ГП Турляндии, Стамбул - город контрастов))) |
МЕНЮ САЙТА: [ Новости | Интервью | Пресс релизы | Статьи | Юмор | Чемпионат | Чемпионат по старому ]
[ Ставки на ГП | Победы McLaren | Клубные вещички | Галерея | Художества | Фан-клуб | Гостевая | Форум (текст-версия) ] |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
ГП Турляндии, Стамбул - город контрастов))) |
02.06.09, 14:56
Сообщение
#1
|
|
Двухкратный чемпион Группа: Moderators Сообщений: 2 413 Регистрация: 12.10.07 Из: Москва Пользователь №: 3 |
тилькедром имени "трижды-Масяни" и "правой шины Люси" вновь собирает команды Ф-1 и команду Браун ГП.
На этот раз победит РедБулл, а за 2-6 место развернется борьба между Браунами и Феррари. Вполне возможно, что на этой трассе "оживет" и Тойота, которой быстрые повороты подходят больше шпилек Манаки. Фанам Мака нужно уповать на КЕРС, сходы в лидирующей группе и некогда аццкое везение Хэма.(IMG:style_emoticons/default/smile.gif) (IMG:http://www.f1-world.ru/tracks/tur-t.gif) Прогноз погоды обещает....... внимание..... (вот облом!) сухую солнечную погоду. (IMG:style_emoticons/default/15.gif) Ну, стоит вспомнить, что дождя тут за последние 4 гонки ни разу не было. З.Ы. Хорошо бы, чтобы Льюис в своем любимом 8-м повороте не убил софт, на котором прийдется треть гонки ехать. |
|
|
03.06.09, 05:42
Сообщение
#2
|
|
Чемпион Группа: Members2 Сообщений: 1 524 Регистрация: 08.11.07 Из: Новосибирск Пользователь №: 41 |
очень хочется зацепиться за очковую зону после двух баранок подряд
надежды на это конечно не много, но при определенном стечении обстоятельств вполне возможно |
|
|
03.06.09, 09:52
Сообщение
#3
|
|
Легенда F1 Группа: History mod Сообщений: 9 356 Регистрация: 31.10.07 Из: РФ, Москва Пользователь №: 18 |
верим в чудо.
|
|
|
03.06.09, 10:29
Сообщение
#4
|
|
Двухкратный чемпион Группа: Moderators Сообщений: 2 413 Регистрация: 12.10.07 Из: Москва Пользователь №: 3 |
Цитата На конференции в Штутгарте вице-президент Mercedes Motorsport Норберт Хауг говорил о появлении новых команд в 2010-м... Норберт Хауг: "Я надеюсь, что все десять действующих команд выйдут на старт в 2010-м, и к ним присоединятся три новых участника, прошедших отбор FIA. Он должен быть строгим – чтобы соответствовать уровню Формулы 1, нужны очень серьёзные технические и финансовые ресурсы. Сейчас говорят о семи претендентах на вакансии в чемпионате, но способны ли они создать эффективную команду - большой вопрос. В истории Формулы 1 ещё не было столь конкурентоспособной ситуации – десять действующих команд очень сильны. Наша первая победа была одержана в гонке, перед которой мы уступили лидеру квалификации больше двух секунд, и тогда это позволило стартовать с четвёртого места, а сейчас все гонщики умещаются в две секунды на квалификации. Плотность результатов невероятна, сегодня в Формуле 1 нет слабых команд. Если будет разработан соответствующий регламент, мы готовы помочь новым командам, но не в ущерб своим интересам - нужно понимать, что Формула 1 - не благотворительное общество. Означает ли подача заявок скорый компромисс? О договоренности можно говорить только после того, как она будет достигнута Весело. (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Похоже, что Норберт вспоминает Мельбурн 1997.))) Тогда даже стартовавший 2-м Френтцен проиграл Жаку 1.7сек, а МШ 3-й и вовсе 2сек. Дэвид же стартовал 6-м в 2.371сек. отставая от времени поула. Но тогда то Виля снес в первом повороте Ирвайн и никакой борьбы не получилось.))) Нашел что вспомнить.(IMG:style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
03.06.09, 13:13
Сообщение
#5
|
|
Первый пилот Группа: Members2 Сообщений: 614 Регистрация: 17.10.07 Из: Москва Пользователь №: 9 |
|
|
|
03.06.09, 13:55
Сообщение
#6
|
|
Тест-пилот Группа: Members2 Сообщений: 125 Регистрация: 13.02.08 Из: В галактике McLaren Пользователь №: 210 |
Ведро подлатают и поедет одын пилот (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) А второй как всегда.....!? Впрочем "надежда"....
|
|
|
04.06.09, 10:17
Сообщение
#7
|
|
Легенда F1 Группа: History mod Сообщений: 9 356 Регистрация: 31.10.07 Из: РФ, Москва Пользователь №: 18 |
Хэмильтон с уже легендарным четверным поворотом справляется не ахти как и проблем у него на этой трассе хватает. Тут перед обоими задачи прыгнуть выше головы, больше интересует, что команда привезет..
