Гран-При Италии 2012, FORMULA 1 GRAN PREMIO SANTANDER D'ITALIA 2012 Опции

[Scotty]

А в Австралии?

ну бывает) сегодня то полюбасу он все сделал как надо

Почему на сайте Маков нет телеметрии Льюиса - он, потом в твиттере выложит?)

подожди может после гонки выложат ;)

еще масса наверно алонсу выпустит...

да это очевидно... тока теперь не говорят что Алонсо из фаста зен ю ) щас что-то вроде он в зоне ДРС )))

что за черт?..

Рон сказал про топливный насос

[fanatMclaren]

Хороший этап и заслуженная победа.
Попов опять победы красных считает, спасибо хоть за то, что отметил про победы в нынешнем сезоне и то, что мы приближаемся к феррари =)))
Я чего-то не совсем понимаю почему действующего чемпиона наказали. Интересно какими пунктами регламента стюарды руководствовались ? Там же траетория проходит.

[SerGo]

1. Hamilton McLaren-Mercedes 1h19:41.221
2. Perez Sauber-Ferrari + 4.356
3. Alonso Ferrari + 20.594
4. Massa Ferrari + 29.667
5. Raikkonen Lotus-Renault + 30.881
6. Schumacher Mercedes + 31.259
7. Rosberg Mercedes + 33.550
8. Di Resta Force India-Mercedes + 41.057
9. Kobayashi Sauber-Ferrari + 43.898
10. Senna Williams-Renault + 48.144
11. Maldonado Williams-Renault + 48.682
12. Ricciardo Toro Rosso-Ferrari + 50.316
13. d'Ambrosio Lotus-Renault + 1:15.861
14. Kovalainen Caterham-Renault + 1 lap
15. Petrov Caterham-Renault + 1 lap
16. Pic Marussia-Cosworth + 1 lap
17. Glock Marussia-Cosworth + 1 lap
18. De la Rosa HRT-Cosworth + 1 lap
19. Karthikeyan HRT-Cosworth + 1 lap
20. Webber Red Bull-Renault + 2 laps
21. Hulkenberg Force India-Mercedes + 3 laps
22. Vettel Red Bull-Renault + 6 laps

Fastest lap: Rosberg, 1:27.239

Not classified/retirements:

Driver Team On lap
Button McLaren-Mercedes 32
Vergne Toro Rosso-Ferrari 8

(IMG:http://s11.radikal.ru/i183/1110/2a/834cffba68d8.gif) (IMG:http://s11.radikal.ru/i183/1110/2a/834cffba68d8.gif) (IMG:http://s11.radikal.ru/i183/1110/2a/834cffba68d8.gif)

(IMG:http://s019.radikal.ru/i643/1209/a2/b74726d341ad.jpg)

С Победой!

Несмотря на то, что Люся безоговорочно победил и порадовал меня горемычного, на лице британца не читалась безграничное счастье, как было в Канаде и Венгрии. Что это, затишье перед трансферной бурей или просто утомление? Хотелось бы второе, потому как терять такого гонщика уж очень не хочется.
В самой гонке все было выполнено классически - лидерство от начала до конца, с не большим перекуром в пользу Переса, один пит-стоп и фееричная победа.

Смущает только одно, когда казалось бы дабл у нас в кармане, почему-то вмешиваются высшие силы и начинают гадить самым отвратным образом. Теперь пришла очередь Дженса, на 32 круге машина резко сбавила ход и остановилась на газончике. И опять мы теряем кучу очков в попытке догнать быков в КК и оторваться от конкурентов. Паскудство, по-другому не назовёшь.

Как никогда порадовал мексиканский тёзка, практически уведя второе место у примы фур. По ходу на ФА это произвело неизгладимое впечатление, на поддиуме у него было выражение вселенской тоски и какой-то обречённости. Забор в очередной раз доказал, что в плане экономии резины у него действительно козырные карты, а концовка была просто великолепной, практически в стиле пекинского ГП, только с разницей, что теперь мексиканец откровенно периграл визави.
А вот фуры опять наступили на те же грабли как и Канаде, в очередной раз понадеясь дотянуть с одним питом. И даже откат масяни не помог для макс пойнтс тимы. Похоже и тут некие силы вмешались и потихоньку везуха Нандо даёт трещину.

Совсем плачевное состояние оказалось у быков. При не самой быстрой машине, войти в пулю очкодрочеров им бы не составило труда, да вот незадача, сначала Палец накосячил при блокировке ФА, а потом и двигло приказало долго жить. Уэб пытался героически бороться в середине пелотона, но под конец устроил поперечный дрейф машины и в конфузе ретировался в боксы на оквадраченной резине.

Как ни странно, довольно стабильно выступили Мердесесы и тактика двух питов принесла свои плоды, а так же долгожданные очки сразу двух болидов. Что давненько не удавалось в последних гонках этого сезона и укрепиться на пятом месте в КК.

Уж не знаю, может дисквала Крэшжана так подействовала, но Пастух в этот раз затаился аки агнец, предоставляя напарнику чудачить в середине пелотона, что тот периодически пытался делать, то срезая шиканы, то подставляясь на ровном месте.

[Scotty]

Дженсо ((
Епт, не может быть у нас всё хорошо, что за...!!

Одна надежда на Чеко

а кого в этом сезоне всё хорошо и по плану ? у ХРТ? ;)

Упс Фет,

ничего пусть не забывает в какой стране находится и за кого в ней болеют ) даже запчасти за скудерию болеют (IMG:style_emoticons/default/mad.gif)

Млять, у нас жертвоприношение такое, если победа, то другая машина должна - не ехать, быть уё.. Грожаном, иль просто сломаться, нах!?

