Версия для печати темы

Автор: SerGo 10.04.13, 11:12

McLaren at the Chinese Grand Prix

Wins: 3 (2008, ’10, ’11)

Poles: 2 (2007, ’08)

Fastest laps: 3 (2005, ’08, ’10)


Предварительный прогноз погоды

прогноз погоды на Гран При Китая обещает умеренно тёплую погоду с минимальной вероятностью осадков. В пятницу днем воздух прогреется до +20С при небольшой облачности. В субботу и воскресенье ожидается солнечная погода, без осадков, днем температура воздуха составит +21С.

Расписание Гран При:

12 Апреля 2013:
06:00 практика 1 Спорт 1 05:55
10:00 практика 2 Спорт 1 09:55

13 Апреля 2013:
07:00 практика 3 Спорт 1 06:55
10:00 квалификация Спорт 1 09:50 ТК Россия 2 09:55

14 Апреля 2013:
11:00 гонка Спорт 1 10:30 ТК Россия 2 10:45

Автор: Fantom 10.04.13, 15:36

пора побеждать! Вперде МакЛарен!

Автор: Fantom 10.04.13, 15:42

Должны тестить новое днище и переднее крыло. Важно чтобы дождя в пятницу не было.
Опасаюсь, что и другие сделают качественный скачок и мы опять останемся при своих.
Ещё есть ощущения, что скорости тачки в квале мы так и не узнаем. Втпрошлом году на фоне Льюиса Дженс выглядел слабо 7-й в сравнении со 2-м временем ЛХ. Вот и думаю, будут опять лучшее седмые и хрен ведь догадаешься, что тачка способна стартовать чуть ли не с поула.

Жаль, что ФИА никак не хочет пойти по пути ДТМ и утвердить дополнительные покрышки (комплект)

Автор: Марат 10.04.13, 17:32

Главное шоб интерсна была нах

Автор: SerGo 10.04.13, 20:39

А чего опасаться, уже все топовые оттарабанили про новинки. Нам что бы в тренде быть, нужно не на шаг двигаться, а на все два.
И это при условии, что всё будет работать, а не выполнять декоративные функции. Плюс посмотрим как пит сработает и мостик не накосячит с тактикой.


агась, ещё какой-нибудь вшивенький скандальчик не помешает

Автор: Марат 11.04.13, 07:30

Ага. \
Сам за бибизяна болеть буду. Его трасса..

Автор: Antichrist 11.04.13, 10:47

Главное чтобы новое днище, не оказалось полным ДНИЩЕМ)))

Автор: Fantom 11.04.13, 13:38

Росберг вряд ли с этим согласен. Напомню, он окромя победы, здесь лидировал не раз, да и всегда чуть ли не самым удачным образом именно здесь себя проявлял. Так что как настроить тачку он знает лучше Льюиса, именно здесь. Если ЛХ окажется быстрее, то он просто ну невероятно велик.

Автор: SerGo 11.04.13, 16:50

А если не окажется быстрее, то на этот случай есть Росс Браун, гарлемский истеблишмент и собака Люси

Автор: Марат 11.04.13, 19:14

Вот блин будто без борьбы красота на трассе бывает)) Мне хоть Росберг хоть ганста рэппер)) главное шоб в этот раз честно и без коровника во главе.
Задолбал их "мезальянс".

Автор: Марат 12.04.13, 07:31

Собственно, началось!:

1-я Практика:

Pos Driver Team/Car Time Gap Laps
1. Nico Rosberg Mercedes 1m36.717s 21
2. Lewis Hamilton Mercedes 1m37.171s + 0.454s 20
3. Mark Webber Red Bull-Renault 1m37.658s + 0.941s 21
4. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m37.942s + 1.225s 20
5. Fernando Alonso Ferrari 1m37.965s + 1.248s 17
6. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m38.069s + 1.352s 24
7. Felipe Massa Ferrari 1m38.095s + 1.378s 14
8. Adrian Sutil Force India-Mercedes 1m38.125s + 1.408s 21
9. Romain Grosjean Lotus-Renault 1m38.398s + 1.681s 17
10. Paul di Resta Force India-Mercedes 1m38.561s + 1.844s 15
11. Kimi Raikkonen Lotus-Renault 1m38.790s + 2.073s 16
12. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 1m39.057s + 2.340s 19
13. Pastor Maldonado Williams-Renault 1m39.158s + 2.441s 22
14. Nico Hulkenberg Sauber-Ferrari 1m39.180s + 2.463s 21
15. Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1m39.336s + 2.619s 19
16. Sergio Perez McLaren-Mercedes 1m39.360s + 2.643s 20
17. Valtteri Bottas Williams-Renault 1m39.392s + 2.675s 20
18. Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 1m40.032s + 3.315s 22
19. Jules Bianchi Marussia-Cosworth 1m41.966s + 5.249s 16
20. Max Chilton Marussia-Cosworth 1m42.056s + 5.339s 18
21. Giedo van der Garde Caterham-Renault 1m42.083s + 5.366s 21
22. Ma Qing Hua Caterham-Renault 1m43.545s + 6.828s 20

