Петров в Ф-1, первый российский пилот в Формуле-1 Опции

[Fantom]

(IMG:style_emoticons/default/alco.gif) (IMG:style_emoticons/default/alco.gif) (IMG:style_emoticons/default/alco.gif) (IMG:style_emoticons/default/alco.gif) (IMG:style_emoticons/default/alco.gif) (IMG:style_emoticons/default/alco.gif)
Поздравляю всех кто ждал этого момента!

(IMG:style_emoticons/default/38.gif) (IMG:style_emoticons/default/38.gif)

теперь мы будем смотреть Формулу-1, глядя на участие нашего соотечественника.
Рено - лучший выбор, ИМХО, из того что Виталий рассматривал. Хорошо, что не в Кампос. (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

Поверить пока не могу, что на трассе Шумахер, Алонсо, Люся будут с нашим Петровым бороться. (IMG:style_emoticons/default/alco.gif) (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif) (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif) ))))
Надеюсь, что он как можно меньше сходов в сезоне допустит и не отстанет от Кубицы.
А Роберт, я скажу, хороший ориентир для критиков. Многие поляка восхваляют, так что тут если объезжать начать, длительное пребфывание в Ф-1 обеспечено. (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

Не думал, что теперь буду желать, чтобы у Логанов тачка "поехала".))))))

[J.Alesi]

Ура! Изумительная новость!

[Dima_R]

(IMG:http://www.f1news.ru/userfiles/petrov/55463.jpg)

[Nsa1975]

(IMG:style_emoticons/default/alco.gif) (IMG:style_emoticons/default/alco.gif) (IMG:style_emoticons/default/alco.gif) (IMG:style_emoticons/default/alco.gif) (IMG:style_emoticons/default/alco.gif) (IMG:style_emoticons/default/alco.gif)

Рено - лучший выбор, ИМХО, из того что Виталий рассматривал. Хорошо, что не в Кампос. (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

Главное не стать новым "Грожаном-Пике")))

[P.J.]

Главное не стать новым "Грожаном-Пике")))

Ну вот, пришел поручик и все опошлил...

[project200]

удачи Виталику. дальше всё будет в его руках.
от части и будущее многих российских автогонщиков в его руках.

[Dima_R]

удачи Виталику. дальше всё будет в его руках.

А так же в руках Газпрома...

[project200]

А так же в руках Газпрома...

по счастью в меньшей степени.
всё таки хочется думать, что его результаты не потребуют в дальнейщем таких значительных вливаний.

вспоминается как наша газовая монополия уже была в Ф1 и отличилась тем, что кинула команду минарди (IMG:style_emoticons/default/34.gif)

[Scotty]

Главное не стать новым "Грожаном-Пике")))

так ни Флава ни Алонцы в команде нет, откель такие опасения?

[MaxDC]

Наконец-то свершилось!
Виталий, не подведи!
Удачи!



зы Где бы раздобыть бейсболку Renault с Петровым к началу сезона?

[Scotty]

зы Где бы раздобыть бейсболку Renault с Петровым к началу сезона?

ещё пока не сшили, надо самому креативить (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[Марат]

все-таки команда - перевалочный пункт. никто кроме Алонсо в ней не задерживался..

[Lafontaine]

"Хэмильтон обходит Петрова..")) Баттон... Сидорова..)) \мда
Братья славяне теперь в Рено.

Сообщение отредактировал Lafontaine - 01.02.10, 02:03

[J.Alesi]

все-таки команда - перевалочный пункт. никто кроме Алонсо в ней не задерживался..

Физи

[Марат]

да когда это было.. и воспоминания (кроме побед конечно) в основе кислые остались.

[LeoMac]

Петров хорошо прогрессирующий гонщик на мой взгляд, поэтому если продержится в формуле пару лет, можно будет рассчитывать на хороший результат. Удачи, Виталий!

[Fantom]

"Хэмильтон обходит Петрова..")) Баттон... Сидорова..)) \мда
Братья славяне теперь в Рено.

жжошь! (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)

кстати, для первого гонщика у Виталия и имя, и фамилия как нельзя нормально сошлись. Петров, он и в африке Петров. С Мове было бы сложнее.))))
Ну а имя так вообще проще простого "V" и "Italy". (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Буржуи запомнят.)))


А вот Мегафону не позавидуешь получить под свои спонсорские деньги болид Билайна. (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)

[Марат]

Рено уверяет, что деньги не главное, были варианты и с бОльшими бабками, но их отмели, ибо "Виталий, на наш взгляд, очень талантлив...":

Renault team principal Eric Boullier said: "We just put it simply: either we go for an experienced driver which, on paper, may help to bring back some points for the championship - which is very crucial. Or we go for a young driver.

"One of the things that we wanted was to have a driver with strong sporting results. This is why [Vitaly] Petrov was on the list.

"Obviously going through every criteria that we wanted, we had to decide at one stage, and quite late honestly – experience or gambling on youth? The choice for Vitaly was clearly because he has the speed, we believe he has the speed and can do well. Definitely there is a risk because he is a young driver, but we had also to think in this process about the team for the future.

"Strategically, he is Russian, which can open up a lot of new perspectives for Formula 1 – and not just Renault – for the future. That is part of the process to bring back the team to be head down and successful."

Team co-owner Gerard Lopez said that the attraction of Petrov was that he had the potential to open up new financial markets in Russia for his Renault team to exploit.

