Гран-При Италии 2012, FORMULA 1 GRAN PREMIO SANTANDER D'ITALIA 2012 Опции

[Scotty]

Расположение к северо-востоку от Милана
Дата создания - 1922 год
Вместимость 115000
Первый гран-при Ф1 - 3 сентября 1950
Проведенных гран-при - 60
Победы МакЛарен - 1968, 1984, 1985, 1989, 1990, 1992, 1997, 2005, 2007
Поулы МакЛарен - 1977, 1988, 1989, 1990, 1991, 1999, 2005, 2006, 2007, 2009

Длинна трассы 5,793 км
Кол-во кругов 53
Гоночная дистанция 306,720 км
Кол-во поворотов 11 (4 левых, 7 правых)
Старт/Финиш 0,309 км

Рекорд круга в гонке 1.21,046 (2004 - Рубенс Баррикелло - Ferrari F2004)
Рекорд круга в квалификации 1.20,089 (2004 - Рубенс Баррикелло - Ferrari F2004)

ТВ Расписание Гран При:

Пятница 07 Сентября 2012

Практика 1 12:00 - 13:30 Спорт1
Практика 2 16:00 - 17:30 Спорт1

Суббота 08 Сентября 2012

Практика 3 13:00 - 14:00 Спорт1
Квалификация 16:00 Россия2

Воскресенье 09 Сентября 2012

Гонка 16:00 Россия2/Спорт1

[SerGo]

Кими Райкконен - стабильный пилот с родословной (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) Нико Росберг - стабильный пилот с родословной))) Контракты нынче не помеха (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

Бритни?)) Сколько он уже в подающих надежды 5-6 лет? 6 подиумов из них одна лотерейная победа в Бладрейне. За это время чел или чемпионом становится или чалится до конца дней с биркой перспективный. Очень сумнительно, что он будет нужен макам.

Кими? У этого латентного алика и скряги - кандидатура ещё сомнительней.

почитай ответ ЛХ на пресс-конференции после гонки, как он там разливается про Италию, такого за ним не водилось раньше. Если бы ты был пилотом не ужели выбрал бы мутный(по своей силе) мерин вместо легендарной скудерии, которая обладает знакомыми тебе по Маку инженерами, да и своих умельцев там тоже хватает, и в хреновые для себя сезоны эта команда способна выигрывать гонки ? Бюджет у красных есть всегда уходить из чампа они не будут + лояльность к ним ФИА очевидна ) ИМХО если он уйдёт то в скудерию.
Про их стратегию вчера добавлю, что все остальные претенденты на очки ехали на один пит, т.к. заезд на один пит отнимает много времени, а резина ушатывается тока у Мерса. Так что все они верно сделали, резина позволяла им ехать достаточно быстро.
Тролить Алонсика кроме наших двух и РБР щас не кому, есть ещё Кими, но едет он за Лотус это очень своеобразный коллектив. А у тебя какие кандидаты?
Универсальных болидов не бывает, в чем-то можно выйграть, ну а в чём-то слить. ИМХО главная фишка РБР это работа двигателя и аэродинамика к этому привязанная, гнущиеся крылья, как это всё стало запрещёным они резко вернулись к остальным, и эту проблему как в 2009 с ДД быстро не решить даже такому гению как Ньюи. Подождём что будет в Марине Бей, они не привыкли сливаться за эти 3 сезона и легко КК нам не отдадут.
На каких по-твоему трассах Мерсу что-то светит ?

Прочитал. Больше сложилось впечатление, что это просто комплиментарий в сторону хозяев. Какая-то чепуха с набором стандартных фраз и рассыпаний в реверансах. По одному этому выводы не сделаешь, сплошное гадание, а к чему всё это? Да и по многим комментам, обычно туда сваливают на закате карьеры, так сказать досидеть(доехать) до почетной старости и уйти на пенсию. По возрасту Хэма? - что-то как-то не похоже на предпенсионный синдром, длинный еврик? – дык вряд ли ему будут платить больше примы, перспективы? – уж 7 лет минуло мимо кассы , то бишь ЛЗ и не фахт, что в этом году прокатит. И насколько мы все знаем, вся вертится вокруг Алонсера, а приход самодостаточного пилота вряд ли сдвинет концептуал в нумерации приоритета – так сказать железявый вам двояк с подсосом.

Про коровник согласен, там его на пушечный выстрел не подпустят.
По бульварным заметкам о переходе в Мердесес… ну, якобы наобещали хренову тучу денег и всякой байды в перспективе. Но, опять же бундес овощ не мычит ни телится…
Короче мутно всё.

Думаю кроме нас и РБР всегда найдется темная лошадка которая вставит шпилю клячам. И по совокупности я бы не стал сбрасывать со счетов бульёновскую тиму, большинство оставшихся трасс им так же подходит, как и фурам, а в два смычка они попортят крови многим, в том числе и нам. Плюс дебилки из вил с непредсказуемыми чудодрайверами.
Опять же фактор мажора, который форс не исключен, особенно ближе к Бразилии.

Универсальных болидов не бывает? Я наверное что-то пропустил в прошлом сезоне, когда Палец в одну калитку сделал себе чемпионство. Самовоз и есть универсалка для любых трасс и в любых условиях))))

Мерсу может светить везде (на оставшихся трассах) и в то же время нигде – чистый рандом по обстоятельствам. По кофейной гуще предполагаю Сузуку, Интерлагос и возможно Остин.