ГП Афстралазии 2012, бле*ть!!!... |
МЕНЮ САЙТА: [ Новости | Интервью | Пресс релизы | Статьи | Юмор | Чемпионат | Чемпионат по старому ]
[ Ставки на ГП | Победы McLaren | Клубные вещички | Галерея | Художества | Фан-клуб | Гостевая | Форум (текст-версия) ] |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
ГП Афстралазии 2012, бле*ть!!!... |
11.03.12, 14:11
Сообщение
#1
|
|
Легенда F1 Группа: History mod Сообщений: 9 354 Регистрация: 31.10.07 Из: РФ, Москва Пользователь №: 18 |
(IMG:http://img253.imageshack.us/img313/783/photo251large7nj.jpg)
Опять этот балаган начинается.. Сколько можно.. Опять все эти рожи, девки, таблички.. Аэробус какой-нить над оркестром, солнце и сочная травка на газонах... Всегда так радостно за этих людей, что лыбятся околомест трека и на трибунах.. (IMG:http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fb/Circuit_Albert_Park.svg/575px-Circuit_Albert_Park.svg.png) Гран-При Австралии это здорово. Для тех, чья команда и пилот выиграют. Для некоторых это будет крах надежд. Так будем же оптимистами.. Прямо як нашi хлопцi Jenson Button: Melbourne has been a great track for you - what are the highlights? Мельбурн и ты, какая чудная пара - твои ярчашки... Ну их много.. Первый Гран-При в 2000-м - такой головокружение от дебюта, весь уик-енд пролетел за мгновение. Потом поул в 2006-м, но больше всякого таскает от победы с поула за Браун в 2009-м, что стало вехой для всей команды и было очень прикольно так отблагодарить всех за труды. Ну и победы в 2010-м, в сложных погодных условиях, когда пришлось рано перейти на сухие, чуть не вылететь, пройти всех, кто последовал моему примеру, стабилизировать ритм и все это имея фантастическую машину под жопой. Это была моя первая победа за VMM, совершенно неожиданный, но очень важный результат для меня. What is it about Melbourne that makes it so special? Что в Мельбурне такого, что делает таким особым? Этот этап очень сложно затисать в проходняки, это особая гонка - ты спускаешься по трапу, после длинной и холодной европейской зимы и здесь обычно очень солнечно и люди все такие невероятно приветливые.. Думаю и сам трек вполне себе вызов - это не обычная техничная трасса, поверхность всегда обрезинена, и гоняться тут весьма забористо. Для уличной трассы, темп бодренький и реально можно найти хороший ритм, до кучи тут еще и быстрые повороты есть, что вообще-то редко встретишь на роуд-корсах.. Думаю с нововведениями в правилах и регламенте, соревновашки определенно пройдут тут со знаком "плюс", теперь тут станет обгонять проще, чем когда-либо. Вторая зона DRS это преимущество - прошлогоднего варианта на стартовой было недостаточно для обгона, думаю, со второй зоны мы выгадаем больше. Ну и, в конце концов, близость стен к полотну достаточна для того, чтобы особо не дремать. Не могу вспомнить гонки, не ознаменованной тут какими-либо событиями и нежданчиками - так что это идеальное место для старта сезона. How confident do you feel after the winter that you're set for a strong start to your campaign? Насколько ты уверен после зимы, что все готово для уверенного старта твоей чемпионской гонки? Я очень доволен уровнем нашей подготовки. Всегда хочешь обкатать машину больше времени и проехать больше кругов, но, в отличие от прошлого года, мы провели межсезонье продуктивнее. Сложно высчитать скорость относительно других, все осторожничают, стараясь не раскрыть карт. Я думаю, результаты будут очень близко, и не могу дождаться, когда узнаю, где же мы... Lewis Hamilton What does Melbourne mean to you? Что есть Мельбурн для тебя? Мельбурн - город, спорт у которого в крови и народ тут живет и дышит има. Отличное место для старта сезона. Для меня, Мельбурн это солнце, улыбки и классный паддок - немного компактный, но очень дружелюбный. Город на позитиве и с по-настоящему гоночной гоночной трассой. Это трасса, где можно пилотировать на пределах, оставаясь уверенным в контроле над машиной, она подходит для этого - люблю первые повороты, невероятные ощущения