ГП Австралии 2009, Альберт-Парк, Мельбурн |
МЕНЮ САЙТА: [ Новости | Интервью | Пресс релизы | Статьи | Юмор | Чемпионат | Чемпионат по старому ]
[ Ставки на ГП | Победы McLaren | Клубные вещички | Галерея | Художества | Фан-клуб | Гостевая | Форум (текст-версия) ] |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
ГП Австралии 2009, Альберт-Парк, Мельбурн |
02.04.09, 22:11
Сообщение
#251
|
|
Второй пилот Группа: Members2 Сообщений: 381 Регистрация: 27.03.09 Из: Rostov-on-Don, near Пользователь №: 538 |
Замкнули! ыыы Предлагаю возродить хулиганское движение и набить кому-нибудь морду. Например какому-нибудь лоху в кепке "FIA F1" Чарли Уайтинг ходит в такой кепке? Еще Труль распинался в любви к ФИА, (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
02.04.09, 22:18
Сообщение
#252
|
|
Легенда F1 Группа: History mod Сообщений: 9 348 Регистрация: 31.10.07 Из: РФ, Москва Пользователь №: 18 |
Трулли не тронем. Он мудреный взрослый дядя, еще и гонщик отличный.
А вот чарли подбешивает не в первый раз.. Директор... "пошел ты в жопу, директор!"(с)... |
|
|
03.04.09, 14:01
Сообщение
#253
|
|
Легенда F1 Группа: History mod Сообщений: 9 348 Регистрация: 31.10.07 Из: РФ, Москва Пользователь №: 18 |
Hamilton apologises for 'huge mistake'
By Jonathan Noble Friday, April 3rd 2009, 10:12 GMT QUOTE Lewis Hamilton has apologised to the FIA stewards and to his fans for what he has called a 'huge mistake' in how he handled post-race events at the Australian Grand Prix. The Briton was disqualified from the Melbourne race after the stewards deemed he and his McLaren team had 'deliberately misled' them about a radio conversation that took place after he had got past Toyota driver Jarno Trulli behind the safety car. Hamilton says he was advised by McLaren sporting director Dave Ryan not to mention that he had been ordered to let Trulli overtake him. That decision has resulted in Ryan being suspended from the team. Clearly emotional about his involvement in the events, Hamilton called a press conference in the media centre at Sepang on Friday to apologise for all that happened. "In Melbourne, I had a great race. As soon as I got out the car I had the television interviews at the back of the garage, and straight away I gave them a good account of what happened during the race," said Hamilton. "Straight after that we were requested by the stewards, and while waiting for the stewards I was instructed and misled by my team manager to withhold information, and that is what I did. "I sincerely apologise to the stewards for wasting their time and for making them look silly. I am very, very sorry for the situation: for my team, for Dave because he has been a good member of the team for many years, and whilst I don't think it was his intention or...he is a good guy. "I went into the meeting, I had no intention of...I just wanted to tell the story and say what happened. I was misled and that is the way it went. I would like to say a big sorry to all my fans who have believed in me, who have supported me for years, who I showed who I am for the past three years, and it is who I am. I am not a liar. I am not a dishonest person. I am a team player. "Every time I have been informed to do something I have done it. This time I realise it was a huge mistake and I am learning from it. It has taken a huge toll on me. I apologise to you guys, I didn't speak to you yesterday, but there was a lot to take in and a lot to deal with. I am here to apologise to everyone and I assure you it won't happen again." Hamilton, who received applause by a number of journalists at the end of the short press conference, said that only he and Ryan had been involved in the decision to withhold information from the FIA. The world champion reckoned the situation he found himself in now was the worst he had faced in his career. "I've never felt so bad," he said. "Try and put yourself in my position and understand that, like I said, I am not a liar. I have not gone through my life being a liar or dishonest. And so for people to say I am dishonest and for the world to think that....what can I say? He added: "For me, the situation is definitely the worst thing I've experienced in my life. That is why I am here. It is right for me as a human being and as a man to stand in front of you all and tell you exactly what went on and put up my hands. I cannot tell you how sorry I am. I'm sorry to my team and my family for the embarrassment. It is a very, very embarrassing situation." When asked if he was concerned about the possibility of further action being taken against him and McLaren by the FIA, he said: "I am sure the FIA will act accordingly and in the right way. I don't know what else is going to happen in the future. For me now, I have to focus on the race and try to move forward from this, learn from it and grow." Извините, я не хотел.. Интервью о случившемся (судя по заявлению) он дал сразу как вылез из кок-пита, далее его уже ангажировал Дэйв. Намерений пойти и солгать у него не было. Извиняется перед стюардами и фиа, перед болельщиками. Рвет на себе тельняшку и волосы, мол: "падлой не был никогда.." "Я не лжец, я -командный игрок!", "Дэйва не обвиняю, он вероятно хотел как лучше и вообще он отличный дядька.." и все в таком духе. |
|
|
03.04.09, 15:13
Сообщение
#254
|
|
Второй пилот Группа: Members2 Сообщений: 381 Регистрация: 27.03.09 Из: Rostov-on-Don, near Пользователь №: 538 |
и все в таком духе. Спасибо за инфу и переводы (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) . Ты ему веришь? Мне бы хотелось, чтоб так всё и было. (IMG:style_emoticons/default/sad.gif) |
|
|
03.04.09, 15:16
Сообщение
#255
|
|
Легенда F1 Группа: History mod Сообщений: 9 348 Регистрация: 31.10.07 Из: РФ, Москва Пользователь №: 18 |
Уверен, что инициатор не он, расслабуха в команде сыграла роль.
