Hungary Grand Prix 2013, Будапешт, Хунгароринг |
МЕНЮ САЙТА: [ Новости | Интервью | Пресс релизы | Статьи | Юмор | Чемпионат | Чемпионат по старому ]
[ Ставки на ГП | Победы McLaren | Клубные вещички | Галерея | Художества | Фан-клуб | Гостевая | Форум (текст-версия) ] |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Hungary Grand Prix 2013, Будапешт, Хунгароринг |
30.07.13, 14:04
Сообщение
#26
|
|
Четырехкратный чемпион Группа: Members2 Сообщений: 4 172 Регистрация: 29.09.11 Пользователь №: 1 511 |
да я повтор смотрел и ничего такого не увидел, иначе бы Палец уже тогда бы заверещал про крыло, единственное, был радиобмен якобы про проблемы с керсом, но коровнику верить себя не уважать, они как в слив идут, так сразу себе отмазу придумывают. И потом, если у него была проблема с крылом, каким макаром он умудрялся ещё атаковать в концовке? Сдается мне это очередной прогон и не боле.
|
|
|
30.07.13, 15:53
Сообщение
#27
|
|
Двухкратный чемпион Группа: History mod Сообщений: 2 634 Регистрация: 22.11.07 Пользователь №: 77 |
да ладно вам, небось кусок пирелли застрял в крыле РБ вот палец и имел проблемы до пит-стопа, видимого контакта с повреждением крыла не было.
по самой гонке что-то мы забыли обсудить очередную свинью от хамов на катерах, мля второй ГП уже гавняют зелёные уродцы Дженсу, дальтоники они что ли и синий цвет им кажется желтым ? |
|
|
30.07.13, 19:41
Сообщение
#28
|
|
Четырехкратный чемпион Группа: Members2 Сообщений: 4 172 Регистрация: 29.09.11 Пользователь №: 1 511 |
ну у топовых периодически возникают такие проблемы, вопрос в том как каждый себя при этом пиарит, в смысле круговых. Баттон уже практически на убитом софте ехал, так что по темпу не особо быстрей того же катера, в этом и проблема, на свежаках другие проходили их как стоячих.
|
|
|
31.07.13, 22:57
Сообщение
#29
|
|
Двухкратный чемпион Группа: History mod Сообщений: 2 634 Регистрация: 22.11.07 Пользователь №: 77 |
ну у топовых периодически возникают такие проблемы, вопрос в том как каждый себя при этом пиарит, в смысле круговых. Баттон уже практически на убитом софте ехал, так что по темпу не особо быстрей того же катера, в этом и проблема, на свежаках другие проходили их как стоячих. Пофиг правила одинаковые для всех, не понимаю почему нельзя сразу выполнить их, Дженс из-за этой Гвиды потерял несколько важных секунд которых вполне могло хватить на обгон Ромы по решению судей после гонки. |
|
|
31.07.13, 23:59
Сообщение
#30
|
|
Четырехкратный чемпион Группа: Members2 Сообщений: 4 172 Регистрация: 29.09.11 Пользователь №: 1 511 |
Пофиг правила одинаковые для всех, не понимаю почему нельзя сразу выполнить их, Дженс из-за этой Гвиды потерял несколько важных секунд которых вполне могло хватить на обгон Ромы по решению судей после гонки. При тактике Баттона всегда есть риск упереться в круговых (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) я вот другое понять не могу, нахрена пит волл обоим втюхал одинаковые тактики? Перец спокойно мог и на три пита пойти, тем более трасса далеко не скоростная, и отрывы не такие уж большие. С Баттоном как бы понятно, хреновая квала, собственно две остановки с тошниловкой длинных серий себя оправдывает, но у мексикана шанс был на большее, как пример тот же прорыв Уэба. |
|
|
02.08.13, 23:09
Сообщение
#31
|
|
Двухкратный чемпион Группа: History mod Сообщений: 2 634 Регистрация: 22.11.07 Пользователь №: 77 |
