Версия для печати темы

Автор: ATLANT 09.11.07, 15:12

Родился: 17.10.1979г.

Родился 17 октября 1979 года в Эспо (Финляндия)
Проживает: Цюрих, Швейцария
Статус: женат, супруга Дженни
Рост: 175см
Вес: 63 кг

Победы: 17
Поулы: 16
Очки: где-то за 513!)))
Подиумы: 54
Быстрые круги 34

Карьера Кими Матиаса Райкконена

1998 - Картинг, Финляндия, первое место
1999 - Картинг FA & FSuper A
2000 - Формула-Renault, Англия, первое место
2001 - Формула-1 (Sauber), десятое место, 9 очков
2002 - Формула-1 (McLaren), шестое место, 24 очка
2003 - Формула-1 (McLaren), второе место, 91 очко
2004 - Формула-1 (McLaren), седьмое место, 45 очков
2005 - Формула-1 (McLaren), второе место, 112 очков
2006 - Формула-1 (McLaren), пятое место, 65 очков
2007 - Формула-1 (Ferrari), первое место, 110 очков Чемпион мира!!!
2008 - Формула-1 (Ferrari), поглядим

http://www.kimiraikkonen.com Официальный сайт Кими, для нас, для тех кто его любит

Топик о Кими, такой был на старом форуме, надеюсь Администрация не против

Автор: ADAm 09.11.07, 16:07

Надо про Моню ОТКРЫТЬ!

Автор: ATLANT 09.11.07, 16:13

А почему - Нет? Здесь их обоих любят.

Ps Да, были в наше время ..........., не то что нынешнее племя...©

Автор: mobil 09.11.07, 16:32

http://www.formulamag.com/news/show/3035
http://www.formulamag.com/news/show/3048
http://www.formulamag.com/news/show/3074
http://www.formulamag.com/news/show/3084
http://www.formulamag.com/news/show/3092
http://www.formulamag.com/news/show/3103
http://www.formulamag.com/news/show/3129
http://www.formulamag.com/news/show/3152

Автор: ADAm 12.11.07, 08:08

СПАСИБО - это было СУПЕР

Автор: Alleroi 12.11.07, 09:25

Респект!!

Автор: Марат 13.11.07, 03:57

Нынешнему времени и его героям мешает груз прошлого. Уж извините, но слез по Кими, Мике, Дэвиду, Хуану, а теперь и по Фернандо лить уже нельзя.

Они все хорошие пилоты.. А после долгих лет болений за Кими, сейчас я чувствую, что это была лучшая кандидатура для кумира в последние годы. Отдавая ему должное, сейчас очень рад, что он, наконец-то, - чемпион.

Автор: mike340 13.11.07, 07:41

Гадастно только , что он НЕ У НАС ЧЕМПИОН

Автор: ADAm 13.11.07, 09:52

Думаю и Монт добился бы успеха!
....но не у Рона.

Автор: ADAm 13.11.07, 09:54

А кто льет слезы? Все выражают только сожаление об их уходе из команды.......... вот и все.

Автор: mike340 13.11.07, 10:02

Монт только в Вилках впечатление произвел... А слова Рона типа "Комбинация Макларен+Монтойя или Макларен+Алонсо" почемуто не сработала"" вообще угнетают

Автор: Alleroi 13.11.07, 10:06

Да уж, вот это обидно!

Автор: BruceM 13.11.07, 10:25

Ну конечно! Ведь у Рона шины стандартного размера.

Автор: ADAm 13.11.07, 10:34

Брюс - напомню - и в вилках и в маках - были одинаковые шины - МИШЛЕН!

Автор: BruceM 13.11.07, 10:40

Ты хоть самого себя-то не обманывай...

Автор: BruceM 13.11.07, 10:46

2 ADAm: да и вообще, Бешенная Кошара уже создала отдельный топик про вашего любимца, а тут говорят про Кими. Будь добр, пиши туда. А то куда не зайдешь везде рыдания и плач по ХПМ "на кого ты нас покинул". Вобщем, монтифаны, по поводу ХПМ - все в сад!

Автор: mike340 13.11.07, 11:01

BruceM

Автор: Foma 13.11.07, 11:06

Как всё это хрубо......и не интелехентно

Автор: ADAm 13.11.07, 15:01

Найди Хоть ОДИН пост с моим плачем по ХПМ здесь?

Автор: ATLANT 13.11.07, 17:21

Тройка – пятерка – туз! http://www.f1news.ru/interview/columns/13-11-2007.shtml

Автор: Alleroi 13.11.07, 17:54

Толково написано!

Автор: Марат 13.11.07, 19:46

В стиле твоего кумира

=))))

Автор: mobil 15.11.07, 10:11

http://www.formulamag.com/news/show/3314
http://www.formulamag.com/news/show/3180
http://www.formulamag.com/news/show/3216

Автор: BruceM 15.11.07, 12:44

А откуда ей взяться-то, телехентности-то? 8 лет без единого титула...
ЗЫ А ты только красенький употребляешь или другие тож? А то у меня тут Чивасик двенадцатилетний припасен...

Автор: ATLANT 15.11.07, 14:22

В целях обмена опытом: и как Он? Это скоч или бурбон?

Автор: KатастрофА 15.11.07, 14:42

http://www.formulamag.com/news/show/3322
понеслась ....вот ведь гадина, решила попиариться за счет чемпиона мира,а у человека из-за этого проблемы с женой возникнуть могут
Особенно порадовала" Ах, он мне разбил сердце, я не знал кто он такой и я* ну-ну, Италия все же не Америка*..." Я не знала , что он женат, но как он узнала тут же его бросила"* ну-ну, безусловно*...а про плакат Алонсо и Кими взбирающегося, как бибизьян, чтобы сорвать плакат Фернандо-это тот еще перл

Автор: ADAm 15.11.07, 15:21

Из статьи:
“Однажды мы гуляли рядом с его домом в Цюрихе и Кими увидел огромную фотографию своего соперника - Алонсо. Он вскарабкался на несущую конструкцию и разорвал плакат”, - отметила Джиола.

Ну ВОТ - а все базарят о том - что КИМИ все ПОХ!!!
.....а мож перепил............................она не уточнила..........

Автор: Foma 15.11.07, 15:48

Мой кумир Найджел Степни, чтоб ты знал.

Автор: Foma 15.11.07, 15:52

Чивасик говоришь припасен... двенадцатилетний
Кто же будет хлебать красного, когда тут ТАКОЕ?!
Красный на фоне Чива просто пойло отвратное.

Автор: BruceM 15.11.07, 16:05

ADAm, на заборе как известно *** написано, а там - дрова... Ложь, пи***жь и провокация. Как ты себе представляешь "разбивание сердца" страстной итальянки Кимой? Из него слова клещами не вытянешь, а с итальянками (особенно с миланками) это 100% фиаско. Вот с финнкой, шведкой или норвежкой - допускаю. Посидели у озера, помолчали... Разошлись - у неё сердце разбито. А тут... Короче, Валентина - выпей йаду.

Автор: BruceM 15.11.07, 16:07

Дык звони! Соберемся в ТГ, народ позовем...

Автор: Alleroi 15.11.07, 16:19

Да пусть она повесится, империалистическая проститутка!!!

Автор: ATLANT 15.11.07, 16:28

Эту Валентину даже комментировать не буду... У Кими красавица жена, а он умный и порядочный парень.

Помню где-то писали (года 1,5-2 назад) что якобы Дженни с конюхом своим путалась, Бред.

Автор: BruceM 15.11.07, 17:01

Во-во! Простому финскому пареньку из рабочей семьи уже пошалить вдали от родины нельзя!

Автор: BruceM 15.11.07, 17:03

Странно... Почему не с конем?

Автор: Матвеичъ 15.11.07, 19:15

Ни за что не поверю, особенно про плакат Алонсо. Вот дура, хоть бы правдопадобней врать потрудилась

Автор: Матвеичъ 15.11.07, 20:28

Вот как Кими гонку на снегоходах выиграл http://www.youtube.com/watch?v=JkL3u4yug9g - посмотрел видео, тоже захотелось покататься

Автор: Марат 15.11.07, 20:33

на этой аватаре если только..
да и ему в интеллигентности не расписываться до смерти.

Автор: KMR 15.11.07, 20:42

Гонка на снегоходах была накануне ГП Австралии. Кими выиграл ее в одни ворота))))
Готовился к ГП

Автор: LeoMac 15.11.07, 20:59

http://www.formulamag.com/mobile/show/news/3314

Автор: Foma 16.11.07, 00:17

мне этого хватает

плевать

Автор: Марат 17.11.07, 00:16

Ну что же
Браво Кими, теперь уже окончательно.
=) На НГ ставим Финляндию..

Автор: ATLANT 17.11.07, 01:20

Отличная идея, а я вот не догадался

Автор: KMR 18.11.07, 22:16

А почему не с другого сайта?

Автор: CrazyCat 18.11.07, 22:36

У вас свой недочемпион теперь

Автор: LeoMac 18.11.07, 23:06

С какого другого?

Автор: CrazyCat 18.11.07, 23:37

А то, что штаны перед стриптизершами снимает, таг это просто пиар

Автор: Alleroi 19.11.07, 09:17

А по-моему, что перед стриптизершами снимает - эт нормально, вот если б перед стриптизерами...

Автор: ATLANT 19.11.07, 09:24

Даже если ему взбредет в голову ТРАХНУТЬ какую-либо красавицу девченку, это его личное дело что он делает вне трассы и чемпионата Но глядя на фотки его и Дженни, я думаю что, врятли

Автор: Tigra 19.11.07, 09:39

по фоткам вообще ничего не видно и понять невозможно, но это их сугубо личное дело.

Автор: ATLANT 19.11.07, 09:52

В свое время с удовольствием почитал о гонщике которого выделяю среди других -
Кими и Дженни Райкконен: Огромная Любовь: http://kimi-raikkonen.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=32&Itemid=46

Дженни Райкконен - снежная королева
http://kimi-raikkonen.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=61&Itemid=46

Автор: Tigra 19.11.07, 10:24

ты сам говорил: любовь не вечна, а конечна.

зы. я ни в коей мере не хочу усомниться в искренности и чистоте их отношений, просто уверена что никакие фотки не покажут правды, если ее захотят скрыть.

Автор: ATLANT 19.11.07, 10:29

Я говорил за себя... Да кстати Тигра, ты собираешься жить вечно? Это к вопросу о вечной Любви


Во всяком случае ни разу не дал усомнится в своих словах, а он и сейчас говорит что Любит ее и для него это очень важно

"Дженни-это любовь всей моей жизни" К.Райкконен

Автор: Alleroi 19.11.07, 10:36

Ну, про любовь всей жизни смело сказано... Мало ли, как эта самая жизнь повернется!!!

Автор: ADAm 19.11.07, 14:47

Да, главное Контракт брачный! ))

Автор: Марат 19.11.07, 15:37

а я желаю Кими не заморачивать себе голову, когда начинаешь накручивать себя против природы, природа отвечает взаимностью, если хочет - пусть гуляет.

Автор: mike340 21.11.07, 11:34

Все всегда гуляли, тем более знаменитости. Вон наш Люсек всех скоро обставит!

Автор: ATLANT 21.11.07, 15:59

Райкконен доволен, что «неразбериха» с апелляцией теперь закончилась http://www.f-1.ru/news.php?id=3185

Автор: mike340 22.11.07, 07:44

Само собой!!! А кому же еще больше всех быть довольным!

Автор: ADAm 22.11.07, 07:56

Ну, может быть и Нандо!

Автор: mike340 22.11.07, 09:19

Я думаю да, но это настолько все спорно было, что скорее бы все......

Автор: Alleroi 22.11.07, 09:47

Хм... А что еще ему делать? Печалиться и бегать за Люсей, упрашивая взять титул?

Автор: ATLANT 22.11.07, 11:03

Ну или хотябы хорошего Пинка поддать, чтоб взлетел

Автор: KатастрофА 22.11.07, 11:53

http://www.f1news.ru/Championship/2007/season/story-muradov.shtml
история в конце порадовала)))

Автор: Duncan 22.11.07, 12:30

Мне тоже понравилась в конце история!))

Автор: ADAm 22.11.07, 14:27

Молодец! Я вот просмотрел все - а Мурадова до конца читать не стал..... и самое ИНТЕРЕСНОЕ не увидел.
Хорошо, что ты НОСОМ тыкнула!

Автор: Марат 25.11.07, 11:48

Kimi that kostyum doesn't suit you



Фотка с церемонии AKK-Motorsport. Приз в номинации "Гонщик года в Финляндии".

Автор: SASHA 25.11.07, 20:46

Добрый вечер,

Вот я и говорю: больше информации надо, а не разговоров.

Спасибо за фото.

С уважением, SASHA

Автор: Марат 27.11.07, 01:33

добрый, добрый...

А я значит и отвечаю: информация да и вообще посты по теме, на этом форуме в принципе только Fantom и LeoMac пишут.. в этой ветке может еше ATLANT..

=))

Спасибо за ответ.

С уважением, Изикиль.

Автор: Марат 28.11.07, 00:08

Ferrari's testschedule for Jerez:

Tuesday 4 December: Raikkonen and Gené
Wednesday 5 December: Raikkonen and Massa
Thursday 6 December: Schumacher and Massa
Friday 7 December: Schumacher and Massa

таким образом в одинаковых условиях мы их так и не увидим =(

Автор: mike340 28.11.07, 06:20

А вдруг пошло бы не по плану, ты что??? 50 лимонов, за что тогда??? ха-ха

Автор: ADAm 28.11.07, 08:46

Да уж - не стали сЦуки рисковать! Ссыкуны....
Интересно - по чьей просьбе.
Но сравним времена ДНЕЙ - примерно хоть....

ИМХО:
Если результат Кими - будет на СОТЫЕ выше Мишкиного - СРАМОТА КИМИ и ФЕРРАРИ
А если Мишка обойдет хоть на ТЫСЯЧНУЮ - я умру от РЖАЧКИ

Автор: Niko 28.11.07, 09:24

Короче ты уже определил критерии. Кима всяко уже будет заговнен.

