Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Форум Mc-Laren.Ru _ Обсуждение Гран-при _ Belgian Grand Prix 2015
Автор: SerGo 19.08.15, 20:39
Предварительный прогноз погоды
В пятницу температура поднимется до +26С при умеренном восточном ветре и 20% вероятности осадков. В субботу немного теплее до +28, а в ночь на воскресенье похолодает – в день гонки ожидается около +24С при 70% вероятности дождя.
Drivers’ Championship
15 Fernando Alonso 11
16 Jenson Button 6
Расписание ГП:
21 августа
Практика 1 11:00
Практика 2 15:00
22 августа
Практика 3: 12:00
Квалификация: 15:00 ТК Россия 2 16:20
23 августа
Гонка 15:00 ТК Россия 2 14:45
Автор: mike340 19.08.15, 22:35
надеюсь полный газ в О'Руж, не порвет новый модный двигатель от солнцеподобных...?
на самом деле уже не знаю что и думать... На ДТМ сходить что-ли)))
Автор: mike340 20.08.15, 16:49
В субботу под безоблачным небом температура поднимется до +28С, осадков не ожидается.
В воскресенье днём будет жарко и пасмурно – около +27С, вероятность осадков во второй половине дня сейчас оценивается в 40%.
PS^ и штрафы уже приклеили...
Автор: Марат 21.08.15, 08:38
все.. на автоспорте нас сглазили)))
ггг
The team has fitted Alonso and Button's cars with their respective seventh Honda engines of the season for first practice after it used three of its engine token allocation for upgrades.
As Button has already taken a seventh turbo charger and MGU-H, the move to a seventh internal combustion engine will likely mean he takes a five-place drop.
Alonso has yet to use the seventh component of any element and is therefore expected to take a 10-place grid drop.
There is also expected to be changes to other engine elements, thus likely resulting in both drivers starting from the back of the grid.
McLaren then plans to perform another change after second practice, while it analyses data from the seventh engines, fitting an eighth power unit to both cars.
Under the old rules, which were tweaked mid-season, Button and Alonso would have taken heavy grid penalties with additional in-race time penalties for any position-drops that could not be served.
But following the clarification a move to the back of the grid is now the maximum penalty.
It also means that from the Italian Grand Prix onwards, the team will have two engines per car which it can use free of further penalties in their post-Belgian Grand Prix state.
"There are some races we need to sacrifice to get ready for the second half of the season, and definitely this is one of those," said Alonso.
"Maybe we are not super-competitive at this track, it's not the best layout for us, so I think it's the best place to get some penalties.
"We have to be aware it's probably not the last penalty this season.
"We have to make sure we improve the engine and the car for next year.
"So if in the remaining races we have to take penalties but the performance is increasing it is very welcome."
Button added: "We'll start at the back with penalties, but to be fair, I'd rather that and have the improved power and reliability for this weekend.
"I don't know how competitive we'll be, but with the new engine and aero updates we'll have to see.
"You'll always take the penalty if you can have more power for here and Monza."
-5 у Дженсона
-10 у Фернандо
(предварительно)
и прочие мучения о возможных штрафах здесь, в Монце и во всех оставшихся гонках.
Баттон уповает на "пофиг штраф, лучше пусть поедет быстрее.."
Алонсо: "лучше штраф на неподходящей трассе, где мало что светит, чем...."
короче, химичить пытаемсо.. варьируем.. переставляем элементы..)) очень жду первую практику, но увидеть результаты не смогу.
Автор: Fantom 21.08.15, 09:18
Мак всех порвет!
з.ы. хотелось бы дождевую гонку увидеть
Автор: mike340 21.08.15, 16:02
Стюарды Гран При Бельгии после четырёх замен элементов силовой установки на машине Дженсона Баттона – британец получил восьмые турбину
и MGU-H, а так же седьмые двигатель внутреннего сгорания и MGU-K – наказали гонщика потерей 25 места на старте.
Фернандо Алонсо потерял 30 позиций – на его машине заменили ещё и электронный блок управления.