|
|
|
04.06.09, 10:45
Сообщение
#8
|
|
Двухкратный чемпион Группа: Moderators Сообщений: 2 413 Регистрация: 12.10.07 Из: Москва Пользователь №: 3 |
Хэмильтон с уже легендарным четверным поворотом справляется не ахти как и проблем у него на этой трассе хватает. Тут перед обоими задачи прыгнуть выше головы, больше интересует, что команда привезет.. команда привезет "что-то", с мотором Мерседес.)))) Пора им забить на доводку нынешней тележки и сосредоточиться на МР4-25, как это Хонда в прошлом году сделала. А из работ по нынешнему шасси, ну чтобы совсем отчаяние на болельщиков не нагонять, заниматься только аэродинамикой для медленных трасс типа Хунгароринг и Сингапур, где есть шансы побороться за подиум. |
|
|
04.06.09, 11:37
Сообщение
#9
|
|
Первый пилот Группа: Members Сообщений: 550 Регистрация: 09.01.08 Из: Russia Пользователь №: 132 |
команда привезет "что-то", с мотором Мерседес.)))) Пора им забить на доводку нынешней тележки и сосредоточиться на МР4-25, как это Хонда в прошлом году сделала. А из работ по нынешнему шасси, ну чтобы совсем отчаяние на болельщиков не нагонять, заниматься только аэродинамикой для медленных трасс типа Хунгароринг и Сингапур, где есть шансы побороться за подиум. Они бы рады, да названия и даты старта нового чемпионата не знают, как и его регламента. |
|
|
04.06.09, 19:11
Сообщение
#10
|
|
Легенда F1 Группа: History mod Сообщений: 9 356 Регистрация: 31.10.07 Из: РФ, Москва Пользователь №: 18 |
заниматься только аэродинамикой для медленных трасс типа Хунгароринг и Сингапур, где есть шансы побороться за подиум. на этих трассах мы не угонимся за браунами ни в жисть, если не продолжим работу над болидом. регламент уже не изменится (по обвесам), так что мп4-25 надо тестировать прямо сейчас на гонках, под видом мп4-24D... |
|
|
04.06.09, 19:17
Сообщение
#11
|
|
Трехкратный чемпион Группа: Members2 Сообщений: 2 901 Регистрация: 10.11.07 Из: ALA Пользователь №: 54 |
|
|
|
04.06.09, 23:28
Сообщение
#12
|
|
Новичок Группа: Members2 Сообщений: 75 Регистрация: 23.02.09 Пользователь №: 531 |
Пройдете в квале в Q2 а в гонке будете без очков. Свой реальный шанс упустили в Монако.
|
|
|
05.06.09, 05:34
Сообщение
#13
|
|
Чемпион Группа: Members2 Сообщений: 1 524 Регистрация: 08.11.07 Из: Новосибирск Пользователь №: 41 |
Пройдете в квале в Q2 а в гонке будете без очков. Свой реальный шанс упустили в Монако. пророк чтоле? (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
05.06.09, 11:42
Сообщение
#14
|
|
Первый пилот Группа: Members2 Сообщений: 593 Регистрация: 22.11.07 Пользователь №: 76 |
Некоторые технические данные по кругу в Стамбуле :
18,5 секунд - время на питлейне( 13 показатель среди трасс чемпионата). 2,49 кг - расход топлива на круг ( 5 показатель среди трасс чемпионата). Шансы на появление машины безопасности 50% ( с 2005 года всего два выезда пейскара). 62% тассы пилоты проходят , то что называется тапку в пол ... 314 км/ч - максимальная скорость. 220 км/ч - средняя скорость на круге. Износ тормозов средний. Преобладание механического сцепления с трассой между поворотами 3 и 5 , 12 и 14. Преобладание аэродинамического сцепления в 8 повороте. Да и кстати трасса закручена против часовой стрелки. Маки дно новое привезли и переднее антикрыло тоже новое. посмотрим чего они там наколдовали с техникой... |
|
|
05.06.09, 12:27
Сообщение
#15
|
|
Новичок Группа: Members Сообщений: 39 Регистрация: 28.03.09 Из: Моск. Обл. Ступино Пользователь №: 539 |
результаты первой практики
Pos No Driver Team Time/Retired Gap Laps 1 16 Nico Rosberg Williams-Toyota 1:28.952 24 2 1 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:29.263 0.311 23 3 9 Jarno Trulli Toyota 1:29.271 0.319 26 4 15 Sebastian Vettel RBR-Renault 1:29.337 0.385 18 5 3 Felipe Massa Ferrari 1:29.342 0.390 22 6 17 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 1:29.371 0.419 21 7 4 Kimi Räikkönen Ferrari 1:29.398 0.446 25 8 7 Fernando Alonso Renault 1:29.422 0.470 24 9 23 Rubens Barrichello Brawn-Mercedes 1:29.525 0.573 25 10 2 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1:29.590 0.638 20 11 22 Jenson Button Brawn-Mercedes 1:29.747 0.795 20 12 20 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:29.864 0.912 22 13 10 Timo Glock Toyota 1:29.934 0.982 26 14 8 Nelsinho Piquet Renault 1:30.132 1.180 18 15 14 Mark Webber RBR-Renault 1:30.176 1.224 22 16 5 Robert Kubica BMW Sauber 1:30.645 1.693 22 17 6 Nick Heidfeld BMW Sauber 1:30.689 1.737 20 18 21 Giancarlo Fisichella Force India-Mercedes 1:30.729 1.777 22 19 11 Sebastien Bourdais STR-Ferrari 1:30.838 1.886 24 20 12 Sebastien Buemi STR-Ferrari 1:30.944 1.992 26 |
|
|
05.06.09, 12:28
Сообщение
#16
|
|
Первый пилот Группа: Members Сообщений: 550 Регистрация: 09.01.08 Из: Russia Пользователь №: 132 |
пророк чтоле? (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Нее, чудак. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
05.06.09, 12:42
Сообщение
#17
|
|
Тест-пилот Группа: Members2 Сообщений: 125 Регистрация: 13.02.08 Из: В галактике McLaren Пользователь №: 210 |
Нико опять выеживаецо.)) Наверное "в поиске новой" команды...
