ГП Китая 2011, Шанхай Опции

[Марат]

...А помните-ли вы что тут творилось в прошлом году?

А вот что:

(IMG:http://en.espnf1.com/PICTURES/CMS/3100/3180.jpg)

Этот снимок предлагаю навечно приассоциировать к Китайскму автодрому!

А знаете, что исполнил тут Льюис Карл Дэвидсон Хэмильтон в 2008-м?
Правильно - гроссмейстерскую победу с поулом, фастлапм и победой, которая случившись прямо перед легендарным Интерлагосом'08 принесла нам таки титул!

И супротив, Китай отнял у нас этот же титул в 2007-м..

Очень важный этап, и очень важно на нем показать себя с лучшей стороны!

Что мы имеем в чемпионате с точки зрения цифр..
Отстаем. И все таки:

Если в Австралии Феттель привез нам +22,297с, то в Малайзии уже всего +03,261с!
Оптимистично загадать теперь над ним преимущество в 16 сек в Шанхае!))))

So...

(IMG:http://img383.imageshack.us/img383/8427/3dflagschn00010002azd9.gif)

Конфиг:

(IMG:http://img522.imageshack.us/img522/6930/trackmd4.gif)

Кол-во кругов: 56
Рекорд круга: Михаэль Шумахер, 1:32.238 (2004)
Процент трассы с педалью в пол: 61%
Максимальный участок трассы с педалью в пол: 19 секунд /1360 метров
Максимальная скорость: 350 км/ч
Правые/левые повороты: 9/7
Износ шин: средний
Износ тормозов: слабый
Аэродинамическая конфигурация: высокая прижимная сила
Уровень сцепления с трассой: средний
Переключений передач на круге: 50
Длина круга: 5451 м
Дистанция гонки: 305,066 км

(IMG:http://www.f1-grand-prix-china.com/img/maps/f1.chn.gif)
(очаровательный силуэт беременной гребчихи-плавчихи)))

Расписание:

15 Aпреля 2011
Практика 1 06:00 - 07:30 Россия 2 нет трансляции - http://tv.sportbox.ru/sport1 (тут есть, а главное - рекомендуемые товары справа! (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) )
Практика 2 10:00 - 11:30 Россия 2 09:55

Также есть вечерние повторы на СПОРТ 1

16 Aпреля 2011
Практика 3 07:00 - 08:00 Россия 2 06:55
Квалификация 10:00 Россия 2 09:55

17 Aпреля 2011
Гонка 11:00 Россия 2 10:45

[AssmBoss]

Всем привет, давно не виделись! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

А у меня вот вопрос не совсем по теме, но прилепить его некуда – темы я создавать уже не могу…

Назрел он давно: а почему ФИА никак не даст РедБуллу по рогам?

Я в смысле гибких крыльев и малого зазора между передним крылом и асфальтом.

Да, я понимаю, что крыло проходит стандартную процедуру проверки (мешок с песком и штангенциркуль). НО! Как я понимаю, смысл её в том, чтобы убедиться, что крыло и в реальных условиях гонки не будет иметь меньший зазор с асфальтом. А оно имеет, что видно даже на обычной теле трансляции! Неужели ФИА сложно поставить на трассах несколько каких-нибудь фото-фиксаторов-измерителей (живем же в 21-м веке !), и на основании их данных раскрутить люлей по полной программе… Ну, или хотя бы обязать РедБулл не читерить дальше с гибкостью!

Я, конечно, тех. регламент не читал и не буду, ибо не пойму - там много аглицких букв, да и времени нет. Но подозреваю, что требование по зазору там именно для любой ситуации, а проверка только формально подтверждает соответствие…

Я просто вспоминаю скандал с мишленовскими шинами, когда в процессе износа они меняли ширину, а замер производился до начала гонки. Тогда ФИА приказала Мишлену немедленно изменить форму шин!...

Сообщение отредактировал AssmBoss - 15.04.11, 15:08