При тактике Баттона всегда есть риск упереться в круговых (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) я вот другое понять не могу, нахрена пит волл обоим втюхал одинаковые тактики? Перец спокойно мог и на три пита пойти, тем более трасса далеко не скоростная, и отрывы не такие уж большие. С Баттоном как бы понятно, хреновая квала, собственно две остановки с тошниловкой длинных серий себя оправдывает, но у мексикана шанс был на большее, как пример тот же прорыв Уэба. тёзка ты стебёшься что ли про кенгуру говоря ? у Переса был провальный первый отрезок, куда ему ехать на 3 ямы ? он за Мак кстати выступает не за РБР у которых тачка гораздо лучше подходит для венгерского картодрома и количество остановок может быть иным. Да и ещё в этот раз Марк стартовал очень прилично - провала во 2-й или 3-й десяток не последовало, чего ему было не рискнуть и поехать в боксы трижды ? |
|
|
03.08.13, 07:21
Сообщение
#32
|
|
Четырехкратный чемпион Группа: Members2 Сообщений: 4 172 Регистрация: 29.09.11 Пользователь №: 1 511 |
тёзка ты стебёшься что ли про кенгуру говоря ? у Переса был провальный первый отрезок, куда ему ехать на 3 ямы ? он за Мак кстати выступает не за РБР у которых тачка гораздо лучше подходит для венгерского картодрома и количество остановок может быть иным. Да и ещё в этот раз Марк стартовал очень прилично - провала во 2-й или 3-й десяток не последовало, чего ему было не рискнуть и поехать в боксы трижды ? А что там такого в мадьярском картодроме? Нормальная тихоходная трасса, где Маки даже в самые тухлые сезоны тянули вполне прилично, да и коровник на ней далеко не имба, что и показала гонка. Насчет провала Перца в дебюте, тоже не все однозначно, учитывая первый отрезок на полуубитом медиуме(?) - да и чес говоря откровенно не повезло после старта - скорей всего побоялся угробить машину в начале. Траффик он не собирал, но и по скорости особо ничего не выиграл, едва вернув своё статус кво. И кстати, по этому же поводу высказался Сэм руливший процессом на уолле. К сожалению, нам пришлось остановиться на тактике с двумя пит-стопами – если бы мы остановились трижды, то были бы более конкурентоспособны, но рисковали застрять в трафике, поэтому выбрали более консервативный подход. как по мне рискнуть стоило у того же Перца. |
|
|
03.08.13, 23:43
Сообщение
#33
|
|
Двухкратный чемпион Группа: History mod Сообщений: 2 634 Регистрация: 22.11.07 Пользователь №: 77 |
А что там такого в мадьярском картодроме? Нормальная тихоходная трасса, где Маки даже в самые тухлые сезоны тянули вполне прилично, да и коровник на ней далеко не имба, что и показала гонка. Насчет провала Перца в дебюте, тоже не все однозначно, учитывая первый отрезок на полуубитом медиуме(?) - да и чес говоря откровенно не повезло после старта - скорей всего побоялся угробить машину в начале. Траффик он не собирал, но и по скорости особо ничего не выиграл, едва вернув своё статус кво. И кстати, по этому же поводу высказался Сэм руливший процессом на уолле. К сожалению, нам пришлось остановиться на тактике с двумя пит-стопами – если бы мы остановились трижды, то были бы более конкурентоспособны, но рисковали застрять в трафике, поэтому выбрали более консервативный подход. как по мне рискнуть стоило у того же Перца. чего особенного? чья машина быстрее всех валит в поворотах ? сколько длинных прямых позволяющих юзать дрысню и керс ? |
|
|
04.08.13, 05:22
Сообщение
#34
|
|
Четырехкратный чемпион Группа: Members2 Сообщений: 4 172 Регистрация: 29.09.11 Пользователь №: 1 511 |
|
|
|
04.08.13, 22:25
Сообщение
#35
|
|
Двухкратный чемпион Группа: History mod Сообщений: 2 634 Регистрация: 22.11.07 Пользователь №: 77 |
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.04.24 - 22:25 |
|
// - |