И да, поздравления Чеко, немного помог нам, можно брать в команду, если что, учитывая заслуги ). А также вопрос остается открытым, скорее всего, проехал бы и Джей Би..

так же стоит добавить к отрицательным факторам и Пнукакнадо (IMG:style_emoticons/default/angry.gif) Я уже перестал всем этим сюрпризам удивляться... карма такая видать ...
насчёт появления Чеко у нас, маловероятно после наркоши и Алонсо к нам латинов врял ли позовут, да и как Водафон объяснить появления в команде протеже конкурента на североамериканском рынке? Не стоит его переоценивать, он был сегодня на более выигрышной стратегии, в остальных гонках он набирает опыт, имхо рано ему в топ-команду тем более что герр Петер не дурак и располагая хорошей тачкой может удержать перспективного пилота у себя.
Про возможный обгон Пересом Баттона не уверен, да разница в питах 7 кругов, но будь всё в порядке, Дженс и Люся атаковали бы по полной и отрыв от преследователей был бы больше, и не факт что резина на тачке №15 позволила бы так же лихо атаковать Дженса как напрмер Нандо.

Чеко!! Молодчина!
Феттель )

Феттедь тоже по своему молодчина (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) целый дрыгатель спас сцука...

[Scotty]

С Победой! С небольшой грустью! Эх, с Дженсом не сложилось (IMG:style_emoticons/default/sad.gif)
Хотя его Чеко вполне мог обогнать.

С победой!
Но какая нах не большая грусть ? вместо 43 очей в КК и отыгрыша у Алонсы 13 всё гораздо скромнее. Про то что могло бы быть написал выше, пофиг теперь, да и даже если обогнал - 40 в КК было ох как хорошо ...

самое главное что Чеко сделал феррари
жаль кими не дотянул до массы

самое главное что ЛХ приехал первый (IMG:style_emoticons/default/cool.gif) Чеко конечно респект при старте с 12 места отлично провел гонку, благо что техника ему это позволяет.

Самое главное, что Бычье самоустранилось. В КК до первого места всего 29 очков!

опять нет самое главное приезжать двумя машинами выше прямых конкурентов. Про всего 29 очей до 1 места радоваться не стоит, впереди 7 этапов, и набрать на 30 очков больше чем РБР за это время, нужно будет очень постараться. Тем более что остальные не будут щёлкать клювом, красные и черные вполне могут попасть на второе место в КК при определённых условиях.

с победой!!! (IMG:style_emoticons/default/alco.gif)
она правда опять с примесью грусти

бычки))
Чеко феномен мля...

С победой !
У бычков по их камментам ещё вчера был заменён генератор, интересно скока раз они его меняли после 3-ей практики и ещё раз после квалы? или тока после практики ? Странно они ж перед стартом говорили практически об этом Тефтелю по тим-радио... знали и всё равно выпускали, видать в жару у них надёжность становится 50/50 и выбирать не приходится, тока ждать рванёт или нет ))) В любом случае несмотря на все удары пяткой в грудь, что такого больше не будет опять сход как и в Валенсии. Посмотрим как удатся им решить эту проблему.
Какой он феномен? ) правильная стратегия и уверенный пилотаж, трасса подходила Заборам, один их пилот выполнил план на гонку, а второй не справился.

[Scotty]

Хороший этап и заслуженная победа.
Попов опять победы красных считает, спасибо хоть за то, что отметил про победы в нынешнем сезоне и то, что мы приближаемся к феррари =)))
Я чего-то не совсем понимаю почему действующего чемпиона наказали. Интересно какими пунктами регламента стюарды руководствовались ? Там же траетория проходит.

насчёт хороший не согласен - 50% от возможного ((( Не ужели ты продолжаешь вслушиваться в то что он выдает в эфир? (IMG:style_emoticons/default/blink.gif) я просто смотрю гонку и стараюсь не прощелкивать отрывы, питы и составы резины. Наказали за то, что выпихнул другого пилота с трассы, ой извините ) пилота скудерии ))) чего тут не понятного ))) Прочитай на фиашном сайте отчёт стюардов, нарушен пункт 16,1 спортрегламента, машина №5 была впереди (значительной частью) машины № 1.

С Победой!

Несмотря на то, что Люся безоговорочно победил и порадовал меня горемычного, на лице британца не читалась безграничное счастье, как было в Канаде и Венгрии. Что это, затишье перед трансферной бурей или просто утомление? Хотелось бы второе, потому как терять такого гонщика уж очень не хочется.
В самой гонке все было выполнено классически - лидерство от начала до конца, с не большим перекуром в пользу Переса, один пит-стоп и фееричная победа.

Смущает только одно, когда казалось бы дабл у нас в кармане, почему-то вмешиваются высшие силы и начинают гадить самым отвратным образом. Теперь пришла очередь Дженса, на 32 круге машина резко сбавила ход и остановилась на газончике. И опять мы теряем кучу очков в попытке догнать быков в КК и оторваться от конкурентов. Паскудство, по-другому не назовёшь.

