Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Форум Mc-Laren.Ru _ Обсуждение Гран-при _ ГП Венгрии 2009
Автор: Kirill 21.07.09, 17:44
Нас волнуют две вещи: 1-я это аэродинамическая эффективность новый элементов, 2-я это не дать выиграть Вилльямсу, чтобы они снова с нами тут не сравнялись 
Статистика побед, как и на многих других трассах, говорит, что побеждали тут в основном только чемпионы:
№ Date Driver Team Pos Time Notes
1 10 Aug 1986 Nelson Piquet Williams 1 2 hr 00:34.51 FL
2 09 Aug 1987 Nelson Piquet Williams 1 1 hr 59:26.79 FL
3 07 Aug 1988 Ayrton Senna da Silva McLaren 1 1 hr 57:47.08
4 13 Aug 1989 Nigel Mansell Ferrari 1 1 hr 49:38.65 FL
5 12 Aug 1990 Thierry Boutsen Williams 1 1 hr 49:30.60
6 11 Aug 1991 Ayrton Senna da Silva McLaren 1 1 hr 49:12.80
7 16 Aug 1992 Ayrton Senna da Silva McLaren 1 1 hr 46:19.22
8 15 Aug 1993 Damon Hill Williams 1 1 hr 47:39.10
9 14 Aug 1994 Michael Schumacher Benetton 1 1 hr 48:00.19 FL
10 13 Aug 1995 Damon Hill Williams 1 1 hr 46:25.72 FL
11 11 Aug 1996 Jacques Villeneuve Williams 1 1 hr 46:21.13
12 10 Aug 1997 Jacques Villeneuve Williams 1 1 hr 45:47.15
13 16 Aug 1998 Michael Schumacher Ferrari 1 1 hr 45:25.55 FL
14 15 Aug 1999 Mika Hakkinen McLaren 1 1 hr 46:23.54
15 13 Aug 2000 Mika Hakkinen McLaren 1 1 hr 45:33.87 FL
16 19 Aug 2001 Michael Schumacher Ferrari 1 1 hr 41:49.67
17 18 Aug 2002 Rubens Barrichello Ferrari 1 1 hr 41:49.00
18 24 Aug 2003 Fernando Alonso Renault 1 1 hr 39:01.46
19 15 Aug 2004 Michael Schumacher Ferrari 1 1 hr 35:26.13 FL
20 31 Jul 2005 Kimi Raikkonen McLaren 1 1 hr 37:25.00 FL
21 06 Aug 2006 Jenson Button Honda 1 1 hr 52:20.941
22 05 Aug 2007 Lewis Hamilton McLaren 1 1 hr 35:52.991
23 03 Aug 2008 Heikki Kovalainen McLaren 1 1 hr 37:27.067
Пике старший - бк (чемпион - 3-х кратный 1981, 1983, 1987)
Мэнселл не один раз имел шансы тут победить, но судьба не позволила одержать больше одной победы (многострадальный чемпион 1992)
Сенна - пропустил вперед по кол-ву побед здесь только Шумахера (еще один из побитых рекордов) (чемпион 3-х кратный 1988, 1990, 1991)
Хилл - 1-я в карьере гонщика Формулы-1 и единственная в Венгрии победа (чемпион 1996)
Шумахер (Михаэель) - 4-ы побеждал тут и не будем об этом больше (чемпион 7-и кратный 1994, 1995, 2000-2004)
Вилльнев (Жак) - бк (чемпион 1997)
Хаккинен - хоть в 1998 мы с Микой и Дэвидом и проиграли в Венгрии, зато потом выигрывали дважды подряд (чемпион - 2-х кратный 1998, 1999)
Алонсо - потрясающая первая победа испанца и пока единственная здесь для Рено (чемпион - 2-х кратный 2005, 2006)
Хэмильтон - мог выиграть дважды, если бы не прокол в 2008 (чемпион 2008)
Теперь о 4-х отважных парнях:
1.Тьери Бутсен, пилот Вилльямс одержал на Хунгароринге в 1990-м, свою 3-ю и последнюю в чемпионате, выше 4-го места в итоговых таблицах он не забирался, хотя 4-е случилось с ним в 1988-м, что, как понимаете, ровно 2-му, ибо два пилота, занявшие 1-е и 2-е, соревновались только друг с другом.
2.Рубенс Баррикелло, выигрывает здесь в 2002 за рулем Феррари, которая позволила ему это сделать как машина, но не позволила стать чемпионом как команда - дуализм бытия в разрез...
3.Дженсон Баттон - побетитель "мокрой" Венгрии 2006, в которой ух как велик был шанс получить единственную победу в сезоне у МакЛарена с МП4-21. Дженсон имеет все шансы выиграть чемпионат в этом году и уверенно лидирует. Его можно и к чемпионам закинуть.
4.Ну и наш хлопчик, подхвативший факел победы после двух главных героев 2008-го года, в прошлом сезоне, одержал первую победу в Формуле-1 и намерен повторить это 26-го числа. Хочется верить, что он и в команде останется и победит в этом этапе, а на следующий год, вообще чемпионом станет.
Итого:
McLaren - 8
Williams - 7
Ferrari - 5
Benetton - 1
Renault - 1
Honda - 1
Описание:
Название трассы: Хунгароринг
Расположение: сев.-вост. от Будапешта
Дата создания: 1986 год
Первый Гран При: 10 августа 1986
Кол-во кругов: 70
Кол-во поворотов: 14
Длина трассы: 4,381 км
Старт / финиш: 0,007 км
Гоночная дистанция: 306,663 км
Проведенных Гран При: 23
Вместимость: 120000
Официальный сайт: www.hungaroring.hu
Рекорд круга в гонке: 1:19,071 (2004 год, Михаэль Шумахер/Ferrari F2004)
Рекорд круга в квалификации: 1:19,146 (2004 год, Михаэль Шумахер/Ferrari F2004)
______________________
Процент трассы с педалью в пол: 58%
Максимальный участок трассы с педалью в пол: 11 секунд/750 метров
Максимальная скорость: 291 км/ч
Правые/левые повороты: 8/6
Износ шин: средний
Износ тормозов: средний
Аэродинамическая конфигурация: сильная прижимная сила
Уровень сцепления с трассой: слабый
Переключений передач на круге: 50
Рассписание:
24 июля
12:00-13:30 практика 1
16:00-17:30 практика 2
25 июля
13:00-14:00 практика 3
16:00-17:00 квалификация
26 июля
16:00-18:00 гонка
(по мск)
про погоду и резину чуть позже
Автор: LH_tbp 22.07.09, 00:07
Скукотища,а не трасса 
Но вот если дожди будут?! Тады другое дело...
Автор: Pol 22.07.09, 05:40
дождей не ожидается
сухо и тепло
где то в глубине души жду подиума от наших 
Автор: mike340 22.07.09, 09:44
Ну если учесть, как в Германии поехали (квала) то становится чуток лучше
Автор: Tcyan 22.07.09, 11:56
Не тепло, а писец просто. Потому ничего хорошего не жду, на жаре у нас оно не едет (точнее, оно начинает куда лучше у некоторых иных ехать, типа Тойоты, Брауна и Вилов).
