Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Форум Mc-Laren.Ru _ Обсуждение Гран-при _ Гран-При Бельгии
Автор: Scotty 27.08.10, 13:12
Расположение к юго-востоку от Льежа
Длинна трассы 7.004 км
Кол-во кругов 44
Гоночная дистанция 308.052 км
Проведенных гран-при 41
Кол-во поворотов 19
Вместимость около 90000
Офиициальный сайт www.spa-francorchamps.be
Рекорд круга в гонке 1:45,108 (2004 - Кими Райкконен - McLaren MP4-19B)
Рекорд круга в квалификации 1:43,726 (2002 - Михаэль Шумахер - Ferrari F2002)
Расписание Гран При:
27 Aвгуста 2010
Практика 1 12:00 - 13:30 Россия 2 11:55
Практика 2 16:00 - 17:30 Россия 2 16:55
28 Aвгуста 2010
Практика 3 13:00 - 14:00 Россия 2 13:00
Квалификация 16:00 Россия 2 15:55
29 Aвгуста 2010
Гонка 16:00 Россия 2 15:45
Автор: Pol 27.08.10, 17:29
после свободных пятничных заездов все в общем то ожидаемо выглядит
Автор: Марат 28.08.10, 13:27
а после субботних? я не видел, не успел, в Москву ехал по трассе усеяной обломками и рыдающими автовладелицами, ливень в области, ливень в городе, дороги за лето в гармошку скатались, и теперь водяной клин каждую минуту ловишь.. абзац... рад что живой и железо цело..
а в Спа дождь перестал, судя по временам, кваля сухой будет?
Автор: Nsa1975 28.08.10, 13:43
Льюис Хэмилтон: «Для болельщиков было бы лучше, если бы мы имели большее число комплектов и могли полноценно работать на трассе – ради этого мы и приезжаем. Немного странно так долго готовиться, а потом просидеть в боксах всю пятницу. Мне больше нравилось в прежние времена, когда мы могли работать, работать и работать».
.
.золотые слова,задолбала эта вселенская экономия...тогда уж на симуляторах и чемпионат проводить...
Автор: Марат 28.08.10, 14:45
надо с херрари стрясти баблос на шины для всех за косяк с КТ
пусть братва решит...
Автор: Nsa1975 28.08.10, 15:03
Поторопился Педалий,а зря...
Льюис как всегда на высоте,чуть суше и поул был бы...Что-то все эти говнюки гонят на него,цвет кожи не нравится?
Автор: Марат 28.08.10, 16:33
он сам не подарок
кваля выдалась хорошая.. интересная.
Автор: fanatMclaren 28.08.10, 17:27
пусть братва решит...
Бабос стрясли с них уже, осталось стрясти очки заработанные на этом гран-при и это было бы справедливо.... Держим кулаки завтра!
Автор: Марат 28.08.10, 17:38
это щебень..=)) а нужен реальный баблос
а завтра, будь что будет. я бы предпочел финиш двумя машинами в очках при некоторых заминках у конкурентов, потому чтовремя толерантности прошло, теперь драка должна идти всеми нечестными путями. шантаж, подкуп, убийство...
Автор: fanatMclaren 28.08.10, 17:44
а завтра, будь что будет. я бы предпочел финиш двумя машинами в очках при некоторых заминках у конкурентов, потому чтовремя толерантности прошло, теперь драка должна идти всеми нечестными путями. шантаж, подкуп, убийство...
Марат бабос для них не проблема в корне, табачная компания и испанский банк платят исправно по счетам... Да и остальным от этого лучше не станет. А вот очки стрясти - вот цель номер один, я кстати думаю что возможно с большой вероятностью и стрясут.
Автор: Марат 28.08.10, 18:00
да ну.. ни волоска больше не упадет с них, кто надо зайдет к кому надо "по-российски" с рыбой в газете и усе.
если скутерия в игре (а она в игре) то выбить ее оттуда можно только раздолбайством на производстве (чем, надеюсь, все перешедшие от нас кадры там и заняты)..
ггг
Автор: Dima_R 28.08.10, 18:04
Квалификация вселяет надежду на хорошую гонку...
Автор: Марат 28.08.10, 18:10
да. а еще вода мокрая =))
Автор: Nsa1975 28.08.10, 18:23
При "мокрой" завтрашней воде рулетка и удача все решат...
