Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Форум Mc-Laren.Ru _ Обсуждение Гран-при _ Australian Gran Prix 2016
Автор: SerGo 18.03.16, 02:51
Предварительный прогноз погоды
Вероятность осадков в первой половине пятницы сейчас оценивается в 80%, днём воздух прогреется до +18С.
В субботу погода улучшится – ветер умеренный, вероятность осадков уменьшится до 20%, и температура поднимется до +19С.
В воскресенье осадков не ожидается, днём будет около +23 при умеренном ветре и небольшой облачности.
Расписание ГП:
18 Марта
Практика 1 04:30
Практика 2 08:30
19 Марта
Практика 3 06:00
Квалификация 09:00 Матч ТВ 08:50
20 Марта
Гонка 08:00 Матч ТВ 07:45
Автор: Марат 18.03.16, 08:57
второй вариант)
ренойды молодцы.. правильно перекрасились)
1-я Практика! Дождевая!))
Pos Driver Car Time Gap Laps
1 Lewis Hamilton Mercedes 1m29.725s - 14
2 Daniil Kvyat Red Bull/TAG Heuer 1m30.146s 0.421s 14
3 Daniel Ricciardo Red Bull/TAG Heuer 1m30.875s 1.150s 13
4 Nico Hulkenberg Force India/Mercedes 1m31.325s 1.600s 8
5 Max Verstappen Toro Rosso/Ferrari 1m31.720s 1.995s 14
6 Nico Rosberg Mercedes 1m31.814s 2.089s 11
7 Fernando Alonso McLaren/Honda 1m33.060s 3.335s 11
8 Jenson Button McLaren/Honda 1m33.129s 3.404s 16
9 Sergio Perez Force India/Mercedes 1m33.370s 3.645s 6
10 Kevin Magnussen Renault 1m34.060s 4.335s 13
11 Valtteri Bottas Williams/Mercedes 1m34.550s 4.825s 6
12 Felipe Massa Williams/Mercedes 1m34.679s 4.954s 6
13 Felipe Nasr Sauber/Ferrari 1m34.796s 5.071s 7
14 Jolyon Palmer Renault 1m35.477s 5.752s 12
15 Marcus Ericsson Sauber/Ferrari 1m37.956s 8.231s 6
16 Pascal Wehrlein Manor/Mercedes 1m40.401s 10.676s 6
17 Kimi Raikkonen Ferrari 1m40.754s 11.029s 10
18 Esteban Gutierrez Haas/Ferrari 1m41.780s 12.055s 8
19 Rio Haryanto Manor/Mercedes 1m43.372s 13.647s 7
20 Romain Grosjean Haas/Ferrari 1m43.443s 13.718s 6
21 Sebastian Vettel Ferrari - - 8
22 Carlos Sainz Toro Rosso/Ferrari - - 3
Автор: OGN 18.03.16, 10:07
Дождь - наше всё, солнце - наше никак 
Автор: mike340 18.03.16, 10:52
Результаты второй сессии
Пилот Команда Время Разница Круги
1. Л.Хэмилтон Mercedes 1:38.841 - 7
2. Н.Хюлкенберг Force India 1:39.308 0.467 8
3. К.Райкконен Ferrari 1:39.486 0.645 7
4. Д.Риккардо Red Bull 1:39.535 0.694 9
5. К.Сайнс Toro Rosso 1:39.694 0.853 16
6. Ф.Алонсо McLaren 1:39.895 1.054 16
7. Д.Баттон McLaren 1:40.008 1.167 13
8. С.Феттель Ferrari 1:40.761 1.920 7
9. С.Перес Force India 1:41.256 2.415 8
10. Д.Квят Red Bull 1:42.411 3.570 10
11. Э.Гутьеррес Haas 1:42.891 4.050 10
12. П.Верляйн Manor 1:43.401 4.560 25
13. Р.Грожан Haas 1:43.731 4.890 8
14. Р.Харьянто Manor 1:44.304 5.463 22
15. Н.Росберг Mercedes 1:47.356 8.515 4
К.Магнуссен Renault без времени - 2
Д.Палмер Renault без времени - 5
Ф.Масса Williams без времени - 2
В.Боттас Williams без времени - 2
М.Ферстаппен Toro Rosso без времени - -
Автор: Марат 18.03.16, 11:00
7. Д.Баттон McLaren 1:40.008 1.167 13
8. С.Феттель Ferrari 1:40.761 1.920 7
9. С.Перес Force India 1:41.256 2.415 8
фанат Феттеля детектед..)))
