Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Форум Mc-Laren.Ru _ Обсуждение Гран-при _ Mexican Grand Prix 2015
Автор: SerGo 28.10.15, 16:13
Предварительный прогноз погоды
в пятницу днём воздух прогреется до +23С при переменной облачности и без осадков.
Вероятность дождя в субботу сейчас оценивается в 70%, а днём в воскресенье – в 60%, и температуре воздуха +20…23С
Drivers’ Championship
15 Jenson Button 16
17 Fernando Alonso 11
Расписание ГП:
30 октября
Практика 1 19:00 – 20:30
Практика 2 23:00 – 00:30
31 октября
Практика 3 19:00 – 20:00
Квалификация 22:00 ТК Россия 2 21:55
1 ноября
Гонка 22:00 МатчТВ(?) 22:00
Автор: project200 28.10.15, 18:37
Лучше когда гонки утром
Автор: Марат 29.10.15, 08:42
моя обратного мнения)
Автор: mike340 29.10.15, 13:01
Пофигу на время.... Вопрос на сколько км в час нас будут нагибать перед первым поворотом? 15-20 или 30-35?
Автор: Марат 29.10.15, 14:01
ты забыл средний диапазон.. 20-30..!
Автор: project200 29.10.15, 16:07
Как показывают наши старперцы - тише едешь дальше будешь :-) так что это не приговор
Автор: mike340 29.10.15, 21:44
Как провожают пароходы, совсем не так как поезда)))
Только дождик закончился... Хотя кто знает.
Автор: SerGo 29.10.15, 21:52
ну шо, привычная штрафстоянка для нашего обоза)))
На машине Баттона произведут двойную замену двигателя. В итоге, Баттон начнет гонку в Мексике с последнего места.
больше конечно впечатляет количество двигателей - В этом сезоне Алонсер использовал уже десять в 16 гонках.
ах да
Таким образом, уже Гран При Мексики российские телезрители смогут увидеть вживую без задержек из-за перерывов на рекламу. Также Чернышенко добавил, что телеканал уже подписал контракт на трансляцию квалификаций и гонок Ф1 сезона-2016.
Автор: Марат 29.10.15, 22:06
ну значит перемены к добру!)
а вот еще любопытный факт про старперцев!:
номера 14 и 22 в таблице Менделеева соответствуют Кремнию и Титану respectively!)) вот так вота..)
Автор: mike340 30.10.15, 13:35
Химик?
Автор: Марат 30.10.15, 14:09
так называют стремящихся к вершинам пауэрлифтинга диетологов.. ну тех что практикуют завтрак из метана и метаболина, а обед и ужин из гормнов роста..)) они же анаболики..
а еще любителей сильно-расширенного сознания.. у них лаборотории даже целые есть. настоящие профи))
так кем ты меня посчитал, Мишаня??)
Автор: Fantom 30.10.15, 14:23
а вот еще любопытный факт про старперцев!:
номера 14 и 22 в таблице Менделеева соответствуют Кремнию и Титану respectively!)) вот так вота..)
ну ты заморочился...))) А по моим данным 14 и 22 это Алонсий и Баттоний.
В квале могли бы друг-друга "повозить на хвосте", ради компенсации максималки на прямой. Хотя один хрен, как стартовые огни погаснут, сразу за бортом окажемся.
Надеюсь лишь, что как в Сочах, преподнесут приятный сюрпрайз
Автор: mike340 30.10.15, 14:39
Алонсий и Баттоний..... поцстулом!
Автор: Марат 30.10.15, 19:24
стартовали на промежуточных..
кто знает.. может нас снова ждет трэш и угар)
Автор: SerGo 30.10.15, 19:59
не дружище, согласно периодической таблице, берется две буковки и получается Аl и Ba, но это далеко не кремень и титан
Похоже погодные и природные расклады готовят новые приключения
Баттон - Из-за разреженного воздуха уровень прижимной силы будет таким же, как в Монце.
Антикрылья не работают, потому что поток воздуха совсем другой. Так что будет действительно сложно.
