ГП Абу-Даби, Round 19(last) 2010 FORMULA 1 ETIHAD AIRWAYS ABU DABI GRAND PRIX Опции

[Scotty]

Название трассы: Yas Marina Circuit
местоположение: Абу-Даби остров Яс-Марина
Дата создания: 2007
Официальный сайт: http://www.yasmarinacircuit.com/
Вместимость около: 50000
Направление движения: против часовой стрелки
длина трассы: 5,554 км
Кол-во кругов: 55
Дистанция гонки: 305,361 км
Кол-во поворотов: 21 (10 правых и 11 левых)
первый ГП: 01 ноября 2009
проведённых ГП: 1
Рекорд круга в гонке: 1:40,279 С.Феттель 2009
Рекорд круга в квале: 1:39,695 (Ку2) Л.Хэмилтон 2009

Расписание ГП

Тяпница 12 ноября 2010
Практика 1 12:00 - 13:30 Россия 2
Практика 2 16:00 - 17:30 Россия 2

Суббота(рабочая млин) 13 ноября 2010
Практика 3 13:00 - 14:00 Россия 2
Квала 16:00 Россия 2

Воскресенье 14 ноября 2010
Гонка 16:00 Россия 2

Сообщение отредактировал Scotty - 09.11.10, 12:46

[Марат]

Кто в Лигу едет, в соответствующем топике -> http://www.mc-laren.ru/fforum/index.php?s=...ost&p=38150 отмечаемся, мне завтра уже надо подтвердить бронь.

[Pol]

я так понимаю, по любасу придется на*уяриться
вне зависимости от итогов гонки

[Марат]

ну это не вопрос даже

[Марат]

1 RBR-Renault 469
2 McLaren-Mercedes 421
3 Ferrari 389

32 очка.. есть еще за что бороться

[Pol]

32 очка.. есть еще за что бороться

бороться за хорошую мину, при довольно посредственной игре
как то так

[Scotty]

бороться за хорошую мину, при довольно посредственной игре
как то так

какая ещё мина (IMG:style_emoticons/default/mellow.gif) для нас смысл последний гонки - хоть в чом-то надрать Феррари, и пусть это будет КК, ну а про ЛЗ скромно промолчим (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[Fantom]

какая ещё мина (IMG:style_emoticons/default/mellow.gif) для нас смысл последний гонки - хоть в чом-то надрать Феррари, и пусть это будет КК, ну а про ЛЗ скромно промолчим (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

+500!!!!

Пускай ферры остаются "эпическими борцами за 3-е место"))) коими нас в прошлом году называли. (IMG:style_emoticons/default/rediska.gif)
Позиция в КК докажет, что предыдущие усилия в конце года никак не повлияли на уровень этого года. А вот Ферры прыгнуть не смогли не то что до РБР, но даже до нас.
(это, замечу, при равном по сумме пилотском составе ФА+ФМ vs ЛХ+ЖК).

[Pol]

какая ещё мина (IMG:style_emoticons/default/mellow.gif) для нас смысл последний гонки - хоть в чом-то надрать Феррари, и пусть это будет КК, ну а про ЛЗ скромно промолчим (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

я примерно про тоже
так что мина, как не крути, не самая лучшая

[Pol]

Пускай ферры остаются "эпическими борцами за 3-е место"))) коими нас в прошлом году называли. (IMG:style_emoticons/default/rediska.gif)
Позиция в КК докажет, что предыдущие усилия в конце года никак не повлияли на уровень этого года. А вот Ферры прыгнуть не смогли не то что до РБР, но даже до нас.
(это, замечу, при равном по сумме пилотском составе ФА+ФМ vs ЛХ+ЖК).