Дженс достойно полидировал, был отжат "быстрейшими" и в итоге крепко засел среди помидоров)))
Грожан и Сутил вылетали/крутились, а вот Сереха исполнил дубль на "Хэм ин Чайна'тыщеСемь", вылетев на въезде к питам

Автор: SerGo 12.04.13, 13:17

2-я Практика

1. Felipe Massa Ferrari 1m35.340s 32
2. Kimi Raikkonen Lotus-Renault 1m35.492s + 0.152s 32
3. Fernando Alonso Ferrari 1m35.755s + 0.415s 30
4. Nico Rosberg Mercedes 1m35.819s + 0.479s 35
5. Mark Webber Red Bull-Renault 1m36.092s + 0.752s 31
6. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m36.432s + 1.092s 29
7. Lewis Hamilton Mercedes 1m36.496s + 1.156s 39
8. Adrian Sutil Force India-Mercedes 1m36.514s + 1.174s 32
9. Paul di Resta Force India-Mercedes 1m36.595s + 1.255s 33
10. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m36.791s + 1.451s 27
11. Sergio Perez McLaren-Mercedes 1m36.940s + 1.600s 16
12. Romain Grosjean Lotus-Renault 1m36.963s + 1.623s 31
13. Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 1m37.103s + 1.763s 22
14. Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1m37.206s + 1.866s 39
15. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 1m38.127s + 2.787s 34
16. Valtteri Bottas Williams-Renault 1m38.185s + 2.845s 18
17. Nico Hulkenberg Sauber-Ferrari 1m38.211s + 2.871s 32
18. Pastor Maldonado Williams-Renault 1m38.276s + 2.936s 34
19. Jules Bianchi Marussia-Cosworth 1m38.725s + 3.385s 29
20. Giedo van der Garde Caterham-Renault 1m39.271s + 3.931s 21
21. Charles Pic Caterham-Renault 1m39.814s + 4.474s 27
22. Max Chilton Marussia-Cosworth 1m43.227s + 7.887s 5

ага, он и во второй практике сделал "дубль"
меня лично порадовала новость, что резервным заявили Магнуссена - пора уж

Автор: Марат 12.04.13, 13:37

Сыновья растут))



ps Дженс тоже блокировал со срывом на холодных) это такча так себя ведет))

Автор: Pol 12.04.13, 13:41

возможно прогресс и есть, но как то он мало заметен
может в гонке будем лучше выглядеть

в Чеко продолжаю не верить

Автор: i_kotzen 12.04.13, 17:05

судя по сегодняшним результатам, все таки, потихоньку двигаемся вперед
Дженс достаточно уверенно удержался в первой десятке , хотя , судя по комментариям , сегодня активно
работали над обновлениями, настройками вплотную займутся завтра
с мягкой резиной похоже у всех проблемы, Дженс "обквадратил" переднюю после одного жесткого торможения
так что мы не одни
похоже никто на софте рисковать не будет вообще, т.е красивой борьбы на этой резине похоже не увидим
Серхио по ходу попал под прессинг, хочет ехать на грани, и не получается
думаю надо успокоиться и ехать в свою силу ,не нужно , пока.пытаться прыгать выше головы.
машина сделана под Дженса. верю в его умение работать с резиной, что он уже доказал в малайзии
верю в первый подиум!!!!

Автор: Antichrist 13.04.13, 09:46

Не трасса Перца...

