МЕНЮ САЙТА: [ Новости | Интервью | Пресс релизы | Статьи | Юмор | Чемпионат | Чемпионат по старому ]

Ставки на ГП | Победы McLaren | Клубные вещички | Галерея | Художества | Фан-клуб | Гостевая | Форум (текст-версия) ]

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

4 страниц V   1 2 3 > »   
Closed TopicStart new topic
> Belgian Grand Prix 2012, Спа-Франкоршамс
SerGo
сообщение 27.08.12, 21:22
Сообщение #1


Четырехкратный чемпион
Иконка группы

Группа: Members2
Сообщений: 4 168
Регистрация: 29.09.11
Пользователь №: 1 511




ГП Бельгии


(IMG:http://s017.radikal.ru/i428/1208/45/ca166d4486db.jpg)

Гоночная дистанция 308,052 км

Длинна трассы 7,004 км

Кол-во кругов 44

Кол-во поворотов 19

Вместимость около 90000

Офиициальный сайт www.spa-francorchamps.be

Рекорд круга в гонке 1: 45,108 (2004 - Кими Райкконен - McLaren MP4-19B)

Рекорд круга в квалификации 1: 43,726 2002 - Михаэль Шумахер

History
McLaren at the Belgian Grand Prix

Wins 13 (1968, 1974, 1982, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1999, 2000, 2004, 2005, 2010)

Poles 10 (1985, 1988, 1989, 1990, 1991, 1998, 1999, 2000, 2005, 2008)

Fastest Laps 8 (1974, 1982, 1986, 1987, 1989, 1999, 2004, 2010)

Расписание Гран При:

31 Aвгуста 2012
Практика 1 12:00 - 13:30
Практика 2 16:00 - 17:30

01 Сентября 2012
Практика 3 13:00 - 14:00
Квалификация 16:00 ТК Россия 2

02 Сентября 2012
Гонка 16:00 ТК Россия 2
Go to the top of the page
 
+Quote Post
fanatMclaren
сообщение 28.08.12, 19:30
Сообщение #2


Первый пилот
Иконка группы

Группа: Members2
Сообщений: 593
Регистрация: 22.11.07
Пользователь №: 76




А аналитика Хде? Шансы хоть есть? =).
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mike340
сообщение 28.08.12, 20:35
Сообщение #3


Трехкратный чемпион
Иконка группы

Группа: Members2
Сообщений: 2 901
Регистрация: 10.11.07
Из: ALA
Пользователь №: 54




Классная трасса, жду с нетерпением!
Что там за "тему" смастерили как у Лотуса... даст скорости то???
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Scotty
сообщение 28.08.12, 23:47
Сообщение #4


Двухкратный чемпион
Иконка группы

Группа: History mod
Сообщений: 2 634
Регистрация: 22.11.07
Пользователь №: 77




Цитата(fanatMclaren @ 28.08.12, 19:30) *
А аналитика Хде? Шансы хоть есть? =).

аналитика бывает после, если ей заниматься до ГП, то это будет называться гаданием на кофейной гуще ) ведь во время 5 недельного перерыва команды не теряли время даром и занималиьс доводко машин.Ну а шансы есть всегда, главное ими воспользоваться (IMG:style_emoticons/default/cool.gif)

Цитата(mike340 @ 28.08.12, 20:35) *
Классная трасса, жду с нетерпением!
Что там за "тему" смастерили как у Лотуса... даст скорости то???

не знаю не слышал кажись только говорили о том что может быть и будут её разрабатывать, подождём практик на них точно будет видно
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Марат
сообщение 29.08.12, 07:46
Сообщение #5


Легенда F1
Иконка группы

Группа: History mod
Сообщений: 9 348
Регистрация: 31.10.07
Из: РФ, Москва
Пользователь №: 18




Сержант.. ДС, регламент и руколажа ФОТЫ запрещают в перерыв доводить машины (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) Верим, верим!
И никаких "ца-ца" до франкоршамского кольца! (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

Вот на Лотусе похвалились, что станки двигали весь на производстве весь месяц. Вот молодцы! Настоящие стройбатовцы.. Первая смена двигает станки днем в одну сторону цеха, другая, ночью ставит обратно! (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)
Причем они официально разрешение на это получили у фии и фоты.. вот такие четкие лоренцы)))

ДДРС (или как его там) у них готов, но поедет ли - вопрос. В Венгерии у них был самолет... Но что важнее - в Арденнах могут быть дожди запросто, а температура градусов так 20 в лучшем случае. Хрен нам, хрен им)))) Алёнса винс, блеать! (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
LEXX
сообщение 29.08.12, 10:17
Сообщение #6


