 Canada Grand Prix 2012, Монреаль |
|
МЕНЮ САЙТА: [ Новости | Интервью | Пресс релизы | Статьи | Юмор | Чемпионат | Чемпионат по старому ]
[ Ставки на ГП | Победы McLaren | Клубные вещички | Галерея | Художества | Фан-клуб | Гостевая | Форум (текст-версия) ] |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 13.06.12, 19:22
Сообщение
#51
|
|
|
Второй пилот  Группа: Members2 Сообщений: 381 Регистрация: 27.03.09 Из: Rostov-on-Don, near Пользователь №: 538  |
Цитата(SerGo @ 13.06.12, 20:02)  победный прыжок Люси (IMG:http://s017.radikal.ru/i412/1206/83/2d2d1d465a8f.gif) Вход в воду никудышний, побед пять-шесть надо, для тренировки (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) |
 |
 
|
|
14.06.12, 06:38
Сообщение
#52
|
|
|
Чемпион  Группа: Members2 Сообщений: 1 524 Регистрация: 08.11.07 Из: Новосибирск Пользователь №: 41 |
а кто уже в воде сидит? Лэтхэм?
|
|
|
|
|
14.06.12, 13:46
Сообщение
#53
|
|
|
Новичок  Группа: Members2 Сообщений: 20 Регистрация: 04.02.12 Из: Ростов-Дон Пользователь №: 1 878 |
Цитата(SerGo @ 13.06.12, 00:07) Хьюз балакает про проблемы с машиной Баттона на последних этапах. Пруф Странная конечно ситуация, у одного машина едет, у второго постоянный косяк с резиной. Либо я чего-то не догоняю, либо контора ещё и здесь косячить начала. Может тесты проводят? По ходу сезона, на боевой машине. |
|
|
|
|
14.06.12, 22:30
Сообщение
#54
|
|
|
Четырехкратный чемпион  Группа: Members2 Сообщений: 4 172 Регистрация: 29.09.11 Пользователь №: 1 511 |
Цитата(LEXX @ 13.06.12, 20:22) Вход в воду никудышний, побед пять-шесть надо, для тренировки (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) так, а нафига ему акробатом быть на подобии кенгурятника? Пущай лучше гонщиком остается (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Цитата(Pol @ 14.06.12, 07:38) а кто уже в воде сидит? Лэтхэм? он, он родимый, по ходу Люся его "заторпедил" (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) Цитата(pavel @ 14.06.12, 14:46) Может тесты проводят? По ходу сезона, на боевой машине. дык они и не прекращали энто дело, перед тем же Монреалем обновы влепили. |
|
|
|
|
15.06.12, 19:56
Сообщение
#55
|
|
|
Легенда F1  Группа: History mod Сообщений: 9 348 Регистрация: 31.10.07 Из: РФ, Москва Пользователь №: 18 |
Дженс, вроде сам захотел экспериментов, уверовав в неисчерпаемость и непогрешимость
у меня ломка.. дуся, изыди!!!! |
|
|
|
|
15.06.12, 22:47
Сообщение
#56
|
|
|
Четырехкратный чемпион Группа: Members2 Сообщений: 4 172 Регистрация: 29.09.11 Пользователь №: 1 511 |
Там вообще непонятно, кто чего захотел. Если верить Хьюзу, то обнова была у Люси, а Дженсу сделали откат на старую версию как пальцу в Китае, плюс проблемы с утечкой масла и жор задней резины.
ломка лечится фомкой, гыыы |
|
|
|
|
16.06.12, 00:51
Сообщение
#57
|
|
|
Легенда F1 Группа: History mod Сообщений: 9 348 Регистрация: 31.10.07 Из: РФ, Москва Пользователь №: 18 |
Новая подвеска у Льюиса была?
|
|
|
|
|
16.06.12, 06:40
Сообщение
#58
|
|
|
Четырехкратный чемпион Группа: Members2 Сообщений: 4 172 Регистрация: 29.09.11 Пользователь №: 1 511 |
цитирую:
В Монреале он(Дженсен) воздержался и от использования новой задней подвески, подготовленной специально для канадской гонки – в результате её поставили только на машину Хэмилтона. Новая подвеска обеспечивала лучшую динамику за счёт изменения клиренса при торможении и разгоне, но пришлось пожертвовать стабильностью высоты подвески, важной для обеспечения максимальной аэродинамической эффективности. |
|
|
|
|
16.06.12, 16:11
Сообщение
#59
|
|
|
Легенда F1 Группа: History mod Сообщений: 9 348 Регистрация: 31.10.07 Из: РФ, Москва Пользователь №: 18 |
Это же словоблудство от Хьюза.. Верить предлагаешь?)
|
|
|
|
|
16.06.12, 16:51
Сообщение
#60
|
|
|
Четырехкратный чемпион Группа: Members2 Сообщений: 4 172 Регистрация: 29.09.11 Пользователь №: 1 511 |
а есть альтернатива обратится напрямую к Уитмаршу?)
|
|
|
|
|
16.06.12, 22:00
Сообщение
#61
|
|
|
Четырехкратный чемпион Группа: Members2 Сообщений: 4 172 Регистрация: 29.09.11 Пользователь №: 1 511 |
аха, а вот и Мартин затарахтел
Лично я считаю, что мы не смогли предоставить ему правильно подготовленную машину. Шины в этом году требуют чрезвычайно аккуратного обхождения, а на его МР4-27 задняя резина подвержена сильному износу. Мы знаем, что Дженсон умеет работать с резиной, и если сейчас у него возникают такие сложности, следовательно, здесь дело в том, что на его машине геометрия подвески и настройки не такие, как на машине Льюиса. Если бы в пятницу Дженсон успел провести длинную серию кругов, мы бы могли получить больше информации, но такой возможности не было, и все выяснилось уже в ходе гонки, когда было слишком поздно. Пруф |
|
|
|
|
17.06.12, 18:10
Сообщение
#62
|
|
|
Трехкратный чемпион  Группа: Members2 Сообщений: 2 901 Регистрация: 10.11.07 Из: ALA Пользователь №: 54 |
Вот к Европе и делайте такую же.
ЗЫ: посмотрел в хор качестве Канаду, еще больше понравилось.!!! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
|
|
17.06.12, 20:39
Сообщение
#63
|
|
|
Четырехкратный чемпион Группа: Members2 Сообщений: 4 172 Регистрация: 29.09.11 Пользователь №: 1 511 |
Цитата(mike340 @ 17.06.12, 19:10) Вот к Европе и делайте такую же. энто всё зависит от маклареновского мех.маятника (IMG:http://s017.radikal.ru/i405/1206/1d/7911d0d7c9db.jpg) |
|
|
|
|
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
| Текстовая версия | Сейчас: 27.04.24 - 18:47 |
| // - |