Версия для печати темы

Автор: Fantom 02.03.10, 10:25

Позволю себе оживить темы ГП на этом форуме. Март на дворе, осталось 1.5 недели.
Команды уже мыслями там, ну и нам не мешает.

Ставки делать бессмысленно. При жарких условиях этого, так сказать, эмирата ещё никто не тестировал, ни бридж, ни машины.
Судя по плотности рез-тов при моделировании квалы - у нас человек 10-12 в одной секунде. Может доползти и до 18.
-Ферры
-Быки
-Маки
-Мерсы
-ФИндия
-СТР
-Вилы
-Заубер
-Рено

Стало быть этот первый этап будет конечно битвой болидов, но ИМХО, больше даже битвой пилотов.
Мои все надежды на наш командный мостик. Ну и думаю, что после последних двух дней Барсы команда нашла "ключевое" направление, где нам стоит прибавить. Скорость у Льюиса была, осталось только её в нужное русло вместе с 25-м шасси направить

Ключевой момент! Гонка пройдет по новому конфигу. Он более закручен, что нашей Барже будет чуть меньшим подспорьем.

Автор: Tcyan 02.03.10, 15:07

Ждем Рона если не на мостике, то в паддоке точно?

После того, как из боксов погнали старого Хэма, что явно произошло неспроста, в управлении ожидаются какие-то немалые перемены.

Автор: Fantom 02.03.10, 15:15

Рон не появится, ибо Мартин итак справляется вполне. Но участие в командных делах по примеру ЛдМ думаю будет. И с этого сезона более частое.
А ПАПЕГ далеко не затеряется, рано радуемся.))
Главное, чтобы ЛХ сработался с новыми инженерами (а то сработался уже поди со старыми, привык), да и сами эти инжерены не косячили, тактика ведь ещё значимее стала.

Автор: Pol 02.03.10, 15:21

свято место - пусто не бывает

один папег ушел, дык у нас другой появился
да еще и две крали в боксах будут тусоваться

а чего это киманыч отказался на слет чемпионов в Бахрейн приезжать??

Автор: Dima_R 02.03.10, 16:22

Та ваще забил.

Автор: Scotty 02.03.10, 16:37

во-первых ему ща не до ф1, надо трениться к ралли, во-вторых всю гламурную мишуру прочно прилишую к ф1 он никогда не любил а уж ПиаР-акции и подавно, в-третьих там сухой закон, жарко и снега нет

Автор: Fantom 02.03.10, 18:11

Какие две крали? Люся ж разбежался с певичкой. Так что одной ограничимся, и то надеюсь в моторхоуме и лишь в воскресенье после гонки.))

Автор: Pol 02.03.10, 18:30

не знал, что он разбежался
как то за светской хроникой не особо слежу))

ну тады у нас паритет сохраняется - новый папег и новая краля)

Автор: Scotty 02.03.10, 18:41

паритет угу чтоб малодой, не бедный, практически без папиного присмотра, чемпион мира был без подруги так не бывает, он ж не Кубика чтоб на работу ходить без подруги
На самом деле пофигу сколько будет у наших пилотов свиты, важно чтоб они почаще пили шампунь по воскресеньям под аккопонемент Гад Сэйв зе Куин

Автор: mike340 02.03.10, 19:02

Посты с 4по 9 порадовали информативностью......

Действительно, мыслями уже в Бахрейне (точнее у телевизора)
Расклад сил очень интересен, будет тесно!

Автор: Pol 02.03.10, 19:37

согласен всенепременно

да и пивас под "боже..." идет веселее

Автор: fanatMclaren 02.03.10, 20:02

Странно а я вроде бы совсем недавно в новостях слышал, что они помирились и что вроде бы речь даже о помолвке идёт.

Автор: Dima_R 02.03.10, 20:25

Да, да. А то были утки завистников...

Автор: Dima_R 02.03.10, 20:28

Такой случай выпадает раз в жизни, и то не каждому...
Ну, ладно Пике старший, ему не особо комфортно могло быть, но Кими чё отказался... Я не понимаю.

Автор: Марат 02.03.10, 21:57

всем пох на ШтефанФ1

"Безбрачье - говно! Возвращайся к нам Николь!"(с)Hot Shots II

Автор: Scotty 03.03.10, 00:10

ну понимаешь раллийному пилоту некогда думать о всяких тусах с легендами ф1 у него самого в голове сплошные легенды и спецучастки сначала надо ралли Мексики проехать а потом надо готовиться к ралли Иордании.

Автор: Pol 03.03.10, 09:04

если б он захотел, то выкроил бы время всенепременно

а это похоже скорее на обидевшегося на Ф1 мальчугана

Автор: Fantom 03.03.10, 10:15

да в этот Бахрейн похоже едут те старперы, которым ну совсеееем делать нечего и жены с детьми достали а тут шаурма халявная, загар натуральный и ведро раритетное дадут поводить под радостные крики толпы в балдахинах. Всё лучше, чем дома в "Счастливы вместе" фтыкать.
А Райке - арбайтен! Вообще светиться нужно только из окна С4, пока что его репутация шатается.

Автор: Fantom 03.03.10, 10:16

сегодня Жаб Тодт опубликует список участнегов. Подождем-с.

Автор: Scotty 03.03.10, 14:37

ой мля харош когда от КР было что-нить слышно похожее на обиду ? Это черта латинских пилотов одного под супу постелили, другого под алкаша загибали, третьего ваще под новичка хотели подложить а ещё у одного так ваще честна выйграный титул отняли
А Кими любитель тус с друзьями, а не какой-то компанейщины в угоду неизвестно кому в далеких странах

Автор: Pol 03.03.10, 15:32

честно сказать, не вижу ничего зазорного потусить в компании легендарных чемпионов и покататься на не менее легендарных мафынках

но.... Киману видать виднее....

Автор: Scotty 03.03.10, 16:59

ну кроме них там будут спонсоры-фигонсоры, паразиты-журналюги, и всякие прочие мешатся под ногами, но самое главное это подготовка к ралли Иордании, нельзя размениваться на всякую развлекуху, щас вкат важнее.

Автор: Lafontaine 03.03.10, 23:18

Не, Николь должна быть. Я к ней привык, да и Люся тоже.. Николь, оставайся!

Автор: Fantom 04.03.10, 10:25

Николь: "Okay, Lafontaine. I will stay with your team and Lewis!"


