Abu Dhabi Grand Prix 2012, Яс Марина |
МЕНЮ САЙТА: [ Новости | Интервью | Пресс релизы | Статьи | Юмор | Чемпионат | Чемпионат по старому ]
[ Ставки на ГП | Победы McLaren | Клубные вещички | Галерея | Художества | Фан-клуб | Гостевая | Форум (текст-версия) ] |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Abu Dhabi Grand Prix 2012, Яс Марина |
01.11.12, 21:31
Сообщение
#1
|
|
Четырехкратный чемпион Группа: Members2 Сообщений: 4 173 Регистрация: 29.09.11 Пользователь №: 1 511 |
ГП Абу-Даби (IMG:http://i052.radikal.ru/1211/92/65836b2bbd88.jpg) Длина круга: 5 554 м Количество кругов: 55 Дистанция: 305 355 м Официальный сайт: http://www.yasmarinacircuit.com/ Вместимость около: ~55000 Кол-во поворотов: 21 (10 правых и 11 левых) рекорд круга в гонке - 1'40.274 2009, Феттель Vodafone McLaren Mercedes at the Abu Dhabi Grand Prix Wins 1 (2011) Poles 1 (2009) Fastest Laps 1 (2010) Расписание и TV: 2 ноября 2012 Практика 1 13:00 Практика 2 17:00 3 ноября 2012 Практика 3 14:00 Квалификация 17:00 ТК Россия-2 4 ноября 2012 Гонка 17:00 ТК Россия-2 |
|
|
01.11.12, 21:59
Сообщение
#2
|
|
Четырехкратный чемпион Группа: Members2 Сообщений: 4 173 Регистрация: 29.09.11 Пользователь №: 1 511 |
Зоны DRS
Две зоны DRS на трассе в Абу-Даби, расположены в тех же местах, что и в прошлом году, но стали более протяженными. Если в точке замера интервала между машинами, расположенной за 40 метров до входа в седьмой поворот, он не будет превышать секунды, атакующий сможет изменить положение элемента заднего антикрыла на последующей длинной прямой. Вторая зона расположена почти сразу за первой – с точкой замера интервала через 50 метров после выхода из девятого поворота, и возможностью атаки на прямой после десятого. Шины На ГП Абу-Даби, компания Pirelli решила представить командам мягкий и средний типы резины. Изменения трассы Перемены минимальны и касаются только высоты поребриков – на апексах пятого и шестого поворотов, а также в 12-м, 13-м, 14-м, 18-м и 19-м поворотах установлены поребрики той же высоты, что и в восьмом и девятом повороте. Прогноз погоды Прогноз погоды на уик-энд в Абу-Даби обещает жаркую и солнечную погоду, но есть вероятность песчаных бурь при усилении ветра. Днём с пятницы до воскресенья воздух прогреется до +32С, осадков не ожидается. Основные сессии уик-энда стартуют в 17:00 по местному времени, когда температура воздуха составит около +28С, а солнце зайдёт в 17:40. Ставки букмекеров Феттель 1.83 Алонсо 5.50 Хэмилтон 7.00 Уэббер 9.00 Баттон 10.00 Райкконен 34.00 Грожан 51.00 Масса 81.00 Перес 101.00 Мальдонадо 126.00 Кобаяши, Росберг, Шумахер 151.00 ди Реста, Сенна, Хюлкенберг 251.00 Риккардо 501.00 Вернь 751.00 Ковалайнен, Петров 2501.00 Глок, Картикеян, Пик, де ла Роса 5001.00 |
|
|
02.11.12, 07:04
Сообщение
#3
|
|
Легенда F1 Группа: History mod Сообщений: 9 348 Регистрация: 31.10.07 Из: РФ, Москва Пользователь №: 18 |
Шо уже в эти выхи?