Как никогда порадовал мексиканский тёзка, практически уведя второе место у примы фур. По ходу на ФА это произвело неизгладимое впечатление, на поддиуме у него было выражение вселенской тоски и какой-то обречённости. Забор в очередной раз доказал, что в плане экономии резины у него действительно козырные карты, а концовка была просто великолепной, практически в стиле пекинского ГП, только с разницей, что теперь мексиканец откровенно периграл визави.
А вот фуры опять наступили на те же грабли как и Канаде, в очередной раз понадеясь дотянуть с одним питом. И даже откат масяни не помог для макс пойнтс тимы. Похоже и тут некие силы вмешались и потихоньку везуха Нандо даёт трещину.

Совсем плачевное состояние оказалось у быков. При не самой быстрой машине, войти в пулю очкодрочеров им бы не составило труда, да вот незадача, сначала Палец накосячил при блокировке ФА, а потом и двигло приказало долго жить. Уэб пытался героически бороться в середине пелотона, но под конец устроил поперечный дрейф машины и в конфузе ретировался в боксы на оквадраченной резине.

Как ни странно, довольно стабильно выступили Мердесесы и тактика двух питов принесла свои плоды, а так же долгожданные очки сразу двух болидов. Что давненько не удавалось в последних гонках этого сезона и укрепиться на пятом месте в КК.

Уж не знаю, может дисквала Крэшжана так подействовала, но Пастух в этот раз затаился аки агнец, предоставляя напарнику чудачить в середине пелотона, что тот периодически пытался делать, то срезая шиканы, то подставляясь на ровном месте.

С победой!
Про ЛХ - возможно ты не слышал, что ему орали снизу красные ублюдки, его там не любят совсем не тихо (IMG:style_emoticons/default/mad.gif) меня больше напрягают его слова о том что он влюблен в эту страну их культуру и пр. Интересно Николь ему за такой базар всыпет ? )))
Про сход Дженса и всё того г.. в прошедших ГП - это карма млин, Барселону 2001 вспомни ((( В самый нужный момент случается (((
С Забором всё проще - это их трасса, так что удивляться не чему, одной машиной выжали максимум из ситуации, второй не вышло.Кстати Заборы в Малазии отжгли, в Пекине нет трассы, она в Шанхае и там были совсем другие герои (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Стратегия фур была правильной - поехали б на две ямы были б дальше от тумбочки 5 и 6 наверно. ИМХО Алонса был уныл из-за того, что мог бы бороться за победу на домашнем ГП, а получилось всё гораздо хуже. Пруха его никуда не делась, оба быка и Дженс слились, Райка приехал позади.
Всё пока ок для ФА за 7 этапов до финиша.
У быков случился спад, ну с кем не бывает, особенно в этом сезоне, думаю они вернутся на верх в ближайших гонках, запрет на жуханье с дрыгателем сыграл кончено свою роль, но прижимная сила на их машинах есть и оставшиеся трассы им подходят больше чем Монца(как же мне хочется ошибиться в этом прогнозе)
Мерсюки проехали свой последний удачный ГП в сезоне, дальше их трасс нет, сегодня если б не сход Дженса, РБР и отсутствие Романа они были бы ниже.
Вилки пофиг, не конкурент они лидерам, это команда одарённых рента-драйверов, один раз выстрелила в этом сезоне, а на большее их не хватает.
Думаю с Пастором поговорили в команде и он понял, к тому же явных конкурентов на вынос у него не было, а вот если б он впереди стартовал, то ох... не знаю...

[Lafontaine]

Ну что.. Победа для меня с ооочень большим привкусом горечи..И Scotty правильно излагает. У нас был реальный шанс нанести нокаут Быкам. В итоге просто зловещие силы вмешиваются и отбирают то, что казалось, должны легко брать.. ан нет, извольте, половину.. И так весь сезон, вспомните скока очков мы потеряли.. Почему все так трудно дается, даже тогда когда вроде вполне заслуживаем?? Карма Маков.. Да, Алонсо заслуженно лидирует, но везения этому парню хоть отбавляй., у этого своя карма. И я заметил, что Люся больно лояльно настроен к итал тифози..не к добру

PS Scotty ты спецом все приставки НЕ раздельно пишешь?))

Сообщение отредактировал Lafontaine - 10.09.12, 02:27

[Nsa1975]

... В итоге просто зловещие силы вмешиваются и отбирают то, что казалось, должны легко брать.. ан нет, извольте, половину..

.
.как уже заметили, дерьмеца хлебнули все, у банок керосинка и Вебер не сдюжили, Алонсо поул светил(возможно),да не упал - заметно обгадив тому позиции.Из наших дулю получил Дженс...Ну горечь конечно есть,так близок был дубль...

[Марат]

Опять глазанули (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

3-я подряд! 1/4 сезона прибрали, а значит планку уже держим на 100%, и вот и форма, на которую любой пилот клюнет в плане контракта!
МакЛарен как разочаровывает так и радует)) Всегда на максимумах амплитуды (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

Cograts Fellas!!)))

Мишаня, а вот теперь с 66-го года со Скудерией у нас поровну побед (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

Несмотря на то, что Люся безоговорочно победил и порадовал меня горемычного, на лице британца не читалась безграничное счастье, как было в Канаде и Венгрии. Что это, затишье перед трансферной бурей или просто утомление? Хотелось бы второе, потому как терять такого гонщика уж очень не хочется.
В самой гонке все было выполнено классически - лидерство от начала до конца, с не большим перекуром в пользу Переса, один пит-стоп и фееричная победа.

Смущает только одно, когда казалось бы дабл у нас в кармане, почему-то вмешиваются высшие силы и начинают гадить самым отвратным образом. Теперь пришла очередь Дженса, на 32 круге машина резко сбавила ход и остановилась на газончике. И опять мы теряем кучу очков в попытке догнать быков в КК и оторваться от конкурентов. Паскудство, по-другому не назовёшь.