Автор: Nsa1975 13.04.13, 10:17

Кисло,учитывая,кто на поуле и что он мог даже на теперешнем McLaren выжать.Дженс в целом стабильно и ожидаемо,а Перес...
.
.картинку форум что-то выплевывает,че то там ему не нравится..."Запрещено использовать на форуме такое расширение для изображений. Правильное расширение: "http://www.domain.com/picture.gif", неправильное расширение: "http://www.domain.com/picture.one.gif"
Глюки какие-то.

Автор: i_kotzen 13.04.13, 10:34

вообще-то квалификация оставила двоякое впечатление, с шинами явно перемудрили
зрители заплатили неплохие деньги,для того чтобы посмотреть как все тупо сидят в боксах
и выезжают на один круг.учитывая что в китае нет гонок поддержки, не удивлен, что перед длинной прямой
все трибуны пустые.
Все таки идем в перед,в австралии летели 2 сек с круга, сейчас заметно подтянулись
Гонка может быть интересная ,судя по
-тому что двое все таки рискнули начать с медиума.
До квалы верил,а сейчас уверен. что ждет нас подиум
Мерсы думаю закончат 5ми 6 ми. Думаю дженс их сделает.
пальцетык опасаясь что кенгуру поедет на медиуме и сделает его , себе замыслил тоже самое
Плохо то .что во главу угла становится именно работа с резиной и аккуратный пилотаж, и ничего более
малейший риск при обгоне может привести к лишнему пит стопу а этого никто не хочет

Автор: Antichrist 13.04.13, 10:49

Да Вы батенька оптимист))))

Автор: Rust 13.04.13, 12:07

Одну точку убери, двойное расширение получается

Автор: SerGo 13.04.13, 13:13

Квала откровенно унылая, все мля стратеги ёпт, никто не хочет рисковать на тряпочных колесах. Ежели так дальше пойдёт, то можно смело начинать смотреть с гонки, ибо такую порнуху за даром не надь.

Автор: Nsa1975 13.04.13, 14:35

.
.да какая там точка, что фастпик или радикал выдает, то и втыкаю, неоднократно пробовал сегодня...
ну ка,еще разик:

не,та же песня,не хочет и все!
да и в моей ссылке либо .png либо .jpg, какие нахрен .gif ?!

Автор: Rust 13.04.13, 21:35

Сcылку на фото скинь мне в личку плиз

Автор: LEXX 13.04.13, 21:57

Это потому что мы медленнее больше чем на секунду на круге?

Автор: Scotty 14.04.13, 01:28

где-где ?


то что на практиках стали одной машиной попадать в топ 10 это не прогресс ?
какое совпадение ) ты не веришь в Чеко, а он не доверяет машине (((

Автор: SerGo 14.04.13, 12:36

опечатка по Фрейду или говоря футбольным языком, искаженное в первый дивизион

В принципе неплохо, а учитывая, что очков заработано на порядок больше чем в обеих гонках до этого, то даже очень неплохо. Конечно машина желает лучшего, но на данный момент имеем, то, что имеем и ждём дальнейшего прогрессива.
Люся молодец, все таки удержал Пальца, хотя в последний момент показалось слил, ну и то хорошо, пускай пацанчик пописает кипятком и выпустит излишнюю пафосность.

Автор: Pol 14.04.13, 14:40

на практиках все работают по своим программам, и ты это прекрасно знаешь
а главный показатель прогресса - темп в гонке, он наверно сегодня был, но по сравнению с малайзией не сильно вперед мы в этом продвинулись

да, я продолжаю не верить в Чеко
и тому подтверждение опять бледная гонка в его исполнении

Автор: P.J. 14.04.13, 15:22

...благодаря Уэбберу, Росбергу и примкнувшему к ним Ди Ресте со своим питстопом.

Прогресс по пожиранию резины тоже есть - Баттон (или машина )убил(и) софт за один круг. Феттель же мало того что БК отхватил на мягкой, так еще за малым на подиум не приехал.

Тесты продолжатся через неделю, в Бахрейне.

Автор: SerGo 14.04.13, 16:35

каким боком-то? по ходу гонки Росберг скатился в конец, а Уэббер даже не догнал Баттона, ди Реста слился бы и так как и Масса. Так, что и без этих персов всё получилось.


Читал тут мнения по этому поводу, типа Палец почти привез подиум, будь ещё один круг. Ага-ага, а кто гарантирует, что именно на этом бы круге у него не поплыла бы резина?
А софт убивался у всех, у того Хюлкя она на втором круге потекла LoL И у нас она более-менее продержалась.