|
|
|
05.06.09, 12:43
Сообщение
#18
|
|
Первый пилот Группа: Members Сообщений: 550 Регистрация: 09.01.08 Из: Russia Пользователь №: 132 |
|
|
|
05.06.09, 12:46
Сообщение
#19
|
|
Первый пилот Группа: Members Сообщений: 550 Регистрация: 09.01.08 Из: Russia Пользователь №: 132 |
Нико опять выеживаецо.)) Наверное "в поиске новой" команды... Выеживается не Нико, а команда настоящих гонщиков Вильямс, которые на последнем круге практики в пятницу всегда "ищут пределы скорости для квалы". (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) |
|
|
05.06.09, 12:51
Сообщение
#20
|
|
Тест-пилот Группа: Members2 Сообщений: 125 Регистрация: 13.02.08 Из: В галактике McLaren Пользователь №: 210 |
Ага, а Брауны соответсвенно шифруются( сцуки
|
|
|
05.06.09, 13:13
Сообщение
#21
|
|
Чемпион Группа: Members2 Сообщений: 1 524 Регистрация: 08.11.07 Из: Новосибирск Пользователь №: 41 |
а Кова лишь десятый
хотя надо признать, результаты очень плотные в секунде уместилось 13 пилотов! |
|
|
05.06.09, 14:01
Сообщение
#22
|
|
Тест-пилот Группа: Members2 Сообщений: 125 Регистрация: 13.02.08 Из: В галактике McLaren Пользователь №: 210 |
Где можно посмотреть практику люди??? Сссылочку плиззз господа болельщики.
|
|
|
05.06.09, 16:09
Сообщение
#23
|
|
Двухкратный чемпион Группа: Moderators Сообщений: 2 413 Регистрация: 12.10.07 Из: Москва Пользователь №: 3 |
Собс-но, не глядя на верхние строчки Хэма и Ковы в 1,2-й практиках, надо признать, что дела на Istanbul Park выглядят лучше Барселоны.
Виной тому 3-й сектор, кмк. Потому как это и прямик, где помогает Херс и серия медленных поворотов после него, где Мак не страдает недостатком прижимки. Смотрим на времена лидера чемпионата, Массы и Райки. Хэм впритык к ним во второй практике. Кова впритык к ним в первой. |
|
|
05.06.09, 16:26
Сообщение
#24
|
|
Трехкратный чемпион Группа: Members2 Сообщений: 2 901 Регистрация: 10.11.07 Из: ALA Пользователь №: 54 |
Да, а чёэт наши так быстро в практике поехали?
|
|
|
05.06.09, 16:47
Сообщение
#25
|
|
Двухкратный чемпион Группа: Moderators Сообщений: 2 413 Регистрация: 12.10.07 Из: Москва Пользователь №: 3 |
Да, а чёэт наши так быстро в практике поехали? А чего бы им не ехать? Катаем Софт, чтобы понять сколько он выдержит, особенно на машине Льюиса. МР2-24 не столь бережна с резиной, как Браун, поэтому и проверяем при различной загрузке. К тому же, задача МакЛарена - проход в Q3, стало быть уже в пятницу надо подыскивать настройки на квалу. Ездим с меньшим количеством топлива, нежели Ред Булл и Браун, им ведь нечего беспокоиться о Q3. З.Ы. Может всё-таки переделали дно, по примеру подсмотренного у РБ5 в Монако. Наш двойной дифф. совсем простецкий был. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 21.05.24 - 16:40 |
|
// - |