Автор: ADAm 28.11.07, 11:55

тут ты не прав! Я просто ЛУЧШЕ стал относитьс к Михаэлю..... Вот и все!
А ты сразу зришь в ....... то черное место!
Смени имидж - почему всегда только о плохом и фатальном думаешь? Мож в себе покапаешься?

Автор: mike340 28.11.07, 14:32

Про Михаэля, чуть пожже начнут песни и стихи слогать. "Круче всех и вся". Тут ты не оригинален.

Автор: Spike 29.11.07, 09:42

+1 . . . . С этой истории с тестами Хухера прослеживатся такая аналогия, ИМХО может конечно тока у меня прослеживаеся, - МИША из кожи вон лезет на тестах улучшая и улучшая результат пытаясь или приблизится к результату Кимы или его обойти (что бы ло бы для Шухера лучше). Напрашиваеся следующие вопросы:
1. Если Шухера страется для команды, для того, что бы помоч в развитий болида 2008 года - тогда нахрена "такой ажиотаж" вокруг этих тестов, и соотвественно пиар .
2. Пытаясь "догнать и перегнать Киму" - кто-то пытаеся доказать, что мол вот посмотрите каков мля Михаэль, год за рулем Ф-1 не сидел и в течении одной сессии тестов опередил Киму !!!!!!!!АААААх мля каков !!!!!!!. А что бы было, в случае "не ухода Михаэля"........... Т.е. Киму и Шухера сталкивают лбами, причем заочно это не получилось на одной машине в течении одного чемпионата, так делаю "не заочно !!!!".

Или может быть и то и другое, все вмете и много !!!!!!!!!!!!
Зачем эти попытки "снизить цену титула Кимы по отношении к титулам Шухера"!!!!!!!!!!!! Или мне енто тока "типа кажеться" с моей то фобией к Шухеру?

Автор: ADAm 29.11.07, 11:27

Твоя Фобия фигня по сравнению с моей!
А КИМИ - до 7 титулов МИШЫ - как раком до Пикина!
Поэтому Цена титула КИМИ и титулов Мишы - это совсем разные вещи!

Просто реально - если Миша опередит Кими - будет ясно - что сейчас чемпионат СЛАБЖЕ - чем был ранее

Автор: mike340 29.11.07, 12:19

А твоя по сравнению с моей!!!

Что значет слабже??? Алонсо два раза был чемпионом и Мишу и Киму клал, и что? Значит ориентир Алонсо!
ЗЫ: тока где он в 2008г будет???

Автор: ATLANT 29.11.07, 13:34

Не соглашусь с этим и объясню почему: Баррикело и Масса побеждали вместе с Михаэлем и не раз были быстрее его и в гонках и в квалификациях и в тестах, я ни в коем случае не принижаю его талант и заслуги, он величайший пилот и тем интересней с ним тягаться

Кими победил Шумахера в Бельгии в 2004-м на более слабой машине, а вот это уже мастерство

Автор: ADAm 29.11.07, 14:15

Ты забыл одно - мы говорим про одну команду - про ОДИН болид!
Если тебе все равно где и на чем - тогда в САД!

Автор: ADAm 29.11.07, 14:17

понимаешь, сравнивая 2004 - мы не знаем - что за ТРАБЛЫ были у Миши. Сейчас они на одной машине. Единственное чем их разведут - это разными тактиками на тестах - одного на пустые посадят - другого - тестиь резину или новый аэродинамический пакет (вот скорее всего - это и поручат Мише) - ибо он сможет "нормально" объясниться с инженерами.

Автор: ATLANT 29.11.07, 15:06

О поспешности суждений и заслуженной славе... http://www.f1news.ru/interview/columns/29-11-2007.shtml

Автор: mike340 29.11.07, 16:07

А я говорю, об общем уровне чемпионата.

Автор: ATLANT 29.11.07, 16:26

Вот уже тошнит от таких лозунгов. Кого он клал? Какого Мишу и Киму, может всеже стоит проснутся? ФА неплохой гонщик НО в 2005-м ФА положил МП4-20, а НЕ Киму, а в 2006-м дрыгатель феррари, а не Шумахера, кроме того что ему невероятным образом повезло, ТУТ спору нет, я даже это говорю скорее о 2006-м годе, ибо пересмотри последние 4-5 гонок чемпионата и посмотри как ФА скуксился, Шум конечно щучий сын, спору нет, но гонщик он первоклассный!!!
Настоящий быстрый и безумноталантливый враг, которого всегда хочется победить.

Проиграли болиды и команды, А НЕ ПИЛОТЫ. Даже несмотря на ЛЗ в 2007-м, отними у ФА очков столько сколько Кими потерял на ТЕХ сходах и посчитай таблицу, тоже кстати можно проделать и с Хэмильтоном

PS Если будет ответ на пост, то без ИМХО и АРГУМЕНТИРОВАННО

Автор: KатастрофА 29.11.07, 16:42

странные люди, все что-то считают-высчитывают...чего считать то? Кими-чемпион...вот оно, настоящее...а Шумахер-пенсионер и это тоже настоящее
"Если бы,да кабы, бабушка была бы дедушкой"

Автор: mike340 29.11.07, 16:50

Я забыл, пардон, насколько тут все упертые и я в том числе, поэтому мои доводы и аргументы (на 180град. от твоих), сам понимаешь - разводить опять огород на 3 страници, не хочу!!! Повезло на 3й раз - и здорово.

Kimi simply the best!!!

Автор: ATLANT 29.11.07, 17:13

Это когда???! Думаю, врятли

Автор: mike340 29.11.07, 17:22

В 2007г. И конечно ты не вспомнил такие вещи как: отказ мотора на Рено №1 в Монце 2006 и странную перестановку Алонсо в Венгрии с первого на 10 место (сколько он очков потерял, явно больше одного), вот и пересчитай таблицу 2007 года тогда.... это только то что сразу вспомнил.

Все , эту тему больше не обсуждаю.

Автор: BruceM 29.11.07, 17:59

Сенна - Супа! Всем сасать!!!

Автор: Spike 29.11.07, 18:21

Брюс, ты чиво, эт ?!!?!?!?
Разряжаешь обстановАчку.

Автор: ATLANT 29.11.07, 20:22

Да, уж точно не обсуждаем, у меня вот глаз аж задергался

А если серьезно, то посчитай тех сходы 2005 (особенно мля при безусловном лидировании а также улет с колесом за круг до финиша), 2006-й сходы Миши, 2007-й сходы Кими, а нет, тут логика отказывает, Кима вопреки всему и в том числе здравому смыслу взял и доехал первым, а таперя фсем пить

Автор: Марат 29.11.07, 21:34

+1

Автор: ADAm 30.11.07, 08:10

Ну тут можно оспорить все твои доводы.
Так можно сказать, что за исключением 5-10 чемпионатов в ЛЗ - выигрывали машиныЭ ,а не пилоты.
Тогда все Мишины титулы - за счет того, что у других были тачки ГОВНО. вот появился мак в 98 - да , Миша просрал. И так все... СМЕШНО.
А про 2007 - у Алонсо было не меньше траблов (включи штрафы) чем у Кими.... И учитывая ,что у Ферров более быстрая машина.....
Вот и класс.....
Это не ИМХо - а вот твои - ИМХО: Кабы у бабы....

Автор: ADAm 30.11.07, 08:10

+1
Молодца!
Конкретно - АРГУМЕНТЫ все на местах!

Автор: ADAm 30.11.07, 08:15

Сход в Китае (кажись) под дождем.
Можно, конечно , сказать - нех летел так, сам виноват. Но ОН борец - и ему нужна была победа тогда ,нужно было быть впереди Хэма - полюбому. Вот он и гнал. А Кими - нет.
И вот благодаря ошибкам (связанным с риском для Алонсо, и ошибками - по молодости Хэма) - КИМИ и стал чемпионом.
Я нисколько не у\моляю его титул. Он молодца. И в любом случае - см. таблицу!
ЧЕМПИОН 2007 -КИМИ.

Автор: ADAm 30.11.07, 08:16

СЕННА - всем СУПАМ - СУПА - на все времена!
Всем .....!!!

Автор: ATLANT 30.11.07, 10:09

Выпал в острал ну или в другую галактику Наверное Кими стоит им позванить и поблагодарить, да еще бутылочку Финляндии подогнать, а то и две
Еслибы не эти два ИСТИННЫХ гонщика, такой посредственный пилот как Кими ну вот никак бы не стал чемпионом. БУГАГА

Автор: ATLANT 30.11.07, 10:14

Ну так оспорь, только аргументированно и по факту

Вот вспоминаю, на каком именно этапе ферры стали стабильно более быстрыми, ну это вообще нонсенс! Австралия,Бразилия не всчет.

Автор: Spike 30.11.07, 10:17

Кима пилот не посредственный........но у Мака кубок ЛЗ был в виде синицы в руках, но Мак предпочел журавля в небе, не Кима выйграл ЛЗ, Мак его проиграл..... !!

З.Ы. Пост изменен.

Автор: Pol 30.11.07, 11:06

Абсолютно точное определение.

Автор: ATLANT 30.11.07, 11:09

Бред чистой воды!

1-е смотри очки кубка конструкторов! 204-203, а за венгрию спасибо ФА и семье Хэмильтон

2-е cмотри очки чемпионата в личном зачете, Кими выбил и ФА и Льюиса в Бразилии??? Кто мешал им победить?

Вот так вот

Автор: mike340 30.11.07, 11:51

Если бы Кими на Маке с гибким дном в Австралии проехал, 10 очков, как пить дать забрали. Мораль сей басни такова: 3 раз повезло, после 2003 и 2005г. И как мне не хотелось это говорить, рад за него!

Вот так вот

Автор: ATLANT 30.11.07, 13:13

Райкконен посетит соревнование по конному спорту своей жены
http://www.f-1.ru/news.php?id=3301

Автор: ADAm 30.11.07, 14:26

+1

Автор: ADAm 30.11.07, 14:28

Ты размышляешь здесь как статист через 10 лет.
Но мы то видели сезон - и знаем ПРАВДУ!

Автор: ADAm 30.11.07, 14:32

......Я попробовал покататься вместе с Дженни, но у меня такая сильная аллергия на лошадей, что я действительно просто не смог заниматься этим», - добавил Райкконен. ......

Странно -аллергия а сам в команде Жеребцов из Маранелло! И ниче - на горцующем жеребце, с аллергией - а стал чемпионом 2007.

Автор: ADAm 30.11.07, 14:33

Кстати - точно. Феррари всегда безгрешны....

Автор: BruceM 30.11.07, 15:44

Отож... Талантливые журналисты женскими колготками в геометрической прогрессии торгуют, а двоешники статьи калякают.
Оззик, зацени перлы - "соревнование по конному спорту своей жены", "будет в следующий уик-энд вести сражение за свой собственный титул". Мдя... Конный спорт своей жены... Эротичненько так.

Автор: KатастрофА 30.11.07, 20:06

хм...товарищи,давайте по фактам...в руках-это в руках и кубок оказался в руках Райкконена, а уж на что надеялись, что расчитовали товарищи из Макларен и Льюис-это другое, ни что иное как вымысел или выдавание желаемого за действительное, поинты по осени считают
mike340: на счет гибкого днища, в регламенте до этого момента, подчеркиваю ДО, было четко прописана позиция по данному вопросу? Я сама точно не знаю, по этому спрашиваю, но если ЧЕТКОЙ ПОЗИЦИИ не было, тогда какие претензии?
ADAm, супрастин наверное пачками ест

Автор: Spike 30.11.07, 20:21

Я абсолютно уверен, и букмекреские ставки на тот момент, за два этапа до окончания сезона, показывали - у кого какие шансы на титул.............и Мака была твердая сниица в руках, (я имею ввиду ЛЗ) - необходиом было набрать все 4 очка из 20 разыгрываемых - но Мак предпочел журавля в небе - (погнались за даже не могу сказать за чем)........Где оказались...............ты прекрасно написала...........Кубок ЛЗ который Мак держал одной рукой, выпал в руки Феррам и Кими - который своего шанса не упустил...........

Автор: KатастрофА 30.11.07, 20:26

перескажу правда не точно притчу, которую Жорик рассказывал, уж не помню где я видела
Но смысл был там таков:
Сильный ливень, священник идет без зонта....к нему бежит его ученик с зонтом и спрашивает:
-Почему вы без зонта?
-Так быстрее на меня снизайдет озарение
Ученик кидает зонт и уходит бродить без зонта, а его учитель подбирает зонт и говорит:" Ну и дурак"

Автор: mike340 01.12.07, 15:25

ПОДВИЖНЫЕ АЭРОДИНАМИЧЕСКИЕ ЭЛЕМЕТНЫ - ЗАПРЕЩЕНЫ, вспомнила???
Просто ФЕ..РИ по своей простоте решили всех на...бать, типа пусть все с крыльями носятся, а мы дно подвижное сделаем .

Автор: SASHA 01.12.07, 21:22

Добрый вечер, Однако...

Ну, конечно,
однако, наши Маки поступили круче, - они то попросту сп... всю конструкцию "Ферров",
где не только гибкое днище было, но и всё остальное.

И, как хохмочка, товарищ, из-за которого Маки обоих Кубков лишились [сначала КК], которого, кажется Степни фамилия,
в Австралии в режиме прямой связи и реального времени сообщал в боксы Маков о том, что собираются делать Жаб и К на трассе.
Поскольку выиграл тогда Кими, то, очевидно, этот эпизод отдельного рассмотрения на суде не получил.

Так что НЕ СУДИТЕ, И ДА НЕ СУДИМЫ БУДЕТЕ.

С всеобщим уважением [то бишь КО ВСЕМ], SASHA

это я выборы свалил, и так развеселился [но это я по стилю, а по сути всё так как и есть]

Автор: russianf1 01.12.07, 21:30

Мде, плохо, однако, вы читали материалы всего этого дела. Ежели будем придерживаться оффициальных заключений, то в конструкции МР4-22 необнаруженно интелектульной соб-сности феррари. Даже видать сами ферраристы когда рассматривали чертежи макларен ничего похоже ненашли

А вот, пружина в днище - даказанный, но почему-то ненаказанный факт. Так же, гибкий диффузор, дк Феррари, а потом помилование ФИА несколькими сезонами ранее. Ну, исчо там по мелочи вроде калпаков и гибких антикрыльев.

