ГП Канады, повторим дождик? |
МЕНЮ САЙТА: [ Новости | Интервью | Пресс релизы | Статьи | Юмор | Чемпионат | Чемпионат по старому ]
[ Ставки на ГП | Победы McLaren | Клубные вещички | Галерея | Художества | Фан-клуб | Гостевая | Форум (текст-версия) ] |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
ГП Канады, повторим дождик? |
10.06.08, 10:01
Сообщение
#351
|
|
Тест-пилот Группа: Members2 Сообщений: 111 Регистрация: 07.11.07 Пользователь №: 33 |
|
|
|
10.06.08, 10:14
Сообщение
#352
|
|
Тест-пилот Группа: Members2 Сообщений: 135 Регистрация: 07.11.07 Из: Одесса Пользователь №: 20 |
Вот покруговка гонки Как видно Кими доганял Хэма в среднем на 0,3 сек. круг
|
|
|
10.06.08, 10:32
Сообщение
#353
|
|
Первый пилот Группа: Members2 Сообщений: 614 Регистрация: 17.10.07 Из: Москва Пользователь №: 9 |
А по поводу ширины выезда... Не думаю что Кими и Куби два камикадзе. Поделили бы. Чес говоря, не знаю, есть ли в регламенте порядок построения машин на выезде с пита в подобной ситуации. И вобщем-то, можно предположить, что Кими не собирался обгонять Куба. ИМХО, если стартовать "в затылок" ( а на выезде с пита идёт постоянный разгон ), то, учитывая время человеческой реакции и время срабатывания механики-электроники, к моменту выезда на трассу будешь иметь отставание от впередиидущего порядка 0,5-1 сек. Возможно, Кими собирался стартовать параллельно, но в спокойной манере, и пропустить Кубика, уже имея запас скорости. Тогда можно было бы выехать на трассу прямо "на хвосте" у Куба, и попытаться сразу состроить атаку (как сделал Моня с Кимой в 2004-м). |
|
|
10.06.08, 10:34
Сообщение
#354
|
|
Двухкратный чемпион Группа: Moderators Сообщений: 2 413 Регистрация: 12.10.07 Из: Москва Пользователь №: 3 |
А до этого их разделало 8 секунд... а если без грубых прикидок? 12. 5.811 13. 6.225 (круг вылета Сутиля) 14. 6.849 (+0.6) 15. 7.195 (+0.35) 16. 6.830 (-0.35) 17. 5.990 (-0.9) (последний круг перед питом) Что-то не заметно, кроме как на последнем круге, что Кубица что-то сильно отыграл. |
|
|
10.06.08, 10:36
Сообщение
#355
|
|
Двухкратный чемпион Группа: Moderators Сообщений: 2 413 Регистрация: 12.10.07 Из: Москва Пользователь №: 3 |
Чес говоря, не знаю, есть ли в регламенте порядок построения машин на выезде с пита в подобной ситуации. И вобщем-то, можно предположить, что Кими не собирался обгонять Куба. ИМХО, если стартовать "в затылок" ( а на выезде с пита идёт постоянный разгон ), то, учитывая время человеческой реакции и время срабатывания механики-электроники, к моменту выезда на трассу будешь иметь отставание от впередиидущего порядка 0,5-1 сек. Возможно, Кими собирался стартовать параллельно, но в спокойной манере, и пропустить Кубика, уже имея запас скорости. Тогда можно было бы выехать на трассу прямо "на хвосте" у Куба, и попытаться сразу состроить атаку (как сделал Моня с Кимой в 2004-м). Строить атаку чего? Пейс на трассе был... (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/happy.gif) |
|
|
10.06.08, 10:42
Сообщение
#356
|
|
Первый пилот Группа: Members2 Сообщений: 614 Регистрация: 17.10.07 Из: Москва Пользователь №: 9 |
Строить атаку чего? Пейс на трассе был... (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/happy.gif) А вдруг пейс уехал бы куда-нить?! (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/biggrin.gif) Да, не додумал я до конца все моменты... НО! Просто вспоминая 2004-й, у Мони и Кими борьба получилась именно на выезде с пит-лейн, и никаких санкций и разъяснений на это счёт не было! |
|
|
10.06.08, 10:43
Сообщение
#357
|
|
Первый пилот Группа: Members Сообщений: 709 Регистрация: 17.10.07 Из: Барнаул Пользователь №: 11 |