Завтра гонщики McLaren Honda могут быть наказаны ещё раз – мы писали о том, что в команде решили дважды
за уик-энд заменить двигатели внутреннего сгорания, чтобы отбыть двойной штраф в одной гонке, а потом свободно их использовать.
Круто мы рванули! Аш дух захватывает....
все, туши свет бросай гранату!
ЗЫ: все горевали про отмену Нюрбурга, вот наши от-туда и стартанут....
Автор: OGN 21.08.15, 17:28
Ну всё, сейчас как движками запасемся 
Их только, для полного соответствия, надо за баней сложить 
Автор: Марат 21.08.15, 18:17
)))))))))))
результаты обеих пятничных практик:
1. НР
мы перед марусся-манорами.
все хорошо.
Автор: SerGo 21.08.15, 23:10
да уж, какой-то парадокс, количество замен СУ и элементов явно не соответствует пройденному расстоянию и набранных очков
однако, жетоны юзаются, мощность растёт, моторесурс увеличивается, штрафы стабильны и тест-пилоты самые оплачиваемые в пелотоне 
Автор: Nsa1975 22.08.15, 15:33
McLaren продолжает уверенно идти на рекорд по глубине задницы,в которой пребывает. Пора начинать готовить местечко в книге Гиннесса.
Автор: OGN 22.08.15, 17:47
Отличная квала! Завтра нас ждёт увлекательная борьба с Манором 
Автор: Марат 22.08.15, 18:19
ыыыЫ))
-55 одному
-60 другому..
девальвация прямо как с руплём..
Explaining the changes, McLaren chief operating officer Jonathan Neale told Sky: "We ran two new engines yesterday, to put new engines in the pool, and then we changed the engines last night because we knew we were going to take a penalty.
"Under the existing regulations we're entitled to take another two [engines] and get them in the pool, so if we're going to take some pain then we'll take it here rather than have some further problems down the line.
"I'm not suggesting we're completely out of the woods, but [it works] in terms of a strategy to get more engines in the pool to give us a clearer run.
"And Honda wanted to introduce this particular engine here, which they've used some tokens for as well, so it's the start of another development path for us with them."
Despite the new engine in place for third practice, McLaren and Honda still encountered problems, with Alonso failing to set a time due to what Neale felt was an exhaust gas issue.
буфонизация Формулы Адын одной отдельно-взятой командой..
реально первые по всякой *уйне в этом году))
Автор: Марат 22.08.15, 18:55
бугагаггаа))) от отжог))
(это он про победу по штрафным баллам
))
Автор: mike340 22.08.15, 21:48
http://autosport.com.ru/feature/24817/skaz-o-mclaren-i-dvigatele-ih-honda
Автор: mike340 23.08.15, 19:29
как такое возможно? лучший круг Алонсо более чем, но почему такое отставание и как он его выдал на таком корыте, крыло думаю тут не причем....
24 августа. Гран-При Бельгии: лучшие круги
П № Пилот Команда Время Кр.
1 6 Нико Росберг Mercedes 1:52.416 224.295 км/ч 34
2 44 Льюис Хэмильтон Mercedes 1:52.504 + 0.088 34
3 26 Даниил Квят Red Bull Renault 1:53.032 + 0.616 29
4 33 Макс Ферстаппен Toro Rosso Renault 1:53.276 + 0.860 36
5 14 Фернандо Алонсо McLaren Honda 1:53.692 + 1.276 34
6 12 Фелипе Наср Sauber Ferrari 1:53.991 + 1.575 29
7 9 Маркус Эрикссон Sauber Ferrari 1:54.022 + 1.606 30
8 19 Фелипе Масса Williams Mercedes 1:54.093 + 1.677 23
9 7 Кими Райкконен Ferrari 1:54.517 + 2.101 30
10 77 Валттери Боттас Williams Mercedes 1:54.646 + 2.230 23
11 55 Карлос Сайнс Toro Rosso Renault 1:54.680 + 2.264 25
12 8 Роман Грожан Lotus Mercedes 1:54.779 + 2.363 37
13 11 Серхио Перес Force India Mercedes 1:54.796 + 2.380 29
14 5 Себастьян Феттель Ferrari 1:55.316 + 2.900 29
15 22 Дженсон Баттон McLaren Honda 1:55.533 + 3.117 38
16 3 Даниэль Риккардо Red Bull Renault 1:56.263 + 3.847 2
17 28 Уилл Стивенс Marussia Ferrari 1:58.150 + 5.734 33
18 98 Роберто Мери Marussia Ferrari 1:58.174 + 5.758 32
Автор: SerGo 23.08.15, 21:47
всего лишь свежая резина)) мне другое непонятно, почему Баттон на такой же машине, круг проходил на секунду медленнее?
