Интервью | Пресс релизы | Статьи | Юмор | Чемпионат | Чемпионат по старому ]
[ Ставки на ГП | Победы McLaren | Клубные вещички | Галерея | Художества | Фан-клуб | Гостевая | Форум (текст-версия) ] |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Монтойя в НАСКАР, как хотите, а я без него не могу ;) |
12.11.07, 23:29
Сообщение
#1
|
|
Второй пилот Группа: Members2 Сообщений: 394 Регистрация: 09.11.07 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 52 |
В общем, для затравки кое-что с соседнего сайта, да простят меня уважаемые Монтифаны, интеллигентно стырила (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/wink.gif)
Разговор с Чипом Ганасси By Ron Lemasters, NASCAR.COM October 23, 2007 11:57 AM EDT Чип Ганасси является одним из тех, кто внимательно смотрит за тенденциями. Он купил часть команды в НАСКАР у Феликса Сэбейтса, построил фабрику неподалеку от аэропорта, перевел туда свои далеко расположенные гоночные отделы, и все это случилось до того, как остальные догадались сделать то же самое. Ганасси бывший гонщик, стартовавший в шести Индии 500, и, в качестве владельца команды, имеет титулы в Champ Car, Indy Racing League и Rolex Sports Car Series. Его машины так же выигрывали Инди 500. Франкитти и Монтойа. Он так же склонен совершать неожиданные поступки, вроде приглашения оупен-вилс гонщиков в НАСКАР. Вопрос: Приглашение Дарио Франкитти в НАСКАР через год после приглашения Монтойи – это просто выбор лучшего, из того, что было доступно? Ганасси: Именно. Когда сильный гонщик становится свободным агентом, я думаю, вы должны хватать его. Вот парень, который приходит и говорит: «Мне интересен НАСКАР». Как владелец команды, вы непременно должны этим заинтересоваться. Вопрос: Почему гонщики вроде Франкитти и Монтойи сейчас интересуются НАСКАРом? Ганасси: Я думаю, что у всех разные причины. Сейчас все говорят, что дело в деньгах, но я так не думаю. Эти парни, при оплате за каждую гонку, могут заработать больше денег в открытых колесах. Поэтому я думаю, что дело совсем не в деньгах, а даже наоборот. Многие из этих парней заработали достаточно денег. Я бы предположил, что они стремятся в НАСКАР, чтобы гоняться. Они любят соревнование, им нужен вызов. Вопрос: Испытываете ли вы больший прессинг, как владелец команды, приглашая таких гонщиков, как Франкитти и Монтойа, ведь от них ожидают быстрого успеха? Ганасси: В этом спорте всегда есть прессинг. Если вы не становитесь лучше, вы становитесь хуже, поверьте мне. Никто не может оказать на гонщиков большего давления, чем они сами. Они сами бросают себе вызов. Если вы не выигрываете гонок, вы не можете быть счастливы. Я не знаю, оказывает ли это большее или меньшее давление на команду, это все лишь вопрос развития и приглашения более опытных людей в вашу организацию. Вопрос: Слегка не в тему – что вы думаете о тех, кто предлагает нанять переводчика для Франкитти? (видимо, шутка юмора на тему разницы между английским и американским языками или по поводу акцента Дарио – прим. переводчика) Ганасси: По-моему, это смешно. Этот парень говорит по-английски лучше, чем половина людей, которых я знаю в США. Вопрос: Тони Стюарт упоминает о ЧГР, как об организации, не имеющей предрассудков по поводу приглашения абсолютно разных гонщиков. Это правда? Ганасси: Так было всегда, мы никогда не шли проторенным путем. Все говорят, что у вас должен быть гонщик из Series, or ARCA, USAC или откуда-то ещё. Люди всегда придумывают какие-то определения тому, где вам надо искать гонщиков, они используют шаблоны, говоря: «Последнюю гонку выиграл парень из гонок Monster trucks», так что все парни из гонок Monster trucks станут популярными на этой неделе. В гонках случаются такие приступы интереса. Это