MP4-24, разогналось ведрышко :) |
МЕНЮ САЙТА: [ Новости | Интервью | Пресс релизы | Статьи | Юмор | Чемпионат | Чемпионат по старому ]
[ Ставки на ГП | Победы McLaren | Клубные вещички | Галерея | Художества | Фан-клуб | Гостевая | Форум (текст-версия) ] |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
MP4-24, разогналось ведрышко :) |
17.09.09, 15:08
Сообщение
#226
|
|
Двухкратный чемпион Группа: Moderators Сообщений: 2 413 Регистрация: 12.10.07 Из: Москва Пользователь №: 3 |
Команды обсудят временное «размораживание» моторов Совсем оборзели! Вот так вам возми и всё покажи, раскажи... Мож исчо экскурсию в Парагон организовать для желающих? (IMG:style_emoticons/default/angry.gif) Я как-то не догоняю почему ЛдМ не вспомнил, что ФИндия до Спа вообще аутсайдером без очков была с точно таким же движком. Или Маки.... Или те же Брауны в Венгрии и Нюрбурге.... (IMG:style_emoticons/default/15.gif) (IMG:style_emoticons/default/dry.gif) Особенно, что их Феррари вроде бы не в джоппе. Или он о Тойоте печется? |
|
|
18.09.09, 16:03
Сообщение
#227
|
|
Первый пилот Группа: Members2 Сообщений: 828 Регистрация: 02.03.09 Из: Ardatov Пользователь №: 532 |
Все эти бла-бла-бла "надо бы разморозить,кое-что подрихтовать и опять заморозить" показывают всю гнилость самой идеи "остановки времени"...То есть как и всегда: выспренные пустозвоны отмахивают,а те кто в курсе дел вынуждены претворять всю эту галиматью на практике... "Трудно менять ничего не меняя,но мы будем!"
Сообщение отредактировал Nsa1975 - 18.09.09, 16:04 |
|
|
18.09.09, 17:22
Сообщение
#228
|
|
Первый пилот Группа: Members2 Сообщений: 593 Регистрация: 22.11.07 Пользователь №: 76 |
Может быть и о Тойоте печется (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) .
А вообще он наверное печется о том , что их двигатель мощнее других в том числе и мерсовского, но при этом одна беда бензину он хавает больше чем у конкурентов. А в красках сезона 2010года это становится для феррари большой проблемой, так как бензину будут заливать больше чем соперники , ну и дальше не составит труда достроить логическую цепочку.... Вот моё видение сей ситуации. |
|
|
23.09.09, 03:05
Сообщение
#229
|
|
Двухкратный чемпион Группа: History mod Сообщений: 2 634 Регистрация: 22.11.07 Пользователь №: 77 |
Может быть и о Тойоте печется (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) . А вообще он наверное печется о том , что их двигатель мощнее других в том числе и мерсовского, но при этом одна беда бензину он хавает больше чем у конкурентов. А в красках сезона 2010года это становится для феррари большой проблемой, так как бензину будут заливать больше чем соперники , ну и дальше не составит труда достроить логическую цепочку.... Вот моё видение сей ситуации. не думаю что новая тачка красных будет сильно отличаться от нынешней, а ф60 по словам Кими едет гораздо лучше когда залита по горловину, так что им это тока в + По размораживанию регламента ваще ситуация мутная, ясен пень что со следующего года в пелетоне будут тока два производителя стороящие конкурентноспособные дрыгатели, при всем уважении к Таёте и Рено в этом году они выступили более чем средне. Иначе бы клиенты от них бы не свалили, про Косворт грить ничего не буду т.к. 2010 это фактически для них дебют, а первый блин как известно бывает разный (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Истесственно ФИА понимают что и без Флава поднимется хай про то что у этих вон как всё кучеряво дайте и нам доработать движки, поэтому решения о разморозке до сих пор не принято, имхо заморозка эта ваще бред какой-то, надо разрешать хотя бы в межсезонье доводить дрыгатели до ума иначе же облажавшимся с дрыгателями командам просто ппц. А чтоб в разработку дрыгателей не улетали финсредства, в конце концов можно уважить ММ перед уходом на пенсию и заставить всех строить унифицированный движок, хотя конечно это будет уже не ф1 а какая-та фигня((( И ваще как тока нашим стоит сделать что-нить новое и реально помогающее снимать десятые с круга как начинается - берилий видите ли опасен для здоровья, керс слишком дорогой, регламент по моторам разморозить ... а почему бы не поделиться конструкцией ДД или рассказать каким газом надо пукать в шинки? (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) почему-то такие секреты стоят 100 мегабаксов ((( |
