Гран-При Италии 2012, FORMULA 1 GRAN PREMIO SANTANDER D'ITALIA 2012 Опции

[Scotty]

Расположение к северо-востоку от Милана
Дата создания - 1922 год
Вместимость 115000
Первый гран-при Ф1 - 3 сентября 1950
Проведенных гран-при - 60
Победы МакЛарен - 1968, 1984, 1985, 1989, 1990, 1992, 1997, 2005, 2007
Поулы МакЛарен - 1977, 1988, 1989, 1990, 1991, 1999, 2005, 2006, 2007, 2009

Длинна трассы 5,793 км
Кол-во кругов 53
Гоночная дистанция 306,720 км
Кол-во поворотов 11 (4 левых, 7 правых)
Старт/Финиш 0,309 км

Рекорд круга в гонке 1.21,046 (2004 - Рубенс Баррикелло - Ferrari F2004)
Рекорд круга в квалификации 1.20,089 (2004 - Рубенс Баррикелло - Ferrari F2004)

ТВ Расписание Гран При:

Пятница 07 Сентября 2012

Практика 1 12:00 - 13:30 Спорт1
Практика 2 16:00 - 17:30 Спорт1

Суббота 08 Сентября 2012

Практика 3 13:00 - 14:00 Спорт1
Квалификация 16:00 Россия2

Воскресенье 09 Сентября 2012

Гонка 16:00 Россия2/Спорт1

[SerGo]

Про ЛХ - возможно ты не слышал, что ему орали снизу красные ублюдки, его там не любят совсем не тихо (IMG:style_emoticons/default/mad.gif) меня больше напрягают его слова о том что он влюблен в эту страну их культуру и пр. Интересно Николь ему за такой базар всыпет ? )))
Про сход Дженса и всё того г.. в прошедших ГП - это карма млин, Барселону 2001 вспомни ((( В самый нужный момент случается (((
С Забором всё проще - это их трасса, так что удивляться не чему, одной машиной выжали максимум из ситуации, второй не вышло.Кстати Заборы в Малазии отжгли, в Пекине нет трассы, она в Шанхае и там были совсем другие герои (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Стратегия фур была правильной - поехали б на две ямы были б дальше от тумбочки 5 и 6 наверно. ИМХО Алонса был уныл из-за того, что мог бы бороться за победу на домашнем ГП, а получилось всё гораздо хуже. Пруха его никуда не делась, оба быка и Дженс слились, Райка приехал позади.
Всё пока ок для ФА за 7 этапов до финиша.
У быков случился спад, ну с кем не бывает, особенно в этом сезоне, думаю они вернутся на верх в ближайших гонках, запрет на жуханье с дрыгателем сыграл кончено свою роль, но прижимная сила на их машинах есть и оставшиеся трассы им подходят больше чем Монца(как же мне хочется ошибиться в этом прогнозе)
Мерсюки проехали свой последний удачный ГП в сезоне, дальше их трасс нет, сегодня если б не сход Дженса, РБР и отсутствие Романа они были бы ниже.
Вилки пофиг, не конкурент они лидерам, это команда одарённых рента-драйверов, один раз выстрелила в этом сезоне, а на большее их не хватает.
Думаю с Пастором поговорили в команде и он понял, к тому же явных конкурентов на вынос у него не было, а вот если б он впереди стартовал, то ох... не знаю...

Молодец тёзка, заметил мой мега-ляп про пекинский ГП))))) Оставляю периодически для самых внимательных, но не все замечают иногда. Конечно Малайзия! + в карму

Чес говоря и вправду не слышал, про что орали глорики фур в адрес Люси, там такой шум стоял, что что-то разобрать было не реально. Хотя об этом можно догадаться по одной из заметок Дженса про Монцу, где он сетует на местную торсиду, вечно выкрикивающую оскорбления, если победил не фуровский пилот. Да и хрен с ними, мы их лишний раз нагнули и малёхо отомстили за слитый в домашке Сильвер.
А вот с восхищение про итальянскую калче и прочую дребедень если можно поподробней, что-то мне не попадались такие высказывания или это маленький намёк на толстый прикол в стороны красноты? Как-то слабо верится, что Хэм собрался заканчивать карьеру в стане гарцующих кляч.

Про Барсу лучше не напоминай( я периодически вспоминаю и анализирую некоторые эпизоды и всё чаще прихожу к выводу… хотя какие тут нах выводы, история не признаёт полунюансов и категорична в действительности.

Что касается стратегии фур, то хз, во всяком случае, у них есть симуляторы для просчитывания каждого круга с +/- поправками расхода топлива и жора резины. Возможно, они понадеялись на вариант как в Спа, где большинство пилило с одним питом. Или просто не заморачивались, решив отдуплиться при помощи командой тактики в пользу ФА. Как бы там ни было, заборовский Перес переиграл их за счёт позднего пита и поставил перед фактом потери мест. Пустячок, однако ж приятный. Уж очень мне не хочется, что бы доезжала и бухгалтер хапнул цацку в ЛЗ.
Теоретически пруха пока на стороне Алонсера и трассы вроде как под них, но не факт, что фурам дадут выпендрится по полной, сдается мне его по жестяку будут троллить, благо там есть кому (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

У коровника скорей не спад, а самый настоящий облом! Похоже и сам Хорнер не ожидал так позорно слиться ( у РБ упали продажи напитка)))) Как только их обложили со всякими читерскими примочками, потенциал команды не то, что бы сдулся, но явно сейчас в цейтноте по поиску решений. Андрюша по ходу иссякает выжимать последние капли из модов на свою балалайку РБ8, а универсальный болид им явно не покорился, и приходиться уповать на самые упоротые трассы типа Валенсий и на сусального бэбика.

По Мердесесу пока не уверен, на паре-тройке трасс (если сами не накосячат), вполне могут что-то выжать. Хотя как вижу, проблема с резиной так и не решена, а заниматься модами в концовке уже смысла нет.

Согласен по Вилам. Так бездарно просрать, это надо умудриться. Помнится в начале сезона project200, пытался мне доказать перспективность этих рента-вундервудов и их мега бабла вложенных в новый болид. Ога, думаю, дальнейшие споры по этому вопросу беспочвенны.

Хэмильтона в другой команде не боимся, есть у него серьезные слабые стороны)) Ну а у нас найдется кому раскрыться))

хм, так по-моему у любого есть слабые стороны (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) а по стабильности Люся сейчас один лучших гонщиков (именно гонщиков, а не доезжал)

например кому раскрыться? кандидаты плиз с родословной