Автор: Марат 28.08.10, 18:42
Дженсон:
Это была очень коварная квалификация, потому что на таком асфальте было очень трудно работать. Постоянно менялся уровень сцепления. У нашего автомобиля есть скорость, и я уверен в том, что мы можем провести хорошую гонку. Я стартую пятым, хотя предпочёл бы быть повыше".
Льюис:
Думаю, что отставание от Марка в одну десятую демонстрирует, что у нас был потенциал для того, чтобы взять поул, но и место на первом ряду — это хорошая стартовая позиция.
Мы стартуем из первого ряда. Я буду агрессивен, но вместе с тем я должен быть и осторожным. Завтра будет другой день, и мы не знаем будет ли дождь или будет сухо. Но у нас хорошая позиция, чтобы заработать хорошее количество очков".
Автор: fanatMclaren 28.08.10, 18:56
Кстати если уж придираться к командному мостику, то могли бы одного из пилотов сразу выпустить после смены резины на второй заход, а так оба попали под начало дождя.
Автор: Марат 28.08.10, 19:12
да вообще не ясно зачем самыми первыми выпустили Льюиса с Дженсом, еще и на подубитой резине..
что сделано, то сделано. жидкий результат скутерии нам утешение =)
до кучи:
Глока за блокировку Ямамамото в Q1 плюспятернули
А Трулли обеднел на 4400Euroes за превышение скорости на пит-лейн
Автор: Pol 28.08.10, 20:10
у меня появился здоровый оптимизм на завтрашнюю гонку
боюсь тока ла сурса и ле комба на первом круге
Автор: Марат 28.08.10, 20:15
хы, отличный копи-паст, Пол.. =)
давай я тебе и там и тут отвечать буду 
Буэми за блокировку росберга тоже +5 схватил, где 15-м и останется что-ли...
Ну и кто-то вещает, что у нас проблемы со сдачей анализов (проб топлива) после квали на тех.комиссии возникли.
Автор: Pol 28.08.10, 21:01
давай я тебе и там и тут отвечать буду
Буэми за блокировку росберга тоже +5 схватил, где 15-м и останется что-ли...
Ну и кто-то вещает, что у нас проблемы со сдачей анализов (проб топлива) после квали на тех.комиссии возникли.
а насчет анализов топлива тишина пока, если не считать какого то испанского придурка
Автор: Марат 28.08.10, 21:02
этот же товарищ вроде и заявил, что все в итоге для нас обошлось
ноу мо оригато
мистер лобато
Автор: mike340 29.08.10, 07:05
Квала была интересной с начала и до конца.... Меня конечно больше разуль таты 2-й части устроили бы! 
Хотя все вроде довольны, акромя красных и Алонсо, но это на квале, смотрим ГП!
Автор: P.J. 29.08.10, 16:58
Тефтель опять применил свой излюбленный прием - "удар в бочину", сцуко. Вот же НЛО...
Автор: mike340 29.08.10, 17:58
ГП на славу удался, впрочим как и всегда в СПА много интересного! Люся красавчек, отлично проехал, даже отлично вылетел - без последствий! А Феттиль мразота недоделанная, повезло ему, что Дженсон спокойный парень, то бы в тобло мог плучить. Не готов он еще на высшем уровне бороться, не готов! может только по чистой трассе ехать, а обгонять совсем не умеет...А когда после пит-лейна, пропорол колесо, тогда то все на свои места и встало!
Ждем Монцу...
Автор: Любанька 29.08.10, 18:14
вот это была гонка!!!
я думала поседею на фиг!
тефтеля на мыло, хэм - молодца!
Автор: mike340 29.08.10, 18:39
Оборжался, выдержка с другоГО форума - объяснение Фитиля после гонки:
- сзади был быстрый болид который мне угрожал, я обкакался от волнения и выбил впередиидущего, хорошо что это был не Марк...
ЗЫ: пора уже Марку вернуть назад сполер!
ЗЗЫ: вот еще и Хайме штрафанули, отдали очко ЛьюЦы...
Автор: mike340 29.08.10, 19:32
не ругайся так сильно......)))
Автор: Scotty 29.08.10, 20:28
с победой... несмотря на то что ЛХ выйграл один из самых сложных этапов чемпионата, радости мало - второй сход Дженса в сезоне серьёзно отразится на борьбе в обоих зачётах 
фактически у него остались лишь математические шансы защитить титул, и как это скажется на его пилотаже и мотивации трудно преположить, но я б предпочёл чтоб у обоих наших пилотов оставалась возможность боротоься за титул до финиша ГП в Абу-даби...