испытываешь, когда проходишь их правильно. Это трасса, где чем больше ты вваливаешь, тем быстрее едешь. Мой тип! After just three tests – six days each in the car – do you feel prepared? После 3-х сессий тестов, суммарно 6-ти дней в машине - чувствуешь, что готов? Вообще, я чувствую себя более спокойным и готовым, чем когда-либо. С машиной все прошло гладенько, что куда больше, чем мы могли говорить год назад! И все выглядит как состоятельный и надежный гоночный пакет. Заключительный день тестов с пакетом для грядущего уик-енда также дал результат. Конечно мы не тестировались в режиме соревнования, но поводов для оптимизма более чем хватает. Немного странно, прокататься месяц на машине и не проехать по-настоящему быстрого круга - думаю, мы найдем лимит в следующую субботу. Очевидно, сейчас то самое время года, когда всегда чувствуешь позитив, но озаботиться нам тоже много есть о чем. Я собираюсь спустится с трапа в Австралии с широкой лыбой на ряхе. What are your hopes and aims for the Australian Grand Prix? Надежды, цели?.. Реалистические: собрать полезный урожай очков, чтобы стартовать гонку за чемпионством. Может показаться, что прицел слабоват, что не так, но и - на данном этапе, лучше помнить, что сезон будет долгим. Нет смысла пытаться сложить все яйца в одну корзину. Я с огромным удовольствием одержу победу в Мельбурне, разумеется, но тут еще 19 гонщиков помимо, так что важно заработать очки. Покуда я чувствую, что смогу уехать из Австралии с уверенностью в способностях машины бороться за титул, я счастлив. Все просто. Martin Whitmarsh Я никогда не теряю энтузиазма, оптимизма и мотивации перед стартом каждого нового сезона Формулы 1 и в этом году исключения не будет. Как обычно бывает, можно проехать тысячи тестовых километров, анализируя сотни тысяч параметров, прочесть весь интернет с журналами и все равно не иметь представления о расстановке сил в первой гонке. Думаю, это захватывающий элемент интриги в Формуле 1: обнуление таблиц в конце каждого сезона и ожидание в предвкушении старта следующего. Думаю, Австралия оправдает ожидания. Зимние тесты прошли настолько четко, что рассудить, кто же быстрейший - особенно тяжело. И это превосходно для фанатов Формулы 1 во всем мире. В VMM мы провели невероятно продуктивную зиму - никогда не видел Дженсона и Льюиса такими бодрыми, сосредоточенными и готовыми к новому сезону. Мы в самом деле голодны.. Всей конторой.. Я засвидетельствовал это в разговорах с нашими главами департаментов, инженерами, механиками.. Мы хотим побеждать больше, чем когда-либо и мы навернем и заточим все на нашем пути к совершенству. Но не ошибитесь. Это будет трудный и долгий путь, и я натурально упорствую тому, чтобы делать какие-либо прогнозы. А надежда моя в том, что мы прибудем в Австралию и устроим сногсшибательное шоу, дабы показать миру, что Формула 1 вернулась и вернулась на кураже! Расписание: Practice 1 Fri 05:30 Practice 2 Fri 09:30 Practice 3 Sat 07:00 Qualifying Sat 10:00 Race Sun 10:00 На России 2 покажут все, на СПОРТ 1 - все кроме 3-й практики. |
|
|
17.03.12, 17:09
Сообщение
#51
|
|
Второй пилот Группа: Members2 Сообщений: 475 Регистрация: 29.09.11 Из: г.Ярославль Пользователь №: 1 508 |
Супер результат, парни дали жару, даешь батл в стиле Сенна - Прост в течение сезона! (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) На захлебнись.))) Выиграйте сначала. Впереди 20 ГП. |
|
|
17.03.12, 17:29
Сообщение
#52
|
|
Двухкратный чемпион Группа: Moderators Сообщений: 1 884 Регистрация: 17.10.07 Из: Москва Пользователь №: 6 |
На захлебнись.))) Выиграйте сначала. Впереди 20 ГП. Что может быть приятнее для болельщика, нежели борьба обоих пилотов команды за победу. Вам с Массой на борту об этом только остается мечтать, так что завидуйте молча (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) |
|
|
17.03.12, 19:42
Сообщение
#53
|
|
Чемпион Группа: Members2 Сообщений: 1 524 Регистрация: 08.11.07 Из: Новосибирск Пользователь №: 41 |
