МЕНЮ САЙТА: [ Новости | Интервью | Пресс релизы | Статьи | Юмор | Чемпионат | Чемпионат по старому ]

Ставки на ГП | Победы McLaren | Клубные вещички | Галерея | Художества | Фан-клуб | Гостевая | Форум (текст-версия) ]

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Презентации болидов 2009, новая снегоуборочная техника)
Fantom
сообщение 12.01.09, 15:08
Сообщение #1


Двухкратный чемпион
Иконка группы

Группа: Moderators
Сообщений: 2 413
Регистрация: 12.10.07
Из: Москва
Пользователь №: 3




Сегодня стартовали Ферры.

(IMG:http://cp.supersphera.com//images001/photo11158694394.jpg)

(IMG:http://www.f1news.ru/userfiles/f60-side.jpg)
(IMG:http://pix.crash.net/motorsport/710/514077.jpg)

А вот что говорят руководители и Коста
QUOTE
В этом году Ferrari решила прервать серию названий из литеры F и года, которая началась с появления F2001. Исключение сделали в 2006-м, назвав машину F248, и сейчас - новая Ferrari сезона 2009 года получила название F60, в честь 60-й годовщины выступления команды в Формуле 1.

Стефано Доменикали: "В названии новой машины мы хотели отразить историю Формулы 1 и тот факт, что Ferrari всегда присутствовала в чемпионате".

Внешний вид машины продиктован радикальными переменами в аэродинамике - Ferrari впервые показала свою версию широкого переднего и узкого заднего антикрыла, впрочем, в первой гонке машина может выглядеть несколько иначе - инженеры команд наверняка придержат самые эффективные решения до Мельбурна.



Любопытно выглядит задняя часть машины - кожух мотора плавно сужается до диффузора и снизу дополнен сайдподами. На презентации журналисты назвали это решение «бутылочным горлом», но смотрится оно весьма эффектно.



F60 оборудована системой рекуперации кинетической энергии KERS, разработанной совместно с инженерами Magneti Marelli, но пока не решено, будет ли она использоваться в первых гонках. Установлена новая система торможения от Brembo и продольная коробка передач в легком корпусе из фиброкарбона, облегчающая оптимальную развесовку машины.



О работе над проектом F60 на презентации говорил технический директор Ferrari Альдо Коста...

Альдо Коста: "Вы и сами видите, что F60 - это не развитие прошлогоднего проекта, а совершенно новая машина. Мы начинали разработку с чистого листа, столь серьёзные перемены стали следствием нового регламента на аэродинамику и использованием системы рекуперации KERS.

Из-за радикальных перемен мы довольно рано начали разработку проекта и сегодня рады представить вам результат интенсивной и продолжительной работы".
(с)f1news
Go to the top of the page
 
+Quote Post
3 страниц V   1 2 3 >  
Start new topic
Ответов (1 - 54)
Fantom
сообщение 12.01.09, 15:17
Сообщение #2


Двухкратный чемпион
Иконка группы

Группа: Moderators
Сообщений: 2 413
Регистрация: 12.10.07
Из: Москва
Пользователь №: 3




(IMG:http://www.f1news.ru/userfiles/f60-rear.jpg)
Судя по визуальной хрупкости задка, становится понятно, что краш-тесты, которые завалила недавно новая Рено, для машин 2009 вообще будут испытанием "на грани". Уж больно революционно переработана задняя часть машины у Ферров, надеюсь остальные болиды будут не менее "заточеными".
Инженерный гений и ресурсы выходят на первый план.
виртуальный обзор конявых

З.Ы. а в новостях пишут, что Ньюи взял отсрочку показа модели до февраля. интэрэсно.(IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
fanatMclaren
сообщение 12.01.09, 20:52
Сообщение #3


Первый пилот
Иконка группы

Группа: Members2
Сообщений: 593
Регистрация: 22.11.07
Пользователь №: 76




Кстати смотрится неплохо! Я думал хуже будет , даже взять тот же бимер осенний (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif) . Ну это все туфта , скорее всего много чего не показано.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Pol
сообщение 13.01.09, 11:07
Сообщение #4