Здесь нужна хорошая прижимная сила, потому что очень много медленных поворотов, кроме того, будет очень высокая нагрузка на двигатель и особенно на турбину. Поэтому нас ждёт тяжёлый этап
upd. На 1-й Практике у Баттона траблы - из проблем с ERS, сессия досрочно завешена
Автор: Марат 30.10.15, 22:06
1-я Практица:
Pos Driver Car Time Gap Laps
1 Max Verstappen Toro Rosso/Renault 1m25.990s - 38
2 Daniil Kvyat Red Bull/Renault 1m26.295s 0.305s 27
3 Kimi Raikkonen Ferrari 1m26.295s 0.305s 36
4 Sebastian Vettel Ferrari 1m26.886s 0.896s 31
5 Daniel Ricciardo Red Bull/Renault 1m27.185s 1.195s 28
6 Nico Rosberg Mercedes 1m27.196s 1.206s 19
7 Valtteri Bottas Williams/Mercedes 1m27.303s 1.313s 26
8 Carlos Sainz Toro Rosso/Renault 1m27.410s 1.420s 37
9 Sergio Perez Force India/Mercedes 1m27.581s 1.591s 19
10 Felipe Massa Williams/Mercedes 1m27.695s 1.705s 24
11 Lewis Hamilton Mercedes 1m27.723s 1.733s 27
12 Marcus Ericsson Sauber/Ferrari 1m28.498s 2.508s 27
13 Pastor Maldonado Lotus/Mercedes 1m28.559s 2.569s 30
14 Felipe Nasr Sauber/Ferrari 1m28.579s 2.589s 25
15 Jolyon Palmer Lotus/Mercedes 1m28.711s 2.721s 24
16 Nico Hulkenberg Force India/Mercedes 1m29.099s 3.109s 16
17 Fernando Alonso McLaren/Honda 1m30.072s 4.082s 17
18 Alexander Rossi Marussia/Ferrari 1m30.619s 4.629s 23
19 Jenson Button McLaren/Honda 1m32.091s 6.101s 9
20 Will Stevens Marussia/Ferrari 1m32.866s 6.876s 11
считаю отлично выступили)))
звезда заездов:
(говорят, от личной неприязни начал на трассе толкаться с бибизяном.. забористая гоночка нас ждет, если баттхерт не отпустит..)
а у нас Штоффель "изучает" высоты над уровнем море.. акклиматизе, маза фака))
Автор: LEXX 30.10.15, 22:18
ttg
Автор: LEXX 30.10.15, 22:31
ой блин, заработало, чтоль?)
Автор: Марат 30.10.15, 22:41
что именно))
Автор: LEXX 30.10.15, 22:56
C форумом у меня проблемы. Ничего не могу написать уже несколько месяцев. Пишет всякую хрень, что у меня нет прав. Щас попробовал, сообщение прошло, но редактировать, опять не дает. В общем, хрень какая-то не понятная.(
Автор: Марат 30.10.15, 23:06
меня часто заставляет по новой авторизовываться)
красные флаги в начале второй практики..
сам вроде в порядке.
аккурат перед этим:
1:25 даже у нас.. на сухих снимут от времени 1-й практики секунды 3.
..ну если не будут расшибаться
Автор: SerGo 30.10.15, 23:41
ага, звязда
тормоза пожог как лох последний, как ему мехи табло не набили за такие выкрутасы
Автор: Марат 30.10.15, 23:48
а это все альтиометр шкалит пмшта.. все охлождается куда хуже. вот и Баттон не выезжает)) deployment "перегрелся"))
Росберг тем временем на софте уже 1:21.5 едет...
а еще на трассе есть супер-динозавры!
Биг Найдж!
(Баттон выехал, а Алонсо потянул 1:23.. и - пошел сильный дождь. улучшений не будет)
хотя пару Маноров вроде объехал
Автор: Марат 31.10.15, 00:42
а в итоге аккаурат перед очереным усилением дождя в 1-6 поворотах смог проехать 1:23.1.. это 9-й результат.
2-я Практика:
Pos Driver Car Time Gap Laps
1 Nico Rosberg Mercedes 1m21.531s - 36
2 Daniil Kvyat Red Bull/Renault 1m21.776s 0.245s 27
3 Daniel Ricciardo Red Bull/Renault 1m21.868s 0.337s 28
4 Lewis Hamilton Mercedes 1m21.961s 0.430s 33
5 Sebastian Vettel Ferrari 1m21.984s 0.453s 32
6 Kimi Raikkonen Ferrari 1m22.399s 0.868s 33
7 Valtteri Bottas Williams/Mercedes 1m22.721s 1.190s 28
8 Fernando Alonso McLaren/Honda 1m22.993s 1.462s 36
9 Jenson Button McLaren/Honda 1m23.109s 1.578s 25
10 Felipe Massa Williams/Mercedes 1m23.289s 1.758s 32
11 Nico Hulkenberg Force India/Mercedes 1m23.290s 1.759s 34
12 Pastor Maldonado Lotus/Mercedes 1m23.363s 1.832s 24
13 Carlos Sainz Toro Rosso/Renault 1m23.364s 1.833s 41
14 Felipe Nasr Sauber/Ferrari 1m23.430s 1.899s 39
15 Sergio Perez Force India/Mercedes 1m23.597s 2.066s 33
16 Romain Grosjean Lotus/Mercedes 1m23.614s 2.083s 26
17 Marcus Ericsson Sauber/Ferrari 1m24.533s 3.002s 34
18 Alexander Rossi Marussia/Ferrari 1m25.940s 4.409s 29
19 Will Stevens Marussia/Ferrari 1m26.968s 5.437s 28
- Max Verstappen Toro Rosso/Renault - - 2
________________________________________________
update: 31.10.15 15:41
кремний и титан о "чуде оказалова в топтен по пятнице"
Баттон:
We have [tactical] engine penalties here because we thought it would be a really tough race for us - and it still will be. But slightly more positive.