Автор: SASHA 01.12.07, 22:31

Угу,

материалы читал, но увидел в них своё. Каждый, глядя в книгу, видит... СВОЁ

СМЫСЛ в том, что: ЧЕГО РУГАТЬСЯ И ВЫЯСНЯТЬ ОТНОШЕНИЯ по сезону 2007, когда сезон 2008 уже не то что на горизонте, я рядом [тесты в декабре, например...].

Реальность 2007, что Кими - чемпион [и в начале декабря, помимо тестов и бизнес-форума ФИА, ещё и официальная церемония награждения (!!!! то бишь, подведения итогов 2007 официально)]

Воспоминание: в 2006 сезоне Рено ездило быстрее всех, пока, вдруг, не выяснилось, что И У НИХ гибкие элементы [пружина в подвеске в носу (уж не помню, как точно)], - и, потом, когда это убрали, Михаэль, вдруг так понёсся вперёд!!!

К чему я это: ... ухищрения важны, но не они определяют ГОНЩИКА.

ТАК ВОТ, КИМИ ГОНЩИК - но в 2007 сезоне "Феррари" его ещё и перековало в МАСТЕРА [в гонщика, который ещё и инженер (если не по образованию, то по чутью)].

СМ. видео Бразилии на старте из кокпита Хама: такое, что выделал Кими - учуял ситуацию для переторможения в начале поворота, которая позволила во второй раз заблокировать Хама и дать возможность прорваться вперёд [на №3] Нандо, - ЭТО НЕ КОЛКАКИ И НЕ ГИБКОСТЬ - ЭТО МАСТЕР.

впереди 2008,

С уважением, SASHA, и уж извини, ответно

Автор: CrazyCat 02.12.07, 18:53

Когда ты к нам приезжаешь-то, запамятовала? Шлем перед выездом купи и одень, с этим, с забралом

Автор: CrazyCat 02.12.07, 19:11

Че у Кимы с прической-то? Хде мой любимый "взрыв на макаронной фабрике"???

Автор: mike340 03.12.07, 07:27

Вспомни: демпфер масс (так та штука называлась, а подвижным элементом ее признала ФИА, правда потом, после сезона внесли уточнения, что таковыми будут считаться в дальнейшем - наружные элементы) был заявлен РЕНО в ФИА как основной элемент вокруг которого строилась Рено R26. В добавок ко всему это было опробованно еще в конце 2005, опять же с раздешения ФИА. А вот когда уже все в ФИА знали, что Миша уходит (кроме широкой аудитории зрителей и фэнов) тогда закипишили и решили тормознуть Рено, чтобы Мишу с почестями проводить, но не получилось. Затем сотворили надуманный штраф для Алонсо в Монце, потом был движок там же в Монце, в Японии. результат считаю вполне соответствующим

ЗЫ: а "крутящиеся колпаки" на дисках Фе...ри подвижными почему то не признали???

Автор: ADAm 03.12.07, 09:05

Нет - я как в анекдоте... в *ОПУ его запихиваю!

Автор: BruceM 03.12.07, 11:17

Да дешевле тебя просроченным Вискасом накормить!

Автор: ADAm 03.12.07, 13:34

Брюс- это лУбовь! Причем взаимная......чистая, детская....

Автор: BruceM 03.12.07, 15:36

Завидно?

Автор: ADAm 03.12.07, 16:12

немножко

Автор: SASHA 03.12.07, 21:18

Добрый вечер, всем и персонально,

Я уже говорил: КАЖДЫЙ ВИДИТ [И ВСПОМИНАЕТ ТОЖЕ] СВОЁ.

СМЫСЛ же в том, что, если пилот ГОНЩИК с большой буквы, то выиграет и при форс-мажорных обстоятельствах, и при некотором техническом превосходстве соперников. И тем более, если условия с соперниками уравняют.

Если говорить о Михаэле, то Михаэль это почти и сделал - но на предпоследней гонке сгорел движок [причём после того, как Михаэль обошёл Нандо на пит-стопе].

Другой вариант, когда техническое превосходство/слабость машины даже пилот компенсировать не может. Кими в 2005 и 2006. Михаэль [максимальное превосходство] в 2004.

и СМЫСЛ [моего предыдущего спича] был в том, что СКОЛЬКО МОЖНО ВАЛИТЬ НА ОПРАВДАНИЯ, ЧТО ПРОТИВНИКАМ ВСЕ ПОМОГАЮТ, ЧТО НАС ЗАСУЖИВАЮТ... и т.д., и т.п. КТО "ФЕРРАРИ" И КИМИ ПОМОГАЛ В 2007 [кроме его новой команды].

Иметь 17 очков за две гонки до завершения чемпионата и 7 за одну гонку, и набрать в этих гонках 2 очка, против 20 Кими.

Я к тому, что может быть в новом сезоне не надо старую пластинку заводить.

Что касается скандала 2007 с Маками и "Феррари", то, как говорил один герой одного фильма: А ТЫ НЕ ВОРУЙ.

Или, как сказано в другом месте: ЕСТЬ ПРИНЦИП - БЕРИ, НО БУДЬ ГОТОВ ПЛАТИТЬ. Маки взяли, но готовы платить не оказались.

С уважением, SASHA

Автор: mike340 04.12.07, 06:24

Вот именно, ты и видишь как хочешь и понимаешь, (и что все с этим движком в Японии носитесь???) А я напомнил факты, которые общеизвестны.
С принципом "НЕ ВОРУЙ" не согласиться не возможно!!!

Автор: ADAm 04.12.07, 08:06

+1

Автор: Spike 04.12.07, 09:56

Вопрос, но только один - (а то коту на яйца наступили, и так до сих пор не сходят(с)..........Почему рассматриваем отдельно взятую гонку?
По поводу КАЖДЫЙ ВИДИТ СВОЁ: К сезону 2006 и о сгоревших движках и пр. технических проблемах за счет которых пилоты зарабатывали очки:
Если поднимать вопрос о сгоревших движках, то тогда рассматривать необходимо весь чемпионат 2006 в целом, а не в отдельно взятой гонке !!!!!!!!!!! При чем 2006 год - по потеряным очкам пилот занявший 1-е и 2-е место в чемпионате равны, т.е. разница в потеряных очках, никак не перекрывает равницу в набранных очках.

Автор: Niko 04.12.07, 13:53

Да хрен вам
я вот скажу что не Мак его проиграл а Кима его выцарапал. Выцарапал так что все офигели, ибо ну уже никак таког не ожидали
Выиграл тот, чей пакет пилот-машина в самый нужный момент был лучшим. Имхо

Автор: Niko 04.12.07, 13:59

какие все умные и посвященные то. спасу нет и регламент тоназубок знаем и понимаем его лучше всяких там берней с максами.
ты нираз не видел как у Мака двгается какой-нит элемент, типа антикрыла. Просто есть переделы этим перемещениям. А так же есть процедуры проверки который это типа контролруют. Прошел првоерку - честнй фраер, не прошел - в сад. Дак вот, Ф2007 прошла проверку в Мельбурне. А вот после этого эту самую проверку поменяли.
Конечна макаронники схитрили. Но не они процедуру проверки придумывали. Они придумали как ее пройти .
А кто в Ф1 не хитрит и не пытается нае#ать регламент? Наверно тока команда МакЛарен?

Автор: SASHA 04.12.07, 14:00

Доброго дня,

Очевидно, что не перекрывает: 10 очков Михаэль потерял на предпоследней [тот самый движок], и 5 очков набрал против 10 у Нандо в последней гонке, которая уже ничего не решала, если бы только Нандо сошёл, тогда, да, решала [плюс к этому: Физикелла пропорол покрышку Михаэлю, когда тот его обгонял (впрочем, Бог есть, и Физикелле это до сих пор икается - вперёд в "Силу Индии", в лучшем случае].

Улыбнись Фортуна по иному: на последнюю гонку Михаэль и Нандо приехали бы в равных очках [если уже не точно помню, то поправьте], причём у Михаэля было бы побед больше.

Поэтому, наверное, предпоследнюю гонку 2006 так и вспоминают.

С уважением, SASHA

Автор: Spike 04.12.07, 14:07

.

Автор: Niko 04.12.07, 14:07

А ваще народ, а о чем спор-то?
Кими чемпион липовый или незаслуженный?
Победить должен был Льюис?
Победить должен был ФА?
Пофиг все Ферари казлы?
как лучше то?

Автор: SASHA 04.12.07, 14:08

ИЗВИНЯЮСЬ,

В БРАЗИЛИИ В 2006 У НАНДО 9 ОЧКОВ, ВЫИГРАЛ МАССА

SASHA

Автор: Spike 04.12.07, 14:12

В том сезоне Фортуна улыбалась и отворачивалась одному и другому в равной степени, т.к. она, Фортуна - не подвласна политическим влияниям. Чего никак нельзя сказать об администрации Ф-1 и ФИА, которая к одному из пилотов постоянной стояла задом, а другому улыбалась в лицо на все 32, при этом особо не стесняясь окружающих, и тащила за уши ..............куды все прекасно знают куды.............. Гы.
Так что винить в чем то госпожу Фортуну в предвзятости к кому либо не в чем...... !!!!!!!!!!

Автор: Spike 04.12.07, 14:13

КИМА победил заслужено.

Автор: mike340 04.12.07, 14:14

Что так разозлился то?
Кима молодец, но я болел за Алонсо, до этого за Кими...
Сейчас нет: ни того, ни другоВА! И честно говоря становится УЖЕ ПОХ!
А про подвижные элементы днища, ты не прав.

Автор: ADAm 04.12.07, 15:08

Прдон!
Это за какое место дают 9 очей?

Автор: ADAm 04.12.07, 15:09

+1

Автор: BruceM 04.12.07, 15:23

Это не за какое, а где. В стране вечно Доброго Утра.
С уважением BruceM.

Автор: SASHA 04.12.07, 16:09

Доброго дня,

Принимается: Ошибочка вышла. 8 очков, конечно.

С уважением, SASHA

Автор: Kirk 04.12.07, 20:20

Это ты, Брюс, точно заметил Может я не понимаю чего... Но по-моему, чем больше один человек узнает другого(других), тем меньше реверансов в его словах, он общается все более и более НЕПОСРЕДСТВЕННО...(Это не значит - невежливо) А тут все как-то застопорилось... Александр, вы разве дома тоже всем говорите:"доброго времени суток!", "с уважением, SASHA"? Нет ведь! А тут чего? Все же свои!
З.Ы. Чиновничий стиль письма... Отчего это так? Неужели на работе не надоедает?

Автор: Spike 04.12.07, 20:22

+1....Это про работу. Заипало не подецки, как порой бывало, а серъёзно мля пис*ецки най*х заи*пало.... . (с) Хтото, хто не знаю.

Автор: KатастрофА 04.12.07, 20:50

Все в этом мире фигня, есть только ты и я.......да и ты -фигня, только я, только я, только я
К чему я это? Да просто так захотелось написать, все чего-то пишут и мне захотелось

Автор: mike340 04.12.07, 21:00

150 лет назад помоему такое было, когда "мы" 199 очков подняли

Автор: SASHA 04.12.07, 23:45

Добрый вечер,

Как сказано в одном диалоге: Позвольте. Нет уж, позвольте вам не позволить.

Я же по вашему стилю общения не прохожусь.

А что касается своего стиля, то я об этом уже на этом форуме объяснял. Достаточно, с моей точки зрения.

Вежливость - превыше всего. И у всех свои тараканы в голове.

Были пилоты и руководители Маков в сезоне 2007 вежливы, глядишь бы и итоги сезона были иными.

Так, что с неизменным уважением, SASHA

Автор: Kirk 05.12.07, 01:37

А-ааааа! Жжешь! И сердечко как иконка поста... Саня, ЖЖЕШЬ!!! Ты пиши, я чувствую, тебя не переубедить пока. А писать как все ты начнешь, когда сходишь на нашу встречу в баре, пообщаешся с форумчанами вживую; потом пиво(а как иначе? ) И все барьеры сразу рухнут!
З.Ы. Мы тут разве все невежливо общаемся? Да ничего подобного! Ну, ругаемся иногда - а как без этого? Когда страсти - трудно сдерживаться! А так, в общем, всем тут хорошо! Иначе бы не сидели!
З.З.Ы. А какие у тебя в голове тараканы?

Автор: Niko 05.12.07, 06:29

Да я вродве вовсе не разозлился че-то с течением времени я ваще все меньше и меньше кипячусь во время инетовских споров Так возражаю если вермя есть, и все
А про днище... а в чем я не прав? я ж сказал Макаронники хитрили. Можно и по другому сказать конечно , но покуда их машина прошла процедуру проверки, то я это и называю хитростью. И вполне возможно что так они бы и катали весь сезон и последующий может тоже, если б не Степни и излишняя осведомленность серебрянных о том что делают красные. Возможно никто бы не ужесточал проверку и все было бы пучком.
Так в чем я не прав?

Автор: mike340 05.12.07, 07:04

Я о том, что они вообще делают, что хотя очень часто. И на это смотрят сквазь пальци. Хлопнули их по плечу и сказали "Ребят, больше так не делайте, хорошо??" И на этом все закончилось. А помниться Хонда просидела 3 Гран-При, за недоказанность "меньшего веса во время движения"

Автор: ADAm 05.12.07, 09:24

Хонда, Макларен, Рено - тут сколько аШиПок не сделай в названиях - ХЕРРАРИ не получиться!
а так как не получиЦЦа - то и карячаться ОНИ по своему....от наказаний!

Автор: Niko 05.12.07, 12:07

беспонт с вами на эту тему спорить

Автор: SASHA 05.12.07, 16:46

Добрый вечер, персонально.

Тараканы свои [у каждого они свои].