Поняли, что не впереди, спрос маленький, и как выживать правильно забыли мимолетом. |
|
|
03.04.09, 15:45
Сообщение
#256
|
|
Двухкратный чемпион Группа: Moderators Сообщений: 2 413 Регистрация: 12.10.07 Из: Москва Пользователь №: 3 |
Уверен, что инициатор не он, расслабуха в команде сыграла роль. Тут грабли сыграли в обратную сторону, но опять же по нашим йаитсам.((( Венгрия-07 - Хэм говорил то, что хотел сам сказать. Результат плачевен. Австралия-09 - Хэм говорил то, что попросила сказать команда (Райан). Результат тот же. хренпроссыш! (уж простите мне мой французский) Ничего, и этому на своем опыте пришлось учиться и остальных учить. Очень хочу надеяться, что в команде разлада и сбоев после этого инцидента не будет. А очки, хрен с ними. Не последние.) Гонку мы все одну и ту же видели. |
|
|
03.04.09, 16:25
Сообщение
#257
|
|
Легенда F1 Группа: History mod Сообщений: 9 348 Регистрация: 31.10.07 Из: РФ, Москва Пользователь №: 18 |
Самый отстой в том, что сил потрачено уйма, а на выходе, какие-то запятые и растекательства.. Еще одна такая гонка, и о моем адекватном подходе к вопросу взаимоотношений с самой деталью можно будет точно забыть.
|
|
|
03.04.09, 17:24
Сообщение
#258
|
|
Двухкратный чемпион Группа: Moderators Сообщений: 1 884 Регистрация: 17.10.07 Из: Москва Пользователь №: 6 |
Зачем такому опытному человеку ради выигрыша одного очка в начале чемпионата надо было вводить в заблуждение стюардов, прекрасно осознавая, что он создаёт мыльный пузырь, который запросто может лопнуть?
Зачем команда спустя четыре дня (а за этот срок руководство уже в мельчайших деталях должно было знать всю ситуацию) сначала начинает опровергать свою вину после решения о дисквале, в то время как ФИА врят ли вообще смогла бы доказать свою версию, а на следующий день, зная какой немалый ущерб будет нанесён репутации, решает во всём сознаться, при этом вполне логично отводя основной удар на одного человека? Выстроенная цепочка событий состоит из неадекватных, невзвешенных решений как стюардов, так и представителей нашей команды. Для таких профессионалов допускать такие промахи непозволительная роскошь, мы же наступаем на грабли аж два раза подряд. Возможно ли такое? |
|
|
03.04.09, 17:42
Сообщение
#259
|
|
Легенда F1 Группа: History mod Сообщений: 9 348 Регистрация: 31.10.07 Из: РФ, Москва Пользователь №: 18 |
У нас тут выкладывались достоверные факты того, что Хэмильтон не хотел пропускать Трулли обратно?
Радио-обмен вроде не достояние общественности.. Где-то кто-то ляпнул может? Мы могли приказать пилоту сделать это, и не заявить открыто об этом, а нас могли и не спросить как все было (в плане команд из боксов).. Получилось, что мы подставили Ярно, и закосили под дураков. И это очень вероятный сценарий. Команда могла быть не уверена в том, что штрафа не будет, стюарды нам не сказали как быть. Надо было хватать тойодовского перца и бежать в кабинет к крысам чтобы те быстро пояснили как поступить.. Лениво нам видимо было, решили позвонить и обосрали себе все результаты. имидж мне фиолетов, колом на лбу чесать не вменяемым я не собираюсь и не объясню кто больше прав и честен в этом чемпионате. Но обсер вышел не хилый. |
|
|
03.04.09, 20:58
Сообщение
#260
|
|
Двухкратный чемпион Группа: Moderators Сообщений: 1 884 Регистрация: 17.10.07 Из: Москва Пользователь №: 6 |
Как пишет autosport, ФИА не исключает принятие дополнительных санкций к Макам, помимо дисквалификации в Австралии. На данный момент в федерации ожидают отчёта от наблюдателей и стюардов для дальнейшего расследования поведения команды. Не исключается и рассмотрение этого вопроса на всемирном совете по автоспорту ФИА.