Вот хрень... |
|
|
02.11.12, 07:08
Сообщение
#4
|
|
Первый пилот Группа: Members2 Сообщений: 593 Регистрация: 22.11.07 Пользователь №: 76 |
Верю в успех нашей чёрной звезды =)))
|
|
|
02.11.12, 13:38
Сообщение
#5
|
|
Второй пилот Группа: Members2 Сообщений: 381 Регистрация: 27.03.09 Из: Rostov-on-Don, near Пользователь №: 538 |
Хэмми на старте опять не смог угнаться за каким-то из буллов, не дожал, shit! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
|
|
|
02.11.12, 15:04
Сообщение
#6
|
|
Четырехкратный чемпион Группа: Members2 Сообщений: 4 173 Регистрация: 29.09.11 Пользователь №: 1 511 |
1-я Практика
1. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1m43.285 20 2. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m43.618s + 0.333 18 3. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m44.050s + 0.765 21 4. Fernando Alonso Ferrari 1m44.366s + 1.081 20 5. Mark Webber Red Bull-Renault 1m44.542s + 1.257 21 6. Michael Schumacher Mercedes 1m44.694s + 1.409 21 7. Nico Rosberg Mercedes 1m45.194s + 1.909 19 8. Pastor Maldonado Williams-Renault 1m45.347s + 2.062 24 9. Valtteri Bottas Williams-Renault 1m45.347s + 2.062 23 10. Kimi Raikkonen Lotus-Renault 1m45.422s + 2.137 15 11. Felipe Massa Ferrari 1m45.567s + 2.282 23 12. Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1m45.587s + 2.302 18 13. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1m45.722s + 2.437 19 14. Romain Grosjean Lotus-Renault 1m45.743s + 2.458 19 15. Jules Bianchi Force India-Mercedes 1m45.769s + 2.484 21 16. Sergio Perez Sauber-Ferrari 1m45.811s + 2.526 21 17. Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1m46.649s + 3.364 22 18. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 1m46.708s + 3.423 24 19. Heikki Kovalainen Caterham-Renault 1m47.418s + 4.133 22 20. Timo Glock Marussia-Cosworth 1m47.891s + 4.606 19 21. Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 1m48.354s + 5.069 21 22. Max Chilton Marussia-Cosworth 1m48.887s + 5.602 21 23. Ma Qing Hua HRT-Cosworth 1m50.487s + 7.202 20 24. Giedo van der Garde Caterham-Renault no time 3 Жара однако... |
|
|
02.11.12, 18:59
Сообщение
#7
|
|
Четырехкратный чемпион Группа: Members2 Сообщений: 4 173 Регистрация: 29.09.11 Пользователь №: 1 511 |
2-я Практика
1. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m41.751 33 2. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1m41.919s + 0.168 33 3. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m42.412s + 0.661 35 4. Mark Webber Red Bull-Renault 1m42.466s + 0.715 21 5. Romain Grosjean Lotus-Renault 1m42.500s + 0.749 33 6. Kimi Raikkonen Lotus-Renault 1m42.532s + 0.781 27 7. Fernando Alonso Ferrari 1m42.587s + 0.836 30 8. Felipe Massa Ferrari 1m42.823s + 1.072 32 9. Pastor Maldonado Williams-Renault 1m42.998s + 1.247 36 10. Sergio Perez Sauber-Ferrari 1m43.106s + 1.355 35 11. Bruno Senna Williams-Renault 1m43.191s + 1.440 33 12. Nico Rosberg Mercedes 1m43.200s + 1.449 35 13. Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1m43.255s + 1.504 33 14. Michael Schumacher Mercedes 1m43.267s + 1.516 31 15. Paul di Resta Force India-Mercedes 1m43.578s + 1.827 33 16. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1m43.689s + 1.938 31 17. Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1m44.260s + 2.509 26 18. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 1m45.073s + 3.322 18 19. Vitaly Petrov Caterham-Renault 1m45.245s + 3.494 35 20. Heikki Kovalainen Caterham-Renault 1m45.782s + 4.031 32 21. Timo Glock Marussia-Cosworth 1m46.589s + 4.838 34 22. Charles Pic Marussia-Cosworth 1m46.671s + 4.920 30 23. Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 1m46.707s + 4.956 25 24. Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1m47.406s + 5.655 34 Палец первый, но наши на более жестких были фаворитами пока не перешли софт. Концовка прошла с полными баками и симуляцией старта - боле ничего интересного не было. |
|
|
03.11.12, 10:50
Сообщение
#8
|
|
Второй пилот Группа: Members2 Сообщений: 381 Регистрация: 27.03.09 Из: Rostov-on-Don, near Пользователь №: 538 |
Так, вроде, всё не плохо выглядит, после двух практик, если не учитывать с кем, точнее, с чем нам приходиться бороться: Цитата «Я думаю, что многие гонщики сожалеют о том, что у них нет машины Эдриана Ньюи, поскольку они смогли бы тогда продемонстрировать, что столь же конкурентоспособны, как и Себастьян Феттель, - заявил Хэмильтон. - На мой взгляд, Фернандо более точен. Он проходит все апексы. Себастьян на одном быстром круге может пропустить четыре апекса, но при этом все равно будет быстрейшим. И в тот момент я думаю: с..нь господняя, я не смог проехать так круг, даже если буду на пределе. Его болид намного быстрее, чем у остальных». Но, задачи у нас другие теперь, не будем отвлекаться на частности (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) . |
|
|
03.11.12, 15:38
Сообщение
#9
|
|
Четырехкратный чемпион Группа: Members2 Сообщений: 4 173 Регистрация: 29.09.11 Пользователь №: 1 511 |
Пофиг на этого Ньюи, надо достойно чемп закончить.
3-я Практика 1. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1m42.130s 18 2. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m42.420s + 0.290s 17 3. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m42.614s + 0.484s 7 4. Mark Webber Red Bull-Renault 1m42.743s + 0.613s 18 5. Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1m42.750s + 0.620s 19 6. Romain Grosjean Lotus-Renault 1m43.015s + 0.885s 18 7. Pastor Maldonado Williams-Renault 1m43.064s + 0.934s 19 8. Fernando Alonso Ferrari 1m43.133s + 1.003s 15 9. Kimi Raikkonen Lotus-Renault 1m43.184s + 1.054s 22 10. Paul di Resta Force India-Mercedes 1m43.338s + 1.208s 19 11. Felipe Massa Ferrari 1m43.480s + 1.350s 17 12. Sergio Perez Sauber-Ferrari 1m43.571s + 1.441s 20 13. Nico Rosberg Mercedes 1m43.593s + 1.463s 20 14. Michael Schumacher Mercedes 1m43.635s + 1.505s 19 15. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1m44.010s + 1.880s 22 16. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 1m44.025s + 1.895s 18 17. Bruno Senna Williams-Renault 1m44.071s + 1.941s 19 18. Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1m44.149s + 2.019s 19 19. Heikki Kovalainen Caterham-Renault 1m45.301s + 3.171s 22 20. Timo Glock Marussia-Cosworth 1m45.879s + 3.749s 19 21. Charles Pic Marussia-Cosworth 1m46.036s + 3.906s 19 22. Vitaly Petrov Caterham-Renault 1m46.261s + 4.131s 22 23. Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 1m46.554s + 4.424s 20 24. Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1m47.032s + 4.902s 22 |
|
|
03.11.12, 17:11
Сообщение
#10
|
|
Второй пилот Группа: Members2 Сообщений: 423 Регистрация: 09.11.07 Пользователь №: 49 |
Лью 1. Дженс 6. И как мы без топ пилота в след. сезоне будем определять истинную скорость болида..