Автор: mike340 18.03.16, 12:59
Ладно, ладно... апшипся.
Автор: Марат 19.03.16, 11:15
3-я Практика:
Pos Driver Car Time Gap Laps
1 Lewis Hamilton Mercedes 1m25.624s - 24
2 Nico Rosberg Mercedes 1m25.800s 0.176s 25
3 Sebastian Vettel Ferrari 1m25.852s 0.228s 25
4 Carlos Sainz Toro Rosso/Ferrari 1m26.257s 0.633s 28
5 Kimi Raikkonen Ferrari 1m26.435s 0.811s 23
6 Max Verstappen Toro Rosso/Ferrari 1m26.701s 1.077s 26
7 Valtteri Bottas Williams/Mercedes 1m26.730s 1.106s 28
8 Daniel Ricciardo Red Bull/TAG Heuer 1m26.768s 1.144s 22
9 Felipe Massa Williams/Mercedes 1m27.151s 1.527s 28
10 Sergio Perez Force India/Mercedes 1m27.242s 1.618s 22
11 Fernando Alonso McLaren/Honda 1m27.263s 1.639s 20
12 Jenson Button McLaren/Honda 1m27.341s 1.717s 20
13 Daniil Kvyat Red Bull/TAG Heuer 1m27.430s 1.806s 22
14 Marcus Ericsson Sauber/Ferrari 1m27.659s 2.035s 26
15 Kevin Magnussen Renault 1m27.871s 2.247s 24
16 Nico Hulkenberg Force India/Mercedes 1m27.988s 2.364s 22
17 Jolyon Palmer Renault 1m28.117s 2.493s 24
18 Esteban Gutierrez Haas/Ferrari 1m28.284s 2.660s 21
19 Romain Grosjean Haas/Ferrari 1m28.292s 2.668s 11
20 Felipe Nasr Sauber/Ferrari 1m28.293s 2.669s 26
21 Pascal Wehrlein Manor/Mercedes 1m29.046s 3.422s 18
22 Rio Haryanto Manor/Mercedes 1m29.272s 3.648s 23
собственно, кваля подтвердила положение - 11,12,13 место.
очень на прошлый год похоже)
Автор: OGN 19.03.16, 11:16
Краткие итоги: квала - шлак, ее формат - шлак 
Автор: Марат 19.03.16, 11:18
Квалификация:
Pos Driver Car Time Gap
1 Lewis Hamilton Mercedes 1m23.837s -
2 Nico Rosberg Mercedes 1m24.197s 0.360s
3 Sebastian Vettel Ferrari 1m24.675s 0.838s
4 Kimi Raikkonen Ferrari 1m25.033s 1.196s
5 Max Verstappen Toro Rosso/Ferrari 1m25.434s 1.597s
6 Felipe Massa Williams/Mercedes 1m25.458s 1.621s
7 Carlos Sainz Toro Rosso/Ferrari 1m25.582s 1.745s
8 Daniel Ricciardo Red Bull/TAG Heuer 1m25.589s 1.752s
9 Sergio Perez Force India/Mercedes 1m25.753s -
10 Nico Hulkenberg Force India/Mercedes 1m25.865s -
11 Valtteri Bottas Williams/Mercedes 1m25.961s -
12 Fernando Alonso McLaren/Honda 1m26.125s -
13 Jenson Button McLaren/Honda 1m26.304s -
14 Jolyon Palmer Renault 1m27.601s -
15 Kevin Magnussen Renault 1m27.742s -
16 Marcus Ericsson Sauber/Ferrari 1m27.435s -
17 Felipe Nasr Sauber/Ferrari 1m27.958s -
18 Daniil Kvyat Red Bull/TAG Heuer 1m28.006s -
19 Romain Grosjean Haas/Ferrari 1m28.322s -
20 Esteban Gutierrez Haas/Ferrari 1m29.606s -
21 Pascal Wehrlein Manor/Mercedes 1m29.642s -
22 Rio Haryanto Manor/Mercedes 1m29.627s -
Автор: Марат 19.03.16, 15:47
Although Alonso and team-mate Jenson Button still exited qualifying in Q2 and will start 12th and 13th, the double champion said the contrast with the 2015 season was enormously encouraging.