Автор: Nsa1975 14.04.13, 16:39

.
.
Помнится,я в Ковалайнена наоборот поначалу ждал,а всю гнилую карму он апосля самолично нагреб.Тут же сразу глухняк,бабки от Слима ждут - подсос как водится...Льюис (здесь можно про него,а?)на уровне, Дженс ничо так,а кто такой Перец? Мальдо-дубль два?Так не заплатили пока еще...

Автор: P.J. 14.04.13, 16:51

Не уверен, что у Хэмилтона медиум выдержал еще бы один круг.

"Более-менее" - это один круг на машине с пустыми баками? Т.е., в начале гонки она бы и круга не выдержала?
Напомните, плз, через сколько кругов после старта все поехали софт менять? (Уэббер не в счет)

А вообще для меня это первая гонка в этом году, которую было приятно смотреть. И где-то в глубине души надеялся - "а вдруг?". "Вдруг" не случился, но смотрел с интересом. Пока на 50-м кругу в LiveTiming не посмотрел. (и все стало на свои места)

Оле, McLaren! Оле!

Автор: Марат 14.04.13, 17:47

А я то думал, шо же здесь обсуждают так бурно

Автор: Lafontaine 14.04.13, 18:37

Работать дальше. Перец, так не пойдет.

ps посмотрел на свою подпись и чуть не всплакнул

Автор: Scotty 14.04.13, 19:17

какой нах пердив, в ГП2 что ли ? )))
так себе гонка, очень похоже на Малазию, имхо разговоры про возможный подиум на Сепанге напоминают жалобы про не заработанные бабосы ) на данный момент тумбочка возможна лишь случае возвращения Пастора и Романа образца 2012 - затарань всех кого тока можна, тогда глядишь и конкурентов у нас не будет.


знаю, но имитацию квалы и гонки делают все - это не 5-дневные тесты ) сомневаюсь что в этом сезоне кто-либо будет шифроваться как РБР в 2011 году, любая команда будет стараться выжать максимум из имеющейся тачки.
То на чем сейчас едет Чеко требует серьёзной доводки, да он не смог удержатся в очках, но по крайне мере проехать 25 кругов на тяжелой такчке на одном комплекте ему по силам, возможно в следующих ГП это принесёт очки, пока мечтать о большем рано.


если бы да кабы, у нас б ваще самовоз всех рвал. У Росберга какие-то траблы случились с тачкой опять, посмотрим что в Бахрейне будет с ЛХ, вполне возможно что в Мерсе как и в РБР ломается только машина вторго среди равных пилотов ))) Кстати Ди Реста и так слился а вот Сутил хз мог и нам помешать если б не таран от Гути. Про подиум сегодня Пальца можно говорить много... в принципе тоже самое что и про подиум Дженса в Малазии.

бабки от Слима - это всего лишь слухи, за деньги его никто не брал. Два Забора прошлых сезонов не были самовозными, но и дровами тоже их нельзя было назвать, на них Чеко удавалось показать хороший пилотаж, за то его и взяли. Сейчас ждать от него побед глупо, нужно сначала тачку довести до ума, а там посмотрим.

Автор: Scotty 14.04.13, 19:33

ты ещё Сутила и Гутю забыл добавить ))) глупость пишешь про убитую за круг резину - Дженс выехал в трафике, от того и не смог показать хорошее время.
про тесты в Бахрейне - жжёшь сцуко )))

а я не уверен в том что у пальца софт не сдох бы после торможения в конце прямой старт/финиш, чего щас гадать, уже шампанское кончилось ))
лидеры после 7 кругов поехали но темп у них был совершенно другой чем в конце гонки.



да лан он уж какую гонку так едет, чего вы хотите от дебютанта ? Свой характер он показал в борьбе с трезвенником, чего ещё желать, как из дров делать самовоз он ещё не научился первый сезон ведь у нас.
ЗЫ
чего плакать то ? не которым и такого не снилось )))

Автор: SerGo 14.04.13, 20:41

Как писал ранее, я скорее поверю, что у Пальца бы быстрей сдох софт, чем медиум. Тот же Кими, не намного оторвался от Люси, и темп у них был почти равный, быстрее был только Алик


Почему один круг? Эффективность софта у разных команд далеко не одинаковая как и условия заюза, но опять же не факт, что на ней можно пропилить без потери скорости больше десятка кругов. И потом, выезжать в траф на софте как у Дженса или на сквозняк как у Пальца – это две большие разницы.