It's a little bit like Sochi and the low grip of Austin as well, and we seem to work OK in those conditions.
It's louder. In terms of power, I don't know, we're still a long way off.
We're 16km/h off the quick cars so still a lot of work to do.
But it's progress and at the moment it's still running reliably, which is good.
было не плохо. думаю, было немного нежданно..
на нас проклятие тактических смен дрыгла тут, такшта будет реально тяжко - и все таки - гоняться придется. но слегка позитивнее..
трасса отчасти как Сочи и тут душок хренового сцепления как в Остине.. и похоже мы отрабатываем лучче в таких условиях.
дрыгло громче, но мощнее ли - хз. помоему до топов все равно как до Луны.
они на 16 км впереди и тут еще пахать и пахать.
но прогрессио онлайн и вроде СУ не разваливается прямо на ходу, что конечно труЪ..
Алонсо:
So we will concentrate tomorrow on the race pace and tyre management.
We saw a lot of degradation today, more than expected, so we need to put some attention on it.
We keep making progress, the car keeps improving with the new parts, and now we need to see what we can do in the race.
ну в квале, как бы не пыжились, се равно атсасем из-за штрафов
такшта поработаем над темпом в гонке и попытками разобраться с износом резины..
деградирует она, как мозг писателей из тем про политику на форумах России и Украины.. в общем, больше, чем мы ожидали, вот и придется уделить проблеме внимашку.
мы все в прогрессе, машина подтягивается со всякими там железками новыми и теперь надо попыхтеть в гонке.
Автор: mike340 31.10.15, 17:24
они на 16 км впереди и тут еще пахать и пахать.
но прогрессио онлайн и вроде СУ не разваливается прямо на ходу, что конечно труЪ
Мне Супер Приз
Автор: Марат 31.10.15, 17:32
предлагаю дождаться гоночных "замеров" атсоса))
а пока - наслаждайся промежуточным поулом)
Автор: Марат 31.10.15, 21:42
э-кхе..
перед 3-й Практикой бульйо заявил, чтобы никто не облизывался, ибо все было удачно только пока трасса баловала неизвестностью и погодными капризами. сегодня уже все должно начать вставать на свои места и выход Q2 снова может стать задачей))
бугага
итак..
в начале Дженсон был еще оптимистом
- ..давай, крути, чтобы ничо не работало.. нам зарплату за это платят.
и на 7-й минуте практики..
Button
не заряжаяццо! трясет и громыхает на низких оборатах!
так и заехал в боксы, чтобы не вернуться..
засечка скоростей на середине сессии:
18,4км Мишань, твоя ставка 15-20? все еще играет!))
итоговый приговор:
хрен проссышь. все в секунде кроме главных неудов.. заборы, мы и манор
- доколе?
- ...
Автор: mike340 31.10.15, 23:45
Вот и атсос пришел... 16 и Питлейн)))
Автор: Марат 31.10.15, 23:48
а еще пелипе 364 поехал))
Автор: SerGo 01.11.15, 00:44
ну, всё путём, завтра оккупируем последний ряд и скорее всего попрем на медиуме на длинноту, но это при условии если по суху
к тому же, ещё новость прочитал, от нас Фил Прю уходит в Мерседес
Автор: Марат 01.11.15, 01:11
повезло чуваку!)) вот нам хрен так можно...
гггГГг
Автор: mike340 01.11.15, 11:38
Чего?
Автор: SerGo 02.11.15, 00:27
После фееричного Остина, Мексика смотрелась всё таки пресно, явно не хватало какой-нибудь приключухи в виде осадков.
начало вроде ниче, фур отрихтовали, а дальше я чуть не уснул...
нашим по ходу ничего не светило, Алонсер и одного круга не сделал, Баттон черепашил в меру возможностей хонды
Автор: mike340 02.11.15, 01:21
как-то серо.... не от отсутствия остроты борьбы, а все какое-то серое, такое ощущение осталось.