Баттонтраллинг хDDD
...
Это показывает наш сегодняшний уровень. В Монце будет то же самое
Араи и отмазка по поводу догнать фур
Люся well done
Палец dont cry
Грыжа fortuna мля
Автор: Марат 24.08.15, 00:49
в жопио спафранкоршампс.. помидоры подарили очко Зауберу.. а у нас между прочим заруба с ыми((((
Автор: Pol 24.08.15, 08:57
Вилы удивили дальтонизмом с покрышками... 
и Боттас забавно смотрелся на разных шинах
Автор: Fantom 24.08.15, 13:07
Алонсо проиграл даже сошедшему Феттелю. Nuff said.
У нас отличные шансы в Сингапуре, если Баттон сымитирует простуду, посадят Магнуссенаи он исполнит "пике-гейт".
Автор: Марат 24.08.15, 22:37
это ты на победу сейчас поставил что-ли?)
Автор: SerGo 27.08.15, 22:44
из радиопереговоров
«В чём была проблема?» (Боттас)
«Путаница на пит-стопе» (Williams)
к этому делу смостырили картинку
трескотня по поводу закрытых кокпитов, породило не мало артов, в частности был замечен вот такой Мак
Автор: Марат 28.08.15, 09:18
аппарат для РБлюфт-таг)
Автор: SerGo 28.08.15, 22:03
как говорится с больной головы...
Ясухиса Араи в интервью El Confidencial рассказал: «У автомобиля McLaren далеко не лучшее механическое сцепление и аэродинамика. По сравнению с Red Bull разница просто огромная».
частично можно признать его правоту, однако, у тех же ФИ или Хренотуса, шасси тоже далеко не идеальное, но за счёт двигла они тащат резы. Осталось определить, что у нас хуже двигло или шасси
Автор: Марат 29.08.15, 01:42
и яйца и курица
протухли. вот ненастье
но что протухло раньше?
иль может в одночастье...
фото на память. в эфире машинок было мало...
Баттон:
все отстой) и то и это и вот это))
еще он ждет очки только в сингапургене.. собственно мы одного мнения о перспективах))
ну и всякое бла бла про то, что надо использовать оставшиеся гонки для тестов на беременность...
Автор: SerGo 30.08.15, 09:50
чтобы там не тухло, оно давно уже протухло
теперь уповаем на определенные трассы, прям как у Винокура - здесь играем, здесь не играем(с)
очередной парадокс, третья команда по бюджету и предпоследняя по резам
Автор: Марат 30.08.15, 15:27
поебда не за горами!
Автор: SerGo 01.09.15, 00:40
ты б написал, в каком году эти горы ждать? 
Автор: Марат 02.09.15, 08:08
давно написал) первые ласточки - 2017, камбэк на фронтранниг - 2018))
Автор: SerGo 02.09.15, 10:16
это всё замечательно, а при этом учитывалось изменение регламента в 2017 и харакири Хонды? 
Автор: Марат 03.09.15, 00:36
потратят льярд за три года и все будет хорошо)
Автор: SerGo 03.09.15, 12:49
пхах, пятилетку за три года, они за два последних почти лярд спустили и труселя поверх штанов
Автор: Марат 04.09.15, 20:47
у них дрыгло уже на 35лс лучче Рено.. скоро вообще всем хондец наступит
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)