ну а бэбишум оправдал свой ник - в лучших традициях недо8кратного он выбил одного из претендентов на титул из гонки и из борьбы в ЛЗ 
урод несмотря на его победы в прошлых сезонах возникает желание отправить его нах из чемпионата, даже Сато в былые годы был менее результативен 
а тут глядя на маневры тефтельки вспоминаются его подвиги в евросерии в 2005 году но то что бывает в молодежном чампе не должно повторяться на высшем уровне, особенно учитывая то что за 3 года опыт должен был появиться.
ладно учитывая то как круто свезло ЛХ не застрять в гравии или стене пойду радоваться победе.
Автор: Nsa1975 29.08.10, 20:30
После Китая и Бразилии 2007 я слегка поседел, во время Бразилии 2008 успел слегка повредиться в уме,Нюрбург 2009 выработал отвращение к австралийцам,а теперь вот не попал пивной кружкой в телевизор...старею...
.
. а деликатно и осмотрительно будет так:Мартин Уитмарш:" Себастьян – очень быстрый гонщик, но у него вырабатывается плохая привычка: он врезается в другие машины. Если бы не авария, Дженсон мог финишировать вторым"
Автор: Scotty 29.08.10, 20:58
не желаю отмазывать тефтельку, но нельзя забывать и о том что Дженс повредил переднее антикрыло, из-за чего сильно терял в скорости и в последствии оказался на дистанции атаки, чересчур по-джентельменски возвращаясь на трассу, срезал бы как все глядишь был бы у наших дубль ...
наших стратегов не хочу ругать, но почему они оставили его на трассе когда стало совсем ясно что Тефтель на хвосте? допустим хрен с ним с дублем но финиш 2-ой машины в очках лучше чем совсем ничего...
Автор: fanatMclaren 30.08.10, 09:39
С победой! 
Думаю при желании Марк мог ЛХ сделать в такую погоду, но рисковать не стал.
Насчёт Феттеля - думаю всё же гоночный инцидент.
Автор: J.Alesi 30.08.10, 11:32
Очень зрелая гонка Льюиса. Поздравляю!
Всё-таки замечательно, что у Ред Булла в фаворе два пилота. Насчёт Марка уже сомнений нет. Иначе нам бы пришлось наблюдать тошнилово а-ля 2002 и 2004.
Автор: Antichrist 30.08.10, 11:43
Эх, было досадно... Жалко Дженсона. А может надо было все таки сразу сменить крыло!? Так хотелось дубль на СПА.
Автор: Scotty 30.08.10, 12:14
Думаю при желании Марк мог ЛХ сделать в такую погоду, но рисковать не стал.
Насчёт Феттеля - думаю всё же гоночный инцидент.
судя по прессухе он ещё с Кубицей рисковать не хотел, так что ждать обгонов от Марка врядли стоит.
про Феттеля и так ясно что вынос был не умышленный, но такие ошибки 2-претендент на титул допускать не должен.
Автор: fanatMclaren 30.08.10, 12:55
Это я к тому, что держак в поворотах РБ несомненно лучше, а в такую погоду тем более был лучше, так что лично я не желал дождика во вчерашнем гран-при.
Ну Феттель лошара несомненно, теперь не знаешь чего от него ожидать, лучше ему -10 позиций на старте следующего этапа нарисовали, чем проезд....
С красных теперь очки за КТ не снимут наверное, а там х... Встать суд идёт !
Автор: Scotty 30.08.10, 13:40
Ну Феттель лошара несомненно, теперь не знаешь чего от него ожидать, лучше ему -10 позиций на старте следующего этапа нарисовали, чем проезд....
С красных теперь очки за КТ не снимут наверное, а там х... Встать суд идёт !
если бы держак у РБ6 был действительно сильно лучше то МВ обогнал бы ЛХ и РК ещё до сэфити кара.
штраф в -10 к следующей гонке - мера не самая спортивная, наказывать надо сразу и по делу.
ЗЫ
не понял с чего ты про красных стал оффтопить? разбор полётов в Хоккенхайме будет и какое рещение примет ФИА трудно предсказать. ИМХО надо это обсуждать в другой теме
Автор: fanatMclaren 30.08.10, 13:59
очков их претендент не набрал в прошедшей гонке, теперь судьи благосклонней будут, если конечно наказание намечалось. Хотя за данный плевок в сторону болел требуется наказание.
