МЕНЮ САЙТА: [ Новости | Интервью | Пресс релизы | Статьи | Юмор | Чемпионат | Чемпионат по старому ]

Ставки на ГП | Победы McLaren | Клубные вещички | Галерея | Художества | Фан-клуб | Гостевая | Форум (текст-версия) ]

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V  < 1 2 3  
Reply to this topicStart new topic
> Chinese Grand Prix 2013, Шанхай
Марат
сообщение 15.04.13, 08:14
Сообщение #51


Легенда F1
Иконка группы

Группа: History mod
Сообщений: 9 348
Регистрация: 31.10.07
Из: РФ, Москва
Пользователь №: 18




Значит кого угодно хочешь посадить? Тогда в 2014 есть вариант - Михаэль Шумахер, а другой - Виталий Петров!
Читаем мантры! (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Pol
сообщение 15.04.13, 08:37
Сообщение #52


Чемпион
Иконка группы

Группа: Members2
Сообщений: 1 524
Регистрация: 08.11.07
Из: Новосибирск
Пользователь №: 41




ты не проснулся чтоль еще после вчерашнего? (IMG:style_emoticons/default/alco.gif)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Марат
сообщение 15.04.13, 09:38
Сообщение #53


Легенда F1
Иконка группы

Группа: History mod
Сообщений: 9 348
Регистрация: 31.10.07
Из: РФ, Москва
Пользователь №: 18




Я не пьюж.. не требуется.

Интереснее дождаться когда машина станет машиной. Инженерам и гонщику будет проще о деле говорить против "минимизаций".
Освоится - поедет пацанчик. Не освоится - не поедет. Не вижу смысла в полемике на его счет.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Pol
сообщение 15.04.13, 11:07
Сообщение #54


Чемпион
Иконка группы

Группа: Members2
Сообщений: 1 524
Регистрация: 08.11.07
Из: Новосибирск
Пользователь №: 41




Цитата(Марат @ 15.04.13, 12:38) *
Освоится - поедет пацанчик. Не освоится - не поедет. Не вижу смысла в полемике на его счет.

да какая нах полемика... так... мысли в слух...
просто приезжая одним пилотом в очки нам будет очень трудно побороться даже за место в пятерке КК
Go to the top of the page
 
+Quote Post
SerGo
сообщение 15.04.13, 13:44
Сообщение #55


Четырехкратный чемпион
Иконка группы

Группа: Members2
Сообщений: 4 172
Регистрация: 29.09.11
Пользователь №: 1 511




Цитата(Pol @ 15.04.13, 12:07) *
да какая нах полемика... так... мысли в слух...
просто приезжая одним пилотом в очки нам будет очень трудно побороться даже за место в пятерке КК

лан, подождём до Канады, может чел ещё разкочегарится, тем более на хвосте уже Магнуссен висит (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

тут чел фотку прислал, кубок от китайских умельцев))

(IMG:http://s018.radikal.ru/i517/1304/06/2d7bda387fa1.jpg)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Марат
сообщение 15.04.13, 16:30
Сообщение #56


Легенда F1
Иконка группы

Группа: History mod
Сообщений: 9 348
Регистрация: 31.10.07
Из: РФ, Москва
Пользователь №: 18




Да нужна эта пятерка в кк.. Машину строить надо было ездатую, тогда хоть Магнуссен, хоть Паффет отработали бы)

А тайский кубок зато выглядит оригинально))
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Scotty
сообщение 16.04.13, 18:17
Сообщение #57


Двухкратный чемпион
Иконка группы

Группа: History mod
Сообщений: 2 634
Регистрация: 22.11.07
Пользователь №: 77




Цитата(Lafontaine @ 14.04.13, 23:42) *
Не знаю как у вас ощущущение, но у меня... будто дом опустел. Будто Дженсон один остался у нас. Я конечно все понимаю с перцем, новичок все дела..время на адаптацию..Но с уходом Льюиса..все не то. Грустно в доме и опустошенно, разве не чувствуете? Думаю и вы также чувствуете, просто свыклись уже.