Уйдет или останется - ровное отношение. Хэмильтона в другой команде не боимся, есть у него серьезные слабые стороны)) Ну а у нас найдется кому раскрыться))

То, что Перес побывал впереди - это целый боевой обгон в копилку Льюса (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

А вот насчет кубка все точно, 18 или 15 очков потеряны и другой халявы может не быть.

Интересный экскурс в историю, спасибо, Марат!

Всегда рад! У нас теперь наконец-то еще одна победа на вражьей земле, это как нашей сборной хоккейную чашку в Канаде получать (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)

Ну и Льюис, как и Дженс в Спа, наконец-то получил Монцу в послужной))) И до кучи по официальным победам он сравнялся с Микой))

[SerGo]

Про ЛХ - возможно ты не слышал, что ему орали снизу красные ублюдки, его там не любят совсем не тихо (IMG:style_emoticons/default/mad.gif) меня больше напрягают его слова о том что он влюблен в эту страну их культуру и пр. Интересно Николь ему за такой базар всыпет ? )))
Про сход Дженса и всё того г.. в прошедших ГП - это карма млин, Барселону 2001 вспомни ((( В самый нужный момент случается (((
С Забором всё проще - это их трасса, так что удивляться не чему, одной машиной выжали максимум из ситуации, второй не вышло.Кстати Заборы в Малазии отжгли, в Пекине нет трассы, она в Шанхае и там были совсем другие герои (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Стратегия фур была правильной - поехали б на две ямы были б дальше от тумбочки 5 и 6 наверно. ИМХО Алонса был уныл из-за того, что мог бы бороться за победу на домашнем ГП, а получилось всё гораздо хуже. Пруха его никуда не делась, оба быка и Дженс слились, Райка приехал позади.
Всё пока ок для ФА за 7 этапов до финиша.
У быков случился спад, ну с кем не бывает, особенно в этом сезоне, думаю они вернутся на верх в ближайших гонках, запрет на жуханье с дрыгателем сыграл кончено свою роль, но прижимная сила на их машинах есть и оставшиеся трассы им подходят больше чем Монца(как же мне хочется ошибиться в этом прогнозе)
Мерсюки проехали свой последний удачный ГП в сезоне, дальше их трасс нет, сегодня если б не сход Дженса, РБР и отсутствие Романа они были бы ниже.
Вилки пофиг, не конкурент они лидерам, это команда одарённых рента-драйверов, один раз выстрелила в этом сезоне, а на большее их не хватает.
Думаю с Пастором поговорили в команде и он понял, к тому же явных конкурентов на вынос у него не было, а вот если б он впереди стартовал, то ох... не знаю...

Молодец тёзка, заметил мой мега-ляп про пекинский ГП))))) Оставляю периодически для самых внимательных, но не все замечают иногда. Конечно Малайзия! + в карму

Чес говоря и вправду не слышал, про что орали глорики фур в адрес Люси, там такой шум стоял, что что-то разобрать было не реально. Хотя об этом можно догадаться по одной из заметок Дженса про Монцу, где он сетует на местную торсиду, вечно выкрикивающую оскорбления, если победил не фуровский пилот. Да и хрен с ними, мы их лишний раз нагнули и малёхо отомстили за слитый в домашке Сильвер.
А вот с восхищение про итальянскую калче и прочую дребедень если можно поподробней, что-то мне не попадались такие высказывания или это маленький намёк на толстый прикол в стороны красноты? Как-то слабо верится, что Хэм собрался заканчивать карьеру в стане гарцующих кляч.

Про Барсу лучше не напоминай( я периодически вспоминаю и анализирую некоторые эпизоды и всё чаще прихожу к выводу… хотя какие тут нах выводы, история не признаёт полунюансов и категорична в действительности.

Что касается стратегии фур, то хз, во всяком случае, у них есть симуляторы для просчитывания каждого круга с +/- поправками расхода топлива и жора резины. Возможно, они понадеялись на вариант как в Спа, где большинство пилило с одним питом. Или просто не заморачивались, решив отдуплиться при помощи командой тактики в пользу ФА. Как бы там ни было, заборовский Перес переиграл их за счёт позднего пита и поставил перед фактом потери мест. Пустячок, однако ж приятный. Уж очень мне не хочется, что бы доезжала и бухгалтер хапнул цацку в ЛЗ.
Теоретически пруха пока на стороне Алонсера и трассы вроде как под них, но не факт, что фурам дадут выпендрится по полной, сдается мне его по жестяку будут троллить, благо там есть кому (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

У коровника скорей не спад, а самый настоящий облом! Похоже и сам Хорнер не ожидал так позорно слиться ( у РБ упали продажи напитка)))) Как только их обложили со всякими читерскими примочками, потенциал команды не то, что бы сдулся, но явно сейчас в цейтноте по поиску решений. Андрюша по ходу иссякает выжимать последние капли из модов на свою балалайку РБ8, а универсальный болид им явно не покорился, и приходиться уповать на самые упоротые трассы типа Валенсий и на сусального бэбика.

По Мердесесу пока не уверен, на паре-тройке трасс (если сами не накосячат), вполне могут что-то выжать. Хотя как вижу, проблема с резиной так и не решена, а заниматься модами в концовке уже смысла нет.