мне, по большому счету, все равно, где находятся фуры и какие из них "эпические борцы"

а вот где находится McLaren меня очень даже волнует

[Scotty]

я примерно про тоже
так что мина, как не крути, не самая лучшая

не в 2009 мы были лучшими среди остальных, кроме Браунов и РБР, которые сумели построить лучшие тачки, да и то история с ДД банок не касается, у них всё же получилась исключительно крутая самовозка - без ДД они сумели отдублица в Китае, и потом приляпав его выйграли 5 ГП. Нам удалось выйграть 2 ГП, конечно прогресс из такой грязи выглядит мега-прорывом, но для команды такого уровня это безусловно провал. Титул в ЛЗ не защитили, но смогли обскакать своих извечных конкурентов в КК, вернулись в борьбу за победы в ГП, что тогда казалось успехом. В 2010 ждали борьбы на всех фронтах, но получилось так, что кроме как с РБР и ФА бороться было не с кем.С самого начала МР4/25 хорошо летела в гонке, да и то не на всех трасах, а при таком раскладе победить ЛЗ/КК крайне сложно. Но если сравнивать 2009 и 2010 сезоны, то есть прогресс, мы догоняем лидеров и не из самого хвоста пелетона (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Конечно можно сказать что в этом году, если б не явно потерявшие форму Масса и Браун/Мерседес, могли б оказаться ещё ниже. Но это уж их проблемы (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) Так что если закончим сезон в КК вторыми это будет круто, хотя конечно хотелось быть № 1 в обоих зачётах, но для этого нужно строить самовозку (IMG:style_emoticons/default/dry.gif)

[Fantom]

Так что если закончим сезон в КК вторыми это будет круто, хотя конечно хотелось быть № 1 в обоих зачётах, но для этого нужно строить самовозку (IMG:style_emoticons/default/dry.gif)

Верно!

А самовозка заключается в надежности в первую очередь. Такие "радости" как Испания, Хунгара и Япония совершенно без приукрас отобрали у ЛХ 30 очков!!! 30!!! Да и финт со съемом воздуховода - главный эпик фейл сезона. (IMG:style_emoticons/default/unsure.gif)
В машине, прежде всего, надо быть уверенным. А уж пилот уровня ЛХ (как и ФА сейчас) на ней насамовозит чемпионство, несмотря на Ред Булл даже. Уверен, со мною согласитесь. Табло есть табло и на нём зияет дыра нашей надежности.

[Марат]

если не мы первые, до пох кто. и после нас кто и где скутерия в частности.

2-е место в кубке надо удержать чтобы греванули баблом по итогам.

[Scotty]

Верно!

А самовозка заключается в надежности в первую очередь. Такие "радости" как Испания, Хунгара и Япония совершенно без приукрас отобрали у ЛХ 30 очков!!! 30!!! Да и финт со съемом воздуховода - главный эпик фейл сезона. (IMG:style_emoticons/default/unsure.gif)
В машине, прежде всего, надо быть уверенным. А уж пилот уровня ЛХ (как и ФА сейчас) на ней насамовозит чемпионство, несмотря на Ред Булл даже. Уверен, со мною согласитесь. Табло есть табло и на нём зияет дыра нашей надежности.

кроме того отсутствие самовозности не кисло сказалось не результатах нашего новичка (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) два кошмарных слива в квале и Корея это именно это + инциндент в Монако = 2 место в КК
про перформанс ЛХ в этом сезоне нечего сказать, ГП Англии, Европы да и неудачные для него Испания с Австралией самые лучшие имхо. На не самой быстрой тачке приехать на тумбочку (IMG:style_emoticons/default/cool.gif) но блин в Монце это было черезчур оптимистично, лучше подождал пару кругов, про Сингапур нечего сказать это гонки бывает всякое (IMG:style_emoticons/default/sad.gif) -24 очка или -12, вобщем иногда лучше быть бухгалтером, и это остаётся проблемой для него - более спокойная езда в 2007
была б гарантией титула, а сейчас шансы не были бы математическими. С другой стороны в 2008 на последнем ГП ехать на результат у него получалось как-то херово. Так что и ему есть над чем поработать.

если не мы первые, до пох кто. и после нас кто и где скутерия в частности.

2-е место в кубке надо удержать чтобы греванули баблом по итогам.

не пох:
1) нужно помнить при каких обстоятельствах это место добыто
2) объехать фашиковский дрым-тим в этом году уже приятно
3) а быть впереди легендарной черно-гарцующей всегда гуд

[Марат]

когда ни им ни нам кубок не светит, мне это соревнование не шибко интересно, только с перспективы бюджета.