ps Самое конечно, яркое веселое время у нас было в 2007, когда в команде были оба чемпиона(не по титулам, а по хараткеру). Не надо мне говорить про то во что это вылилось, речь не об этом. А о том, что ты всегда ощущаешь некий душевный подъем, когда в команде ОН.. победитель, готовый всегда биться и выгрызать победы чего бы ему этого не стоило..некий дух победителя в команде витает и среди болелльщиков команды тоже, кстати! А щас, будто нас сиротами оставили, недееспсообными.. Если хотите, у нас нет потенции щас, я ее не вижу в Пересе, в Дженсоне тоже, но от него и не требую, он отличный гонщик, и он создан не для этого. Чемпионы должны вдохновлять все команду как это делает Льюис и Алонсо, как делали Сенна и Шумахер. Вот такая лирика..

клево ))) как сразу все забыли что в воскресенье Чеко пол-гонки ехал на поврежденной машине, сразу начались разговоры про опустевший ТМЦ )))
Не знаю чем тебе 2007 так нравится лучше б не вспоминал его. Не понимаю почему сезоны 2010-2012 когда наши оба чемпиона боролись за титул кажутся не весёлыми. А по мне так рейтинг веселости, если брать сезоны когда Ф1 хорошо освещалось во всех СМИ это 1998 и 1999 - оба пилота были дойтойны чемпионства и соперник был такой что победить его было приятно (IMG:style_emoticons/default/cool.gif)

Цитата(LEXX @ 14.04.13, 23:44) *
агри, в общем)
нда, если мы не с середины сезона сливаем, запаса очков не хватит даже на 3 место в КК
что же мы наделали, имею ввиду, МП4-28, и откуда Лью знал, что так будет?

да не знал он, почитай прессухи и интервью за прошлый год особенно после объявления составов на 2013 - ЛХ грит что у Чеко будет машина способная бороться за титул.

Цитата(SerGo @ 15.04.13, 00:37) *
Ну, давай в очередной раз устроим плач Ярославны и как глоры придадимся рассуждениям как все херово. Что конкретно после этого изменится? У нас появится самовоз и пойдут подиумы? Не устраивают места в 10-ке? Дык, никто не обещал, что новый болид полетит аки птица-тройка и до конца сезона никто этого не гарантирует. Меня тоже не радует, что нет побед, но Дженс попал в пятерку это уже достяга по сравнению с предыдущими гонками сезона.


А кто не ждёт? По крайней мере, есть хоть какой-то прогресс, а не бестолковая возня как в Австралии. Поэтому и пишу, что имеем, то имеем на данном этапе – покуда я не преувеличивал и не приуменьшал ничего. Дженс и так рисковал с такой тактикой и вытянул на скилле, а не благодаря сходам конкурентов.
Про Малайку даже говорить нехера, шанцы-шманцы- категория одна, если бы да кабы.
И комменты читал: по большей части воду льют и осанны друг другу читают. Хрень, короче.
А на сходы конкурентов я бы особо не рассчитывал. Будет нормальный расклад, мы и без всяких «помощников» нагибать начнём и предпосылки уже есть. Может быть мы и не достигнем прошлогоднего расклада, но и нубить не будем.
Вот в Бахре и посмотрим на движуху.

плач не прекращается и вряд ли когда либо кончится, не довольные будут всегда - то результаты не те, то пилоты не эти (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Серег, я все равно не солгасен про итог гонки - радоватся 10 очам даже в текущей ситуевине не очень получается, год назад Нандо умудрялся из своего ведра выжимать большее, так что утираемся и ждём прогрессу ))

Цитата(Nsa1975 @ 15.04.13, 08:02) *
Переца вот держать как будут? -до упора или на раз-два аля"ковыляйнен"?По моему все станет ясно как тока слиняет с понтонов свечение "Vodafone"

знаешь если судить по 3 гонкам, то у нас будет прокат хлеще чем ХРТ, надо подождать хотя бы до летнего перерыва прежде чем делать такие выводы.
Кстати не факт что Телмекс будет вместо Водяного, вполне возможно что обжилетимся (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Scotty
сообщение 16.04.13, 18:51
Сообщение #58


