FORMULA 1 SANTANDER BRITISH GRAND PRIX 2011, 9 этап Опции

[Scotty]

Название автодрома: Silverstone Circuit
Оф.сайт: http://www.silverstone.co.uk
Местоположение: Великобритания, Towcester, от Лондона 90 минут ))) по М1
Дата создания: 1948
Первый гран-при: 13 мая 1950
Проведенных гран-при: 44
Вместимость: около 100 000
Направление движения: по часовой стрелке
Гоночная дистанция: 306.227 км
Длинна трассы: 5.891 км
Кол-во кругов: 52
Кол-во поворотов: 14 (6 левых, 8 правых)
Рекорд круга в гонке: 1:30.874 - Fernando Alonso (2010)
Рекорд круга в квалификации: 1:29.615 - Sebastian Vettel (2010)

Статистику приводить не буду да и рекорды трассы указал для ориентира, так как:
1) трасса изменена в очередной раз - старт/финиш+пит-лейн перенесены,
3) Пирелли вместо Бриджа
4) самое главное ВД запрещён и 2-ой ГП подряд картографию дрыгателя после квалы менять низя
Просто готов поспорить с любым что скорости упадут и серьёзно.

Расписание ТВ- трансляций на Россия 2

08 Июля 2011
Практика 1 12:00 - 13:30
Практика 2 16:00 - 17:30

09 Июля 2011
Практика 3 13:00 - 14:00
Квалификация 16:00

10 Июля 2011
Гонка 16:00

[Pol]

ну чего уж так пессемистично))
хочется еще побороться

Себ пусть в Бразилии оформляет чемпионство, если сможет

ЗЫ А что за исключения из правил?

[Scotty]

ну чего уж так пессемистично))
хочется еще побороться

Себ пусть в Бразилии оформляет чемпионство, если сможет

ЗЫ А что за исключения из правил?

ну уж если так то пусть его там оформят ЛХ или Дженс )))
исключения позволяют моторам рено при отпущенной педали акселератора сохранять поток выхлопных газов в 50 % от максимального значения, типа иначе им станет плохо ))) хотя по новым правилам поток не должен превышать 10% от максимального значения. А между делом есть инфа что до ограничений в Red Bull Racing стабилизировали поток на уровне 45%. В общем читай прессуху от пятницы там Мартин и Кристиан сильно зацепились за эту тему.

[Pol]

ну уж если так то пусть его там оформят ЛХ или Дженс )))
исключения позволяют моторам рено при отпущенной педали акселератора сохранять поток выхлопных газов в 50 % от максимального значения, типа иначе им станет плохо ))) хотя по новым правилам поток не должен превышать 10% от максимального значения. А между делом есть инфа что до ограничений в Red Bull Racing стабилизировали поток на уровне 45%. В общем читай прессуху от пятницы там Мартин и Кристиан сильно зацепились за эту тему.

пасиб за быстрый ответ
ясно, что неичего не ясно)

сейчас будем смотреть третью практику
сухая трасса должна показать более объективную расстановку сил