Второй пилот
Иконка группы

Группа: Members2
Сообщений: 381
Регистрация: 27.03.09
Из: Rostov-on-Don, near
Пользователь №: 538




Какую траекторию на старте выберет Лотус под номером найн, вот в чём вопрос )

Go to the top of the page
 
+Quote Post
Fantom
сообщение 29.08.12, 12:30
Сообщение #7


Двухкратный чемпион
Иконка группы

Группа: Moderators
Сообщений: 2 413
Регистрация: 12.10.07
Из: Москва
Пользователь №: 3




Цитата(LEXX @ 29.08.12, 10:17) *
Какую траекторию на старте выберет Лотус под номером найн, вот в чём вопрос )

там теперь вроде травку насажали на выходе из Ля Сурс, так что по внешке всех не обгонишь. Да и Феттель это готов подтвердить. (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)


Цитата(Марат @ 29.08.12, 07:46) *
ДДРС (или как его там) у них готов, но поедет ли - вопрос. В Венгерии у них был самолет... Но что важнее - в Арденнах могут быть дожди запросто, а температура градусов так 20 в лучшем случае. Хрен нам, хрен им)))) Алёнса винс, блеать! (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)


Даблдрысня и у нас появиться должна, правда скорее бета-версия, чтобы при удачном раскладе поехать уже в Спа, а при неудачном, доточить по результатам пятницы на заводе и привезти в Италию. Посмотрим как наши свою интерпретацию сделают.
Главное, чтобы с резиной разобрались, а то есть небольшое предчувствие, что уик-энд может идти под копирку Силверстоуну (IMG:style_emoticons/default/blush.gif) .
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Scotty
сообщение 29.08.12, 14:27
Сообщение #8


Двухкратный чемпион
Иконка группы

Группа: History mod
Сообщений: 2 634
Регистрация: 22.11.07
Пользователь №: 77




Цитата(Марат @ 29.08.12, 07:46) *
Сержант.. ДС, регламент и руколажа ФОТЫ запрещают в перерыв доводить машины (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) Верим, верим!
И никаких "ца-ца" до франкоршамского кольца! (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

дорогой друх какой регламент? есть соглашение ФОТы о том что пару недель базы должны быть закрыты, а во все остальные дни команды решают сами работать им или нет.
Цитата(LEXX @ 29.08.12, 10:17) *
Какую траекторию на старте выберет Лотус под номером найн, вот в чём вопрос )

да пофиг какую ) ща у него машина недостаточно красная (IMG:style_emoticons/default/haha.gif) честно гря я бы больше опсался машины № 10 неверите спросите 7кратного (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

Цитата(Fantom @ 29.08.12, 12:30) *
Главное, чтобы с резиной разобрались, а то есть небольшое предчувствие, что уик-энд может идти под копирку Силверстоуну (IMG:style_emoticons/default/blush.gif) .

да лан хорош про серебчик, уже в Германии было лучше, имхо проблема окончательно не решена, но ситуация уже лучше )
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Марат
сообщение 29.08.12, 15:45
Сообщение #9


Легенда F1
Иконка группы

Группа: History mod
Сообщений: 9 348
Регистрация: 31.10.07
Из: РФ, Москва
Пользователь №: 18




Илья, нафиг темы то закрывать.. что за бдительность?)) боты найдут куда срать...

Серега, договор есть договор. Работать нельзя.. (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

На счет Шумахера и Лотуса№10 - так это как раз Шумахер решил, что вдоль стены проскочить можно, а то, что туда в Монако все едут - не учел..))) Не в Лотус, так в Алонса втесался бы (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
SerGo
сообщение 29.08.12, 21:24
Сообщение #10


Четырехкратный чемпион
Иконка группы

Группа: Members2
Сообщений: 4 168
Регистрация: 29.09.11
Пользователь №: 1 511




Зона использования DRS

Как и в прошлом году, гонщики смогут активировать систему DRS на бельгийской трассе на прямой Kemmel, но на этот раз точка начала активации смещена на 50 метров по сравнению с 2011-м и находится в 320 метрах после четвёртого поворота.

Зона замера интервала между машинами расположена между первым и вторым поворотами.

Изменения на трассе Спа

Между девятым и десятым поворотами были переложены водоотводные стоки, чтобы они находились на одном уровне с поверхностью. Между десятым и одиннадцатым поворотом, позади покрашенного поребрика, уложена искусственная трава шириной два метра.