"Last year in Mexico I was not even able to participate in the race because we had a problem on the formation lap, in Brazil I was on that chair more time than I was on the track, and then in Abu Dhabi I started at the back and I ran alone all the race," he said.
"I came here and in Q1 I was third, obviously with two sets of super-softs, but in Q2 at the first attempt with everybody on the same tyres at the same time I was 10th, 1.2s off the Mercedes.
"We came out of Barcelona not knowing exactly how the performance was with this new car and we are happy and surprised.
"There's a long way to go and we don't want to be 12th and 13th - we want to be first and second.
"But it's definitely a starting point that makes us happy."
He also feels there is a lot more to come, with McLaren having been unable to get all the development parts it wanted on the car in time for Australia.
"We didn't expect to be too fast here because the car is still locked in some performance areas and a lot of things are coming for the next races," Alonso said.
Whereas last year McLaren often proved even less competitive in races as Honda's energy deployment problems left it facing huge straightline speed deficits, Button believes the team will hold its own on Sunday.
"I think we've probably got a better race car than a qualifying car, so it's a change-around compared to last year," he said.
"We have deployment almost as good as everyone else now.
"So it's going to benefit us a lot in the race, especially on the longer circuits, maybe not so much here but definitely Bahrain."
Alonso is convinced a double points finish is achievable.
"The car felt good all weekend, so why not tomorrow?" he said.
"With a good start and good strategy maybe both cars can be in the points and that would be good for us."
Button was more cautious but still impressed to have qualified within half a second of three Mercedes-powered cars.
"There's a Williams in front which I'm sure we will not be racing, but I think we're positively surprised how close we are to the Williams and the Force India," he said.
в протокол: Фернандо выбрал второй вариант голосовалки (явно), Дженсон - третий (не явно)
с началом еще одного тяжелого сезона!)
Автор: Lafontaine 19.03.16, 16:50
Единственное, что порадовало, так это возвращение желтых Рено.
Автор: SerGo 19.03.16, 21:17
квалу честно проспал, а так она оставила противоречивое мнение. Сначала все ломятся как сайгаки, потом по бырому сливаются, не успевая уложиться в 90 сек, в итоге конец сегмента тишь да гладь. Короче нет борьбы на последних секундах. Судя по комментам, боссы уже включили режим нытья, дабы к Бахре вернуть старый формат.