.....только сейчас прочел в и-нете новость...: и ведь вернулась, сцуко)))

Автор: mike340 04.03.10, 19:50

Николь - это украшение наших боксов!

Автор: Fantom 05.03.10, 10:19

Наши боксы на времена Рона Денниса сами по себе были украшением.))) А Николь ещё бы лучше украшала, сиди она за рулем МР4-25.
Теперь ещё эта... как её... Мубадала украшать будет.

Автор: Scotty 05.03.10, 14:13

Муба это у красных у нас теперь Мичибата ))))

Автор: Марат 07.03.10, 21:56

типа "пальцы навеерены, сопли напузырены"

Автор: Scotty 08.03.10, 15:05

однако как арабы не старались но собрать всех чемпионов не получилось ( КР занят в ралли, НП обижен на весь свет после крашгейта, а сэр Стирлинг Мосс очень удачно упал в шахту лифта, пролетев 3 этажа сломать несколько костей и не повредить никаких внутренних органов, это просто супер удача, особенно если учесть что ему уже 80.

Автор: mike340 08.03.10, 19:57

А разве Мосс чампиюн F-1?

Автор: Scotty 08.03.10, 20:15

конечно нет, но вроде как его участие в чемпионских заездах анонсировалось

Автор: mike340 08.03.10, 20:25

Ясно!
.

Автор: mahot 09.03.10, 10:09

привет всем!

Автор: Dima_R 09.03.10, 10:20

Превед, землякам!

Автор: Fantom 09.03.10, 15:18

Какие люди!!!))) Соскучился по Ф-1?

Автор: Juron 09.03.10, 16:24

Не забываем смотреть свободные заезды, которые канал Россия2 будет в этом сезоне транслировать в прямом эфире.

Автор: Pol 09.03.10, 18:49

привет!
ты надолго? или так покурить зашел

Автор: Scotty 10.03.10, 02:17

http://sports.williamhill.com/bet/EN/betting/e/965827/HRT-v-Virgin.html и прочие приколы от Мистера Хилла

Автор: vit2400 10.03.10, 17:38

Новый safety-car: http://www.planetf1.com/photo-gallery/6013750/The-Snazzy-2010-Safety-Car. Маки, кста,
везут два аэропакета на тот случай, если тему с задним крылом "забанют"

Автор: Scotty 11.03.10, 02:19

посмотрим сегодня должно быть принято решение о легальности крыла, или верный друг старой лисы, покажет очередной фортель ...

Автор: Fantom 11.03.10, 10:23

выдержка из биографии по Чандхоку:

Вот оно как! За 5 лет в формульных классах одна воскресная победа в GP2, зато такой титул получил)))
Интересно поглядеть будеть на этого Каруна "монобровь" Чандхока.

Автор: Scotty 11.03.10, 11:17

а у супы есть такая награда ?

Автор: Fantom 11.03.10, 18:13

Крыло Мака легальное.

ё! в Парагоне явно черти завелись курящие))) 25-я получилась уж больно революционная какая-то, и судя по высказываниям Уитмарша насчет очень большого потенциала для грядущей модернизации - становится вообще страшно. Они там часом энергию солнца не собираются аккамулировать для чего-нибудь в машине))

Автор: Марат 11.03.10, 18:55

здрям!

слухайте.. я тут по Москве по работам мотался весь день - кругом одни негры..
к успеху. однозначно.



автор темы. че расписание не прикрутил.. ты хотя бы понимаешь, "какой я окуительно занятой.."(с)

1-я Практика, 12.03.10, пятница - 10:00,
2-я Практика, 12.03.10, пятница - 14:00

3-я Практика, 13.03.10, суббота - 11:00
Квалификация, 13.03.10, суббота - 14:00

Гонка, 14.03.10, воскресенье - 15:00

Автор: Scotty 11.03.10, 20:24

ага так же надо добавить что первую практику РТР2 начнёт показывать в 09:15

Автор: Dima_R 11.03.10, 20:40

Фсё легально у нас! Какие проблемы?!

Автор: Fantom 12.03.10, 09:27

Снимаю шляпу перед инженерами Мака! Хорнер вон грит, что скопировать знают как и хотят наверняка многие, но будет сложно, потому что эта штука закладывалась в основу шасси.

з.ы. сайдподы всё-таки решили оставить на Бахрейн, хорошо.)

Автор: Scotty 12.03.10, 11:07

офигеть практика вовсю идёт а здесь народу два человека ...
жаль у меня работы сегодня дофига смотреть по ящику некогда, когда включал оба наших были на первом и втором месте )))

Автор: Fantom 12.03.10, 11:42

Началось!)))))
http://trololololololololololo.com/

Весело было посмотреть на Бруно, Виталика и др.)) Попов как-будто финал чемпионата мира комментировал в один момент, а не 1-ю практику
Потом успокоился немного. Зато рассказал уже все новости, которые обычно ламмеры-любители в субботу смотрят.))

Автор: Scotty 12.03.10, 12:03

да лан кончилась уже 1-ая практика наши 5 и 6 что вполне не плохо, жаль тока что сучка-колокольчик из Рено пытается поднять флэшмоб против нашей вполнезаконной разработки, гонка вооружений видитиле ему лузеру сцанному мерещицца
1. Sutil Force India-Mercedes 1:56.583 18
2. Alonso Ferrari 1:56.766 + 0.183 18
3. Kubica Renault 1:57.041 + 0.458 19
4. Massa Ferrari 1:57.055 + 0.472 19
5. Button McLaren-Mercedes 1:57.068 + 0.485 19
6. Hamilton McLaren-Mercedes 1:57.163 + 0.580 19
7. Liuzzi Force India-Mercedes 1:57.194 + 0.611 19
8. Rosberg Mercedes 1:57.199 + 0.616 15
9. Webber Red Bull-Renault 1:57.255 + 0.672 17
10. Schumacher Mercedes 1:57.662 + 1.079 16
11. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1:57.722 + 1.139 18
12. Hulkenberg Williams-Cosworth 1:57.894 + 1.311 20
13. Vettel Red Bull-Renault 1:57.943 + 1.360 17
14. Buemi Toro Rosso-Ferrari 1:58.399 + 1.816 13
15. Barrichello Williams-Cosworth 1:58.782 + 2.199 11
16. Petrov Renault 1:58.880 + 2.297 13
17. de la Rosa Sauber-Ferrari 2:00.250 + 3.667 18
18. Kobayashi Sauber-Ferrari 2:01.388 + 4.805 11
19. Glock Virgin-Cosworth 2:03.680 + 7.097 8
20. Kovalainen Lotus-Cosworth 2:03.848 + 7.265 21
21. Trulli Lotus-Cosworth 2:03.970 + 7.387 15
22. di Grassi Virgin-Cosworth 2
23. Senna HRT-Cosworth 3
24. Chandhok HRT-Cosworth