Регламент, для тех кто "в танке": Выдержки Сутиль: вылет - 13 круг. К.Райкконен: лучший круг (гонки) - 14 круг. З.Ы. Он конечно молодец, что ни в кого не врезался, однако в плане "догонял Хэмильтона" совсем не герой. Те из нас, кто вместе смотрели трансляцию обратили внимание, что Кими могут наказать за БК в момент желтых флагов. А теперь овтеть мне вот еще что, кимофоб, как так тогда поул Мики Хаккинена остался действительным, если он его взял под желтыми флагами В МОНАКО 98? Мож у Мики теперь тот большой шлем забрать? Параноя - опасная штука! И кстати, ты явно клониш к - 5 мест. Потмоу что это явно грубейшее нарушение. Так ведь? Сообщение отредактировал Niko - 10.06.08, 10:46 |
|
|
10.06.08, 10:49
Сообщение
#358
|
|
Двухкратный чемпион Группа: Moderators Сообщений: 2 413 Регистрация: 12.10.07 Из: Москва Пользователь №: 3 |
А вдруг пейс уехал бы куда-нить?! (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/biggrin.gif) Да, не додумал я до конца все моменты... НО! Просто вспоминая 2004-й, у Мони и Кими борьба получилась именно на выезде с пит-лейн, и никаких санкций и разъяснений на это счёт не было! Там, где заканчивается ограничение скорости, уже всё зависит от того, кто как на тапку давит. Естесственно, столкновение в таком месте не прошло бы мимо глаз стоардов, но если один едет быстрее, то ничто ему не мешает (после линии выезда) опередить другого. |
|
|
10.06.08, 10:55
Сообщение
#359
|
|
Первый пилот Группа: Members Сообщений: 709 Регистрация: 17.10.07 Из: Барнаул Пользователь №: 11 |
А вдруг пейс уехал бы куда-нить?! (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/biggrin.gif) Да, не додумал я до конца все моменты... НО! Просто вспоминая 2004-й, у Мони и Кими борьба получилась именно на выезде с пит-лейн, и никаких санкций и разъяснений на это счёт не было! ТОгда это были действующий и будующйи пилоты МакЛарена. Вот Фантом и не возмущался. Я еще до кучи добавляю Алонсо-Кубица в Монце 2006. Причем бок о бок весь питлэйн и прокатили. А уже на выезде, на той самой черте, на которой ограничение прекарщается, Алонсо гораздо резвее стартанул и объехал Кубицу. Никаких санкций не было. Почему же тогда щас Кими че то нарушил? Вот если бы он не сбоку пристроился а поехал бы на ту дорожку то было бы столкновение. А вот если бы Механники придержали бы Киму или он сам бы пропустил Кубицу и пристроившись сзаду остановился бы следом, и стояли бы они паровозом, то хэм бы вынес их обоих. И тогда Ленка бы наняла киллера. Предолагаю что вы сейчас отвтетите. Вы ответите что в таком разе ЛХ так же вильнул бы влево, и никого бы не вынес. Но господа, судя по вашей логике это же низя!!! Че ж делать то? |
|
|
10.06.08, 10:56
Сообщение
#360
|
|
Двухкратный чемпион Группа: Moderators Сообщений: 2 413 Регистрация: 12.10.07 Из: Москва Пользователь №: 3 |
А теперь овтеть мне вот еще что, кимофоб, как так тогда поул Мики Хаккинена остался действительным, если он его взял под желтыми флагами В МОНАКО 98? Мож у Мики теперь тот большой шлем забрать? Параноя - опасная штука! И кстати, ты явно клониш к - 5 мест. Потмоу что это явно грубейшее нарушение. Так ведь? Я ни к чему не клоню, так как всё уже позади и всё-равно ничего не изменится. Просто сделал акцент на том, что момент, когда КР активно догонял ЛХ на одном из кругов явно противоречат правилам. Теперь Монако 98. Постараюсь найти результаты квалы с оф. источника, но даже сейчас мне не дадут соврать, что Хаккинен во-первых: поднял руку, символизируя, что он контролирует свой проезд в зоне желтых флагов. (попробуй на поул одной рукой в Монако (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/wink.gif) ) во-вторых: после первых двух секторов он вез МШ более одной секунды, а на финише (в третьем секторе он притормозил) привез только 0.3сек. Соответственно потерял в зоне желтых флагов более полусекунды в-третьих: тот эпизод, хоть и остался без санкций (к глубокому сожалению болельщиков МШ), однако Рассматривался(!) после квалификации стюардами. А нынешний, замолчали.))))) |
|
|
10.06.08, 10:58
Сообщение
#361
|
|
Двухкратный чемпион Группа: Moderators Сообщений: 2 413 Регистрация: 12.10.07 Из: Москва Пользователь №: 3 |