|
|
23.09.09, 09:04
Сообщение
#230
|
|
Двухкратный чемпион Группа: Moderators Сообщений: 2 413 Регистрация: 12.10.07 Из: Москва Пользователь №: 3 |
про Косворт грить ничего не буду т.к. 2010 это фактически для них дебют, а первый блин как известно бывает разный (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) В 2006-м на своем V8-дебюте по началу сезона говорили, что у них вообще самый мощный и лучший двигатель. А фаст-лап Нико в дебютной гонке Бахрейна и последующий топ-5 Малайзии только подтверждали эти слухи. Однако, к концу сезона движок Косворта на фоне остальных всё-таки слился. (эх, помню Мерсовские 20 500 об/мин. в Инди (IMG:style_emoticons/default/23.gif) ) Цитата И ваще как тока нашим стоит сделать что-нить новое и реально помогающее снимать десятые с круга как начинается - берилий видите ли опасен для здоровья, керс слишком дорогой, регламент по моторам разморозить ... а почему бы не поделиться конструкцией ДД или рассказать каким газом надо пукать в шинки? (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) почему-то такие секреты стоят 100 мегабаксов ((( + стотыщ миллёнов!!!! (IMG:style_emoticons/default/38.gif) |
|
|
23.09.09, 09:07
Сообщение
#231
|
|
Двухкратный чемпион Группа: Moderators Сообщений: 2 413 Регистрация: 12.10.07 Из: Москва Пользователь №: 3 |
Кстати, очень любопытна тема машин Ферров и Маков образца 2010 года. В частности КЕРСа. Думаю, что мы с красными систему не то чтобы оставим, а интегрируем её таким макаром, что к след. сезону она будет ещё более эффективна. Тогда "безкерсовцам" прийдется просто слёзы горькие лить. (IMG:style_emoticons/default/30.gif) (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)
|
|
|
23.09.09, 10:52
Сообщение
#232
|
|
Первый пилот Группа: Members2 Сообщений: 593 Регистрация: 22.11.07 Пользователь №: 76 |
не думаю что новая тачка красных будет сильно отличаться от нынешней, а ф60 по словам Кими едет гораздо лучше когда залита по горловину, так что им это тока в + Насчет несильно не согласен. Они страхуются. Машина будет больше и еще тяжелее в два раза. Колеса разные спереди и сзади и неизвестно как она поедет. Хотя общая концепция наверное будет как в этом году. |
|
|
23.09.09, 11:46
Сообщение
#233
|
|
Легенда F1 Группа: History mod Сообщений: 9 418 Регистрация: 31.10.07 Из: РФ, Москва Пользователь №: 18 |
|
|
|
24.09.09, 00:06
Сообщение
#234
|
|
Двухкратный чемпион Группа: History mod Сообщений: 2 634 Регистрация: 22.11.07 Пользователь №: 77 |
Насчет несильно не согласен. Они страхуются. Машина будет больше и еще тяжелее в два раза. Колеса разные спереди и сзади и неизвестно как она поедет. Хотя общая концепция наверное будет как в этом году. не знаю посмотрим, в любом случае объём тестов ограничен и учитывая их ситуёвину с пилотами, есть сомнения по поводу доводки машины, при всей моей антипатиик ФА как челу, как пилот он великолепен и вполне сможет справиться в обучением новой машины с неизвестным нам пока индексом Ф, быстрой езде в короткие сроки. Что там будет с ними если ФА не придёт к ним мне фиотетово, да фиг с ней с концепцией других команд, меня гораздо боьше волнует как идет работа по развитию 24-ой, ведь многие идеи от неё перейдут в 25-ую. Очень важно избежать фундаментальных просчётов как было с МР4/24. Цитата да пидары они там все копирайт забыл поставить (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Сообщение отредактировал Scotty - 24.09.09, 00:06 |
|
|
24.09.09, 00:10
Сообщение
#235
|
|
Легенда F1 Группа: History mod Сообщений: 9 418 Регистрация: 31.10.07 Из: РФ, Москва Пользователь №: 18 |
а кому не ясно "кто первый"?
