 Презентации болидов 2011 |
|
МЕНЮ САЙТА: [ Новости | Интервью | Пресс релизы | Статьи | Юмор | Чемпионат | Чемпионат по старому ]
[ Ставки на ГП | Победы McLaren | Клубные вещички | Галерея | Художества | Фан-клуб | Гостевая | Форум (текст-версия) ] |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 09.02.11, 15:53
Сообщение
#26
|
|
|
Первый пилот  Группа: Members2 Сообщений: 552 Регистрация: 18.01.09 Из: Кривой Рог, Украина Пользователь №: 527  |
У хиспанцев зачётная раскраска! По сравнению с прошлогодним уг, ваще на пятёрочку!
|
 |
 
|
|
22.02.11, 10:11
Сообщение
#27
|
|
|
Легенда F1  Группа: History mod Сообщений: 9 348 Регистрация: 31.10.07 Из: РФ, Москва Пользователь №: 18 |
|
|
|
|
|
23.02.11, 22:10
Сообщение
#28
|
|
|
Второй пилот  Группа: Members2 Сообщений: 415 Регистрация: 17.10.07 Из: Новосибирск Пользователь №: 4 |
посмотрела наших.
они ее что, топором делали? (IMG:style_emoticons/default/26.gif) |
|
|
|
|
24.02.11, 20:04
Сообщение
#30
|
|
|
Трехкратный чемпион  Группа: Members2 Сообщений: 2 901 Регистрация: 10.11.07 Из: ALA Пользователь №: 54 |
Цитата(Любанька @ 24.02.11, 01:10)  посмотрела наших. они ее что, топором делали? (IMG:style_emoticons/default/26.gif) у тут я не соглан.... есть куда более топорные авто. у наших по всеобщему мнению опять самая красивая машина, будет ли быстрой??? |
|
|
|
|
25.02.11, 12:28
Сообщение
#31
|
|
|
Чемпион  Группа: Members2 Сообщений: 1 524 Регистрация: 08.11.07 Из: Новосибирск Пользователь №: 41 |
Цитата(mike340 @ 24.02.11, 23:04) у тут я не соглан.... есть куда более топорные авто. у наших по всеобщему мнению опять самая красивая машина, будет ли быстрой??? насчет быстрой не знаю, меня вот надежность тревожит |
|
|
|
|
27.02.11, 01:56
Сообщение
#32
|
|
|
Двухкратный чемпион  Группа: History mod Сообщений: 2 634 Регистрация: 22.11.07 Пользователь №: 77 |
Цитата(Любанька @ 23.02.11, 22:10) посмотрела наших. они ее что, топором делали? (IMG:style_emoticons/default/26.gif) посмотри на 13 или 14 модели тоже не самые ажурные формы, тем не менее они выйграли не одно ГП (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) а в 26-ой прежде всего беспокоит надежность уж очень много в ней радикальных решений, один выхлоп чего стоит, даже быки на такое не решились, хотя у них самая проверенная система ... |
|
|
|
|
28.02.11, 17:10
Сообщение
#33
|
|
|
Второй пилот Группа: Members2 Сообщений: 415 Регистрация: 17.10.07 Из: Новосибирск Пользователь №: 4 |
про надежность не в курсе, если честно
а вот про топорность мне всегда нра наши машины, а вот в этом году... мож фотки неудачные? |
|
|
|
|
28.02.11, 19:07
Сообщение
#34
|
|
|
Легенда F1 Группа: History mod Сообщений: 9 348 Регистрация: 31.10.07 Из: РФ, Москва Пользователь №: 18 |
да отлично она выглядит навсех фотках, внешне удалась, только понтоны может немного смущают, кричащей формой =))
по пути мастадонта БМВ-Вилльямс идем (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) |
|
|
|
|
01.03.11, 15:54
Сообщение
#35
|
|
|
Первый пилот Группа: Members2 Сообщений: 828 Регистрация: 02.03.09 Из: Ardatov Пользователь №: 532 |