Чемпион
Иконка группы

Группа: Members2
Сообщений: 1 524
Регистрация: 08.11.07
Из: Новосибирск
Пользователь №: 41




В общем то не так и страшны новые машины, как показалось сначало. Такой вид конечно тоже не подарок, но все таки не режет взгляд. После пары гонок думаю привыкнем.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Fantom
сообщение 13.01.09, 13:02
Сообщение #5


Двухкратный чемпион
Иконка группы

Группа: Moderators
Сообщений: 2 413
Регистрация: 12.10.07
Из: Москва
Пользователь №: 3




Считаю, что крепление зеркал заднего вида - прямое нарушение части регламента насчет аэродинамических прибамбасов.
Это в прямом смысле закрылки, оптимизирующие поток. (IMG:style_emoticons/default/rediska.gif)

Однако, по сути регламент не нарушен. Никто не писал, что зеркала, да именно зеркала так нельзя(!) крепить.
А раз нет запрета, значит можно так делать. Можно только позавидовать смекалке главного конструктора.

З.Ы. Надеюсь, что наши тоже тормозить не будут в этом плане. Что-нибудь похожее придумают.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Tcyan
сообщение 13.01.09, 18:12
Сообщение #6


Первый пилот
Иконка группы

Группа: Members
Сообщений: 550
Регистрация: 09.01.08
Из: Russia
Пользователь №: 132




Ну то, что в регламенте про держатель зеркала не написано, не означает, что нарушения нет. А то можно еще мудренее поверхность создать в духе закрылков прошлого года и вишенку-зеркало на нее смонтировать.
А вот то, что не запретят, вероятность есть.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Александр
сообщение 14.01.09, 15:34
Сообщение #7


Вице-чемпион
Иконка группы

Группа: Members
Сообщений: 1 125
Регистрация: 07.11.07
Из: мск
Пользователь №: 28




передние антикрыло уже успели сломать (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
(IMG:http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2009/01/ferrarif60_2009f1car_24.jpg)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Марат
сообщение 14.01.09, 18:31
Сообщение #8


Легенда F1
Иконка группы

Группа: History mod
Сообщений: 9 354
Регистрация: 31.10.07
Из: РФ, Москва
Пользователь №: 18




А мне нравится...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Александр
сообщение 15.01.09, 14:19
Сообщение #9


Вице-чемпион
Иконка группы

Группа: Members
Сообщений: 1 125
Регистрация: 07.11.07
Из: мск
Пользователь №: 28




TF109.Они даже не прикрепили к дефлекторам зеркала (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)
(IMG:http://media.tf109-premiere.com/photos/views/TF109_Right_3-4.jpg)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mike340
сообщение 15.01.09, 14:35
Сообщение #10


Трехкратный чемпион
Иконка группы

Группа: Members2
Сообщений: 2 901
Регистрация: 10.11.07
Из: ALA
Пользователь №: 54




Саблезубая Тойота (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Александр
сообщение 15.01.09, 14:40
Сообщение #11


Вице-чемпион
Иконка группы

Группа: Members
Сообщений: 1 125
Регистрация: 07.11.07
Из: мск
Пользователь №: 28




да, это жесть.
(IMG:http://www.toyota-f1.com/cmn/img/news/20090115_tf109/05.jpg)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Марат
сообщение 15.01.09, 15:59
Сообщение #12


Легенда F1
Иконка группы

Группа: History mod
Сообщений: 9 354
Регистрация: 31.10.07
Из: РФ, Москва
Пользователь №: 18




А вот эта что-то не очень...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Виктор С
сообщение 16.01.09, 17:26
Сообщение #13


Болельщик
Иконка группы

Группа: Members
Сообщений: 14
Регистрация: 15.01.09
Из: Пермь
Пользователь №: 523




Приветствую всех, уважаемые коллеги! Я тут новенький.))))