Автор: LH_tbp 22.07.09, 12:17
сухо и тепло
где то в глубине души жду подиума от наших
Я каждую гонку в глубине души.....
Автор: LH_tbp 22.07.09, 12:19
По опросу выше Алонцо у нас на подиуме 
Автор: ALONSO 22.07.09, 12:22
Что это в опросе? Пройдете в К3, не бойтесь. Но Хэм опять напартачит в гонке . В итоге только Кова привезет вам очки.
P.S. Главное, чтоб Браун ГП провалилсо.
Алонсо - вперед!!!!
Автор: LH_tbp 22.07.09, 12:44
Что это в опросе? Пройдете в К3, не бойтесь. Но Хэм опять напартачит в гонке . В итоге только Кова привезет вам очки. P.S. Главное, чтоб Браун ГП провалилсо.
Алонсо - вперед!!!!
А ты тут как тут
не прошло и 3 минут)))Молодец Дежурство на форуме приветсвуеццо!Смотри как бы Нельсиньо не уделал двукратного нытика...
Автор: Fantom 22.07.09, 14:39
Точно. Нюрб подошел, не значит что и Хунгара подойдет. РБ, БГП, Ферры, Вилы, Рено - на всех подиума не хватит.
Нам бы за очки зацепиться.
А для этого надо в квале сделать невозможное.
З.Ы. стоит напомнить, что Будапешт - самое тухлое место для старта с нечетной позиции. Так что даже с Керсом на 8,10 позициях можем ещё и назад откатиться.
Автор: Марат 22.07.09, 15:04
Hungary preview quotes: McLaren
Friday, July 17th 2009, 10:15 GMT
Lewis Hamilton:
Х-ринг одна из самых требовательных трасс, не отдохнешь особо. Похоже на картодром, шпильки, повороты, отдохнуть только на прямой "старт/финиш" можно, но и она короткая. Также ей присущ недостаток сцепления, который не позволяет обгонять. Но само место мне нравится, я тут выиграл в 2007-м, в том году был на поуле. И бла-бла про то, что трек на треке надо быть стойким и аккуратным, наяривать на педаль газа без мазы ибо больше потеряешь... Свалившийся с небес потенциал, который был показан в Германии, надеюсь поможет показать результат, который продемонстрирует достигнутое в последние недели.
Heikki Kovalainen:
Всем хорошо известно, что я - несравненный победитель Венгрии 2008 и конечно рад вернуться сюда снова. Трасса выигрывается как и проигрывается в квалификации: надо быть впереди и атаковать в первом повороте, если намерены выиграть. Трасса жестока к покрышкам и надо искать баланс, который не позволит истереть резину раньше нужного. Более мягкий состав, обычно, начинает изнашиваться к концу гонки, так что надо быть осторожнее. Я очень жду прогонки нового гоночного пакета в этот уик-енд. Прошедший Гран-При я провел уверенно и никому не дал себя обогнать (машинист!), с улучшенной аэродинамикой я собираюсь вообще всех разорвать на тряпки.
Martin Whitmarsh - Team principal, Vodafone McLaren Mercedes:
Прошлый уик-енд оставил открытым вопрос о том, насколько круто мы подтянулись, ибо произошла одна неприятность. Теперь мы попробуем новый пакет сразу двумя машинами и надеемся, что это позволит нам достичь еще более смачного прорыва по направлению к первонахам. Х-ринг - трасса для нас памятная, мы тут в прошлом не раз выигрывали и приперлись снова, чтобы доказать, что удача повернулась к нам нормальной стороной, а не той, которой она стояла с начала сезона.
Norbert Haug - Vice-president, Mercedes-Benz Motorsport:
Автор: Antichrist 23.07.09, 13:29
Будет ташниловка, но как и всегда ждем победы серебряных))) Нам же все таки обещали... 
Автор: Nsa1975 24.07.09, 16:55
1. Л.Хэмилтон McLaren 1'22"079
2. Х.КовалайненMcLaren 1'22"126 подробнее http://www.f1news.ru/Championship/2009/hungary/friday-free.shtml
Ковалайнен первый с утра был,теперь наши наверху оба - как бы там ни было,приятно,черт возьми!Это вселяет некоторый оптимизм,кажется гран-при пройдет не даром!
И что такое - на сайт сутки попасть не мог - я один,или это глобальное явление?
Автор: Марат 24.07.09, 17:04
ага, мы на практиках отжигаем, а ресурс в дауне 
1-я практика:
Пилот Время Отст.
1. Ковалайнен 1:22.278 -
2. Росберг 1:22.337 +0.059
3. Хэмильтон 1:22.554 +0.276
4. Уэббер 1:22.615 +0.337
5. Накаджима 1:22.619 +0.341
6. Трулли 1:22.705 +0.427
7. Райкконен 1:22.796 +0.518
8. Масса 1:22.855 +0.577
9. Алонсо 1:23.001 +0.723
10. Баттон 1:23.130 +0.852
11. Кубица 1:23.146 +0.868
12. Хайдфельд 1:23.154 +0.876
13. Баррикелло 1:23.209 +0.931
14. Глок 1:23.234 +0.956
15. Феттель 1:23.283 +1.005
16. Физикелла 1:23.484 +1.206
17. Пике 1:23.678 +1.400
18. Сутил 1:23.845 +1.567
19. Буэми 1:23.998 +1.720
20. Альгерсуари 1:24.228 +1.950
2-я практика:
Пилот Время Отст.
1. Хэмильтон 1:22.079 -
2. Ковалайнен 1:22.126 +0.047
3. Росберг 1:22.154 +0.075
4. Уэббер 1:22.369 +0.290
5. Накаджима 1:22.426 +0.347
6. Феттель 1:22.550 +0.471
7. Баррикелло 1:22.641 +0.562
8. Трулли 1:22.663 +0.584
9. Хайдфельд 1:22.690 +0.611
10. Глок 1:22.751 +0.672
11. Райкконен 1:22.763 +0.684
12. Алонсо 1:22.793 +0.714
13. Баттон 1:22.806 +0.727
14. Кубица 1:22.870 +0.791
15. Пике 1:22.927 +0.848
16. Сутил 1:22.978 +0.899
17. Физикелла 1:23.029 +0.950
18. Масса 1:23.156 +1.077
19. Буэми 1:23.176 +1.097
20. Альгерсуари 1:23.942 +1.863
Автор: Dima_R 24.07.09, 17:16
1. Хэмильтон 1:22.079 -
2. Ковалайнен 1:22.126 +0.047
Красата!
Вот бы так квалифицировались...
Автор: Марат 24.07.09, 17:26
мои наблюдения:
на СС только Тойота, вроде улучшила свое время, что с ним у нас - не знаю, 2-ю практику не смотрел, но в 1-й все ездили только на софте.
Видимо мы и во второй отфиолетились на С. Дальше - у нас идеальный 1-й сектор, на него больше не ставил никто, всех интересовал 3-й. Таким образом, пока на гонку вырисовывается стратегия с 2-мя питами, заправленным Хейкки и более пустым Льюисом, с надеждой что оба пролезут на старте повыше и Кова соберет паровоз, отрываясь ото всех на 1-м отрезке, заряжая рекуператор, да и вообще обгонять тут негде, так что Хэмильтон должен будет пристроится к лидеру или вообще им быть. Феррари могут и правда пойти на 3 пита, чтобы на СС, с которым у них все вообще поршиво, проехать кругов 11-ть в конце.