"We actually had drivers that could have brought about twice the amount that Vitaly is bringing," he explained. "So the choice was really made number one because of personal performance.

"The second thing I would like to say about that, when people talk about numbers, the fact is that someone like Vitaly can bring directly something like seven percent of the budget. That's not going to make this team wane or survive or something like that.

"The fact that Vitaly does come from Russia I think is interesting. But that is also true about Robert don't forget - the fact that he comes from a country that is very sizeable and that is completely unrepresented in F1. So we are, if anything, very aware of the nationality of our drivers and as a result of that very aware of where the marketing and sponsoring effort should go to."

Lopez admitted that the team did not yet have its full 2010 budget secured – but that discussions were ongoing with several potential title sponsors.

When asked how much of the team's 2010 budget was in place, Lopez said: "I am pretty good with numbers so I'd say something like 83%. So a large amount."

сохраняем для истории. тут также указывается существуюий недостаток бюджета команды.

так на автоспорте лежит Q & A with Vitaly Petrov
By Jonathan Noble Sunday, January 31st 2010, 19:44 GMT

http://www.autosport.com/news/report.php/id/81165

Russia now has a Formula 1 driver for the first time thanks to Vitaly Petrov's deal with Renault. His arrival in the field opens up a potentially huge new market for the sport, and means the 25-year-old GP2 runner-up will have the eyes of a nation on him.

Shortly after being announced as a Renault driver during the team's 2010 launch, Petrov talked to the media - including AUTOSPORT - about his hopes for the season, his feelings on Russia and sponsorship, and his unusual path from Lada racing to the grand prix grid.

Q. How do you feel about being an F1 driver at last?

Vitaly Petrov: You see my face? I'm really happy. It's brilliant. This is what I've waited a long time for. Two or three days ago we decided to be in Formula 1 with Renault, so I'm happy.

Q. Is it a burden representing a whole country?

VP: Now there's a big explosion in Russia with all the TV and newspapers. They'll be calling me but I'll try to switch off the phone and concentrate on working with the team because Formula 1 is something new for me, but I hope it will be good.

Q. When did you sign the contract?

VP: This morning.

Q. Do you think your F1 drive could help bring a grand prix to Russia?

VP: This is what I tried to do a long time ago, so when I was driving in GP2 I always tried to get the TV and newspapers to say 'come on, we're Russia, we're a big country, we must have a Formula 1 grand prix. It has to be'. So now I'm here maybe they'll wake up and try to do something.

Q. Lots of rookies had more testing in the past, will it be difficult for you?

VP: Of course, but let's wait for the second or third test. Then I can tell you what's going on. I've talked with the engineers already so first I need to do some laps to have a feeling for this car and then we'll see. I'll try my best. The first target will be to finish races and then score points for the team.

Q. Do you expect to be in the car tomorrow?

VP: Not tomorrow morning, I think Tuesday or Wednesday.

Q. What experience from GP2 can you bring to F1?

VP: Everything. It doesn't matter if you do karting, GP2 or Formula 1. You can always take information with you. I never did karting, I never did some small formulas, so to an extent I jumped straight into Formula 3000 and GP2. So I don't have as much information as drivers like [Robert] Kubica, [Michael] Schumacher or a lot of them. They started their careers quite young, and I started just eight or nine years ago.

Q. Is the team's target for you to just finish and score points, or is that your target?

VP: It's first of all mine and the team's, because I know the team has prepared well for this season with the new car. For me it's very, very important to learn with them and this car, and explain what's going on with this car so we can improve. First of all I need some laps to understand how to drive this car.

Q. Your GP2 team-mate last year Romain Grosjean jumped into F1 and struggled a lot. Does that worry you?

VP: For me it was maybe a bit of a mistake [for Grosjean] to finish GP2 in the middle and go to Formula 1 because first of all he didn't have tests. Other drivers had already done some races, so it was difficult for him to be at the top. But now I think I have time to learn a little bit and then we will see.

Q. What was your first car?

VP: A Lada. When I was five years old. I was already driving without my father. I wasn't thinking about Formula 1 then. I didn't know who Schumacher or anyone was. Then I found out and was quite interested, and then I started to really work. It's special to be in Formula 1.

Q. Do you get lots of jokes about Ladas and Russians?

VP: I don't know.

Q. Did you have talks with other teams?

VP: Yes. We spoke with quite a lot of the teams. Renault was the best solution, so we decided to be here.

Q. Can you explain why?

VP: No, ask my manager.

Q. How long's the contract?

VP: One plus two years [option].

Q. Are you pleased to have an experienced team-mate like Kubica?

VP: Yes of course. When I came to GP2 I had Giorgio Pantano and I learned from him and understood how he was driving. It will be the same here.

Q. Was there no way to go karting in Russia or did you have no interest?

VP: I was already maybe 15 years old so it was already a bit late. But in Russia we don't have so much in my town and there was absolutely no karting or other motorsport so it was difficult for me. I did some touring cars and then I went to Europe straightaway.

Q. Will you be mentally prepared for the pressure of being the first Russian F1 driver?

VP: I've already done some Formula 1 training programmes so I know what I need to expect - some computer tests, some physical tests and a lot of things. I went to Australia and Austria to train in mountains. Little by little I prepared for Formula 1.

