Australian Gran Prix, Melbourne. Turbo-1 Опции

[Fantom]

Турбо эра начинается!

Отберу у уважаемого SerGo приоритет открывать гоночные темы, попробую по старинке сам. (IMG:style_emoticons/default/mcl.gif) (IMG:style_emoticons/default/36.gif)
Дождавшись наконец приятного сердцу действа приступаем к ГП Австралии.
Уже успели схлынуть эмоции после триумфа на Олимпиаде, да и с Крымом всё почти понятно, а доллар с евро уже так высоко взлетели, что тоже уже по боку.
Поэтому расчехляем наши телевизоры, компы с лайв-таймингом. Достаем сэкономленную за 8 Марта заначку, чтобы сходить с друзья в спрот-бар. Сезон начинается! (IMG:style_emoticons/default/alco.gif)

(IMG:http://i1049.photobucket.com/albums/s390/scram4/IMG_0128.jpg)

В стране кенгуру мы частенько встречали доминирование одной конанды или одного пилота столь же часто, сколько и победы случайных товарищей.
Триумфы FW19 в 97-м, MP4-13 в 98-м, F2004 в 04-м, а также Вильневов, Феттелей, Шумахеров и Хэмильтонов порой разбавлялись Култхардами, Ирвайнами, Физикеллами и прочими Райкконенами, которым после победы здесь, напротив под конец сезона до титула было, как до Луны.

Поэтому призываю трезво смотреть на обделавшихся в первой гонке бойцов. Это только начало.

Надеюсь, что для Мака это будет неплохое начало. Держу Кулаки за Магнуссена и Квята. Дженсон - жди дождя и всех уделай.)))

Всем быть в добром здравии

в субботу в 9:55
в воскресенье в 9:45

[Марат]

Камуи полностью оправдан. Инцидент по данным ФИА, полученным с болида японца, произошел из-за технической поломки, которую пилот не был в состоянии контроллировать.

Сам Камуи описал ее как "отсутствие задних тормозов".
Пилот Катерхэм посочувствовал Фелипе Массе и подчеркнул, что его вины в инцеденте нет.

http://www.formula1.com/news/headlines/2014/3/15580.html

Caterham’s Kamui Kobayashi has been cleared of any blame over his first-lap clash with Williams’ Felipe Massa in Australia in Sunday.

The Japanese driver had been summoned to the stewards after crashing into the back of Massa’s car as the pair approached the first corner of the race, eliminating both cars on the spot.

However, having reviewed technical data provided by Caterham, the stewards determined that the incident was ‘caused by a serious technical failure completely outside the control of the driver’.

Caterham have been directed to work with the FIA technical delegate Jo Bauer to determine the cause of the systems failure.

Kobayashi explained on Twitter that no rear brakes had been the problem, adding: "Sorry to Felipe but was not my mistake."

Ну а Хорненр и Ред Булл тем временем пулеметят кирпичами.. И правильно делают:

http://www.autosport.com/news/report.php/id/112968

"These fuel-flow sensors that are provided by the FIA to measure fuel have proved problematic down the pitlane since their introduction in testing,"

"There have been discrepancies and they have been unreliable - indeed some cars may well have run without them in the race itself or failed in the race itself.

"We had a fuel-flow sensor that was fitted to the car that we believed had an error.

"Based on our calculation on the fuel that the injectors are providing to the engine, which is a calibrated piece of equipment and is consistently standard across the pitlane, there is zero variance."


"They informed us [to turn the flow down], and we informed them that we had serious concerns over their sensors,"

"We believed on our reading, otherwise there was a situation where you are reducing significant amounts of power in the engine at a time when we believe we fully comply within the regulations.

"We end up in a situation where, depending on the calibration of your sensor, of plus or minus, it will dictate who is going to be competitive and who isn't."