Сезон становиться всё интереснее и интереснее. |
|
|
03.04.09, 21:02
Сообщение
#261
|
|
Легенда F1 Группа: History mod Сообщений: 9 348 Регистрация: 31.10.07 Из: РФ, Москва Пользователь №: 18 |
McLaren could face further sanctions
By Simon Strang Friday, April 3rd 2009, 17:42 GMT QUOTE The FIA has not ruled out taking further action against McLaren in the wake of Lewis Hamilton's disqualification from the Australian Grand Prix. The Briton was excluded from the Melbourne race after the stewards deemed he and his McLaren team had 'deliberately misled' them about a radio conversation that took place after he had passed Toyota driver Jarno Trulli behind the safety car. Following McLaren's decision to suspend its sporting director Dave Ryan, and Hamilton's emotional public apology to the FIA stewards and his fans for what he called a 'huge mistake', the FIA has indicated that it will review all the evidence before deciding whether to refer the matter to the World Motor Sport Council. The sport's governing body also recognised the efforts at which the world champion had gone to explain himself, hinting that any further sanctions might be focussed on the team's role in the incident, rather than the driver's. "We recognise Lewis's efforts to set the record straight today," said an FIA spokesman. "It would appear that he was put in an impossible position. "We are now awaiting reports from the FIA observer and stewards before consideration can be given to further investigation of the team's conduct. "We cannot rule out the matter being referred to the World Council at this stage." When asked during his press conference at Sepang if he was concerned about the possibility of further action being taken against him and McLaren by the FIA, Hamilton said: "I am sure the FIA will act accordingly and in the right way. I don't know what else is going to happen in the future. "For me now, I have to focus on the race and try to move forward from this, learn from it and grow." If the matter is referred to the WMSC, McLaren could face a significant fine or even exclusion from races or the championship. В настоящий момент нет решения о дальнейшей судьбе передачи дела в производство. Стюарды в Малайзии пока не уведомлены нио каких решениях. Все под вопросом, фиа, учитывая извинения Льюиса и отстронение спортивного директора, рассматривает дальнейшую судьбу дела и передавать-ли его в высшую спртивную судебную инстанцию. Если дело будет передано, то нас ждут серьезные штрафы и возможна дисквалификация из чемпионата. |
|
|
03.04.09, 21:04
Сообщение
#262
|
|
Первый пилот Группа: Members Сообщений: 550 Регистрация: 09.01.08 Из: Russia Пользователь №: 132 |
У нас тут выкладывались достоверные факты того, что Хэмильтон не хотел пропускать Трулли обратно? Радио-обмен вроде не достояние общественности.. Где-то кто-то ляпнул может? Мы могли приказать пилоту сделать это, и не заявить открыто об этом, а нас могли и не спросить как все было (в плане команд из боксов).. Получилось, что мы подставили Ярно, и закосили под дураков. И это очень вероятный сценарий. Команда могла быть не уверена в том, что штрафа не будет, стюарды нам не сказали как быть. Надо было хватать тойодовского перца и бежать в кабинет к крысам чтобы те быстро пояснили как поступить.. Лениво нам видимо было, решили позвонить и обосрали себе все результаты. имидж мне фиолетов, колом на лбу чесать не вменяемым я не собираюсь и не объясню кто больше прав и честен в этом чемпионате. Но обсер вышел не хилый. Один из возможных сценариев, что я слышал, это попытка уйти из под угрозы того же штрафа в 25 секунд за преднамеренную остановку и пропуск другой машины под SC. Пункт регламента 40.5. Насколько реальной была угроза, что его применят стюарды? Неясно, но попытки отвести ее вылились в отказ от наличия приказа в пропуске и ЗАМЕДЛЕНИИ (на этом делался акцент) на трассе. Т.е. либо Райен дунул на воду по своей инициативе (хотя центр управления гонкой снабжался запросами), либо из центра пришел ответ в духе, что "вы пропустили назад? а кто разрешал? Стюарды разберутся." И писец, пошла плясать губерния, не выигрывая третье место, а спасая четвертое. Та самая ловушка, выпрыгивая из которой, угодили в заботливо расставленую более глубокую. А стюарды, да, идиоты, но играли второстепенную роль. Если же все это не так, остается признать в команде наличие минимум 1 или скорее двух идиотов, один их которых слишком активный, а другой - слишком болтливый. Кто какой вариант выбирает - решать вам самим. А смысл подставить Трулли - это третий вариант, самый гнусный и самый невероятный. Цель и повод какие? Сообщение отредактировал Tcyan - 03.04.09, 21:05 |
|
|
03.04.09, 21:11
Сообщение
#263
|
|
Легенда F1 Группа: History mod Сообщений: 9 348 Регистрация: 31.10.07 Из: РФ, Москва Пользователь №: 18 |
Без цели.. Не обдумав хорошо, приняли наскорую руку решение, в котором пострадал Трулли.. Это было ошибкой в принципе...