Автор: Nsa1975 12.03.10, 12:08

По результатам первой сессии:
1. А.Сутил Force India-Mercedes 1:56.583 - 18
2. Ф.Алонсо Ferrari 1:56.766 + 0,183 18
3. Р.Кубица Renault 1:57.041 + 0,458 19
4. Ф.Масса Ferrari 1:57.055 + 0,472 19
5. Д.Баттон McLaren 1:57.068 + 0,485 19
6. Л.Хэмилтон McLaren 1:57.163 + 0,580 19
7. В.Лиуцци Force India-Mercedes 1:57.194 + 0,611 19
8. Н.Росберг Mercedes GP 1:57.199 + 0,616 15
9. М.Уэббер Red Bull Racing 1:57.255 + 0,672 17
10. М.Шумахер Mercedes GP 1:57.662 + 1,079 16
11. Х.Альгерсуари Toro Rosso-Ferrari 1:57.722 + 1,139 18
12. Н.Хюлкенберг Williams 1:57.894 + 1,311 20
13. С.Феттель Red Bull Racing 1:57.943 + 1,360 17
14. С.Буэми Toro Rosso-Ferrari 1:58.399 + 1,816 13
15. Р.Баррикелло Williams 1:58.782 + 2,199 11
16. В.Петров Renault 1:58.880 + 2,297 13
17. П.де ла Роса Sauber-Ferrari 2:00.250 + 3,667 18
18. К.Кобаяши Sauber-Ferrari 2:01.388 + 4,805 11
19. Т.Глок Virgin-Cosworth 2:03.680 + 7,097 8
20. Х.Ковалайнен Lotus-Cosworth 2:03.848 + 7,265 21
21. Я.Трулли Lotus-Cosworth 2:03.970 + 7,387 15
22. Л.ди Грасси Virgin-Cosworth без времени 2
23. Б.Сенна HRT-Cosworth без времени 3
24. К.Чандхок HRT-Cosworth без времени 3
,
,
потом конечно уплотнится пелетон,но куда девать шесть(эх Штефана нет!) черепах-тортилл? Гран при будут проводится сразу в двух категориях... высшая и первая лиги,два в одном флаконе...Браво, браво - мр.Мосли, рукоплещу!!!

Автор: Fantom 12.03.10, 12:44

3,14DR! Опять лягушки больше всех ноют, как и в прошлом году по ДД. ФИА 2 раза согласие дала, ему всё мало.
Очень верю, что его кипеж дядя Фрэнк или Росс не подхватит. Быки с Феррами молчат, остальным вообще не до Мака.

З.Ы. Не думаю, что у Мака на этой хрени преимущество больше 0.2сек.(макс.)

Автор: Fantom 12.03.10, 14:34

У нас второй сектор не катит. То ли настройки подвески, то ли слишком вертлявые повороты для нашей Баржи длинной.

Автор: Fantom 12.03.10, 14:55

Попов мороженку в эфире вспоминает)))

Автор: Nsa1975 12.03.10, 15:16

HRT зря у Даллары шасси взяли...дешевле из GP серии парочку машин бы приобрели - и экономия отличная,и результат не хуже!

Автор: Nsa1975 12.03.10, 15:24

Какая ирония судьбы: Айртон - волшебник,человек-скорость и Бруно... - чувствуется в его активе будет кругов 15 отставания на финише в лучшем случае...

Автор: Fantom 12.03.10, 15:37

Dallara - мега позорище!!!
Как можно имея ТАКОЙ опыт в постройке формульных шасси разных классов изготовить болид Формулы-1(!!!) медленнее, чем болид той же старой GP2?? Анбиливибл!
6 секунд Лотусу проиграть - и это знаменитая Dallara....

З.Ы. Помнится козел Мосли пытался моно-шасси (чтобы кто хочешь купить мог) в чемпионат продвинуть, как раз Далларовское.

Автор: Fantom 12.03.10, 15:43

Касательно практик могу заметить, что удалось найти время посмотреть по секторам серии (на 80-90% одинаковые) Ферров, Маков и Мерсов.
1. Маки с Мерсами фактически вровень идут. У наших 1,3 сектора бывают чуть быстрее, но Мерс на втором секторе нам везет до полусекунды.
2. Ферры феноменально едут первый сектор, второй и третий при этом идя в нашем с Мерсами темпе.
Пока что красные кажутся абсолютно быстрейшими.
3. У Быков со слов Феттеля проблемы. Заубер с ФИндией тоже на длинных сериях защеканы ещё те.

В общем, будем полюбому смотреть битву МШ-Льюис))) но видимо позади F10.

Ждем-с воскресенья.

Автор: Scotty 12.03.10, 16:16

наши опять в дисятке что ни разу не удивительно, ждём комментов от команд по поводу двух практик на обновлённой трассе
1. Rosberg Mercedes 1:55.409 23
2. Hamilton McLaren-Mercedes 1:55.854 + 0.445 22
3. Schumacher Mercedes 1:55.903 + 0.494 23
4. Button McLaren-Mercedes 1:56.076 + 0.667 28
5. Vettel Red Bull-Renault 1:56.459 + 1.050 18
6. Hulkenberg Williams-Cosworth 1:56.501 + 1.092 26
7. Massa Ferrari 1:56.555 + 1.146 30
8. Petrov Renault 1:56.750 + 1.341 26
9. Alonso Ferrari 1:57.140 + 1.731 25
10. de la Rosa Sauber-Ferrari 1:57.255 + 1.846 24
11. Kobayashi Sauber-Ferrari 1:57.352 + 1.943 27
12. Sutil Force India-Mercedes 1:57.361 + 1.952 29
13. Barrichello Williams-Cosworth 1:57.452 + 2.043 21
14. Liuzzi Force India-Mercedes 1:57.833 + 2.424 29
15. Kubica Renault 1:58.155 + 2.746 29
16. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1:59.799 + 4.390 31
17. Webber Red Bull-Renault 2:00.444 + 5.035 12
18. Kovalainen Lotus-Cosworth 2:00.873 + 5.464 23
19. Trulli Lotus-Cosworth 2:00.990 + 5.581 14
20. Glock Virgin-Cosworth 2:02.037 + 6.628 3
21. di Grassi Virgin-Cosworth 2:02.188 + 6.779 21
22. Senna HRT-Cosworth 2:06.968 + 11.559 17
23. Buemi Toro Rosso-Ferrari 1
24. Chandhok HRT-Cosworth

