МЕНЮ САЙТА: [ Новости | Интервью | Пресс релизы | Статьи | Юмор | Чемпионат | Чемпионат по старому ]

Ставки на ГП | Победы McLaren | Клубные вещички | Галерея | Художества | Фан-клуб | Гостевая | Форум (текст-версия) ]

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V   1 2 3 >  
Closed TopicStart new topic
> Презентации болидов 2009, новая снегоуборочная техника)
Fantom
сообщение 12.01.09, 15:08
Сообщение #1


Двухкратный чемпион
Иконка группы

Группа: Moderators
Сообщений: 2 413
Регистрация: 12.10.07
Из: Москва
Пользователь №: 3




Сегодня стартовали Ферры.

(IMG:http://cp.supersphera.com//images001/photo11158694394.jpg)

(IMG:http://www.f1news.ru/userfiles/f60-side.jpg)
(IMG:http://pix.crash.net/motorsport/710/514077.jpg)

А вот что говорят руководители и Коста
QUOTE
В этом году Ferrari решила прервать серию названий из литеры F и года, которая началась с появления F2001. Исключение сделали в 2006-м, назвав машину F248, и сейчас - новая Ferrari сезона 2009 года получила название F60, в честь 60-й годовщины выступления команды в Формуле 1.

Стефано Доменикали: "В названии новой машины мы хотели отразить историю Формулы 1 и тот факт, что Ferrari всегда присутствовала в чемпионате".

Внешний вид машины продиктован радикальными переменами в аэродинамике - Ferrari впервые показала свою версию широкого переднего и узкого заднего антикрыла, впрочем, в первой гонке машина может выглядеть несколько иначе - инженеры команд наверняка придержат самые эффективные решения до Мельбурна.



Любопытно выглядит задняя часть машины - кожух мотора плавно сужается до диффузора и снизу дополнен сайдподами. На презентации журналисты назвали это решение «бутылочным горлом», но смотрится оно весьма эффектно.



F60 оборудована системой рекуперации кинетической энергии KERS, разработанной совместно с инженерами Magneti Marelli, но пока не решено, будет ли она использоваться в первых гонках. Установлена новая система торможения от Brembo и продольная коробка передач в легком корпусе из фиброкарбона, облегчающая оптимальную развесовку машины.



О работе над проектом F60 на презентации говорил технический директор Ferrari Альдо Коста...

Альдо Коста: "Вы и сами видите, что F60 - это не развитие прошлогоднего проекта, а совершенно новая машина. Мы начинали разработку с чистого листа, столь серьёзные перемены стали следствием нового регламента на аэродинамику и использованием системы рекуперации KERS.

Из-за радикальных перемен мы довольно рано начали разработку проекта и сегодня рады представить вам результат интенсивной и продолжительной работы".
(с)f1news
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Fantom
сообщение 12.01.09, 15:17
Сообщение #2


Двухкратный чемпион
Иконка группы

Группа: Moderators
Сообщений: 2 413
Регистрация: 12.10.07
Из: Москва
Пользователь №: 3




(IMG:http://www.f1news.ru/userfiles/f60-rear.jpg)
Судя по визуальной хрупкости задка, становится понятно, что краш-тесты, которые завалила недавно новая Рено, для машин 2009 вообще будут испытанием "на грани". Уж больно революционно переработана задняя часть машины у Ферров, надеюсь остальные болиды будут не менее "заточеными".
Инженерный гений и ресурсы выходят на первый план.
виртуальный обзор конявых

З.Ы. а в новостях пишут, что Ньюи взял отсрочку показа модели до февраля. интэрэсно.(IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
fanatMclaren
сообщение 12.01.09, 20:52
Сообщение #3


Первый пилот
Иконка группы

Группа: Members2
Сообщений: 593
Регистрация: 22.11.07
Пользователь №: 76




Кстати смотрится неплохо! Я думал хуже будет , даже взять тот же бимер осенний (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif) . Ну это все туфта , скорее всего много чего не показано.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Pol
сообщение 13.01.09, 11:07
Сообщение #4


Чемпион
Иконка группы

Группа: Members2
Сообщений: 1 524
Регистрация: 08.11.07
Из: Новосибирск
Пользователь №: 41




В общем то не так и страшны новые машины, как показалось сначало. Такой вид конечно тоже не подарок, но все таки не режет взгляд. После пары гонок думаю привыкнем.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Fantom
сообщение 13.01.09, 13:02
Сообщение #5


Двухкратный чемпион
Иконка группы

Группа: Moderators
Сообщений: 2 413
Регистрация: 12.10.07
Из: Москва
Пользователь №: 3




Считаю, что крепление зеркал заднего вида - прямое нарушение части регламента насчет аэродинамических прибамбасов.
Это в прямом смысле закрылки, оптимизирующие поток. (IMG:style_emoticons/default/rediska.gif)

Однако, по сути регламент не нарушен. Никто не писал, что зеркала, да именно зеркала так нельзя(!) крепить.
А раз нет запрета, значит можно так делать. Можно только позавидовать смекалке главного конструктора.