[Scotty]

когда ни им ни нам кубок не светит, мне это соревнование не шибко интересно, только с перспективы бюджета.

согласен, но да же победа в борьбе за хз какое место над заклятым соперником всегда приятна

[Pol]

согласен, но да же победа в борьбе за хз какое место над заклятым соперником всегда приятна

хм...
это мне напоминает вишенку на без торта

[Scotty]

хм...
это мне напоминает вишенку на без торта

всё лучше чем совсем ничего

[Kuch]

"Вопрос: Не проще ли в завершающей фазе гонки сказать по радио что-то, вроде: «Марк едет быстрее»?
Кристиан Хорнер: Нет, конечно, нет. Они лишь должны знать, на какой позиции едет Алонсо. Мы не можем просить гонщика отдать победу напарнику ради его чемпионского титула. Такие решения гонщик должен принимать сам, если он решит так поступить, то это произойдёт по доброй воле, а не по приказу команды."

ай красиво говорит! такое ощущение что сам верит будто не в бизнесе участвует, а в спорте!

[Scotty]

значит вжился в роль, да и нужно же поддерживать интригу, иначе влетит и от Дитера и от Берни, да и остальные не останутся в стороне )))

[Kuch]

значит вжился в роль, да и нужно же поддерживать интригу, иначе влетит и от Дитера и от Берни, да и остальные не останутся в стороне )))

только вот все поржут над ними если от такого "вживания в в роль" они ЛЗ просрут

[Scotty]

только вот все поржут над ними если от такого "вживания в в роль" они ЛЗ просрут

а кто сомневается что Алонса выйграет чамп?

[Kuch]

а кто сомневается что Алонса выйграет чамп?

я сомневается

[mike340]

а кто сомневается что Алонса выйграет чамп?

В топку Алонсу, а точнее его титул за рулём Феррари (IMG:style_emoticons/default/angry.gif)

[Scotty]

я сомневается

обоснуй (IMG:style_emoticons/default/3.gif)

В топку Алонсу, а точнее его титул за рулём Феррари (IMG:style_emoticons/default/angry.gif)

+1 но то же самое и про супу говорили но сцуко не помагало

инфа по сабжу, правда там случился ДОЖДЬ и народ 45 минут курил бамбук
1. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m42.760s 18
2. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1m43.369s + 0.609s 16
3. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m43.785s + 1.025s 19
4. Mark Webber Red Bull-Renault 1m43.840s + 1.080s 19
5. Robert Kubica Renault 1m44.080s + 1.320s 19
6. Fernando Alonso Ferrari 1m44.121s + 1.361s 17
7. Michael Schumacher Mercedes 1m44.199s + 1.439s 19
8. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1m44.604s + 1.844s 18
9. Nico Rosberg Mercedes 1m44.718s + 1.958s 19
10. Nick Heidfeld Sauber-Ferrari 1m44.737s + 1.977s 19
11. Felipe Massa Ferrari 1m45.160s + 2.400s 18
12. Vitaly Petrov Renault 1m45.445s + 2.685s 21
13. Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1m45.474s + 2.714s 15
14. Adrian Sutil Force India-Mercedes 1m45.552s + 2.792s 20
15. Tonio Liuzzi Force India-Mercedes 1m45.585s + 2.825s 14
16. Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1m46.003s + 3.243s 20
17. Nico Hulkenberg Williams-Cosworth 1m46.644s + 3.884s 19
18. Sebastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1m47.105s + 4.345s 22
19. Timo Glock Virgin-Cosworth 1m48.450s + 5.690s 19
20. Jarno Trulli Lotus-Cosworth 1m48.472s + 5.712s 17
21. Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 1m49.375s + 6.615s 13
22. Bruno Senna Hispania-Cosworth 1m49.590s + 6.830s 18
23. Christian Klien Hispania-Cosworth 1m50.274s + 7.514s 17
24. Fairuz Fauzy Lotus-Cosworth 1m51.705s + 8.945s 18