пара фоток с ГП
не знал, что Бульон большой любитель эпических селфи ))
посмотрев практику, я понял, почему нам не фартит
Автор: Марат 19.03.16, 23:10
сегодня в графике несколько раз видел факапы. иероглифы и прочая лажа)
программеры индусского кода наняты видать. вот они всем форс индию и впаивают))
Автор: OGN 20.03.16, 10:00
Подведем печальные итоги:
1. обогнали Манор
2. кое-как перелезли через забор
3. про станочников лучше промолчать 
Автор: P.J. 20.03.16, 10:01
Вангую еще один год тестов, по итогам которого японцы, надеюсь, сделают себе в очередной раз харакири
Автор: Марат 20.03.16, 12:05
цифры и прочее
Гонка (RESULTS - 57 LAPS):
Pos Driver Car Gap
1 Nico Rosberg Mercedes 1h48m15.565s
2 Lewis Hamilton Mercedes 8.060s
3 Sebastian Vettel Ferrari 9.643s
4 Daniel Ricciardo Red Bull/TAG Heuer 24.330s
5 Felipe Massa Williams/Mercedes 58.979s
6 Romain Grosjean Haas/Ferrari 1m12.081s
7 Nico Hulkenberg Force India/Mercedes 1m14.199s
8 Valtteri Bottas Williams/Mercedes 1m15.153s
9 Carlos Sainz Toro Rosso/Ferrari 1m15.680s
10 Max Verstappen Toro Rosso/Ferrari 1m16.833s
11 Jolyon Palmer Renault 1m23.399s
12 Kevin Magnussen Renault 1m25.606s
13 Sergio Perez Force India/Mercedes 1m31.699s
14 Jenson Button McLaren/Honda 1 Lap
15 Felipe Nasr Sauber/Ferrari 1 Lap
16 Pascal Wehrlein Manor/Mercedes 1 Lap
- Marcus Ericsson Sauber/Ferrari Retirement
- Kimi Raikkonen Ferrari Retirement
- Rio Haryanto Manor/Mercedes Retirement
- Esteban Gutierrez Haas/Ferrari Collision
- Fernando Alonso McLaren/Honda Collision
- Daniil Kvyat Red Bull/TAG Heuer Not started
DRIVERS' STANDINGS:
Pos Driver Points
1 Nico Rosberg 25
2 Lewis Hamilton 18
3 Sebastian Vettel 15
4 Daniel Ricciardo 12
5 Felipe Massa 10
6 Romain Grosjean 8
7 Nico Hulkenberg 6
8 Valtteri Bottas 4
9 Carlos Sainz 2
10 Max Verstappen 1
CONSTRUCTORS' STANDINGS:
Pos Constructor Points
1 Mercedes 43
2 Ferrari 15
3 Williams/Mercedes 14
4 Red Bull/TAG Heuer 12
5 Haas/Ferrari 8
6 Force India/Mercedes 6
7 Toro Rosso/Ferrari 3
8 Renault 0
9 McLaren/Honda 0
10 Sauber/Ferrari 0
11 Manor/Mercedes 0
хороший парень выиграл Гран-При и я признаю, что это меня порадовало)) а вот томатный дубль очень сильно бы огорчил) гг
Автор: Марат 20.03.16, 12:31
по гонке..
чем-то напомнило все Сильвер'15)) два болида конкурента делают Мерс и по ходу гонки атсасывают)))
Мы - провал по тактике и водительскому мастерству.. кроме супер-двукратного никто больше не оказался в глубоком факапе. бразильца на Хааааасе не виню. он в тот момент мог выруливать на траекторию и Алонсо должен был рулить, учитывая кто перед ним..
Алонсо - жив и хорошо. медики сказали - все ок. в интервью взял паузу до завтрашнего утра (коленями все-таки побился в кокпите пока кувыркался..)
Баттон - отлично проехал в машине сопровождения Росберга на финише. момента когда на СС сначала обогнал Серхио и догнал Палмера и далее резко атсасал - не понял. далее резво настигнутый Наср не поддался и как в итоге Дженсон его опередил в протоколе - тоже осталось за кадром.
гонку в минус. "Деплойтмент" теперь не такой херовый. но обгоняли все только с муками ужасными или на питах. так что пофиг. забудем и ждем следующий этап.
Ферррари - гы..
Кими - факельный олимпиец)
Сибасс'тьян - отлично поборолся за второе место в конце. очень порадовал)))
СТР - точно не лапу сосали зимой и теперь это не просто зубастая команда, а реальный претендент на подиумы. если бы не пилотаж одного испанца - были бы главным зрелищем на этапе.