Вполне годная гонка, не знаю кто там и чего про упущенную ступеньку разглаголил в Малайзии, и так реально видно, чего можно добиться в данной ситуэйшн. ИМХО иллюзии строить не в моем раскладе, когда все косяки и портаки не исправлены, и по сути в тиме ишачит только один пилот, а посему шансы отнюдь не прибавляет.
И да, нашёл, кого вспомнить ЛоЛ, они после прошлого сезона памперсы не высушили, а ты их всуе вспоминаешь.


А вот это как раз из категории если бы да кабы)))))) про карму Сутулого даже говорить не буду
Облом пальца – факт, а кто чего мог получить в Малайке, читай выше.
Что касаемо крэшей/поломок вторых машин, не, не верю я в эти суеверия х))))) , пусть этой бредятиной кто- нибудь другой заморачивается.

Автор: LEXX 14.04.13, 21:08

Это о чём, вообще, речь, может, надо, всё-таки, начать называть вещи своими именами!?
Впрочем, как это похоже на Россию..., всегда....((

Автор: SerGo 14.04.13, 21:53

Об чем вообще речь, можно как-то конкретизировать свое обобщение??? И при чём тут Россия?

Автор: LEXX 14.04.13, 22:16

Мы тут же про Макларен говорим, да?
Так вот, пока всё - сакс, полный, а не "вполне"
про рассею забудь, если..., то долго объяснять ))

Автор: SerGo 14.04.13, 22:41

в чем конкретно эта "полнота" отображается?
плясать на проблемах большой заслуги не вижу, как и постоянно выискивать негатив, тима работает и слава богу.

Автор: LEXX 14.04.13, 22:59

это не "плясать", а называть вещи своими именами. как говориться, что есть, то есть.
и, "вполне", для нашей команды, настанет тогда, когда начнутся подиумы, хотя бы одной машиной, типа, Чеко учится.., а пока, наблюдается слив, по полной..., понятно, что к нашему большому сожалению.., но пока, так. можешь, конечно, назвать это и "плясками", но, кому нужны 5е,6е места, или, даже, 4е? от, тоже, и я о чём..)

Автор: Scotty 14.04.13, 23:18

все ждут борьбы за победы, а не то что мы щас имеем, в Малазии были шансы двумя машинами взять очки но вышло... кроме того что 28 стала меньше сливать на круге и жрать резину радоваться нечему, поэтому сказать что это вполне годная гонка не могу - так себе самое подходящее определение.
Да почитай комменты к прошлой и этой гонке - все одно говорят, болелы, журналюги.Тумба была возможна по их мнению.Даже АП сегодня ляпнул.
При чём тут памперсы крэшманов, я толкую о том что без сходов конкурентов а это 5-6 машин рассчитывать на тумбочку в данный момент нам низя.
Такое кол-во машин само по себе не ломается, нужны помощники

Автор: Lafontaine 14.04.13, 23:42

Не знаю как у вас ощущущение, но у меня... будто дом опустел. Будто Дженсон один остался у нас. Я конечно все понимаю с перцем, новичок все дела..время на адаптацию..Но с уходом Льюиса..все не то. Грустно в доме и опустошенно, разве не чувствуете? Думаю и вы также чувствуете, просто свыклись уже.

ps Самое конечно, яркое веселое время у нас было в 2007, когда в команде были оба чемпиона(не по титулам, а по хараткеру). Не надо мне говорить про то во что это вылилось, речь не об этом. А о том, что ты всегда ощущаешь некий душевный подъем, когда в команде ОН.. победитель, готовый всегда биться и выгрызать победы чего бы ему этого не стоило..некий дух победителя в команде витает и среди болелльщиков команды тоже, кстати! А щас, будто нас сиротами оставили, недееспсообными.. Если хотите, у нас нет потенции щас, я ее не вижу в Пересе, в Дженсоне тоже, но от него и не требую, он отличный гонщик, и он создан не для этого. Чемпионы должны вдохновлять все команду как это делает Льюис и Алонсо, как делали Сенна и Шумахер. Вот такая лирика..