З.Ы. Надеюсь, что наши тоже тормозить не будут в этом плане. Что-нибудь похожее придумают.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Tcyan
сообщение 13.01.09, 18:12
Сообщение #6


Первый пилот
Иконка группы

Группа: Members
Сообщений: 550
Регистрация: 09.01.08
Из: Russia
Пользователь №: 132




Ну то, что в регламенте про держатель зеркала не написано, не означает, что нарушения нет. А то можно еще мудренее поверхность создать в духе закрылков прошлого года и вишенку-зеркало на нее смонтировать.
А вот то, что не запретят, вероятность есть.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Александр
сообщение 14.01.09, 15:34
Сообщение #7


Вице-чемпион
Иконка группы

Группа: Members
Сообщений: 1 125
Регистрация: 07.11.07
Из: мск
Пользователь №: 28




передние антикрыло уже успели сломать (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
(IMG:http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2009/01/ferrarif60_2009f1car_24.jpg)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Марат
сообщение 14.01.09, 18:31
Сообщение #8


Легенда F1
Иконка группы

Группа: History mod
Сообщений: 9 348
Регистрация: 31.10.07
Из: РФ, Москва
Пользователь №: 18




А мне нравится...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Александр
сообщение 15.01.09, 14:19
Сообщение #9


Вице-чемпион
Иконка группы

Группа: Members
Сообщений: 1 125
Регистрация: 07.11.07
Из: мск
Пользователь №: 28




TF109.Они даже не прикрепили к дефлекторам зеркала (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)
(IMG:http://media.tf109-premiere.com/photos/views/TF109_Right_3-4.jpg)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mike340
сообщение 15.01.09, 14:35
Сообщение #10


Трехкратный чемпион
Иконка группы

Группа: Members2
Сообщений: 2 901
Регистрация: 10.11.07
Из: ALA
Пользователь №: 54




Саблезубая Тойота (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Александр
сообщение 15.01.09, 14:40
Сообщение #11


Вице-чемпион
Иконка группы

Группа: Members
Сообщений: 1 125
Регистрация: 07.11.07
Из: мск
Пользователь №: 28




да, это жесть.
(IMG:http://www.toyota-f1.com/cmn/img/news/20090115_tf109/05.jpg)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Марат
сообщение 15.01.09, 15:59
Сообщение #12


Легенда F1
Иконка группы

Группа: History mod
Сообщений: 9 348
Регистрация: 31.10.07
Из: РФ, Москва
Пользователь №: 18




А вот эта что-то не очень...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Виктор С
сообщение 16.01.09, 17:26
Сообщение #13


Болельщик
Иконка группы

Группа: Members
Сообщений: 14
Регистрация: 15.01.09
Из: Пермь
Пользователь №: 523




Приветствую всех, уважаемые коллеги! Я тут новенький.))))

Если по теме: Мне кажется, что не всё так страшно, как все думали сначала. Тойота, конечно, менее привлекательна, чем Феррари. ))) Посморим, что покажут Маки.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mike340
сообщение 16.01.09, 18:01
Сообщение #14


Трехкратный чемпион
Иконка группы

Группа: Members2
Сообщений: 2 901
Регистрация: 10.11.07
Из: ALA
Пользователь №: 54




QUOTE (Виктор С @ 16.01.09, 20:26) *
Приветствую всех, уважаемые коллеги! Я тут новенький.))))

Если по теме: Мне кажется, что не всё так страшно, как все думали сначала. Тойота, конечно, менее привлекательна, чем Феррари. ))) Посморим, что покажут Маки.

Ну ты выдал!!!! уже на радостях вмазали все! (IMG:style_emoticons/default/alco.gif)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Виктор С
сообщение 16.01.09, 20:27
Сообщение #15


Болельщик
Иконка группы

Группа: Members
Сообщений: 14
Регистрация: 15.01.09
Из: Пермь
Пользователь №: 523




Ну извиняйте, не поспеваю за новостями.