Двухкратный чемпион
Иконка группы

Группа: History mod
Сообщений: 2 634
Регистрация: 22.11.07
Пользователь №: 77




Цитата(Pol @ 15.04.13, 08:06) *
тоже тут подумал, на кого можно теоретически поменять Чеко в след. году
список короткий - Кими, Хюльк и Бьянки
у каждого варианта есть свои плюсы и минусы
Кевин пока еще слишком молод

а на дворе разве 2014? (IMG:style_emoticons/default/pooh.gif)

да какая нах полемика... так... мысли в слух...
просто приезжая одним пилотом в очки нам будет очень трудно побороться даже за место в пятерке КК

жжешь Паша - снова Кими в Маке ))) да он скорее опять в ралли уйдёт чем согласится ездить на ПР акции. Хюлк разве Забром на год подписан? Да и не очень-то верится что он к нам хочет перейти. Жюль конечно жжёт на Машке, но одно дело быть лидером в команде новичке, и совсем другое ехать за топ команду. Не люблю красных, но не считаю их за идиотов, а ведь они не просто так приглашают к себе только обкатанных и совсем не юных гонщиков.
Вобщем о вкусах не спорят, но выгонять пилота после 1 сезона глупо.
Дался вам Кевин, чем Ник или Стоффель хуже ?
Если рассуждать про доступных в обозримом будущем топ-пилотов, то можно вполне и Себа подписать(вай нот ? (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) ), как никак 3-х кратный, помнится Алонцу тоже подписали загодя, не будем про то что из того вышло...
Почему пятерка ? в данный момент извините делим 5/6 места в КК, с вашим настроением это бы не потерять )))
Скока можна про финишы одним пилотом объяснять - на поврежденной машине трудно ехать, не было б тарана от Кимана приехал б он в очки на 9-10 месте.
Цитата(Марат @ 15.04.13, 08:14) *
Значит кого угодно хочешь посадить? Тогда в 2014 есть вариант - Михаэль Шумахер, а другой - Виталий Петров!
Читаем мантры! (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)

Феттель с 2015 свободен.
(IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

Да нужна эта пятерка в кк.. Машину строить надо было ездатую, тогда хоть Магнуссен, хоть Паффет отработали бы)

А тайский кубок зато выглядит оригинально))

не МШ теперь с Мерсом форева, в Ф1 не вернётся ))) А чем Петров не вариант ? какая армия глоров будет и Мак каждое лето в Москве или Питере или Сочи на городских пьянках гонках )))
Про Фитиля это точно не известно вдруг его уже втихаря забукали ? (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
ой не факт это про ездатую машину, от пилота тоже многое зависит, а пятерка в КК лишней не будет - деньги много не бывает (IMG:style_emoticons/default/cool.gif)
Ты это Тай и Китай не смешивай давай, уверен что такого позора как в 2008 и 2013 с разваливающимися трофеями ни где кроме как в Китае не будет.

Цитата(SerGo @ 15.04.13, 13:44) *
лан, подождём до Канады, может чел ещё разкочегарится, тем более на хвосте уже Магнуссен висит (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

тут чел фотку прислал, кубок от китайских умельцев))

почему Канада, может продлим на пару гонок хоть ? ИМХО Магнуссен это замена Дженсу т.е. не раньше чем через пару лет, да и то Оливер впереди занимал.
Кубок зачёт - раз в 5 лет радуют обладателей китайцы, вдруг это примета такая у кого китайский кубок разваливается тот чемпион (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Марат
сообщение 17.04.13, 07:12
Сообщение #59


Легенда F1
Иконка группы

Группа: History mod
Сообщений: 9 348
Регистрация: 31.10.07
Из: РФ, Москва
Пользователь №: 18




К словям о ПРакциях.. а хде они? Мерс - в ауте, водафон - эз велл... Даже мультов никто не снимает.
Где это тяжкое бремя? Этот крест из 200-сотых двутавров?? (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Pol
сообщение 17.04.13, 08:55
Сообщение #60


Чемпион
Иконка группы

Группа: Members2
Сообщений: 1 524
Регистрация: 08.11.07
Из: Новосибирск
Пользователь №: 41




Цитата(Scotty @ 16.04.13, 21:51) *
жжешь Паша - снова Кими в Маке ))) да он скорее опять в ралли уйдёт чем согласится ездить на ПР акции. Хюлк разве Забром на год подписан? Да и не очень-то верится что он к нам хочет перейти. Жюль конечно жжёт на Машке, но одно дело быть лидером в команде новичке, и совсем другое ехать за топ команду.