Автор: LEXX 14.04.13, 23:44

агри, в общем)
нда, если мы не с середины сезона сливаем, запаса очков не хватит даже на 3 место в КК
что же мы наделали, имею ввиду, МП4-28, и откуда Лью знал, что так будет?

Автор: SerGo 15.04.13, 00:37

Ну, давай в очередной раз устроим плач Ярославны и как глоры придадимся рассуждениям как все херово. Что конкретно после этого изменится? У нас появится самовоз и пойдут подиумы? Не устраивают места в 10-ке? Дык, никто не обещал, что новый болид полетит аки птица-тройка и до конца сезона никто этого не гарантирует. Меня тоже не радует, что нет побед, но Дженс попал в пятерку это уже достяга по сравнению с предыдущими гонками сезона.


А кто не ждёт? По крайней мере, есть хоть какой-то прогресс, а не бестолковая возня как в Австралии. Поэтому и пишу, что имеем, то имеем на данном этапе – покуда я не преувеличивал и не приуменьшал ничего. Дженс и так рисковал с такой тактикой и вытянул на скилле, а не благодаря сходам конкурентов.
Про Малайку даже говорить нехера, шанцы-шманцы- категория одна, если бы да кабы.
И комменты читал: по большей части воду льют и осанны друг другу читают. Хрень, короче.
А на сходы конкурентов я бы особо не рассчитывал. Будет нормальный расклад, мы и без всяких «помощников» нагибать начнём и предпосылки уже есть. Может быть мы и не достигнем прошлогоднего расклада, но и нубить не будем.
Вот в Бахре и посмотрим на движуху.

Автор: Марат 15.04.13, 07:20

бугагагга)))) цитатинг унд андерстендинг)))

Мы в том году после Китая с 88-мью очками лидировали. А раз бывает все, то даже из этой жопы на 3-тье вылезть тоже сможем))). Болеть есть за что и всплакивать необходимости нема))

Автор: Nsa1975 15.04.13, 08:02

Переца вот держать как будут? -до упора или на раз-два аля"ковыляйнен"?По моему все станет ясно как тока слиняет с понтонов свечение "Vodafone"

Автор: Pol 15.04.13, 08:06

тоже тут подумал, на кого можно теоретически поменять Чеко в след. году
список короткий - Кими, Хюльк и Бьянки
у каждого варианта есть свои плюсы и минусы
Кевин пока еще слишком молод

Автор: Марат 15.04.13, 08:06

Феттель с 2015 свободен.

Автор: Pol 15.04.13, 08:10

а на дворе разве 2014?

Автор: Марат 15.04.13, 08:14

Значит кого угодно хочешь посадить? Тогда в 2014 есть вариант - Михаэль Шумахер, а другой - Виталий Петров!
Читаем мантры!

Автор: Pol 15.04.13, 08:37

ты не проснулся чтоль еще после вчерашнего?

Автор: Марат 15.04.13, 09:38

Я не пьюж.. не требуется.

Интереснее дождаться когда машина станет машиной. Инженерам и гонщику будет проще о деле говорить против "минимизаций".
Освоится - поедет пацанчик. Не освоится - не поедет. Не вижу смысла в полемике на его счет.

Автор: Pol 15.04.13, 11:07

да какая нах полемика... так... мысли в слух...
просто приезжая одним пилотом в очки нам будет очень трудно побороться даже за место в пятерке КК

Автор: SerGo 15.04.13, 13:44

лан, подождём до Канады, может чел ещё разкочегарится, тем более на хвосте уже Магнуссен висит

тут чел фотку прислал, кубок от китайских умельцев))

Автор: Марат 15.04.13, 16:30

Да нужна эта пятерка в кк.. Машину строить надо было ездатую, тогда хоть Магнуссен, хоть Паффет отработали бы)

А тайский кубок зато выглядит оригинально))

Автор: Scotty 16.04.13, 18:17

клево ))) как сразу все забыли что в воскресенье Чеко пол-гонки ехал на поврежденной машине, сразу начались разговоры про опустевший ТМЦ )))
Не знаю чем тебе 2007 так нравится лучше б не вспоминал его. Не понимаю почему сезоны 2010-2012 когда наши оба чемпиона боролись за титул кажутся не весёлыми. А по мне так рейтинг веселости, если брать сезоны когда Ф1 хорошо освещалось во всех СМИ это 1998 и 1999 - оба пилота были дойтойны чемпионства и соперник был такой что победить его было приятно


да не знал он, почитай прессухи и интервью за прошлый год особенно после объявления составов на 2013 - ЛХ грит что у Чеко будет машина способная бороться за титул.