Хейкки будет таким образом снова благополучно слит, а Хэмильтон имеет шансы..
Теперь ждем 3-ю сессию и квалу, дождя уже на нее не обещают, а сегодня жарища была адская.
Автор: Nsa1975 24.07.09, 17:40
Кажется есть шанс повторить удачный старт(именно старт!)без таранных замахов Кенгуру...Конечно вполне возможна другая коллизия,но скрестим пальцы!Тем более Кове надо поднажать в свете намечающейся пертурбации с Нико
Автор: Tcyan 24.07.09, 17:54
на СС только Тойота, вроде улучшила свое время, что с ним у нас - не знаю, 2-ю практику не смотрел, но в 1-й все ездили только на софте.
Видимо мы и во второй отфиолетились на С. Дальше - у нас идеальный 1-й сектор, на него больше не ставил никто, всех интересовал 3-й. Таким образом, пока на гонку вырисовывается стратегия с 2-мя питами, заправленным Хейкки и более пустым Льюисом, с надеждой что оба пролезут на старте повыше и Кова соберет паровоз, отрываясь ото всех на 1-м отрезке, заряжая рекуператор, да и вообще обгонять тут негде, так что Хэмильтон должен будет пристроится к лидеру или вообще им быть. Феррари могут и правда пойти на 3 пита, чтобы на СС, с которым у них все вообще поршиво, проехать кругов 11-ть в конце.
Хейкки будет таким образом снова благополучно слит, а Хэмильтон имеет шансы..
Теперь ждем 3-ю сессию и квалу, дождя уже на нее не обещают, а сегодня жарища была адская.
Фиолетились на обоих вариантах. Хейкки, кажется, на супере первое время откатал. Но состав не держит и разваливается по-черному. Жара была не особенно сильной. Разве что к концу подкочегарило, но на результатах это не сказалось особо.
Автор: Марат 24.07.09, 18:27
Фелипе умудрился ухудшить время относительно первой сессии..
А новичек накатав больше всех кругов по итогам обеих практик, во второй дотянулся до времени напарника в первой и в целом был стабилен.. Кстати дистанцию гонки он уже прошел.
Автор: LH_tbp 24.07.09, 21:16
Практика практикой так говорят,но оптимизм прям хлещет
Автор: mike340 25.07.09, 06:09
А мне результаты практики нравятся! 
Автор: LH_tbp 25.07.09, 09:53
Ждем 3-ю !!! 
Автор: Nsa1975 25.07.09, 12:27
Пока Льюис - 1,Кова - 2, РУЛИМММ!!!
Автор: Nsa1975 25.07.09, 12:44
Так,Льюис жмет как танк,Кова отстал...
Автор: LH_tbp 25.07.09, 12:50
Веббер не кисло завозил "надежду Германии":haha:
Автор: LH_tbp 25.07.09, 12:51
А этот Альгиспанец зубки решил показать
Автор: Nsa1975 25.07.09, 12:56
Кажется,Льюис уделает их ВСЕХ!
Автор: LH_tbp 25.07.09, 12:58
Так бы еще и в квале
Автор: Nsa1975 25.07.09, 12:59
Форсы - вечные прососы!
Автор: LH_tbp 25.07.09, 13:04
Интересная практика полувчилась)))
Очень жду терь квалу,она то точно расставит все на свои места...
Автор: Nsa1975 25.07.09, 13:05
1 и 4-е -неплохо,конечно малозалитые,в квале как бы не обломиться,однако интерес к предстоящей гонке растет как на дрожжах!
Автор: LH_tbp 25.07.09, 13:07
А их дружки-бычки в не плохой форме,даже страших умудрились
Автор: LH_tbp 25.07.09, 13:08
Думаешь остальные бензовозили!?
Автор: Nsa1975 25.07.09, 13:12
Так категорично не скажу,наши были заметно полегче(мое мнение) и нет бича нашей машины - скоростных поворотов,да и диффузор значительно стал ближе к удачным решениям РедБулла...
Автор: Scotty 25.07.09, 13:18
Очень жду терь квалу,она то точно расставит все на свои места...
да уж когда во всех трех практиках наши рисуют первые места появляется позитив )
а насчёт квалы не стоит париться- во первых за неё очков не дают, а во-вторых по результатам практик в третий сегмент должны пройти, самое главное будет завтра
Автор: LH_tbp 25.07.09, 13:20
То что некоторые любят шифроваццо мы помним,но всяко что то с чего то,когда нить начиеццо.
Быки уже заявили о боязни оказаццо позади Маков,да и вообще позади всех КЕРСоноцев)))Так что квала ожидаеццо очень интересной
Автор: Nsa1975 25.07.09, 13:23
В Венгрии как раз усиленно стоит попотеть за высокие стартовые места,на трассе пройти машину соперника -адская работа,можно полсекунды иметь превосходства на круге в среднем и ничего не иметь с этого в результате.Так что квала тут важна почти как в Монако...
Автор: LH_tbp 25.07.09, 13:26
а насчёт квалы не стоит париться- во первых за неё очков не дают, а во-вторых по результатам практик в третий сегмент должны пройти, самое главное будет завтра
Да причем тут очки
Квалиться повыше значит в гонке геморроя поменьше.
Автор: Марат 25.07.09, 14:10
есть быстрые повроты причем один из них на 1-м секоторе, где мы и уходи в отрыв
3-я практика:
Пилот Время Отст.
1. Хэмильтон 1:21.009 -
2. Хайдфельд 1:21.408 +0.399
3. Росберг 1:21.509 +0.500
4. Ковалайнен 1:21.655 +0.646
5. Буэми 1:21.800 +0.791
6. Глок 1:21.849 +0.840
7. Масса 1:21.911 +0.902
8. Накаджима 1:21.935 +0.926
9. Уэббер 1:21.936 +0.927
10. Феттель 1:21.971 +0.962
11. Кубица 1:22.076 +1.067
12. Трулли 1:22.097 +1.088
13. Баррикелло 1:22.101 +1.092
14. Пике 1:22.210 +1.201
15. Райкконен 1:22.270 +1.261
16. Алонсо 1:22.274 +1.265
17. Баттон 1:22.312 +1.303
18. Альгерсуари 1:22.391 +1.382
19. Физикелла 1:22.684 +1.675
20. Сутил 1:23.231 +2.222
Квалю отрепетировали: один на софте с заправкой второй пустой на СС.. И вот теперь все и станет ясно.
Автор: Scotty 25.07.09, 14:12
не спорю, помню как в 2007 Кими ехал за Льюисом и ничего не мог поделать, но в прошлом году Масса продемонстрировал как стартовать с 3 на 1 место
да обгоны на Хунгароринге никогда не были простыми, но и про стратегию питстопов тоже не стоит забывать, при удачной можно отыграть несколько позиций В текущей ситуации для наших самое главное финиш в восьмерке, а уж как они этого добьются мне фиолетово.