|
|
|
03.11.12, 17:11
Сообщение
#11
|
|
Четырехкратный чемпион Группа: Members2 Сообщений: 4 173 Регистрация: 29.09.11 Пользователь №: 1 511 |
Квала с решёточкой
Row 1 1. Lewis Hamilton 1’40.63 McLaren 2. Mark Webber 1’40.978 Red Bull Row 2 3. Sebastian Vettel 1’41.073 Red Bull 4. Pastor Maldonado 1’41.226 Williams Row 3 5. Kimi Raikkonen 1’41.26 Lotus 6. Jenson Button 1’41.29 McLaren Row 4 7. Fernando Alonso 1’41.582 Ferrari 8. Nico Rosberg 1’41.603 Mercedes Row 5 9. Felipe Massa 1’41.723 Ferrari 10. Romain Grosjean 1’41.778 Lotus Row 6 11. Nico Hulkenberg 1’42.019 Force India 12. Sergio Perez 1’42.084 Sauber Row 7 13. Paul di Resta 1’42.218 Force India 14. Michael Schumacher 1’42.289 Mercedes Row 8 15. Bruno Senna 1’42.33 Williams 16. Kamui Kobayashi 1’42.606 Sauber Row 9 17. Daniel Ricciardo 1’42.765 Toro Rosso 18. Jean-Eric Vergne 1’44.058 Toro Rosso Row 10 19. Heikki Kovalainen 1’44.956 Caterham 20. Charles Pic 1’45.089 Marussia Row 11 21. Vitaly Petrov 1’45.151 Caterham 22. Timo Glock 1’45.426 Marussia Row 12 23. Pedro de la Rosa 1’45.766 HRT 24. Narain Karthikeyan 1’46.382 HRT |
|
|
03.11.12, 18:28
Сообщение
#12
|
|
Первый пилот Группа: Members2 Сообщений: 828 Регистрация: 02.03.09 Из: Ardatov Пользователь №: 532 |
|
|
|
03.11.12, 18:37
Сообщение
#13
|
|
Трехкратный чемпион Группа: Members2 Сообщений: 2 901 Регистрация: 10.11.07 Из: ALA Пользователь №: 54 |
|
|
|
03.11.12, 19:20
Сообщение
#14
|
|
Второй пилот Группа: Members2 Сообщений: 381 Регистрация: 27.03.09 Из: Rostov-on-Don, near Пользователь №: 538 |
Такие же мысли были в конце квалы. Пытался отогнать их, вспомнить, что и у Льюиса бывали проблемы, но так и не смог себя убедить, в том, что ничего страшного не случилось...((
В общем, о следующем сезоне уже говорил, проведем, просто, без напряга...shit! |
|
|
03.11.12, 19:25
Сообщение
#15
|
|
Чемпион Группа: Members2 Сообщений: 1 524 Регистрация: 08.11.07 Из: Новосибирск Пользователь №: 41 |
Пастор где то недалеко(
и он вроде как не дремлет |
|
|
03.11.12, 19:30
Сообщение
#16
|
|
Двухкратный чемпион Группа: History mod Сообщений: 2 634 Регистрация: 22.11.07 Пользователь №: 77 |
Лью 1. Дженс 6. И как мы без топ пилота в след. сезоне будем определять истинную скорость болида.. а что чемпион уже не считается топ-пилотом ? (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif) Квала с решёточкой насчёт решёточки не торопись (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) у стюардов было достаточно поводов для штрафов, посмотрим является ли ФИА феррари интернешнл ассистанс (IMG:style_emoticons/default/mad.gif) Орать хочется от злости... ну поори ) мне это всё напоминает окончание 2006 сезона, практически на 100% свой Кими уходит в стан врага № 1, не оправдавший надежды ХПМ уволен летом, и в следующем сезоне за Мак едут подлая Алонца и афродебютант Ф1 ))) не понимаю почему даже до начала тестов следующего сезона все начинают мазать сопли о том, что у нас ехать быстро не кому... |
|
|
03.11.12, 19:57
Сообщение
#17
|
|
Трехкратный чемпион Группа: Members2 Сообщений: 2 901 Регистрация: 10.11.07 Из: ALA Пользователь №: 54 |
ну поори ) мне это всё напоминает окончание 2006 сезона, практически на 100% свой Кими уходит в стан врага № 1, не оправдавший надежды ХПМ уволен летом, и в следующем сезоне за Мак едут подлая Алонца и афродебютант Ф1 ))) не понимаю почему даже до начала тестов следующего сезона все начинают мазать сопли о том, что у нас ехать быстро не кому... Хэрня все это, я был на 99% уверен, что поедем быстро (мож из-за симпатии к Алонсо (IMG:style_emoticons/default/blush.gif) ) просто был уверен... воть: http://www.championat.com/auto/news-136046...v-abu-dabi.html |