Q. What motivated you to start racing?

VP: I was always asking my father. He got tired and he brought back a car for me, and then I started to learn it and jump by jump we went to Formula Renault, then Formula 3000, then GP2.

Q. Was F1 always the goal?

VP: Before when I didn't know about Formula 1 the goal was rallying. But then my manager said you can go to rallying when you're 30, 40 or 50 years old, but not now. I liked rallying very much. But first I want to concentrate on Formula 1 and then we'll see what happens.

There's no motorsport in Russia, it's zero, nobody knows about Formula 1. There were no sponsors, nobody was helping from Russia and my father was always putting money into me.

Q. People have talked a lot about the sponsors you can now bring, do you feel you have to answer your critics on the circuit and prove you're worth it?

VP: In 2008 I could say I was not ready for Formula 1, because my father sometimes asked 'are you ready for Formula 1?' and I said 'no, not yet. Really I need time to understand'. From 2008 to 2009 I was in the workshop every day with my GP2 team Campos/Addax, and then we started to work, work, work and learn, learn, learn. I started to understand the engineers and how they changed the set-up. Then we started to discuss a lot of things. In 2009 when we started racing it really changed a lot and then I was with the car and my engineers a lot.

Q. Your father sounds very influential, does he have a motorsport background?

VP: Not really. He did some things in Russia.

Q. Does he still support you financially?

VP: Yes. He has given me the money to be here.

Q. Do you think other Russian businesses will now invest in you?

VP: They must now, they must wake up because we came here without any sponsors, without any help to be in Formula 1 - with just my father, my manager and my father's friends. Nobody else. Now they will see us in Formula 1 and that will change something.

Q. You started quite late but made big jumps in your career. Will you make a big jump this season?

VP: Every year when you change, you make a jump. You always improve. It's like you wake up today, you wake up tomorrow and already you know something more. From 2007 to 2009 I learned a lot. Now Formula 1 will help me to learn more. I think we will be fine.

Q. Is your father here today?

VP: No.

Q. Will he come to the races?

VP: I hope so, of course he must!

Q. How close were you to signing for Campos?

VP: I was very close to Campos and to other teams, but the best solution was Renault and I'm very happy I'm here.

Q. By Formula 1 standards you're a pretty big guy, do you fit in the car?

VP: It's pretty small, eh? GP2 is bigger! When I came to Formula 1, I said 'oh s***, this is going to be a problem.' But it's fine.

Q. Have you had your seat fitting yet?

VP: Yes, but we need to continue today or tomorrow.

Q. Has the team told you what results it expects?

VP: When we first spoke they asked not about the money but about being in Formula 1 because they saw our races in 2009 in GP2 and they expected that I must be in the points in the middle of this season.

Q. How do you feel about racing against Schumacher?

VP: I'm really happy he's coming back because when I started to follow Formula 1, it was my dream to be in a race with him. So now I have the chance and I'll try to do my best.

Q. Will you respect him or fight him?

VP: Of course fight with him. When you're on the track if you're friends or it's your father or mother, it doesn't matter. You must fight. But fight carefully, not like crazy. It's racing, it's like when you fight in the boxing ring with your friends, you'll hit him. It's boxing.

Q. Who were your racing heroes when you were growing up?

VP: In Formula 1 it was Schumacher.

Q. Why Schumacher?

VP: When I started to follow Formula 1 it was him who was doing a really good job. It doesn't matter if you liked Ferrari, he was the fastest in the world and he won [the championship] seven times. This is why he was the best.

Q. Can you learn from him?

VP: I've had a lot of videos and now I have a million videos from different races - not of him, Renault gave me different things of all the different races. Now I really need more time.

Q. How much simulator time will you have?

VP: I have just one [session] but after Bahrain I will have quite a lot because I need to learn some more circuits still.

Q. Is it good that you're starting at a track you know?

VP: The key is testing first, but it doesn't matter really. We have time, we have three hours [of practice]. It's never enough - when I first came to this track [Valencia] in 2007, then when I came back in 2008 it was completely different. You always find different tricks. When you come back to the same track, it's always changed, it's never the same.

Тут Виталий говрит, что он счастлив, надеется на приход в Формулу русских денег, на проведение Гран При в России, о котором давно уже везде твердит, что был не готов к Формуле два года назад, теперь уже уверен в себе.. Говорит, что выключил телефон, дабы сосредоточится на работе, а не на кураже первых полос, в связи с таким знаковым событием, и о том, что деньги ему дают отец и его друзья. Контракт на год с двух-летним опционом.

[Scotty]

улыбнуло про первую машину и следующий вопрос (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) про анекдоты о Рено они спрашивать постеснялись (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) нюсовский перевод тута

Сообщение отредактировал Scotty - 01.02.10, 16:53

[Pol]

ну чтож Виталий, не посрами нас

поздравляю его

[Lukas]

Утром услышал конец разговора со студией РБКАили чё-то типа того...не понял, что случилось, ибо проснулся минут 5 назад..пощёлкал каналы и на тебе))всё рассказали как есть!!))))Блин!!!Очень я рад событию этому!!)))

[Dima_R]

А кто у Петрова менеджер?

[Fantom]

А кто у Петрова менеджер?