Вобщем о вкусах не спорят, но выгонять пилота после 1 сезона глупо.

Дался вам Кевин, чем Ник или Стоффель хуже ?

Почему пятерка ? в данный момент извините делим 5/6 места в КК, с вашим настроением это бы не потерять )))

Скока можна про финишы одним пилотом объяснять - на поврежденной машине трудно ехать, не было б тарана от Кимана приехал б он в очки на 9-10 месте.

ну вообще Киману можно и льготные условия для ПР акций предложить, Хюлька если уж на то пошло, можно и перекупить, а Жюль хорошо едет и не совершает идиотских ошибок типо Гути, и это о многом говорит

если пилот ни хрена не едет, то на мой взгляд очень даже умно

ничем не дался Кевин, просто как вариант

дык я и говорю, что место в пятерке бы удержать

возможно повреждения и были, только не Мартин, не сам Чеко как о главной причине об этом не говорили, да и Киману дыра в носу не помешала вторым приехать
и что Пересу помешало на целой машине пройти в Q3?
да и в команде, я так понимаю, не очень довольны выступлениями Серхио, раз Уитмарш в обтекаемой форме вещает, что ему нужно изменить подход

короче, если подытожить, то второго Кову совсем не хочется иметь в ближайшие два сезона в составе Маков



Go to the top of the page
 
+Quote Post
Scotty
сообщение 17.04.13, 12:39
Сообщение #61


Двухкратный чемпион
Иконка группы

Группа: History mod
Сообщений: 2 634
Регистрация: 22.11.07
Пользователь №: 77




Цитата(Марат @ 17.04.13, 07:12) *
К словям о ПРакциях.. а хде они? Мерс - в ауте, водафон - эз велл... Даже мультов никто не снимает.
Где это тяжкое бремя? Этот крест из 200-сотых двутавров?? (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

пох Мобил и все остальные по списку партнеров остались - будет кого развлекать )

Цитата(Pol @ 17.04.13, 08:55) *
ну вообще Киману можно и льготные условия для ПР акций предложить, Хюлька если уж на то пошло, можно и перекупить, а Жюль хорошо едет и не совершает идиотских ошибок типо Гути, и это о многом говорит

если пилот ни хрена не едет, то на мой взгляд очень даже умно

ничем не дался Кевин, просто как вариант

дык я и говорю, что место в пятерке бы удержать

возможно повреждения и были, только не Мартин, не сам Чеко как о главной причине об этом не говорили, да и Киману дыра в носу не помешала вторым приехать
и что Пересу помешало на целой машине пройти в Q3?
да и в команде, я так понимаю, не очень довольны выступлениями Серхио, раз Уитмарш в обтекаемой форме вещает, что ему нужно изменить подход

короче, если подытожить, то второго Кову совсем не хочется иметь в ближайшие два сезона в составе Маков