C внешней стороны девятого поворота создан разрыв в рельсе безопасности для эвакуации машин. С правой стороны от въезда на пит-лейн на защитном рельсе и барьере установлено ограждение, предотвращающие попадание обломков.

Особенности трассы

С полностью нажатой педалью газа проходится 70% дистанции (высокое значение). На дистанцию гонки требуется 144 кг топлива (высокое значение). Потребление топлива – 3.2 кг на круге (высокое значение).

Дистанция на торможении: 14% круга. Восемь зон торможения, уровень износа тормозов – низкий. Потеря времени на пит-стопе – 18 секунд (среднее значение). Время проведения пит-стопа – 21 секунда. Дополнительные 10 кг топлива приводят к потере 0.38 секунды на круге (высокое значение).

Прогноз погоды

Погода в Спа непредсказуема, при столь протяженном круге на одном участке может лить дождь, а остальные останутся сухими. Столь же переменчива и температура – сегодня она может превышать +30, а завтра снизиться до +15. На этот раз прогноз обещает около +20 градусов днём и 30% риск дождя в воскресенье.

Шины

В Pirelli выбрали для Спа составы Hard (белая маркировка) и Medium (серебристая маркировка) – подобное сочетание в этом году использовалось в Малайзии.

Вероятность выезда автомобиля безопасности

По статистике, вероятность выезда автомобиля безопасности в Спа весьма велика – 80%, в среднем – 1.4 раза за гонку. Одна из причин – дождь, другая – аварии на высоких скоростях, после которых остаётся множество обломков.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Марат
сообщение 30.08.12, 08:09
Сообщение #11


Легенда F1
Иконка группы

Группа: History mod
Сообщений: 9 348
Регистрация: 31.10.07
Из: РФ, Москва
Пользователь №: 18




Победы не жду..
По всем законам жанра этого сезона - выиграет Лотус. Причем это будет не Райкконен O_o
А вот на 2-м и 3-м местах приехать может и получится...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Scotty
сообщение 30.08.12, 11:28
Сообщение #12


Двухкратный чемпион
Иконка группы

Группа: History mod
Сообщений: 2 634
Регистрация: 22.11.07
Пользователь №: 77




Цитата(Марат @ 29.08.12, 15:45) *
Серега, договор есть договор. Работать нельзя.. (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

На счет Шумахера и Лотуса№10 - так это как раз Шумахер решил, что вдоль стены проскочить можно, а то, что туда в Монако все едут - не учел..))) Не в Лотус, так в Алонса втесался бы (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)

Да 2 недели нельзя работать а всё остальное время пожалуйста )
не Грожан жжёт и устроить завал на старте вполне ему по силам.
Цитата
Победы не жду..
По всем законам жанра этого сезона - выиграет Лотус. Причем это будет не Райкконен O_o
А вот на 2-м и 3-м местах приехать может и получится...

откуда такая уверенность ? в прошлые ещё более тухлые сезоны, нашим удавалось выигрывать ГП когда от них никто не ждал победы.
И что за жанр этого сезона, почему не ставишь на лидера ЛЗ ? (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Марат
сообщение 30.08.12, 15:33
Сообщение #13


Легенда F1
Иконка группы

Группа: History mod
Сообщений: 9 348
Регистрация: 31.10.07
Из: РФ, Москва
Пользователь №: 18




Патамушта он атсасет. Баста. Ибонех..
(IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

Выигрывать в прошлые, на заведомо слабой машине одно, а когда ты весь сезон претендуешь, косячишь, претендуешь снова, это другая партия и для других скрипачей (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) Наши из жопы и из луза вылезают мощно, а когда машина классная, то постоянно не знают где напильником добработать, а потом еще и в стратегию да на питах плохую карму тащат(((
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Fantom
сообщение 30.08.12, 19:11
Сообщение #14


Двухкратный чемпион
Иконка группы

Группа: Moderators
Сообщений: 2 413
Регистрация: 12.10.07
Из: Москва
Пользователь №: 3




Дрысни двойной у Мака не будет. Посмотрим завтра по фоткам на обновленный пакет для бельгии. Заднее антикрыло подготовили вроде. Правда помню, что в 2011-м после летнего перерыва Маковские новинки не заработали.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Scotty
сообщение 31.08.12, 00:00
Сообщение #15