Автор: Scotty 12.03.10, 16:21

ну а что можно ждать от команды которая ваще не была на тестах? у малайцев есть Гаскойн, а Даллара видать работает строго по размеру предоплаты
есть такое мнение что они втюхали гишпанцам неликвид оставшийся после А1
а про зы и грить нечего ф1 от ММ - моношасси + монодрыгатель и чехарда пелотов из команды в команду на каждом этапе, имхо получается прям клубный картинговый чамп

Автор: Scotty 12.03.10, 16:26

да Рено уже просят очередную разморозку дрыгателя, видать флэшмоб это такой разменно-отвлекающий манёвр Насчёт реакции остальных надо ждать, Хорнер уже техзадание Андрюхе выдал, так что имхо единого фронта борьбы с нарушителями регламента не будет

Автор: vit2400 12.03.10, 18:42

The return of the king

?

Автор: Scotty 12.03.10, 20:28

да лан это ж племянник его на гишпанском корыте сделанном в Италии

Автор: vit2400 12.03.10, 21:21

так и дядя не сразу в макларен попал) за первый сезон у него было стока сходов и косяков технических, что из тоулмана в лотус он убежал, даже не
сказав об этом боссам тоулмана) а было бы забавно, если б бруно с лотуса начал)

Автор: mike340 12.03.10, 21:48

Испания ему вместо тоулмана...

Автор: fanatMclaren 12.03.10, 22:33

У Лео фотку выцепил, кто чего думает по поводу списка?:

http://www.radikal.ru

Автор: Марат 13.03.10, 00:38

35 - это литры водки,
00:20:57 - отчет в минутах до приезда врачей.

по поводу практик.. я их проспал.\
то, что Лотус выше Вирджинии радует. а нашим надо мерс натянуть в квале обязанно... а то, не дай не приведи, Росберг улетит, а на финише номер из классики (Австрия 2002) увидим...

Автор: Scotty 13.03.10, 01:16

а другие цифры? ну не может Эдик так сильно отстать от Мики

Автор: Марат 13.03.10, 02:13

он вино пьет, и абсент (художник епт)
ему не до водки

в начале первой практики, Хэмильтон с инженером и Уитмаршем показуху с рулем и свитчкой на руле, которая заслонку в носу регулирует устроили, заметили?

Автор: Scotty 13.03.10, 02:28

А с Тарико он разве не друг? имхо тут не без Русского Стандарта дружба случилось
а практики видел урывками, не до того было...

Автор: Марат 13.03.10, 02:32

так они доступны на сайте. я сам не видел, а вот это:
"красный крестьянин"(с) - это вообще убийство!

Автор: Dima_R 13.03.10, 09:16

Так кажись писали, что заслонка ногой открывается, закрывается. Коленом, что ли...

Автор: Scotty 13.03.10, 12:43

блин у ЛХ проблемы с левым передним тормозом, поэтому такой результат, но ладно хорошо что это выяснилось до квалы и гонки.
1. Alonso Ferrari 1:54.099 14
2. Rosberg Mercedes 1:54.368 + 0.269 13
3. Webber Red Bull-Renault 1:54.500 + 0.401 15
4. Schumacher Mercedes 1:54.533 + 0.434 13
5. Vettel Red Bull-Renault 1:54.646 + 0.547 16
6. Massa Ferrari 1:54.739 + 0.640 14
7. Button McLaren-Mercedes 1:55.000 + 0.901 14
8. Kubica Renault 1:55.331 + 1.232 15
9. Liuzzi Force India-Mercedes 1:55.432 + 1.333 11
10. Hulkenberg Williams-Cosworth 1:55.461 + 1.362 13
11. Sutil Force India-Mercedes 1:55.521 + 1.422 13
12. Hamilton McLaren-Mercedes 1:55.860 + 1.761 8
13. de la Rosa Sauber-Ferrari 1:56.063 + 1.964 14
14. Barrichello Williams-Cosworth 1:56.259 + 2.160 15
15. Buemi Toro Rosso-Ferrari 1:56.295 + 2.196 17
16. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1:56.504 + 2.405 16
17. Kobayashi Sauber-Ferrari 1:56.530 + 2.431 13
18. Petrov Renault 1:56.811 + 2.712 16
19. Glock Virgin-Cosworth 1:59.173 + 5.074 10
20. Kovalainen Lotus-Cosworth 1:59.789 + 5.690 15
21. Trulli Lotus-Cosworth 2:01.259 + 7.160 5
22. Senna HRT-Cosworth 2:04.001 + 9.902 11
23. di Grassi Virgin-Cosworth 2
24. Chandhok HRT-Cosworth

Автор: P.J. 13.03.10, 14:51

"Меня терзают смутные сомнения", но похоже пока что за "дисятку" только сражаемся. Остается уповать на надежность

Автор: Любанька 13.03.10, 15:08

интересно, только меня одну уже бесит упоминание фамилии "Петров" на квадратный метр гонки?

зы всех с началом сезона

Автор: P.J. 13.03.10, 15:21

Меня вот больше упоминание фамилии "Шумахер" бесит
И вас с началом Начало вот только пока не впечатлило. Может с заправкой расклад изменится...

Автор: russianf1 13.03.10, 15:21

Всех с началом сезона Пусть и довольно тревожным.

Льюис как всегда, выжал машинку на полную, молодчина. А Женя заставил задуматься, Сутиль проехал всего на 0.7 секунды хуже, чем он.

Ну и Петрович, дай-то Бог, чтобы в гонке по удачнее проехал.

