Компания McLaren Automotive рассекретила внешность преемника легендарного суперкара F1. Британский производитель опубликовал фотографии дизайн-макета новой модели, который дебютирует в конце сентября на моторшоу в Париже. Серийный образец покажут в следующем году. В Великобритании стоимость купе составит 800 тысяч фунтов стерлингов (996 тысяч евро).
На данный момент о новинке известно только ее название — P1. Компания не сообщила никаких технических подробностей о модели, а управляющий директор «Макларена» Энтони Шерифф лишь заявил, что это будет «самый впечатляющий, самый технологически продвинутый и самый динамичный суперкар, который когда-либо выпускался». При этом топ-менеджер отметил, что в компании при разработке P1 решили не гнаться за максимальной скоростью, а сосредоточиться на управляемости автомобиля
Новый «Макларен» получит силовую установку, развивающую около 960 лошадиных сил. Она будет сочетать в себе 3,8-литровую «твин-турбовосьмерку» и систему рекуперации кинетической энергии KERS. Наибольшую часть мощности предоставит первый из этих агрегатов (порядка 700-800 лошадиных сил), а второй – оставшуюся часть. KERS можно будет запускать специальными кнопками на рулевом колесе.
Также ожидается, что суперкар получит адаптивные амортизаторы, трекшн-контроль с пятью режимами работы, возможность отключать ABS на гоночной трассе, активные аэродинамические элементы и карбон-керамические тормозные механизмы.
Всего будет выпущено 500 экземпляров модели. Не исключено, что McLaren P1 не поступит в открытую продажу, а будет предлагаться уже существующим клиентам марки и известным автомобильным коллекционерам. по мат-лам motor.ru
http://www.mclarenautomotive.com/uk/default.aspx
красив
понтов - немеренно
ну, а почему бы не понтануться за лимон евреев? заверните парочку
в профиль и спереди красив, с задУ - караул...
хотя главное ездовые качества. феррари тоже чего готовит...
Да лан.. Сзади - чистый "Megarace" по Лэнсу Бойлу!
Спасибо, кончил!
з.ы. опять трястись ждать первого тест-драйва журналюг. эх! тяжела судьба Макофила))))
А со стенда с остальными аппаратами есть фотки?
На Парижском моторшоу компания McLaren Automotive распространила подробную информацию о суперкаре P1, который пока был представлен лишь в виде дизайн-макета. Серийный вариант станет идеологическим преемником легендарного спортивного автомобиля F1 и будет рассекречен следующей весной.
http://motor.ru/news/2012/09/28/mclarenp1/
По описанию пока лайк.
http://www.youtube.com/watch?v=3wVmeQAr7M0
Кульно, ещё бы в движухе её посмотреть, а то статика как-то поднадоела.
Ток сейчас обратил внимание - фары выполнены в форме эмблемы МакЛарена
Тут на глаза попался вот такой список самых уродливых автомобилей за 2012 год. Не, мб пиндоский Forbes и авторитет в своих кругах, но имхо у них что-то с эстетикой тухло, раз они McLaren P1 вписали туда, посчитав, что передняя часть которого напоминает «загорелый нос».
http://auto.mail.ru/article.html?id=39410
обосрет разумеется) тз уже не поменять))
апну тему
Компания McLaren Automotive распространила данные о динамических характеристиках гибридного суперкара P1. По словам представителей британского производителя, первую «сотню» купе наберет «менее чем за три секунды», 200 километров в час примерно за семь секунд, а 300 километров в час за 17 секунд (на 11 секунд быстрее McLaren F1). Максимальная скорость ограничена электроникой на 350 километрах в час.
Как уточняет издание Autocar, точные динамические характеристики новой модели еще уточняются инженерами «Макларена», однако по предварительным данным, сто километров в час купе будет набирать за 2,5 секунды, а 200 километров в час за 7,5 секунды. Это на 0,4 и 2,5 секунды соответственно быстрее 625-сильной модели MP4-12C. Для сравнения, 1001-сильный Bugatti Veyron набирает 100, 200 и 300 километров в час за 2,5, 7,3 и 16,7 секунды соответственно.
Масса McLaren P1 составляет 1400 килограммов, а коэффициент аэродинамического сопротивления достигает 0.34. Это значение за счет активного заднего антикрыла и воздухозаборников в переднем бампере может снижаться на 23 процента. Так, спойлер способен автоматически менять высоту (от 120 до 300 миллиметров) и угол атаки (до 29 градусов). На 300 километров в час аэродинамические элементы обеспечивают прижимную силу в 600 килограммов — как у спортпрототипов «Ле-Мана» и пять раз больше, чем у McLaren MP4-12C.
Гибридная силовая установка суммарной мощностью 916 лошадиных сил (3,8-литровая твин-турбо «восьмерка», 179-сильный электродвигатель, комплект батарей и семиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями) позволяет при средней скорости передвижения в 48 километров в час проехать на электротяге до 20 километров. Ранее сообщалось, что запас хода не превысит 10 километров, а на зарядку аккумуляторов потребуется около двух часов.
Всего будет выпущено 375 экземпляров McLaren P1 (до этого говорилось о 500 машинах). Цены на суперкар будут начинаться от 1 миллиона 150 тысяч долларов (на рынке США) и более миллиона евро в ЕС. Для модели предусмотрено всего две опции — зарядное устройство для быстрой «заправки» батарей , а также комплект фирменных сумок и чемоданов. по мат-лам motor.ru
и пару сек в драйве
только конченный мудак мог назвать эту машину "уродливой"
Ну, что ж, вот и конкурентка подоспела от красных, свежий видос из Женевы. Ждём баттл от ТГ.
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)