За приглашение благодарю. Хотя я в "Лиге Пап" [это заведение, кажется, фигурирует в постах] пока только футбол смотрел, но оно мне нравится.

Барьеров особых нет [да и, вообще, наверное нет], - но, цитирую себя любимого: "Вежливость - это главное".

Что касается чиновничьего языка, то среди чиновников есть такой анекдот:
"Молодой чиновник поступает на работу и проходит собеседование в кадрах.
Его спрашивают, какими языками владеете.
Он гордо отвечает - русским, чиновничьим и матерным.
Старый чиновник-кадровик смотрит на него сожалеючи и говорит: "Дурак! Чиновничий, - это и есть русский - матерный"".

Так, что, благодарю, и с уважением SASHA

Автор: CrazyCat 06.12.07, 01:33

Хе! Ямс, Хиллс, Роял Канин в лучшем случае, а так, чтоб не битым уехал, лучше под рыбку, ммм, можно дичь, пивко заморское А Вискасом сам закусывай, мы на енту гадасть, даже свежую не падкие, десятой дорогой обходим, от греха подальше!

Автор: CrazyCat 06.12.07, 01:34

Да! У нас это с первого взгл... мммм поста на данном ресурсе взаимно, трепетно и нежно

Автор: Kirk 06.12.07, 03:23

А-ааааа... А... Сань, а вот 2 вопроса есть:
1)Правда, что ты - чиновник?
2)Что означают сердечки, как иконки поста?

Автор: Pol 06.12.07, 07:11

Николай! Никто не ставит под сомнение титул Кимыча. Говорится о другом. Не мог он выцарапать его, потому, что дадут ему за победу тока 10 очей (как ни царапайся ) , а это явно не достаточно. А вот Маки титул действительно про%бали, когда машина позволяла совершенно спокойно, без лишних напрягов приехать с багажом в четыре очка.
ЗЫ Ты сам мне после гонки скинул СМСку, что не веришь в такую удачу. Это доказывает, что не все в этом ГП зависело от "красного финна".

Автор: mike340 06.12.07, 07:21

Да уж, точно (определено)

Автор: ADAm 06.12.07, 09:14

Дык я уже писал Брюсу - .......завидую...

Автор: ADAm 06.12.07, 09:18

Напишу еще раз - РАД за Кими! Он достоин носить звание чемпиона мира Ф-1!
Рад и за то - что Хэм- проиграл в этом сезоне! Причин мног: книга, назначение вечеринки и тд и тп.
Но реально - ЛЗ проиграла команда! И имя этой команды - МакЛарен! Вот это удручает!

Автор: mike340 06.12.07, 10:08

Ну, со скрипом в душе, согласен.... А то выиграй он в дебютном сезоне, вообще к чему бы было стремиться?
8-ми кратным стать, чтобы круче Шухера - сложно. Хотя если Хэм так дальше будет рубиться, то все думаю возможно!

Автор: ADAm 06.12.07, 10:32

Cо скрипом в душе согласен в чем? ...в чемпионстве Кими?

Автор: mike340 06.12.07, 10:48

До Кими мне пох... Со скрипом - что Хэм или Алонсо проиграли

Автор: SASHA 06.12.07, 12:52

Доброго дня всем и персонально,

С "сердечками" всё просто - означает, что пост пишется особо доброжелательно, в ответ на пост, который чем-то понравился.

Правда [с 1984 года (с небольшими перерывами)]. Только это называется государственный служащий федеральных органов власти [чиновник, аппаратчик, - это скорее, обиходное или жаргонное].

С уважением, SASHA

Автор: Niko 06.12.07, 12:52

Конечно же не все от него зависело перед стартом Бразилии...
Но это... причем тут тогда команда? Не она Хема на старте проходила, не она заставляла его вылететь в 4-м повороте первого круга. Не она ему коробку перегрузила.
Она виновата тока в том что не дала болид быстрее чем у красного фина на эту вот гонку. Т.к. Алонсо не мог сравнится с нми в скорости. А вот если б мог то мог ивыиграть и стть трехкратным тада.
Чекасается "бледнолицего", то простите сам виноват.

Хотя знаете, перед Бразилей у меня в голове появлялись мысли о том что мол "это МакЛарен, а они могут и в такой ситуации промотать свое счастье" Привык я к обломам Мака с 2000го по 2006.
Да еще Любанька говорила о предчувствии чего-то нехорошего...

Автор: ADAm 06.12.07, 14:16

А за гонку до Бразилии?

Автор: ATLANT 06.12.07, 14:23

Райкконен оказался бы рад видеть Алонсо в качестве своего партнера по команде http://www.f-1.ru/news.php?id=3405

Автор: Pol 06.12.07, 14:27

Коля! Не надо было делать машину быстрее, чем у Райки. Всего то нужно было привезти четыре очка.

Автор: ADAm 06.12.07, 15:05

Вот тут сгласен ! И задача за 2 гонки до конца сезона - более чем просая была, как 2*2!

Автор: ADAm 06.12.07, 15:09

Просто КРАСАВА: Респект КИМИ!
«Я являюсь чемпионом мира, и ничто больше не может изменить этот факт теперь. Я заинтересован только в одной награде - в той, которую я получу в эту пятницу в Монте-Карло».

«Все остальные награды - лучший гонщик по итогам сезона, или еще что-нибудь подобное - я счастлив тому, что могу оставить их для других».
Сказал - как отрезал!


А вот на счет Алонсо - думаю просто ИГРА! На самом деле Он скорее всего уверен - что ФА не будет в ближайшем будующем его напарником.
а вот при раскладе ФА КР в Феррари - было бы очень забавно понаблюдать!

Автор: Spike 06.12.07, 15:24

Наврядли ИГРА, Кима не интриган, он всегда говорить что думает, но при этом фильтрует то что говорит......а не то что Моня и Вильнев, мля, не взирая на лица, резали правду матку. .

Автор: KатастрофА 06.12.07, 17:38

Ага...если лУбоффь дяди Берни останется такой же сильной и трепетной

Автор: mike340 06.12.07, 17:42

Посмотрим в ноябре 2008, у кого кака лУбоффь.

Автор: KатастрофА 06.12.07, 17:44

ну конечно, если гипотетически предположить*хотя и это очень сложно, так как идея действительно безумная*, что Райкконен и Алонсо окажутся в одной команде, то в словах Кими можно допусть и банальный просчет, пока Алонсо там придет, будет обживаться, эта команда для Кими уже станет родной и он будет ее реальным лидером, так что действительно у него нет поводов волноваться, в то время как он будет в своей тарелке, Алонсо предстоит привыкать и настраивать положительно по отношению к себе коллектив

Автор: Niko 07.12.07, 05:39

Ага, а как Нанда уживается в новых командах, которые не под него строились, да еще у которых другой пилот (не он не Алонсо) довольно быстр, мы видели в 2007 -м

Автор: Niko 07.12.07, 05:43

Хэму! Еще раз - он накосячил сам. Приехать пятым-шестым ему машина всяко позволяла!
Я же говорил про Алонсу, который в гонке не косячил! Но ему нада было быть минимум вторым! А это без схода одной из Ферр было не реально уже из-за скорости машины!

Автор: ADAm 07.12.07, 09:17

вот тут ты прав! +1
Можно было расчитывать только либо на поломку машины, либо на то, что Масса осмелиться непропустить Кими дома. Но Херрари и это просчитали - подписав до гонки контракт с ним!
В политике - Херраристам нет равных!
алонсо накосячил в Китае - пытаясь настигнуть Хэма - это в условиях плохой видимости и сыграло против него

Автор: Pol 07.12.07, 09:23

Еще раз расставляю все точки над i. У нас дилемма, либо Райк "выцарапал" титул, либо Маки (читай Хэм) его сами проипали.
Итак. Кимыч заработал максимально возможные очки, а именно 10. Этого явно не хватало для того, чтобы стать чемпионом. А Хэму требовалось приехать невзирая на скорость красных с багажом всего лишь в 4 очка, что в той ситуации было "как два пальца об асфальт". С этой задачей он не справился и подарил титул айсмену.
Надеюсь теперь вопрос исчерпан?

Автор: Spike 07.12.07, 09:24

Действительно. Недавно выкладывали сцыл на Видео из болида ФА, аварии на ГП Китай, там четко видно, что не по "дороге" летел ФА . . . . Явно переоценил состояние трассы на предмет остутствия луж, как итог: лужа - акваплан - привет стена....... Причем все прозошло в мгновение......

Автор: mike340 07.12.07, 11:38

Бес палезно, все равно будут спорить!

Автор: ATLANT 07.12.07, 11:44

Да в формуле 1 вообще все быстро происходит, по этому там и гоняются Лучшие из лучших пилотов

Автор: Spike 07.12.07, 12:03

Не фсегда.

Автор: ATLANT 07.12.07, 12:19

Ну естессно, бывае Кран................ под стол

Автор: Spike 07.12.07, 12:22

Я имел ввиду что частенько сажают в кок-пит с оглядкой не на талант, а на "спонсорский пакет" за плечами сажаемого.

Автор: ATLANT 07.12.07, 12:45

Кими Райкконен: «Еще многое предстоит сделать...» http://www.f1news.ru/interview/raikkonen/06-12-2007.shtml

Автор: mike340 07.12.07, 13:06

Ну, выдал... Дык мы тута не за Минарди болеем

Автор: Akella 07.12.07, 13:18

интересно... мне кажется или у Кими поменялся стиль общения?

Автор: Spike 07.12.07, 13:22

ЛОгично, и все же обсуждаемо было о фсех командах.

Автор: mike340 07.12.07, 13:43

Вот такие команды никогда ничего не добьются, кроме денег от пилотов!

Автор: ATLANT 07.12.07, 13:51

Мне тоже кажется что Кими стал более открыт и приветлив, при его природной скромности и железной дисциплине белых воротничков в МакЛарен, он был максимально молчалив и напряжен чтоли... (он же Айсмен), а теперь его многие стали называть Фаирмен... Он Улыбается теперь и это хорошо.

Автор: Spike 07.12.07, 13:51

Да ладно, Они и не ставят себе заоблачные цели......... Для них - участие уже победа....... это же вынужденная мера, для того что бы хоть как то пополнить бюджет . . . . Кстати ФА как раз проявил себя в Минарди.......

Автор: mike340 07.12.07, 14:01

Так честь ему и хвала, что смог в Минарди себя проявить!

Автор: ATLANT 07.12.07, 14:09

Народ, ФА обсуждаем в другой теме, ок?! создайте тему и пойте ему дифирамбы на здоровье

Автор: Niko 07.12.07, 14:10

Ну во-первых в Японии! В Китае накосячил Хэм.
Во-вторых, скажи что плохого в том что партнер не имеющий шансов уже пропускает партнера к верной победет? Как бы это выгляело если б не пропустил? ведь в этом случае он не на себя бы титул примерил, а отправил бы его в команду-конкурент! Я б вот натебя бы посмотретл случись такое в маках!!! Будьте честными уж.
Масса не обязан пропускать имя он сам шаны. он и не пропускал пока они были!

Автор: ADAm 07.12.07, 14:19

Я оценил! +1

Автор: ADAm 07.12.07, 14:20

Просто после того, как Кими стал чемпионом - отчасти с него слетел (как говорят бабы - венок безбрачия) - венок забитости! Он боялся расслабиться, раскрыться - теперь ПОПЕРЛО!

Автор: ADAm 07.12.07, 14:22

Ты меня раньше тут и видел!
Я вышел из себя - за поступок папынегра в Венгрии!

Автор: ATLANT 07.12.07, 14:47

Кими – http://www.f1news.ru/archive/id/19080/

Автор: Niko 07.12.07, 14:53

Да ну тя в баную Паш
По части Хэма, да. Он считай подарил титул Райке. Ибо косячил сам. Ему для титула мона было и на вильямсе и на хрено и на бмв доехать в бразили Так что команда МакЛарен тут не причем прально? И в этом разе не маки титул просрали а Хэм.
А вот че касается Алонсо то тут ему просто нужна была еще как минимум тертья Феррари! Так что в случае Алонсо титул просрал Мак. Ибо сам Нанда в гонке не косорезил.

А вот у Феррари и машины и пилоты сделели максимум. Что в связи с разными проблемами МакЛарена дало им титул.

Я вот о чем.
Че тебе не понятного?

Автор: ADAm 07.12.07, 15:13

Прости что вмешался!
Так и мы про тоже.
Про вину команды - в случае с Нандо!
И про вину опять же команды - что ненавтыкали по самые помидоры Хаму ,за 2 гонки до финиша!

Автор: Spike 07.12.07, 16:15

А нихто дифирамбы как раз и не поет.......

Автор: ATLANT 07.12.07, 20:14

Кима http://nettitv.mtv3.fi/nettitv_uutiset/index.shtml/uutiset/uutiset/tulosruutu?117204#117204
Николай и Акелла, вы должны это видеть

Автор: SASHA 08.12.07, 17:19

Добрый вечер всем, и персонально.

К вопросу об ответственности команды и самого Хама. Моё мнение [в дополнение к ранее высказанному в разных постах]:

Не фифти-фифти, конечно. Соотношение какое-то другое, но команда подвела Хама, а Хам команду.

Если смотреть видео гонок во Франции, Англии и в Бельгии [все победы Кими (вот и пересматриваю сейчас на спокойную голову) и "Феррари"],
то во всех этих гонках были моменты, которые потом были развиты Кими, Массой и Жабом [про роль других не знаю, но наверное и ими] в Бразилии:

Франция: а) На старте Масса блокирует Хама, и Кими с третьего места переходит на второе [в Бразилии тоже самое, только Кими блокирнул Хама ещё раз, и на третье место вышел Нандо (во Франции он стартовал 10, так, что этого и не было, не надо было)], б) Масса шёл первым, но на пит-стопах "Феррари" пропустили вперёд Кими.