плач не прекращается и вряд ли когда либо кончится, не довольные будут всегда - то результаты не те, то пилоты не эти
Серег, я все равно не солгасен про итог гонки - радоватся 10 очам даже в текущей ситуевине не очень получается, год назад Нандо умудрялся из своего ведра выжимать большее, так что утираемся и ждём прогрессу ))


знаешь если судить по 3 гонкам, то у нас будет прокат хлеще чем ХРТ, надо подождать хотя бы до летнего перерыва прежде чем делать такие выводы.
Кстати не факт что Телмекс будет вместо Водяного, вполне возможно что обжилетимся

Автор: Scotty 16.04.13, 18:51

жжешь Паша - снова Кими в Маке ))) да он скорее опять в ралли уйдёт чем согласится ездить на ПР акции. Хюлк разве Забром на год подписан? Да и не очень-то верится что он к нам хочет перейти. Жюль конечно жжёт на Машке, но одно дело быть лидером в команде новичке, и совсем другое ехать за топ команду. Не люблю красных, но не считаю их за идиотов, а ведь они не просто так приглашают к себе только обкатанных и совсем не юных гонщиков.
Вобщем о вкусах не спорят, но выгонять пилота после 1 сезона глупо.
Дался вам Кевин, чем Ник или Стоффель хуже ?
Если рассуждать про доступных в обозримом будущем топ-пилотов, то можно вполне и Себа подписать(вай нот ? ), как никак 3-х кратный, помнится Алонцу тоже подписали загодя, не будем про то что из того вышло...
Почему пятерка ? в данный момент извините делим 5/6 места в КК, с вашим настроением это бы не потерять )))
Скока можна про финишы одним пилотом объяснять - на поврежденной машине трудно ехать, не было б тарана от Кимана приехал б он в очки на 9-10 месте.

не МШ теперь с Мерсом форева, в Ф1 не вернётся ))) А чем Петров не вариант ? какая армия глоров будет и Мак каждое лето в Москве или Питере или Сочи на городских пьянках гонках )))
Про Фитиля это точно не известно вдруг его уже втихаря забукали ?
ой не факт это про ездатую машину, от пилота тоже многое зависит, а пятерка в КК лишней не будет - деньги много не бывает
Ты это Тай и Китай не смешивай давай, уверен что такого позора как в 2008 и 2013 с разваливающимися трофеями ни где кроме как в Китае не будет.


почему Канада, может продлим на пару гонок хоть ? ИМХО Магнуссен это замена Дженсу т.е. не раньше чем через пару лет, да и то Оливер впереди занимал.
Кубок зачёт - раз в 5 лет радуют обладателей китайцы, вдруг это примета такая у кого китайский кубок разваливается тот чемпион

Автор: Марат 17.04.13, 07:12

К словям о ПРакциях.. а хде они? Мерс - в ауте, водафон - эз велл... Даже мультов никто не снимает.
Где это тяжкое бремя? Этот крест из 200-сотых двутавров??

Автор: Pol 17.04.13, 08:55

ну вообще Киману можно и льготные условия для ПР акций предложить, Хюлька если уж на то пошло, можно и перекупить, а Жюль хорошо едет и не совершает идиотских ошибок типо Гути, и это о многом говорит

если пилот ни хрена не едет, то на мой взгляд очень даже умно

ничем не дался Кевин, просто как вариант

дык я и говорю, что место в пятерке бы удержать

возможно повреждения и были, только не Мартин, не сам Чеко как о главной причине об этом не говорили, да и Киману дыра в носу не помешала вторым приехать
и что Пересу помешало на целой машине пройти в Q3?
да и в команде, я так понимаю, не очень довольны выступлениями Серхио, раз Уитмарш в обтекаемой форме вещает, что ему нужно изменить подход

короче, если подытожить, то второго Кову совсем не хочется иметь в ближайшие два сезона в составе Маков

Автор: Scotty 17.04.13, 12:39

пох Мобил и все остальные по списку партнеров остались - будет кого развлекать )