Если по теме: Мне кажется, что не всё так страшно, как все думали сначала. Тойота, конечно, менее привлекательна, чем Феррари. ))) Посморим, что покажут Маки.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mike340
сообщение 16.01.09, 18:01
Сообщение #14


Трехкратный чемпион
Иконка группы

Группа: Members2
Сообщений: 2 901
Регистрация: 10.11.07
Из: ALA
Пользователь №: 54




QUOTE (Виктор С @ 16.01.09, 20:26) *
Приветствую всех, уважаемые коллеги! Я тут новенький.))))

Если по теме: Мне кажется, что не всё так страшно, как все думали сначала. Тойота, конечно, менее привлекательна, чем Феррари. ))) Посморим, что покажут Маки.

Ну ты выдал!!!! уже на радостях вмазали все! (IMG:style_emoticons/default/alco.gif)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Виктор С
сообщение 16.01.09, 20:27
Сообщение #15


Болельщик
Иконка группы

Группа: Members
Сообщений: 14
Регистрация: 15.01.09
Из: Пермь
Пользователь №: 523




Ну извиняйте, не поспеваю за новостями.

ЗЫ. Неплохо выглядит болид у маков, но не известно как поедет.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Виктор С
сообщение 16.01.09, 20:32
Сообщение #16


Болельщик
Иконка группы

Группа: Members
Сообщений: 14
Регистрация: 15.01.09
Из: Пермь
Пользователь №: 523




Фото Маков в студию, пожалуйста!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Tcyan
сообщение 16.01.09, 21:24
Сообщение #17


Первый пилот
Иконка группы

Группа: Members
Сообщений: 550
Регистрация: 09.01.08
Из: Russia
Пользователь №: 132




Фото маков давно в студии. Просто студии большие состоят из нескольких тематических павильонов, чтобы не смешивать разные съемки и не мешать фотографам.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Александр
сообщение 18.01.09, 18:23
Сообщение #18


Вице-чемпион
Иконка группы

Группа: Members
Сообщений: 1 125
Регистрация: 07.11.07
Из: мск
Пользователь №: 28




R29 перед презентацией.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
LeoMac
сообщение 19.01.09, 11:57
Сообщение #19


Двухкратный чемпион
Иконка группы

Группа: Moderators
Сообщений: 1 884
Регистрация: 17.10.07
Из: Москва
Пользователь №: 6




Renault R29

(IMG:http://i44.tinypic.com/35k0sn4.jpg)

Williams FW31

(IMG:http://www.f1today.nl/fotos/qzkupu3w1.jpg)

(IMG:http://www.f1today.nl/fotos/c2k60xiq2.jpg)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Fantom
сообщение 19.01.09, 12:03
Сообщение #20


Двухкратный чемпион
Иконка группы

Группа: Moderators
Сообщений: 2 413
Регистрация: 12.10.07
Из: Москва
Пользователь №: 3




Вилы как всегда к красоте аппелируют.(IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Что ни машина, так на первый взгляд каждый год поначалу кажется самой гармоничной.)

Рено пока вообе непонятно как выглядит. Тем более в их кислотных оранжевых цветах.
Ждем фотки.(IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Пока что видно лишь, что Рено уже на презентации с "парусом". Тойота только сегодня на трассе тоже его пробует.
(IMG:http://www.f1-live.com/f1/photos/imgactu/zoom09/kobayashi-test-z-wri-14_180109.jpg)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Fantom
сообщение 19.01.09, 12:15
Сообщение #21


Двухкратный чемпион
Иконка группы

Группа: Moderators
Сообщений: 2 413
Регистрация: 12.10.07
Из: Москва
Пользователь №: 3




Вилльямс - 2009

(IMG:http://www.f1-live.com/f1/photos/2009/team-williams/diapo_105.jpg)

(IMG:http://www.f1-live.com/f1/photos/2009/team-williams/diapo_103.jpg)

(IMG:http://www.f1-live.com/f1/photos/2009/team-williams/diapo_112.jpg)

(IMG:http://www.f1-live.com/f1/photos/2009/team-williams/diapo_104.jpg)
Последняя фотография - зад даже ещё компактнее ферровского. Дефлекторы по бокам присутствуют.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
LeoMac
сообщение 19.01.09, 12:28
Сообщение #22


