Saudi Arabia Grand Prix 2021, Джидда/Jeddah Corniche Circuit Опции

[SerGo]

ГП Саудовской Аравии

(IMG:https://d.radikal.ru/d03/2112/c2/b8835698697b.jpg)

Предварительный прогноз погоды

Прогноз на Гран При Саудовской Аравии обещает жаркую погоду по ходу уик-энда – днём будет больше тридцати градусов, но основные сессии пройдут после заката, когда жара начнёт спадать.
С пятницы по воскресенье днём в Джидде воздух прогреется до 30…32 градусов при безоблачном небе и слабом ветре.
Вторая тренировка, квалификация и гонка начнутся после захода солнца, когда воздух остынет на несколько градусов. Ближе к ночи похолодает до +22С.

Шины

(IMG:https://www.formula1.com/content/dam/fom-website/manual/Misc/2021manual/2021SaudiArabianGrandPrixManualAdds/Buildup/21-sa-preview-en.jpg.transform/9col/image.jpg)

Расписание ГП:

3 декабря, пятница
16:25 – Первая сессия свободных заездов ( Sportbox)
19:55 – Вторая сессия свободных заездов (Sportbox)

4 декабря, суббота
16:55 – Третья сессия свободных заездов ( Матч! Арена )
19:55 – Квалификация ( Матч! Арена)

5 декабря, воскресенье
20:15 – Гонка ( Матч ТВ)

(IMG:https://a.radikal.ru/a03/2112/12/a1dbe440ab01.jpg)

[SerGo]

вот и предпоследний ГП закончили: что хочу сказать, гонка оставила странные ощущения
с одной стороны, борьба двух лидеров вышла на новый виток противостояния, с другой, трансляция превратилась в бесконечное ожидание
я читал кучу мнений, дескать такие трассы и есть проверка скилла, только я хочу сказать,что скилл нужен на любой трассе
а с такой кучей слепых поворотов, ситуация могла оказаться очень плачевней, когда один разложится, и паровоз его догонит в этом повороте
короче, неоднозначное мнение по поводу этой трассы - это во-первых, а во-вторых, ремонты отбойников и красные флаги задолбали.
Теперь, что касается Маков. Наконец-то проснулся Рик, и даже умудрился попасть в топ-5. Правда, это беспонтовые напряги, прошлогодний результат мы потеряли
По Норрису особого говорить нечего, вторая половина сезона у него всегда слабее, чем первая. Поэтому резу не удивлён.

Квала

1. Льюис Хэмилтон («Мерседес») – 1.27,511
2. Валттери Боттас («Мерседес») +0,111
3. Макс Ферстаппен («Ред Булл») +0,142
4. Шарль Леклер («Феррари») +0,543
5. Серхио Перес («Ред Булл») +0,612
6. Пьер Гасли («Альфа Таури») +0,614
7. Ландо Норрис («Макларен») +0,669
8. Юки Цунода («Альфа Таури») +0,931
9. Эстебан Окон («Альпин») +1,136
10. Антонио Джовинацци («Альфа Ромео») +1,243

Выбыли после второго сегмента:
11. Даниэль Риккардо («Макларен»)
12. Кими Райкконен («Альфа Ромео»)
13. Фернандо Алонсо («Альпин»)
14. Джордж Расселл («Уильямс»)
15. Карлос Сайнс («Феррари»)

Выбыли после первого сегмента:
16. Николас Латифи («Уильямс»)
17. Себастьян Феттель («Астон Мартин»)
18. Ланс Стролл («Астон Мартин»)
19. Мик Шумахер («Хаас»)
20. Никита Мазепин («Хаас»)

Гонка

1. Льюис Хэмилтон («Мерседес») – 50 кругов
2. Макс Ферстаппен («Ред Булл») +11,825
3. Валттери Боттас («Мерседес») +27,531
4. Эстебан Окон («Альпин») +27,633
5. Даниэль Риккардо («Макларен») +40,121
6. Пьер Гасли («Альфа Таури») +41,613
7. Шарль Леклер («Феррари») +44,475
8. Карлос Сайнс («Феррари») +46,606
9. Антонио Джовинацци («Альфа Ромео») +58,505
10. Ландо Норрис («Макларен») +1.01,358
11. Ланс Стролл («Астон Мартин») +1.17,212
12. Николас Латифи («Уильямс») +1.23,249
13. Фернандо Алонсо («Альпин») +1 круг
14. Юки Цунода («Альфа Таури») +1 круг
15. Кими Райкконен («Альфа Ромео») +1 круг

Сошли:
Себастьян Феттель («Астон Мартин»)
Джордж Расселл («Уильямс»)
Серхио Перес («Ред Булл»)
Никита Мазепин («Хаас»)
Мик Шумахер («Хаас»)