Согласен по Вилам. Так бездарно просрать, это надо умудриться. Помнится в начале сезона project200, пытался мне доказать перспективность этих рента-вундервудов и их мега бабла вложенных в новый болид. Ога, думаю, дальнейшие споры по этому вопросу беспочвенны.

Хэмильтона в другой команде не боимся, есть у него серьезные слабые стороны)) Ну а у нас найдется кому раскрыться))

хм, так по-моему у любого есть слабые стороны (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) а по стабильности Люся сейчас один лучших гонщиков (именно гонщиков, а не доезжал)

например кому раскрыться? кандидаты плиз с родословной

[Марат]

Кими Райкконен - стабильный пилот с родословной (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) Нико Росберг - стабильный пилот с родословной))) Контракты нынче не помеха (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

Генанальная классификация после 13-ти этапов:

Drivers:
1. Alonso 179
2. Hamilton 142
3. Raikkonen 141
4. Vettel 140
5. Webber 132
6. Button 101
7. Rosberg 83
8. Grosjean 76
9. Perez 65
10. Massa 47
11. Schumacher 43
12. Kobayashi 35
13. Di Resta 32
14. Hulkenberg 31
15. Maldonado 29
16. Senna 25
17. Vergne 8
18. Ricciardo 4

Constructors:
1. Red Bull-Renault 272
2. McLaren-Mercedes 243
3. Ferrari 226
4. Lotus-Renault 217
5. Mercedes 126
6. Sauber-Ferrari 100
7. Force India-Mercedes 63
8. Williams-Renault 54
9. Toro Rosso-Ferrari 12

РБР дал всем подровняться)))

[Scotty]

PS Scotty ты спецом все приставки НЕ раздельно пишешь?))

ну трудности у меня с правописанием (IMG:style_emoticons/default/blush.gif)

как уже заметили, дерьмеца хлебнули все, у банок керосинка и Вебер не сдюжили, Алонсо поул светил(возможно),да не упал - заметно обгадив тому позиции.Из наших дулю получил Дженс...Ну горечь конечно есть,так близок был дубль...

всё что реально стремное было с Алонсой в этом сезоне это только гонка в Спа, а то что случилось в субботу это издержки производства, красные пытались выйграть домашнюю гонку и работали на пределе, отсюда и косяки в квале.

Молодец тёзка, заметил мой мега-ляп про пекинский ГП))))) Оставляю периодически для самых внимательных, но не все замечают иногда. Конечно Малайзия! + в карму

Чес говоря и вправду не слышал, про что орали глорики фур в адрес Люси, там такой шум стоял, что что-то разобрать было не реально. Хотя об этом можно догадаться по одной из заметок Дженса про Монцу, где он сетует на местную торсиду, вечно выкрикивающую оскорбления, если победил не фуровский пилот. Да и хрен с ними, мы их лишний раз нагнули и малёхо отомстили за слитый в домашке Сильвер.
А вот с восхищение про итальянскую калче и прочую дребедень если можно поподробней, что-то мне не попадались такие высказывания или это маленький намёк на толстый прикол в стороны красноты? Как-то слабо верится, что Хэм собрался заканчивать карьеру в стане гарцующих кляч.

Про Барсу лучше не напоминай( я периодически вспоминаю и анализирую некоторые эпизоды и всё чаще прихожу к выводу… хотя какие тут нах выводы, история не признаёт полунюансов и категорична в действительности.

Что касается стратегии фур, то хз, во всяком случае, у них есть симуляторы для просчитывания каждого круга с +/- поправками расхода топлива и жора резины. Возможно, они понадеялись на вариант как в Спа, где большинство пилило с одним питом. Или просто не заморачивались, решив отдуплиться при помощи командой тактики в пользу ФА. Как бы там ни было, заборовский Перес переиграл их за счёт позднего пита и поставил перед фактом потери мест. Пустячок, однако ж приятный. Уж очень мне не хочется, что бы доезжала и бухгалтер хапнул цацку в ЛЗ.
Теоретически пруха пока на стороне Алонсера и трассы вроде как под них, но не факт, что фурам дадут выпендрится по полной, сдается мне его по жестяку будут троллить, благо там есть кому (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

У коровника скорей не спад, а самый настоящий облом! Похоже и сам Хорнер не ожидал так позорно слиться ( у РБ упали продажи напитка)))) Как только их обложили со всякими читерскими примочками, потенциал команды не то, что бы сдулся, но явно сейчас в цейтноте по поиску решений. Андрюша по ходу иссякает выжимать последние капли из модов на свою балалайку РБ8, а универсальный болид им явно не покорился, и приходиться уповать на самые упоротые трассы типа Валенсий и на сусального бэбика.

По Мердесесу пока не уверен, на паре-тройке трасс (если сами не накосячат), вполне могут что-то выжать. Хотя как вижу, проблема с резиной так и не решена, а заниматься модами в концовке уже смысла нет.

Согласен по Вилам. Так бездарно просрать, это надо умудриться. Помнится в начале сезона project200, пытался мне доказать перспективность этих рента-вундервудов и их мега бабла вложенных в новый болид. Ога, думаю, дальнейшие споры по этому вопросу беспочвенны.