Цитата(Марат @ 28.02.11, 20:07) ..., только понтоны может немного смущают,........... по пути мастадонта БМВ-Вилльямс идем (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) . .Меня уже не смущают,а более того - разочаровывают,и даже очень...и те парни из аэродинамиков в Парагоне,новаторы хреновы!И Ньюи,и Ферры дотачивают до совершенства то,что успешно... (IMG:http://i17.fastpic.ru/big/2011/0301/50/b1efd75eb29f34bca513dc085cbdef50.jpg) (IMG:http://i17.fastpic.ru/big/2011/0301/9e/e36a5c14f9cd740475ea5f3f966bf49e.jpg) (IMG:http://i17.fastpic.ru/big/2011/0301/cd/c0141131ed5c268d3d65e2e4e0f609cd.jpg) А нашим как бы не пришлось повторить опыт Вильямс посередь сезона машину перекраивать,корова их забодай! Сообщение отредактировал Nsa1975 - 02.03.11, 00:06 |
|
|
|
|
01.03.11, 17:51
Сообщение
#36
|
|
|
Первый пилот Группа: Members2 Сообщений: 593 Регистрация: 22.11.07 Пользователь №: 76 |
Сразу вспоминаются гнущиеся крылья на болидах РБ. Вот красные достаточно быстро прочухали эту тему, может и не так удачно, что у энергетиков. А у наших не получилось это сделать, вот он главный минус. Теперь прибавим, точнее минуснём наше ноу-хау- воздуховод, отнимем ДД и что мы имеем ? В принципе желание наших парней сделать что-то революционное я одобряю, но в условиях говно-тестов(малое количество км), сделать что-то стоящее не представляется возможным. Уже можно сейчас представить картину: пятница-наши колдуют над очередными новинками и краской вокруг болида, т.е. фактически пятница у нас будет тестами, заместо того чтобы заниматься настройками болидов на гонку и квалу. Всё-таки зря того перца отпустили в прошлом сезоне, неправильный выбор сделали, времени слишком мало на создание болида остаётся, а в этом сезоне ещё позже закончится чемпионат.
А может зря пессимизма навёл, и наши шифруются грамотно и в Мельбурне всё с ног на голову перевернётся? |
|
|
|
|
01.03.11, 19:12
Сообщение
#37
|
|
|
Первый пилот Группа: Members2 Сообщений: 552 Регистрация: 18.01.09 Из: Кривой Рог, Украина Пользователь №: 527 |
Цитата(fanatMclaren @ 01.03.11, 16:51) А может зря пессимизма навёл, и наши шифруются грамотно и в Мельбурне всё с ног на голову перевернётся? Эх, как хочется, что б так всё и было... |
|
|
|
|
01.03.11, 19:55
Сообщение
#38
|
|
|
Легенда F1 Группа: History mod Сообщений: 9 348 Регистрация: 31.10.07 Из: РФ, Москва Пользователь №: 18 |
халва..
=)) не бздим. регламент меняется постоянно, вот и нам надо учится адаптироваться под такое антипостояноство, а если не выделываться и не искать концепции, то не выиграть. там желающих и без нас много.. что же поделать, пока мечтаем о победе в Мельбурне с зашифрованного поула, а задним умом считаем вероятность разогнать ведро к Германии =))) |
|
|
|
|
02.03.11, 14:56
Сообщение
#39
|
|
|
Первый пилот Группа: Members2 Сообщений: 828 Регистрация: 02.03.09 Из: Ardatov Пользователь №: 532 |
Похоже,что это уже приговор МР4-26...раз уж связанные узами политкорректности пилоты поминают недоброй памяти
2009,то это финиш... . .«Когда я попробовал ее на трассе, у меня не было ощущения, что нам удастся легко опередить всех соперников, – сказал Баттон. – Машине не хватает прижимной силы, а новая резина работает совсем не так, как та, которую мы использовали раньше. . .Льюис Хэмилтон в интервью Reuters заявил, что она не столь плоха, как шасси 2009-го года,........но с прижимной силой по-прежнему проблемы. Ее не хватает, и это слабое место шасси. . ...и так далее... . .Грустно это все... Сообщение отредактировал Nsa1975 - 02.03.11, 14:57 |
|
|
|
|
03.03.11, 19:00
Сообщение
#40
|
|
|
Первый пилот Группа: Members2 Сообщений: 828 Регистрация: 02.03.09 Из: Ardatov Пользователь №: 532 |
А вот эту машину кто видел?