Автор: Марат 25.07.09, 14:15
Серег, да сто пудов будут надеятся, что Кова паровоз соберет и на с долго сможет оставаться на трассе.. Все практики об этом говорят. А вот чемп должен будет улететь за первый отрезок в невидаль полнейшую.. И ведь сможет..
Автор: Scotty 25.07.09, 14:16
Квалиться повыше значит в гонке геморроя поменьше.очки важны в КК, мне пофиг какие цифры будут на болидах в 2010, но в нынешних условиях деньги за более высокое место в КК становится мегаважными. А высокое место в квале ещё не гарантия призового финиша, что не раз уже было доказано...
Автор: Scotty 25.07.09, 14:19
посмотрим БГП и РБР тоже небось хотят усасать по паре пузырей призового шампуня, да и все остальные тоже, подождём ищщо час и квала расставит всё по своим местам.
Автор: LeoMac 25.07.09, 14:43
Вот тут согласен, рад снова увидеть прежний пилотаж Люси, помойму никто не проходит повороты так агрессивно, как он.
Автор: Марат 25.07.09, 14:46
с искрами.. он чиркает днищем постоянно, ох, валидол понадобится точно"
в общем, очень надеюсь, что зацепимся за подиум! если нет, то 4 и 5 в гонке должны быть!
Автор: Любанька 25.07.09, 16:13
вот те раз.... 
(это я про Массу)
мде, и вот те два....... (а это я про "секундомер")
Автор: LH_tbp 25.07.09, 16:23
Чо там в квалификации?
Ни хрена ничего не понятно
Автор: Марат 25.07.09, 16:27
4 Кова
5 Хэмильтон
Алонсо на поуле
вру, Кова 6-й
Хэмильтон 4-й.
Автор: LeoMac 25.07.09, 16:31
Мда, сломанный тайминг в конце квалы это пипец господа.
Автор: LH_tbp 25.07.09, 16:32
Ща Троль прибежит и будет радовацца аки ребенок
Этот ногамяч все испортил(((А чо там с Массой?
Автор: Марат 25.07.09, 16:33
Фелипе рукой не махал, когда его носилки закатывали в скорую, был без сознания значит.
Автор: LH_tbp 25.07.09, 16:37
Могли и выше квальнуться,но и так вроде не плохо)если не учитывать,что на четной стороне((((
Автор: Любанька 25.07.09, 16:38
в "прямой трансляции" на ньюсе писали что вроде махал, а позже - в сознании и разговаривает.
но я чего то махания рукой не увидела.
Автор: Марат 25.07.09, 16:39
ладно, две машины с разницой в весе на пару тройку кг и во времени 0,2 в первой 10-ке это предел моих мечтаний.
Автор: Марат 25.07.09, 16:40
но я чего то махания рукой не увидела.
там германскую трансляцию смотрят, я испанцев глядел.. ты ртр смотрела, может где и показали и с другими каналами не поделились...
Автор: Любанька 25.07.09, 16:41
Марат, тогда понятно.
значит, хорошие новости.
Автор: Марат 25.07.09, 16:45
Думаю к монтажу 3-й сессии на спорте, успеют информации добавить о Массе по-больше, что-то это волнует не кисло так..
а Браунам за их обломки на трассе завтра в гонке ничего не светит. Вот так. Будет у нас чую чемпион от РБР..
Автор: Tcyan 25.07.09, 16:49
"А оптимистов мы будем за прогнозы расстреливать..." Несмотря на проход в третью часть квалы, старт с грязной стороны и при этом совсем не с первых рядов дает завтра мощный удар по шансам на подиум.
Еще момент для туристов: оставлять в Венгрии что-то электронное без присмотра грозит мгновенным исчезновением оного.
Автор: Scotty 25.07.09, 17:14
1. Ф.Алонсо Renault 1:21.569
2. С.Феттель Red Bull 1:21.607
3. М.Уэббер Red Bull 1:21.741
4. Л.Хэмилтон McLaren 1:21.839
5. Н.Росберг Williams 1:21.890
6. Х.Ковалайнен McLaren 1:22.095
7. К.Райкконен Ferrari 1:22.468
8. Д.Баттон Brawn 1:22.511
9. К.Накаджима Williams 1:22.835
10. Ф.Масса Ferrari вроде ОК, но завтра может и не поехать
Автор: mike340 25.07.09, 17:18
Очень хорошо, что Алонсо на поуле, а не тефтель или кенгуру...
Наши отквалились вроде ничё так.... завтра посмотрим что будет.
главное Масяня живой!
Автор: Scotty 25.07.09, 17:38
ну то что живой это конечно радует, но травма в височной области не есть гуд особенно для гонщика.http://www.youtube.com/watch?v=9nIBmQrbEN0 и http://i066.radikal.ru/0907/96/4ccfb40d03ef.jpg если нервы слабые то не советую смотреть
Автор: mike340 25.07.09, 17:40
Да....жуть
Автор: Dima_R 25.07.09, 20:39
Барика и не видно впереди! Такое ощущение, что этот обломок подвески Брауна или что там, просто откуда не возьмись появился! Да, пипец, на сантиметр ниже и Филлипе....
Автор: mike340 25.07.09, 20:48
Да эта пружинка от Барикелло отлетела, так по крайней мере сказали.
Вес машин:
1. Фернандо Алонсо ("Рено") — 637.5 кг
2. Себастьян Феттель ("Ред Булл") — 655.0
3. Марк Уэббер ("Ред Булл") — 652.0
4. Льюис Хэмилтон ("Макларен") — 650.5
5. Нико Росберг ("Уильямс") — 654.0
6. Хейкки Ковалайнен ("Макларен") — 655.5
7. Кими Райкконен ("Феррари") — 651.5
8. Дженсон Баттон ("Браун") — 664.5
9. Казуки Накаджима ("Уильямс") — 658.0
11. Себастьян Буэми ("Торо Россо") — 671.5*
12. Ярно Трулли ("Тойота") — 671.3*
13. Рубенс Баррикелло ("Браун") — 689.0*
14. Тимо Глок ("Тойота") — 679.2*
15. Нельсиньо Пике ("Рено") — 667.7*
16. Ник Хайдфельд ("БМВ-Заубер") — 658.0*
17. Джанкарло Физикелла ("Форс Индия") — 680.5*
18. Адриан Сутиль ("Форс Индия") — 683.5*
19. Роберт Кубица ("БМВ-Заубер") — 666.0*
20. Хейми Альгерсуари ("Торо Россо") — 675.5*
Чегойто Алонсо странную тактику выбрал... Хотя возможно и Быков придержит
Автор: Scotty 25.07.09, 20:59
да и этого вполне достаточно для серьёзного ущерба здоровью, ещё не известно кого мы увидим за рулём красной машины с номером 3 на ГП Европы...
по ку3 всё как и предполагалась ФА самый легкий, Кнопкин самый тяжелый, ну наши как всегда один чуть залитее другого, имхо с точки зрения минимизировать риски не самая плохая стратегия
Автор: Lafontaine 25.07.09, 21:16
Столько раз момент посмотрел, но так и не понял откуда пружинка взялась..Барика там впереди и не видно.. Если эта штука и отнего отлетела, то учитывая что она летела на уровне головы Массы, то Машина Барика должна была быть как минимум в зоне видимости Массы. Мое предположение, пружину кинули из за пределов трассы.