случается во всех чемпионатах, не только в НАСКАР. Два, три, четыре парня приходят из одной серии, и потом все стихает. Потом несколько парней приходят из другой серии, и все снова тихо. Поверьте мне, пройдет не слишком много времени, прежде чем все забудут, что эти гонщики пришли из открытых колес, и о них будут судить исключительно по их выступлениям. А потом мы пригласим парня из суперкросса или Monster trucks или откуда-то ещё, о чем мы ещё не думали. Вопрос: Являются ли затраты на персонал самыми большими, если использование дорогих технологий ограничено, как сейчас? Ганасси: Люди всегда говорят, что развитие технологий ограничено. Когда вы говорите про технологии в гонках… знаете, технологии есть даже в ноже для масла. Вы не можете сказать, что там нет технологий. Мы сделали Кубковые машины высокотехнологичными. Вы можете сделать на высоком технологическом уровне часть низкотехнологичного оборудования - именно это мы и сделали. Вопрос: Ваше мнение о гонке в Талладеге – первой рестрикторной гонке на COT? Ганасси: Пара гонщиков заявила, что это будет скучная гонка. После этого пресса подхватывает эти высказывания и говорит: «Знаете, нам надо поработать над этими машинами». Я не думаю, что тут есть какая-то проблема. Не думаю, что нам надо реагировать на отдельные высказывания. Вопрос: В следующем году будет использоваться только одна спецификация машины. Это сэкономит деньги? Ганасси: Мы экономим уже в этом году. Вопрос: Смотря в будущее, собираетесь ли вы строить меньше машин COT, чем нынешних? Ганасси: Я думаю, это будет так в долгосрочной перспективе. В ближайшем будущем, пока все не поймут, какую именно машину им нужно, большие команды будут продолжать строить много машин. Вопрос: Что вы думаете по поводу изменению правила о квалификации топ-35? Ганасси: Они что, не знали об этом правиле, когда заявлялись в чемпионат? Я думаю, правила написаны предельно четко. Борис Сейд не жаловался, когда завоевал поул в Дайтоне. Вопрос: Что вы думаете о дебютном годе Монтойи в НАСКАР? Ганасси: Я думаю, у него получилось довольно хорошо. Если учесть что он выиграл для нас три гонки на трех разных типах машин, то можно сказать, что все идет по плану. Он очень рад. Он наслаждается этими гонками, рад фанатам, жизни в кемпере. У него есть возможность всюду ездить с семьей, и для него это очень важно. |
|
|
04.11.08, 00:56
Сообщение
#201
|
|
Легенда F1 Группа: History mod Сообщений: 9 353 Регистрация: 31.10.07 Из: РФ, Москва Пользователь №: 18 |
У этого Кимана тут фанаты есть, интересно?...
|
|
|
23.07.09, 13:31
Сообщение
#202
|
|
Легенда F1 Группа: History mod Сообщений: 9 353 Регистрация: 31.10.07 Из: РФ, Москва Пользователь №: 18 |
|
|
|
24.07.09, 17:46
Сообщение
#203
|
|
Первый пилот Группа: Members2 Сообщений: 828 Регистрация: 02.03.09 Из: Ardatov Пользователь №: 532 |
|
|
|
20.01.10, 22:44
Сообщение
#204
|
|
Тест-пилот Группа: Members2 Сообщений: 164 Регистрация: 17.10.07 Из: Moscow Пользователь №: 10 |
Фигасе....... полгода ни слова в теме!
|
|
|
21.01.10, 00:23
Сообщение
#205
|
|
Двухкратный чемпион Группа: Moderators Сообщений: 2 413 Регистрация: 12.10.07 Из: Москва Пользователь №: 3 |
Фигасе....... полгода ни слова в теме! А что, скоро Дайтона будет, вот тогда и напишем. А про Моню до конца сезона обсуждали в теме Nascar. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Нехрен со Стюартом толкаться на последней гонке, мог бы в чейзе быть не 8-м, а 5-м. (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) |
|
|
21.01.10, 03:13
Сообщение
#206
|
|
Легенда F1 Группа: History mod Сообщений: 9 353 Регистрация: 31.10.07 Из: РФ, Москва Пользователь №: 18 |
это ну очень "про Хуана", который если бы не его хуан, то мог бы быть...