Двухкратный чемпион
Иконка группы

Группа: Moderators
Сообщений: 1 884
Регистрация: 17.10.07
Из: Москва
Пользователь №: 6




После проваленных краш-тестов, в Рено сделали танк

(IMG:http://www.f1today.nl/fotos/ibt44xjc9.jpg)

(IMG:http://www.f1today.nl/fotos/jrq63gpy4.jpg)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Fantom
сообщение 19.01.09, 12:48
Сообщение #23


Двухкратный чемпион
Иконка группы

Группа: Moderators
Сообщений: 2 413
Регистрация: 12.10.07
Из: Москва
Пользователь №: 3




(IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) Да, просто очаровашка, а не машина....))))))
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Tcyan
сообщение 19.01.09, 13:01
Сообщение #24


Первый пилот
Иконка группы

Группа: Members
Сообщений: 550
Регистрация: 09.01.08
Из: Russia
Пользователь №: 132




По рено слов просто нет. Оно либо поедет, либо будет вызывать гомерический хохот.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mike340
сообщение 19.01.09, 13:10
Сообщение #25


Трехкратный чемпион
Иконка группы

Группа: Members2
Сообщений: 2 901
Регистрация: 10.11.07
Из: ALA
Пользователь №: 54




Нос Рено - жесть! Штурмовик прям!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Fantom
сообщение 19.01.09, 13:12
Сообщение #26


Двухкратный чемпион
Иконка группы

Группа: Moderators
Сообщений: 2 413
Регистрация: 12.10.07
Из: Москва
Пользователь №: 3




В целом, только переднее крыло радикально выглядит, остальное в целом похоже на остальных.
Заметно, что как и у Маков, на R29 нет никаких боковых крылышек.
Сами боковины вроде ничего так, только их стенки на глаз выглядят немного толще предыдущих моделей французов.
Видимо после боковых краш-тестов усилили.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
LeoMac
сообщение 19.01.09, 13:19
Сообщение #27


Двухкратный чемпион
Иконка группы

Группа: Moderators
Сообщений: 1 884
Регистрация: 17.10.07
Из: Москва
Пользователь №: 6




QUOTE (mike340 @ 19.01.09, 13:10) *
Нос Рено - жесть! Штурмовик прям!

БМВ похоже тоже недалеко ушла от своих осенних форм, завтра увидим их полочки (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
LeoMac
сообщение 19.01.09, 13:46
Сообщение #28


Двухкратный чемпион
Иконка группы

Группа: Moderators
Сообщений: 1 884
Регистрация: 17.10.07
Из: Москва
Пользователь №: 6




Уже на трассе, в целом выглядит неплохо

(IMG:http://www.f1today.nl/fotos/zgkj6zsk3.jpg)

(IMG:http://www.f1today.nl/fotos/z9upwa3g4.jpg)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Tcyan
сообщение 19.01.09, 13:59
Сообщение #29


Первый пилот
Иконка группы

Группа: Members
Сообщений: 550
Регистрация: 09.01.08
Из: Russia
Пользователь №: 132




"Я ужас, летящий на крыльях ночи"

К этому придется привыкать долго. Напоминает какой-то еврофайтер, который зачем-то поставили на колеса, оторвав крылья и хвостовое оперение.

Сообщение отредактировал Tcyan - 19.01.09, 14:01
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Fantom
сообщение 19.01.09, 14:04
Сообщение #30


Двухкратный чемпион
Иконка группы

Группа: Moderators
Сообщений: 2 413
Регистрация: 12.10.07
Из: Москва
Пользователь №: 3




Я понял, они КЕРС в носу разместили. (IMG:style_emoticons/default/2.gif)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Александр
сообщение 19.01.09, 14:24
Сообщение #31


Вице-чемпион
Иконка группы

Группа: Members
Сообщений: 1 125
Регистрация: 07.11.07
Из: мск
Пользователь №: 28




R29 не совсем похожа на гоночную машину...своими обрублиными формами она скорее напоминает трамвай.

Вилльямс как всегда выглядит аристократично.