Сайнц - норм
Молодой - меньше пестеть в микрофон и больше ехать по амбициям и все будет куда лучше)) залип на пите - кармический. уверен в этом)
Вилльямс и оба пилота - ничо не понятно. едут куда лучше нас (надеюсь только пока)
Форс Индия и оба пилота - ничо не понятно, едут просто лучше нас (тоже надеюсь только пока)
Хаас - не повезло в квале, частично повезло в гонке. авария убрала одного пилота и дала другому стрельнуть. но без путевой тачки это бы ничего не дало. машина едет хорошо и дебют стал "ударным". эти черти из табакерки точно нам конкуренты (увы)
Грожан - видная фигура автоспорта.. лаки дог этапа.
Эстебан - явно был в шоке не меньше, чем пролетевший над ним Алонсо))
Ренолть - не туда не сюда. машина средненькая. хуже или лучше нашей - не понять. надо глядеть и со счетов точно не списывать.
Кевин - не видел Кевина. на 0 откатал.
Палмер - помотал многим нервы обороной и запомнился. вообще молодец чо..
Заубер и оба пилота - пока все плохо и даже хуже, чем у нас - но держать нас на такой трассе могут без особых проблем. со счетов не списываю (увы)
МагнитноРезонанснаяТомограмма и ее пилоты - вроде японца какого-то сошедшего под номером 88 видел в трансляции..
ну и команда от которой никто не ждал, что после первого ряда они ко второму повороту станут 3, 6 - дали интриги и на том спасибо. таже в таком сумбурчике дубля не упустили.
Хэмильтон - того самого бибизяна, которого мы знали видно не было)
Нико - Нико молодец!)))
Автор: Марат 20.03.16, 13:13
"..было довольно страшно" (еще бы..)
You are just flying and then you see the sky, the ground, the sky, the ground and you don't know.
When I stopped I saw a little space to get out of the car and I went out quickly just to make sure that people at home were not too worried about me.
Then I didn't know where I was because I was so far from the track.
I said 'I've travelled a lot when I was flying!'.
Everything [felt like it] happened slower than [it looked on] the outside.
You want to stop and it doesn't stop, it keeps going and going and going. It was quite scary.
не понимал где нахожусь..
в полете.. видя то небо, то землю и так несколько раз.
остановившись, увидел пространоство куда вылезти и сделал это быстрее, чтобы домашние не слишком волновались.
потом - никакого понимая где я вообще, потому что был очень далеко от трассы.
все (казалось) происходило медленнее, чем выглядело со стороны.
хочется, чтобы это остановилось, а оно происходило и происходило.. и это было довольно страшно.
There is some pain in the knees because you are bouncing a lot in the cockpit.
But apart from that everything should be OK. I'll tell you tomorrow morning when I wake up.
You are thankful that you are alive and nothing happened, no injuries, nothing serious.
But the second thought immediately is the frustration of not finishing the race.
We probably lost our power unit completely because the car is completely destroyed, so that's sad but it's the way it is.
все в порядке (подтверждено медиками)
немного болей в коленях потому что ударялся о кокпит
а кроме того - все должно быть ок. завтра расскажу по подъему.
надо радоваться, что жив и ничего не произошло в смыле травм и чего-то серьезного
но вторая мысль это конечно печаль, что не удалось финишировать в гонке
мы похоже потеряли силовую установку, ибо машина под списание в тотал, это грустно, но что делать..
Автор: Марат 20.03.16, 13:23
F1 stewards take no action after Alonso/Gutierrez Australian GP crash
(штрафов не будет)
"If he did, it's because he tried to brake for his own racing line and I need to anticipate that as well," Alonso said.
"But you are so focused on the slipstream, you only see a rear wing. You don't have any more vision of the track.
"I took the slipstream in quite an extreme way and tried to overtake at the last moment.