Райку классно вынесли, а Фетиль подтвердил, что не умеет работать под прессом. одно слово истеричка.
ну и нагло-довольная морда Росберга тоже порадовала))) Люся, видимо решил, что лести на рожон, смысла нет.
а мы.... даже сказать нечего, такого нагибалова давно не было....
и Попов про мга рекорд 50 ГП без побед, обрадовал мля, ньюсмекер...
Автор: Марат 02.11.15, 08:41
разница в скоростях перевалила за 20 км))
надо "итого" найти, чтобы сделать заключение)
по гонке - пердимонокли с томатными доставили гонке движняка. остальное - скука.
и во многом потому, что нам в этот раз ну ничего не светило...
Автор: SerGo 02.11.15, 10:20
лан, осталось ещё пару гонок и можно звать MiB 
Автор: Марат 02.11.15, 10:33
Автор: Марат 02.11.15, 12:58
Баттон об итогах гонки:
I was on the harder tyre at the start but still it was just waving goodbye to everyone in front really.
The straightline speed that [other cars] have is just phenomenal.
We're still doing 345 [km/h] on the straight but they're 20 km/h quicker than us so when they have DRS and they have full deployment they're pulling 45 km/h quicker than us.
It's a massive difference in speed and I couldn't hold people behind me even if I was in front of them - not that I was very often, unless they were pitting or lapping me."
We've lost more power here than most with the altitude for some reason
I don't know why; normally you'd think it would bring everyone closer together but it really hurt us here.
в общем, на 20км мерс быстрее и похоже разряженный воздух вдарил именно по Хонде (ну еще по Феттелю
)
Алонсо:
We did one lap, for respect of the fans because they were amazing all weekend.
It's frustrating not even participating. Even if you are last at least you are on the track.
проблему нашли еще в субботу и выехали ради пары кругов для болел.. вот так вот.
Автор: project200 03.11.15, 16:03
Скучная гонка была бы , если бы не Феттель.
Трасса унылая. Мексы прикольные - умеют болеть.
Пару раз в ходе гонки видел Дженса.
Я что-то пропустил... Это кто и когда прессовал многократного?
Автор: SerGo 03.11.15, 22:00
в прошлом году и не один раз напарнеГом
сейчас ещё Лауду почитал по поводу победы НР - ржач, по ушам он ездить мастер, только так и осталось под вопросом, почему Люсе не разрешили пойти на риск, один хрен ничего не теряли..
Автор: Марат 04.11.15, 01:50
второе место в лз - тоже вопрос командный
Автор: SerGo 04.11.15, 09:44
И про новый/старый канал
Матч ТВ отчиталось о рейтингах первого эфирного дня, который пришёлся на прошедшее воскресенье, когда была показана гонка мексиканского этапа Ф1
Автор: project200 04.11.15, 10:43
сейчас ещё Лауду почитал по поводу победы НР - ржач, по ушам он ездить мастер, только так и осталось под вопросом, почему Люсе не разрешили пойти на риск, один хрен ничего не теряли..
ну, в прошлом сезоне возможно.
На счет пит-стопа Хэма, то в команде решили не экспериментировать с победителем, дали обоим гонщикам равные гоночные условия (изначально одинаковые стратегии) - вперед, парни. А иначе представляю, какой потом был бы срач, когда Нико узнал бы, что его зачем-то зазвали на второй пит-стоп (необязательный), а Хэму разрешили этого не делать и забрать победу. Величину вентилятора, который бы включился в сторону команды, Вольфа, Лауды, нетрудно представить. Я бы тоже своё ведерко щитеца на него подбросил бы ;-)
Автор: mike340 04.11.15, 21:54
Трасса унылая. Мексы прикольные - умеют болеть.
Пару раз в ходе гонки видел Дженса.
Я что-то пропустил... Это кто и когда прессовал многократного?
Разговор о том, что много раз во времена РБ его критиковали, за умение хорошо ехать с поула и в отрыв. как прорываться, да еще не дай бог что-то не так - все Фетиль приехал... Мексика тому подтверждение...
Автор: Марат 04.11.15, 21:58
квадрупл не виноват! просто хотел доказать что-то кому-то и прыгнуть выше головы. результат - наказателен.
Автор: SerGo 04.11.15, 23:26
если коротко, там вся феня во втором пите, который по словам того же Лауды был необязателен, просто у кого-то начали дохнуть шины раньше срока и устроили возню с якобы "измененной стратегией", потому как вымучивали победу понятно для кого, опять же в интересах второго места в ЛЗ. А то, что там Лауда пытался инспирировать опосля, больше похоже на рассказ для идиотов, типа мы тимрадио Люси не слышали
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)