Англия: в) На Хама давит груз ответственности [как и Бразилии, а до этого в Китае], Сильверстоун уже объявлен "Гран-при Льюиса Хамильтона", и перед родными стенами надо выигрывать - в итоге, Хам торопится на пит-стопе [до пит-стопа его прессинговал Кими, и Хам, явно, боялся, что слишком отстанет] и, приняв поворот "леденца" за разрешение стартовать рвёт с места - реакции хватило, чтобы, тут же, тормознуть и не уехать "с хоботом слона", но заправочное устройство застряло, и время было потеряно - на следующем пит-стопе, уже пит-стопе Кими, когда тот выезжал на трассу, Хаму нехватило чуть-чуть, чтобы оставить Кими позади.

Бельгия: г) На старте Нандо выпихивает Хама за пределы трассы, действует жёстко, как потом действовал в Бразилии, когда, при поддержке Кими, прошёл Хама и вышел на третье место [потом в Бразилии Хам рванул отыгрываться и...] и, это уже было, опять игра "Феррари" на пит-стопах.

Итак: а), б), в), г) ... четыре ошибки. Вопрос, где стратегический гений Рона и обучаемость Хама? Где разбор полётов и выводы? Учесть ошибки и заставить пилота не допускать их [такие же] в дальнейшем, это дело, прежде всего, команды, её руководства!!! Вина Хама меньше, он ещё молод и голова закружилась от дифирамбов "Льюис-чемпион".
Зал для банкета в Бразилии заказали, а провести с Хамом анализ ошибок и предупредить его о том, что, поскольку в первой четвёрке три пилота его победы не хотят, то надо быть осторожным и внимательным, - этого не сделали!!!

С "Феррари", наоборот, - получилось, что эта команда в Бразилии масимально использовала все те наработки и опыт [учитывалась же в планах старта возможность жёсткой борьбы Нандо с Хамом, наверное], которые были получены на предществующих Гран-при.

Так, что валить всё только на пилота, или только на команду, наверное, неправильно.


С уважением, SASHA

Автор: MONAX 08.12.07, 17:41

Кими Райкконен с супругой Дженни посетили традиционный прием, который каждый год в честь Дня Независимости Финляндии устраивает Президент страны, в данном случае Тарья Халонен. На подобные приемы ежегодно собираются самые знаменитые граждане Финляндии: политики, предприниматели, деятели культуры и спортсмены – вчера с Президентском дворце собралось 1900 гостей.

Автор: Марат 09.12.07, 01:58

хмм - сильно!

Автор: ATLANT 09.12.07, 12:25

Райкконен коронован FIA http://www.f1news.ru/archive/id/19096/

PS А вот и долгожданный кубок

Автор: Pol 10.12.07, 06:25

Что и требовалось доказать. Сам же сказал то, что я так долго пытался до тебя донести.

Автор: Niko 10.12.07, 06:53

Че т не запускается а че тама?

Автор: Niko 10.12.07, 06:56

Ну слава Богу
тада о чем мы спорили?

Автор: ATLANT 10.12.07, 09:04

У Кими берут интервью, но не в этом соль, а в том как он ведет себя и общается с журналисткой, он там улыбается и вообще ведет себя прикольно, вообщем словами не перескажешь, это надо видеть

Автор: Niko 10.12.07, 10:14

скачай да скинь мне

Автор: Pol 10.12.07, 10:23

Ну надо же о чем то говорить.

Автор: ATLANT 10.12.07, 10:53

К сожелению его невозможно скачать, по крайней мере, я не знаю как это сделать, там видео зашито в страницу как ю тьюб

Автор: Niko 10.12.07, 14:13

А вроде был какой то способ с Ютуба стягивать?

Автор: Марат 10.12.07, 21:22

в папке временных файлов порыться (сервис - свойства обозревателся* - параметры - просмотр файлы) или "граббером ю-тьюбовским"

Автор: ATLANT 11.12.07, 13:41

1-е будет работать на том компе где первоначально открыта ссылка 2-е Можно поподробнее про граббер???! Сцылку плиз!

Автор: MONAX 11.12.07, 17:42

+1 А можно поподробнее про граббер???

Автор: KатастрофА 12.12.07, 00:07

Менеджер Кими Райкконена Дэвид Робертсон дал весьма откровенное и интересное интервью сайту F1.com. Главная тема – Кими Райкконен. Весьма высокая эмоциональность Робертсона скорее всего связана с тем, что журналист поговорил с Дэвидом на церемонии вручении призов FIA.

Дэвид, вместе с Кими вы проделали очень большой путь. Каково это для вас обоих: получить долгожданный титул и трофей?

Честно говоря, тех слов, которые есть у меня в распоряжении, не хватит для того, чтобы описать это чувство. Так кажется мне и Стиву. Мы пребываем в состоянии экстаза и до сих пор улыбаемся. Подумать только, несмотря на два схода из-за механических проблем, у него это получилось: Кими выиграл больше всего гонок и прошел больше всего быстрых кругов. В 2003-м мы были очень близки к титулу и тогда Кими стал бы самым молодым чемпионом в истории. В 2005-м огромное количество поломок - я даже не могу их всех вспомнить - ему вновь помешало. Иногда казалось, что ему никогда не суждено стать чемпионом, так что, когда он наконец-то добился этого, ощущение было просто непередаваемым. Как все знают, если бы не надежность автомобилей, Кими был бы сейчас трехкратным чемпионом.

Кими сообщил, что ничего не изменится. Он по-прежнему останется тем же самым пилотом. Однако все должно быть по-другому сейчас, когда он уже стал чемпионом и не должен доказывать, что способен выиграть титул…

Я уверен, что он говорит то, о чем думает - и он на самом деле такой. Он всегда имеет в виду именно то, о чем говорит - для этого парня не существует полутонов и намеков. Но в случае с обыкновенным человеком, я бы с вами согласился: он бы почувствовал, что с его плеч свалился огромный груз.

Как вы встретились с Кими? Как вы оказались убеждены, что у него есть задатки для будущего величия?

Мы встретились, после того, как о нем упомянул известный парень - Питер Коллинз (бывший руководитель команды Benetton, совладелец Lotus в 90-х, нынешний менеджер Витантонио Лиуцци и большой специалист по звездам картинга, - прим. редактора). Питер рассказал нам о парнишке, который выступал на более медленном карте, чем остальные, но всегда оставался на уровне. Он также сообщил, что на мокрой трассе этот гонщик - великолепен. Стив и я организовали для пилота испытание и он был невероятен, и это мягко говоря. Казалось, как будто он мог заставить машину разговаривать. Я знаю, это звучит довольно банально, но такова правда. Стиву он напомнил лучших гонщиков, с которыми он боролся - таких как Шумахер и Хаккинен (Стив Робертсон сделал очень неплохую карьеру в младших Формулах, в 1990-м финишировал третьим в Британской Ф3, уступив Мике Хаккинену и Мике Сало, - прим. ред.). Кими контролировал машину настолько хорошо, что я такого раньше и не видал. С первого момента, когда мы с ним встретились, мы словно попали на крючок. Мы очень доверяли ему, и, если хотите, он стал нам как родственник, член семьи. Мы его очень любим. Для меня он превратился еще в одного сына, а для Стива - в брата. Когда мы ему присылаем открытки, мы подписываем их: “От семьи из Британии”. Вы знаете, мне нравится осознавать, что он воспринимает нас именно так. Конечно, нельзя сказать, что его настоящие родители не поддерживают его на 100%, поскольку без них его бы не было в Формуле-1. Они просто прекрасные люди. С ними тоже все просто: они имеют в виду именно то, что говорят; они не темнят и не используют обходных маневров. Очень простые и приятные люди. Они очень многим пожертвовали, чтобы дать возможность своему сыну заниматься его любимым делом.

Кими не сделал ни единой ошибки при выборе карьерного пути - каждая команда позволяла ему добиться прогресса. Какова его роль в принятии подобных решений? Или выбор он полностью доверяет вам?

Он уважает наше мнение, мы принимаем решения вместе. Конечно, не стоит даже и обсуждать то, что переход в Ferrari был оправдан. В конце концов, именно в этой команде хотят оказаться все пилоты в пелетоне на определенном этапе их карьер.

Но после того, как несколько ключевых сотрудников покинули команду после отставки Михаэля Шумахера, присоединение к команде Ferrari выглядело большим риском. Вы, наверное, верили, что при таких обстоятельствах в итальянской команде Кими будет выступать в 2007-м успешнее, чем если бы он продолжил карьеру в McLaren или направился в Renault…

Да, в отличие от других людей, мы полагали, что у команды есть глубинная сила. Единственный человек, который имел критически важное значение - Жан Тодт. Я не встречал никого, кто работал бы настолько много. Если бы его не было в команде, все обернулось бы по-другому. Как и в случае с любым другим великим лидером, его подход к работе буквально заражает - все люди, которые там работают, чувствуют единение и идут за своим лидером. В команде чувствуется невероятная, ни с чем не сравнимая страсть. Поверьте мне, не существует других причин, почему Ferrari является именно такой командой - кроме страсти, которая находится внутри и распространяется на каждого сотрудника, который работает на заводах команды. Итальянцы - очень гордая нация и они полностью поддерживают своих пилотов и команду.

Кими называют “ледяным человеком” и он в команде, которая известна своей эмоциональностью. Как такая комбинация могла сработать?

Вы правы. Кими не из тех, у кого душа нараспашку и особенность его характера, стала одной из черт, которая очень сильно привлекла Ferrari. Они подумали, что Кими - другой. В конце концов, он Кими, а не Михаэль. Но это не привело к возникновению особого различия - Кими уже очень нравится своей команде. Он никогда не жалуется, никогда не придумывает себе оправданий и продолжает заниматься делом. Иногда он сам допускает ошибки и по этой причине просто не может винить других членов команды за их просчеты. Я помню, как Рон Деннис однажды сказал: “Мы убираем этого парня из гоночной команды, так как именно из-за него возникла проблема”. Кими немедленно сказал, чтобы Деннис не трогал его команду инженеров и механиков, так как ошибка не была совершена намеренно и человеческий фактор присутствует всегда. Посоветовал оставить их в покое. Именно таков Кими и многие в McLaren до сих пор любят его за это. И это именно та причина, по которой он нравится всем в Ferrari.

Кими - чемпион мира, а у Ferrari - Кубок конструкторов. Все, наверное, на седьмом небе от счастья. Если отставить в сторону празднования, как, в целом, прошел сезон? Когда Кими присоединился к Ferrari многие посчитали, что в команде, которая была так сильно сконцентрирована на Шумахере, любому преемнику пришлось бы тяжело.

Мне кажется, что когда дело касается прессы, они используют свою собственную точку зрения, которая, чаще всего, очень сильно отличается от правды. Конечно, Михаэль был очень важен для Ferrari, но в команде работало столько людей, которых можно назвать невоспетыми героями. Шумахер был прекрасным пилотом, но Ferrari - великая команда. Многие люди превозносят важность определенных фигур и забывают, что речь идет о команде, которую построил не какой-нибудь Джек, а Жан Тодт. Михаэль был частью этой команды, а не единственной причиной их успеха. Команда невероятно хорошо приняла Кими, когда они начали работать вместе. Коллектив приложил все усилия, чтобы Кими чувствовал себя как дома и помог преодолеть все сложности, связанные с новыми покрышками и новой командой инженеров и механиков.

Снова возвращаясь к ключевой гонке в Бразилии, каково было эмоциональное состояние Кими? Вы разговаривали с ним об этом?

Нет сомнений, он был на седьмом небе от того, что смог добиться победы. Мы были так горды им во время интервью, которые раздавали после гонки. Он идеально справился с этим, даже и улучшить ничего нельзя. Причем, с Кими ты всегда знаешь, что он действительно говорит правду. Именно поэтому команда была так рада, теперь они знают, каков он. Команда понимает, что он никогда не шевелит губами. То, что он говорит, идет от самого сердца.

Апелляция McLaren на результат гонки в Бразилии оставил чемпионат открытым почти на четыре недели. Как Кими пережил этот период?

Если вы знакомы с Кими, мы заметите, что у него очень уникальная философия. Он никогда не волнуется по поводу тех вещей, которые не в состоянии изменить. Это еще одна его сильная сторона. Я помню, как читал книгу, которая советовала перестать волноваться и начать жить. После того, как я узнал Кими, я подумал, что он и сам мог бы написать ее. Для него эта черта естественна.

Кими, как и Джеймс Хант, имя которого он иногда использует, известны как любители весьма бурного отдыха. Насколько вы пытаетесь контролировать это? Считаете ли вы, что как профессионал он сам определяет границы дозволенного?

И в этом случае, благодаря прессе о некоторых событиях сообщают неправильно. И тогда оказывается, что его стиль жизни, мягко говоря, отличается от правды. Он молодой человек и ему нравятся вечеринки - это факт. Но никогда, я подчеркиваю, никогда он не допустит, чтобы это смешивалось с его работой. Он профессионал, он всегда предпринимает все усилия, чтобы быть в прекрасной форме во время тестов или во время гоночных уик-эндов. Мне никогда не приходилось заострять внимание на этом - мы ему полностью доверяем. Когда он участвовал в гонках на снегоходах, он использовал имя Джеймса Ханта, чтобы избавиться от прессы, но если в этом году он выберет подобное прозвище придет целая толпа.

Автор: Митя 12.12.07, 10:41

Хорошее интервью )))))

Автор: ADAm 12.12.07, 10:45

Спасибо за статью - очень интересно было почитать!

Автор: Марат 24.12.07, 01:48

мне сказали, что лавочка пока закрыта =(

Автор: ATLANT 24.12.07, 13:52

Сезон 2007 года – Ferrari – Обзор http://www.f-1.ru/news.php?id=3688

Автор: mike340 11.01.08, 08:24

Чето фото не вставляется....
Кими на сноуборде.

Автор: CrazyCat 14.01.08, 17:45

Кимасупы, ффсе в Питер!!!!!!
Чемпион мира Формулы 1 Кими Райкконен номинирован на премию Laureus World Sports Awards — своеобразный спортивный Оскар. Среди шести претендентов на "лучшего спортсмена года" еще три гонщика: чемпион мира по ралли Себастьен Лёб, чемпион мира по кузовным гонкам WTCC Энди Приоль и чемпион мира по мотогонкам MotoGP Кейси Стоунер. За престижную награду они будут бороться с теннисистом Роджером Федерером, который трижды выигрывал Laureus World Sports Awards, и с футболистом Кака.