Двухкратный чемпион
Иконка группы

Группа: History mod
Сообщений: 2 634
Регистрация: 22.11.07
Пользователь №: 77




Цитата(Марат @ 30.08.12, 15:33) *
Патамушта он атсасет. Баста. Ибонех..
(IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

Выигрывать в прошлые, на заведомо слабой машине одно, а когда ты весь сезон претендуешь, косячишь, претендуешь снова, это другая партия и для других скрипачей (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) Наши из жопы и из луза вылезают мощно, а когда машина классная, то постоянно не знают где напильником добработать, а потом еще и в стратегию да на питах плохую карму тащат(((

аргументация убедительней не быват ))) ну ежели так рассуждать то болеть надо за Филари и Ред Буль они то в лидерах и всё делают как нада (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Получается что за лет эдак 20 наши только и занимались тем что напильник не туда совали и косячили со стратегией да на питах, но при всем при этом 3 ЛЗ и 1 КК обломился )))

Цитата(Fantom @ 30.08.12, 19:11) *
Дрысни двойной у Мака не будет. Посмотрим завтра по фоткам на обновленный пакет для бельгии. Заднее антикрыло подготовили вроде. Правда помню, что в 2011-м после летнего перерыва Маковские новинки не заработали.

год на год не приходится (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Марат
сообщение 31.08.12, 09:51
Сообщение #16


Легенда F1
Иконка группы

Группа: History mod
Сообщений: 9 348
Регистрация: 31.10.07
Из: РФ, Москва
Пользователь №: 18




кк это к Ньюи))) а напильник в 2009 кто-то спи*дил.. Темпы доработок с того года хромые совсем стали...

1-я Практика:

Pos Driver Car Time Gap Laps
1. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 2m11.389s 20
2. Pastor Maldonado Williams-Renault 2m11.941s + 0.552s 14
3. Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 2m12.004s + 0.615s 12
4. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 2m12.824s + 1.435s 15
5. Mark Webber Red Bull-Renault 2m13.191s + 1.802s 13
6. Sergio Perez Sauber-Ferrari 2m13.861s + 2.472s 16
7. Nico Rosberg Mercedes 2m14.210s + 2.821s 14
8. Valtteri Bottas Williams-Renault 2m14.660s + 3.271s 16
9. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 2m14.860s + 3.471s 12
10. Michael Schumacher Mercedes 2m15.402s + 4.013s 13
11. Paul di Resta Force India-Mercedes 2m15.812s + 4.423s 11
12. Timo Glock Marussia-Cosworth 2m16.409s + 5.020s 16
13. Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 2m16.786s + 5.397s 10
14. Vitaly Petrov Caterham-Renault 2m16.788s + 5.399s 16
15. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 2m16.827s + 5.438s 5
16. Jenson Button McLaren-Mercedes 2m16.861s + 5.472s 8

17. Charles Pic Marussia-Cosworth 2m17.519s + 6.130s 14
18. Heikki Kovalainen Caterham-Renault 2m18.199s + 6.810s 10
19. Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 2m19.546s + 8.157s 12
20. Dani Clos HRT-Cosworth 2m19.689s + 8.300s 12
21. Romain Grosjean Lotus-Renault 2m38.701s + 27.312s 9
22. Fernando Alonso Ferrari 2m40.749s + 29.360s 4
23. Kimi Raikkonen Lotus-Renault 2m46.580s + 35.191s 9
24. Felipe Massa Ferrari 2

(IMG:style_emoticons/default/pooh.gif)

Что Масса задымил рассказали, что у нас было?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
SerGo
сообщение 31.08.12, 13:26
Сообщение #17


Четырехкратный чемпион
Иконка группы

Группа: Members2
Сообщений: 4 168
Регистрация: 29.09.11
Пользователь №: 1 511




чёт как-то слабенько первая Практика - мля опять дожди и снова сопливый трек
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Fantom
сообщение 31.08.12, 14:38
Сообщение #18


Двухкратный чемпион
Иконка группы

Группа: Moderators
Сообщений: 2 413
Регистрация: 12.10.07
Из: Москва
Пользователь №: 3




Сейчас настал момент когда движки экономить надо уже. Да и подготовка к дождевой гонки лучше всего, когда сидишь в боксах! Поскольку свежий комплект на квалу и на гонку сохранить важнее, чем просто настройки подобрать. Такое время.