Вам с Массой на борту об этом только остается мечтать, так что завидуйте молча (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) не трогайте Масика если его попрут из ферров, то моя будет сильно плакать (IMG:style_emoticons/default/2.gif) пусть его лучше продляют до 2016 года семья же ёпт (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) |
|
|
17.03.12, 20:54
Сообщение
#54
|
|
Трехкратный чемпион Группа: Members2 Сообщений: 2 901 Регистрация: 10.11.07 Из: ALA Пользователь №: 54 |
Гэри Андерсон: В Ferrari избрали неверный путь
После квалификации в Мельбурне в Ferrari вынуждены были признать, что новая F2012 недостаточно быстра: Фернандо Алонсо, комментируя безрадостные итоги квалификации, говорил о дефиците прижимной силы и недостаточной максимальной скорости. Бывший конструктор машин Формулы 1, а ныне эксперт телеканала ВВС Гэри Андерсон, полагает, что ситуация весьма серьёзная: «В Австралии Ferrari отработала еще хуже, чем на тестах. Проблема связана с аэродинамикой машины. В Маранелло должны отступить на шаг назад и проверить основные параметры аэродинамического обвеса. Для того, чтобы добиться прогресса, необходимо сделать шаг назад. Они говорили об агрессивном подходе к разработке машины, но для того, чтобы избрать такой путь, нужны веские основания, и, по-моему, Скудерия допустила ошибку. При такой конфигурации передней подвески им не удается добиться эффективной работы шин. Но дело не только в подвеске – проблема комплексная». Фактически Андерсон говорит о том, что в Маранелло должны радикально пересмотреть конструкцию машины, а это потребует как серьезных усилий, так и серьезных затрат. После зимних тестов руководитель команды Ferrari Стефано Доменикали уже говорил, что F2012 явно далека от совершенства: «Первый вариант конфигурации выхлопной системы работал недостаточно стабильно, и это приводило к перегреву шин. Нам пришлось от него отказаться, хотя, конечно, я был этим недоволен. В результате придётся перепроектировать кузовные элементы, а это длительный процесс. Нашим техническим специалистам нужно подготовить модель, используя технологии вычислительной гидродинамики, проследить за изменением температурного режима, затем изготовить новые детали и протестировать их. Мы будем готовы к этому лишь в мае, на тестах в Муджелло». Если же прав Гэри Андерсон, и переделывать придется едва ли не всю машину, то этот процесс может занять несколько месяцев. В любом случае, у Ferrari нет иного выхода, потому что вряд ли руководство команды готово смириться с очередной неудачей. |
|
|
17.03.12, 20:57
Сообщение
#55
|
|
Первый пилот Группа: Members2 Сообщений: 593 Регистрация: 22.11.07 Пользователь №: 76 |
Пока рано радоваться!
Хотелось бы бана на систему меринов. Неужели очередное ужесточение правил на тесты переднего крыла наконец прикрыло лавочку РБ? Кстати у мерсов сегодня тоже неплохая болтанка этого самого элемента наблюдалась. И куда смотрит Дэннис: что с имиджем ЛХ в нашей команде?=) |
|
|
17.03.12, 21:28
Сообщение
#56
|
|
Трехкратный чемпион Группа: Members2 Сообщений: 2 901 Регистрация: 10.11.07 Из: ALA Пользователь №: 54 |
А что с имиджем?
|
|
|
17.03.12, 21:28
Сообщение
#57
|
|
Второй пилот Группа: Members2 Сообщений: 423 Регистрация: 09.11.07 Пользователь №: 49 |
Парни, всех с началом нового сезона! С успешным началом, ну что скрещиваем пальцы и..а вдруг..скока ждали то..а
|
|
|
17.03.12, 21:45
Сообщение
#58
|
|
Первый пилот Группа: Members2 Сообщений: 828 Регистрация: 02.03.09 Из: Ardatov Пользователь №: 532 |
не трогайте Масика если его попрут из ферров, то моя будет сильно плакать (IMG:style_emoticons/default/2.gif) пусть его лучше продляют до 2016 года семья же ёпт (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) . . (IMG:style_emoticons/default/haha.gif) Продлять однозначно! На крайняк - перевести в Булл, для усиления состава! |
|
|
18.03.12, 09:56
Сообщение
#59
|
|
Трехкратный чемпион Группа: Members2 Сообщений: 2 901 Регистрация: 10.11.07 Из: ALA Пользователь №: 54 |
Алонсо и Райконнен отжинают, молодцы!