Вообще по ТВ я увидел и без замедленного повтора что в него что то попало, думал птица. Неделя какая то несчастливая на нелепые травмы головы..
Автор: Марат 26.07.09, 00:13
13.2 литра в пересчете на круги = 5 кругов...
(2,6 литра на круг в том году тратили)
а страсти на счет Фелипе все никак не утихнут..
не знаю, что бы со мной было, если бы.. хотя не важно, так тоже не особо легче.
Автор: Nsa1975 26.07.09, 00:23
Но в связи с этим проишествием возникает вопрос,завтра одна Феррари будет,или срочно кого то подтянут,хотя времени уже практически нет...И второй вопрос,операция на голове и сотрясение мозга = один или два следующих гран-при Масса возможно пропустит,опять же кто на замену?
-
Алонсо выжал максимум из облегченной машины - не очень правда ясно зачем - заедет раньше,попадет после в траффик,Пике - кажется все слагаемые для последования вслед Бурде он собрал,ну папаша Флав не подкачай!, с разбегу правой! и Неправильный действительно летииитт!!!как птица!!!
Хем и Кова почти восстановили двухнедельной давности позицию,ну что-дубль два! посмотрим...
Автор: Марат 26.07.09, 00:29
для того, чтобы выпустить дублера, дублер должен заявится до квалификации и проехать какой-то процент кругов на практиках
Автор: LeoMac 26.07.09, 00:31
Ага, а так у ферров на подхвате Бадоер и Жене.
Автор: LeoMac 26.07.09, 00:35
не знаю, что бы со мной было, если бы.. хотя не важно, так тоже не особо легче.
мне это напомнило Аделаиду 95
Пусть парень скорее выздоравливает.
Автор: Марат 26.07.09, 00:37
скверно получилось...
Автор: Nsa1975 26.07.09, 01:56
Масса в тяжелом состоянии,судя по http://www.f1news.ru/news/f1-51404.html...
Автор: LeoMac 26.07.09, 02:10
ф1ньюс уже давно фильтровать надо, читай более компетентные источники.
Автор: Любанька 26.07.09, 09:07
я так поняла, есть сотрясение мозга, есть повреждение черепа.
есть операция по извлечению обломка кости, которая ранила мозг.
есть искусственная кома, вывести из которой планируется сегодня утром, после некоторого времени будет понятно, нужна ли еще одна (* поправлюсь - еще одна операция, имею ввиду, а не кома).
и есть - самое опасное - вероятность отека мозга от такой травмы.
капец...
вчера еще Попов сказал, что они с женой первенца ждут.... ну вот как так?
Автор: Nsa1975 26.07.09, 09:40
это раньше я копался по F1 всюду и везде,сейчас хватает и ньюса...переводят и сдирают все оттуда же,сойдет...тем более я по железу сейчас в основном курсирую...
-
Про Массу - что уж не так-то...действительно так и есть, Любанька вон все расписала...Сейчас Массе только могу пожелать,чтобы все обошлось...
Автор: Марат 26.07.09, 09:42
Да, Рафа беременна..
надеюсь, дальше периода восстановления (до 6-ти месяцев) не дойдет.
Фелипе пришел в себя (новости от 12:30)
"факты":
Шлем спас жизнь Массы
Согласно официальным данным, пружина коснулась переднего антикрыла F60 на скорости 240 километров в час.
Оттуда пружина отлетела в стальную часть шасси, а затем в шлем бразильца. Шлем немецкой фирмы Schuberth, весящий 1,4 кг, спас жизнь Массы. С момента аварии Айртона Сенны в Имоле в 1994 году компании-изготовители шлемов всё время улучшали свои продукты с целью соответствовать жёстким стандартам FIA: уровень защиты был поднят вдвое. Нынешние шлемы делаются исключительно из карбона.
Для "Брауна" подобная проблема с подвеской стала чем-то новым. "В этой части машины у нас никогда ничего не ломалось", — сказал Росс Браун. Пружина и демпферы были незамедлительно проверены FIA после инцидента. Затем демпферы были возвращены команде. Злополучная пружина останется в руках федерации до того момента, пока не будет получено подтверждение, что жизни Массы ничто не угрожает.
На машине Баттона пружину поменяли
Рубенс Баррикелло сразу сообщил, что в задней части его машины что-то сломалось. "Если пружина ломается, то машина проседает", — отметил Браун. По соображениям безопасности и с разрешения FIA на машине Дженсона Баттона демпферы и пружина были заменены. Именно поэтому Баттон выехал на трассу в третьем сегменте квалификации только за три минуты до его завершения.
На фоне свежих воспоминаний об аварии Генри Сёртиза в прошлое воскресенье в Брэндс-Хэтче в паддоке усилились разговоры о необходимости поднять меры безопасности. Например, с помощью оборудования некого кожуха вокруг головы пилота.
Авария — дело случая
По соображениям безопасности и с разрешения FIA на машине Дженсона Баттона демпферы и пружина были заменены.
Росс Браун при этом выступает против поспешных решений и реформ. "Нам нужно тщательно проанализировать обстоятельства инцидента, прежде чем что-то делать. Такие вещи происходят в автоспорте очень редко. Это лишь совпадение, что за последние несколько дней случились два столь похожих инцидента". Технический делегат FIA Чарли Уайтинг также склонен считать подобный инцидент случайностью: "Если бы мы захотели повторить подобное происшествие, то нам понадобилось бы пять миллионов попыток, чтобы получить что-то похожее"
Автор: Dima_R 26.07.09, 16:53
БРАВО, ЛЬЮИС! БРАВО, МАКЛАРЕН! Так держать! 
Автор: FunFly 26.07.09, 17:06
Браво МакЛарен, Браво Льюис!!!!!!!!!!!!!!
Просто нет слов. Дождались.
У нас теперь праздник.
Автор: fanatMclaren 26.07.09, 17:08
Вот и подарок к прошедшему дню рождения . Хейкки **дла опять доезжалово какое-то... Жалко Фернандо выбыл, его тактика была интересна...
Честно говоря я даже о победе в этом сезоне и не мечтал.
Автор: Любанька 26.07.09, 17:21
ущипните меня кто-нить...
я в ах.... офигении
вот так подарок ко дню рождения!!!
зы по гонке - Алонсо реально жалко было.
ззы маневр Кими на старте - просто нет слов. сделай такой Хэм - залили бы г**ном. Не знаю, как там на самом деле, но выглядело это жестко, нагло и нарочно.
Автор: Tcyan 26.07.09, 17:32
Scotty, сегодня неожиданный двойной повод, какой чудесный день, да?
Автор: Tcyan 26.07.09, 17:42
-
Про Массу - что уж не так-то...действительно так и есть, Любанька вон все расписала...Сейчас Массе только могу пожелать,чтобы все обошлось...
Для быстрых новостей без перевода советую смотреть чемпионатру или спортсру. Отсебятины не так много в новости вносят. А что-то иное, аналитику, либо в оригинале смотреть, либо через бред-фильтр f1news процеживать.