Автор: Scotty 13.03.10, 15:23

1. Vettel Red Bull-Renault 1:55.029 1:53.883 1:54.101
2. Massa Ferrari 1:55.313 1:54.331 1:54.242
3. Alonso Ferrari 1:54.612 1:54.172 1:54.608
4. Hamilton McLaren-Mercedes 1:55.341 1:54.707 1:55.217
5. Rosberg Mercedes 1:55.463 1:54.682 1:55.241
6. Webber Red Bull-Renault 1:55.298 1:54.318 1:55.284
7. Schumacher Mercedes 1:55.593 1:55.105 1:55.524
8. Button McLaren-Mercedes 1:55.715 1:55.168 1:55.672
9. Kubica Renault 1:55.511 1:54.963 1:55.885
10. Sutil Force India-Mercedes 1:55.213 1:54.996 1:56.309
11. Barrichello Williams-Cosworth 1:55.969 1:55.330
12. Liuzzi Force India-Mercedes 1:55.628 1:55.653
13. Hulkenberg Williams-Cosworth 1:56.375 1:55.857
14. de la Rosa Sauber-Ferrari 1:56.428 1:56.237
15. Buemi Toro Rosso-Ferrari 1:56.189 1:56.265
16. Kobayashi Sauber-Ferrari 1:56.541 1:56.270
17. Petrov Renault 1:56.167 1:56.619
18. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1:57.071
19. Glock Virgin-Cosworth 1:59.728
20. Trulli Lotus-Cosworth 1:59.852
21. Kovalainen Lotus-Cosworth 2:00.313
22. di Grassi Virgin-Cosworth 2:00.587
23. Senna HRT-Cosworth 2:03.240
24. Chandhok HRT-Cosworth 2:04.904
ну что ж 4 и 8, ожидал я борьбы за поул, но не вышло... ЛХ опередил Нико мелочь но приятно МШ опередил Дженса ... действующему чемпиону есть над чем усиленно работать да и не только ему... лан ждём гонку посмотрим как 25-ая будет выглядеть на длинной дистанции.

Автор: Scotty 13.03.10, 15:33

у Форс Индии не настолько плохая тачка как ты преполагаешь, во втором сегменте Сутил проиграл ЛХ 0,2 и опредил Дженса и супу

Автор: russianf1 13.03.10, 15:51

Да я вообще как-то заметил, что оперение и вообще и элементы монокока уж больно похожи на МакЛарен

Вообще, конечно, можно предположить, что фейл отчасти вызван длинной нашего шасси, Лью и ДжБ тяжелее всех в медленном секторе (

Автор: Nsa1975 13.03.10, 15:51

да при полной то заливке хрен знает кто и как,сейчас квала ничего об этом не скажет...и похоже в приобретенной петле попромахиваются немало,машины так и ерзают во все стороны(я на симуляторе похожее явление почуствовал)

Автор: fanatMclaren 13.03.10, 16:07

Будем смотреть, но много всё-таки слили лучшему времени, оптимизму поубавилось... Будем смотреть на дистанции кто как ехать будет, может хоть хороший гоночный темп покажем.

Автор: LeoMac 13.03.10, 16:43

Я для себя сразу решил, что на поул, что на победу рассчитывать не стоит. Главное побольше очков увезти, а вся основная надежда на дальнейшую модернизацию болида, да на трассы, нам больше подходящие. Впрочем, узнать как мы на длинной дистанции смотримся ещё надо.

Автор: LeoMac 13.03.10, 16:51

Льюис Хэмилтон: «Честно говоря, я удивлён результатом – наша машина уступает в скорости Red Bull и Ferrari. Я видел своё имя на четвёртой строчке, но не знал, с каким временем финишируют те, кто ехал следом. Я удивлён и доволен – это отличный результат, надеюсь, завтра мне удастся удержать позицию или немного отыграться.

Мы уступаем соперникам в прижимной силе, в Бахрейне машина почти секунду проигрывает на втором секторе, но я знаю, что команда делает всё возможное. В этом сезоне мы начинаем чемпионат с более конкурентоспособной машиной, чем в прошлом году – я благодарен команде за усилия, мы продолжим эту работу, чтобы добиться прогресса».
ф1ньюс

Мдя, второй год подряд вылезает проблема с прижимной, работайте, парни, работайте!

Автор: Lafontaine 13.03.10, 16:54

Да, опять наши буд победы напрямую зависят от "ребят с фабрики"((. Они в спячку что ли уходят в межсезонье??

Автор: Lafontaine 13.03.10, 17:16

вон Заубер просто объясняет невнятные реультататы своей команды:"Эти кочки не для нашей машины". Все. Может и нам все свалить на кочки и пойти спать?

Автор: Scotty 13.03.10, 17:39

не только им тяжело, этот самый медленный сектор ваще никому не нравится - сплошные кочки. А насчёт фейла хз, грить до финиша ГП о нём рано.

Автор: Марат 13.03.10, 18:22

98-го не повторим
=)

пох. рад только за Росберга, который укатал деда.

Автор: Fantom 13.03.10, 18:37

Доп. секция нашему шасси определенно не подходит. Уверен, на прошлом конфиге Бахрейна МР4-25 смотрелся бы куда лучше.
Посмотрите, там картодром с перепадами высот, а не трасса. Ясен пень, наша фура в эти повороты заходя просто не имеет достаточно Механического сцепления(!), а в быстрых поворотах аэродинамика дает хорошую прижимку, там как раз она и проверяется.
И всё-же, Льюис вновь продемонстрировал, что может прыгать выше головы, доехав до 4 места на старте.
Главное на завтра,обоим стартуя с грязной части, хорошо разогнаться и не потерять позиции.

Первая тройка пойдет очень плотно и 4 место в недалеком отставании может быть потенциально первым, если грамотно экономить резину и охлаждать тормоза.

Автор: mike340 13.03.10, 19:43

Согласен, новая часть трасссы - полное г...но.
Да и резалты на втором секторе говорят об этом...

Автор: project200 13.03.10, 19:54

м-да... результаты квалификации не обнадеживают.
но в рандомности первого этапа можно пробиться на подиум, если повезет.
Кнопкина может спасти пейс-кар и с учетом наличия на старте ламерс-тимов пейс-кары ожидаемы

Автор: Pol 13.03.10, 20:04

да уж
в принципе места в квале выглядели бы не такими и плохими, если б не время отставания
теперь надежда только на достаточно высокий гоночный темп с полными баками

Автор: project200 13.03.10, 20:06

ща Фантом еще раз придет и вселит в нас дозу оптимизма :-)

Автор: P.J. 13.03.10, 21:58

Commentary Log

1057:Last year our cars were fifth and 11th on the grid.

Дежа Вю, млин...