хм, так по-моему у любого есть слабые стороны (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) а по стабильности Люся сейчас один лучших гонщиков (именно гонщиков, а не доезжал)

например кому раскрыться? кандидаты плиз с родословной

почитай ответ ЛХ на пресс-конференции после гонки, как он там разливается про Италию, такого за ним не водилось раньше. Если бы ты был пилотом не ужели выбрал бы мутный(по своей силе) мерин вместо легендарной скудерии, которая обладает знакомыми тебе по Маку инженерами, да и своих умельцев там тоже хватает, и в хреновые для себя сезоны эта команда способна выигрывать гонки ? Бюджет у красных есть всегда уходить из чампа они не будут + лояльность к ним ФИА очевидна ) ИМХО если он уйдёт то в скудерию.
Про их стратегию вчера добавлю, что все остальные претенденты на очки ехали на один пит, т.к. заезд на один пит отнимает много времени, а резина ушатывается тока у Мерса. Так что все они верно сделали, резина позволяла им ехать достаточно быстро.
Тролить Алонсика кроме наших двух и РБР щас не кому, есть ещё Кими, но едет он за Лотус это очень своеобразный коллектив. А у тебя какие кандидаты?
Универсальных болидов не бывает, в чем-то можно выйграть, ну а в чём-то слить. ИМХО главная фишка РБР это работа двигателя и аэродинамика к этому привязанная, гнущиеся крылья, как это всё стало запрещёным они резко вернулись к остальным, и эту проблему как в 2009 с ДД быстро не решить даже такому гению как Ньюи. Подождём что будет в Марине Бей, они не привыкли сливаться за эти 3 сезона и легко КК нам не отдадут.
На каких по-твоему трассах Мерсу что-то светит ?

[Scotty]

Уйдет или останется - ровное отношение. Хэмильтона в другой команде не боимся, есть у него серьезные слабые стороны)) Ну а у нас найдется кому раскрыться))

не знаю насчет ровного отношения, одно дело Хейкки или ДиСи в команде аутсайдере, другое Кими или Алонса в красном или черном. Радости от их успехов я не испытываю. Кому расскрыватся ? Гарри или Оливеру? (IMG:style_emoticons/default/blink.gif)

Кими Райкконен - стабильный пилот с родословной (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) Нико Росберг - стабильный пилот с родословной))) Контракты нынче не помеха (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

да не пойдут они к нам, Кими лентяй, а унас надо работать со спонсорами. Нико останется в Мерсе, теперь это его команда.

[Марат]

Ты его в рекламе Рексоны не видел что-ли? Поработал так поработал (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)
А Нико такой же как и все голодный до побед)) В "его" команде стелят перед Льюисом обещания)))

Я про отношение к ушел/остался - ровно. В другой команде мне успехи Хэмильтона вообще никак не будут интересны (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

[mike340]

Вот блин, трепался Дженсон, про то как ему не нравитя стоять на подиуме в Монце, типа там только красных любят и свистят.... Вот бл...ть и не получилось - не нравится, стой у обочины. Стоял бы на 2м или на 3м месте и лил бы на тиффози (от слова тиф наверное) свой шампусик!!! Вот на будущее, не фиГГ 3,14здеть!

В другой команде мне успехи Хэмильтона вообще никак не будут интересны (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

Согласен с тобой...

почитай ответ ЛХ на пресс-конференции после гонки, как он там разливается про Италию, такого за ним не водилось раньше.

Да, про еду, про все все все и самое главное люди ему там срочно понравились... (IMG:style_emoticons/default/rediska.gif)

[Марат]

Про пасту он всегда вещал, что фанат макарон (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[mike340]

Про пасту он всегда вещал, что фанат макарон (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

Паста и у меня в Итальянском ресторане хорошая (IMG:style_emoticons/default/pooh.gif)

[Марат]

Вот таким станет мой аватар, если Хэмильтон пастеризуется (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)

(IMG:http://de.trinixy.ru/pics4/20101224/kotomatrix_42.jpg)

[Lafontaine]

Безусловно..Льюис супер гонщик. И его уход для меня что удар, честно. Сколько он нам подарил великолепных побед, вспомните, да КАКИХ побед, один 2008 чего стоит.. Мы всегда знали, что у нас в команде есть один из лучших, мы делали ставки на него в любой предстоящей гонке, разве нет. Мы всегда знали, что Лью даже стартуя из ж... может подарить нам радость обгонов, прорыва.. Ну согласитесь, мы не можем сказать подобное про Батона..а про Льюиса всегда. Я не соглашусь с тобой Марат, что у Лью много минусов..да, он порою горяч, слишком эмоционален, но, блин, с другой стороны, это ему и помогает быть ярким на трассе, от него исходит страсть..и при этом уж он больше дружит с башкой, чем тот же Моня.. И еще, само наличие в команде пилота такого уровня вдохновляет ВСЮ команду, и командный мостик и инженеров...Посмотрите на ту же Феррари и Алонсо. НЕТ. Уход Хэмильтона это будет удар по Макам, однозначно.

[Марат]

Я говорю, что у него есть слабые стороны, которыми мы, если будем его соперниками, воспользоваться-то сможем (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

Только Команда. Никаких больше соплей.
Мы как Команда, Льюису дали всех себя, одни болея, другие как сыр в масле его катая, готовя ему болиды и пр. (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

Никто никому не должен)))

[Scotty]

Ты его в рекламе Рексоны не видел что-ли? Поработал так поработал (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)
А Нико такой же как и все голодный до побед)) В "его" команде стелят перед Льюисом обещания)))

Я про отношение к ушел/остался - ровно. В другой команде мне успехи Хэмильтона вообще никак не будут интересны (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

не невидел ) про обещания перед ЛХ от Мерса не читал брось сцыл )

Вот блин, трепался Дженсон, про то как ему не нравитя стоять на подиуме в Монце, типа там только красных любят и свистят.... Вот бл...ть и не получилось - не нравится, стой у обочины. Стоял бы на 2м или на 3м месте и лил бы на тиффози (от слова тиф наверное) свой шампусик!!! Вот на будущее, не фиГГ 3,14здеть!