В России представитель Оксана Косаченко. На просторах зарубежья - Вилли Вебер. Однако, учитывая что Вилли берет немалую долю за свои услуги, то банковский кредит, позволивший Виталию попасть в Рено, кажется не совсем логичным. Такую огромную долю одному Вилли башлять... довольно нерентабельно.))

[AlexHorse]

А так же в руках Газпрома...

Он же вроде в интервью заявил вчера, что пришел только с деньгами отца?

Братья славяне теперь в Рено.

Они нам такие же братья, как и американцы или любая другая нация. "Не брат ты мне, польска курва запердольна" Почти (с) гы

[Марат]

Ну.. в русском языке много слов польского происхождения...

и вообще, кто так часто старое помянает, тот в настоящем не живет (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

на счет денег, говорят, что и правда никто из крупных компаний за поддержку не взялся и ни одного спонсора Виталий за собой не тянет. то есть это тупо кредит и все может обернуться не очень хорошей ситуёвиной.

[Scotty]

Ну.. в русском языке много слов польского происхождения...

и вообще, кто так часто старое помянает, тот в настоящем не живет (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

на счет денег, говорят, что и правда никто из крупных компаний за поддержку не взялся и ни одного спонсора Виталий за собой не тянет. то есть это тупо кредит и все может обернуться не очень хорошей ситуёвиной.

интересно какой банк дал такую ссуду ? может они согласятся переместится из категории кредиторы в категорию спосоры (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[AlexHorse]

Ну.. в русском языке много слов польского происхождения...

и вообще, кто так часто старое помянает, тот в настоящем не живет (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

Ну у нас все самые главные (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif) слова в языке вообще тюркского происхождения, и ничего, мы же не называем тюркские народы братьями. А многие скорее даже наоборот. (IMG:style_emoticons/default/blush.gif)
Да, есть у меня пунктик относительно поляков, к сожалению. Но появился он скорее от современных нам событиям.
СЗОТ

А для Газпрома спонсирование Петрова, как мне кажется, мелковат проект. Крупнейшая сырьевая госкорпорация крупнейшей сырьевой державы (придатка, как кому будет угодно) - и не на ведущих ролях... Сомневаюсь. (IMG:style_emoticons/default/sad.gif)
Петрову - удачи. Но McLaren обгонять всё же не надо. (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)

[Scotty]

Петрову - удачи. Но McLaren обгонять всё же не надо. (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)

ежели не возражаешь, я бы подпись себе поменял (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)

[Марат]

(IMG:http://www.f1today.nl/fotos/eahu4zyr11.jpg)

1 Alonso Ferrari 1m11.470s 127 laps
2 de la Rosa Sauber 1m12.094s +0.624 80 laps
3 Schumacher Mercedes 1m12.438s +0.968 82 laps
4 Alguersuari Toro Rosso 1m12.576s +1.106 97 laps
5 Button McLaren 1m12.951s +1.481 82 laps
6 Petrov Renault 1m13.097s +1.627 75 laps
7 Hulkenberg Williams 1m13.669s +2.199 126 laps

вот и первый тестовый день Виталия.

[AlexHorse]

ежели не возражаешь, я бы подпись себе поменял (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)

Конечно нет. Меняй наздоровье. :-)

[dancer83]

http://rus.delfi.ee/garage/autosport/vital...1.d?id=28888933 a kak Vam takoe?

[Fantom]

http://rus.delfi.ee/garage/autosport/vital...1.d?id=28888933 a kak Vam takoe?

эти новости уже известны чуть ли не с воскресенья. Даже по телеку отец Виталия выступая говорил об этом.
Ну чтож, порадоваться можно тому, что Семья у Виталия с большой буквы. Акцент на главной ценности они сделали - это карьера Петрова в Ф-1.

[dancer83]

ja praviljno polnjal 4to nikakogo gazproma i vsego takogo net. vse polnostju za s4et semji?

[Fantom]

ja praviljno polnjal 4to nikakogo gazproma i vsego takogo net. vse polnostju za s4et semji?

Похоже что да. Газпрому и без Ф-1 неплохо работается. На мировой рекламный рынок им выходить, спонсируя пилота (не футболиста какого-нибудь, а гонщика) видимо смысла не нашлось. Петрову с его менеджером надо искать спонсоров, заинтересованых в рекламе мировой. Билайн, кстати, как нельзя лучше подошел бы. (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Ну или Райффайзен какой-нить.))) Будем ждать хороших новостей.

[project200]

Виталий Петров может лишиться своего места второго призового пилота команды Renault F1

"замечательная новость" очень так по-русски

[Pol]

Виталий Петров может лишиться своего места второго призового пилота команды Renault F1

"замечательная новость" очень так по-русски

я думаю ему менеджера надо поменять
с Оксаной далеко не уедешь

[Dima_R]

с Оксаной далеко не уедешь

С такой фамилией, тока и жди косяков! (IMG:style_emoticons/default/haha.gif)

П.С. Мож это утко?

[Fantom]

Да уже достала эта тема с баблом за сезон 2010. (IMG:style_emoticons/default/15.gif) Рено похоже проще было свалить из Ф-1 по-хорошему, чем 2 каръеры молодняка за*ирать. А так французы своё имя из-за Genii Capital опять подставляют на уровень Кампосов и ЮСФ-ов.
Тем же новичкам ещё может и простительно, ибо от них изначально ничего не ждут и ставки невысоки.
А эти в голодранцев окончательно превратятся из некогда чемпионов, понасажав "с деньгами" Хо Пин Тунгов... (IMG:style_emoticons/default/1.gif) И главное, если Тирелл канул в лету, без продолжения, то у автопроизводителя они будут, в виде антирекламы уж точно.