|
|
|
18.03.12, 11:02
Сообщение
#60
|
|
Чемпион Группа: Members2 Сообщений: 1 524 Регистрация: 08.11.07 Из: Новосибирск Пользователь №: 41 |
С ПОБЕДОЙ!!! (IMG:style_emoticons/default/alco.gif)
ну что сказать Пастор продолжает удивлять, желаю удачи Вилам, пора выбираться из ямы Алонсо прилично провел гонку, учитывая их машину Масса просто писец, ему похоже еще и штраф выпишут пальцетыку повезло с сафети каром, Марку опять чего то не хватило мерсы закончили выходные весьма плачевно Киман по молодецки провел гонку, впрочем ему не впервой из задницы выбираться у Пиреса похоже вырабатывается фирменный стиль ездить с одним питстопом борьба в средней группе радует Дженс просто красавец Хэмы малёхо не свезло ЗЫ больше мыслей нет пока, они плавно утекают куда то (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Сообщение отредактировал Pol - 18.03.12, 11:12 |
|
|
18.03.12, 11:48
Сообщение
#61
|
|
Тест-пилот Группа: Members2 Сообщений: 172 Регистрация: 07.11.07 Из: Нижний Новгород Пользователь №: 35 |
ну прям аще, хорощое начало воскресного дня,наши молодчики,жаль Хэм,чуть не успевал за Джэнсом и пескар этот еще, гонка отличная,концовка шикарная"
|
|
|
18.03.12, 13:28
Сообщение
#62
|
|
Трехкратный чемпион Группа: Members2 Сообщений: 2 901 Регистрация: 10.11.07 Из: ALA Пользователь №: 54 |
Здоровская гонка! Дженсон молодец, просто уехал спокойно... Льюис что-то не так, но думаю разберется что и как надо делать. Алонсо вытянул больше чем можно было на красном ведре))) ну а Масса, продолжение прошлого сезона)))
Кими молодчик, жаль ровалил квалу, полная противоположность Грожану! Ну и Мерседес - начали за здравие, закончили ..... Ждем Малайзию. |
|
|
18.03.12, 14:12
Сообщение
#63
|
|
Легенда F1 Группа: History mod Сообщений: 9 354 Регистрация: 31.10.07 Из: РФ, Москва Пользователь №: 18 |
Поздравляю! 40 очков. Лидерство везде))
Самый фейл, конечно, за Мерседесом. Это реальный удар.. Ну а Кими, похоже полюбит Заубер в этом сезоне как 11 лет назад...))) Вообще с Заубером скоро придется считаться как отсечкой, некий буек на трассе.. Надо стратегию разрабатывать теперь с учетом фактора этой команды)) Неа... Еси твой, то лучче б в новости выложил! Мне не судьба иметь наглость выкладывать на сайте такую дрянь))) А по другому переводить - аццкий труд.. Найди того, кого пофиг что выкладывать. Моя рука не подымется)) не трогайте Масика если его попрут из ферров, то моя будет сильно плакать (IMG:style_emoticons/default/2.gif) пусть его лучше продляют до 2016 года ЫЫыыыыгыыгыгыгы Блин, Хейкки за старания быстрее покинуть трассу и ранний обгон двух машин под пейсом получит +5 к стартовой позиции на Малайзии.. ((( Ну и итоговая классификация: The Australian Grand Prix Albert Park, Australia; 58 laps; 307.574km; Погода: Солнечно, сухо. Pos Driver Team Time 1. Button McLaren-Mercedes 1h34:09.565 2. Vettel Red Bull-Renault + 2.139 3. Hamilton McLaren-Mercedes + 4.075 4. Webber Red Bull-Renault + 4.547 5. Alonso Ferrari + 21.565 6. Kobayashi Sauber-Ferrari + 36.766 7. Raikkonen Lotus-Renault + 38.014 8. Perez Sauber-Ferrari + 39.458 9. Ricciardo Toro Rosso-Ferrari + 39.556 10. Di Resta Force India-Mercedes + 39.737 11. Vergne Toro Rosso-Ferrari + 39.848 12. Rosberg Mercedes + 57.642 13. Maldonado Williams-Renault + 1 lap 14. Glock Marussia-Cosworth + 1 lap 15. Pic Marussia-Cosworth + 2 laps 16. Senna Williams-Renault + 4 laps Fastest lap: Button, 1:29.187 По "всем временам": http://www.mc-laren.ru/fforum/index.php?showtopic=201 176-я победа 148-й поул 149-й быстрейший круг 469-й и 470-й подиум и до кучи - 6-я победа Дженсона за нас! Он сравнялся с самим Дэнни! Ура! Drivers: 1. Button 25 2. Vettel 18 3. Hamilton 15 4. Webber 12 5. Alonso 10 6. Kobayashi 8 7. Raikkonen 6 8. Perez 4 9. Ricciardo 2 10. Di Resta 1 Constructors: 1. McLaren-Mercedes 40 2. Red Bull-Renault 30 3. Sauber-Ferrari 12 4. Ferrari 10 5. Lotus-Renault 6 6. Toro Rosso-Ferrari 2 7. Force India-Mercedes 1 |
|
|
18.03.12, 15:48
Сообщение
#64
|
|
Четырехкратный чемпион Группа: Members2 Сообщений: 4 190 Регистрация: 29.09.11 Пользователь №: 1 511 |
С Победой!