"Probably I braked a little bit too late. It's a combination of things.
"We are both OK, that's the most important thing."
Алонсо отмел варианты того, что Гутиеррес спровоцировал аварию изменением полосы или ранним торможением..
если он и сделал что, то потому, что тормозил на своей траектории и я должен это учитывать.
ты сфокусирован на обгоне слипстримом и все, что видишь - это заднее крыло. это снижает обзор трассы.
я начал маневр очень рискованно и пытался обогнать в последний момент.
возможно, я начал тормозить позже нужного. это было стечением событий.
с нам обоими все в порядке, это самое главное.
Автор: P.J. 20.03.16, 15:05
Автор: OGN 20.03.16, 15:27
Нашел о чем расстраиваться... Сам жив-здоров и ладно. Мне по первым кадрам показалось, что машина пополам сложилась
Автор: mike340 20.03.16, 15:35
И тут красножопые поднас...али. Не так, так эдак!
Гонка "резкая" получилась, с тактикой и красным флагом, подфартило единицам, оооооооооооооооооооооособенно Роме крашеру!
А нам, нам как всегда полна **** огурцов!
Авария Алонсо прошла "мимо"... т.к. показали Хаас, потом Алонсо вылез и разбитой машины и пошел, ну и хорошо. А когда показали кадры самой аварии, то эффект был уже не тот жутко, но раз с ним все хорошо, то и ладно.
А вот Баттоновы стратеги, просто нет слов.
Еще и Квят с бубликом... Первый раз посмотрел с ним вью.... прям железный дровосек из сказки Волкова.
Ну а Мерсы)))) к концу второго круга, когда Феттиль уехал от Райки почти на 2 или 3 сек, Росберг еще в 1,5 а Хэм вообще неизвестно где, начал нервничать!
Но (на фоне наших успехов) можно сказать, что результаты хорошие!
ЗЫ: когда Райкин прикинулся поджигателем, в один голос крикнули:
- Почему не Феттель???
Вот така любофь!
Ждем ГП в арабской демократической республике...
Автор: SerGo 20.03.16, 21:40
вроде оффстралия не такая поганая получилась как ожидалось
Ну, с нами все ясно - упор лёжа в статике и ползком до финии линиша, плюс словили кик от дебютанта и поделом.
Мерин стал традиционно сливать старты, к тому же проблемы с тактикой. Росбергу сегодня повезло три раза(!), в первом повороте контакт в антикрыло Хэму, из-за чего последний профуфлил кучу мест, красные флаги и финальные круги на перегретых тормозах и сверхубитой резине левого колеса. Люська привез дублю и ладно.
Фуры решили взять всё нахрапом. Частично это получилось до красных флагов, но после них у Арривабене задымил пукан и вся лавочка скатилась до уровня бей-беги. Судя по всему и у Пальца подгорело, а РАКонен, так вообще откровенно прикинулся Геростратом. Конская сказка закончилась закономерно.
Среди середняков выделять особо некого, Вилы с Индусами прошли своим ходом. Коровник вытянул Рик за счёт родных стен. ТуРисты больше разочаровали чем удивили и на мой взгляд Сайнц выглядел поинтересней младопонторезасквернослова. Хаас за счёт скилла Грыжи уцепился за высокое местечко, но опять же не факт, что так же попрёт на следующих этапах. Лимонам не повезло после прокола у Маги, а в догонялки на чахоточной особо не сыграешь.
думаю в Бахре положение и расклад сил могут существенно измениться
Автор: Марат 20.03.16, 22:08
большинство (я втч) второй болид на первом плане вообще не увидели..)
Вот така любофь!
говорю - ты его воздыхатель)) даже тут уделенного операторами внимания Кимке пожалел))
подробнее плз) как и куда расклад сил и положение изменятся?) Хаас будет 10-м, а СТРы на 5-м и 6-м?))