А вот если бы Механники придержали бы Киму или он сам бы пропустил Кубицу и пристроившись сзаду остановился бы следом, и стояли бы они паровозом, то хэм бы вынес их обоих. Это догадки... (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/34.gif) По сути имеем то, что даже в последний момент удалось и Хэму, и Нико увернуть болиды от полосы, на которой стоял Кубица. Или я что-то путаю? |
|
|
10.06.08, 11:00
Сообщение
#362
|
|
Первый пилот Группа: Members Сообщений: 709 Регистрация: 17.10.07 Из: Барнаул Пользователь №: 11 |
а если без грубых прикидок? 12. 5.811 13. 6.225 (круг вылета Сутиля) 14. 6.849 (+0.6) 15. 7.195 (+0.35) 16. 6.830 (-0.35) 17. 5.990 (-0.9) (последний круг перед питом) Что-то не заметно, кроме как на последнем круге, что Кубица что-то сильно отыграл. Кима зато отыгривал с 12-го по 15-й круги. И опять таки откуда у тебя уверенность что ЛХ был не легче этих двоих? Фантом, НИКТО НЕ ЗНАЕТ, че было бы если б не Сутиль, если б не ПК, если б не косяк Хэма, если б не ошибка Алонсо. Какой нафиг смысл щас это все предполагать? Вот одно тебе мона посоветовать, напиши письмо ФИА с вопросом какого х КР установил БК если в это время в тертьем повороте был желтый флаг? Может найдешь правду и сошедшего в гонке КР накажут "-5" на старте в Маньи-Куре. Удачи. |
|
|
10.06.08, 11:03
Сообщение
#363
|
|
Первый пилот Группа: Members Сообщений: 709 Регистрация: 17.10.07 Из: Барнаул Пользователь №: 11 |
Я ни к чему не клоню, так как всё уже позади и всё-равно ничего не изменится. Просто сделал акцент на том, что момент, когда КР активно догонял ЛХ на одном из кругов явно противоречат правилам. Теперь Монако 98. Постараюсь найти результаты квалы с оф. источника, но даже сейчас мне не дадут соврать, что Хаккинен во-первых: поднял руку, символизируя, что он контролирует свой проезд в зоне желтых флагов. (попробуй на поул одной рукой в Монако (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/wink.gif) ) во-вторых: после первых двух секторов он вез МШ более одной секунды, а на финише (в третьем секторе он притормозил) привез только 0.3сек. Соответственно потерял в зоне желтых флагов более полусекунды в-третьих: тот эпизод, хоть и остался без санкций (к глубокому сожалению болельщиков МШ), однако Рассматривался(!) после квалификации стюардами. А нынешний, замолчали.))))) Хорошо. Но про поднял руку в регламенте че-ть сказано? А кто видел что КР руку не поднял? (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif) Ну бред блин. Я тоже не говорю что Мика там незаконно поул взял. Я ваще был его болелой. Причем повернутым на голову. Но тем не время он улучшил под ЖФ да еще и в Монако. К тому же... коль уж ты такой внимательный, можешь ли ты дать гарантию того что никогда до этого в истории Ф1 БК гонки не устанавливался пв режиме ЖФ? |
|
|
10.06.08, 11:04
Сообщение
#364
|
|
Вице-чемпион Группа: Members Сообщений: 1 156 Регистрация: 07.11.07 Из: Мурманск сити Пользователь №: 22 |
Цитата А Макс то тут причем ? А кому мну жаловаться, явно не тому же кто болеет за Льюиса (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif) Цитата А когда это тебе Кими говорил что он перед ним не извинился? И про мысли его откуда ты в курсе? Есть такая штука как интервью и журналисты, собсна после того как Райкконен извинился перед Сутилем, у Сутиля спросили про извинения, он сказал что Кр подошел и лично извинился,еще долго распинался, что это великий спортсмен (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif) А про мысли его я не писала-ты не внимателен Цитата Очень хорошо, было не очень клево узнать такое, вот так на ночь глядя... хехе, бывают в жизни огорчения |
|
|
10.06.08, 11:04
Сообщение
#365
|
|
Первый пилот Группа: Members Сообщений: 709 Регистрация: 17.10.07 Из: Барнаул Пользователь №: 11 |
Это догадки... (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/34.gif) По сути имеем то, что даже в последний момент удалось и Хэму, и Нико увернуть болиды от полосы, на которой стоял Кубица. Или я что-то путаю? Правильно. Ниче ты не путаешь. Но удалось то в ситуации когда за Кубицей не было машины Райкконена. А если б она там была? |
|
|
10.06.08, 11:07