(IMG:http://s019.radikal.ru/i608/1203/52/833bd16cc7f1.jpg) Всех болельщиков Маков поздравляю с малым даблом 1 and 3! (IMG:http://s019.radikal.ru/i604/1203/4c/3bf5302c30f2.jpg) Жаль, что первую гонку пришлось смотреть в записи, но тем не менее вкус победы сладок и приятен. Как писал ранее, чуяло мое сердце, что без сюрпризов гонка не обойдётся, ну, по сути так и вышло. 1 Сюрприз - аЦкая прыть мердесеса Шумахера, по-началу заставила задуматься насколько реально он быстр и резв? Жаль, что он не отпахал полный рейс и соскочил на половине дистанции из-за КПП. А его дружбан Росберг вообще под конец свалился во вторую десятку, тем больше породив сомнения. 2 Сюрприз - топтуны из Заубера, по ходу перепрыгнули своих старших братьев и фур и навели не большой шухер в рядах серядняков. Ежели так, то Индии и младобыкам придётся сильно постараться над этой проблемой. 3 Сюрприз - Насколько бы фуры не были зачмошены, потенциал у машины как ни странно есть, просто мозгов у некоторых не хватает довести его до ума. Нансик упирался как ему позволяла машина - результат налицо. 4 Сюрприз - Вилы по ходу построили что-то более-менее стоящее и если бы не косяки Сенны и уж тем более стандартные тупости Мальдонадо, то возможно им будет, что показать. 5 НЕСюрприз - чисто для злопыхателей Хэмилтона (IMG:http://i.smiles2k.net/aiwan_smiles/dirol.gif) Помнится в прошедшем сезоне больше всего ругали Льюиса за столкновение с Массой, думаю сейчас сомнения отпали, какой криворукий гонщиГ фур. Пример столкновения с Сенной становится визитной карточкой этого недодрайвера (IMG:http://i.smiles2k.net/aiwan_smiles/pooh_lol.gif) 6 Сюрприз - 2 Маруськи добрались до финиша! (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) Аллилуйя. Кейтэремы с Ковыляйненом и Петровым скатываются в аутсайдеры. остался только технический вопрос, почему машина Хэма потеряла на первых 10 кругах аж 4 секунды от машины Баттона? |
|
|
18.03.12, 16:48
Сообщение
#65
|
|
Второй пилот Группа: Members2 Сообщений: 281 Регистрация: 08.11.07 Из: Новосибирск Пользователь №: 44 |
Всех с победой)))) Будем надеяться на удачное продолжение на Сепанге!
Пока рано радоваться! Хотелось бы бана на систему меринов. Неужели очередное ужесточение правил на тесты переднего крыла наконец прикрыло лавочку РБ? Кстати у мерсов сегодня тоже неплохая болтанка этого самого элемента наблюдалась. И куда смотрит Дэннис: что с имиджем ЛХ в нашей команде?=) Да может и не стоит банить Мерсов? У них отчетливо наблюдался повышенный износ резины, особенно у ДиКаприо. Такими темпами могут и сами от системы избавиться. |
|
|
18.03.12, 17:13
Сообщение
#66
|
|
Первый пилот Группа: Members2 Сообщений: 593 Регистрация: 22.11.07 Пользователь №: 76 |
Да может и не стоит банить Мерсов? У них отчетливо наблюдался повышенный износ резины, особенно у ДиКаприо. Такими темпами могут и сами от системы избавиться. Во первых с победой! Во вторых банить надо обязательно, здесь скрытая угроза для наших позиций. Нет сомнений в том, что к третьей гонке у РБ эта приблуда появится. Ко второй думается не успеют. Наши конечно тоже будут не дремать в этом направлении, но не факт, что наоборот она нам болид не испортит. У РБ сейчас нет квального темпа несомненно и на 2 этапе его не будет. Так что за поул в Малайзии можно не волноваться. Мартин опять с тактикой лажает несомненно. Нах..й ДБ следовало на втором пите раньше ЛХ и Феттеля зазывать? Нужно было наоборот максимально оттягивать и на последний отрезок мягкий тип нацеплять, как раз там кругов 5-7 оставалось потерпеть. Кстати наш темп на мягкой резине впечатляет пока!!! =) Отметим Алонсо и его пятое место, да на таком ведре, максимум из возможного, а руководство недовольно... А что с имиджем? Лично меня бесят эти аля бакенбарды-борода =))) |
|
|
18.03.12, 17:50
Сообщение
#67
|
|
Трехкратный чемпион Группа: Members2 Сообщений: 2 901 Регистрация: 10.11.07 Из: ALA Пользователь №: 54 |
Да и хрен бы с ними.... Главное, дело делать (стартовать лучше)
|
|
|
18.03.12, 17:57
Сообщение
#68
|
|
Первый пилот Группа: Members2 Сообщений: 552 Регистрация: 18.01.09 Из: Кривой Рог, Украина Пользователь №: 527 |
Та не, ну как это банить? Только потому, что нам угроза от них исходит? Отличная идея! Браво Мерседесс! Нужно нашим брать на вооружение.
