 MP4-26, чет или нечет? |
|
МЕНЮ САЙТА: [ Новости | Интервью | Пресс релизы | Статьи | Юмор | Чемпионат | Чемпионат по старому ]
[ Ставки на ГП | Победы McLaren | Клубные вещички | Галерея | Художества | Фан-клуб | Гостевая | Форум (текст-версия) ] |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 05.02.11, 10:12
Сообщение
#26
|
|
|
Первый пилот  Группа: Members2 Сообщений: 828 Регистрация: 02.03.09 Из: Ardatov Пользователь №: 532  |
|
 |
 
|
|
05.02.11, 10:47
Сообщение
#27
|
|
|
Чемпион  Группа: Members2 Сообщений: 1 524 Регистрация: 08.11.07 Из: Новосибирск Пользователь №: 41 |
в целом, мне понравилась машинка
особенно боковые понтоны (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) надеюсь, когда пластик сменят на нормальную начинку она отлично поедет ЗЫ судя по фоткам, она не намного длинее прошлой, в цифрах кто нить знает насколько? ЗЗЫ за фотки респект ребята |
|
|
|
|
05.02.11, 11:52
Сообщение
#28
|
|
|
Первый пилот Группа: Members2 Сообщений: 828 Регистрация: 02.03.09 Из: Ardatov Пользователь №: 532 |
Все уже где-то когда-то было,не буквально конечно,но все же...
(IMG:http://i16.fastpic.ru/big/2011/0205/35/ab3cda0722782c2472808681b81f2c35.jpg) (IMG:http://i16.fastpic.ru/big/2011/0205/47/7b8c3ef6f7c83c3605df71742b051c47.jpg) интересно,что еще сочинят? не по типу этого? (IMG:http://i16.fastpic.ru/big/2011/0205/40/c12977238b8190329075679db3bae540.jpg) Сообщение отредактировал Nsa1975 - 05.02.11, 12:01 |
|
|
|
|
05.02.11, 17:37
Сообщение
#29
|
|
|
Легенда F1  Группа: History mod Сообщений: 9 348 Регистрация: 31.10.07 Из: РФ, Москва Пользователь №: 18 |
понтоны - что-то.. ничего не понимаю в такой компановке =)))
Nsa, и снова спасибо за фотки! тачка - вызов прямо! "догадатесь, что здесь правда, а что ывмысел" =)))) |
|
|
|
|
05.02.11, 18:00
Сообщение
#30
|
|
|
Трехкратный чемпион  Группа: Members2 Сообщений: 2 901 Регистрация: 10.11.07 Из: ALA Пользователь №: 54 |
Цитата(Pol @ 05.02.11, 13:47)  ЗЫ судя по фоткам, она не намного длинее прошлой, в цифрах кто нить знает насколько? Мож я чего не вгоняю - но мои глаза мне говорят, что она короче (либо заметно выше) |
|
|
|
|
07.02.11, 18:28
Сообщение
#31
|
|
|
Двухкратный чемпион  Группа: Moderators Сообщений: 2 413 Регистрация: 12.10.07 Из: Москва Пользователь №: 3 |
Цитата(mike340 @ 05.02.11, 18:00) Мож я чего не вгоняю - но мои глаза мне говорят, что она короче (либо заметно выше) наши подтвердили, что база большая. в прошлом году это было необходимо для работы нашего особенного днища и проектировки под двойной диффузор. Большая площадь позволяла нашей машине генерить прижим под ней на ровных трассах со скоростными поворотами. Поэтому даже с обычным выхлопом и негнущимися крыльями Маки были так близки к Быкам в Испании, Турции и даже Англии. В этот раз длинное днище уже не нужно для ДД, и по-моему, да и по слухам вокруг команды, длинное днище принесет пользу только при переднем выхлопе, чтобы в большей степени создавать подобие граунд-эффекта. Но выхлопа пока у нас такого нет и непонятно будет ли. Так что с такой базой, имхо, мы 100% пролетаем мимо ГП Монако, Хунгары и Сингапура. З.Ы. До 2010 года Маки всегда были чуть ли не самыми короткими, особенно на фоне Феррари. Вот, ещё к 2008 красные додумались базу уменьшить, чтобы не лошить на узких трассах, а наши наоборот в сторону увеличения поплыли. Итог - 2 года подряд самая большая бааааржа. |
|
|
|
|
07.02.11, 21:51
Сообщение
#32
|
|
|
Трехкратный чемпион Группа: Members2 Сообщений: 2 901 Регистрация: 10.11.07 Из: ALA Пользователь №: 54 |
Ну, ХЗ... Посмотрим, скоро уже.