|
|
|
03.04.09, 21:32
Сообщение
#264
|
|
Двухкратный чемпион Группа: Moderators Сообщений: 1 884 Регистрация: 17.10.07 Из: Москва Пользователь №: 6 |
Один из возможных сценариев, что я слышал, это попытка уйти из под угрозы того же штрафа в 25 секунд за преднамеренную остановку и пропуск другой машины под SC. Пункт регламента 40.5. Насколько реальной была угроза, что его применят стюарды? Неясно, но попытки отвести ее вылились в отказ от наличия приказа в пропуске и ЗАМЕДЛЕНИИ (на этом делался акцент) на трассе. Т.е. либо Райен дунул на воду по своей инициативе (хотя центр управления гонкой снабжался запросами), либо из центра пришел ответ в духе, что "вы пропустили назад? а кто разрешал? Стюарды разберутся." И писец, пошла плясать губерния, не выигрывая третье место, а спасая четвертое. Та самая ловушка, выпрыгивая из которой, угодили в заботливо расставленую более глубокую. А стюарды, да, идиоты, но играли второстепенную роль. Спасибо Tcyan за информацию, картина понемногу проясняется. А в свете информации от ФИА стало понятно, почему Маки признали за собой вину. |
|
|
03.04.09, 22:13
Сообщение
#265
|
|
Первый пилот Группа: Members Сообщений: 550 Регистрация: 09.01.08 Из: Russia Пользователь №: 132 |
Без цели.. Не обдумав хорошо, приняли наскорую руку решение, в котором пострадал Трулли.. Это было ошибкой в принципе... Иду я по улице, тюкаю по башке первого встречного, а еще круче знакомого, просто так, без цели, вдруг пройдет да еще и кошелек подрежу... Хотя деньги есть и иду я по делам своим. Это патология, а не ошибка тогда. Команда имеет 4 место и потенциально 3-е без фальсификаций, если все прозрачно и обсуждаемо и вдруг решает убить Трулли гонку полностью? При этом до гонки объективно расчитывая зацепить очко в лучшем случае. Хотя неожиданное головокружение от успехов никто не отменял, но оценивать риски чуть-чуть можно. Сообщение отредактировал Tcyan - 03.04.09, 22:21 |
|
|
03.04.09, 22:19
Сообщение
#266
|
|
Легенда F1 Группа: History mod Сообщений: 9 348 Регистрация: 31.10.07 Из: РФ, Москва Пользователь №: 18 |
Ну хотели избежать же штрафа.. Вот где искусственно-приобретенный инстинкт уже сработал.
|
|
|
03.04.09, 22:52
Сообщение
#267
|
|
Первый пилот Группа: Members2 Сообщений: 828 Регистрация: 02.03.09 Из: Ardatov Пользователь №: 532 |
Двукратный чемпион мира Фернандо Алонсо высказал свое мнение о скандале, в центре которого оказался его бывший напарник по McLaren Льюис Хэмилтон.
«Конечно, напоминает, – цитирует гонщика Renault мадридская спортивная газета AS. – Не в первый раз представителей McLaren вызывают к стюардам. Не в первый раз они лгут стюардам, но рано или поздно их надо было за это наказать - этот господин еще долго будет бросаться говном,ушлепок.. |
|
|
04.04.09, 00:28
Сообщение
#268
|
|
Легенда F1 Группа: History mod Сообщений: 9 348 Регистрация: 31.10.07 Из: РФ, Москва Пользователь №: 18 |
Офигенная тема! Режем на ринг-тоны!