В жюри популярные имена: двукратный чемпион мира Формулы 1 Эмерсон Фиттипальди, известный раллист Маркку Ален и 15-кратный чемпион мира по мотогонкам Джакомо Агостини. И самое интересное: церемония награждения премии Laureus World Sports Awards состоится 18 февраля в Санкт-Петербурге!

http://www.f1news.ru/archive/id/19467/

Автор: Марат 14.01.08, 18:55

ага, опередила с новостью

Автор: MONAX 14.01.08, 22:25

незнай в питер поехать что ли... как никак Айс...

Автор: Mad Max 15.01.08, 09:57

Круто! Хоть нам туда вряд ли получиццо попасть. Хе, а чего же это *******у-то забыли? Все-таки плохо еще в России дела с политкорректностью обстоят

Автор: BruceM 15.01.08, 10:28

Церемония награждения премии Laureus World Sports Awards пройдет в Рокс-Клубе что на набережной Адмирала Лазарева. В финале церемонии грандиозный концерт BorOff Band. Бгу-га-га!

Автор: AssmBoss 15.01.08, 12:15

http://video.qooqle.jp/dll
Вводишь стандартную Ю-тубовскую ссылку - получаешь ссылку ...

Автор: MONAX 15.01.08, 13:01

Спасиб.

Автор: KатастрофА 15.01.08, 13:29

чеееееееерт, сплошные огорчения....7 февраля мои любимые Deathstars в Питере,а 18 февраля в Питере может быть Кима....иех, что за непруха, с работы мну никто не отпустит((((

Автор: Марат 15.01.08, 18:10

вот она, преданность твоя

не принимай серьезно - шучу

Автор: Scotty 16.01.08, 00:51

а больничный приобрести за недорого низя?

Автор: KатастрофА 16.01.08, 00:56

неа...не покатит, к сожелению...я уже "болела" с 26 декабря, когда поехала на Хэлдан в Хельсинки
А у меня еще по плану летом в июле Хельсинки и Стокгольм, не стоит злоупотреблять

Автор: Scotty 16.01.08, 01:35

тебе виднее, имхо есть шанс приехать в Питер протусить и ни разу КР вживую не увидеть...

Автор: KатастрофА 16.01.08, 01:57

и это верно+)

Автор: MONAX 16.01.08, 20:28

только почему то скачать не получается...

Автор: ATLANT 28.01.08, 09:36

Обзор прессы
Интервью Кими Райкконена немецкому таблоиду Bild


Кими, вы стали номером 1 в этом году. Где вы храните свой чемпионский трофей?
А у меня его нет. Я даже не знаю, где он находится. Наверное, он до сих пор на заводе Ferrari, как и все другие мои трофеи. Нужно спросить об этом - кубок мне нужен в любом случае, так как для его победы я сделал очень много.

Свою главную цель вы уже выполнили - стали Чемпионом мира. Теперь можно заняться семейными делами. Когда появятся маленькие Кими?
Я хочу завести детей, но только после того, как покину Формулу-1. Сейчас у меня почти нет времени для семьи - я бесконечно нахожусь очень далеко. Но если у меня появятся дети, я будут находиться с ними и с супругой.

Ваша жена, Дженни, почти не посещает гонки. Она боится?
Страх здесь не при чем. Ей просто скучно - она предпочитает оставаться дома. На ее месте я бы поступил точно так же. Очень хорошо, что она не сидит в комнате и не сморит по телевизору, как я работаю. У нее - собственная жизнь и собственные хобби. Я хотел бы кататься на лошадях с ней, но это невозможно - у меня сильная аллергия на них.

Вы выглядите очень расслабленно по сравнению с предыдущими сезонами. Все изменилось из-за титула?
Ничего для меня не изменится. Я останусь тем же гонщиком. Если я выхожу на трассу, я борюсь за победу. Мне никогда не доставляло удовольствия бороться за пятые-шестые места. Я здесь для того, чтобы побеждать. Напротив, даже третье место уже не кажется мне успехом.

У вас контракт еще на два года…”
Чемпионский титул лучше, чем ничего - правильно? Но, конечно, я хочу большего. Те, кто считают, что я устал или полностью удовлетворен - ошибаются. Конечно, это будет нелегко, но перед нами стоит цель завоевать два чемпионских титула. И если мы не преуспеем в этом, будем разочарованы. Но сейчас я могу сказать, что мы сильны.

Михаэль Шумахер провел прекрасные сезоны в Ferrari, сейчас он в отставке. Ощущаете ли вы незримое присутствие Михаэля в Скудерии?
Михаэль - история, а я не часто интересуюсь событиями минувших дней. Я обнаружил в машине одну кнопку, и спросил - а за что она отвечает. Механик сказал: так хотел Михаэль. Конечно, он очень долго доминировал в команде, но для меня это не имеет особого значения. Я смотрю вперед.

Вы были удивлены быстрыми кругами Михаэля на тестах?
Нет, я был не удивлен. К тому времени он отсутствовал в Ф1 всего лишь год, за такой срок потерять невероятный талант невозможно.

Последний вопрос: когда вы закончите свою карьеру?
Я вполне могу представить, что я завершу карьеру с Ferrari. Но я здесь доволен, почему я должен уходить?

PS цитата: "Я обнаружил в машине одну кнопку, и спросил - а за что она отвечает. Механик сказал: так хотел Михаэль." Долго смеялся, теперь мы знаем где у него кнопка......)))

Автор: Spike 28.01.08, 11:00

Кнопка называлась: SOS !!!

Автор: mike340 28.01.08, 11:16

Автор: ATLANT 28.01.08, 14:18

Интервью с Кими


Вопрос: Кого вы больше боитесь перед началом сезона - Алонсо или вашего напарника Фелипе?
Raikkonen: "Безусловно оба они будут сильными конкурентами. Но не единственными. Есть еще Хэмильтон и Ковалайнен. На трассе я придерживаюсь простого правила: "Я никого не боюсь, но уважаю каждого". Очевидно с максимальной корректностью и принципами fair play. Думаю в 2008 Феррари и Макларен будут бороться за титул, но мы должны подождать и посмотреть что смогут сделать Рено и БМВ, они постоянно улучшают болиды и должны быть на ведущих позициях. Вы увидите, это будет клевый чемпионат и мы получим удовольствие."

Вопрос: Лучшие Гран-при проходят в трудных условия, например при дожде. Не думаете ли вы, что сделан слишком большой акцент на безопасности?
Raikkonen: "Я думаю, что безопасность должна остаться абсолютным приоритетом, и это не делает гонки скучными, потому что мы осторожны в болиде: в кокпите вы думаете только о том, как быть быстрее чем другие. Есть причины, по которым происходит так мало обгонов, ФИА работает над изменением этой ситуации с 2009 года."

Вопрос: Принесут ли новые правила больше экшена в гонки, ведь сейчас большинство гран-при выигрывается в боксах? И что по поводу ночной гонки - не слишком ли это опасно для гонщиков?
Raikkonen: "Не думаю что многое изменится, мы должны подождать 2009 года, когда аэродинамика машин будет существенно отличаться. Касаемо ночных гонок - не думаю что будут какие либо проблемы, мы приспосабливаемся к разным обстоятельствам, теже велосипедсты смогли сделать это."

Вопрос: В связи с запретом ТК не снизится ли конкуренция?
Raikkonen: "Лучшие гонщики и команды останутся на вершине. То же самое было в 2001 году. После первых четырех гонок те кто был впереди, остались там же."

Вопрос: Что вы подумали, когда в середине сезона Хаккинен сказал, что переход в Феррари был ошибкой?
Raikkonen: "Даже в самые трудные времена я был уверен в правильности своего выбора. В Феррари я нашел фантастическую атмосферу и команду, которая всегда на вершине в плане конкурентноспособности. Благодаря им я снова получаю удовольствие от гонок Ф1. Да и в конце концов, каждый мог увидеть, и Хаккинен в том числе, что мой выбор принес победу."

Вопрос: Что вы думаете о теории, в которой нынешнее поколение гонщиков выглядит более слабым, нежели гонщики во времена Сенны, Проста и Шумахера?
Raikkonen: "Я думаю не стоит сравнивать, такой же вопрос можно было бы задать каждому поколению гонщиков - Сенне и Просту сравнивая их с Лаудой и Стюартом. Да и Шумахеру, сравнивая его с Сенной или Простом. Это продолжается много лет. Это то, о чем нравится дискутировать людям, но они никогда не найдут ответа на этот вопрос."

Вопрос: Ваше мнение о Сенне и Просте?
Raikkonen: "Они были исключительными гонщиками. По поводу человеческих качеств сказать не могу, ибо не знаком."

Вопрос: Если бы Шумахер продолжал гоняться, вы бы никогда не выиграли свой титул?
Raikkonen: "Нет, ибо непобедимых нет. Я два раза был близок к завоеванию титула, но подводила ненадежная машина. В любом случае я нехочу сравнивать себя и Шумахера, ни как гонщика, ни как личность. Каждый человек отличен от другого. В чем мы схожи, так это в страсти к гонкам."

Вопрос: Были ли вы сердиты из-за странных действий Хэмильтона?
Raikkonen: "Нет смысла сердиться, ибо есть люди, которые имеют право принимать решения по поводу того, что происходит на трассе. Таков мой характер, так я устроен. Если что-то не работает, нет смысла злиться, лучше сконцентрироваться на том, что вы должны сделать, дабы стать еще лучше. Я выиграл титул в Феррари, ибо мы всегда верили в это, даже тогда, когда ситуация казалось что все потеряно, как например после Гран-при Сша или когда мы попали в отчаянную ситуацию после Фудзи."

Вопрос: Что изменилось в вашем подходе к работе по сравнению с Макларен?
Raikkonen: "Обе эти команды сильны, но различаются во многих аспектах, но я не буду их сравнивать по пунктам. Безусловно в Феррари более "уютно", я чувствую себя частью семьи... И этот подиум в Монце, очень сильные эмоции. Итальянские болельщики лучшие в мире."

Вопрос:Миллионы тиффози по всему миру, Монца переполнена болельщиками Феррари. Что чувствует Iceman сидя в болиде Феррари?
Raikkonen: "Во первых, я счастлив, ибо моя работа и моя страсть совпадают. Быть гонщиком Феррари это что-то особенное, отличное от остального, особенно в Италии. Безусловно, стоять на подиуме в Монце это фантастика, я был там в 2006, когда Шумахер объявил об отставке, был в 2007 уже как гонщик Феррари, в том году надеюсь оказаться на верхней ступеньке!"

Вопрос: Какие виды спорта, окромя автогонок и сноуборда вы любите? Футбол? Чем бы вы занимались, если бы не стали гонщиком?
Raikkonen: "Я люблю каждый вид автомобильного спорта, что же касается командных игр, то очень люблю хоккей, который популярен в Скандинавии. Возможно я стал бы хоккеистом и , когда был пацаном очень неплохо играл, но занятия были рано утром, а я спать люблю! Так или иначе, автогонки это главное и безусловно тут Ф1 является вершиной. Я удовлетворен находясь тут. И я продолжу гоняться, пока я мне будет нравится это делать."

Вопрос: Какие трассы очаровывают вас более остальных?
Raikkonen: "Я люблю Спа и Сузуку, но также мне нравится гоняться по улицам Монако."

Вопрос: Почему вы боретесь со смехом?
Raikkonen: "Я не борюсь, вы же знаете, что каждый выражает свои эмоции естественным способом. Было бы намного хуже, ежели бы я каждую минуту смеялся. И затем, люди которые меня знают, знают что я смеюсь, будьте уверены."

Вопрос:Какая у вас дорожная машина?
Raikkonen: "Обычно это Альфа Ромео 159."

Вопрос: Помимо стремления завоевать второй титул, вы будете изучать итальянский язык?
Raikkonen: "Я уже знаю некоторые слова, но трудно найти время, чтобы изучать новый язык. В команде мы обычно говорим на английском, ибо тут много людей из разных стран."

Вопрос: Ваши механики научили вас петь итальянский гимн?
Raikkonen: "Нет, ибо знают о том, что я фальшивлю!

Вопрос: У вас есть определенные ритуалы перед стартом гонки, дабы отвести неудачу?
Raikkonen: "Нет никаких ритуалов, я стараюсь как можно больше спать."

Вопрос: Вы когда-нибудь думали о том, что бы выбить соперника с трассы?
Raikkonen: "Нет, никогда."

Вопрос: Как получается, что в Финляндии так много хороших гонщиков?
Raikkonen: "Может потому, что мы вынуждены управлять машиной в сложных погодных условиях на протяжении большей части года."

Вопрос: На что похоже управление болидом Ф1 на скорости за 300 км/ч?
Raikkonen: "Я люблю скорость, это чистый адреналин в любой машине."

Вопрос: Что вы чувствуете перед самым началом гонки?
Raikkonen: "Это особенный момент, вы стараетесь полностью сконцентрироваться на старт гонки, нет никаких мыслей и эмоций кроме этой."

http://raikkonen.ru/

Автор: ATLANT 07.02.08, 15:25

Кими Райкконен: "F2008 быстра и стабильна" http://www.f1news.ru/archive/id/19781/

Автор: Митя 07.02.08, 16:33

Вот и суперски)))
Осталось реализовать быстроту и стабильность в победы на ГП

Автор: ADAm 08.02.08, 13:54

Гыаааааа! И это болелы МАКА! В конвульсиях.......

Автор: Марат 16.02.08, 16:03

болелы Мака прежде всего в конвульсиях, уже второй сезон, да и до этого были не в себе. =))

Автор: KатастрофА 16.02.08, 17:12

c приставкой-экс

Автор: Александр 16.02.08, 17:42

в больную точку
каждый год фиа обещает обгоны в следующем году.