Автор: mobil 26.07.09, 17:43
БРАВО ЛЬЮИС!!!!!!! 
Автор: Dima_R 26.07.09, 17:46
Себастьян Феттель:
Падсталом! А Фетелю не сказали, что у него КЕРСА нет?!
Бедняга жал изо всех сил на кнопку! http://www.f1news.ru
Автор: LH_tbp 26.07.09, 17:55
ВСЕХ С ПОБЕДОЙ!!!
Люся молодец(стоило один Гран-Прии пропустить и На Тебе гранату) (((
Особливо рад за команду)))надеюсь теперь не будем больше вылетать из группы лидеров...
Очень хочу повтор где нить посмотреть.Люди если есть такая ссылочка?киньте пожалуйста!!
Автор: LeoMac 26.07.09, 17:57
Да! Вот это гонка, вот это результат! Поздравляю всех!
Автор: mike340 26.07.09, 18:13
Ура, ура, ура бля!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!, плохо что Алонсо сошел, да и Киме ворвать надо зп такие маневры!
все я пить и спать потом
Автор: Nsa1975 26.07.09, 19:11
У меня было ощущение,что в Германии один *удак запорол Льюису гонку,и вот теперь "восторжествовала справедливость!!!" -Льюис поименованного *удака уделал чисто,тот и пукнуть не успел!ВЕЛИКОЛЕПНО!!!БРАВИССИМО!!!!
Алонсо гонку обосрала команда - руки затряслись от нетерпения,что ли? РедБуллу если никакого пистона не вставят,то естественно все будет ок!,это же не McLaren...Ожидал проезда по питлейн для них,зря губу раскатал только...Результаты Ковы к сожалению предсказуемы,в н-ный раз повторю,что и так видно невооруженным взглядом - медленнее он Льюса,и ни вся королевская конница,ни три КЕРСа впридачу положения не исправят,Росберг все же кажется получше будет...
--
--ЕЩЕ РАЗ!:ВИВАТ,ЛЬЮИС!!!
Автор: Tcyan 26.07.09, 19:35
Да пошутил Фитиль насчет кнопки, чего ржать над ним? А то везде новость дня, Фитиль не вкуривает, что у него этой бандуры нет.
Автор: Tcyan 26.07.09, 19:44
Какие претензии по сегодняшней гонке к Ковалайнену? В Венгрии невозможно обгонять по ходу, он шел второй участок быстрее Марка, но уперся в него, а более ранний питстоп по сравнению с Росбергом, который еще и переходил на более мягкий тип на последней трети, убил шансы подняться выше.
Автор: Nsa1975 26.07.09, 20:19
"У. Нас. Объяснения. Недействительны!"
Так,Рено влепили горчичник http://www.f1news.ru/news/f1-51444.html действително,что это они...
Автор: mike340 26.07.09, 20:30
Вот вообще беспредел:
Никаких санкций для Кими Райкконена
За инцидент, произошедший на страте
Гоночные комиссары Гран-При Венгрии решили не наказывать Кими Райкконена за инцидент, произошедший на старте.
Именно пилот команды Ferrari стал автором «заварушки», произошедшей на первом вираже, и это именно он задел болид Себастьяна Феттеля, что привело к повреждению машины команды Red Bull .
Гоночные комиссары провели расследование и решили не накладывать штрафных санкций на Кими Райкконена, финишировавшего вторым на венгерской вертушке. Итоговая классификация пилотов гонки останется неизменной.
А вот в отношении команд Red Bull и Renault санкции применены будут. Правда, конюшня Кристиана Хорнера отделается лишь «выговором» за то, что на пит-лейне Марк Уэббер чуть не столкнулся с Кими Райкконеном. А вот команда Флавио Бриаторе получила гораздо более строгое наказание - французская конюшня исключена из участия в Гран-При Европы
f-1.ru
Автор: Spike 26.07.09, 20:52
"Осторожненько, чтобы не спугнуть фортуну": Поздравляю с победой
Автор: Любанька 26.07.09, 21:06
мде...
с Рено чет круто обошлись...
Автор: Lafontaine 26.07.09, 22:16
Всех с праздником!! Ребят, есть у кого ссылка на повтор старта и обгон Льюисом Марка..
Автор: LH_tbp 26.07.09, 23:13
с Рено чет круто обошлись...
Чую тут без Максика не обошлось
Решил наверное активистов ФОТА по попе понадовать...тьфу И Кими не тронули спецом в надежде какого нить раскола.Были б Маки на месте Ферров 100 пудо дернули по полной...
Автор: mobil 26.07.09, 23:24
http://www.youtube.com/watch?v=5XQx1XbCee4&eurl=http://www.sports.ru/automoto/20805342.html&feature=player_embedded
Автор: Pol 27.07.09, 06:46
всех с первой в сезоне победой!!!
Хэм был действительно крут, Кове малость не повезло с питами
команда поглумилась над Алонсо, но он бы и так сошел из-за проблем с топливным насосом, Пике остается?
порадовало мрачное табло Фитиля и Марк уже вышел вперед него
ферры похоже тоже поймали прогресс
Вилы хорошо смотрятся, особенно Росберг
новенький гешпанец доехал до финиша, да еще и впереди напарника!
Брауны???
а хде БМВ?
улыбнуло как Мартин на подиуме отобрал пузырь у Хэма
странные решения порой принимаются фиадарасами
ЗЫ Пелипу полнейшего выздоровления и за руль в след. сезоне
Автор: Antichrist 27.07.09, 08:19
Ааааааааааааа))) Это было великолепно!!! Всех с победой!!!
Автор: Antichrist 27.07.09, 09:28
Стюарды «Гран-при Венгрии» признали, что причиной схода испанского пилота в сегодняшней гонке стала халатность механиков французской конюшни, которые во время пит-стопа Алонсо плохо прикрепили колесо к болиду гонщика, из-за чего через несколько поворотов оно отлетело от машины.
Напомним, неделю назад британский гонщик Хенри Суртиз погиб во время гран-при Формулы-2 из-за столкновения с колесом, отлетевшим от одного из болидов.
Не плохо так...
Автор: Tcyan 27.07.09, 09:50
Опять к вопросу о разнице в скорости. Хэму приперли еще более новое переднее крыло, опять в единственном экземпляре. Это написал Аллен.
Автор: LeoMac 27.07.09, 10:25
Да, вроде с субботы он с ним катал.
Автор: Scotty 27.07.09, 10:55
да уж невозможно не согласиться
Автор: mike340 27.07.09, 11:03
Откуда такая инфа? ГОВОРИЛИ, ЧТО МАШИНЫ ОДИНАКОВЫЕ...
Автор: Fantom 27.07.09, 11:23
Ура! Ведрышко победило!!!))) Хэм - молодчина. На старте очень оптимистично полез на Марка. Ну а за боевой обгон Ред Булла - спасибо нашим друзьям из Штутгарта за КЕРС. Однако заслуг Люси это не умаляет.
Глаза не верили, когда видели, что №1 является быстрейшей машиной на трассе, и победа не следствие форс-мажоров и пейс-каров.
Ну и привычная картина Алонсо-Хэм, Райкконен-Хэм.)))