Автор: Марат 30.08.10, 16:10
http://www.mc-laren.ru/fforum/index.php?showtopic=201&st=0#entry18398
677-я гонка
169-я победа
448-й подиум
140-й быстрейших кругов
поздравляю 
Автор: Pol 30.08.10, 21:22
всех с победой!!!
жаль Дженса, фитиль лошара
но еще 6 гонок впереди и в личке разыгрывается 150 очков, так что отрывы не катастрофические
фонц тоже красавец
Петров молодец
Автор: Scotty 30.08.10, 22:12
ну и что такого страшного что не набрал очков ? это автоспорт в нём всякое бывает
отсутствие нескольких очков в Бельгии не освобождает от ответственности за нарушение спортивного кодекса в Хоккенхайме, тем более что наказать ФА за косяк команды не поднялась рука даже у ММ, и ваще предлагаю обсуждать это http://www.mc-laren.ru/fforum/index.php?showtopic=63&st=775&start=775
Автор: LeoMac 31.08.10, 11:02
После провальной Венгрии победа в Спа была очень нужна. В Италии надо постараться взять побольше очей и надеяться, что апгрейд в Сингапуре не даст нам слиться.
Автор: Pol 31.08.10, 11:55
я больше не Сингапура, а Кореи и Японии боюсь
Автор: LeoMac 31.08.10, 12:16
В Корее есть длинные прямые, так что там не всё так однозначно. А вот Сузука, как и Сингапур, действительно вызывает опасения. Но думаю нашим и там реально зацепиться за подиум.
Автор: Scotty 31.08.10, 13:35
да нечего их бояться сразу после Венгрии некоторые эксперты писали о том что в Спа у РБР6 всё будет хорошо и конкурентам будет не легко за ними угнаться посмотрим в как будет развиваться ситуация дальше, вполне возможно что и у Марка могут сдать нервы и это отразится на его результатах.Кроме того не факт что оставшиеся ГП кроме наверно Абу-Даби будут сухими, а в дождь возможно всякое ...
Автор: Марат 31.08.10, 17:15
ты ждешь дождевую Италию?
(только не это...)
Автор: Scotty 31.08.10, 21:24
(только не это...)
нет конечно, я жду проливной дождь в Сингапуре и цунами в Сузуке
Автор: fanatMclaren 01.09.10, 11:49
А неплохо Масса позицию на старте занял .
Согласно регламенту, колеса машины не могут пересекать белую линию – верное расположение на той же записи демонстрирует стоящий следом за Массой Адриан Сутил. Фелипе же проехал дальше. Непросто судить, насколько это помогло гонщику на первых метрах, но если бы его Ferrari изначально находилась там, где должна была, вполне возможно Масса и не опередил бы в La Source Марка Уэббера.
Кстати, это не единственная претензия к судьям Гран При Бельгии. Британский журналист Адам Купер подметил, что в конце первого круга Нико Росберг срезал финальную «эску» и обошел Адриана Сутила, после чего не вернул земляку нечестно отыгранную позицию. Стюарды, которым в Спа ассистировал Найджел Мэнселл, пропустили и этот эпизод.
Да уж такие косяки судьи допускают.....
Автор: Fantom 01.09.10, 12:24
Всех с победой!!
Сорри, что редко появлялся за лето, теперь буду участвовать.
Гонка вышла очень энергичная. Рад за Льюиса очень. Реально он является для МакЛарена тем пилотом, который при возможности своего никогда не упустит. Очень зрелый пилотаж. А ошибка в Риваж простительна и объяснима. Когда идешь первым, должен рисковать больше других, чтобы не замедлится слишком. Да и первым испытываешь на себе все изменения на трассе.
Про Дженса думаю уже все всё сказали и все всё подумали. Жаль, он просто молодчина был со старта. Лидирующая пара МакЛарен - высший кайф после подзабытой Канады.
Очень надеюсь, что наши хорошо взвесят все За и Против в использовании воздуховода на Монцу. Хотя бы проведут испытания на прямой, которые у нас должны были остаться неоткатанные. Как раз и проверят оба конфига.
Моё Имхо, лучше бы его не демонтировали.