Автор: ATLANT 19.02.08, 11:23

Интервью с Кими Райкконеном
О его карьере, Ferrari, будущем
http://www.f-1.ru/news.php?id=4513

Автор: KатастрофА 27.02.08, 22:05

В интервью британскому изданию Mirror Берни Эклстоун заступился за Кими Райкконена, которого журналисты призвали «гонщиком Ferrari, который любит выпить».

“Я часто обедал с ним. Он никогда не терял контроль над собой. Навеселе он еще лучше! В этом нет ничего плохого. Но Кими никогда не доходил до того, что люди говорили: “О Боже, он не должен этого делать,”- сказал Эклстоун.

Победа в чемпионате 2007 года, по мнению Эклстоуна, сделает Кими еще сильнее.

“Я думаю, это еще больше окрылит его,”- добавил Берни.

Автор: Mad Max 28.02.08, 09:03

Как это неразрывно "Я часто обедал с ним", "Навеселе он еще лучше"

Автор: ATLANT 28.02.08, 09:30

Кстати в позапрошлом году, (читал одну статейку, сцылку не кину надо искать) кажется где-то в Европе, Берни вместе с Кими хреначили на Мерине Берни (Кима за рулем) оба пьяные в дугу, так их ловили с вертолетами ибо догнать непредставлялось возможным ибо скорость была около 200-т миль в час, когда всеже остановили, то Кима просто немог даже выйти из авто, впоследствии Берни отказывался подробно прокоментировать ситуацию, а Киму тогда еле спасли от лишения лицензии, так что обед удался)))

Автор: Mad Max 28.02.08, 09:57

Мляяяяяя....

Автор: AssmBoss 28.02.08, 11:56

Насчёт "обедал" - это "неразрывно" с Моней!

Автор: KатастрофА 28.02.08, 14:54

В эфире британской BBC Five Live Фернандо Алонсо еще раз заявил о том, что новая машина Renault не позволит ему бороться за титул, и назвал фаворитом Кими Райкконена...

Фернандо Алонсо: "Может ли Хэмилтон выиграть титул в 2008-м? Вполне возможно. Принято считать, что второй сезон сложнее дебютного, это не совсем так — опыт, знание трасс и машины здорово облегчают жизнь. Начиная второй сезон вы уже знаете, что и как устроено в Формуле 1, понимаете, какие необходимы акценты, как справляться с прессингом, все это дает серьезное преимущество. Хотя в этой ситуации фаворитом я считаю Райкконена — он очень быстр, уверен в своих силах, в команде, и выступает на отличной машине".

Темнит Алонсо...не думаю, что в Рено все так плохо

Автор: ADAm 28.02.08, 15:17

Увидим уже на ПЕРВЫХ 3х гонках!

Автор: MONAX 28.02.08, 19:55

Вот это да!!! Я бы тоже пьяным Берни прокатнул

Автор: mike340 28.02.08, 20:14

Вот так вот он и "ездил" в 2007

Автор: ATLANT 28.02.08, 21:58

Я конечно понимаю что звучит как байка или анекдот, но что самое смешное что так оно и было

ЗЫ постараюсь сцылку накопать

Автор: ADAm 29.02.08, 11:25

Походу 3 последние гонки он так и ездил в 2007!

Автор: Alleroi 29.02.08, 12:50

Хм... того и гляди, Дядька Мосли введет для всех пилотов обязательный тест на алкоголь!

Автор: AssmBoss 29.02.08, 13:42

Ну, не знаю. Я про Киму много чего читал (и про яхту, и про штаны снятые), но чтоб такое! ...

Автор: ATLANT 29.02.08, 23:10

А что ту такого??? ну поужинал с дедушкой , ну прокотил с ветерком, и чЕго, чай не свой SLR пользовать

Автор: ATLANT 03.03.08, 12:08

Колин Коллес: «Кими – лучший!»

http://www.f1news.ru/archive/id/42283/

Автор: LeoMac 03.03.08, 12:13

Оччень авторитетная оценка

Автор: ATLANT 03.03.08, 12:53

На шлеме Кими Райкконена написано «Айсмэн» - «Ледяной человек».


Чемпион Ф1, «уделавший» Хэмильтона всего на одно очко в Бразилии и тем разбивший ему сердце, известен своим хладнокровным отношением ко всем жизненным передрягам.

«Я покривил бы душой, если бы сказал вам, что я не самый быстрый парень», - абсолютно серьезно заявляет Кими.
«Я весьма нетерпелив в пробках на дороге. Да, я был оштрафован. Иногда, правила не слишком соответствуют дорожным условиям».
«К счастью, у меня не было ни одной аварии на дорожной машине, однако было несколько в Ф1»
«Пожалуй, мне не стоит сообщать вам, с какой максимальной скоростью я имел счастье прокатиться. Скажу только, это было в Германии, где есть немало участков без скоростных ограничений. Ну ладно, скажем, машина была способна ехать со скоростью 300 км/ч.»
Дорогой читатель считает, что это очень быстро? Но для Кими это ничто.
Пилот Феррари только что проехал Круг по трассе Сахир в Бахрейне с блестящим временем 1:30:595, что на две секунды быстрее времени поула в прошлом году.
Когда он покинул кокпит после утренней сессии, Кими не только не вспотел, но даже не выказывал особенных эмоций. Как обычно финн не придает таким вещам особенного значения.
После короткого обеда Кими делает кружочек на другой Феррари, 612 Scaglietti, однако теперь он не гонится за рекордным временем. Вместо этого он находит самое лучшее место на 5.5 километровом, стоящем 100 миллионов долларов произведении искусства, и выходит из машины чтобы позировать для эксклюзивных снимков.
Температура на питлэйн около 24°C, однако на трассе гораздо жарче, поэтому под темной верхней одеждой у Кими шорты и тренинги цвета хаки. Кепка же оберегает его глаза от злобного средневосточного солнца.
Феррари практически предоставлена самой себе. Компанию ей составляет только Тойота, единственная команда, кроме Феррари, которая приехала в это небольшое островное государство – всего 600 000 жителей – пока остальные пытаются бороться с испанской зимой на Каталонской трассе в Барселоне. Ну, а подобное одиночество как нельзя лучше подходит чемпиону. Он не любит столпотворения и предпочитает быть предоставленным сам себе, занимаясь своей работой.
Он известен своей манерой отвечать на вопросы репортеров лишь, одним словом-ответом.
Однако сегодня он явно более расслаблен и расположен поболтать. Возможно, он удовлетворен, исполнив свою детскую мечту – нет, не выиграть титул, а водить Феррари.
«Это всегда было моей мечтой», заявляет Кими. «В Финляндии не так часто можно было встретить машину Феррари, но они всегда символизировали для меня скорость. Еще до того как подписать контракт с командой, я приобрел одну машину. Теперь же, я могу водить любую Феррари, какую захочу, как, скажем эта 612 Scaglietti».
Нет сомнений, что Кими их получает бесплатно, тем не менее, он без проблем мог бы купить любую из них.
25 миллионов фунтов за сезон 2007, которыми Феррари переманили Кими из Макларена (ну и место Самого Шумахера ) делает его самым высокооплачиевым пилотом в Ф1. Он настолько далек от внешнего прессинга, что его спокойно можно обнаружить спящим за 20 минут до старта Гран-при.
Тем не менее, за пределами трассы он совершенно иной «субчик».

В Финляндии, он и его супруга Дженни Дальман, мисс Скандинавия, между прочим, являются самой известной парой.
Известный своей слабостью к тусовкам и водке, и даже застуканный однажды в Испании с надувным дельфином, Кими также наслаждается сноубордингом и хоккеем.
А в марте, лишь за несколько дней до начала сезона 2007, он с двумя друзьями в костюме гориллы принял участие в гонке на квадрациклах (?) под псевдонимом Джеймс Хант – Британский чемпион Ф1, известный раздолбай, но, к сожалению трагически погибший от сердечного приступа. Кими, который обожает выигрывать все, что только можно, получил-таки приз – правда всего лишь за самую лучшую командную «одежду».

Как и многие спортивные гении, начинал Кими с самых низов. Его отец, Матти, был дорожным рабочим в Еспоо, неподалеку от Хельсинки, а мать, Паула, работала клерком.
Кими, и его старший брат Рами (гоняется в ралли) проводили в детстве много времени со своим дедом, который и преподал им первые уроки вождения. «Дом моего деда был неподалеку от нас, однако наш был поменьше», говорит Кими. «Удобства у нас были во дворе, и отец каждый год собирался перенести их вовнутрь, однако постоянно находились причины, чтобы потратить деньги на что-то еще».
Это «что-то еще» оказалось мотогонками. Кими начинал на мопедах, однако в 10 лет пересел на карт, и, немедленно начал выигрывать. «Когда мы начинали, наши машины были самыми простыми». «Мы покупали ненужные запчасти, которыми пренебрегали более состоятельные гонщики». «Мне всегда нравилось ковыряться в движках. Будучи ребенком, я был механиком для картинговой команды моего друга и даже сегодня я не откажусь от удовольствия что-нибудь им потюнинговать».
«Пару раз, в начале моей карьеры мы серьезно задумывались, чтобы бросить это все, по причине отсутствия денег».
Именно финансовые проблемы и определили выбор его первой машины. «Это была Лада», - с усмешкой говорит Кими. «Несомненно, с тех пор мне довелось пользоваться машинами получше, например Mercedes DTM или белая Audi Q7. Моя теперешняя машина - Alfa Romeo 159 3.2 JTS (как известно, Фиату принадлежит не только Феррари, но и Альфа), однако дома я вожу красную Ferrari Enzo, несмотря на то, что мой любимый цвет автомобиля черный. Честно говоря, я предпочитаю автомобили без особых наворотов. Мне нравятся спортивные и, даже, аскетичные авто.

Кими ворвался в мир мотоспорта ярким метеором.
Став чемпионом в картинге, удивив всех в Формуле Рено, он подписал контракт с Заубером в 2001, будучи двадцати лет от роду, даже до того, как ему выдали суперлицензию. И в первой же гонке он заработал свое первое очко, финишировав шестым.

Год спустя Кими перешел в МакЛарен, и на протяжении следующих четырех лет боролся за титул. Между прочим именно в эти годы он закончил службу в Финской армии.
« Это было довольно сложно, так как приходилось постоянно летать в Фнляндию и обратно.»
Однажды Кими даже ненадолго посадили под замок за уход в самоволку, и высшие армейские чины пришлось довольно долго уговаривать, чтобы его отпустили и позволили закончить гонку в Донингтон парке. Несомненно, он ее выиграл. (Стыдно признаться, но может, кто знает – что это за история, и в каком чемпионате это было?).
Между прочим, победа в чемпионате, это только начало. По словам Кими, он хочет попробовать себя и в других видах автоспорта. «Однажды я попробовал раллийную машину, и это было здорово», - говорит Кими. «Когда я уйду из Ф1, я бы хотел погоняться в ралли». «Мне нравится водить все, что имеет мотор и так часто, как это возможно. Когда я приезжаю в Финляндию я с удовольствием гоняю на снегоходе по лесам».
Что же так связывает Финляндию и гонки? Кроме несомненных звезд ралли, финны имеют трех чемпионов мира Ф1 после того как Кими присоединился к Мике и Кеке Росбергу.
«Я думаю, Финляндия явила миру столько прекрасных гонщиков из-за дорожных условий у нас на родине», - говорит Кими. «Вы должны приспосабливаться к тяжелым условиям вождения с самого детства. И этот опыт помогает вам добиваться высот в автоспорте. Ну а молодежь подражает своим кумирам и идет по их следам».
Тем не менее, сегодня Кими живет в Швейцарии, где налоговое бремя гораздо меньше, нежели на родине. Перед этим Кими успел некоторое время пожить в Британии вместе со своим менеджером.

Однако, несмотря на все разговоры о ралли, Кими пока далек от мысли покидать Ф1 и решительно настроен защищать с таким трудом выигранный титул. Кстати, Кими назвал и две свои самые любимые трассы – Спа и Монако. «Спа – самая красивая трасса календаря, и самая сложная с технической точки зрения. Монако же очень особенная, гонки здесь полны напряжения. Вести машину по узким улочкам, между морем и дворцом – это удивительно».

Как всегда перед началом сезона имеет место множество спекуляций на тему «чья же машина окажется самой быстрой», и насколько сложнее станет без трэкшн контроля. Кими считает, что сложнее не станет. «С точки зрения пилота разница невелика, уже после нескольких тестовых дней вы привыкаете и без проблем справляетесь с отсутствием трэкшена. Также я буду весьма удивлен, если в этом сезоне не случится серьезной битвы за титул. Я ожидаю, что Феррари и МакЛарен будут серьезно сражаться за него. Также сильны будут Рено, с вернувшимся Фернандо, и БМВ, которые неплохо себя показали в прошлом году. Однако также есть немало других хороших пилотов, которые могут побороться за подиум».
«Предыдущий сезон был незабываемым. Не только потому, что я выиграл титул, но и оттого, что в один момент мое отставание от лидеров чемпионата было столь велико, а я не сдавался и верил».
Худшей новостью для соперников является то, что Кими весьма доволен новой Ф2008. «Машина быстра и надежна, однако сравнить насколько она успешна мы сможем не ранее ГП Австралии». Кстати это Гран-при в прошлом году Кими выиграл в одну калитку. В этом году у Кими новая машина и новые правила, с которыми надо справиться, но понадобится нечто большее чтобы выбить хладнокровного Кими из колеи.

Взято с http://*********.ru/index.php?ind=reviews&op=entry_view&iden=120

Автор: KатастрофА 03.03.08, 13:18

Он-ЧЕМПИОН и это самая авторитетная оценка ,остальным же остается высчитывать что-то там, сравнивать или говорить о ком-то ...блаблабла...а что им остается, ведь они не чемпионы

Автор: LeoMac 03.03.08, 13:20

Наверное поэтому Коллес хочет увидеть Кими в своей команде

Автор: Митя 03.03.08, 19:26

Думаю от услуг КР не откажется сейчас ни один руководитель современной команды Ф1.
Человек спокойно без истерик делает свое дело. Что еще нужно )))))

Автор: ATLANT 03.03.08, 19:35

Добавил в пост сцылку на офиц-сайт, надеюсь Руст непротив http://www.mc-laren.ru/fforum/index.php?showtopic=35#

Автор: ADAm 04.03.08, 08:45

Алонсо - ДВАЖДЫ!
Но это не мешает кое кому обливать его грязью....