Сообщение отредактировал Александр - 19.01.09, 14:26
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Fantom
сообщение 19.01.09, 14:26
Сообщение #32


Двухкратный чемпион
Иконка группы

Группа: Moderators
Сообщений: 2 413
Регистрация: 12.10.07
Из: Москва
Пользователь №: 3




Крылья 2009. Пока из тех, кто дебютировал

(IMG:http://photofile.ru/photo/kayan80/3586741/82369834.jpg)

Тойота уже проапгрейдила своё крыло с момента презентации, у Рено топорнее всех выглядит, Маки с Феррами довольно плавно исполнили.
У всех, опять же кроме Рено к концу крыла виден изгиб профиля, заметнее всего у Вилов.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Виктор С
сообщение 19.01.09, 17:01
Сообщение #33


Болельщик
Иконка группы

Группа: Members
Сообщений: 14
Регистрация: 15.01.09
Из: Пермь
Пользователь №: 523




Нда, Рено далека от привлекательности. Вилы выглядят симпотичнее.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Fantom
сообщение 19.01.09, 17:41
Сообщение #34


Двухкратный чемпион
Иконка группы

Группа: Moderators
Сообщений: 2 413
Регистрация: 12.10.07
Из: Москва
Пользователь №: 3




-Auto Motor und Sport- пишет, что к F60 уже докопались коммисары, указав неверное расположение выхлопных труб.
По инглишу статью до конца не понял, но вроде как их прикрыть требуют, чтобы не торчали как "аэродинамический элемент".)))

Судя по их соображениям журнала именно этот факт +ещё и не слишком крепкий передний спойлер вынудили ферров не ехать в Портимао.

Хотя сами они на погоду ссылаются и, как видим, не зря. Дождь обещанный идет на Алгарве.)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Antichrist
сообщение 19.01.09, 18:06
Сообщение #35


Второй пилот
Иконка группы

Группа: Members2
Сообщений: 320
Регистрация: 08.12.07
Из: Москва
Пользователь №: 88




раношники забыли своб конструкцию обточить напильником... Во сне такое не приснится)))
Go to the top of the page
 
+Quote Post
LeoMac
сообщение 19.01.09, 19:25
Сообщение #36


Двухкратный чемпион
Иконка группы

Группа: Moderators
Сообщений: 1 884
Регистрация: 17.10.07
Из: Москва
Пользователь №: 6




QUOTE (Fantom @ 19.01.09, 17:41) *
-Auto Motor und Sport- пишет, что к F60 уже докопались коммисары, указав неверное расположение выхлопных труб.
По инглишу статью до конца не понял, но вроде как их прикрыть требуют, чтобы не торчали как "аэродинамический элемент".)))

Судя по их соображениям журнала именно этот факт +ещё и не слишком крепкий передний спойлер вынудили ферров не ехать в Портимао.

На официальных фотографиях пресс-службы видно, что выхлопная система новой машины, выступает из ниши заднего антикрыла больше, чем на 75 мм, а значит, согласно комментариям к прошлогоднему техническому регламенту, может считаться дополнительным аэродинамическим элементом, использование которых в этом году запрещено.

В McLaren, Renault, Williams и Toyota это ограничение соблюдали, впрочем на зимних тестах соблюдение регламента не обязательно – формально итальянская команда может продолжать доработку этого узла до технической проверки машин перед первой гонкой сезона в Мельбурне…
ф1ньюс

В свою очередь Альдо Коста подтвердил нелегальность конструкции. Стоит отметить, что на презентации F60 руководство команды отметило тот факт, что внешний облик болида претерпит очень значительные изменения к первой гонке.

QUOTE
Хотя сами они на погоду ссылаются и, как видим, не зря. Дождь обещанный идет на Алгарве.)