|
|
03.11.12, 20:36
Сообщение
#18
|
|
Второй пилот Группа: Members2 Сообщений: 381 Регистрация: 27.03.09 Из: Rostov-on-Don, near Пользователь №: 538 |
а что чемпион уже не считается топ-пилотом ? (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif) Когда два топа лучше. Особенно, такой как уходит Цитата насчёт решёточки не торопись (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) у стюардов было достаточно поводов для штрафов, посмотрим является ли ФИА феррари интернешнл ассистанс (IMG:style_emoticons/default/mad.gif) Ну, тут злиться не надо, закон есть закон. Нет топлива, бегом взад. Причем здесь судьи? кстати, вот вот должны вынести решение. Цитата и в следующем сезоне за Мак едут подлая Алонца А он уже до прихода был "подлая"? |
|
|
03.11.12, 20:37
Сообщение
#19
|
|
Первый пилот Группа: Members2 Сообщений: 593 Регистрация: 22.11.07 Пользователь №: 76 |
а что чемпион уже не считается топ-пилотом ? (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif) Подписание Баттона на большие деньги было ошибкой, этих денег возможно не хватило на новый контракт Льюису, если конечно дело было только в деньгах. Я как-то сначала не особо расстроился новости по ЛХ, но сегодняшняя квала показала кого мы потеряли. |
|
|
03.11.12, 20:59
Сообщение
#20
|
|
Трехкратный чемпион Группа: Members2 Сообщений: 2 901 Регистрация: 10.11.07 Из: ALA Пользователь №: 54 |
ничего против Дженсона и на фоне Льюиса вполне себе хорошо (кроме поулов) но все же пресно (IMG:style_emoticons/default/sad.gif)
--------------- ЛХ ДБ 2010год 240-214 2011год 227-270 2012год 165-141 поулы 11 - 1 это с учетом Испании БК 8 - 6 победы 9 - 7 Очень хочется верить, что 2013 станет годом нового Райконнена (в лице Переса) или Дженсон попрет!!! Сообщение отредактировал mike340 - 03.11.12, 21:03 |
|
|
03.11.12, 21:09
Сообщение
#21
|
|
Четырехкратный чемпион Группа: Members2 Сообщений: 4 173 Регистрация: 29.09.11 Пользователь №: 1 511 |
насчёт решёточки не торопись (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) у стюардов было достаточно поводов для штрафов, посмотрим является ли ФИА феррари интернешнл ассистанс (IMG:style_emoticons/default/mad.gif) я сначала не понял о чём ты, теперича прочитал про косяк с топливом на машине пальца (IMG:style_emoticons/default/dry.gif) и самому стало интересно, проявит ли ФИА последовательность как с аналогичным наказанием Хэма или найдёт левый компромисс в пользу провинившегося? |
|
|
03.11.12, 21:13
Сообщение
#22
|
|
Двухкратный чемпион Группа: History mod Сообщений: 2 634 Регистрация: 22.11.07 Пользователь №: 77 |
Когда два топа лучше. Особенно, такой как уходит Ну, тут злиться не надо, закон есть закон. Нет топлива, бегом взад. Причем здесь судьи? кстати, вот вот должны вынести решение. А он уже до прихода был "подлая"? иногда количество не переходит в качество ... тем более что за последние 11 лет за исключением Дженса не было ни одного чемпиона которому напарнег по серьёзному вставлял палки в колеса. Злится тока Миха что ЛХ ушел. Судьи должны были бы наказать Себа если б он улучшил позицию/результат в последней попытке, но этого не