Автор: Myshylda 13.03.10, 22:08

Ну что, порадовал Люся так порадовал. Не сказала бы, что прям уж выше головы прыгнул, но проехал в свою реальную силу. Если он еще не разучился без керса стартовать - так вообще всё очень неплохо для него может сложиться, во 2м секторе конечно теряет, но в других частях трассы мафынка прёт неплохо
Дженсу тоже скорее плюс чем минус, по крайней мере, я ожидала что в начале сезона он вообще по секунде Люсе сливать будет.
А что болиду кусок трассы не подходит - эт не трагедия, на остальных-то секторах очень неплохо всё в сравнении с конкурентами. Посмотрим, правда, как он в сравнении с теми же конкурентами резину кушает...

Автор: Fantom 14.03.10, 00:36

Вот и я о том же. На круге длиной в почти 2 минуты - 1 секунда это вполне нормально. Особенно если учесть "специфичность" 2-го сектора. Он как-будто вообще не от этой трассы...
Асфальт клали гастарбайтеры похоже, на арабский лоск это непохоже.)))
Курим квалы последних лет ГП Бельгии - и видим, что на 2 минуты отставание вполне нормальное, особенно если учесть, что в этом году проектируют машину больше для гонок, а не для галочки в квале в виде мизерного отставания.

Вспоминаем слова Заубера, который сказал, что эта трасса с такими характеристиками вообще не для их машины. Вот и не для нашей, пока.
Уитмарш и ко. знают в чем проблема - это главное.
А теперь, на закуску вспомним 2008 в том же Бахрейне. Позади БМВ и позади Феррари. Ну что, плохая чтоли тогда машина была от этого?
Так что пилотам нужно просто выполнить свою работу здесь, а сезон предстоит длинный. ИМХО, на более однозначном автодроме с апдейтами шасси, будет всё ок.
Болеем за МакЛарен.

Автор: Scotty 14.03.10, 00:43

ну я тоже прифигел от таких разрывов в секунду с лишним, но посмотрим как первая тройка проедет с полными баками первые 10 кругов из 49 ...

Автор: Марат 14.03.10, 00:43

если на этом исторически-неудобном треке, мы проигрываем только красножопым и РБР, то это нормальный звонок.
плевать на Бахрейн. дальше должны будем побороться. а завтрашняя гонка еще пройти должна.

быть может движки Рено гореть не разучились, а два горячих латиноса загоняют друг друга до одновременного заезда за резиной.

мы, кстати, своих на одном круге обслужить сможем..

Автор: Fantom 14.03.10, 00:53

Сэнсэй, ты гений)) Только вот гайки у нас "не той системы". Булкину главное Сутиля не пропустить на старте, ибо уругво-немец (как Лёша сказал) едет на медиуме и подольше "мягкой" братии, включая Женсона.

А Масса-Алонсо точно должны начать мериться письками уже на первом повороте, так что квадратные шины им в дорогу!

Автор: Myshylda 14.03.10, 01:07

только бы завал при этом не устроили Люся при таком раскладе на рисковой позиции получается.

Автор: Fantom 14.03.10, 01:25

У Люси скилл есть "режу шиканы")))) Вспоминаем Монцу... Спа...

Автор: Dima_R 14.03.10, 09:32

Автор: Juron 14.03.10, 17:18

Что за фигня? Какие-то азербайджанские хакеры сломали ресурс
С началом сезона и с подиумом

Автор: Любанька 14.03.10, 17:48

сломали, ага (((

по гонке

1. Феттеля реально жалко
2. не, реально жалко Феттеля
3. Петров. а вот не надо было на машине плохие слова писать. карма...
4. Баттон....
5. подиум вроде и подиум. а не радует.
6. дубль Феррари епть
7. разрыв по очкам...не смешно... больше шансов стать математическим победителем

Автор: P.J. 14.03.10, 18:00

а чего не радует подиум? в 2005 и 2006 тож 3-им КР был, и в 2007 ЛХ 2-й. Последние 2 года лучше вообще не смотреть

Вот что не радует, так это дурацкий timeshift на России-2. Хотя у Рен-ТВ получалось PIP делать во время рекламы.

Автор: Любанька 14.03.10, 18:11

не радует, потому что если б не проблемы у бедняги Феттеля, не видать нам его как своих ушей- отставание было ого-го..
одно дело когда пара секунд, другое дело - 15 и более

Автор: Любанька 14.03.10, 18:12

да, кстати
вменяемо объясните мне СМЫСЛ задержки трансляции во время рекламы
имхо, лучше уж пропустить. чем опаздывать на 8 минут

Автор: P.J. 14.03.10, 18:26

в 2008 Хейкки закончил 5-м, с отставанием в 27 с. (стартовал 5-м). Хотя фастлап - его.



1. Россия-2 не освоила режим Picture-In-Picture, как это было сделано на Рен-ТВ
2. Вдруг Петров на первое место выйдет, пока реклама идет.

Автор: Любанька 14.03.10, 18:45

==в 2008 Хейкки закончил 5-м, с отставанием в 27 с. (стартовал 5-м). Хотя фастлап - его.==

так я ж про подиум
радость была бы более радостной при отставании в 1 сек, которую нагнали бы из-за проблем Феттеля, либо без них, если б поднажали, а не в 15, которые без проблем и не нагнали бы



==2. Вдруг Петров на первое место выйдет, пока реклама идет.==

нет, сынок, это фантастика (с) ))

Автор: P.J. 14.03.10, 18:51

Мало-ли Как Винкельхок на Европе-07, например.

Автор: Любанька 14.03.10, 18:59

пАнятия не имею, о чем ты

Автор: Марат 14.03.10, 19:22

на Нюрбе в 07, Маркус 4-ре круга лидировал, ибо ему не понадобилось заезжать в боксы как остальным за резиной.



Молодцы братва из Лотуса, правильно работают и имеют перспективы. Довезли ведра до финиша.

Красавчик Росберг, бывшую команду оставил далек в памяти.. И дедулю там же.

Велика мощь нашего крокодила на прямых. прямо эпоха турбин в памяти промелькнула..

гонка (несмотря на совершенно неусвояемый итог - 1-2 за красножопых) - была супер! новый виток!

Феттель стал жертвой. Хорошо, что Росберг его не достал и мы везем Мерсу очки (21-18 наш счет)

Что до сравнений.. Мы не повторили худший старт карьеры (2009-й), а это повод бухать!