Сообщение
#366
|
|
Вице-чемпион Группа: Members Сообщений: 1 156 Регистрация: 07.11.07 Из: Мурманск сити Пользователь №: 22 |
Это догадки... (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/34.gif) По сути имеем то, что даже в последний момент удалось и Хэму, и Нико увернуть болиды от полосы, на которой стоял Кубица. Или я что-то путаю? какие аккуратные парнишки (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/rolleyes.gif) , у них был еще выбор кого выбивать оказывается да уж не даром Кубица пошутил :" Хорошо, что он выбрал Кими, а не меня" |
|
|
10.06.08, 11:11
Сообщение
#367
|
|
Тест-пилот Группа: Members2 Сообщений: 111 Регистрация: 07.11.07 Пользователь №: 33 |
|
|
|
10.06.08, 11:11
Сообщение
#368
|
|
Двухкратный чемпион Группа: Moderators Сообщений: 2 413 Регистрация: 12.10.07 Из: Москва Пользователь №: 3 |
Хорошо. Но про поднял руку в регламенте че-ть сказано? А кто видел что КР руку не поднял? (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif) Ну бред блин. Я тоже не говорю что Мика там незаконно поул взял. Я ваще был его болелой. Причем повернутым на голову. Но тем не время он улучшил под ЖФ да еще и в Монако. К тому же... коль уж ты такой внимательный, можешь ли ты дать гарантию того что никогда до этого в истории Ф1 БК гонки не устанавливался пв режиме ЖФ? Есть только один способ узнать сбросил он скорость или нет - это посмотреть время по секторам. Если 1-й и 3-й просто очень быстрые, а второй (где Сутиль стоял) не лучший/не быстрейший, тогда вопросов нет, молодец. Однако, мы этой инфы не найдем нигде, т.к. инцидент даже не обсуждается. (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/unsure.gif) Стюарды просматривали круг Хаккинена и выводом было то, что он не показал на том секторе ни лучший сектор, ни своё лучшее время. Оттого и всё прозрачнее некуда. Поул оставили. |
|
|
10.06.08, 11:16
Сообщение
#369
|
|
Двухкратный чемпион Группа: Moderators Сообщений: 2 413 Регистрация: 12.10.07 Из: Москва Пользователь №: 3 |
какие аккуратные парнишки (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/rolleyes.gif) , у них был еще выбор кого выбивать оказывается да уж не даром Кубица пошутил :" Хорошо, что он выбрал Кими, а не меня" Кого бы не выбили эти сорвиголовы, один хрен зрелищности гонки это не добавляло.(IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/sad.gif) Когда тормозишь в пол и понимаешь, что близко столкновение, то движение рулем часто идет фактически инстинктивно. Об этом писали во многих автомобильных изданиях. К сожалению, это часть нашей психики. И кочегар, как видно, под эту статистику попал.) |
|
|
10.06.08, 11:20
Сообщение
#370
|
|
Первый пилот Группа: Members Сообщений: 709 Регистрация: 17.10.07 Из: Барнаул Пользователь №: 11 |
Есть только один способ узнать сбросил он скорость или нет - это посмотреть время по секторам. Если 1-й и 3-й просто очень быстрые, а второй (где Сутиль стоял) не лучший/не быстрейший, тогда вопросов нет, молодец. Однако, мы этой инфы не найдем нигде, т.к. инцидент даже не обсуждается. (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/unsure.gif) Ну дак а кто поднял эту тему то? (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif) Тока Сутиль стоял на первом секторе вроде бы(IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif) Сообщение отредактировал Niko - 10.06.08, 11:21 |
|
|
10.06.08, 11:24
Сообщение
#371
|
|
Тест-пилот Группа: Members2 Сообщений: 135 Регистрация: 07.11.07 Из: Одесса Пользователь №: 20 |
сли я правильно понял регламент:"23.1 a) Во избежание двусмысленности и для простоты описания пит-лейн делится на две полосы. Ближайшая к капитанским мостикам полоса называется “быстрой полосой”, а ближайшая к гаражам полоса называется “внутренней полосой”. Если машины не находится в конце пит-лейн под действием Статьи 38.3, выполнять работу над машиной можно только на внутренней полосе." На быстрой полосе находился Кубица и Кими должен был пропустить его вперёд и занять место сзади.