Ферров стоит поздравить с подиумом, особенно в жестчайший момент, касающийся Фелиппе.
Кстати, в действиях Райкконена не вижу ничего осудительного. Никого не вышиб намеренно. А то что по любому поводу теперь "политику" включат коммисары, чес.говоря - бесит. Не фигурное катание смотрим...))
Автор: Fantom 27.07.09, 11:28
Дисквал Рено подошел как раз в тот момент, когда после 2-х инцидентов за неделю, повлекших серъезный ущерб здоровью гонщиков, вслетствие летающих по трассе девайсов, 3-й инцидент вбил последний гвоздь в терпение ФИА.
С одной стороны - решение серъезное, а с другой - это возможно застрахует на будующее от прыгающих по трассе колес.
Ведь инцидент с Алонсо подтвердил Австралийский "разбор". Команда по радио не предупредила, что гайка не закручена и колесо может нахер отлететь.
За это и наказывают. 
Автор: Pol 27.07.09, 11:51
думаю с хРено фиашники погорячились
косяк конечно большой, особенно вкупе с недавними инцидентами, но не допускать команду до след. ГП все таки слишком сурово
возможно решение переиграют, т.к. след. гонка пройдет в Валенсии и отсутствие на трассе Алонсо может сказаться отстутствием зрителей на трибунах
Берни это явно не понравится
Автор: AssmBoss 27.07.09, 12:05
Да!!!... Нет слов!...
Помню повтор обгона Веббера с Люсиной камеры: Люся - молодец, все сделал очень грамотно! Заранее подготовился перекрестить траекторию, вовремя КЕРСанул + Марк зашел чуть шире (мне показалось, что у него задок чуть дернуло )...
К Хейки больших претензий нет, старт с грязной части позади КЕРСованного Кими вряд ли мог быть более успешным, а дальше тоже не было явных возможностей выбить местечко повыше...
Согласен с Фантомом, что бан Рено во многом связан с гибелью Сертиза. Но Рено апеллирует, посмотрим, чем это закончится...
Автор: Tcyan 27.07.09, 13:42
Я же написал, что Аллен дал информацию. Все с блога Аллена, инфу про крыло дал Педро, с которым Джеймс летел в одном самолете на ГП. Тем же рейсом летело и само крыло.
Автор: Марат 27.07.09, 14:04
спасибо.
Автор: Fantom 27.07.09, 14:27
Жжошь!
Автор: Fantom 27.07.09, 14:36
Уитмарш: "В Венгрии мы были быстрее всех. Думаю, мы будем конкурентоспособны и в Валенсии, поскольку готовим к этой гонке очередные новинки, и продолжим атаковать."
(с)ньюзру
Кто-то меня после гонки пытался убедить, что в гешпании очередных апдейтов не будет. Оказывается не весь Парагон в отпуске будет августовском.
Да и смысл задерживать то, над чем итак работа кипит. Нужно, как завещал Ильич "Тестить, тестить и ещё раз тестить!" 
З.Ы. По поводу Венгрии думаю, что не меньше Уитмарша был довольным слоном носился Норберт Хауг. А то уж больно он скисал в своих интервью на фоне ноликов Мака и лидерства в ЛП+КК у Браунов.
Автор: Марат 27.07.09, 14:44
фотки с крыльями будут?
а Хауг мне не особо интересен..
Автор: Fantom 27.07.09, 14:55
Чес.говоря, по тем фоткам, что посмотрел, пока что разницы на глаз не видно.
Хейкки
Льюис
Автор: Nsa1975 27.07.09, 18:33
Дела Массы не очень...поврежден глаз помимо травмы черепа и мозга,и в гонки как минимум в этом сезоне он не вернется(вероятно)
А если не вернется вообще,то слухи о пришествии Алонсо в Феррари глядишь и сбудутся...
Автор: Scotty 27.07.09, 19:36
А если не вернется вообще,то слухи о пришествии Алонсо в Феррари глядишь и сбудутся...
нет уж лучше пусть вернётся Супа
Автор: ALONSO 27.07.09, 21:16
Нас забанили.
Автор: fanatMclaren 27.07.09, 22:18
А ты как хотел ? Это тебе не в матрас пердеть , а колеса прикручивать надо уметь
Автор: mike340 28.07.09, 09:13
Расслабься, поедет Рено в Валенсии, иначе туда мало кто прийдет, а в этом случае г-н Берни всем ж...пу разорвет
(особенно этим гндурасам из Венгрии)
Автор: Fantom 28.07.09, 09:43
Попались под горячую руку. Разбанят на слушании по аппеляции.
Вмажут штраф тыс. 50. с испытательным сроком до конца сезона.
Рено итак вот-вот Алонсо лишиться, Пике прогоняют, уйти они непрочь судя по репликам Гона,
поэтому "кидать" их на глазах спонсоров, ИМХО, 100% не станут.
Автор: Antichrist 28.07.09, 10:30
ФИА все может)))
Автор: Pol 28.07.09, 11:10
Вмажут штраф тыс. 50. с испытательным сроком до конца сезона.
Рено итак вот-вот Алонсо лишиться, Пике прогоняют, уйти они непрочь судя по репликам Гона,
поэтому "кидать" их на глазах спонсоров, ИМХО, 100% не станут.
думаю им выпишут штраф под сотку, учитывая отношения Флава с фиадарасами
Автор: Pol 28.07.09, 11:13
ну чего разнылся
поедет твой мачо в Валенсии
точно тебе говорю
Автор: Leonid 29.07.09, 02:33
не нашел, куда написать.. тему создавать не хочу
Пресс-конференция пройдёт сегодня в мюнхенской штаб-квартире BMW, статус выступающих не оставляет сомнений в серьёзности момента. Британская, и немецкая пресса считает, что может быть сделано заявление об уходе из Формулы 1...
f1news
с другой стороны, на сайте F1 статья о полной решимости Тайссена порвать всех к концу сезона...
Автор: Pol 29.07.09, 05:37
что они скажут?
в уход из Ф1 не верю. ИМХО
Автор: LeoMac 29.07.09, 08:01
в уход из Ф1 не верю. ИМХО
Я тоже, но Автоспорт называет именно эту причину главной.
Автор: Fantom 29.07.09, 09:29
Будет "К барьеру!" с участием Рейтхофером и Тайссеном. Уверен, Марио хочется вернуть былые позиции и уходить поверженными совсем не в его стиле. А вот Рейтхофер, как президент компании, может с легкостью забить на Ф-1 при нынешней антирекламе баварского концерна на трассах.
На фоне Ферров и Маков, заваливших начало сезона, лишь БМВ так и не поехала.
Автор: LeoMac 29.07.09, 09:57
Да ещё и керс слили, в общем провал конкретный.
Автор: Pol 29.07.09, 11:10
ну с кем не бывает
а вообще Марио может сказать, что на след. год всех разорвет
Автор: LeoMac 29.07.09, 11:10
БМВ уходит в конце этого сезона.
Автор: LeoMac 29.07.09, 11:42
Ясное дело, что с проблемами сталкиваются все, но в данном случае БМВ их по ходу сезона не то, что не преодолело, но и усугубило.
