Автор: SerGo 02.09.15, 10:29
ГП Италии
Предварительный прогноз погодыНа уикэнд в Монце ожидается комфортная температура и дожди. В пятницу и субботу воздух прогреется до +23С при умеренном северо-восточном ветре и 70% вероятности осадков. В воскресенье немного похолодает – в день гонки синоптики обещают до +22С и 60% вероятность осадков.
Drivers’ Championship15 Fernando Alonso 11
17 Jenson Button 6
Расписание ГП:4 Сентября Практика 1 11:00 - 12:30
Практика 2 15:00 - 16:30
5 Сентября Практика 3 12:00 - 13:00
Квалификация 15:00 ТК Россия 2 14:55
6 Сентября Гонка 15:00 ТК Россия 2 14:45
Автор: fanatMclaren 03.09.15, 21:20
Цитата(Марат @ 03.09.15, 00:38)
спорт 1 еще существует? из моей сетки нкс-мос-рос-телекома (52 канала которая) пропал)))
У меня тоже спорта1 и евроспорт2 канули в неизвестность.
Автор: Марат 04.09.15, 21:02
Цитата(fanatMclaren @ 03.09.15, 22:20)
У меня тоже спорта1 и евроспорт2 канули в неизвестность.
у тебя тот же рос-мос-телеком)) который абонентов старой "домовой антенны" с пяток лет назад себе присвоил))
нету в пакете "52 канала" теперь Евро2 и Спорт1))
перемены! все меняется!!))) (вот тут народ перетирает ситуацию - http://www.forum-tvs.ru/index.php?showtopic=118460&st=0)
к баранам..
со чьих-то слов мы вернулись к лонг-ноузу
Цитата
better aerodynamic balance and lower drag levels than the shorter nose on a track where peak downforce is not required.
McLaren will then go back to using its short nose for the next race in Singapore, where the team is planning to introduce a new front wing package.
лопата для Монцы лучче)) потом вернется короткий вариант
Баттон-джан вещает:
Цитата
I've got a penalty, Fernando's got a penalty; mine's five, his is 10 places at the moment; there are two Red Bulls with penalties, there's a Toro Rosso with penalties; in the race, I don't know what's going to happen
I don't think our pace will be as bad as it was at Spa.
[ERS] deployment was a massive issue for us at Spa, because it's such a long circuit, and we don't have as much deployment as other people, so here it should be less of an issue, we should be closer, but still it's going to be a hard race.
I think we've got a pretty good package, in terms of low downforce, but this is a toughie, whereas in two weeks [in Singapore] it should be a good race for us - hopefully a Monaco, Hungary-spec race.
у меня есть пенальтИ
Фернандо встрял на пенальтИ
и Ред Буллы тоже с СТР
Пенальтис и штрафы любим все!
а вот в Спе там круг такой длиннющий.. ЕРС не поиспользуешь. вот и всосали опилок.. тут будем ближе, но все равно в жопе..
мы упакованы на прижим и тут это нафик не надо.. зато вот в Сингулярности.. вот там... ведь там похоже на Монаку и Хунгару тропинка..
