Итоги 2011, трассы, пилоты, команды Опции

[SerGo]

По окончании сезона 2011, многие сайты/издания стали подводить итоги. Предлагаю ознакомиться и если есть желание, составить собственный хит-парад со своими комментариями.

Чемпионат.сом определил лучшие ГП сезона, обосновав зрелищность каждого.

1-е МЕСТО: ГРАН-ПРИ КАНАДЫ
2-е МЕСТО: ГРАН-ПРИ ВЕНГРИИ
3-е МЕСТО: ГРАН-ПРИ БЕЛЬГИИ
4-е МЕСТО: ГРАН-ПРИ ТУРЦИИ
5-е МЕСТО: ГРАН-ПРИ КИТАЯ
6-е МЕСТО: ГРАН-ПРИ БРИТАНИИ

подробности тут

sports.ru составил свою тор-10 лучших пилотов 2011

1-е место: Дженсон Баттон
2-е место: Себастьян Феттель
3-е место: Фернандо Алонсо
4-е место: Льюис Хэмилтон
5-е место: Нико Росберг
6-е место: Адриан Сутиль
7-е место: Пол ди Реста
8-е место: Серхио Перес
9-е место: Хейкки Ковалайнен
10-е место: Камуи Кобаяси

подробности тут

Британский Autosport не стал исключением, и опубликовал сводную таблицу 50 best driver.

1. Себастьян Феттель Формула 1
2. Дженсон Баттон Формула 1
3. Фернандо Алонсо Формула 1
4. Тони Стюарт NASCAR
5. Дарио Франкитти IndyCar
6. Уилл Пауэр IndyCar
7. Себастьен Лёб WRC
8. Льюис Хэмилтон Формула 1
9. Карл Эдвардс NASCAR
10. Нико Росберг Формула 1
11. Мартин Томчик DTM
12. Себастьен Ожье WRC
13. Джейми Уинкап V8 Supercars
14. Роман Грожан GP2
15. Андре Лоттерер ILMC
16. Энтони Дэвидсон ILMC
17. Яри-Матти Латвала WRC
18. Марк Уэббер Формула 1
19. Себастьен Бурдэ ILMC
20. Маттиас Экстрем DTM
21. Иван Мюллер WTCC
22. Скотт Диксон IndyCar
23. Лука Филиппи GP2
24. Жан-Эрик Вернь WSR
25. Валттери Боттас GP3
26. Адриан Сутил Формула 1
27. Пол ди Реста Формула 1
28. Лукас Лур FIA GT1
29. Брэд Кеселовски NASCAR
30. Серхио Перес Формула 1
31. Роберт Уиккенс WSR
32. Фелипе Наср Британская F3
33. Ориоль Сервиа IndyCar
34. Роб Хафф WTCC
35. Роберто Мэри Euro F3
36. Бруно Спенглер DTM
37. Кевин Харвик NASCAR
38. Михаэль Шумахер Формула 1
39. Хейкки Ковалайнен Формула 1
40. Джейсон Плэйто BTCC
41. Мэтт Нил BTCC
42. Джимми Джонсон NASCAR
43. Джеймс Каладо GP3
44. Кевин Магнуссен Британская F3
45. Крейг Лаундз V8 Supercar
46. Гарт Тандер V8 Supercar
47. Андреас Миккельсен IRC
48. Мирко Бортолотти F2
49. Михаэль Крумм FIA GT
50. Бенуа Трелуйе ILMC

Примечательно, что в списке прагматичных британцев отсутствует Ф. Масса (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)
по мат-лам f1news.ru

[project200]

Феррари, ты типа опять все в одну кучу мешаешь. результат пилота, действительно, в большей степени определяется уровнем болида. Но, ёпст, разговор не об этом, а об уровне самоотдачи именно пилота. Так вот, самоотдача Баттона в прошедшем сезоне была выше Алонсовой, так считает большинство автомобильных экспертов и в том числе я (не эксперт ;-). Если у тебя помимо голословного утверждения о преимуществе Алонса над Баттоном есть аргументы, то изложи их. Может мы все чего-то не заметили, упустили.
Веббер? Командная тактика? это сказка про белого бычка... Имхо все дело в нехватке мужских гармонов. Квалификации нужно лучше проводить! Если бы результаты Веббера мало кого интересовали, то с ним бы подписали пожизненный лузерский контракт. Так что ли?!
Интересно, а что еще должны были сделать в Макларене, чтобы Алонсо раскрылся (хотя ты говорил, что он еще в Минарди раскрылся), если двух подаренных испанцу побед в Монако и Италии мало? Его позвали как мессию, а он умудрился не только чемпионство упустить, но и проиграть в дебютном сезоне сопливому картингисту (облизывать картингистов это нонсенс!)!. Как только у Алонсо появлялся сильный напарник, то испанец начинал проигрывать. Алонсо дутая звезда (хэдшот)!

[Ferrari]

Феррари, ты типа опять все в одну кучу мешаешь. результат пилота, действительно, в большей степени определяется уровнем болида. Но, ёпст, разговор не об этом, а об уровне самоотдачи именно пилота. Так вот, самоотдача Баттона в прошедшем сезоне была выше Алонсовой, так считает большинство автомобильных экспертов и в том числе я (не эксперт ;-). Если у тебя помимо голословного утверждения о преимуществе Алонса над Баттоном есть аргументы, то изложи их.

Чётких аргументов нет, кроме убеждения основанное на том, что показывает телевизор. А он мне показывает, что Алонсо круче, чем Баттон.
И результатами (за карьеру) и уровнем пилотирования.
ИМХО, конечно, но если бы Баттон был крут, но не отсиживался в середниках бОльшую часть карьеры. А Алонсо был ВСЕГДА восстребован топ-командами и всегда
за них выступал. Ну не дураки же там, в Рено, Макларене и Феррари.

Веббер? Командная тактика? это сказка про белого бычка... Имхо все дело в нехватке мужских гармонов. Квалификации нужно лучше проводить! Если бы результаты Веббера мало кого интересовали, то с ним бы подписали пожизненный лузерский контракт. Так что ли?!

Банки - команда с явно выраженной командной тактикой. Это факт. Ставка на Феттеля, что очевидно.
А Веббера подписывают, т.к. он не полный лузер и не конфликтный сотрудник.
Зачем менять коней на переправе?

Интересно, а что еще должны были сделать в Макларене, чтобы Алонсо раскрылся (хотя ты говорил, что он еще в Минарди раскрылся), если двух подаренных испанцу побед в Монако и Италии мало? Его позвали как мессию, а он умудрился не только чемпионство упустить, но и проиграть в дебютном сезоне сопливому картингисту (облизывать картингистов это нонсенс!)!. Как только у Алонсо появлялся сильный напарник, то испанец начинал проигрывать. Алонсо дутая звезда (хэдшот)!

Да пойми ты наконец, что Алонсо вырос как единственный пилот, на которого работает вся команда. Того же он ожидал и в Макларене, что на него будут все модиться, как в своё время на Хаккинена и на него в Рено. Ну не может он работать в команде не с явно выраженной командной тактикой. Мне это понятно по всему его поведению.
Да и вряд ли бы МШ в своё время не смог. Так что это не беда пилота. А звезда он реальная и не нужно нам (ему в первую очередь и мне, как болельщику Феррари) борьбы на равных в команде. Почему? Да потому, что Ф1 - командный вид спорта прежде всего.