[mike340]

ДА, это по нашему, совковому...

[Tcyan]

Обычная игра на повышение. Договоренностей со спонсорами не было, несмотря на упоминаемые громкие имена, потму решили сначала влезть в кокпит и раструбить на всю страну, а потом уже спонсорам деваться некуда будет (за "престиж страны" надо "отвечать"). Все продумано наверняка.

[D.E.N]

Скверны дела в нашей стране (IMG:style_emoticons/default/angry.gif)

[Pol]

Обычная игра на повышение. Договоренностей со спонсорами не было, несмотря на упоминаемые громкие имена, потму решили сначала влезть в кокпит и раструбить на всю страну, а потом уже спонсорам деваться некуда будет (за "престиж страны" надо "отвечать"). Все продумано наверняка.

есть конечно и такой шанс, но все это выглядит крайне сомнительно

и что это за менеджер у пилота такой, что не смог договориться ни с одним приличным спонсором (папега не считаем в качестве спонсора)

[Tcyan]

есть конечно и такой шанс, но все это выглядит крайне сомнительно

и что это за менеджер у пилота такой, что не смог договориться ни с одним приличным спонсором (папега не считаем в качестве спонсора)

гы-гы, это у нас-то в стране, где ничего не делается просто так? Да чтобы кто-то дал 15 лимонов на что-то типа гонок, да без возможности отпилить в свой карман, либо без указки сверху (например, от "простого любителя автогонок")? Я был бы рад услышать про таких людей, да, боюсь, времена нынче у нас не те.

[project200]

комментатор из Оксанки некакой это факт.
но в данном случае думаю дело не в ней. наверняка были и встречи и переговоры с очень крупными потенциальными спонсорами. Просто всех больших и жирных спонсоров уже расхватали, кого футбол заставили спонсировать, кого хоккей... социальная нагрузка.

если у Виталика не получится решить вопрос с баблом, и его попросят из команды это будет пощечина всей стране...

Сообщение отредактировал project200 - 08.02.10, 20:35

[Fantom]

комментатор из Оксанки некакой это факт.
но в данном случае думаю дело не в ней. наверняка были и встречи и переговоры с очень крупными потенциальными спонсорами. Просто всех больших и жирных спонсоров уже расхватали, кого футбол заставили спонсировать, кого хоккей... социальная нагрузка.

если у Виталика не получится решить вопрос с баблом, и его попросят из команды это будет пощечина всей стране...

поверь, сделают вид, что ничего плохого не произошло. может даже информационной шумихи в таком случае не поднимут, а замаскируются биатлоном, Плющенкой и хоккеем на проходящей Олимпиаде. (IMG:style_emoticons/default/21.gif)

не знаю на что Рено, точнее Genii расчитывали... (IMG:style_emoticons/default/unsure.gif) не думаю, что даже китайцы сейчас больше 5 лямов за пилота-новичка бы отдали. Это не Феррари, не Мерс, не МакЛарен, тут рекламная отдача не столь сильная будет. В тяжелые для экономики времена потому и говорю, что новым владельцам Рено бошкой надо было думать, прежде чем французов покупать и ждать "маны небесной" с 15-тью лямами...

[Pol]

гы-гы, это у нас-то в стране, где ничего не делается просто так? Да чтобы кто-то дал 15 лимонов на что-то типа гонок, да без возможности отпилить в свой карман, либо без указки сверху (например, от "простого любителя автогонок")? Я был бы рад услышать про таких людей, да, боюсь, времена нынче у нас не те.

я почему то считал, что менеджер пилота не должен ограничиваться пределами страны, в которой проживает, а искать спонсоров везде

[Fantom]

я почему то считал, что менеджер пилота не должен ограничиваться пределами страны, в которой проживает, а искать спонсоров везде

если её словам насчет полутысячи компаний верить, то вряд ли география нашей страной органичивалась.
нет у нас столько, для спонсорства.
а Косаченко мож и "не фонтан" в плане поиска, но Meta на её фоне недалеко ушла, хотя там профессиональный штат манагеров работает с известностью масштабной.

[Pol]

а Косаченко мож и "не фонтан" в плане поиска, но Meta на её фоне недалеко ушла, хотя там профессиональный штат манагеров работает с известностью масштабной.

а зачем ровняться на всякие Меты?? так мы далеко не уедем...

[vit2400]

Спокуха, тока спокуха!)) Никуда они нашего Виталия не выпрут. Вот http://www.f1news.ru/news/f1-55656.html

[project200]

ну, что ж, порадуемся за Виталика. Достойно откатал пятницу.
остается надеяться, что успешной карьере Виталика в Рено не помешает... Автоваз. :-)

[Scotty]

ну, что ж, порадуемся за Виталика. Достойно откатал пятницу.
остается надеяться, что успешной карьере Виталика в Рено не помешает... Автоваз. :-)

да вряд ли ВВП и ко заставят французов раскошелиться на спасение ВАЗа, да кроме них других проблем у лягушатников хватает ...
тем более что их участие в команде Ф1 не такое как прежде и решения принимают люди не имеющие отношения к Рено.
имхо что может помешать так это излишний фаворитизм нынешнего руководства к поляку ...