|
|
|
21.01.10, 11:47
Сообщение
#207
|
|
Тест-пилот Группа: Members2 Сообщений: 164 Регистрация: 17.10.07 Из: Moscow Пользователь №: 10 |
Нехрен со Стюартом толкаться на последней гонке, мог бы в чейзе быть не 8-м, а 5-м. (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Fantom, прежде чем говорит о том, о чем знаешь только поверхностно, подумай сначала или почитай на правильных сайтах о случившемся. Почему это случилось и кто в том эпизоде виноват. Я мог бы дать кучу ссылок на подобную тему, но, к сожалению, руководство этого форума глушит сигналы того самого "вражеского" ресурса! (IMG:style_emoticons/default/mellow.gif) Приведу только одну цитату, которой все сказано. Tony Stewart: "Я заслужил месть Монтойи" Сообщение отредактировал Foma - 21.01.10, 11:50 |
|
|
21.01.10, 14:22
Сообщение
#208
|
|
Двухкратный чемпион Группа: Moderators Сообщений: 2 413 Регистрация: 12.10.07 Из: Москва Пользователь №: 3 |
Fantom, прежде чем говорит о том, о чем знаешь только поверхностно, подумай сначала или почитай на правильных сайтах о случившемся. Почему это случилось и кто в том эпизоде виноват. Я мог бы дать кучу ссылок на подобную тему, но, к сожалению, руководство этого форума глушит сигналы того самого "вражеского" ресурса! (IMG:style_emoticons/default/mellow.gif) Приведу только одну цитату, которой все сказано. Tony Stewart: "Я заслужил месть Монтойи" Foma, я ж не по-наслышке эпизод обсуждаю. Весь чейс смотрел в прямом эфире, эпизоды на офф.сайте в повторах тоже видел. Толкнул Стюарт в 3-м повороте Хуана (на 116 круге), после того как ему не понравилось, что на предыдущем круге колумбиец врезал тому в зад(!) перед торможением в 1-м повороте и тем самым смог на дальней прямой Стюарта опередить. (IMG:style_emoticons/default/rediska.gif) Кто просил Монтойю Стюарта толкать.... Ясно же, что Тони сам с головой не особо дружит, ну вот они на пару и скатились за своими разборками в джоппу с 6 и 7 места. (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif) |
|
|
21.01.10, 21:05
Сообщение
#209
|
|
Тест-пилот Группа: Members2 Сообщений: 164 Регистрация: 17.10.07 Из: Moscow Пользователь №: 10 |
Foma, я ж не по-наслышке эпизод обсуждаю. Весь чейс смотрел в прямом эфире, эпизоды на офф.сайте в повторах тоже видел. Толкнул Стюарт в 3-м повороте Хуана (на 116 круге), после того как ему не понравилось, что на предыдущем круге колумбиец врезал тому в зад(!) перед торможением в 1-м повороте и тем самым смог на дальней прямой Стюарта опередить. (IMG:style_emoticons/default/rediska.gif) Кто просил Монтойю Стюарта толкать.... Ясно же, что Тони сам с головой не особо дружит, ну вот они на пару и скатились за своими разборками в джоппу с 6 и 7 места. (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif) Твое непонимание первого толчка (с чего, собственно, все и началось) состоит в том, что машина 42 была быстрее машины 14 на выходе из поворота. И в таких случаях в НАСКАР просто не принято перекрывать траекторию машине, идущей намного быстрее. И Хуан, не ожидавший от Тони такой подлянки, пнул его, причем пнул насколько слегка, что пинок этот был как по **зде ладошкой! Ну ты сам видел... А Тони.... ну надо знать Тони. Кстати, Тони является первым моим любимым пилотом в НАСКАР после....... сам знаешь кого. Так что, извини, Хуан был на 100% прав в той клоунаде, которую они затеяли. Вот что сказал Смоук о происшедшем в Хоумстеде: «Я не знаю, что на меня нашло. У меня и в мыслях не было отправлять Хуана в стену или прокалывать ему колесо. Я всего лишь хотел слегка дотронуться до машины Хуана, но все вышло не так, как было задумано. Я прекрасно знаю и уважаю Хуана, мы с ним хорошие приятели, и я понимаю, что любой, кто позволит себе подобное – тут же получит обратку. Я сожалею о происшедшем, это было как какое-то затмение. Когда позже я увидел его в зеркала, я уже знал, что будет дальше. Я уже пояснял это ему. Я не предпринял никаких действий, чтобы избежать его ответа, хотя понимал, что он будет мстить, просто постарался минимизировать потери. Я прекрасно понимаю мотивацию Хуана, и не имею никаких претензий к нему. Все вышло гораздо хуже, чем мне хотелось бы, я виноват. Когда речь идет о последней гонке сезона, все стараются довести ее до конца, никто не хочет попасть в аварию. И я не хотел, чтобы мой поступок по отношению к Хуану закончился аварией, но так уж вышло. Я знал, что он этого так не оставит, тем более, что авария стоила ему многих ценных очков. Я заслужил его месть». Вот еще цитата одного профи в НАСКАР, который просто не переваривает Хуана: "Нет двух одинаковых гонщиков. Когда ты ведёшь плотную