ГП Афстралазии 2012, бле*ть!!!... Опции

[Марат]

(IMG:http://img253.imageshack.us/img313/783/photo251large7nj.jpg)

Опять этот балаган начинается..
Сколько можно.. Опять все эти рожи, девки, таблички.. Аэробус какой-нить над оркестром, солнце и сочная травка на газонах...
Всегда так радостно за этих людей, что лыбятся околомест трека и на трибунах..

(IMG:http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fb/Circuit_Albert_Park.svg/575px-Circuit_Albert_Park.svg.png)

Гран-При Австралии это здорово. Для тех, чья команда и пилот выиграют. Для некоторых это будет крах надежд. Так будем же оптимистами.. Прямо як нашi хлопцi

Jenson Button:

Melbourne has been a great track for you - what are the highlights?

Мельбурн и ты, какая чудная пара - твои ярчашки...

Ну их много.. Первый Гран-При в 2000-м - такой головокружение от дебюта, весь уик-енд пролетел за мгновение. Потом поул в 2006-м, но больше всякого таскает от победы с поула за Браун в 2009-м, что стало вехой для всей команды и было очень прикольно так отблагодарить всех за труды. Ну и победы в 2010-м, в сложных погодных условиях, когда пришлось рано перейти на сухие, чуть не вылететь, пройти всех, кто последовал моему примеру, стабилизировать ритм и все это имея фантастическую машину под жопой. Это была моя первая победа за VMM, совершенно неожиданный, но очень важный результат для меня.

What is it about Melbourne that makes it so special?

Что в Мельбурне такого, что делает таким особым?

Этот этап очень сложно затисать в проходняки, это особая гонка - ты спускаешься по трапу, после длинной и холодной европейской зимы и здесь обычно очень солнечно и люди все такие невероятно приветливые.. Думаю и сам трек вполне себе вызов - это не обычная техничная трасса, поверхность всегда обрезинена, и гоняться тут весьма забористо. Для уличной трассы, темп бодренький и реально можно найти хороший ритм, до кучи тут еще и быстрые повороты есть, что вообще-то редко встретишь на роуд-корсах..

Думаю с нововведениями в правилах и регламенте, соревновашки определенно пройдут тут со знаком "плюс", теперь тут станет обгонять проще, чем когда-либо. Вторая зона DRS это преимущество - прошлогоднего варианта на стартовой было недостаточно для обгона, думаю, со второй зоны мы выгадаем больше. Ну и, в конце концов, близость стен к полотну достаточна для того, чтобы особо не дремать. Не могу вспомнить гонки, не ознаменованной тут какими-либо событиями и нежданчиками - так что это идеальное место для старта сезона.

How confident do you feel after the winter that you're set for a strong start to your campaign?

Насколько ты уверен после зимы, что все готово для уверенного старта твоей чемпионской гонки?

Я очень доволен уровнем нашей подготовки. Всегда хочешь обкатать машину больше времени и проехать больше кругов, но, в отличие от прошлого года, мы провели межсезонье продуктивнее. Сложно высчитать скорость относительно других, все осторожничают, стараясь не раскрыть карт. Я думаю, результаты будут очень близко, и не могу дождаться, когда узнаю, где же мы...

Lewis Hamilton

What does Melbourne mean to you?

Что есть Мельбурн для тебя?

Мельбурн - город, спорт у которого в крови и народ тут живет и дышит има. Отличное место для старта сезона. Для меня, Мельбурн это солнце, улыбки и классный паддок - немного компактный, но очень дружелюбный. Город на позитиве и с по-настоящему гоночной гоночной трассой. Это трасса, где можно пилотировать на пределах, оставаясь уверенным в контроле над машиной, она подходит для этого - люблю первые повороты, невероятные ощущения испытываешь, когда проходишь их правильно. Это трасса, где чем больше ты вваливаешь, тем быстрее едешь. Мой тип!

After just three tests – six days each in the car – do you feel prepared?

После 3-х сессий тестов, суммарно 6-ти дней в машине - чувствуешь, что готов?

Вообще, я чувствую себя более спокойным и готовым, чем когда-либо. С машиной все прошло гладенько, что куда больше, чем мы могли говорить год назад! И все выглядит как состоятельный и надежный гоночный пакет. Заключительный день тестов с пакетом для грядущего уик-енда также дал результат.