Сообщение отредактировал Scotty - 13.02.10, 00:26

[vit2400]

Ну, пара дождевых гонок и никакого фаворитизма не будет) Что что, а в дождь Веталь ездить
умеет!

[Scotty]

Ну, пара дождевых гонок и никакого фаворитизма не будет) Что что, а в дождь Веталь ездить
умеет!

к счастью для поляка он тоже умеет ездить в дождь см. Монако 2008, Фудзи 2007 ...

[vit2400]

Согласен, поляк на тех гонках здорово выступил) в любом случае, в дождь петров даст бой любому
из гонщиков, ну, надеюсь и в ясную погоду тоже. по-моему, талант и навыки у него для этого имеются.
на англоязычных сайтах было куча полемики по поводу того, что он рента-драйвер и получил место в рено только
благодаря папиным деньгам. и, когда возник слух о том, что у него есть проблемы с финансированием своего места,
многие из злых языков резко активизировались и стали радоваться по этому поводу. было бы здоров, если бы
он своими результатами заставил этих товарищей заткнуться!

[Scotty]

да какие они нах товарищи (IMG:style_emoticons/default/rediska.gif) русофобы долбанные (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)
остаётся надеется что лягушатники в этому году построили машину а не ведро как в предидущие два года (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) от пилота конечно зависиит многое но на ведрах как внезапно выяснилось (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) в прошлом году ездить умеют не многие ...

[vit2400]

ну "товарищи@ - это в переносном смысле) результаты тестов вообще обнадеживают, особенно 2-ое место петрова на вчерашней сессиии!
Go for it, man!

[Scotty]

ну "товарищи@ - это в переносном смысле) результаты тестов вообще обнадеживают, особенно 2-ое место петрова на вчерашней сессиии!
Go for it, man!

посмотрим что будет в первом ГП, а быстрые секунды на тестах грят лишь о том что общий язык с машиной он нашел (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[vit2400]

ну вот, дождолися, о петрове заговорили в верхах: http://www.rbcdaily.ru/index2.shtml. такие формулирвки меня радуют: после беседы
между Путиным и Гоном к менеджменту петрова стали поступать звонки)) ничего в этой стране не делается без смачного пинка под зад!

[Scotty]

ну вот, дождолися, о петрове заговорили в верхах: http://www.rbcdaily.ru/index2.shtml. такие формулирвки меня радуют: после беседы
между Путиным и Гоном к менеджменту петрова стали поступать звонки)) ничего в этой стране не делается без смачного пинка под зад!

неа, звонки от спонсоров стали поступать после того как ВВП настучали о жестком игноре со стороны отечественных компаний (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) а беседа с Гоном тут не причём, так же как и реклама Лады на болидах Рено за которую кстати Автоваз не в состоянии расплатится, тем более что одно дело реклама ТАТА на Вилках независимой команде с запасным пилотом индусом и "летящая лодка" на тачках заводской команды - слабо верится что Рено согласятся помочь таким образом компании в которой их участие не является главным...

[vit2400]

ну эффект "пинка под жопу" все равно присутствует) да по поводу лады - это конечно бред, на фиг
рекламироваться, зачем, к чему?! что рекламировать? говно, обтянутое железом таким же говняным...?

[project200]

м-да.... театр абсурда какой-то. делают из карьеры Петрова какую-то разменную монету в популистских политических играх. про смысл размещения эмблемы лада на болиде можно лишь сказать, что это за гранью добра и зла в т.ч. для предбанкротного гиганта
где-то я уже тут говорил, что автоваз может похоронить карьеру Петрова... (IMG:style_emoticons/default/34.gif)

[Scotty]

м-да.... театр абсурда какой-то. делают из карьеры Петрова какую-то разменную монету в популистских политических играх. про смысл размещения эмблемы лада на болиде можно лишь сказать, что это за гранью добра и зла в т.ч. для предбанкротного гиганта
где-то я уже тут говорил, что автоваз может похоронить карьеру Петрова... (IMG:style_emoticons/default/34.gif)

не забывай кто его менеджер (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) не удивлюсь если через некоторое время он найдёт себе нового (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[Pol]

не забывай кто его менеджер (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) не удивлюсь если через некоторое время он найдёт себе нового (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

конечно найдёт, если хорошо зарекомендует себя в дебютном сезоне

да и фигура менеджера все ж таки должна быть по весомее в мире Ф1, нежели г-жа Косаченка

[vit2400]

Oh shit! http://planet-f1.com/story/0,18954,3213_5999875,00.htm

[Scotty]

Oh shit! http://planet-f1.com/story/0,18954,3213_5999875,00.htm

ты чё на Автовазе работаешь ? это там зарплату скоро будет не чем платить, очень интересно как они будут спонсорить Рено, они ведь даже от своего Х/К оказались, я конешн понимаю что КХЛ эт не НХЛ в плане расходов, но Ф1 имхо позатратнее будет.

[project200]

очень интересно как они будут спонсорить Рено,

(IMG:style_emoticons/default/blush.gif) полагаю, что на это вопрос ВВП ответил бы так - "Молча"

[Fantom]

ты чё на Автовазе работаешь ? это там зарплату скоро будет не чем платить, очень интересно как они будут спонсорить Рено, они ведь даже от своего Х/К оказались, я конешн понимаю что КХЛ эт не НХЛ в плане расходов, но Ф1 имхо позатратнее будет.