борьбу, не важно оборонительного или атакующего характера, то должен держать в уме репутацию соперника. Потому что все разговоры о мотивировке, намерениях, злом умысле и гоночной справедливости для ребят, которые будут в гараже восстанавливать твою машину – трёп. Не надо путать двойные стандартны и суждение по делам. Закон един для всех, но этот закон призывает обращать внимание на «историю болезни». И Стюарт и Монтойя стоят друг друга. Некрасиво блокировать идущую по верху машину на выходе из поворота, получить за это в бампер на прямой – адекватно. Таранить соперника в бок на следующей прямой – это психоз. Хуан Пабло был справедливо наказан двумя кругами за сдачу, но прежде столько же должен был получить Тони, который создал опасную ситуацию, разрезав шины автомобилю перед входом в поворот. То, как ответил Монтойя (не столь изящно как Хэмлин в Ford 300) меня уже мало волнует. Если ситуация повторится, то Хуану следует довести инициированный Стюартом таран до крэша и #14 и #42, чтобы по крайней мере коротать время в гараже сообща. Как болельщику, мне было приятно видеть потасовку этих гонщиков и констатировать Стюарта виноватым. Тони не провалил Чейс, как я надеялся, но ты хорош настолько, насколько был хорош в предыдущей гонке." Сообщение отредактировал Foma - 21.01.10, 21:11 |
|
|
22.01.10, 01:59
Сообщение
#210
|
|
Легенда F1 Группа: History mod Сообщений: 9 353 Регистрация: 31.10.07 Из: РФ, Москва Пользователь №: 18 |
почитал.. в охотку так )
жесткий чемпионат.. без метросеков. на след сезон тачка и команда снова в норме будут? |
|
|
27.01.10, 00:20
Сообщение
#211
|
|
Тест-пилот Группа: Members2 Сообщений: 164 Регистрация: 17.10.07 Из: Moscow Пользователь №: 10 |
На своем Твитпике Хуан выложил фотку с новой раскраской тягача (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
http://twitpic.com/zuk3v |
|
|
27.01.10, 11:33
Сообщение
#212
|
|
Двухкратный чемпион Группа: Moderators Сообщений: 2 413 Регистрация: 12.10.07 Из: Москва Пользователь №: 3 |
На своем Твитпике Хуан выложил фотку с новой раскраской тягача (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) http://twitpic.com/zuk3v Клево! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) А за горящие "фары" вообще зачет))) (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) |
|
|
28.01.10, 13:27
Сообщение
#213
|
|
Легенда F1 Группа: History mod Сообщений: 9 353 Регистрация: 31.10.07 Из: РФ, Москва Пользователь №: 18 |
белые круги на капоте, это чего рекалма?
|
|
|
28.01.10, 14:39
Сообщение
#214
|
|
Первый пилот Группа: Members2 Сообщений: 552 Регистрация: 18.01.09 Из: Кривой Рог, Украина Пользователь №: 527 |
белые круги на капоте, это чего рекалма? Target Corporation (по-русски произносится Таргет корпорейшн) (NYSE: TGT) — сеть магазинов розничной торговли. Была основана в Миннесоте в 1962 году. Является шестым крупнейшим ритейлером в США, следуя за Wal-Mart, Home Depot, Kroger, Sears Holdings Corporation и Costco, и имеет 29 место в списке крупнейших компаний 2005 года Fortune 500. Сеть также является третьим крупнейшим продавцом музыки в США. |
|
|
09.08.10, 15:11
Сообщение
#215
|
|
Тест-пилот Группа: Members2 Сообщений: 164 Регистрация: 17.10.07 Из: Moscow Пользователь №: 10 |
Давайте уже, хвалите Хуана за победу в Глене! (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)
|
|
|
09.08.10, 15:57
Сообщение
#216
|
|
Двухкратный чемпион Группа: Members2 Сообщений: 1 886 Регистрация: 17.10.07 Из: Пенза Пользователь №: 8 |
Вот уже хвалим (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Моня - молодец! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
09.08.10, 22:13
Сообщение
#217
|
|
Первый пилот Группа: Members2 Сообщений: 552 Регистрация: 18.01.09 Из: Кривой Рог, Украина Пользователь №: 527 |
|
|
|
13.08.10, 14:46
Сообщение
#218
|
|
Легенда F1 Группа: History mod Сообщений: 9 353 Регистрация: 31.10.07 Из: РФ, Москва Пользователь №: 18 |
не видел, ниче не знаю
(IMG:style_emoticons/default/tongue.gif) |
|
|
02.12.11, 19:50
Сообщение
#219
|
|
Второй пилот Группа: Members2 Сообщений: 372 Регистрация: 16.01.09 Из: Москва Пользователь №: 524 |
Давайте уже, хвалите Хуана за победу в Глене! (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) Хорошая фотка - аватар у Фомы. Год спустя один стал чемпионом, другой лузером. Сообщение отредактировал project200 - 02.12.11, 19:52 |
|
|
02.12.11, 23:29
Сообщение
#220
|
|
Легенда F1 Группа: History mod Сообщений: 9 353 Регистрация: 31.10.07 Из: РФ, Москва Пользователь №: 18 |
ГгГГГггггг)))
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 12.05.24 - 04:13 |
|
// - |