имхо с какого ему эти льготы предоставлять ? вон в Лотусе его даже в Москву припахали съездить на гонку звёзд.
что бы Хюльку перекупить надо денег иметь много, да и стоит ли он переплаты ? Зачем на рынке пилотов создавать не здоровый ажиотаж покупкой пилота, когда можно получить не менее одаренных ничего не платя другим командам.
Если брать каждого пилота и находить у него в карьере 3 подряд не самые не удачные гонки, то в списке этих по твоему не едущих пилотов будет и ЛХ и ФА и КР, все наши бывшие все чемпионы и кстати весь китайский подиум. А умно или нет не нам с тобой решать - команда в любом случае информированее нас (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
думаю по итогам сезона будем выше
про повреждения в пресс релизе ничего нет, но это не значит что повреждений не было. Дырка в самовозке и дырка в ведре большая разница, тем более что Райка ныл про недостаточную поворачиваемость.
При чем тут квала? возможно что ошиблись с моментом выпуска на трассу, тем более что нам все равно ку2 или ку3, ну стартовал бы он допустим 8-м толку то опередить Рика или Хюлка в квале, не значит гарантированно вырвать очко или два в гонке. Возможно у него это получилось бы а может попал бы в замес на старте чего теперь гадать.
Мартин можно понять и как ты его понял а можно чуть по другому - он защищает жесткий манёвр Чеко против КР. Кими то щас спелся со своим соседом, и начал превращаться из найсмена айсмена в какую-то истеричку, накаченную энергетиком, визжашую по поводу любой жесткой контактной борьбы, боюсь как бы в случае победы на Сахире он не начал бы ухать (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) и вякать в тим радио ВЕТС ВОТ АЙ СЭЙ ну или чего там ещё ))) Вобщем Мартин таким образом отмазывает Чеко (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Марат
сообщение 17.04.13, 13:38
Сообщение #62


Легенда F1
Иконка группы

Группа: History mod
Сообщений: 9 348
Регистрация: 31.10.07
Из: РФ, Москва
Пользователь №: 18




Солидарен с мнением Сергея по этому вопросу))
Go to the top of the page
 
+Quote Post
SerGo
сообщение 17.04.13, 16:19
Сообщение #63


Четырехкратный чемпион
Иконка группы

Группа: Members2
Сообщений: 4 172
Регистрация: 29.09.11
Пользователь №: 1 511




Цитата(Scotty @ 16.04.13, 19:17) *
Серег, я все равно не солгасен про итог гонки - радоватся 10 очам даже в текущей ситуевине не очень получается, год назад Нандо умудрялся из своего ведра выжимать большее, так что утираемся и ждём прогрессу ))

Ладно, бог с ним, на фкус и цвет все мы оптимисты))
И кстати, фуры прошлого года, не такие уж и ведра были, у них был большой недостаток со входом в рабочий диапазон температур, соответственно и скорость из-за этого страдала, а по стабильности они были одни из лучших и потому Алик и вытягивал все что можно, пока мы или кто-то ещё на фейлах сливали.

Цитата(Scotty @ 16.04.13, 19:51) *
почему Канада, может продлим на пару гонок хоть ? ИМХО Магнуссен это замена Дженсу т.е. не раньше чем через пару лет, да и то Оливер впереди занимал.
Кубок зачёт - раз в 5 лет радуют обладателей китайцы, вдруг это примета такая у кого китайский кубок разваливается тот чемпион (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)

Ну, обычно мы к Канадке неплохо подходили (в плане работы обнов), да и трасса для наших машин вполне годная. А для Чеко время адаптации будет самым оптимальным, тут он либо потащит, хоть как-то, либо действительно придётся призадуматься.
А что касаемо Кевина, ну, возраст то у него нормальный, Люся уже в это время в Маке первый сезон трубил. Да и чуйка у меня на него есть. Я в своё время и на Лёба глаз положил, когда он ещё даже чемпионом мира не был, а вот на Култхарде звезды не сошлись али ещё какая хня. Думаю, что тому же Оливеру судьба в тестовых пахать, хотя как гонщик он себя заявил вполне неплохо.
Кто знает, может и примета получать портачный кубок для будущего чемпиЁна, вот в конце года и проверим.