Да, про еду, про все все все и самое главное люди ему там срочно понравились... (IMG:style_emoticons/default/rediska.gif)

+1 про Дженса, сам себе всё сглазил((( кстати его слова и слова ЛХ про аборигенов уж очень сильно рассходятся ))))

Безусловно..Льюис супер гонщик. И его уход для меня что удар, честно. Сколько он нам подарил великолепных побед, вспомните, да КАКИХ побед, один 2008 чего стоит.. Мы всегда знали, что у нас в команде есть один из лучших, мы делали ставки на него в любой предстоящей гонке, разве нет. Мы всегда знали, что Лью даже стартуя из ж... может подарить нам радость обгонов, прорыва.. Ну согласитесь, мы не можем сказать подобное про Батона..а про Льюиса всегда. Я не соглашусь с тобой Марат, что у Лью много минусов..да, он порою горяч, слишком эмоционален, но, блин, с другой стороны, это ему и помогает быть ярким на трассе, от него исходит страсть..и при этом уж он больше дружит с башкой, чем тот же Моня.. И еще, само наличие в команде пилота такого уровня вдохновляет ВСЮ команду, и командный мостик и инженеров...Посмотрите на ту же Феррари и Алонсо. НЕТ. Уход Хэмильтона это будет удар по Макам, однозначно.

ничего у нас помнится был супер Кими и чуть менее супер Хуан, пережили и без них выйграли титул. Скорее всего даже из-за тупиков одного лишились титулов в одном сезоне, а другой до этого отличился.Лх конечно молодец, но в 2010 его черезмерная горячность стоила ему же титула в личке. Надеюсь в этом сезон он будет хладнокровнее.ИМХО уход из Мака это удар прежде всего по ЛХ, пусть посмотрит на карьеры других кто так поступил, титул Райки здесь стоит особняком, уж больно сезон был не тривиальный ((( важно то как дальше с ним обошлись в скудерии.Ваще кроме него да Джоди Шектера никому из других наших пилотов не удавалось взять титул в другой команде.Хотя я могу и ошибиться, как грится соррьте...

Только Команда. Никаких больше соплей.

+1

[mike340]

ничего у нас помнится был супер Кими и чуть менее супер Хуан, пережили и без них выйграли титул. Скорее всего даже из-за тупиков одного лишились титулов в одном сезоне, а другой до этого отличился.Лх конечно молодец, но в 2010 его черезмерная горячность стоила ему же титула в личке. Надеюсь в этом сезон он будет хладнокровнее.ИМХО уход из Мака это удар прежде всего по ЛХ, пусть посмотрит на карьеры других кто так поступил, титул Райки здесь стоит особняком, уж больно сезон был не тривиальный ((( важно то как дальше с ним обошлись в скудерии.Ваще кроме него да Джоди Шектера никому из других наших пилотов не удавалось взять титул в другой команде.Хотя я могу и ошибиться, как грится соррьте...

Алкоголик наш бывший у 2007 стал таки..... (IMG:style_emoticons/default/angry.gif)

[Pol]

а я, в целом, согласен с Маратом
если Хэм свинтит от нас по окончании сезона, то особо не расстроюсь, хотя и не обрадуюсь тоже
ну куда он например может в теории пойти?
к бычкам? но там придется бороться не только с бэбиком на трассах, но и с доктором Хельмутом в боксах, и я далеко не уверен, что новые крылья будут ставится именно Люсе
в мерсы? команда третий год чего то мастерит, Росс бодро вещает в эфир о том, что все почти отлично и не хватает совсем чутка. Сдается мне, что одни усы в Штутгарте уже начинают шевелиться и вероятно до хорошего пистона всей команде (и пенсионеры там видимо не исключение) с далеко вытекающими осталось ждать не долго
фуры? могу поспорить, что в этом случае вентилятор достанут еще до середины сезона и гавнецо с него полетит далеко и ароматно
я уж не говорю, что во всех случаях нужно привыкать к новой машине, обстановке, инженерам и т.д.
поэтому, думаю, если он уйдет, то будет интересно за ним понаблюдать

а на его место к нам можно взять того же старого алкоголика Кимана или быстрого и относительно молодого Росберга

[Scotty]

Алкоголик наш бывший у 2007 стал таки..... (IMG:style_emoticons/default/angry.gif)

да и Шектер по прошествии нескольких лет, но потом-то оба слились, Шектер хотя бы Жиль укатал, то же наша кстати креатура (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) а с Кими совсем позорно получилось, скудерия сгубила своего чемпиона во имя № 2

а я, в целом, согласен с Маратом
если Хэм свинтит от нас по окончании сезона, то особо не расстроюсь, хотя и не обрадуюсь тоже
ну куда он например может в теории пойти?
к бычкам? но там придется бороться не только с бэбиком на трассах, но и с доктором Хельмутом в боксах, и я далеко не уверен, что новые крылья будут ставится именно Люсе
в мерсы? команда третий год чего то мастерит, Росс бодро вещает в эфир о том, что все почти отлично и не хватает совсем чутка. Сдается мне, что одни усы в Штутгарте уже начинают шевелиться и вероятно до хорошего пистона всей команде (и пенсионеры там видимо не исключение) с далеко вытекающими осталось ждать не долго
фуры? могу поспорить, что в этом случае вентилятор достанут еще до середины сезона и гавнецо с него полетит далеко и ароматно
я уж не говорю, что во всех случаях нужно привыкать к новой машине, обстановке, инженерам и т.д.
поэтому, думаю, если он уйдет, то будет интересно за ним понаблюдать