Автор: ATLANT 04.03.08, 10:11

В 2005-м году когда у Кими отвалилось колесо на последнем круге, и когда твой кумир просто тошнил всю гонку за ним - как он себя вел на финише???!

В 2006-м в Сузуке когда Михаэль погорел, как он себя вел???

Мужчиной надо быть, тем более удивляет то что он "Испанец"(((

Очень много чего можно было о нем вспомнить))) Как можно болеть за него (ну ладно об этом не мне судить) по этому и отношение к нему соответствующее. Это мы уже много раз обсуждали и спорить об этом более ненамерен.

Автор: Fantom 04.03.08, 11:55

Вильнев тоже чемпион))))) Только вот тот же Стирлинг Мосс (который ни разу не чемпион) обладает куда большим "весом" среди болельщиков и СМИ.

Автор: ATLANT 04.03.08, 12:00

Кими веса не имеет???! Можно еще дополнить Жиля Вильнева - первоклассный гонщик)))

Автор: KатастрофА 04.03.08, 12:31

Для каждого время-свои герои)
Что касается симпатий болельщиков-по моему у Кими с этим полный порядок Антипатию к ему испытывают- мизер, а симпатию- масса людей.
2 ADAm: Алонсо и сам кого угодно припечатает, примеров куча

Автор: AssmBoss 04.03.08, 12:32

Был. ИМХО, лучше в этом стёбе не трогать тех, кто ушел...
Кстати, сегодня день рождения Джима Кларка...

Автор: ADAm 04.03.08, 12:41

А как Алонсо в 2008 - вылетел в дождь? А как его штрафовали после квалы,а? 1 очко у Кими впереди про 2008... ))
Короче - спор этот ФИГНЯ - на тему какбы у бабы был бы КЛЮВ!
Смотри ТАБЛИЦУ!....итоговую!
Алонсо - 2хкратный, Кими - 1 раз чемпион! Оба молодцы!

Автор: ADAm 04.03.08, 12:43

Никто не спорит:
Кими - молодца!
Алонсо - не меньший герой!
Оба достойны носить титул! Это меня и радует!
Не радует только неудача в Ф-1 Мони! .....хотя зажигал отменно и регулярно...

Автор: ADAm 04.03.08, 12:44

Вот - супа из суп! Жаль рано ушел...

Автор: Niko 04.03.08, 12:46

Надеюсь не на долго И осенью это изменится

Автор: Niko 04.03.08, 12:47

Лично для меня супа из суп это Сенна. Больше таких нету и наверное не будет. Ни МШ ни МХ ни КР ни ФА до него не тянут...

Автор: ATLANT 04.03.08, 13:04

А в чем стеб?

Автор: ATLANT 04.03.08, 13:05

Ты можешь видеть будущее?)))

Автор: AssmBoss 04.03.08, 13:58

Речь (о весе в глазах современной формульной общественности) же шла о ныне здравствующих: И Кими, и Жак Вильнёв, и Стирлинг Мосс. Ты же говоришь: "Кими веса не имеет???! Можно еще дополнить Жиля Вильнева - первоклассный гонщик)))" А Жиль погиб уже как 25 лет назад ( в этом году будет). Поэтому, в контексте это было похоже на стёб, ИМХО, не очень удачный.

Автор: ATLANT 04.03.08, 14:19

Да вообщим нет, я очень уважительно отношусь к Жилю Вильневу! Жак совсем другое тесто или из другого

Автор: LeoMac 04.03.08, 14:24

66-летний мексиканец Жо Рамирес, который долгие годы был одним из ключевых менеджеров McLaren, уверен, что ожидаемая отставка Рона Денниса не пойдет команде на пользу.

«Без Рона Денниса McLaren будет обречен» – заявил Рамирес в интервью австрийскому журналу Rally and More.

Рамирес высоко оценивает способности Мартина Уитмарша, которого прочат в преемники Денниса, но при этом полагает, что нынешний глава команды – человек просто незаменимый.

«Мартин Уитмарш – хороший человек, но даже сто мартинов уитмаршей не смогут заменить Рона. Если он уйдет, это будет очень плохо для команды» – предупредил мексиканец.

Рамирес, который до сих пор поддерживает близкие отношения с Деннисом, признает, что прошлогодний шпионский скандал и прочие неприятные события сезона-2007 сильно сказались на главе команды.

«Рон действительно сдал, – говорит Рамирес. – То, что случилось в прошлом году, по-настоящему его ранило. Думаю, Макс Мосли хочет его уничтожить, но я этого не понимаю, Рон не заслужил такого отношения».
ф1ньюс

Мда, печально всё это конечно.

Автор: AssmBoss 04.03.08, 14:59

Джим Кларк - из другой эпохи. Когда он погиб, нас стобой ещё на свете не было. И гонки, и машины тогда были другие. И мы просто не в состоянии оценить масштаб и(или) величие той фигуры. А, например, тот же Стирлинг Мосс - может. Потому и "имеет больший вес"!

Автор: ADAm 04.03.08, 15:45

Про Сенну я вообще не говорю!
Это - отдельная строка, отдельная НИША в Ф-1.
А из Пилотов старины - Кларк наверное лучший был (ИМХО) ,на 2 - С. Мосс

Автор: ADAm 04.03.08, 15:47

Откуда тебе знать? Жиль был голоден до побед - вот и рвал все вокруг. Жак получал все сразу...сначчала в Америке ,потом и в Ф-1 - может перегорел, стал более материальным, что ли..

Автор: ADAm 04.03.08, 15:49

ВО!
Молодца! +1
Тот же С.Мосс - хорошо сказал про Сенну и Шумахера. Если кто не читал - могу найти ссыл и выложить.

Автор: AssmBoss 04.03.08, 17:02

Выложи, плиз!

Автор: mike340 05.03.08, 08:38

поддерживаю!

Автор: ATLANT 05.03.08, 08:56

Точно Коль))) осенью он дай Бог будет Двукратный!;)

Автор: Марат 05.03.08, 09:01

ну мне командный кубок конечно дороже, поэтому я и в 2007 Киминому чемпионству не расстроился.. объективно говоря, абстрагируясь от болельщецких пристрастий, Кими лучший пилот чемпионата предыдущие несколько лет, и я был очень рад за него болеть, пока он был у нас. Так что - победит - ну и хорошо..

Автор: ADAm 05.03.08, 10:05

Оки - завтра постараюсь!

Автор: ATLANT 05.03.08, 15:36

И снова о Кими)))

Кими Райкконен: «Масса будет трудным соперником»
Но он приложит все усилия, чтобы титул вновь достался ему


Во время пресс-конференции, которая состоялась в Финляндии, Кими Райкконен назвал имена своих основных соперников, которым ему придется противостоять в борьбе за чемпионат пилотов этого года.
«Я выступаю для того, чтобы сражаться за чемпионат мира, в противном случае было бы бесполезно принимать участие в гонках», - ответил Кими Райкконен на вопрос одного из журналистов, который касался мотивации финского пилота в этом сезоне.

Действующий чемпион мира также сказал о том, что он не думает, что этот чемпионат будет разыгрываться исключительно между ним и Льюисом Хэмильтоном.

«Я не думаю, что чемпионат будет разыгрываться между мной и Льюисом Хэмильтоном. Фернандо Алонсо также является хорошим пилотом, но его шансы будут зависеть от конкурентоспособности R28. Но если верить заявлениям пилотов Renault, то они хотели бы еще прибавить немного в скорости».

Еще Кими Райкконен добавил, что в борьбе за чемпионский титул ему хотелось бы также рассчитывать на участие Хейкки Ковалайнена и особенно Фелипе Массы.

«Во время тестов, скорость Хейкки меня ничуть не удивила. И, пожалуй, такого мнения придерживаются все, кто следит за спортом. Конечно, я не знаю, что они (McLaren Mercedes) делали во время тестов, но, однозначно, Хейкки - хороший пилот», - сказал Райкконен.

«Также будет трудно и с Фелипе Массой. Я не думаю, что он стал медленнее.
Есть гонки, в которых он быстрее меня и наоборот», - сказал в заключении финский чемпион мира.

Взято с ф - один точка ру)))

Автор: ATLANT 08.03.08, 17:43

Кими в своем репертуаре...

Накануне начала сезона Кими Райкконен пару дней провел в Таллинне, развлекаясь там следующим образом: ради него на целый день была закрыта для посетителей крытая арена Saku-Hall, где чемпион мира в свое удовольствие погонял на 125-кубовом мотоцикле по искусственной трассе для мотокросса.

Профессиональные эстонские мотокроссмены Марко Леепик и Ристо Алгре были просто поражены его отличной физической формой.

«Невероятно, но он в великолепной форме, – в один голос восторгались эстонцы. – Он носился как электрический заяц! Мы прокатились кругов пять-шесть. Он же проехал 20 кругов, и когда снял шлем, вообще не выглядел усталым!»

Разумеется, накануне старта чемпионата мира Кими не собирался рисковать, и свидетели его «покатушек» в Saku-Hall уверяли, что ездил он исключительно аккуратно, искусно выбирая траектории и полностью контролируя ситуацию.

«Это была абсолютно осмысленная езда» – признают эстонские мотокроссмены.

Напомним, гон назад накануне австралийского ГП Кими анонимно принял участие в гонке на снегоходах под псеводонимом «Джеймс Хант».


ф1 ньюс

Автор: Марат 09.03.08, 14:44

Классный псевдоним...

Автор: ATLANT 11.03.08, 15:19

Кими Райкконен: «Разница с 2007-м годом – огромна...»

Кими Райкконен говорит, что по сравнению с прошлым годом накануне старта австралийского Гран При-2008 он чувствует себя совершенно другим человеком.

12 месяцев назад финн выиграл первый этап сезона, но затем упустил лидерство и смог выиграть титул только благодаря отличным выступлениям на завершающей стадии чемпионата. Однако сейчас Райкконен уверяет, что намного лучше готов в старту первенства: «Сегодня я знаю команду, знаю, как она работает, и не жду никаких сюрпризов. У нас установились хорошие отношения с моими инженерами, и мы понимаем друг друга: они знают, как надо для меня настраивать машину».

Чемпион мира ждет – не дождется старта сезона, поскольку уверен, что Ferrari F2008 лучше, чем прошлогодняя F2007, за рулем которой он выиграл 6 гонок, а вместе с ними и титул: «Полагаю, что мы везем в Мельбурн конкурентоспособную машину. Зимние тесты прошли очень хорошо, мы сделали все, что в наших силах. F2008 – это шаг вперед по сравнению с прошлогодней машиной. Команда отлично поработала, обращая особое внимание на слабые места, например, поведение шасси в медленных поворотах или на бордюрах. Теперь мы должны уверенно справляться с любыми ситуациями, хотя тут никогда нельзя быть уверенным на сто процентов. Но в целом техника у нас крепкая, быстрая и надежная. Мы будем бороться и за победы в каждой гонке, и за оба чемпионата».

Глава команды Ferrari Стефано Доменикали полагает, что решающим фактором в этом сезоне будет не скорость: «Думаю, как всегда, нам необходимо подходить к анализу данных зимних тестов очень осторожно. Несмотря на то, что машина производит неплохое впечатление, мы должны понять, сколь быстра и надежна она будет на фоне конкурентов. Я абсолютно уверен, что в этом году все будет зависеть именно от надежности, особенно в первой половине сезона. Поэтому хочется быть осторожным в высказываниях, пока мы не увидим, как все складывается. Мы относимся к нашим соперникам с большим уважением, но знаем, что в этом году сможем добиться многого».

Взято с ф1ньюс

Автор: ATLANT 12.03.08, 15:59

Кими Райкконен: "Гонки - это все, что мне нужно"

14:01 MSK 12/03/2008, среда, Пресс-служба Ferrari


В ближайший уик-энд Кими Райкконен начнет свой восьмой сезон в Формуле 1, первый в статусе действующего чемпиона мира. В традиционном превью Ferrari перед началом Гран При, финн вспомнил прошлогоднюю победу в дебютной гонке за рулем красной машины...

Кими Райкконен: "Я гонщик, и гонки - это все, что мне нужно. Команда отлично поработала в межсезонье, справилась с проблемами, которые в прошлом году мешали F2007 - новая машина быстра, эффективна в медленных поворотах, и я с нетерпением жду старта первой гонки сезона, чтобы понять, насколько мы конкурентоспособны.

2007-й сложился фантастически, я дебютировал в новой команде, познакомился с персоналом, освоился с машиной и осенью выиграл титул. Сегодня мы прекрасно понимаем друг друга, ставим перед собой самые серьезные цели и сделаем все, чтобы их реализовать.

Мне нравится трасса в Альберт-парке. В начале уик-энда она довольно скользкая, но, как показали тесты, пилоты быстро адаптируются к сложным условиям. Я с удовольствием вспоминаю прошлогодний Гран При Австралии, тогда мы доминировали по ходу уик-энда, завоевали поул и выиграли гонку. Хороший старт сезона – это всегда здорово. Нужно повторить тот успех, лидировать, приятнее, чем догонять!"

Ф1 ру

Автор: Марат 12.03.08, 18:32

и тишина, хоть бы кто ради того чтобы всего-лишь себя потешить написал какую-нибудь гадость? - нет.. уважение осталось.. я людей который будут болеть за команду не важно кто за рулем тут можно "мордой в грязь" в каждом посте тыкать..

это правильно?

Автор: Myshylda 12.03.08, 18:42

Марат, ты чего!! С какого перепугу гадости-то писать? Из принципа "он мою козу боднул - я его кошку в речку кину"??? Тем более что антипатии к Кими тут вроде никто из форумчан не испытывает...

Автор: Марат 12.03.08, 18:46

Кроме монтифанов =))

я для примера пишу. а так чувство это какой-то дочерник сайта Кими, а не МакЛарена... =(