В Муджелло погода не лучше (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
LeoMac
сообщение 20.01.09, 11:58
Сообщение #37


Двухкратный чемпион
Иконка группы

Группа: Moderators
Сообщений: 1 884
Регистрация: 17.10.07
Из: Москва
Пользователь №: 6




BMW-Sauber F1.09

(IMG:http://images.formula.hu/galeria/27861P90044750_resize.jpg)

(IMG:http://images.formula.hu/galeria/27863P90044761_resize.jpg)

(IMG:http://images.formula.hu/galeria/27868P90044760_resize.jpg)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Fantom
сообщение 20.01.09, 12:13
Сообщение #38


Двухкратный чемпион
Иконка группы

Группа: Moderators
Сообщений: 2 413
Регистрация: 12.10.07
Из: Москва
Пользователь №: 3




Очень недурно. Даже можно сказать, что наверное самая спокойная машинка получилась из представленных.
Спокойная, в плане - не раздражает. Всё довольно гармонично, как-будто так и было.)) Молодцы Бумера, боязно немного аж, что они поедут.(IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Марат
сообщение 20.01.09, 13:19
Сообщение #39


Легенда F1
Иконка группы

Группа: History mod
Сообщений: 9 354
Регистрация: 31.10.07
Из: РФ, Москва
Пользователь №: 18




QUOTE (Fantom @ 19.01.09, 12:48) *
(IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) Да, просто очаровашка, а не машина....))))))


Из палена тупым топором вырубили...

Если Алонсо и на этом выигрывать будет, то он определенно будет самым отважным чемпионом десятилетия.

За БМВ приятно, обвешанный кандилябрами 2008-й болид в расход.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Pol
сообщение 21.01.09, 06:56
Сообщение #40


Чемпион
Иконка группы

Группа: Members2
Сообщений: 1 524
Регистрация: 08.11.07
Из: Новосибирск
Пользователь №: 41




Рено получилась веселенькая, а Бэхи какие то сильно строгие.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Fantom
сообщение 21.01.09, 12:41
Сообщение #41


Двухкратный чемпион
Иконка группы

Группа: Moderators
Сообщений: 2 413
Регистрация: 12.10.07
Из: Москва
Пользователь №: 3




Сравнение машин 2009

кар компэршнс
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Марат
сообщение 21.01.09, 16:38
Сообщение #42


Легенда F1
Иконка группы

Группа: History mod
Сообщений: 9 354
Регистрация: 31.10.07
Из: РФ, Москва
Пользователь №: 18




Картинки с гипертрофированными крыльями и плавниками Рено выложите.. Умора! (Я только с ф1ньюса картинки видел, должны быть еще где-то.)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Виктор С
сообщение 21.01.09, 17:07
Сообщение #43


Болельщик
Иконка группы

Группа: Members
Сообщений: 14
Регистрация: 15.01.09
Из: Пермь
Пользователь №: 523




Бумер однозначно лучше смотрится чем Рено
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Марат
сообщение 08.02.09, 02:17
Сообщение #44


Легенда F1
Иконка группы

Группа: History mod
Сообщений: 9 354
Регистрация: 31.10.07
Из: РФ, Москва
Пользователь №: 18




http://www.redbullracing.com/4th-Sector/We...-The-Rule-Book/ про RB забыли...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Antichrist
сообщение 08.02.09, 21:33
Сообщение #45


Второй пилот
Иконка группы

Группа: Members2
Сообщений: 320
Регистрация: 08.12.07
Из: Москва
Пользователь №: 88




Блин, я его только нашел в просторах инета, хотел тоже сюды выложить))) Супер видео, очень понравилось!!!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Fantom
сообщение 09.02.09, 12:03
Сообщение #46


Двухкратный чемпион
Иконка группы

Группа: Moderators
Сообщений: 2 413
Регистрация: 12.10.07
Из: Москва
Пользователь №: 3




(IMG:http://www.f1-live.com/f1/photos/2009/team-redbull/diapo_101.jpg)

(IMG:http://www.f1-live.com/f1/photos/2009/team-redbull/diapo_102.jpg)

Go to the top of the page
 
+Quote Post
Dima_R
сообщение 09.02.09, 17:05
Сообщение #47


Первый пилот
Иконка группы

Группа: Members2
Сообщений: 552
Регистрация: 18.01.09
Из: Кривой Рог, Украина
Пользователь №: 527