А кстати, у Мака куча обновлений. https://twitter.com/tgruener/status/2412251...1/photo/1/large - вот одно из них. Остальные тоже в сетке валяются. У Ферров и Лотуса пока только обновленные передние крылья заметил
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Scotty
сообщение 31.08.12, 17:12
Сообщение #19


Двухкратный чемпион
Иконка группы

Группа: History mod
Сообщений: 2 634
Регистрация: 22.11.07
Пользователь №: 77




Цитата(Fantom @ 31.08.12, 14:38) *
Сейчас настал момент когда движки экономить надо уже. Да и подготовка к дождевой гонки лучше всего, когда сидишь в боксах! Поскольку свежий комплект на квалу и на гонку сохранить важнее, чем просто настройки подобрать. Такое время.

А кстати, у Мака куча обновлений. https://twitter.com/tgruener/status/2412251...1/photo/1/large - вот одно из них. Остальные тоже в сетке валяются. У Ферров и Лотуса пока только обновленные передние крылья заметил

разве часть резины не сдаётся?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
SerGo
сообщение 31.08.12, 23:27
Сообщение #20


Четырехкратный чемпион
Иконка группы

Группа: Members2
Сообщений: 4 168
Регистрация: 29.09.11
Пользователь №: 1 511




2-я Практика - Порожняковая

1. Charles Pic Marussia-Cosworth 2m49.354s
2. Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 2m49.750s + 0.396s
3. Fernando Alonso Ferrari 2m50.497s + 1.143s
4. Paul di Resta Force India-Mercedes 2m51.333s + 1.979s
5. Pastor Maldonado Williams-Renault 2m51.660s + 2.306s
6. Timo Glock Marussia-Cosworth 2m52.076s + 2.722s
7. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 2m53.232s + 3.878s
8. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 2m58.232s + 8.878s
9. Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 2m59.125s + 9.771s
10. Sergio Perez Sauber-Ferrari 3m12.901s + 23.547s
11. Nico Rosberg Mercedes
12. Michael Schumacher Mercedes
13. Heikki Kovalainen Caterham-Renault
14. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes
15. Sebastian Vettel Red Bull-Renault
16. Jenson Button McLaren-Mercedes
17. Felipe Massa Ferrari
18. Bruno Senna Williams-Renault

Марк Уэббер потеряет пять мест на старте Гран При Бельгии после вынужденной замены коробки передач.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Scotty
сообщение 01.09.12, 00:18
Сообщение #21


Двухкратный чемпион
Иконка группы

Группа: History mod
Сообщений: 2 634
Регистрация: 22.11.07
Пользователь №: 77




+ как ни пытались закошмарить всех своей 2-ой дрысней Лотусы, в эти выхи на их машине её не будет (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Кароч продуктивная для всех тяпница, как завтра за 1 час найти настройки на гонку и квалу хз, да и то не факт что погода будет сухой в оставшиеся дни это ж Спа ))) курорт млин )))
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Pol
сообщение 01.09.12, 17:36
Сообщение #22


Чемпион
Иконка группы

Группа: Members2
Сообщений: 1 524
Регистрация: 08.11.07
Из: Новосибирск
Пользователь №: 41




Дженса с поулом (IMG:style_emoticons/default/38.gif)
молодца
Хэму перестать ошибаться в шпильке
как там с погодой на завтра?

ну и радоваться пока рано - очки то завтра начислять будут
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mike340
сообщение 01.09.12, 17:53
Сообщение #23


Трехкратный чемпион
Иконка группы

Группа: Members2
Сообщений: 2 901
Регистрация: 10.11.07
Из: ALA
Пользователь №: 54




Знаковый результат)))) ДЖенсон молодец! А что с Хэмильтоном??? Разговоры про 0,4 сек из-за старого крыла как то не убедительно... Лажанул где-то?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Dima_R
сообщение 01.09.12, 19:25
Сообщение #24


Первый пилот
Иконка группы

Группа: Members2
Сообщений: 552
Регистрация: 18.01.09
Из: Кривой Рог, Украина
Пользователь №: 527




Да и крыло старое и лажанул малость... Дженс молодец! 50 гонка и первый поул за Мак! Надо закрепить завтра!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
LH_tbp
сообщение 01.09.12, 19:27
Сообщение #25


Тест-пилот
Иконка группы

Группа: Members2
Сообщений: 125
Регистрация: 13.02.08
Из: В галактике McLaren
Пользователь №: 210




Команду и Дженса с поулом!!!
Хэм ващще не понятно,что там нашаманили (IMG:style_emoticons/default/34.gif)
Go to the top of the page
 
+Quote Post

4 страниц V   1 2 3 > » 
Closed TopicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 




  Текстовая версия Сейчас: 18.04.24 - 12:10
 

// -