Автор: Scotty 01.09.10, 23:52
я так понимаю что Аленновский блог все фтыкают ? Ежели нет то http://www.jamesallenonf1.com/ для не курящих по старопендосски http://www.f1news.ru/news/f1-60317.html там кстати для особо ленивых есть видео прям в тексте. Для самых ленивых - в 2-х словах спич Джеймса о гибкости передних антикрыльев РБР6 и инциндентах с участием этой машины закончившимися контактами с машинами соперников, что в свою очередь привело к сходам.Может конечно это простые совпадения, а может и нет, но глядя на то как трясётся бычье крылошко становится ясно что стабильности на торможении у Себа было явно не достаточно. Вполне вероятно что ФИА надо ещё тщательнее проверять РБР6 на гибкость крыльев.
Автор: Dima_R 02.09.10, 19:11
Автор: Scotty 03.09.10, 10:26
не факт, имхо Себом было выбрано не самое хорошее место для обгона МР4-25 и это первая причина аварии, вторая нестабильность РБР6 на торможении при преследовании соперника на длинной прямой, третья якобы кочка попавшая под колеса Себа, и совсем фантастическая 4 причина более ранее торможение Дженса на этом круге.
Автор: Fantom 03.09.10, 11:19
Автор: mike340 03.09.10, 16:37
Что-то первый раз я слышу про кочку в этом месте...
Автор: Pol 03.09.10, 21:26
её нашел Хорнер вроде бы
Автор: Scotty 04.09.10, 00:00
не-а Хорнер увидел как Дженс начал ранее торможение ))) про кочки тефтелька разорялся
Автор: Pol 04.09.10, 11:50
а это
Вопрос: Себастьяна называли «маленьким Шуми», но он допускает гораздо больше ошибок, чем Михаэль на четвёртом-пятом году карьеры. После гонки Феттель заявил, что асфальт в том повороте был полностью сухим, а Баттон не тормозил раньше. Почему у вас столь разные точки зрения?
Кристиан Хорнер: Это пресса окрестила его «маленьким Шуми», для нас он всегда был Себастьяном Феттелем. Дженсон ехал во главе группы гонщиков и затормозил раньше, чем ожидал Себастьян, поэтому он уклонился от столкновения и потерял машину на неровностях асфальта. Он не хотел этой аварии.
http://www.f1news.ru/interview/horner/60277.shtml
Автор: Scotty 04.09.10, 13:58
Вопрос: Себастьяна называли «маленьким Шуми», но он допускает гораздо больше ошибок, чем Михаэль на четвёртом-пятом году карьеры. После гонки Феттель заявил, что асфальт в том повороте был полностью сухим, а Баттон не тормозил раньше. Почему у вас столь разные точки зрения?
Кристиан Хорнер: Это пресса окрестила его «маленьким Шуми», для нас он всегда был Себастьяном Феттелем. Дженсон ехал во главе группы гонщиков и затормозил раньше, чем ожидал Себастьян, поэтому он уклонился от столкновения и потерял машину на неровностях асфальта. Он не хотел этой аварии.
http://www.f1news.ru/interview/horner/60277.shtml
ну никто и не ожидал услышать что-нить плохое о Себе от Хорнера, было б странно если бы Хорнер признал ошибку Феттеля
Автор: Pol 04.09.10, 19:14
у меня, кстати, складывается ощущение, что Хорнеру уже порядком поднадоело после гонок оправдывать молодое дарование
Автор: Scotty 04.09.10, 21:34
не соглашусь, Хорнера похоже прёт от постоянных скандалов и склок связаных с РБР, этож ПР а каким образом это получается не важно, главное чтоб РБ был узнаваемее чем все остальные напитки и у всех на слуху
Автор: Марат 06.09.10, 17:42
Если РБР в кого-то врезается - то этот кто-то просто слишком рано тормозил и РБР некуда было деваться.
баста
Автор: mike340 07.09.10, 17:09
еще сцуко ручкой помахал...
Автор: Scotty 07.09.10, 22:15
а то ) это не я это не я это всё кочка ) а если серьёзно то в такой ситуации он очень правильно сделал что убрал руки с руля.
Автор: Fantom 08.09.10, 10:55
это он какбэ говорит "ПревеД, Дженсон!"
Автор: Марат 17.09.10, 17:24
Не, эт он сказал "Сегодня - ТЫ!"
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)