Ньюи - зачёт! Сразу видно руку МАСТЕРА!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Марат
сообщение 09.02.09, 17:32
Сообщение #48


Легенда F1
Иконка группы

Группа: History mod
Сообщений: 9 354
Регистрация: 31.10.07
Из: РФ, Москва
Пользователь №: 18




А я еще и его ногу тут вижу...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Dima_R
сообщение 09.02.09, 22:21
Сообщение #49


Первый пилот
Иконка группы

Группа: Members2
Сообщений: 552
Регистрация: 18.01.09
Из: Кривой Рог, Украина
Пользователь №: 527




Кто обратил внимание? Что это за "поплавок" на Ред Бул?
Прикрепленное изображение
Go to the top of the page
 
+Quote Post
LeoMac
сообщение 09.02.09, 22:50
Сообщение #50


Двухкратный чемпион
Иконка группы

Группа: Moderators
Сообщений: 1 884
Регистрация: 17.10.07
Из: Москва
Пользователь №: 6




QUOTE (Dima_R @ 09.02.09, 22:21) *
Кто обратил внимание? Что это за "поплавок" на Ред Бул?

Датчик скорости и скольжения.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AssmBoss
сообщение 10.02.09, 12:25
Сообщение #51


Первый пилот
Иконка группы

Группа: Members2
Сообщений: 614
Регистрация: 17.10.07
Из: Москва
Пользователь №: 9




QUOTE (LeoMac @ 09.02.09, 22:50) *
Датчик скорости и скольжения.

Точно! Если колёса поотрывает, то на нём скользить можно! (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
LeoMac
сообщение 28.02.09, 14:31
Сообщение #52


Двухкратный чемпион
Иконка группы

Группа: Moderators
Сообщений: 1 884
Регистрация: 17.10.07
Из: Москва
Пользователь №: 6




VJM02

(IMG:http://img147.imageshack.us/img147/7364/dfi0926fe01.jpg)

(IMG:http://img25.imageshack.us/img25/5276/dfi0926fe02.jpg)

(IMG:http://img13.imageshack.us/img13/3029/dfi0926fe09.jpg)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mike340
сообщение 28.02.09, 18:16
Сообщение #53


Трехкратный чемпион
Иконка группы

Группа: Members2
Сообщений: 2 901
Регистрация: 10.11.07
Из: ALA
Пользователь №: 54




По форме на первый бумер похож
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Dima_R
сообщение 28.02.09, 20:33
Сообщение #54


Первый пилот
Иконка группы

Группа: Members2
Сообщений: 552
Регистрация: 18.01.09
Из: Кривой Рог, Украина
Пользователь №: 527




А расцветочку они не вовремя сменили! В прошлом сезоне частенько путал их с Маками при некоторых ракурсах на трассе...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Dima_R
сообщение 05.03.09, 10:56
Сообщение #55


Первый пилот
Иконка группы

Группа: Members2
Сообщений: 552
Регистрация: 18.01.09
Из: Кривой Рог, Украина
Пользователь №: 527




Цитата(Dima_R @ 09.02.09, 21:21) *
Кто обратил внимание? Что это за "поплавок" на Ред Бул?

Цитата(LeoMac @ 09.02.09, 21:50) *
Датчик скорости и скольжения.

"Из тех анализа Форс Индия: Под носовым обтекателем в корпусе аэродинамической формы смонтирован лазерный датчик угла бокового увода. Этот датчик воспринимает информацию о скорости и направлении движения поверхности трассы, пробегающей под машиной, а затем эти данные соотносятся с углом поворота передних колес – таким образом, команда получает сведения, характеризующие управляемость VJM02. Подобное решение применяют многие: из-за высокого расположения носа и ограниченной дальности действия лазера датчик теперь приходится крепить в отдельном корпусе, а не внутри носового обтекателя, как это делалось раньше."

ОНО?! (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)
Go to the top of the page
 
+Quote Post

3 страниц V   1 2 3 >
Closed TopicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 




  Текстовая версия Сейчас: 18.05.24 - 10:42
 

// -