Не, Серег, там просто вся команда к станку встала, новую "надежду России" производить. (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif) К 2012 году обещали.... знаково так.))))

[Scotty]

Не, Серег, там просто вся команда к станку встала, новую "надежду России" производить. (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif) К 2012 году обещали.... знаково так.))))

нифига подобного команда продолжает играть в хоккей, их вроде Ростехнологии брали под своё крыло. А что за надежда России ? (IMG:style_emoticons/default/blush.gif)

[Fantom]

нифига подобного команда продолжает играть в хоккей, их вроде Ростехнологии брали под своё крыло. А что за надежда России ? (IMG:style_emoticons/default/blush.gif)

по зомбоящику вчера сказали, что собираются "нии%аццо савиршенна новую" модель запускать. Одна платформа - три машинки, среди которых даже спорт-купе. (IMG:style_emoticons/default/26.gif)

[Scotty]

по зомбоящику вчера сказали, что собираются "нии%аццо савиршенна новую" модель запускать. Одна платформа - три машинки, среди которых даже спорт-купе. (IMG:style_emoticons/default/26.gif)

а чо родстеры даже ТАТА делает (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) чем АВТОВАЗ хуже ?
ну и собственно по сабжу, я так понимаю что следующим спонсором станет Норникель, уж больно наглый акционер у них есть (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) тем более что от ФК Лужок избавились, значит свободные бабки есть, подождём оф.заяв (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[project200]

"сменил Х5 на ладу-калина. вроде бы тачка, но ... как обидно"
теперь вдойне хочется пожелать удачи Виталику. если на автовазе дела теперь не наладятся Петров будет виноватым :-)

[project200]

Вид наклейки Лада на болиде Рено

появилась наклейка. чё дальше? Да свершится чудо!
еще бы Дэвиду Коперфильду нашивку на пиджак сделали "Лада".

я всё понял. это инновации по-русски. (IMG:style_emoticons/default/38.gif)

Сообщение отредактировал project200 - 04.03.10, 14:53

[Scotty]

о теперь всё ясно, за рекламу Автоваза будут платить Ростехнологии, ждём следующих отечественных спонсоров, может Роснано пора прославить ? (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)

[vit2400]

ты чё на Автовазе работаешь ? это там зарплату скоро будет не чем платить, очень интересно как они будут спонсорить Рено, они ведь даже от своего Х/К оказались, я конешн понимаю что КХЛ эт не НХЛ в плане расходов, но Ф1 имхо позатратнее будет.

C чего ты взял, что я на автовазе работаю? "oh shit" переводится с английского как "вот дерьмо"!

[Scotty]

C чего ты взял, что я на автовазе работаю? "oh shit" переводится с английского как "вот дерьмо"!

с чего ты взял что я не знаю англ.яз в объёме oh shit (IMG:style_emoticons/default/mellow.gif)
на автовазе небось не так матерились когда узнали что бабки вместо фонда з/п пойдут на рекламу в какой-то Ф1 (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[vit2400]

ну да, у нас мужики на заводе обрадовались! обещали передовиков отвезти на одну из гонок!

[Scotty]

ну да, у нас мужики на заводе обрадовались! обещали передовиков отвезти на одну из гонок!

ага теперь з/п на Автовазе будут давать билетами на ф1 (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) или атрибутикой Рено Ф1 ...

[Марат]

имховно - ху*ня какая-то...

[Scotty]

хуня не хуня, а куда ж без спонсоров-то?

[Scotty]

Виталий поменял дизайн шлема для дебютного ГП

[vit2400]

Че, правильно, к каждой гонке по одной достопримечательности из России (с любовью): Третьяковка, Храм Василия Блаженного, Зимний, ну и далее по списку
со всеми остановками)

[project200]

Че, правильно, к каждой гонке по одной достопримечательности из России (с любовью): Третьяковка, Храм Василия Блаженного, Зимний, ну и далее по списку
со всеми остановками)

надо было нарисовать... чебурашку в комбезе Рено. (IMG:style_emoticons/default/haha.gif)

[Scotty]

Че, правильно, к каждой гонке по одной достопримечательности из России (с любовью): Третьяковка, Храм Василия Блаженного, Зимний, ну и далее по списку
со всеми остановками)

а может модельный ряд автоваза ? (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Ростехнологии будут благодарны (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[Scotty]

надо было нарисовать... чебурашку в комбезе Рено. (IMG:style_emoticons/default/haha.gif)

и надписью СОЧИ 2014 (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)

[vit2400]

Сколько времени прошло уже с того момента, как было объявлено об участии НАШЕГО пилота в Ф-1, уже и на тестах он погонял и кучу интервью
дал. Но, все это не идет ни в какое сравнение с первым боевым выездом в рамках 1-го ГП! Как это круто - увидеть российского гонщика на трассе
рядом с льиюсом, шумахером, баттоном, алонсо...Чума! И не хило он так втисался во 2-ой части свободных заездов между двумя феррычами)

[Scotty]

подождём хотя бы вечера субботы (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) а уж потом будем делать выводы (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[vit2400]

подождём хотя бы вечера субботы (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) а уж потом будем делать выводы (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

ну да, а в идеале конца уик-энда, поскольку сейчас и ситуация с фаворитами не очень то прояснилась)

[project200]

чем хорош первый этап сезона,так это своей непредсказуемостью. в условиях очередного переворота в регламенте получаем двойную непредсказуемость.
так вот, надеюсь, что божественный рандом первого этапа поможет Виталику достойно заявить о себе (IMG:style_emoticons/default/36.gif)

[Марат]

если в десятке приедет - будет праздник.
а вообще приятно, что наш триколор теперь из сумки перед просмотрами ГП выкладывать за ненадобностью не нужно.