|
|
|
|
|
07.02.11, 23:56
Сообщение
#33
|
|
|
Легенда F1 Группа: History mod Сообщений: 9 348 Регистрация: 31.10.07 Из: РФ, Москва Пользователь №: 18 |
а зеленый Лотус не такой же длинный?
|
|
|
|
|
10.02.11, 19:08
Сообщение
#34
|
|
|
Первый пилот Группа: Members2 Сообщений: 552 Регистрация: 18.01.09 Из: Кривой Рог, Украина Пользователь №: 527 |
Выхлопная система или "обманка"?
(IMG:http://proformula.ua/pictures/inside/images/Untitled-1(15).jpg) (IMG:http://proformula.ua/pictures/inside/images/McLaren-Mercedes-.jpg) |
|
|
|
|
10.02.11, 19:29
Сообщение
#35
|
|
|
Двухкратный чемпион Группа: Moderators Сообщений: 1 884 Регистрация: 17.10.07 Из: Москва Пользователь №: 6 |
Цитата(Dima_R @ 10.02.11, 19:08) Выхлопная система или "обманка"? Обманка, слишком малого диаметра трубка. (IMG:http://i.imgur.com/bjR6v.jpg) Вот ещё непонятный выход внутри понтона. Маки так умело запрятали выхлопную систему, что заинтриговали общественность (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
|
|
10.02.11, 21:19
Сообщение
#36
|
|
|
Первый пилот Группа: Members2 Сообщений: 552 Регистрация: 18.01.09 Из: Кривой Рог, Украина Пользователь №: 527 |
Цитата(LeoMac @ 10.02.11, 18:29) Обманка, слишком малого диаметра трубка. (IMG:http://i.imgur.com/bjR6v.jpg) Вот ещё непонятный выход внутри понтона. Маки так умело запрятали выхлопную систему, что заинтриговали общественность (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Скорее это вход! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
|
|
10.02.11, 21:30
Сообщение
#37
|
|
|
Двухкратный чемпион Группа: Moderators Сообщений: 1 884 Регистрация: 17.10.07 Из: Москва Пользователь №: 6 |
Цитата(Dima_R @ 10.02.11, 21:19) Скорее это вход! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Возможно, охлаждение для КЕРСа например (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
|
|
10.02.11, 21:48
Сообщение
#38
|
|
|
Двухкратный чемпион Группа: Moderators Сообщений: 1 884 Регистрация: 17.10.07 Из: Москва Пользователь №: 6 |
Ещё один из вариантов (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
(IMG:http://a.yfrog.com/img618/6118/kvlu.jpg) |
|
|
|
|
11.02.11, 14:27
Сообщение
#39
|
|
|
Двухкратный чемпион Группа: Moderators Сообщений: 2 413 Регистрация: 12.10.07 Из: Москва Пользователь №: 3 |
Диски апгрейдили, на манер ферровских. Наконец-то год запрета прошел. Лично я ждал эту новинку.