а на его место к нам можно взять того же старого алкоголика Кимана или быстрого и относительно молодого Росберга

что вы заладили Кими да Нико, кроме них что ль пилотов нет? не пойдут они к нам одного промо акции ещё в 2003 достали другой слушается папу и доволен жизнью в Мерсе. Про переход Льюиса всё и так ясно, если уходить то в Феррари, к настоящему конкуренту на трассе и вне её, в команду которая может не только строить болиды для чемпионов но и влиять на ФИА.
Про РБР забудьте, там за Марком стоит очередь молодых №2 готовых беспрекословно терпеть рыжего как №1.
Версия про то что в Мерседесе ЛХ будет участвовать в разработке машины под новый дрыгатель конечно выглядит убедительно, но я думаю это лишь хорошая работа журналюг, не более.Как ты уже выше писал в Штутгарте уже задумались о расходах на команду, купили её отнюдь не за дешево в разгар кризиса и сокращения всего чего можно из статьи расходы, но отдачи пока 0. Слухи о смене спонсора и названия на АМГ не берутся просто так.
С такой же уверенностью как старый ирландский скряга вещает на бибисях о переходе ЛХ в Мерс, можно заявить что в след сезоне этой команды в чампе не будет (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[SerGo]

Кими Райкконен - стабильный пилот с родословной (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) Нико Росберг - стабильный пилот с родословной))) Контракты нынче не помеха (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

Бритни?)) Сколько он уже в подающих надежды 5-6 лет? 6 подиумов из них одна лотерейная победа в Бладрейне. За это время чел или чемпионом становится или чалится до конца дней с биркой перспективный. Очень сумнительно, что он будет нужен макам.

Кими? У этого латентного алика и скряги - кандидатура ещё сомнительней.

почитай ответ ЛХ на пресс-конференции после гонки, как он там разливается про Италию, такого за ним не водилось раньше. Если бы ты был пилотом не ужели выбрал бы мутный(по своей силе) мерин вместо легендарной скудерии, которая обладает знакомыми тебе по Маку инженерами, да и своих умельцев там тоже хватает, и в хреновые для себя сезоны эта команда способна выигрывать гонки ? Бюджет у красных есть всегда уходить из чампа они не будут + лояльность к ним ФИА очевидна ) ИМХО если он уйдёт то в скудерию.
Про их стратегию вчера добавлю, что все остальные претенденты на очки ехали на один пит, т.к. заезд на один пит отнимает много времени, а резина ушатывается тока у Мерса. Так что все они верно сделали, резина позволяла им ехать достаточно быстро.
Тролить Алонсика кроме наших двух и РБР щас не кому, есть ещё Кими, но едет он за Лотус это очень своеобразный коллектив. А у тебя какие кандидаты?
Универсальных болидов не бывает, в чем-то можно выйграть, ну а в чём-то слить. ИМХО главная фишка РБР это работа двигателя и аэродинамика к этому привязанная, гнущиеся крылья, как это всё стало запрещёным они резко вернулись к остальным, и эту проблему как в 2009 с ДД быстро не решить даже такому гению как Ньюи. Подождём что будет в Марине Бей, они не привыкли сливаться за эти 3 сезона и легко КК нам не отдадут.
На каких по-твоему трассах Мерсу что-то светит ?

Прочитал. Больше сложилось впечатление, что это просто комплиментарий в сторону хозяев. Какая-то чепуха с набором стандартных фраз и рассыпаний в реверансах. По одному этому выводы не сделаешь, сплошное гадание, а к чему всё это? Да и по многим комментам, обычно туда сваливают на закате карьеры, так сказать досидеть(доехать) до почетной старости и уйти на пенсию. По возрасту Хэма? - что-то как-то не похоже на предпенсионный синдром, длинный еврик? – дык вряд ли ему будут платить больше примы, перспективы? – уж 7 лет минуло мимо кассы , то бишь ЛЗ и не фахт, что в этом году прокатит. И насколько мы все знаем, вся вертится вокруг Алонсера, а приход самодостаточного пилота вряд ли сдвинет концептуал в нумерации приоритета – так сказать железявый вам двояк с подсосом.

Про коровник согласен, там его на пушечный выстрел не подпустят.
По бульварным заметкам о переходе в Мердесес… ну, якобы наобещали хренову тучу денег и всякой байды в перспективе. Но, опять же бундес овощ не мычит ни телится…
Короче мутно всё.

Думаю кроме нас и РБР всегда найдется темная лошадка которая вставит шпилю клячам. И по совокупности я бы не стал сбрасывать со счетов бульёновскую тиму, большинство оставшихся трасс им так же подходит, как и фурам, а в два смычка они попортят крови многим, в том числе и нам. Плюс дебилки из вил с непредсказуемыми чудодрайверами.
Опять же фактор мажора, который форс не исключен, особенно ближе к Бразилии.

Универсальных болидов не бывает? Я наверное что-то пропустил в прошлом сезоне, когда Палец в одну калитку сделал себе чемпионство. Самовоз и есть универсалка для любых трасс и в любых условиях))))

Мерсу может светить везде (на оставшихся трассах) и в то же время нигде – чистый рандом по обстоятельствам. По кофейной гуще предполагаю Сузуку, Интерлагос и возможно Остин.