И ни в коем случае не проспать Баррика.

Хейкки Ковалайнен: «Мы могли бы выступить лучше»
Пилот «Макларена» Хейкки Ковалайнен уверен, что команда могла бы показать лучший результат на Гран-при Турции.

«Эта гонка стала своеобразной закалкой характера для всей команды. На старте я извлек из машины максимум, так что доволен собой. Также понравилась борьба с Рубенсом. Было приятно сдерживать более быструю машину с помощью старого доброго пилотирования и KERS.

В конце гонки инженеры понизили максимум оборотов в моем лимитаторе, чтобы уберечь движок. Нужно реалистично смотреть на вещи, мы на 14 месте и знаем, что могли бы выступить лучше. В прошлом у нас были славные дни, будем напряженно работать, чтобы наслаждаться победами в будущем», – заявил Ковалайнен пресс-службе команды.

http://www.sports.ru/automoto/12089908.html

Руководитель «Макларена» Мартин Уитмарш поддержал Льюиса Хэмилтона, который уже сложил оружие в защите своего титула, и сообщил, что команда начинает перебрасывать ресурсы на создание болида образца 2010 года.

«Льюис попал в новую для него ситуацию и при этом исключительно справляется со своей задачей. Но всегда есть люди, которые обращают внимание на победы на сильнейшей машине. В прошлом у Льюиса всегда были лучшие карты, лучшие команды в младших формулах. Всю свою карьеру он выходил на старт, убежденный, что если он все сделает хорошо, то выиграет гонку.

К сожалению, мы не смогли обеспечить ему подобную ситуацию в этом году, и для него это новый опыт. Опыт неприятный. Но мы все в таких условиях чему-то учимся, и Льюису предстоит об этом узнать.

Он – исключительный гонщик, достойный чемпион мира, и он ответил уже на все возможные вопросы.

Наш лучший технический персонал уже работает над болидом 2010 года, потому что это то, в чем нуждается команда. Мы продолжим усовершенствование нынешнего болида, но неизбежно ресурсы начинают перемещаться на новую программу.

В настоящий момент «Макларен» не борется за титулы. Но мы не сдаемся и пытаемся лучше понять машину. И должны обеспечить лучший болид на следующий сезон», – цитирует Уитмарша The Sun.

Наши по сути, не разбили такчку, не сошли, ехали именно так, как едут пилоты во втором десятке.
Немаловажный момент, что тот же Льюис на трассе, ради которой Бриджи в прошлом году специально под его стиль "смерть покрышкам" резину дорабатывали, смог с одним питом проехать. Уже хоть прогресс в пилотаже намечается.

А в чем харизма измеряется? Особенно на гоночной трассе, особенно на ведре.

Кароче не Мартин виноват в Мельбурнегейте, спасибо что сумели остаться в чампе, насчёт 25-ой машины может уже и пора начать чертить, но пока что 24-ая едет абы как, разработка новой просто пустая трата ресурсов. Регламент в аэродинамике следующего года не сильно отличается от этого, значит для начала надо научить 24-ую ездить быстро

Может у Хейки просто с физ. формой не порядок

Доездились...Кову в топку.

непонятно, почему топ-команды позволили себе такой расслабон.

Он просто не определился ещё за кого болеть... Переворот в чемпионате

сомнительно, что он прекратит участие
формально, на бумаге да, но фактически то так и останется серым кардиналом для Маков
ИМХО конечно

хоть бы гонку закончил, пусть даже на 4м месте

Я в ветке про Хэма ссылку кинул на еще одну статью по наболевшему. Там в финале есть фраза, которую приведу близко по смыслу: "все, что нужно Льюису и Папашке - наконец заткнуться, потому что как только они открывают рот, это тут же попадает в заголовки газет. Пусть молчат и примут санкции с достоинством."

Ха, Рено, вот Росс, на сходке в Париже, сказанул, что Ферарри прошлых лет были нелегальны!

Telegraph: Хэмилтон может перейти в «Браун», чтобы спасти репутацию
Telegraph считает, что теплым взаимоотношениям Льюиса Хэмилтона и «Макларена» предстоит пройти серьезные испытания на Совете ФИА, который рассмотрит дело о введении стюардов в заблуждение. Сообщается, что сложившаяся ситуация заставила отца пилота, Энтони Хэмилтона, являющегося одновременно менеджером сына, начать поиски новой команды ради спасения репутации.

Энтони был крайне недоволен, что честность сына поставлена под сомнение. Также англичанин разочарован низким темпом болида «Макларен». В телефонном разговоре Хэмилтона-старшего и президента ФИА Макса Мосли первый угрожал увести Льюиса из «Формулы-1». Сообщается, что есть вероятность существования соглашения между обвинением и защитой по делу «Макларена». По этой версии Льюис должен быть признан полностью невиновным.

Напомним, что английская команда обвиняется в нарушении статьи 151с Международного спортивного регламента. Именно из-за нарушения этой статьи «Макларен» был наказан в 2007 году. Telegraph полагает, что на этот раз вместо денежного штрафа команду накажут отстранением на несколько гонок.

Британцы уверены, что, вероятнее всего, Хэмилтон перейдет в «Браун». С введением жесткого ограничения бюджетов у частных коллективов появится возможность приглашать самых известных пилотов, полагает Telegraph.

а мож и не умеет он с пидоргами сражаться