Автор: Марат 30.07.09, 15:55
От 29-го Июля 2009:
Хэмушко "проставился кефиром" в Парагоне:
After every race, Lewis joins his fellow drivers and engineers at the McLaren Technology Centre for an in-depth technical debrief of the race weekend and to start working ahead of the next grand prix on the calendar. While Lewis had already planned to talk to the team ahead of Formula 1's annual summer break, his message carried an extra poignancy as it came just days after his first victory of the season at the Hungaroring.
Flanked by hundreds of team members wearing their trademark rocket red victory T-shirts, Lewis said: "This has been an incredibly difficult season for all of us, but Sunday's result is payback for all your time, effort, energy and passion. And I wanted to come here and thank you for that."
"At the start of the season, we were barely competitive, but the amount of work that every single one of you put into transforming our fortunes has been incredible. I've always said it: Vodafone McLaren Mercedes is a team of winners. And the most amazing thing about this team is its fighting spirit: you never give up. So when I get into the car, I know all the effort that has gone into getting us to this point, and it makes me want to push even harder to repay you.
"Winning on Sunday was our victory," he continued. "The work that you've done this season has been incredible, I have never seen this place so intensely busy and productive. And the result in Hungary showed that there is definitely light at the end of the tunnel, and that makes the job easier and more satisfying for everyone. You have all been amazing and I hope you are as proud of this win as I am."
После каждой гонки, Льюис присоединяется к команде в технологическом центре для разбора полетов по итогам Гран-При и чтобы приступить к работе над следующим. Льюис и так собирался толкнуть речь по случаю перерыва в месяц, а с учетом победы в прошедшее воскресенье, она носила особо подчеркнутый характер.
Стоя рядом с сотнями членов команды, одетыз в традиционные победные "Rocket Red" футболки, Льюис произнес: "Это невероятно сложный сезон для всех нас, но воскресный результат стал расплатой за ваше время, поддержку и терпение. И хотел приехать сюда и сказать за это спасибо.
"В начале сезона едва-ли мы были конкурентоспособны, но вклад каждого в эту трансформацию нашей судьбы был невероятным. Я всегда говорил: МакЛарен - команда победителей. И самая удивительная черта этой команды - это ее дух борьбы: вы никогда не сдаетесь. Так что когда я сел за руль этой машины, я понимал сколько усилий в нее вложено и это заставляло меня выжимать из ситуации все, только чтобы отплатить вам.
"Победа в воскресенье была нашей общей. Работа которую вы провели по ходу сезона - невероятна, я никогда не видел это место таким знятым и продуктивным. Результат в Венгрии показал, что свет в конце тоннеля определенно есть, и это облегчает нашу задачу, заставляя получать от ее выполнения больше удовлетворения. Вы просто невероятны и я надеюсь вы гордитесь этой победой также как и я."
Автор: LeoMac 30.07.09, 19:32
Респектую сотрудникам нашей команды, молодцы!
питомцы Парагона 
Автор: mike340 31.07.09, 06:21
Да, а на самом деле то чё??? Просто вылезли из помойки в которую попали с начало сезона
Но всеравно радует...
Автор: Pol 31.07.09, 09:58
ага
теперь еще соорудили бы машинку для скоростных трасс и было бы ваще шоколадно
Автор: fanatMclaren 31.07.09, 14:43
теперь еще соорудили бы машинку для скоростных трасс и было бы ваще шоколадно
Не вижу логики. Быстрая она и в Африке быстрая. Быстрый круг по-моему за маками был в Венгрии. Так что лично я оптимистично смотрю на оставшиеся гонки сезона.
Автор: Марат 02.08.09, 19:02
Веббер отнял лучший круг и Кими нас тоже тут обошел
Автор: Pol 03.08.09, 05:41
я имел в виду то, что нам не хватает прижимной силы в скоростных поворотах, и как следствие, мы проходим их с меньшей скоростью и теряем время в целом на круге
в оставшихся 7 гонках сезона большинство трасс именно скоростные
так что логика вполне себе присутствует
ЗЫ ты случайно велоспорт, типо Тур де Франс не смотришь?
сорри за офф
Автор: Tcyan 03.08.09, 08:41
Хэм был четвертый в списке быстрейших кругов, только мерять потенциал машины по этому критерию - бесполезная трата времени. Ну мог он быстрее проехать, а смысл? Ну проехал Алонсо в Германии на полсекунды быстрее остальных свой круг, а где он оказался в Венгрии, без учета паров бензина в q3?
В Спа и Монце будет тяжело. В Валенсии и, наверное, Абу-Даби полегче.
Автор: Fantom 03.08.09, 10:01
В Спа и Монце будет тяжело. В Валенсии и, наверное, Абу-Даби полегче.
С Монце будет тяжело лишь в Аскари и Параболике. В остальном, думаю, что машинка будет неплохо смотреться на прямиках, в первом повороте и Родже. Лесмо 1-2 будет чуть потруднее. Однако Сузука, Сан-Паулу и Спа будут гораздо тяжелее Монцы.
Автор: Марат 03.08.09, 13:14
мне максималка в Монце видится на 10-15км больше, чем у конкурентов. А на практиках так и вообще под 20 можем выдать.. Только толку, конечно будет не много.
На счет картодромов - есть еще Сингапурген..
Автор: Fantom 03.08.09, 13:24
На счет картодромов - есть еще Сингапурген..
Будем посмотреть как болиды с резиной работают на различных трассах. В переменных асфальт, японские презервативы и забортная температура.
Чувствую, что показатели 3-4 команд будут больно близки, чтобы заранее нашу конкурентоспособность предсказать.
Ещё и на апдейты посмотреть нужно.
Автор: Марат 03.08.09, 14:12
между делом, Фелипе дал интервью и у него все нормально. будем рады за его самочувствие!
с фактом не выступления в Валенсии определенно смирился. хочет вернуться к нормальной жизни и восстановится. также благодарен всем, кто за него переживал и писал письма в поддержку.
Автор: Nsa1975 03.08.09, 20:00
Последние несколько сезонов в секунду от десяти до пятнадцати и более пилотов укладывается...Тут небольшии вариации в любой составлющей(резина,подвеска,трафик и т.д.)и есть поул! или нет...
Автор: fanatMclaren 03.08.09, 22:50
сорри за офф
Да смотрю, когда время есть.
Автор: Pol 04.08.09, 05:46
видел просто твой камент на евроспорте
думал ты это, или какой другой фанат
Автор: fanatMclaren 04.08.09, 12:40
думал ты это, или какой другой фанат
Автор: Марат 18.08.09, 13:46
"Я и моя урна с прахом настоящей Ф1"...
"А я знал!"
"Все венгерские деффки наши!!"
Автор: Марат 23.08.09, 11:00
еще раз, как это было 
"Можешь пить Рэд Булл! Этот обгон принесет мне победу!"
"Теперь у меня есть щит!"
Успел, но не сразу.. И в результате:
Не пьющему Мартину хватило пары глотков...
"Мы оказались не готовы к такому повороту, в этом сезоне никто не ожидал этого результаты и наши инженеры и руководство оказались бессильны перед похмельем, но мы исправим это уже к следующему Гран-При и будем во всеоружии!"
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)