Довольно современно выглядит... (IMG:http://i17.fastpic.ru/big/2011/0303/6f/81167461e0d6f41acc484735a4bb2a6f.jpg) (IMG:http://i17.fastpic.ru/big/2011/0303/13/0937753ba7b9d91864ac4e498c230913.jpg) |
|
|
|
|
03.03.11, 23:09
Сообщение
#41
|
|
|
Легенда F1 Группа: History mod Сообщений: 9 348 Регистрация: 31.10.07 Из: РФ, Москва Пользователь №: 18 |
почему-то захотелось ей картридж куда-нибудь вставить...
|
|
|
|
|
04.03.11, 00:02
Сообщение
#42
|
|
|
Новичок  Группа: Members2 Сообщений: 46 Регистрация: 11.11.07 Пользователь №: 59 |
Это Тирел. Год не вспомню, но кажется 91-й. На ней Алези в США лидировал, чем раздражал Сенну едущего за ним. Еще на ней впервые (?) был использован задранный нос.
Сообщение отредактировал Lemour - 04.03.11, 00:03 |
|
|
|
|
05.03.11, 01:11
Сообщение
#43
|
|
|
Первый пилот Группа: Members2 Сообщений: 828 Регистрация: 02.03.09 Из: Ardatov Пользователь №: 532 |
Это Tyrrell 019 1990 года, и он действительно первым получил вздернутый нос - прадедушка так сказать...
|
|
|
|
|
05.03.11, 12:54
Сообщение
#44
|
|
|
Двухкратный чемпион Группа: Moderators Сообщений: 2 413 Регистрация: 12.10.07 Из: Москва Пользователь №: 3 |
Цитата(Nsa1975 @ 02.03.11, 14:56) ...и так далее... . .Грустно это все... Болельщикам Мака не впервой. Почти каждый год начинается с упадничесикх настроений. Наши действительно слишком рискованно пошли, прибегнув к революции вместо эволюции. Главное, чтобы доточили то, что изначально планировали. А именно - выхлоп хитрый. Потому как в последние 2 дня тестов Барсы, ради того чтобы намотать хоть сколько-то кругов, пришлось поставить обычный выхлоп. Мы сейчас в той же ситуации, как и Мерседес. Есть новые детали, которые дают значительную прибавку, но на их тестирования из-за резины совершенно нет времени. |
|
|
|
|
05.03.11, 15:41
Сообщение
#45
|
|
|
Первый пилот Группа: Members2 Сообщений: 828 Регистрация: 02.03.09 Из: Ardatov Пользователь №: 532 |
Цитата(Fantom @ 05.03.11, 13:54) ..... А именно - выхлоп хитрый. Потому как в последние 2 дня тестов Барсы, ради того чтобы намотать хоть сколько-то кругов, пришлось поставить обычный выхлоп. ...... Больше разговора и суеты от этого выхлопа,а также охлаждение страдает,а претворить сиё в километры в час не факт,что сумеют...Попасть в десятку ой как трудно,а без этого умения (гения,таланта,дара,мантры,кармы или чего еще)все революции сродни прожектерству... |
|
|
|
|
14.03.11, 17:27
Сообщение
#47
|
|
|
Первый пилот Группа: Members2 Сообщений: 828 Регистрация: 02.03.09 Из: Ardatov Пользователь №: 532 |
По неподтвержденным сведениям, она вероятно даже имеет такую отличительную опцию,как возможность передвигаться самостоятельно!
Рукоплещем гению технической мысли,склепавшему этот шедевр!!! (IMG:http://i17.fastpic.ru/big/2011/0314/6d/95cffa5ef0603c42ad141f941d36bf6d.jpg) (IMG:http://i17.fastpic.ru/big/2011/0314/88/6353aecbbc3b4f331fea53af45bb4688.jpg) (IMG:http://i17.fastpic.ru/big/2011/0314/0d/cf170d445916109bfa83bb7c60a6350d.jpg) (IMG:http://i17.fastpic.ru/big/2011/0314/9e/c4e5860ad5de18f748f308a5ce93b69e.jpg) (IMG:http://i17.fastpic.ru/big/2011/0314/f0/7a0725b5aa56efadf43e2c631f0de7f0.jpg) (IMG:http://i17.fastpic.ru/big/2011/0314/29/731c69aef6238ab88a36834a5b4bde29.jpg) |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
| Текстовая версия | Сейчас: 29.04.24 - 00:18 |
| // - |