United States Grand Prix 2015, Остин Опции

[SerGo]

ГП США

(IMG:http://s013.radikal.ru/i323/1510/9d/93cfde9dc59b.jpg)


Предварительный прогноз погоды

В пятницу температура поднимется до +26С, в первой половине дня ожидаются грозы, в субботу дожди могут лить весь день – их вероятность сейчас оценивается в 60%. В воскресенье воздух прогреется до +25, переменная облачность и 50% вероятность дождя.


Drivers’ Championship

15 Fernando Alonso 11
17 Jenson Button 8


Расписание ГП:

23 октября
Практика 1 18:00– 19:30
Практика 2 22:00 – 23:30

24 октября
Практика 3 18:00 – 19:00
Квалификация 21:00 ТК Россия-2 20:55

25 октября
Гонка 22:00 ТК Россия-2 21:45

[Марат]

я бы вообще не думал, а обкатывал новье на обеих тачках)) ну сдохнет.. ну и что с того?) понятно, что новый автодром и возможный сумбур из-за ураганов снова могут подсобить, но разработку обкатать важнее)

(IMG:http://cdn.images.autosport.com/editorial/1445875057.jpg)

буль-буль:

There will be an investigation into what happened

We introduced the new engine spec, but 10 laps before the end, with Fernando sixth and Jenson seventh, we had an issue with Fernando's engine and that is why he finished 11th.

We had a loss of power at some stage. It took us some time to work out what was wrong and how to play with the mapping to avoid the problem.

We recovered it by changing the mapping, but by then it was too late as he had lost lots of positions, so we need to understand what happened.

We need to see if there is any damage and then we will have to take a decision to take the new engine for Jenson or not.

With both cars running the same chassis configuration you can compare, look at the data to understand if it's better.

When you bring a new engine, it's not going to be one second, so you have to carefully analyse all of the data, but clearly there is progress.

будет расследование!
мы опробовали новую спецификацию дрыгла, а она.. она за 10 кругов до конца почти сдохла(( проблема привела к тому, что ернандо слился на 11-е место..
это была потеря мощности.. нам потребовалось время для выяснения в чем дело и как поиграться с картограммой чтобы все разрулить.
нам удалось исправить положение, но было уже ту лэйт и позиции ушли, такшта придется покумекать шоэтобыло..
сперва дефектометр, а потом решение ставить ли такой же двиг Дженсону или не стоит..
с двумя идентичными шасси можно сравнивать всякое, смотреть на датаграммы и вдуплить есть ли профит
когда в ход идет новый дрыг времечко нужно на понимание, такшта осторжные анализы сначала.. но ясно, что прогресс есть.

(IMG:http://cdn.images.autosport.com/editorial/1445875073.jpg)