|
|
|
18.03.12, 18:01
Сообщение
#69
|
|
Второй пилот Группа: Members2 Сообщений: 415 Регистрация: 17.10.07 Из: Новосибирск Пользователь №: 4 |
всем привет, всех с началом сезона!
персональное выражение недовольства господину project200! есть такое негласное правило - до финиша гонки ни слова на букву Д! так что дубль ушел из-за вас, любезный! ну еще и из-за Петрова с пейс-каром (IMG:style_emoticons/default/sad.gif) |
|
|
18.03.12, 18:27
Сообщение
#70
|
|
Трехкратный чемпион Группа: Members2 Сообщений: 2 901 Регистрация: 10.11.07 Из: ALA Пользователь №: 54 |
Что то разговоры какие то про малое кол-во топлива на машине Хэма... ???
|
|
|
18.03.12, 18:36
Сообщение
#71
|
|
Второй пилот Группа: Members2 Сообщений: 281 Регистрация: 08.11.07 Из: Новосибирск Пользователь №: 44 |
Пишут, что инженеры облажались с расчетами и с 8 круга двигатели на экономный режим перевели.
|
|
|
18.03.12, 18:45
Сообщение
#72
|
|
Трехкратный чемпион Группа: Members2 Сообщений: 2 901 Регистрация: 10.11.07 Из: ALA Пользователь №: 54 |
И при этом Хэма коснулось больше)))) очень хотелось бы на нормальный темп Баттона посмотреть!
|
|
|
18.03.12, 19:27
Сообщение
#73
|
|
Четырехкратный чемпион Группа: Members2 Сообщений: 4 190 Регистрация: 29.09.11 Пользователь №: 1 511 |
Если бы был нормальный темп, то нам сразу бы навесили ярлык самовозок! (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)
А так... четыре машины свистели до финиша вместе (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) персональное выражение недовольства господину project200! есть такое негласное правило - до финиша гонки ни слова на букву Д! ё моё, опять приметы (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) да есть у нас дабл, правда пока малый Сообщение отредактировал SerGo - 18.03.12, 19:30 |
|
|
18.03.12, 19:42
Сообщение
#74
|
|
Чемпион Группа: Members2 Сообщений: 1 524 Регистрация: 08.11.07 Из: Новосибирск Пользователь №: 41 |
ладно, рэйс-дэй подходит к концу
вывод: через недельку надо закрепить успех, не много улучшив сегодняшний результат (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif) |
|
|
18.03.12, 19:59
Сообщение
#75
|
|
Первый пилот Группа: Members2 Сообщений: 687 Регистрация: 07.11.07 Из: 56 нах теперь 16 Пользователь №: 34 |
Я же говорил не надо слово на букву "Д" эх... феттель все позитивные впечатления убил , Баттон красавчик, если бы не рб на подиуме то напился бы до поросячего визга, да и Мерседес тоже было бы не плохо увидеть на подиуме самый лучший движок)) Масса совсем сливает думаю такими темпами он половины сезона не продержиться в команде. Ну и ведров "спасибо" что запорковался ... если бы не он гонка была бы с другим результатом. Айсмен после квалы реабилитировался, но "чудо" этого сезона думаю будет грожан.
Всех с победой,и с первой стартовой позиции с 2008года как подметил Попов)) |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.05.24 - 01:00 |
|
// - |