|
|
|
24.09.09, 00:27
Сообщение
#236
|
|
Двухкратный чемпион Группа: History mod Сообщений: 2 634 Регистрация: 22.11.07 Пользователь №: 77 |
а кому не ясно "кто первый"? блин ... наверно тем кто в ф1 не фтыкает... не знаю но у меня всё же мнение такое что Хейкки специально никто не гнятёт в Маке, скорее мне вспоминается реакция ФБ на дебютную гонку Хейкки за Рено в 2007, вот уж где на орехи перепадало вне зависимости от вины пилота или команды. Всё же Пике жуниор прав ФБ отличный бизнесмен, но в гонках как не странно ваще не шарит, чего он тогда поливал ХК за отстойное выступление в Мельбурне, новая машинка Рено тогда не ехала и усё, тока к концу сезона что-то у них стало получаться. У нас такого не позволяется, и подозревать и обвинять нашу команду в намеренном гноблении пилота могут лишь законченные макофобы (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Как ни крути но ЛХ выступает лучше чем ХК поэтому и может считаться №1 тем более что чемпион 2008 (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
24.09.09, 01:29
Сообщение
#237
|
|
Легенда F1 Группа: History mod Сообщений: 9 418 Регистрация: 31.10.07 Из: РФ, Москва Пользователь №: 18 |
я говорил о том, что тут все знают, кто первым написал что "пидары они там все"
=))))))))))))))) |
|
|
24.09.09, 16:12
Сообщение
#238
|
|
Двухкратный чемпион Группа: History mod Сообщений: 2 634 Регистрация: 22.11.07 Пользователь №: 77 |
я говорил о том, что тут все знают, кто первым написал что "пидары они там все" =))))))))))))))) Алексей Балабанов ? (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif) это ж вроде из его нетленки цитата ? (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) |
|
|
27.10.09, 07:22
Сообщение
#239
|
|
Чемпион Группа: Members2 Сообщений: 1 524 Регистрация: 08.11.07 Из: Новосибирск Пользователь №: 41 |
не знал куда запостить, но мне показалась интересная инфа, а по 2009 году данных пока нету Компания Mercedes не жалеет денег на развитие и исследования В 2008 году компания Mercedes-Benz потратила на свою программу по развитию двигателей на 22% больше средств, чем в 2007. Всего же по данным аудиторской компании Chris Sylt немецкий конструктор инвестировал за прошлый год в развитие и исследования 100,9 миллионов евро. Бюджет Mercedes-Benz 2008 года оценивается примерно в 230 миллионов евро, часть из которого в размере 120 миллионов представляет собой инвестиции в McLaren Racing. Еще 10 миллионов ушло на погашение части гонораров Льюиса Хэмильтона и Хейкки Ковалайнена. Что же касается оставшихся 100 миллионов евро, то 55,4 миллиона Mercedes-Benz вложил в исследования и разработку системы KERS, а также некоторых других элементов. А оставшаяся часть денег пошла на выплату зарплат и налогов 439 сотрудников отдела НРЕ (высокопроизводительных двигателей). взято с ф1ру |
|
|
27.10.09, 11:25
Сообщение
#240
|
|
Двухкратный чемпион Группа: Moderators Сообщений: 2 413 Регистрация: 12.10.07 Из: Москва Пользователь №: 3 |
Что же касается оставшихся 100 миллионов евро, то 55,4 миллиона Mercedes-Benz вложил в исследования и разработку системы KERS, а также некоторых других элементов. А оставшаяся часть денег пошла на выплату зарплат и налогов 439 сотрудников отдела НРЕ (высокопроизводительных двигателей). В среднем по 8 500 евро в месяц получает каждый работник. (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif) (IMG:style_emoticons/default/3.gif) Нехило))) |
|
|
27.10.09, 12:34
Сообщение
#241
|
|
Легенда F1 Группа: History mod Сообщений: 9 418 Регистрация: 31.10.07 Из: РФ, Москва Пользователь №: 18 |
Цитата Еще 10 миллионов ушло на погашение части гонораров Льюиса Хэмильтона и Хейкки Ковалайнена. хмм.. 10? по контракту с командой они платят половину.. Льюис у нас 100 млн фунтов или долларов на 5 лет? в общем по 20 каждый год, то есть половину от этого "10" должен выплатить Мерседес, (IMG:style_emoticons/default/haha.gif) Ковалайнен катается бесплатно =)))) |
|
|
27.10.09, 12:49
Сообщение
#242
|
|
Чемпион Группа: Members2 Сообщений: 1 524 Регистрация: 08.11.07 Из: Новосибирск Пользователь №: 41 |
хмм.. 10? по контракту с командой они платят половину.. Льюис у нас 100 млн фунтов или долларов на 5 лет? в общем по 20 каждый год, то есть половину от этого "10" должен выплатить Мерседес, (IMG:style_emoticons/default/haha.gif) Ковалайнен катается бесплатно =)))) ну получается Кове как платят, так он и катается (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) |
|
|
27.10.09, 19:16
Сообщение
#243
|
|
Трехкратный чемпион Группа: Members2 Сообщений: 2 901 Регистрация: 10.11.07 Из: ALA Пользователь №: 54 |
Люсе контракт 50мегафунтов подписали, коды курс был 1к 2 за доллар, сейчас соответственно его можно оценить в 81 500 000 долларов.
|
|
|
27.10.09, 22:23
Сообщение
#244
|
|
Двухкратный чемпион Группа: History mod Сообщений: 2 634 Регистрация: 22.11.07 Пользователь №: 77 |
хмм.. 10? по контракту с командой они платят половину.. Льюис у нас 100 млн фунтов или долларов на 5 лет? в общем по 20 каждый год, то есть половину от этого "10" должен выплатить Мерседес, (IMG:style_emoticons/default/haha.gif) Ковалайнен катается бесплатно =)))) вроде водафон там тоже башляет? ЗЫ мне лично пофиг сколько денег улетает в бездонную трубу ф1 из Штудгарта, важнее гораздо какой это приносит результат, главное чтобы таето-хондовского эффекта избежать (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.09.24 - 08:49 |
|
// - |