http://www.youtube.com/watch?v=hvhj9SQ6SkQ а вот и ептвоюнах: http://www.youtube.com/watch?v=9psH5-R0g_E...player_embedded =( (сохранить для истории обязательно надо) |
|
|
04.04.09, 08:26
Сообщение
#269
|
|
Двухкратный чемпион Группа: Members2 Сообщений: 1 809 Регистрация: 05.11.07 Из: Ukraine, Kiev Пользователь №: 19 |
Тут грабли сыграли в обратную сторону, но опять же по нашим йаитсам.((( Венгрия-07 - Хэм говорил то, что хотел сам сказать. Результат плачевен. Австралия-09 - Хэм говорил то, что попросила сказать команда (Райан). Результат тот же. хренпроссыш! (уж простите мне мой французский) Ничего, и этому на своем опыте пришлось учиться и остальных учить. Очень хочу надеяться, что в команде разлада и сбоев после этого инцидента не будет. А очки, хрен с ними. Не последние.) Гонку мы все одну и ту же видели. #ляяяяяя ... и я когда то болел за эту команду ... (IMG:style_emoticons/default/unsure.gif) Сообщение отредактировал LeoMac - 04.04.09, 09:01 |
|
|
04.04.09, 08:44
Сообщение
#270
|
|
Двухкратный чемпион Группа: Members2 Сообщений: 1 809 Регистрация: 05.11.07 Из: Ukraine, Kiev Пользователь №: 19 |
Двукратный чемпион мира Фернандо Алонсо высказал свое мнение о скандале, в центре которого оказался его бывший напарник по McLaren Льюис Хэмилтон. «Конечно, напоминает, – цитирует гонщика Renault мадридская спортивная газета AS. – Не в первый раз представителей McLaren вызывают к стюардам. Не в первый раз они лгут стюардам, но рано или поздно их надо было за это наказать - этот господин еще долго будет бросаться говном,ушлепок.. Не пантуйся ... В прошлом году - козла отпущения нашли, и в этом нашли ... традиция нах ... ...А на счет гавна ?!?!? Ничего удивительного, гавно никуда не девается - оно возвращается в команду, после того, как командой и и было разбросано .... Закон сохранения энергии в реинкарнации от МакЛарена ... Сообщение отредактировал Spike - 04.04.09, 08:45 |
|
|
04.04.09, 09:18
Сообщение
#271
|
|
Двухкратный чемпион Группа: Moderators Сообщений: 1 884 Регистрация: 17.10.07 Из: Москва Пользователь №: 6 |
В прошлом году - козла отпущения нашли, и в этом нашли ... традиция нах ... ...А на счет гавна ?!?!? Ничего удивительного, гавно никуда не девается - оно возвращается в команду, после того, как командой и и было разбросано .... Закон сохранения энергии в реинкарнации от МакЛарена ... Интересный закон, видать по своим возвращениям к нему пришёл. |
|
|
04.04.09, 10:15
Сообщение
#272
|
|
Второй пилот Группа: Members2 Сообщений: 381 Регистрация: 27.03.09 Из: Rostov-on-Don, near Пользователь №: 538 |
#ляяяяяя ... и я когда то болел за эту команду ... (IMG:style_emoticons/default/unsure.gif) И что случилось!? (IMG:style_emoticons/default/blink.gif) |
|
|
04.04.09, 10:19
Сообщение
#273
|
|
Легенда F1 Группа: History mod Сообщений: 9 348 Регистрация: 31.10.07 Из: РФ, Москва Пользователь №: 18 |
осознал, что в тяжелые времена, болеть не в состоянии. (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
|
|
|
04.04.09, 11:50
Сообщение
#274
|
|
Новичок Группа: Members2 Сообщений: 37 Регистрация: 16.03.08 Пользователь №: 219 |
Любит все таки Мосол - Рона ... крепко любит, старый извращенец ... Ты имеешь ввиду, что это он так по своему по женски протестует против ухода Рона?(IMG:style_emoticons/default/smile.gif) А вообще конечно жгут. Видимо, ФИА решила не ждать середины сезона, а начать сразу. А то если с середины сезона начинать МАК дисквалить, то он все равно умудряется интригу навязать... |
|
|
04.04.09, 13:37
Сообщение
#275
|
|
Новичок Группа: Members2 Сообщений: 23 Регистрация: 16.12.07 Из: Москва Пользователь №: 98 |
А вообще конечно жгут. Видимо, ФИА решила не ждать середины сезона, а начать сразу. А то если с середины сезона начинать МАК дисквалить, то он все равно умудряется интригу навязать... Тогда им бы для начала неплохо пинка Макам под зад дать - чтобы те гордо ехали впереди пелотона, но без очков:-) Чтобы не нарушать традицию:-) А то сейчас неинтересно. Что лишай очков, что не лишай - один фиг их нету:-) |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.04.24 - 16:33 |
|
// - |