Автор: Марат 20.03.16, 22:27
прочитал тему за 2015-й)) уссался) реально ржачная темка
Автор: Марат 20.03.16, 23:34
мне одному кажеццо, что эти три рожы уже остопестили до смерти?
посмотрите на них.. послушайте их! да им самим уже дико скучно.. прессе скучно.. мимика одна все выражает
Автор: OGN 21.03.16, 07:22
посмотрите на них.. послушайте их! да им самим уже дико скучно.. прессе скучно.. мимика одна все выражает
Стабильность, блин... У них всё стабильно хорошо, у нас всё стабильно дерьмово.
На форум-трекере в конкурсе прогнозов участвую, надо угадать тройку призеров, второй год пишу: 1. Хэмилтон 2. Росберг 3. Феттель. Почти всегда угадываю
Автор: SerGo 21.03.16, 10:26
на основании одной гонки( к тому же дебютной), выводы бесполезны, дождёмся окончания asia travel
забавную пикчу нашёл, МФ после своей истерии )))))))
Автор: Марат 22.03.16, 09:44
попали в фотоотчет о старте.. результат чо))
Автор: OGN 22.03.16, 15:57
Не только старт! А как же красный флаг в нашу честь? МакЛарен, правда, в машине трудно было опознать...
Автор: Марат 23.03.16, 10:11
Boullier believes both Fernando Alonso and Jenson Button could have scored points in Australia, but Alonso's spectacular accident and a poor tyre choice for Button during the resulting red flag period took McLaren out of contention.
The degradation was too high, we suffered with graining and then we lost the pace.
When we went to the medium tyres we were back into the right place, but by then it was too late as we were stuck behind [Felipe] Nasr.
We couldn't pass, even though we were much faster.
Булье уверен, что оба пилота могли заработать первые очки, вот только красочный полет Алонсо и тупняк с выбором шин на смене под красный флаг выкинули команду за пределы граней логики.
мы налажали с выбором шин.
разрушение шин было слишком высоким и мучаясь с гранулированием мы потеряли темп.
заменив шины на медиум, вернулись удачно, но в последствии все было тщетно, ибо уперлись в Насра.
обогнать не могли, даже не смотря на большую разницу в скорости.
McLaren also encountered difficulties with radio transmission, although only due to technical issues, and not via the new clampdown on pit-to-car traffic.
But we were lucky. We had a little break from the FIA.
I don't want to go into the details, but when the FIA sent some signals, some cars had a problem with the dashboard, like us.
We lost all communication with the dashboard, so we were allowed to communicate a couple of [items of] information.
Normally we would not have been allowed, so there was a lot of brainstorming on the pitwall.
Команду также постигли грабли с радио-передачей информации из-за технических проблем, даже ограничения от ФИА не понадобились..
это был головняк..
но нам повезло получить послабление от ФИА.
не буду углубляться в детали, но когда ФИА отправили сигналы, у некоторых машин появились проблемы с табло, как у нас.
мы потеряли всю связь с табло и нам позволили обмениваться другими способами.
в обычной ситуации, никто бы такого не позволил, так что на питуолле было много выноса мозга.
Автор: Марат 25.03.16, 08:57
Автор: Марат 25.03.16, 09:19
а вот наши Австралийские 7 комплектов блестящего СС))
Автор: mike340 27.03.16, 21:07
Ты специально 4500х4500 пикс прицепил?
Автор: Марат 28.03.16, 07:57
да, я люблю большие объемы) которые в телефонах не открыть
(именно эту картинку в Пирелли выложили так.. хз почему..)
Автор: mike340 28.03.16, 11:19
кто сказал, все открывается)))
Автор: Марат 28.03.16, 11:34
тогда насладись супер HD) (на телефоне..))
Автор: mike340 28.03.16, 19:07
только этим и осталось наслаждаться...
Автор: Марат 30.03.16, 10:48
Unsurprisingly Honda has been unable to salvage any parts from the engine
усе-таки ТОТАЛ!))
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)