случилось. Наказывая его сейчас они будут помогать Алонсе. Но это только в случае с нехваткой топлива. Если же проблемы с дрыгателем, то -10 и нечего думать. Просто за последние несколько лет было много спорных ситуаций когда решения принимались в пользу скудерии. Подлая Алонса стала как только выйграла чамп да и в предидущих сезонах и гонках нам мешала, хотя уже в конце 2006-ого я симпатизировал именно ему. Подписание Баттона на большие деньги было ошибкой, этих денег возможно не хватило на новый контракт Льюису, если конечно дело было только в деньгах. Я как-то сначала не особо расстроился новости по ЛХ, но сегодняшняя квала показала кого мы потеряли. не мне вот чисто интересно кого ты б вместо Дженса подписал на этот или следующий сезон? Вспомни тот год и подписание контракта с Дженсом,он хотел контракт на год, Мак на более долгий срок, и если б они подписали его на год, то в деньгах бы не выиграли, но получили ситуацию когда можно было б потерять обоих пилотов, так что извини конечно, но глупость говоришь, тем более что денег на новый более дорогой контракт ЛХ хватало, об этом говорили и Мартин и ЛХ и Росс. Потеряли быстрого и борющегося до конца пилота, но минус ЛХ способность приподносить сюрпризы вне гонок - то в твитере хню какую-то напишет, то сканы телеметрии выложит, то в мусарню загребут, всё это создает какую-то не здоровую атмосферу вокруг и внутри команды. Да и желание биться до конца стоило ему титула в 2010, впрочем и в 2007 его косяков хватило для потери титула. Да жаль что он уходит, но имхо это не смертельная потеря. |
|
|
03.11.12, 21:19
Сообщение
#23
|
|
Трехкратный чемпион Группа: Members2 Сообщений: 2 901 Регистрация: 10.11.07 Из: ALA Пользователь №: 54 |
впрочем и в 2007 его косяков хватило для потери титула. Да жаль что он уходит, но имхо это не смертельная потеря. Видимо я чегото забыл... (IMG:style_emoticons/default/unsure.gif) , помоему только руль в бразилии был... |
|
|
03.11.12, 21:48
Сообщение
#24
|
|
Четырехкратный чемпион Группа: Members2 Сообщений: 4 173 Регистрация: 29.09.11 Пользователь №: 1 511 |
Потеряли быстрого и борющегося до конца пилота, но минус ЛХ способность приподносить сюрпризы вне гонок - то в твитере хню какую-то напишет, то сканы телеметрии выложит, то в мусарню загребут, всё это создает какую-то не здоровую атмосферу вокруг и внутри команды. Да и желание биться до конца стоило ему титула в 2010, впрочем и в 2007 его косяков хватило для потери титула. Да жаль что он уходит, но имхо это не смертельная потеря. Всё, что вне гонок - пох, он интересен именно как гонщик. А насчёт нездоровой атмосферы, то это скорее для любителей раздуть очередное трололо. Давече смотрю Практику- 2 и слышу диалог Хэма с инжом про смену резины и настроек (ничего особенного, чисто рабочий момент), тут же Попов начинает кудахтать, что Люся якобы динамит Лэтхэма и рассуждает про напряжение в последних гонках из-за таких моментов. К чему вся эта хня с такими домыслами???? Желание бороться до конца - одобрямс, всё лучше чем быть доезжалой и бухгалтером. Для 2007 более чем успешный год для дебюта, и если бы не мудлан Алонсер, то титул был бы однозначно. |
|
|
03.11.12, 21:52
Сообщение
#25
|
|
Трехкратный чемпион Группа: Members2 Сообщений: 2 901 Регистрация: 10.11.07 Из: ALA Пользователь №: 54 |
Феттеля натянули)))))) 24 теперь!
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.04.24 - 09:36 |
|
// - |