Автор: Любанька 14.03.10, 20:34

народ, мне срочно нужна инфа - во скока у нас след гонка?

Автор: Марат 14.03.10, 20:42

28-е. 10 утра по мск

Автор: Любанька 14.03.10, 20:43

Марат, пасиб. тока я тормоз - не 28 го, а 4го интересует гонка.
попутала даты


зы вроде нашла - в 13-00 по мск....
блин, хреново

Автор: Nsa1975 14.03.10, 21:18

Вяло и мутно как то...В смысле - бензовозы на трассе,где острота и резкость в обгонах или хотя бы в маневрах? Похоже с обгонами вообще труба будет.Льюис - надежа и опора наша,не подвел,выжал почти все.Дженсон - не более чем...И все же - без этого гребанного апендикса были бы ближе,ну да еще будем!

Автор: russianf1 15.03.10, 00:46

Нормальная гонка, скучноватая конечно, но борьбы было достаточно и наконец-то мы увидели реальную борьбу за позиции.

Обидно, что Хэм застрял за Росбергом, темп в гонке на "чистой" трассе у Льюиса был просто великолепен, вполне мог бы прессовать Феррари под конец.

Тефтель - sh#t happens.
Баттон - как жалкая тень в середине очковой зоны. Хорошо хоть Веббера не пропустил.
Феррари - молодцы, чего уж там, отработали гонку на все 100.
Мерсы - размазня, ни рыба ни мясо, в общем-то.


Из этого гран-при вынес две вещи:
1. мне жутко не хочется снова слышать испанский гимн в конце гонки
2. дела МакЛарена в гоночном темпе очень даже хороши. Так что, прорвёмся!

Автор: Niko 15.03.10, 04:56

+1
особенно первые два пункта

Автор: Niko 15.03.10, 05:08

Итак здрасте! (или снова погоните? )
Не знаю чем могла понравится такая гонка Вон и Шум уже предрекает скушность гонок.... Короче ФИА за че боролись на то и напоролись. Борьбы мало и не очень то реально на "обожраных слонах" ее вести. Темп как и предполагалось растет к финишу да только толку то от этго уже не много. Нада заезжать на пару кругов раньше соперника при схожей тактике... Че и показал Льюис.
Ну а по гонке, как Люба сказала:
- Жалко Фетеля
- Реально его жалко
- Ну не хочу я Олонсо хотя конечно он молодец и уделал этого вибрирующего... Посмотрим че этот табор будет дальше делать... Алонсо - эт вам не Кими, он вам рот просто так не даст открыть...
- Хэм тож молодец.Не, ну реально хорош, хотя многие (да и я) думали что с такими правилами в гонке он типа не жилец. А все окейло, так что все будет! А чемион мля... ну вот вы видите че за чемпион был в 09.
- Интересно наблюдать как Шум стабильно весь уик-енд проигрывает напарнику. НО!!! проиграл то нифига не много! а щас войдет в ритм и... А чуваку 41 год! и три года перерыва!!! И еще... не думал что я это скажу, но мне реально нравится видеть Шумахера на трассе!!!!
- А Виталик то намано шел!!!!
остальное как то либо пофиг либо забыл
Всех с началом сезона!!! В мельбурне многое будет по другому. Трасса там такая ... другая

Автор: project200 15.03.10, 09:30

сразу и не вспомню, когда еще первый этап был таким скучным. Лучше, чтобы первый этап начинался мельбурном.
бахрейн тупорылая трасса, а в и свете переделки стала еще хуже.
обгоны?! не пойму как так можно целенаправленно изменять регламент в сторону увеличения зрелищности при этом на выходе этих десятилетних усилий получить еще большее снижение обгонов и жутко выглядящие машины.
Феррари молодцы. Феттеля не жалко - и так хорош.
Макларену же надо доводить машину до ума. Радует, что не так всё плохо как год назад.

Зы. Позор мне. Про Виталика. Походу за него не будет стыдно. :-)

Автор: AssmBoss 15.03.10, 11:05

Тоже всем здорова!

1) Никто не погонит, ибо "я за тебя махться пойду"!
2) Вы с Любанькой все практицки и сказали. Если команды не будут находить кардинальых тех. решений, а будут все вместе плавно эволюционировать, то Супа окажется прав, имхо...
3) За Витала реально обидно. Куб с 21 места приехал 11-м., а Витал стал 11-м уже на 1-м круге... Обнадеживает, что он показал себя бойцом и сделал все, что мог...

Автор: AssmBoss 15.03.10, 11:16

Кста, Супе и Хэм вторит (из прессухи):

Вопрос: Льюис, каково это, начинать гонку на тяжелой машине и мягкой резине?
Льюис Хэмилтон: Это совершенно иной вызов, который, впрочем, не делает гонки более зрелищными и не увеличивает количество обгонов – лично я не мог следовать за соперником. На первом секторе я еще подтягивался к Нико, но как только мы попадали в скоростные повороты, удержаться в воздушном мешке было совершенно невозможно, да и шинам не хватало сцепления с трассой...

Автор: Fantom 15.03.10, 12:28

1. А что вы хотели? РБ6 ломалась каждый день тестов! Яхта Ньюи очень быстра с феноменальным Себом, но не перестает быть ведром в плане надежности.
Вебер вон вообще масло сливает на старте, хад.
2. + 2 мотора Феррари сменили!! Причем у Массы он в ходе гонки грелся.
3. Мерсы со слов Росберга очень нервны при езде в кильватере за другим болидом. То что Нико не смог из-за этого обогнать Феттеля красноречиво об этом свидетельствует.
4. Наши машинки неплохи. Подтянем, трассы свои найдутся. Но в Монако и Сингапуре будет сложно. Ну хоть надежность есть.

За Виталика обидно, особенно из-за того, что проехал мало. Полная дистанция ГП, даже без очков, ему бы не помешала. Но тут Хрено со своей подвеской.

ИМХО, FOTA всё-таки введет пункт насчет обязательных двух питов.

Автор: mike340 15.03.10, 12:47

Как то даже и 3 место не сильно обрадовало...
Скучный ГП, (Мослу надо отрезать все таки яйца, реформатор херов)
ЗЫ: Женя чегойто не порадовал.... Как и говорили, новая часть трассы нам вообще не в дугу оказалась.
ЗЗЫ: Про Петрова уже слышать ничего не могу, достали за 2 дня.

Автор: mike340 15.03.10, 12:49

К след сезону точно, да и бриджи думаю не против будут побольше колёс спихнуть...