имхо с какого ему эти льготы предоставлять ? вон в Лотусе его даже в Москву припахали съездить на гонку звёзд.
что бы Хюльку перекупить надо денег иметь много, да и стоит ли он переплаты ? Зачем на рынке пилотов создавать не здоровый ажиотаж покупкой пилота, когда можно получить не менее одаренных ничего не платя другим командам.
Если брать каждого пилота и находить у него в карьере 3 подряд не самые не удачные гонки, то в списке этих по твоему не едущих пилотов будет и ЛХ и ФА и КР, все наши бывшие все чемпионы и кстати весь китайский подиум. А умно или нет не нам с тобой решать - команда в любом случае информированее нас
думаю по итогам сезона будем выше
про повреждения в пресс релизе ничего нет, но это не значит что повреждений не было. Дырка в самовозке и дырка в ведре большая разница, тем более что Райка ныл про недостаточную поворачиваемость.
При чем тут квала? возможно что ошиблись с моментом выпуска на трассу, тем более что нам все равно ку2 или ку3, ну стартовал бы он допустим 8-м толку то опередить Рика или Хюлка в квале, не значит гарантированно вырвать очко или два в гонке. Возможно у него это получилось бы а может попал бы в замес на старте чего теперь гадать.
Мартин можно понять и как ты его понял а можно чуть по другому - он защищает жесткий манёвр Чеко против КР. Кими то щас спелся со своим соседом, и начал превращаться из найсмена айсмена в какую-то истеричку, накаченную энергетиком, визжашую по поводу любой жесткой контактной борьбы, боюсь как бы в случае победы на Сахире он не начал бы ухать и вякать в тим радио ВЕТС ВОТ АЙ СЭЙ ну или чего там ещё ))) Вобщем Мартин таким образом отмазывает Чеко

Автор: Марат 17.04.13, 13:38

Солидарен с мнением Сергея по этому вопросу))

Автор: SerGo 17.04.13, 16:19

Ладно, бог с ним, на фкус и цвет все мы оптимисты))
И кстати, фуры прошлого года, не такие уж и ведра были, у них был большой недостаток со входом в рабочий диапазон температур, соответственно и скорость из-за этого страдала, а по стабильности они были одни из лучших и потому Алик и вытягивал все что можно, пока мы или кто-то ещё на фейлах сливали.


Ну, обычно мы к Канадке неплохо подходили (в плане работы обнов), да и трасса для наших машин вполне годная. А для Чеко время адаптации будет самым оптимальным, тут он либо потащит, хоть как-то, либо действительно придётся призадуматься.
А что касаемо Кевина, ну, возраст то у него нормальный, Люся уже в это время в Маке первый сезон трубил. Да и чуйка у меня на него есть. Я в своё время и на Лёба глаз положил, когда он ещё даже чемпионом мира не был, а вот на Култхарде звезды не сошлись али ещё какая хня. Думаю, что тому же Оливеру судьба в тестовых пахать, хотя как гонщик он себя заявил вполне неплохо.
Кто знает, может и примета получать портачный кубок для будущего чемпиЁна, вот в конце года и проверим.



не вижу я потенциальных гонщиков для Мака, слишком они мутные ИМХО.

Автор: Pol 17.04.13, 18:55

смысла в продолжении дискуссии нет
можно констатировать лишь факт, что Чеко выступил в первых трех гонках плохо, особенно это видно на фоне Дженса
и я не вижу в нем потенциала для серьезного улучшения
был бы рад ошибиться в его оценке

Автор: Scotty 17.04.13, 23:12

про небольшие недостатки фур начала сезона 2012 расскажи Масику ))) и его фанам
про пилотов загадывать не будем у нас пока эти подписаны, да и сезон только начался.




соглашусь пожалуй, чего дискутировать про Китай когда в Бахрейне скоро прессуха )))

Автор: Марат 18.04.13, 08:59

Пресс уха - Ухо попавшее под пресс на пресс-хате.

...

Автор: SerGo 18.04.13, 10:59

а чего им рассказывать, они и так в курсе как он слоупочил и жил понятиями 2011 года, когда на дворе стоял 2012

Автор: Марат 19.04.13, 07:15

Вот и Фелипе уже по понятиям живет..)))
Окрылится и спросит с фонса за старые дела и беспредел))))

Автор: SerGo 19.04.13, 11:11

Ещё как спросит, если не успеет контрахт на 2014 подписать