Конечно мы не тестировались в режиме соревнования, но поводов для оптимизма более чем хватает. Немного странно, прокататься месяц на машине и не проехать по-настоящему быстрого круга - думаю, мы найдем лимит в следующую субботу. Очевидно, сейчас то самое время года, когда всегда чувствуешь позитив, но озаботиться нам тоже много есть о чем. Я собираюсь спустится с трапа в Австралии с широкой лыбой на ряхе.

What are your hopes and aims for the Australian Grand Prix?

Надежды, цели?..

Реалистические: собрать полезный урожай очков, чтобы стартовать гонку за чемпионством. Может показаться, что прицел слабоват, что не так, но и - на данном этапе, лучше помнить, что сезон будет долгим. Нет смысла пытаться сложить все яйца в одну корзину. Я с огромным удовольствием одержу победу в Мельбурне, разумеется, но тут еще 19 гонщиков помимо, так что важно заработать очки. Покуда я чувствую, что смогу уехать из Австралии с уверенностью в способностях машины бороться за титул, я счастлив. Все просто.

Martin Whitmarsh

Я никогда не теряю энтузиазма, оптимизма и мотивации перед стартом каждого нового сезона Формулы 1 и в этом году исключения не будет. Как обычно бывает, можно проехать тысячи тестовых километров, анализируя сотни тысяч параметров, прочесть весь интернет с журналами и все равно не иметь представления о расстановке сил в первой гонке.

Думаю, это захватывающий элемент интриги в Формуле 1: обнуление таблиц в конце каждого сезона и ожидание в предвкушении старта следующего. Думаю, Австралия оправдает ожидания. Зимние тесты прошли настолько четко, что рассудить, кто же быстрейший - особенно тяжело. И это превосходно для фанатов Формулы 1 во всем мире.

В VMM мы провели невероятно продуктивную зиму - никогда не видел Дженсона и Льюиса такими бодрыми, сосредоточенными и готовыми к новому сезону. Мы в самом деле голодны.. Всей конторой.. Я засвидетельствовал это в разговорах с нашими главами департаментов, инженерами, механиками.. Мы хотим побеждать больше, чем когда-либо и мы навернем и заточим все на нашем пути к совершенству.

Но не ошибитесь. Это будет трудный и долгий путь, и я натурально упорствую тому, чтобы делать какие-либо прогнозы. А надежда моя в том, что мы прибудем в Австралию и устроим сногсшибательное шоу, дабы показать миру, что Формула 1 вернулась и вернулась на кураже!

Расписание:

Practice 1 Fri 05:30
Practice 2 Fri 09:30
Practice 3 Sat 07:00
Qualifying Sat 10:00
Race Sun 10:00

На России 2 покажут все, на СПОРТ 1 - все кроме 3-й практики.

[project200]

Всех с победой! Жаль дубль упустили, но ничего, в другой раз будет (я не суеверный, а уж про слово на букву "д"... это что-то из гарри поттера :-) я верю в МакЛарен.
Дженсон - король! Профессор!

От мерседесов ожидал, большего, но видимо, они чудом смогли выжать максимум лишь в квале. Росберг... это Росберг...
Ренотус неоднозначное впечатление оставил; Грожан посыпался начиная со старта (как он умудрился колесо так сломать?), Райкин прорывался, прорывался, но как-то неособо впечатлительно у него и получилось по итогу.
Не могу не отметить... Вильямс. Выбранный командой подход явно будет приносить ей хорошие результаты.
Ну и пейс-кар. Тут как говорится - умом не понять, аршином не измерить. мудяна полная. я еще понимаю, когда в ф1 были дозаправки, а щаз то, что мешает сделать по-уму. Желтый флаг, два круга все собираются, только после этого можно ехать на пит-стоп, а не как щаз. (кто успел, тот и Феттель ;-). Ладно, Хэм полюбому молодец - аккуратно доехал на подиум. Ну, и пожалуй, что всё.

[Марат]

Всех с победой! Жаль дубль упустили, но ничего, в другой раз будет (я не суеверный, а уж про слово на букву "д"... это что-то из гарри поттера :-) я верю в МакЛарен.

Спугнешь еще - темную устроим (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

Создайте тему на Малайзию. Я не в кондиции...