Цитата(Pol @ 17.04.13, 09:55) *
список короткий - Кими, Хюльк и Бьянки

не вижу я потенциальных гонщиков для Мака, слишком они мутные ИМХО.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Pol
сообщение 17.04.13, 18:55
Сообщение #64


Чемпион
Иконка группы

Группа: Members2
Сообщений: 1 524
Регистрация: 08.11.07
Из: Новосибирск
Пользователь №: 41




смысла в продолжении дискуссии нет
можно констатировать лишь факт, что Чеко выступил в первых трех гонках плохо, особенно это видно на фоне Дженса
и я не вижу в нем потенциала для серьезного улучшения
был бы рад ошибиться в его оценке
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Scotty
сообщение 17.04.13, 23:12
Сообщение #65


Двухкратный чемпион
Иконка группы

Группа: History mod
Сообщений: 2 634
Регистрация: 22.11.07
Пользователь №: 77




Цитата(SerGo @ 17.04.13, 16:19) *
Ладно, бог с ним, на фкус и цвет все мы оптимисты))
И кстати, фуры прошлого года, не такие уж и ведра были, у них был большой недостаток со входом в рабочий диапазон температур, соответственно и скорость из-за этого страдала, а по стабильности они были одни из лучших и потому Алик и вытягивал все что можно, пока мы или кто-то ещё на фейлах сливали.


Ну, обычно мы к Канадке неплохо подходили (в плане работы обнов), да и трасса для наших машин вполне годная. А для Чеко время адаптации будет самым оптимальным, тут он либо потащит, хоть как-то, либо действительно придётся призадуматься.
А что касаемо Кевина, ну, возраст то у него нормальный, Люся уже в это время в Маке первый сезон трубил. Да и чуйка у меня на него есть. Я в своё время и на Лёба глаз положил, когда он ещё даже чемпионом мира не был, а вот на Култхарде звезды не сошлись али ещё какая хня. Думаю, что тому же Оливеру судьба в тестовых пахать, хотя как гонщик он себя заявил вполне неплохо.
Кто знает, может и примета получать портачный кубок для будущего чемпиЁна, вот в конце года и проверим.



не вижу я потенциальных гонщиков для Мака, слишком они мутные ИМХО.

про небольшие недостатки фур начала сезона 2012 расскажи Масику ))) и его фанам (IMG:style_emoticons/default/haha.gif)
про пилотов загадывать не будем у нас пока эти подписаны, да и сезон только начался.



Цитата(Pol @ 17.04.13, 18:55) *
смысла в продолжении дискуссии нет
можно констатировать лишь факт, что Чеко выступил в первых трех гонках плохо, особенно это видно на фоне Дженса
и я не вижу в нем потенциала для серьезного улучшения
был бы рад ошибиться в его оценке

соглашусь пожалуй, чего дискутировать про Китай когда в Бахрейне скоро прессуха )))
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Марат
сообщение 18.04.13, 08:59
Сообщение #66


Легенда F1
Иконка группы

Группа: History mod
Сообщений: 9 348
Регистрация: 31.10.07
Из: РФ, Москва
Пользователь №: 18




Пресс уха - Ухо попавшее под пресс на пресс-хате.

...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
SerGo
сообщение 18.04.13, 10:59
Сообщение #67


Четырехкратный чемпион
Иконка группы

Группа: Members2
Сообщений: 4 172
Регистрация: 29.09.11
Пользователь №: 1 511




Цитата(Scotty @ 18.04.13, 00:12) *
про небольшие недостатки фур начала сезона 2012 расскажи Масику ))) и его фанам (IMG:style_emoticons/default/haha.gif)

а чего им рассказывать, они и так в курсе как он слоупочил и жил понятиями 2011 года, когда на дворе стоял 2012 (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

Go to the top of the page
 
+Quote Post
Марат
сообщение 19.04.13, 07:15
Сообщение #68


Легенда F1
Иконка группы

Группа: History mod
Сообщений: 9 348
Регистрация: 31.10.07
Из: РФ, Москва
Пользователь №: 18




Вот и Фелипе уже по понятиям живет..)))
Окрылится и спросит с фонса за старые дела и беспредел))))
Go to the top of the page
 
+Quote Post
SerGo
сообщение 19.04.13, 11:11
Сообщение #69


Четырехкратный чемпион
Иконка группы

Группа: Members2
Сообщений: 4 172
Регистрация: 29.09.11
Пользователь №: 1 511




Ещё как спросит, если не успеет контрахт на 2014 подписать (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)
Go to the top of the page
 
+Quote Post

3 страниц V  < 1 2 3
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 




  Текстовая версия Сейчас: 27.04.24 - 19:09
 

// -