(IMG:http://f1.f-e-n.net/images/f1/2011/20110210/tests_20110210/_thumbs1/1ROM8767.jpg) |
|
|
|
|
16.03.11, 19:54
Сообщение
#42
|
|
|
Легенда F1 Группа: History mod Сообщений: 9 348 Регистрация: 31.10.07 Из: РФ, Москва Пользователь №: 18 |
машина печалька 4-26...
|
|
|
|
|
17.03.11, 10:13
Сообщение
#43
|
|
|
Чемпион Группа: Members2 Сообщений: 1 524 Регистрация: 08.11.07 Из: Новосибирск Пользователь №: 41 |
надеюсь прорвёмся
куле, нам не привыкать |
|
|
|
|
17.03.11, 12:07
Сообщение
#44
|
|
|
Двухкратный чемпион Группа: Moderators Сообщений: 2 413 Регистрация: 12.10.07 Из: Москва Пользователь №: 3 |
На чемпионат.ру неплохая статья про Мак и их проблемы. Расписано довольно подробно, хоть и содрано с UK-сайта.
За всю Барсу наши только один раз пробовали ту модификацию, под которую разрабатывалась машина. И она пока что ненадежна. А чтобы совсем не терять времени, тестировали в максимально простом варианте с простецким диффузором и выхлопными трубами. Так что как только доведут до ума надежность конфига с хитрым выхлопом и изменят переднее антикрыло (на гнущееся), скорость не заставит себя ждать. |
|
|
|
|
17.03.11, 13:40
Сообщение
#45
|
|
|
Первый пилот Группа: Members2 Сообщений: 828 Регистрация: 02.03.09 Из: Ardatov Пользователь №: 532 |
Цитата(Fantom @ 17.03.11, 13:07) .........как только доведут до ума надежность конфига с хитрым выхлопом и изменят переднее антикрыло (на гнущееся), скорость не заставит себя ждать. . .Львиная долю прижимной силы, я так полагаю, приходится на днище, задний спойлер и боковые понтоны,а выкаблучивания над передним спойлером призваны уменьшить турбулентность в передней части и как следствие - стабильность и управляемость...Хитрожопый же выхлоп не то, что бы совсем не влияет,но общий вклад его невелик.И погоды он не сделает,как и переднее крыло...Форму которого,кстати все непрерывно варьируют,а устаканившейся конфигурации не видать... Сообщение отредактировал Nsa1975 - 17.03.11, 13:40 |
|
|
|
|
18.03.11, 16:58
Сообщение
#46
|
|
|
Легенда F1 Группа: History mod Сообщений: 9 348 Регистрация: 31.10.07 Из: РФ, Москва Пользователь №: 18 |
пох
не в первый раз |
|
|
|
|
21.03.11, 21:13
Сообщение
#47
|
|
|
Второй пилот  Группа: Members2 Сообщений: 459 Регистрация: 09.11.07 Из: д. Ховрино Пользователь №: 46 |
"Ваш мальчик никуда не годится - будем делать нового", сказали в MTC и разработали новую выхлопную систему
Хоть не одновременно на 2 машины поставят-то? |
|
|
|
|
21.03.11, 23:12
Сообщение
#48
|
|
|
Двухкратный чемпион Группа: History mod Сообщений: 2 634 Регистрация: 22.11.07 Пользователь №: 77 |
Цитата(P.J. @ 21.03.11, 21:13) "Ваш мальчик никуда не годится - будем делать нового", сказали в MTC и разработали новую выхлопную систему Хоть не одновременно на 2 машины поставят-то? ясен пень ) как всегда провереную тестами Дженсу, а экспериментальный проект Люсе (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) |
|
|
|
|
21.03.11, 23:28
Сообщение
#49
|
|
|
Легенда F1 Группа: History mod Сообщений: 9 348 Регистрация: 31.10.07 Из: РФ, Москва Пользователь №: 18 |
Надеюсь бибизян "фанатов" своих бесчисленных порадует парой-тройкой тоскливых нудящих комментариев (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
| Текстовая версия | Сейчас: 28.04.24 - 18:57 |
| // - |