![]() |
МЕНЮ САЙТА: [ Новости | Интервью | Пресс релизы | Статьи | Юмор | Чемпионат | Чемпионат по старому ]
[ Ставки на ГП | Победы McLaren | Клубные вещички | Галерея | Художества | Фан-клуб | Гостевая | Форум (текст-версия) ] |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
Чемпион ![]() Группа: Members Сообщений: 1 654 Регистрация: 17.10.07 Из: Тольятти Пользователь №: 13 ![]() |
Альдо Коста: "Мы готовим абсолютно новую машину"
От: 17 декабря 2007 Технический директор Ferrari Альдо Коста заявил в воскресенье журналистам Gazzetta dello Sport, что новая Ferrari будет "абсолютно новой машиной"... Альдо Коста: "Мы готовим абсолютно новую машину, хотя регламент здорово ограничивает возможности инженеров. Передняя часть машины сильно изменится — новые сайдподы, новое антикрыло. Абсолютно новая электроника — в 2008-м все будут использовать унифицированный блок управления двигателем и коробкой передач, которая должна выдерживать дистанцию четырех Гран При в 2008-м. На тестах в Барселоне и Хересе мы, без проблем, проходили дистанцию четырех Гран При, скоро тестовая команда получит новые узлы и компоненты коробки, обеспечивающие серьезный прирост в эффективности. Наша цель — начать сезон с максимально конкурентоспособной и надежной машиной. Произошедшее в 2007-м должно послужить уроком — если соперники смогли прибавить в середине сезона, значит мы недоработали, подобных проблем больше быть не должно. Нужно избежать ошибок, нам нужна не только стабильная, но и надежная машина". (с) http://www.f1news.ru/archive/id/19180/ Что-то мне это не по нраву...... ИМХО - весь скандал 2007 в этом контексте приобретает новый смысл.... Поясню: Ферраристы создали утечку ИНФЫ в Мак - с целью ввести в заблуждения спецов МАКА (направить уже по тупиковому развитию - отвлечь часть ресурсов) В ходе сезона 2007 - пришлось раздуть скандал.... возможно с согласия Степни..... (мож и бред, но чем черт не шутит. Никто не знат истины..) Теперь МАК - конструкторская часть по большому счету в ТУПИКЕ... А Ферраристы - весь сезон 2007 развивали новую концепцию.. Сообщение отредактировал Fantom - 17.12.07, 12:10 |
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
Первый пилот ![]() Группа: Members2 Сообщений: 688 Регистрация: 07.11.07 Из: 56 нах теперь 16 Пользователь №: 34 ![]() |
Поз. # Пилот Команда Круги Время/Отставание Очки
1 1 Михаэль Шумахер Феррари 65 1:30'29.981 10 2 6 Хуан Пабло Монтойя Уильямс-БМВ 65 +35.630 secs 6 3 3 Дэвид Култхард МакЛарен-Мерседес 65 +42.623 secs 4 4 7 Ник Хайдфельд Заубер-Петронас 65 +66.697 secs 3 5 8 Фелипе Масса Заубер-Петронас 65 +78.973 secs 2 6 20 Хайнц-Харальд Френтцен Эрроуз-Косуорт 65 +80.430 secs 1 7 11 Жак Вильнёв Б.А.Р.-Хонда 64 +1 круг 15 8 25 Алан МакНиш Тойота 64 +1 круг 19 9 24 Мика Сало Тойота 64 +1 круг 17 10 14 Ярно Трулли Рено 63 Двигатель 9 11 5 Ральф Шумахер Уильямс-БМВ 63 Двигатель 3 12 15 Дженсон Баттон Рено 60 Гидравлика 6 Сход 12 Оливье Панис Б.А.Р.-Хонда 43 Exhaust 13 Сход 16 Эдди Ирвайн Ягуар-Косуорт 41 Гидравлика 22 Сход 21 Энрике Бернольди Эрроуз-Косуорт 40 Гидравлика 14 Сход 10 Такуму Сато Джордан-Хонда 10 Spin 18 Сход 9 Джанкарло Физикелла Джордан-Хонда 5 Гидравлика 12 Сход 4 Кими Райкконен МакЛарен-Мерседес 4 Rear wing 5 |
|
|
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 14.06.24 - 22:51 |
|
// - |