[Scotty]

чем хорош первый этап сезона,так это своей непредсказуемостью. в условиях очередного переворота в регламенте получаем двойную непредсказуемость.
так вот, надеюсь, что божественный рандом первого этапа поможет Виталику достойно заявить о себе (IMG:style_emoticons/default/36.gif)

по одной гонке, тем более первой в сезоне, вряд ли стоит делать выводы, вон Бурдэ заявил о себе и больше ничем кроме как контактом с Массой на Фудзи не запомнился... имхо свезёт Виталию и ладно, главное чтоб весь сезон провёл ровно без перепадов в результатах, так что лучше подождать загадывать когда и отчего будет праздник (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[Марат]

гы
и вообще, удачи Петрову, только не надо McLaren обгонять

[Scotty]

гы
и вообще, удачи Петрову, только не надо McLaren обгонять

ага (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)

[project200]

по одной гонке, тем более первой в сезоне, вряд ли стоит делать выводы, вон Бурдэ заявил о себе и больше ничем кроме как контактом с Массой на Фудзи не запомнился... имхо свезёт Виталию и ладно, главное чтоб весь сезон провёл ровно без перепадов в результатах, так что лучше подождать загадывать когда и отчего будет праздник (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

всё так, согласен. я просто, про одну конкретную гонку высказался.

[Марат]

"дорогие россияне..."(с)

[Myshylda]

Ни фига себе, думала, в этой теме уже сообщений с сотню новых будет - а тут пусто... Короче: молодец Виталька! Такой старт! Сколько новичков в дебюте умудрялись такого шороху навести? Я пожалуй только двоих могу припомнить. Что Хрено - это ведро с гайками, в общем-то, ни для кого не секрет, да и карма "второго пилота французов" давала повод опасаться... А парень здорово о себе заявил. Респектище!!!

[Scotty]

Ни фига себе, думала, в этой теме уже сообщений с сотню новых будет - а тут пусто... Короче: молодец Виталька! Такой старт! Сколько новичков в дебюте умудрялись такого шороху навести? Я пожалуй только двоих могу припомнить. Что Хрено - это ведро с гайками, в общем-то, ни для кого не секрет, да и карма "второго пилота французов" давала повод опасаться... А парень здорово о себе заявил. Респектище!!!

а чего тут флудить? нам бы со своими косяками разобраться... собственно по сабжу могу добавить что старт у него получился не особо зрелищный, но более чем результативный, конечно спасибо кенгуру пролившему масло под Кубика и Сутиля, но Виталий-то грамотно объехал все завалы (IMG:style_emoticons/default/cool.gif) Надеюсь лягушатники к Альберт-парку сумеет подготовить машину на всю дистанцию гонки и Виталий сможет наконец-то финишировать впереди пилотов команд дебютантов и может ещё кого (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[Myshylda]

нам бы со своими косяками разобраться...

а, не будет такого, даже мечтать бесполезно. видно же, что в медленных поворотах нормально себя чувствовать этого слонопотама уже не научить (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif) надеюсь, что ошибаюсь, но... зато других крупных косяков у нас вроде не видать.
а Петров именно что не растерялся и в нестандартной ситуации усё сделал более чем грамотно, новички такого, согласись, обычно не демонстрируют. чего ж за соотечественника не порадоваться?

[Scotty]

а, не будет такого, даже мечтать бесполезно. видно же, что в медленных поворотах нормально себя чувствовать этого слонопотама уже не научить (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif) надеюсь, что ошибаюсь, но... зато других крупных косяков у нас вроде не видать.
а Петров именно что не растерялся и в нестандартной ситуации усё сделал более чем грамотно, новички такого, согласись, обычно не демонстрируют. чего ж за соотечественника не порадоваться?

да я вроде не грущу (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) просто у многих от упоминания его фамилии в наших сми скоро начнётся аллергия, да и не хотелось бы чтоб с самого старта сезона Виталия начали перехваливать (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[vit2400]

[quote name='Scotty' date='15.03.10, 21:59' post='36465']
да я вроде не грущу (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) просто у многих от упоминания его фамилии в наших сми скоро начнётся аллергия, да и не хотелось бы чтоб с самого старта сезона Виталия начали перехваливать (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
[/quo
согласен, с одной стороны перехваливать не хочется всего за 13 кругов, проведенных в ГП, и отличный старт, но нельзя не отметить уверенный пилотаж
втечение этого отрезка. эх, так хотелось шоб он первую гонку полностью проехал, все-таки она самая первая... ну ниче, мы им еще "покажем кузькину мать")

[vit2400]

это какой-то франко-польский заговор против россии: то тормоза, то топливный насос, то коробкак передач... осталось сыпануть ему в бензобак сахарку,
чтоб уж совсем никаких вопросов не было (IMG:style_emoticons/default/angry.gif)