Spanish Grand Prix 2017, Барселона |
МЕНЮ САЙТА: [ Новости | Интервью | Пресс релизы | Статьи | Юмор | Чемпионат | Чемпионат по старому ]
[ Ставки на ГП | Победы McLaren | Клубные вещички | Галерея | Художества | Фан-клуб | Гостевая | Форум (текст-версия) ] |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Spanish Grand Prix 2017, Барселона |
11.05.17, 00:37
Сообщение
#1
|
|
Четырехкратный чемпион Группа: Members2 Сообщений: 4 186 Регистрация: 29.09.11 Пользователь №: 1 511 |
ГП Испании (IMG:http://s014.radikal.ru/i329/1705/d6/8c6160325224.jpg) Предварительный прогноз погоды по версии f1news.ru Пятница может стать самым тёплым днём уик-энда – под безоблачным небом воздух днём прогреется до +25С. В субботу и воскресенье прогноз обещает небольшую облачность и +24С. Вероятность осадков не превышает 20%. по версии autosport.com.ru В пятницу – солнечно, температура воздуха в пределах 14-25 °C В субботу – солнечно, температура воздуха в пределах 14-23 °C В воскресенье – солнечно, температура воздуха в пределах 14-23 °C Шины На Гран При Испании компания Pirelli впервые в этом сезоне привезёт самые жесткие составы в своём ассортименте – Hard, Medium и Soft. Все получат по два комплекта Hard, по четыре комплекта Medium и по семь комплектов Soft. Расписание ГП: Пятница, 12 мая 1 Практика – 11:00 –12:30 Матч! Арена 10:55 2 Практика – 15:00 –16:30 Матч! Арена 14:55 Суббота, 13 мая 3 Практика – 12:00 –13:00 Матч! Арена 11:55 Квалификация – 15:00 Матч ТВ 14:55 Воскресенье, 14 мая Гонка – 15:00 Матч ТВ 14:40 |
|
|
19.05.17, 23:15
Сообщение
#2
|
|
Четырехкратный чемпион Группа: Members2 Сообщений: 4 186 Регистрация: 29.09.11 Пользователь №: 1 511 |
очень "оптимистично" в статье про наследие Хонды в Ф1
Цитата(autosport.com.ru) С учетом того, что идет уже третий год после возвращения японского моториста в Большие Призы, и прогресс не столь очевиден, остается предположить, что в компании не уделяют должного внимания своему проекту в Формуле 1. Недавно инсайдер McLaren, пожелавший остаться неизвестным, сообщил AUTOSPORT, что нынешняя силовая установка Honda фактически выдает меньше мощности, чем два года назад, несмотря на три года разработок, полную смену руководства проекта и разморозку регламента на двигатели.
и Кроме того, ни для кого не секрет, что в настоящее время Honda все больше внимания уделяет силовым установкам на водородных топливных элементах, которые используются в их концепте Clarity, в технологическом отношении удаленном от Формулы 1 ровно настолько же, насколько и дизель. При этом в компании считают, что будущее автомобильной промышленности – именно за водородом. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 11.05.24 - 16:21 |
|
// - |