ЗЫ. Неплохо выглядит болид у маков, но не известно как поедет.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Виктор С
сообщение 16.01.09, 20:32
Сообщение #16


Болельщик
Иконка группы

Группа: Members
Сообщений: 14
Регистрация: 15.01.09
Из: Пермь
Пользователь №: 523




Фото Маков в студию, пожалуйста!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Tcyan
сообщение 16.01.09, 21:24
Сообщение #17


Первый пилот
Иконка группы

Группа: Members
Сообщений: 550
Регистрация: 09.01.08
Из: Russia
Пользователь №: 132




Фото маков давно в студии. Просто студии большие состоят из нескольких тематических павильонов, чтобы не смешивать разные съемки и не мешать фотографам.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Александр
сообщение 18.01.09, 18:23
Сообщение #18


Вице-чемпион
Иконка группы

Группа: Members
Сообщений: 1 125
Регистрация: 07.11.07
Из: мск
Пользователь №: 28




R29 перед презентацией.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
LeoMac
сообщение 19.01.09, 11:57
Сообщение #19


Двухкратный чемпион
Иконка группы

Группа: Moderators
Сообщений: 1 884
Регистрация: 17.10.07
Из: Москва
Пользователь №: 6




Renault R29

(IMG:http://i44.tinypic.com/35k0sn4.jpg)

Williams FW31

(IMG:http://www.f1today.nl/fotos/qzkupu3w1.jpg)

(IMG:http://www.f1today.nl/fotos/c2k60xiq2.jpg)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Fantom
сообщение 19.01.09, 12:03
Сообщение #20


Двухкратный чемпион
Иконка группы

Группа: Moderators
Сообщений: 2 413
Регистрация: 12.10.07
Из: Москва
Пользователь №: 3




Вилы как всегда к красоте аппелируют.(IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Что ни машина, так на первый взгляд каждый год поначалу кажется самой гармоничной.)

Рено пока вообе непонятно как выглядит. Тем более в их кислотных оранжевых цветах.
Ждем фотки.(IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Пока что видно лишь, что Рено уже на презентации с "парусом". Тойота только сегодня на трассе тоже его пробует.
(IMG:http://www.f1-live.com/f1/photos/imgactu/zoom09/kobayashi-test-z-wri-14_180109.jpg)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Fantom
сообщение 19.01.09, 12:15
Сообщение #21


Двухкратный чемпион
Иконка группы

Группа: Moderators
Сообщений: 2 413
Регистрация: 12.10.07
Из: Москва
Пользователь №: 3




Вилльямс - 2009

(IMG:http://www.f1-live.com/f1/photos/2009/team-williams/diapo_105.jpg)

(IMG:http://www.f1-live.com/f1/photos/2009/team-williams/diapo_103.jpg)

(IMG:http://www.f1-live.com/f1/photos/2009/team-williams/diapo_112.jpg)

(IMG:http://www.f1-live.com/f1/photos/2009/team-williams/diapo_104.jpg)
Последняя фотография - зад даже ещё компактнее ферровского. Дефлекторы по бокам присутствуют.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
LeoMac
сообщение 19.01.09, 12:28
Сообщение #22


Двухкратный чемпион
Иконка группы

Группа: Moderators
Сообщений: 1 884
Регистрация: 17.10.07
Из: Москва
Пользователь №: 6




После проваленных краш-тестов, в Рено сделали танк

(IMG:http://www.f1today.nl/fotos/ibt44xjc9.jpg)

(IMG:http://www.f1today.nl/fotos/jrq63gpy4.jpg)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Fantom
сообщение 19.01.09, 12:48
Сообщение #23


Двухкратный чемпион
Иконка группы

Группа: Moderators
Сообщений: 2 413
Регистрация: 12.10.07
Из: Москва
Пользователь №: 3




(IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) Да, просто очаровашка, а не машина....))))))
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Tcyan
сообщение 19.01.09, 13:01
Сообщение #24


Первый пилот
Иконка группы

Группа: Members
Сообщений: 550
Регистрация: 09.01.08
Из: Russia
Пользователь №: 132




По рено слов просто нет. Оно либо поедет, либо будет вызывать гомерический хохот.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mike340
сообщение 19.01.09, 13:10
Сообщение #25


Трехкратный чемпион
Иконка группы

Группа: Members2
Сообщений: 2 901
Регистрация: 10.11.07
Из: ALA
Пользователь №: 54




Нос Рено - жесть! Штурмовик прям!
Go to the top of the page
 
+Quote Post

3 страниц V   1 2 3 >
Closed TopicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 




  Текстовая версия Сейчас: 20.04.24 - 10:45
 

// -