1-я Практница:
Pos Driver Car Time Gap Laps
1 Lewis Hamilton Mercedes 1m24.670s - 25
2 Nico Rosberg Mercedes 1m25.133s 0.463s 22
3 Sebastian Vettel Ferrari 1m26.258s 1.588s 17
4 Nico Hulkenberg Force India/Mercedes 1m26.612s 1.942s 19
5 Sergio Perez Force India/Mercedes 1m26.730s 2.060s 29
6 Kimi Raikkonen Ferrari 1m26.783s 2.113s 16
7 Daniel Ricciardo Red Bull/Renault 1m26.922s 2.252s 27
8 Felipe Massa Williams/Mercedes 1m26.936s 2.266s 22
9 Valtteri Bottas Williams/Mercedes 1m27.075s 2.405s 25
10 Pastor Maldonado Lotus/Mercedes 1m27.118s 2.448s 28
11 Felipe Nasr Sauber/Ferrari 1m27.232s 2.562s 21
12 Daniil Kvyat Red Bull/Renault 1m27.275s 2.605s 29
13 Marcus Ericsson Sauber/Ferrari 1m27.454s 2.784s 17
14 Max Verstappen Toro Rosso/Renault 1m27.591s 2.921s 27
15 Jolyon Palmer Lotus/Mercedes 1m27.669s 2.999s 28
16 Carlos Sainz Toro Rosso/Renault 1m27.907s 3.237s 8
17 Fernando Alonso McLaren/Honda 1m28.023s 3.353s 11
18 Jenson Button McLaren/Honda 1m28.423s 3.753s 1219 Will Stevens Marussia/Ferrari 1m29.853s 5.183s 22
20 Roberto Merhi Marussia/Ferrari 1m29.911s 5.241s 12
тут мы Маноруссю еще обгоняли двумя машинами
2-я Практница:
Pos Driver Car Gap Laps
1 Lewis Hamilton Mercedes 1m24.279s 27
2 Nico Rosberg Mercedes 0.021s 35
3 Sebastian Vettel Ferrari 0.759s 36
4 Sergio Perez Force India/Mercedes 0.999s 34
5 Nico Hulkenberg Force India/Mercedes 1.046s 43
6 Kimi Raikkonen Ferrari 1.101s 39
7 Romain Grosjean Lotus/Mercedes 1.218s 41
8 Pastor Maldonado Lotus/Mercedes 1.234s 41
9 Valtteri Bottas Williams/Mercedes 1.368s 34
10 Felipe Massa Williams/Mercedes 1.612s 31
11 Felipe Nasr Sauber/Ferrari 1.835s 30
12 Marcus Ericsson Sauber/Ferrari 1.854s 32
13 Daniel Ricciardo Red Bull/Renault 1.943s 27
14 Max Verstappen Toro Rosso/Renault 2.175s 38
15 Carlos Sainz Toro Rosso/Renault 2.362s 50
16 Fernando Alonso McLaren/Honda 2.687s 3117 Will Stevens Marussia/Ferrari 3.922s 29
18 Roberto Merhi Marussia/Ferrari 4.160s 27
19 Jenson Button McLaren/Honda 4.192s 320 Daniil Kvyat Red Bull/Renault 4.444s 28
а вот тут уже не получилось.. Баттону повезло отдохнуть в боксах - выходной на ТО!))
Автор: Марат 05.09.15, 22:57
Цитата
Honda motorsport boss Yasuhisa Arai has refused to apologise to McLaren drivers Fernando Alonso and Jenson Button for his company's continued engine problems in Formula 1.
Button and Alonso again failed to make it out of Q1 at Monza, with Button's best lap time 2.6s behind Italian Grand Prix polesitter Lewis Hamilton in his Mercedes.
On Saturday evening Arai was asked if he had apologised to Button and Alonso for the poor performance of the power unit, and whether he should perhaps resign.
"I always speak with both drivers," said Arai.
ты обидел артистов! встал, извинился и ушел!!
Цитата
We are [heading in] a good direction, but you know the results are not so good.
But I hope to do our best for the remainder of the season.
We put in a lot of effort to get more horsepower and control for the champion drivers, but unfortunately with ICE [combustion engine] horsepower and MGU-K deployment, this circuit is very difficult for our power unit
We are one team, we do our best as McLaren-Honda.
I know the weak point of the power unit, and McLaren do their best to make a good car.
We already found out what the weak point of our power unit is so we have already started next season's development.
I could not say anything about future tokens this season, but our weak point is the deployment which our drivers know.
Of course we want to change for next year and make small gains with the deployment for every race.
движемся мы.. движемся в нужном направлении, но вы знаете, что выхлоп еще не торт..
но я надеюсь выложиться в остатке сезона..
мы вкладываем огромные усилия в прибавку лошадиных сил и управляемости для чемпионо-драйверов, но к сожалению параметры ДВС в купе с МГУ-К установкой на этом трэке проседают высаживая всю силовую нах.
Мы одна команда. И за все что мы навертели мы будем отвечать вместе..
я знаю где косяк в СУ, а инженегры из Уокинга выжимают каменную чашу..
мы уже знаем где была слабая точка движка так что работа над вариантом следующего года в разгаре.
банзай, бла бла бла..одно нравится - командность, на таком пепле видать кто чего стоит.
Квалификэйшн:
ITALIAN GP GRID
знакомые все рожи..