Автор: project200 15.03.10, 14:52

желтые флаги и пейс-кары надо вводить. это статнет тем фактором неожиданности, который будет ломать однотипные стратегии команд и вносить непредсказуемость, как дождь.
и конечно надо что-то делать с аэродинамикой машин. сейчас она мешает обгонам. это надо менять, а то и 100 очков за победу ничего не изменит

Автор: Nsa1975 15.03.10, 15:21

еще пару-тройку гонок и станут говорить - надо то, надо сё,надо ездить только на первых трех скоростях первой десятке или накладывать им еще киллогамм сто балласту,да мало ли бреда какого можно нагнать...(я вообще радикально предлагаю и с минимальными затратами по окончании гонки в тайминге в случайном порядке прибавлять всем от 0 до 60сек.,интрига будет - ВО!!!)Уж если регламент обгадили в 2008,если уровень желтой воды у некоторых зашкаливает,тут ловить нечего...

Автор: Scotty 15.03.10, 15:53

к 2011 поставщика бы найти а то что бриджи будут рады что либо спихнуть, сильно сумневаюсь, т.к. им очень хотелось составить компанию своим землякам ищщо в прошлом году, на 2010 небось остались из-за больших выплат неустоек и прочих угроз БЭ ...

Автор: Scotty 15.03.10, 15:56

да ну гораздо интереснее на каком-нить случайно выбраном участке трассы начать полив, сразу интрига-то и образуется

Автор: project200 15.03.10, 18:10

или срезать поворот, как предложил Берни. это мы тут формулу1 в колхоз превратим

Автор: mike340 15.03.10, 18:35

Колхоз не колхоз, но уже как на "Ивановском кладбище"!

Автор: Myshylda 15.03.10, 19:58

ой, да что вы заладили - "скучная гонка", "скучная гонка"? интересные моменты всё-таки были. Меня другое порадовало - по ходу, Люся еще раз доказывает, что он - просто феноменальный везунчик:
1- просрал Нико уже отвоеванную было позицию - и тут команда в кой то веки раз хорошо сориентировалась с пит-стопом;
2 - свинья, которую Ньюи подложил Тефтелю.
ЗЫ блин, не думала, что Алонза Масяню так в первой же гонке уделает... Абыдна... Мне из этих двоих бразильянец как-то больше импонирует...

Автор: mike340 15.03.10, 20:09

Не Ньюи, а скажем так Боб Белл.
Андрюша как раз все хорошо делает, Реношники это всё..............

Автор: Myshylda 15.03.10, 20:16

пардон, я не очень в теме - система зажигания в комплекте с дрыгателем поставляется?

Автор: mike340 15.03.10, 20:19

Канешна, этож двигло

Автор: Pol 15.03.10, 20:29

надеюсь, что Бахрейн все таки не показательная гонка и на других трассах мы будем ближе к лидерам

ну и Баттонену нада быстрее вкатываться

Автор: Myshylda 15.03.10, 20:39

ну, пардон, туплю... мдя, пить надо меньше...

Автор: Scotty 15.03.10, 20:55

по уточннёным данным косяк был в электронике мотора

Автор: mike340 15.03.10, 21:34

Как объявил Хорнер - свеча, стоимостью пару сотен евро.

Автор: project200 16.03.10, 09:09

http://www.f1news.ru/news/f1-56493.html

Нас с Патриком уже двоё.

Автор: Марат 16.03.10, 12:08

да отличная гонка, на одном дыхании.

только 1-2 помидорный выбесил. ну и трасса конечно не радует.

да и... Эллисон признался, что заправленная Рено под Виталием не выдержала веса и конструкция сама сорвала гайку с крепления рычага.. бобелл у нас там любит протестовать? так надо за такую вот конструкторскую лажу, которая в принципе представляет опасность, ему выкатить телегу, чтобы осел немного.

Автор: Pol 16.03.10, 13:02

скоро в хРено пожалует наша доблестная прокуратура и быстренько выявит лиц, причастных к этому инциденту, ну и далее по сценарию

Автор: Марат 16.03.10, 13:33

не, вы поглядите.. мало того, что в самую середину на сидячие места.. так ведь сплошная логорамма на них.. и Walker и Aigo и Mobil и Hugo Boss и Vodafone огромный.
И еще до кучи: взгляд вправо - Мерседес у нас, как у них, и взгляд влево - Santander как у этих.. Паханы ипать.. всех надоили и порядок держат.

Автор: project200 16.03.10, 14:13

ну и фото. на бахрейнской ТЭЦ наверное снимали

Автор: Марат 16.03.10, 19:35

Надеюсь не раз увидеть обратную картину.

Автор: LeoMac 16.03.10, 20:03

Марат сегодня в ударе, повеселил камментами

Автор: Марат 16.03.10, 21:09

для истории.

Автор: Spike 16.03.10, 21:37

А придеца !!!

Автор: Марат 16.03.10, 22:02

данунахер

Автор: Spike 16.03.10, 22:46

Нееееее, прямовухер ....

Автор: Марат 16.03.10, 22:55

в РБР гишпашек нету, обломишься.

Автор: Scotty 17.03.10, 02:08

не если это будет дубль HRT обрадуются все

Автор: J.Alesi 19.03.10, 20:51

На чемпе. гу интересная статистика по кол-ву обгонов.

1993 - 392 обгона за сезон. (не считая первого круга, заездов в боксы и опережения за счёт механических проблем)
1983 - 607 обгонов – примерно 40 за Гран-при.
самое мясо 1984 - 666 обгонов.
2009 - 244 обгона.

Больше всего обгонов было:

ГП США Лонг Бич`83 - 79
ГП Мексики`90 - 70
ГП Бразилии`83 - 68
ГП Австралии`86 - 67
ГП Португалии`89 - 67
ГП ЮАР`84 - 66
ГП Японии`88 - 65
ГП Австрии`87 - 62
ГП Испании`91 - 60! да дождик. но в Барселоне!
ГП Китая`09 - 60

Поржать ГП Венгрии`86 - 42

Жаль статистика только с 1983 года.

Автор: Dima_R 19.03.10, 21:24

Да, интересная статистика. http://www.cliptheapex.com/forum/viewtopic.php?f=51&t=822

Автор: mike340 20.03.10, 18:51

Интересный взгляд на ГП:
http://www.f1news.ru/news/f1-56580.html