"Когда машинам разрешается покинуть пит-лейн, они должны сделать это в том порядке, в котором прибыли на окончание пит-лейн, если одна из машин не оказывается неожиданным образом задержанной. В любом случае пилоты должны следовать указаниям маршалов." Неожиданно задержаным оказался Хэм. Хэм увидел две машины стоящих в линию на пит-лейн. У одной горит сигнал лимитатора скорости у другой погасший. Возможно решил, что Куб поломался и Кими его опережает, пошёл влево за Кими, в последний момент всё понял, ударил по тормозам, но не успел остановиться. Но в любом случае вины с него это не снимает. Светофор надо видеть, тем более команда его предупреждала о красном свете. |
|
|
10.06.08, 11:30
Сообщение
#372
|
|
Первый пилот Группа: Members Сообщений: 709 Регистрация: 17.10.07 Из: Барнаул Пользователь №: 11 |
сли я правильно понял регламент:"23.1 a) Во избежание двусмысленности и для простоты описания пит-лейн делится на две полосы. Ближайшая к капитанским мостикам полоса называется “быстрой полосой”, а ближайшая к гаражам полоса называется “внутренней полосой”. Если машины не находится в конце пит-лейн под действием Статьи 38.3, выполнять работу над машиной можно только на внутренней полосе." На быстрой полосе находился Кубица и Кими должен был пропустить его вперёд и занять место сзади. "Когда машинам разрешается покинуть пит-лейн, они должны сделать это в том порядке, в котором прибыли на окончание пит-лейн, если одна из машин не оказывается неожиданным образом задержанной. В любом случае пилоты должны следовать указаниям маршалов." Неожиданно задержаным оказался Хэм. Хэм увидел две машины стоящих в линию на пит-лейн. У одной горит сигнал лимитатора скорости у другой погасший. Возможно решил, что Куб поломался и Кими его опережает, пошёл влево за Кими, в последний момент всё понял, ударил по тормозам, но не успел остановиться. Но в любом случае вины с него это не снимает. Светофор надо видеть, тем более команда его предупреждала о красном свете. Намудрил то (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif) Я так понял 1 вопрос остаетсся открытым. Нарушал ли правила КР двигаясь бок о бок с Кубицей. Но как на него найти однозначный ответ? К тому же это была вовсе не премьера такого движения. Примеры уже приводились тут. И никогда санкций не было никаких. И вопросов у команд тоже не было. Тока болелы МакЛарена хотят полюбому закозлить Райкконена (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
10.06.08, 11:56
Сообщение
#373
|
|
Вице-чемпион Группа: Members Сообщений: 1 156 Регистрация: 07.11.07 Из: Мурманск сити Пользователь №: 22 |
http://www.udaff.com/sport/87364.html особенно мне понравилось про светофор
|
|
|
10.06.08, 11:57
Сообщение
#374
|
|
Вице-чемпион Группа: Members Сообщений: 1 156 Регистрация: 07.11.07 Из: Мурманск сити Пользователь №: 22 |
mobil, если бы так было впервые, а это уже происходило много раз и никого не наказывали, четкой позиции в правилах нет, что это делать нельзя и за это последует наказание, так что собсна захотел-встал параллельным курсом
|
|
|
10.06.08, 12:10
Сообщение
#375
|
|
Тест-пилот Группа: Members2 Сообщений: 135 Регистрация: 07.11.07 Из: Одесса Пользователь №: 20 |
Встал он параллельным курсом, но в момент разрешения движения на выезде с пит-лейн ему пришлось бы обогнать Кубицу, а гонка проходит в режиме СК? Этот вопрос относится не столько к Кими сколько к идиотскому регламенту в отношении режима СК
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 04.05.24 - 10:22 |
|
// - |