Pos Driver Car Gap
1 Lewis Hamilton Mercedes 1m23.397s
2 Kimi Raikkonen Ferrari 0.234s
3 Sebastian Vettel Ferrari 0.288s
4 Nico Rosberg Mercedes 0.306s
5 Felipe Massa Williams/Mercedes 0.543s
6 Valtteri Bottas Williams/Mercedes 0.730s
7 Sergio Perez Force India/Mercedes 1.229s
8 Romain Grosjean Lotus/Mercedes 1.657s
9 Nico Hulkenberg Force India/Mercedes 1.920s
10 Pastor Maldonado Lotus/Mercedes 1.128s
11 Felipe Nasr Sauber/Ferrari 1.501s
12 Marcus Ericsson Sauber/Ferrari 2.817s
13 Will Stevens Marussia/Ferrari 4.334s
14 Roberto Merhi Marussia/Ferrari 4.515s
15 Jenson Button McLaren/Honda 2.661s
16 Fernando Alonso McLaren/Honda 2.757s17 Carlos Sainz Toro Rosso/Renault 2.221s
18 Daniil Kvyat Red Bull/Renault 2.399s
19 Daniel Ricciardo Red Bull/Renault -
20 Max Verstappen Toro Rosso/Renault -
*engine-change penalties for Sainz, Kvyat,
Button, Alonso, Verstappen, Ricciardo
веселенький из-за всех этих штрафов будет старт..
(фотку подкинули..)
Автор: fanatMclaren 06.09.15, 17:50
Цитата(OGN @ 06.09.15, 16:55)
Обделались согласно плану
Да и гонка по сути очередное унылое гумно. Думаю победы Льюиса не лишат, а вот санкции на следующий гран-при возможны, как вариант +10 позиций после квалификации.
Автор: SerGo 06.09.15, 22:36
Всё гуд: стюарды лохи, фурам халява не обломилась.
Мы: внутрикомандной толкучки не получилось, финишировать двумя машинами оказалось утопией
Теперь клепаем телеги на слив Араи
Цитата
Руководство команды McLaren обратилось к коллегам из Honda с просьбой уволить Ясухису Араи, который отвечает за работу японских мотористов в Формуле 1.
Эта информация была опубликована на страницах британских изданий, включая Times, Telegraph и Daily Mail.
«В письме McLaren президенту компании Такахиро Хачиго озвучена просьба заменить Ясухису Араи», - пишет Daily Mail.
Автор: SerGo 07.09.15, 02:00
Цитата(Марат @ 07.09.15, 00:26)
а бибзяну (блондинко блин))) надо было впаять +20 сек и дело с концом)))
хоть +25 и ничё бы не изменилось
сама лажа в процедуре, которую фиадарасты толком не прописали и не разъяснили
зато Люська хапнул покер, проще говоря второй большой шлем ))
кстати, нарисовалась версия, почему РАКонен профуфлил старт с первого ряда
Автор: SerGo 08.09.15, 01:10
ну, хоть в чем-то мы не самые днари, товарищи из хренотуса, любезно отобрали зачёт в этом "первенстве"
Цитата(autosport.com)
В результате ранних сходов по количеству набранного километража и проведенных кругов Lotus "отобрала" последнее место у McLaren.
В этом сезоне команда из Энстоуна намотала совокупно 942 круга, что на 30 меньше, чем коллектив из Уокинга, и на 513 меньше, чем Mercedes.
По аналогичному показателю среди пилотов последнее место занимает Мальдонадо. В сезоне-2015 Пастор проехал меньше всех кругов, а именно 414. До этапа в Монце обладателем антирекорда был Фернандо Алонсо, но теперь у него в активе 452 круга.
Автор: SerGo 08.09.15, 17:51
Мердесес всё-таки дал отлуп коровнику на поставку СУ, и прально, пущай теперь с ними фуры мудохаются и нытьё слушают
правда по слухам, немчура имеет желание поставлять свои СУ Маруське, прям не знаю кого теперь нагибать )))
Автор: SerGo 09.09.15, 21:53
цитата из категории спохватились
Цитата(autosport.com)
«Если мы не сможем финишировать на прошлогодней позиции в чемпионате, с точки зрения бизнеса мы недосчитаемся доходов из-за падения результатов, – сказал Эрик. – Если мы не сможем найти новых спонсоров, очевидно, это нанесет огромный финансовый урон команде».
Булье также понимает, что McLaren, с 2013 года выступающая без титульного спонсора, может потерять нынешних партнеров или не сможет привлечь новых спонсоров ввиду слабых результатов.